Три подряд поставь. Ключа будет бояться

Завтра также сделаю

Давление там достаточное для снятия клапана . Сажайте на хамуты !

Привет мастер, хорошее видео! Подскажи, хочу поставить прозрачный фильтр на обратку Делфи, перед ТНВД, есть ли в этом смысл, чтоб контролировать стружку?

@ded_baitan

27 күн бұрын

не совсем понял, куда именно поставить фильтр? на обратку которая в бак сбрасывает? есть фильтра высокого давления, которые ставят перед рампой высокого давления, они способны ловить стружку, которую начинает кидать насос, видел такие на сто ковш, сам лично не испытывал, эффективность не знаю. что касается прозрачного фильтра на обратку для контроля стружки, то смысл есть, только нужно ставить фильтр с хорошей пропускной способностью, так как на обратке нет сильного давления, значит большая часть мелкой стружки пройдет мимо этого фильтра но чтото все ровно останется, если фильтр не дорогой можно поставить но обязательно проконтролировать текучесть соляры через него.

Вижу старая тема. Но только сейчас на глаза попалась. Уточни, клапан ставится стрелкой к насосу.? Как эта доработка себя показала спустя время, бока не появились.? Спасибо. Подпись.

@ded_baitan

3 жыл бұрын

на 1.5 дци да, стрелкой по направлению как соляра течет)

@user-di9uw1un5f

Жыл бұрын

😁так, а як же вона тече???

@vitargan_ko

6 ай бұрын

​@@user-di9uw1un5fстрілкою до низу в сторону тнвд

@ded_baitan

27 күн бұрын

@@user-di9uw1un5f в сторону насоса))

добрый , скажите, пожалуйста, как сейчас работает клапан? и ещё вопрос, можно ли поставить клапан на 6 мм?

@ded_baitan

Жыл бұрын

вроде работает, на счет 6 мм не знаю.

@user-ld6cz9kj4b

10 ай бұрын

​@@ded_baitanя поставил жигулевский на 6 мм и один хер по утрам плохо

Доброго дня. У мене на Рено Конго стоїть тройник одна шланга іде з форсунок другий шланг і де на обратка в бак а третій шланг іде до насоса де я маю в становити клапан. Скажіть бутьласка. Дякую

@ded_baitan

4 ай бұрын

Видеть бы фото

Добрый Вечер! Подскажите где можно купить или заказать этот клапан?

@user-zi9cr2xc9d

Жыл бұрын

Де ви купляли такий клапан

@ded_baitan

4 ай бұрын

На сто ковш, загуглите

Как называется клапан

А точно так? Мне мастер говорит такой клапан поставить от фильтра к тнвд

@user-em8dj4hk5i

2 жыл бұрын

Вот если такой клапан поставить от насоса в баке,его там обще нет.И пока до фильтра прокачаеш зимой,за раз не выходит.даже слышно как солярка прёт по трубопроводу.

А шлангочка от слова ШЛАНГА ?

А из за датчика давления топлива может не заводится? Который на рампе стоит.

@ded_baitan

Жыл бұрын

на рампе стоит датчик давления в рампе, тот если глючит то конечно может не завестись, на сколько я помню он сбрасывает чрезмерное давление чтобы рампу не разорвало.

@user-uj3on9ql8q

Жыл бұрын

Вот я и думаю он это или нет. На горячую заводится то с первого то может с четвёртого раза и не пойму в чем проблема. Долго приходится маслать стартером. Может подскажете ещё какие-то варианты?

@user-iv6ue6sx5f

Жыл бұрын

@@ded_baitan давление сбрасывает клапан а не датчик

@ded_baitan

27 күн бұрын

@@user-uj3on9ql8q обычно из-за проблем с насосом низкого давления, проблему можно решить установкой электро насоса перед фильтром.

@ded_baitan

27 күн бұрын

@@user-iv6ue6sx5f согласен, датчик лишь считывает показания на ЭБУ а ЭБУ открывает клапан.

А через клапан давления тнвд могут плавать на холодную обороты?

@ded_baitan

3 жыл бұрын

Не слышал о таком.

@user-dp1iv8gh8g

3 жыл бұрын

Так можуть.

@user-di9uw1un5f

Жыл бұрын

@@user-dp1iv8gh8g в мене 846 двигун, на холодний пуск в мороз присутній наче скачок чи плавання обертів, буквально 2-3 секунди, потім моторчик муркоче, чому це відбувається?. А взагалі по авто питань наче нема.

@user-us7yo3ul7g

7 ай бұрын

У мене теж 846 мотор, після ночі заводиться проблематично, и теж скажуть оберти поки не прогріється

А из-за фильтра может быть? У меня фильтрон стоит.

@ded_baitan

3 жыл бұрын

Может, если он забит и соляра не поступает в насос

@user-pp7uz5uo4c

3 жыл бұрын

Так вот я и говорю что отстойник открутил, а от туда не течёт

@ded_baitan

3 жыл бұрын

@@user-pp7uz5uo4c хм, ну шланги же прозрачные, по ним течет топливо когда стартер крутишь? И на всякий случай проверь красную кнопку, бывает её выбивает, она как предухранитель,отключает подачу топлива, попробуй нажми эту кнопку.

@user-pp7uz5uo4c

3 жыл бұрын

Что за кнопка?

@user-pp7uz5uo4c

3 жыл бұрын

На панели?

Как снять шлангачку со штуцера?

@ded_baitan

Жыл бұрын

просто стянуть

А что за клапон от чего он?

@ded_baitan

3 жыл бұрын

обратный клапан продаются готовые для всяких нужд разных.

@user-em8dj4hk5i

2 жыл бұрын

От жиги пойдёт.

шланг от обычного старого насоса ручного подошел

@ded_baitan

3 жыл бұрын

не мало важный момент чтобы материал шланга был стоек к маслу и соляре, чтобы со временем он не задубел не пересох и не треснул, я бы рекомендовал приобрести шланг предназначенный для использования дизельного топлива.

@romankovalchuk2017

3 жыл бұрын

@@ded_baitan Понял, спасибо.

Думал поставлю, купил, эх жаль купил 8мм,

@ded_baitan

3 жыл бұрын

8 мм можно перед грушей подкачки поставить, или перед топливным фильтром, со временем там клапан заводской перестает работать и соляра в бак уходит за ноч

@user-yb2pl1gi4s

3 жыл бұрын

Подскажите, если перед фильтром поставить, тогда на форсунки не ставить,или и там и там не помешает А то такая же проблема,после простоя приходится покрутить

@ded_baitan

3 жыл бұрын

@@user-yb2pl1gi4s с завода клапан перед фильтром стоит в груше, и топливо не уходит самотеком в бак, если у вас клапан исправен то его можно не ставить перед фильтром, клапан с обратки форсунок ставиться когда не герметичны форсунки, на машины с пробегом, в большинстве случаев помогает, закажите на ковше клапан с штуцером нажного диаметра на обратку. и ещё не помешает свечи накала проверить, щас похолодало, если свечи плохо греют то приходится маслать стартером дольше даже если установлен клапан.

@user-yb2pl1gi4s

3 жыл бұрын

@@ded_baitan всё внимательно просмотрел,груши нет,просто напрямую идет подача на фильтр,поставил обратный клапан перед фильтром( 8мм), не помогло,но присмотрелся ,при работающем двигателе в трубке обратки идут пузырьки. Заказал обратный клапан на обратку от форсунок,поставлю отпишусь

@ded_baitan

3 жыл бұрын

@@user-yb2pl1gi4s пузырьки есть у всех, а не ремонтировал форсунки ??

А диаметр шланга какой?

@ded_baitan

3 жыл бұрын

4 мм внутренний

@user-pp7uz5uo4c

3 жыл бұрын

Спасибо. У меня Меган перестал заводиться после ночи.

@ded_baitan

3 жыл бұрын

@@user-pp7uz5uo4c не заводится вообще ,или долго крутить надо стартером ?

@user-pp7uz5uo4c

3 жыл бұрын

Очень долго, иногда даже акума не хватает, прикуривать приходится.

@ded_baitan

3 жыл бұрын

@@user-pp7uz5uo4c не хочу растраивать но вряд-ли клапан поможет, нужно проверить форсунки , если не переливают, проверить акумулятор, если с ним все ок , проверить насос.

Стрелкой в другую сторону .ты путаешь

@user-hr8bz6np5l

3 ай бұрын

Я тоже так считаю что в другую сторону, ато как обратка будет работать

Мужчинка не несите чушь. вы просто перекрыли давление с обраток форсунок ибо каждый обратный клапан растчитан на определенное давление открывания, при пуске да, у вас не уходит давление с форсунок, что способствует быстрому запуску. с таким же успехом можно просто перекрыть обратку с тем же успехом. Вы просто попали пальцем в небо по подсосу воздуха, а форсунки у вас умирают.

А если на клапане нет стрелочки как ставить?

@ded_baitan

7 ай бұрын

попробуй дунь туда и по воздуху ставь.