Автору респект !Благодарю за видео!Интересно четко репродуктивно.Жаль вас не транслируют в массы Ютуберы.СУв

Не совсем понятно нахрена?! У меня 2141 89-го года выпуска.и по сути тормоза это единственное что в этой машине нормально работает. И вообще 2 контура я считаю надежней чем один на волговском. Раз даже это меня выручило,а было треснул поршенек в заднем тормозе,и я даже какое-то время не понял что езжу без задних тормозов. Нормальные тормоза придуманные наверно единственным трезвым человеком на заводе)))

@user-kx9gr1uq7e

5 жыл бұрын

Хорошие слова и вовремя сказаны. 2х контурные лучше.

тоже вот хочу поменять, но по причине, волговские более простые в конструкции. москвичевские более продуманы в плане безопасности, убирая, так сказать малые цилиндры, оставляя только один, хочу поделить контуры один перед второй зад. в москвичевских от времени все разболталось, где то наварил , шпильки - направляющие поменял, они жестко стоят, и колодки не выскочат ни когда, но старость дает знать, а востонавливать , колхозить не хочу, новые дорого, вот и думаю проще сделать. насчет, как ты сказал "сигнализирущее устройство выкинуть" - зря, это не сигнализирущее устройство, там внутри стоит поршень, изза него у многих проблема в прокачке тормозов, но это умный ход разработчиков, почему: он расположен между контурами, и если исправен, то когда где то теч в контуре, то он смещается в сторону низкого давления и перекрывает, тоесть жидкость не убывает в бачке и ты при тормозах всегда, пусть и не таких эффективных. я месяц ездил с потекшим цилиндром, и даже жидкость не доливал. ( небыло денг чтоб поменять) у меня в машине и думаю в других, контура поделены на : один - передние большие цилиндры, второй - передние малые и задние, главный стоит лукас, очень нежные тормоза, как на хорошей иномарке.

@user-ks6re9ro5g

2 жыл бұрын

Поддерживаю вас Контрольный датчик нужно оставлять.Онже и покажет какой контр и где что потекло дабы не лезть нюхом.Например если поршень ушол в лево значит правый контр не исправен и в случае возникновения неисправности до дому доедиш и не слетиш

@alexx13011

2 жыл бұрын

@@user-ks6re9ro5g Не то , что до дома - неделю ездил)

Видео супер! лайк!!!

Блин ни одной описаной проблемы небыло у меня на москвиче. А блин уже 4 года езжу на нем.

@user-oy9hi1sl6i

6 жыл бұрын

э ....ну повезло

Ну главное что еще не пропало желание заниматься автомобилем :)

@ChampionK26

9 жыл бұрын

не понял? я просто всёкся об бордюр правой стороной и как раз решил все сразу модернизировать иначе б никогда не поставил его. На днях двиг перекинул заодно :) cloud.mail.ru/public/4a7651932c85%2F55830ccs-960.jpg cloud.mail.ru/public/accc6366e83d%2Fc6430ccs-960.jpg cloud.mail.ru/public/d932e02af46a%2Fc2430ccs-960.jpg

@iFIRLES

9 жыл бұрын

ChampionK26 Я к тому что люди часто забивают на свои машины. Люблю когда люди смотрят за техникой.

@ChampionK26

9 жыл бұрын

iFIRLES просто если за этой машиной не следить она развалится :))) да и двигатель то они поставили импортный, а тормоза оставили убогие как и для 75 лошадей...

@ChampionK26

9 жыл бұрын

iFIRLES ну тут с завода уже они ставили Lucas ГТЦ вместе с двигателем от лагуны.

Ничего там не вылетает! 20 лет езжу на 2141 с разными двс. Ни разу не вылетали колодки. Делаешь что то не правильно.

Ещё забыл. Для чего шайбы дистанционные толщиной 7мм? Я не могу понять куда их можно поставить?

от ауди 80(100) супорта возможно установить?

Подскажи 256 вентилируемые диски подойдут?

30 лет езжу было 6 машин не было проблем с тормозами есть даже 2142 КНЯЗЬ ВЛАДИМИР без зимнего пробега

@Valerik0369

3 жыл бұрын

моей машине 30 лет, хранилась в гаражных условиях, никогда на 2141 не ездил, недавно приобрел и чувствую, что тормоза не очень информативны вроде и прокачивали и жидкость меняли, при резком торможении надо вдавливать в тормоз до последнего и с усилием, так должно быть?

@user-ks6re9ro5g

2 жыл бұрын

Езжу в стоке доволен.Согласен с вами если всё вовремя обслуживать то все работает

Здравствуйте, подскажите пожалуйста поставили суппорта волговские на москвичовский диск, одеваем колесо а колесо зажимает суппорт и не крутится. Скажите в чем причина?

Привет! От хонды колодки подходят без переделок!? На москвич 2141 с волговскими супортами 280 тормозной диск!

@user-oy9hi1sl6i

6 жыл бұрын

от какой подходят???

Пилить подпорку,,,,, это да.....

Здравствуйте. А У вас скобы ГАЗ точно по картинке просверлены? У меня не получается 124 по центрам.

@ChampionK26

6 жыл бұрын

да. именно как на чертеже и даже с такой высотой отверстий так как под 280мм диски делал

Монструозная скоба!

вопросик такой, стандартные диски колес 14дюйм сядут на тормозные супорта с диском тормозным 280?

@ChampionK26

6 жыл бұрын

алекс носкоу даже на 268мм не станет уже 14 диск.

@alexx13011

6 жыл бұрын

жаль(

Суппорта газ 3102 - суть копия супортов ATE, которые устанавливались на Опель сенатор б, омега а. Найдите на разборке, и ставьте. Их как грязи. Там и колодки шире на сантиметр, площадь контакта выше. Рассчитаны на двухтонный автомобиль.

@ChampionK26

5 жыл бұрын

мне не нужно 150 элементов в механизме, которые повышают вероятность его отказа. все это уже много лет работает и протестировано экспертами мвд, когда я сбил бабу. скорости реакции тормозной системы и скорости замедления их удивила. жаль не помню показатели

@user_user_216

5 жыл бұрын

Я имел ввиду, что взять готовый механизм ATE было бы лучше, чем газ. Они ведь идентичны, за исключением качества материалов и изготовления.

@ChampionK26

5 жыл бұрын

@@user_user_216 аа извиняюсь, думал про Волгу говорите откуда двухпоршневые пошли супорта на москвиче. Надо смотреть их. Все упирается в размеры крепления скобы

Хотелось уточнить волговские тормоза, а скобы от Волги или Ауди?

@ChampionK26

5 жыл бұрын

Волга, пересверлены крепления. Видео смотрите, чертежи читайте, потом вопросы задавайте.

Пишите хэштеги в описании

Под свои диски тоже тупо отрезал часть скобы) А вот про вылет колодок, дребезжание супорта и отсутствие нормальных колодок не согласен. 150 000 откатал на своем 41м, по сельским дорогам преимущественно, все норм. Колодки ТРВ пять лет уже ходят.

@ChampionK26

5 жыл бұрын

Ну ребят, сельские дороги это не показатель. Показатель газ в пол и торможение резкое, когда колодки плыть начинают, отслаиваться от подложки металлической. ТРВ много подделок

@user-dm8cz4zd6w

5 жыл бұрын

@@ChampionK26 Значит повезло)

1987470040 на экзисте рем.комплект на супорта аудешные. Посмотрите пожалуйста он подойдёт?

@ChampionK26

6 жыл бұрын

не могу сказать то ли

есть разница ставить волговские или газелевские суппорта?

@ChampionK26

6 жыл бұрын

это одни и теже суппорта только разные стороны установки у них. что будет у волги слева, у газели справа. надеюсь поймете.

И как эффект от доработок передних и задних? Есть видео с тестированием? Очень интересно посмотреть )

@ChampionK26

5 жыл бұрын

Конечно есть. Самый главный эффект это то что когда 3.5 года назад сбил бабу и на тестах у следователя по 264 статье УК РФ по скорости замедления и тормозному пути эксперты удивлялись! Я же ссал, что у меня и тормозные механизмы не родные и Гур стоит, но они сказали главное, чтобы хуже завода не тормозил, иначе регистратора видео даже не рассматривалось бы.

@deniskozub2409

5 жыл бұрын

@@ChampionK26 отакое вот! надеюсь по ДТП все обошлось минимально гладко и по обоюдке разошлись )

@ChampionK26

5 жыл бұрын

@@deniskozub2409 алкота. 2.37 промиле. Шла танцевала. Две голени открытые переломы. Разбила лобовое, перелетела через крышу, разбила багажника стекло и завалилась в багажник ногами вверх

@deniskozub2409

5 жыл бұрын

@@ChampionK26 пьяный неадекватный пешеход - страшный сон водителя ((((( Кстати, а как по клапану-ограничителю на заднюю ось - нету перетормаживания с различной загрузкой жопы?

@ChampionK26

5 жыл бұрын

@@deniskozub2409 выложил видео. Нет такого. Возил и металл по 300кг и по областям ездил с багажником на крыше полным и двумя пассажирами

Добрый день.Решил переделать тормоза,как у тебя. Достал суппорта, просверлили на заводе ( до сотки в размер указанный на чертеже)Начал ставить,прикрутил,всё замечательно. Прикручиваю колёсо 14 литьё и в ужасе. Суппорт упёрся в литьё. Начинаю разбираться в чём причина, и понял. На чертеже размер под диск 268мм, а у меня 256мм. Что теперь делать? Какой размер должен был быть? я просчитал, вроде бы 24мм , а не 30мм. Или я не прав? Жду совета!!!!!

@ChampionK26

5 жыл бұрын

не станет 14 диск на этот суппорт. это надо было изучить до начала модернизации. шайбы тоже не пригодились, но видимо ставяться у кого-то чтобы скобу отвести от диска тормозного.

@olegq1334

5 жыл бұрын

ГДЕ надо было изучить. ?? нигде ничего не нашёл.

@ChampionK26

5 жыл бұрын

в интерете много инфы. штампы точно не встают 14е, а литье 14 может и станет но вылет нужен под 25

Я тоже под 280. З6 мм с верху. А кто вам делал?

@ChampionK26

6 жыл бұрын

токарь. кто ж еще

Не подскажете артикул диска от Ауди. хотел купить диски но в магазине спрашивает артикул, говорят без него некак.

@ChampionK26

2 жыл бұрын

В видео есть все номера деталей

@user-nu2qj9ls7j

2 жыл бұрын

@@ChampionK26 спасибо, понял.

Подскажи пожалуйста, колесные диски на 14 при этом встают или надо переходить на 15.

@ChampionK26

9 жыл бұрын

Bear Bear при таких 268мм дисках тормозных 14" колеса точно не станут. При 256мм вроде евроштампы становятся и родная ковка от ВСМПО "Фреза", но точно не могу сказать так как сразу взял 15" на зиму и 16" на лето. Сейчас купил суппорта от Е36 вот они пониже волговских, скоро буду красить и ставить с видео, там и прикину 14" штамп на них становится ли :) Вот как это выглядит на 15" колесе cloud.mail.ru/public/9e807d0d6900/IMG_20141217_194553.jpg а так на 16" cloud.mail.ru/public/JivD/qdew8v8Wj

@bearbear3671

9 жыл бұрын

ChampionK26 Спасибо за ответ! У меня просто 2 комплекта ковки ВСМПО, фреза и фантазия! Есть потребность в модернизации тормозов! На зад есть мысль суппорта от пассата б5, а на перед сейчас пытаюсь чего то подобрать! А почему от волги снимаешь?

@ChampionK26

9 жыл бұрын

Bear Bear ну вы ж видели у меня видео про задние дисковые на москвича? вот у меня навреное от б4, главное не старше, а то мароки много с тросами ручника. От волги... да у меня чет когда нагреются начинает левая сторона скрипеть противно и колодки гремят там же. Да и хочу чисто попрактиковаться :) а волговский комплект кому нить продам с дисками.

ЧепионК26. Ты Крассава всё по уму делаешь. У меня вопрос ты со Ставрополья????

@ChampionK26

8 жыл бұрын

+Азамат Кучменов Брянск

двух цилиндровые тормозят лутше, так говорят владельцы 02 волг где такиеже в отличи от одна цилиндрового

Чтобы снять ГТЦ, будешь опять кузов пилить? Гениально

@ChampionK26

7 жыл бұрын

все там снимается. без распила кузова не закручивалось, резьба длинная. Не нравится пилить или боитесь болгарки, то снимайте ГТЦ, накручивайте и ставьте обратно. Теоретики такие умные...

@EgoriyVlasov

7 жыл бұрын

Мне такая приспособа не нужна, у меня колдун отлично работает.

Доброго времени суток!!!!! Подскажи- пж, а тормозной ГЛАВНЫЙ-РОДНОЙ? И спасибо за ХОРОШИЕ ИДЕИ!!!! :)

@ChampionK26

6 жыл бұрын

Sasha Kharybin да, главный ТРВ родной святогора 214145. В видео про задние дисковые вроде объясняю как там что надо переставлять и глушить

@alexandrkharybin5118

6 жыл бұрын

спасибо.

@alexandrkharybin5118

6 жыл бұрын

Пересмотрел несколько раз про задние дисковые!!! Не нашел- как переставлять и глушить..... :) Можешь уточнить или ссылку кинуть!!! Извини за назойливость!:) И спасибо.......

@alexandrkharybin5118

6 жыл бұрын

Нашел!!! :)

Добрый день подскажи по поводу скоб супорта,все чугун идут не стремно перетачивать?никто не хочет братся переточить крепежи....!

@ChampionK26

5 жыл бұрын

спокойно все перетачивается. вы только имейте ввиду что меньше R15 колес вы уже не поставите. если хотите я вам проточу, но туда сюда пересылать нет смысла. Бывает покупаю скобы, делаю и отправляю людям

@user-ml7sb1fu4h

5 жыл бұрын

Меньшэ 15 не станут...но у меня стоят родные 14 диски супорта брал со скобами на разборке ужэ готовые стояли 14 дисках и поставил себе спокойно,за чугун спрашиваю потому как на скобах отверстия для направляющих ужэ от времени стали овальные ....выработка решил переточить новые и столкнулся с тем что мастера боятся точить и сверлить чугун....!но старые стоят у меня на родных 14 дисках...

@ChampionK26

5 жыл бұрын

@@user-ml7sb1fu4h ну значит фреза становится на 264мм. Я ставил сразу 280мм

@user-ml7sb1fu4h

5 жыл бұрын

@@ChampionK26 и все точится смело без опаски треснуть...чугун всетаки?

@user-ml7sb1fu4h

5 жыл бұрын

Буду пробовать ...мож мастера такие...спасибо!

18:44 а ничего что ,первый штуцет от вакумного усилителя ,на всех машинах, идет на передний контур тормозов, а второй, от вакумника это задний, хоть бы книгу почитал в разделе тормоза..... Зря только кузов резал.

И нормально ли ходит потом скоба держится на месте своем ...спасибо за ответ!

@ChampionK26

5 жыл бұрын

Да, все отлично ходит уже много лет. Второй комплект колодок поменял недавно.

@user-id4bz3kg4v

4 жыл бұрын

@@ChampionK26 14 колеса не входят на 256 тормозные диски?

@ChampionK26

4 жыл бұрын

@@user-id4bz3kg4v нет. Суппорт большой

а второй контур где?

@ChampionK26

7 жыл бұрын

два контура выходят из ГТЦ. Просто в заводской системе один контур давит передние большие поршни с 40% усилием, а второй контур давит задние барабаны и передние малые поршни и на второй контур идет 60% силы. Поэтому при установке однопоршневых суппортов с бОльшим диаметром поршней необходимо поменять контуры местами, чтобы на перед приходилось 60% и зад не блокировался раньше переда. Единственное можно плакать, что при отказе одного из контуров будет тормозить либо перед либо зад. Но я думаю это не проблема.

Здравствуйте!А подойдет ли волго суппорт со своим тормозным диском и родным штампованным диском?

@ChampionK26

6 жыл бұрын

у них же 5 дыр под крепление колеса

@user-fl1mu1vw4p

6 жыл бұрын

Со своим тормозным 41 москвича и диском 41.Немного неправильно написал

@user-fl1mu1vw4p

6 жыл бұрын

Задолбали просто родные суппорта,а волговские уже 2 года валяются,хотел на родные 41 диски тормозные поставить.

@ChampionK26

6 жыл бұрын

нет. вентилируемый должен быть диск толщиной 22мм, а родные 12мм вроде. скобы тормозные больше у ГАЗа, родные штампы не останутся.

@user-fl1mu1vw4p

6 жыл бұрын

Значит не подойдут,жаль.Спасибо за ответ!

ОТ АУДЮХИ 80 И 100 МОЖНО БЫЛО ПОСТАВИТЬ ТАК КАК ДИСКИ С МОСКАРАДА ТОРМОЗНЫЕ И КОЛЕСНЫЕ СООТВЕТСТВЕННО ПОДХОДЯТ И РАЗБОЛТОВКА ТОЖЕ 4/108

@ChampionK26

4 жыл бұрын

а они в видео от чего ставятся?!

@user-ff2pv2dz9g

4 жыл бұрын

@@ChampionK26 он говорил от Волги

@ChampionK26

4 жыл бұрын

@@user-ff2pv2dz9g я не мог сказать от волги так как у волги 5 отверстий. для желающих сделать такую модернизацию, дан номер тормозных дисков. для теоретиков можно просто слушать и смотреть.

@user-ff2pv2dz9g

4 жыл бұрын

@@ChampionK26 уважаемый речи шла о Супортах а не дисках Тормозных повнимательней

А как проходить техосмотр?

@ChampionK26

Ай бұрын

За полторы тыщи рублей

От чего перестали снимать видео?

@ChampionK26

7 жыл бұрын

дом строю. работы много. надоело снимать. выхлопа никакого от этого. ГУР год уже стоит, но не снимал как устанавливал. Короче потерял я к этому интерес.

@aznauradjiev9691

7 жыл бұрын

ChampionK26 на 256 диск с волговскими суппортами 14 колеса встанут?

@ChampionK26

7 жыл бұрын

нет такого размера на волговских суппортах. 268ммм либо 280мм. 256 это стоковый размер, они на зад идут при установке ваговских суппортов

@aznauradjiev9691

7 жыл бұрын

Я объявление нашел о продаже,говорит,что диск 256 вентилируемый. А на 268 встанут 14 колеса?

@ChampionK26

7 жыл бұрын

нет. у него возможно от вольвы или от бмв стоят суппорта тогда они на 256 диск вроде ставятся

Нет. Я ему отправлю по почте. Если у нас не возьмутся

@ChampionK26

6 жыл бұрын

он на заводе работает и ему эта тема не особо интересна. чисто по моей просьбе делает для меня. мне присылайти, он там рублей 500 возьмет да сделает. я так парню в ярославль чтоль отправлял, только он деньги переводил и я тут новые скобы купил по 700р и проточил и отправил ему.

ну хорошо хорошо. молодцы разработчики 2141. для 85 олшадей там максимальных, этой системы может быть и хватало, она гремела, может быть не перегревалась, но когда они закидывали в 2141 f3r и создали 214145 они могли вместе с нормальным ГТЦ и ВУТ и ШРУСами поставить нормальные эффективные тормоза?! и после этого у меня не должно быть к ним притензий?! Если бы они просто впихнули двиг в 2141 и только, то я бы понял что мож не было средств на разработку или установку усиленных деталей, но когда они половину меняют, а на остальное закрывают глаза у меня возникают претензии!

@user-pv4cu3bd6f

9 жыл бұрын

Это хорошо что у вас есть вопросы. Но если нет ответов, их нужно искать. В основе любых производств, лежит целесообразность и спрос. Но, помимо этих показателей, есть еще и производственные возможности. К примеру, тормозные механизмы родные, выполнены из изделий получаемых литьем алюминия, и листовой штамповки (вырубки). Вы же удивлены тем почему завод не перешел на производство деталей, методом точного литья из стали. Не перешел от того что не было такого производства в активе. Остальное в ваших вопросах, имеет еще более простое объяснение. ГТЦ, ВУТ, и ШРУСы, детали стандартные, то есть покупные. Завод закрыл свои производства этих деталей не из за их качества, а из за того что в объемах потребности завода, это производство мелкосерийное, по этому не оправдано экономически. Проще купить готовое, подходящее к десятку моделей, и выпускаемое миллионами штук. Как подшипники к примеру. Двигатель из Уфы, постигла та же участь. Когда АЗЛК начало хандрить, УЗАМ, начал утрачивать производство, и не гарантировал обеспечение в будущем. Так и возник новый поставщик двигателей. Ну и про тормоза которые гремят. Я был владельцем нескольких таких автомобилей. Отличные тормоза, проблем не было. Греметь там нечему. Вы же сами в своем видео показали точки не компенсируемого износа, на ГАЗовских механизмах. В механизмах Москвича, таких точек вроде нет? А если есть, то как говориться, ни что не вечно. Ну и последнее замечание. Тормоза, не связаны с мощностью двигателя. Они связаны с массой, которой им приходится противодействовать. Похвален ваш интерес к технике. Тем более похвален ваш обстоятельный подход к реализации задуманного. Удачи!

@ChampionK26

9 жыл бұрын

Артём Литвак у массы машины есть еще такие показатели зависящие от мощности, как инерция и импульс. которые прямопропорционально увеличиваются с увеличением тяговой силы и бодрого водителя. Этой кинетической энергии приходится переходить в другой вид и это нагрев тормозных дисков и колодок. У родного механизма износ идет на фиксирующих пальцах так как по ним ходят колодки. При этом начинается люфт подвижной скобы. Потом все это дело входит в резонанс и стачивает бобышку на колодке, которую я показываю на видео и мощно начинает звучать. У ГАЗовского механизма даже если и идет износ на скобе от колодок, то пружины сверху на колодках распирают суппорт и колодки, что не дает люфтить ни колодкам, ни суппорту через направляющие в скобе. Ну и не вентилируемый диск это попа. Я на своем примере после пары оттормаживаний со 140 до 0 видел как передние тормоза дымились. Я закрывал глаза на снижение эффективности торможения при нагреве, но дым стыл последней каплей. Плюс об бордюр правой стороной расшибся.

@ChampionK26

9 жыл бұрын

Серж Шурыгин блин, ну ребят, куда уже популярнее, чем на видео показано то?! Вот с АЗЛКтима статья там в письменной форме это azlk-team.ru/articles/tuning/tormoza/

ДИСК ТОРМОЗНОЙ ОТ ЧЕГО??????????????????????

@ChampionK26

8 жыл бұрын

+Иванов Иван, для особо тугих копирую строку из описания к видео: "Установка 280 мм тормозных вентилируемых дисков от Ауди 80"

@user-oberon61

8 жыл бұрын

ChampionK26 СПАСИБО!! На работу опаздывал ..досматривал вечером...как говорится поздно пить боржоми когда ...ну и дальше по истории

@user-wt7fl5es5d

4 жыл бұрын

А как сделать на Приору под эти суппорта на 14r диск итд пожалуйста подскажи очень заинтересован ?

4 минута. Зачем конструктора сделали такое? Вы меняете лицензионную систему суппортов "Annette" разработки LUCAS, на систему "Colette", от того же LUCAS. То есть второе поколение, на третье. Если же вернуться к датам начала работ по АЗЛК 2141, то вы поймете, что была применена самая совершенная и доступная система на тот период. ДОСТУПНАЯ!!! Не смейтесь над инженерами, они не вы. Надеюсь что вы понимаете, что в случае серьезного ДТП, вы получите обвинение в любом случае, виновны вы или нет. Удачи. Для чтения www.zr.ru/content/articles/4526-derzhat_namertvo/

@ChampionK26

6 жыл бұрын

спустя стока лет прочитал ваш коммент. аннета по вашей ссылке это 4х поршневой механизм!!! В москвече более убогая система. 3 с хером года назад я сбил бабу. проводились всевозможные тесты и все были поражены и тормозным путем и реакцией тормозной системы на нажатие педали. и меня признали невиновным так как до удара было 1-1.4с и я не успел бы среагировать. ТАкие теоретики чтецы...

Щитки грязезащитные я давно выкинул.

да и ещё ты в драйве есть???

@ChampionK26

8 жыл бұрын

+Азамат Кучменов www.drive2.ru/r/moskvich/947417/

@user-gd2sf3ee2f

3 жыл бұрын

@@ChampionK26 не проще сразу поставить подвеску Гранта спорт?

Молодца

фенокса на один сезон только хватит

@ChampionK26

7 жыл бұрын

2 года прошли.

Машину надо менять

Ты Меньше говори больше покажи кто-то уже разборка-сборка снимает когда разбирает разбирает ани сам знает Как готовить на место