Если до твоего видео я еще сомневался, то теперь точно уверен что надо переделывать. Спасибо за поднятие и разьеснение темы

@user-cc6zo6ev9g

Ай бұрын

На 124 уже года 2 менял только бронепровода со свечами.

@SYM37000

Ай бұрын

Недавно сделал себе на калину 1.4 16 клоп., очень доволен рекомендую))

@antonblackvol7291

28 күн бұрын

Сразу карбюратор ставь и не сомневайся

@user-nz1uj8tt2t

25 күн бұрын

Не нужно парить мозги людям. Катушки горели от плохого питания. Если до этого каждая свеча получала свою энергию, то теперь будет холостая искра, а это ресурс свечей снижается в два раза. СТО вас ждут

@user-ih9lk4zo6j

24 күн бұрын

​@@user-nz1uj8tt2tуважаемый, если ты в чем то не шаришь, то не пиши. Вынужден тебя огорчить. Дело в том, что икз тоже работают попарно. 1 и 4, 2 и 3. 😊😅😂😊😂

самовнушение сильная вещь

ГБО к форсункам не подключается чтоль? Я почему то думал подключается. Артикул этих разъемов есть? 5 пинового и 3 пинового для самостоятельной сборки жгута? Спасибо.

Отлично! Если это рабочая тема, то просто супер! Даже если нет различий, то можно экономить на катушках зажигания, а это уже хорошо!

@ladavestaledconcept7399

29 күн бұрын

Выше есть второе видео, не так все гладко

@movil_parashin

27 күн бұрын

Будешь тратить деньги на вв провода.

провода когда нужны можно 3 цветов взять , в магазине проводов , гостовские провода 2 - 2.5 квадрата , где типа ноль фаза и земля , 3 цвета , белую защиту убираете если не нужна и провода в гофру. Там хотя бы точно медь и точно качестванная оплетка. Я на динамики такие провёл где колхоз от старого владельца был соплями , а провода гостовские дешевые по 10 или 20 метров продаются.

Не давно Весту продал , 222 т.км проехал ни одну катушку не поменял, свечи меняйте чаще и будет вам счастье, ездил на газу с новья практически

@ladavestaledconcept7399

Ай бұрын

На бензине?

@avtodraiver26

Ай бұрын

@@ladavestaledconcept7399 на газу с 8 т.км свечи менял каждые 30 т

@avtodraiver26

Ай бұрын

@@ladavestaledconcept7399 на газе с 8 тысяч км , свечи менял каждые 30 т.км

@avtodraiver26

Ай бұрын

@@ladavestaledconcept7399 на газе с 8 т.км свечи менял каждые 30 т.км

@avtodraiver26

29 күн бұрын

@@ladavestaledconcept7399 на газе с новья практически

у меня свечи иридий стоят, пробег где-то 130 всего с 2016 года, но проблем нет с катушками, единственная проблема была два раза с помпой на ней пластиковая крыльчатка трескалась на валу, на третий раз купил турбо металлическую, лежит ждет своего часа. В прошлом году поставил втулки стабилизатора КИА с их креплениями

Красава коллега))) сказал то что я не договорил😊

👍👍👍👍 то что нужно мне а то надоело менять их 🤝

Да молодец парень я не знал про это что можно так переделывать одно слово молодец

Меган 2 давно поставил такую катушку 110 т никаких проблем со свечами

Уже года 3 катаюсь на такой катушке на Приоре. Вообще никаких проблем. Правда я ещё провода переделал под нулевое сопротивление и силикон.

@user-zj5rq2lf9t

24 күн бұрын

Магнитофон не трещит ? Наводок нет ?

@RUSNAN88

24 күн бұрын

@@user-zj5rq2lf9t У меня штатный "магнитофон" все чётко, никаких помех. Не могу сказать что будет если стоит усилитель.

@rasulsaibalkhanov7033

23 күн бұрын

Тоже не чего не будет​@@RUSNAN88

Дружище ставь иридиевые свечи, потому что у тебя стоит газ. Тоже мучался на Солярис . Ставил свечи Торч, заказывал с Алика. Пробег 280000 с 35000 машина на газу .

Ждём следующий обзор

Красавчик! Я бы на опель так сделал

@vagamaga7775

23 күн бұрын

Я так делал но пришлось заказать переходник

Покажи разницу время горения искры до и после, а это всё слова. И теперь ресурс свечей снизился в два раза

Верной дорогой идёте Товарисчь ! Я на Волге долго долго матерился с 2мя катушками , ВЫЕБЛИ мозг в хлам . Поставил такую же катушку тока ФЕНОКС и уже третий год забыл как и где растут свечи с катушкой

Сколько стоит эта катушка одна? И сколько стоят катушка индивидуальные? Может только по этому стоит переделать. А еще индивидуальные рассыхаются

Конденсатор надо было ещё поставить на 4700мф*25в, прям рядом с катушкой на + и массу, это ещё прибавит мощности искры и стабильности работы, зимой ощутишь.

@ladavestaledconcept7399

Ай бұрын

На массу тоже надо?

@flatbrains

27 күн бұрын

@@ladavestaledconcept7399 да нет смысла в конденсаторе,тем более 4700мкф,я ставил на катушку 20000мкф и даже её не хватало,напряжение просаживалось точно так же как и без конденсатора

@user-td6sq5zw2e

25 күн бұрын

​@@ladavestaledconcept7399приветствую,спустя шесть дней тестов как ощущения? Стоит заморочиться?

@user-ss6fl1pq3f

7 күн бұрын

Я поставил бустер на 19 вольт, даже стрёмные катушки и свечи с ним работают отлично) отключаешь его и начинает троиить)

тестил индивидуальные катушки на искру. так еле еле по сравнению с 4х выводной. а с газелевской двух выводной нервно курит в сторонке😂

А на весте 1,8 вариант так сделать ?

И тут я понял, что если что переделывать свой мотор в 16-арь на датсуне мне будет милое дело, не надо париться на счет этих отдельных катушек. А такой общий блок из 2 катушек для попарно-параллельного зажигания у меня и так по заводу стоит

Хором пошли на газпрайм, мою любимую заправку 😂

двигатель работает ровно, надо для прикола попробовать на своей, есть легкая дёрготня, но она с сама начала как купил машину новой, обкатывал двигатель хорошо, первые 4000 км не давал больше 3000 оборотов. Автоваз вроде как решил эту дерготню и там проблема в топливной трубке вроде была, на новых машинах не должно быть такой проблемы

Ставил на газель все норм работает универсальная катушкп.

держи в курсе про эту переделку) на своей весте уже поменял 3 комплекта катушек) первая полетела на 25К пробега) 20год пробег 155К

@Rizvan229

Ай бұрын

У меня на приоре 205К пробег катушки завод

@demetrisstream

Ай бұрын

​@@Rizvan229 заводских катушек нет в продаже

@Rizvan229

Ай бұрын

@@demetrisstream незнаю у меня приора 11год и все 4родные

@user-tu9jx3fr3x

28 күн бұрын

Выкинь гбо

@dyke1982

27 күн бұрын

​@@Rizvan229У меня 21114, 189000 км 3 родные Бош Германия, одну поменял(пропусков не было, но вылетала иногда ошибка), тоже Бош, но Словения, уже тысяч 40 ходит

Приветствую. Будет интересно увидеть отзыв после поездок по трассе с обгонами,интенсивными ускорениями и работе на повешенных оборотах. P.S.- я слышал что эта переделка хороша для низких оборотов, на верхах хуже.

@ladavestaledconcept7399

Ай бұрын

Да думаю через месяцок, сделаю отзыв, покатаюсь посмотрю

@Gorec1527

27 күн бұрын

Когда тазики турбуют. Тоже так делают а там не низкие обороты

У меня ларгус с таким же мотором,240 т пробега , поменял 3 катушки всего , свечи надо менять хотябы раз 50т

@user-tm7mh5wv3d

Ай бұрын

Первую катушку поменял в 210

показал бы хоть подробнее какой провод куда подключать. и про массу не сказал нужна нет?

@ladavestaledconcept7399

Ай бұрын

Масса не нужна! На видео есть схема как собрать Берем две фишки на три контакта и на пять . 5ый контакт это+ его соединяем со вторым на маленькой фишке! Также соединяем 1 провод маленькой фишки с 1и 3 большой. Также 3 провод с 2 и 4

@user-ee3hg6uz6r

Ай бұрын

@@ladavestaledconcept7399 ок спасибо понял.

@nenaviju404

25 күн бұрын

​@@ladavestaledconcept7399 - автор срочно исправляй ляп в подключении проводов. Надо так. - большая фишка , провода 1+4 ый скрутить и подключить на маленьнькую (3 контакта) провод 1 - -------------------------------------------2+3 ый ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 3 -- на большой фишке 5 ый провод масса на маленькую фишку 2 ой контакт.

@ladavestaledconcept7399

25 күн бұрын

@@nenaviju404 а в чем разница?

До этого сдыхали индивидуальные катушки, теперь будут провода сдыхать)

Есть шанс сжечь ЭБУ (точно не помню как это происходит, но сжечь можно). Радио нормально работает, наводки не идут? а то если свечи какие то не такие воткнуть, то попрут наводки. особый привет любителям всяких поддельных денсо и прочее.

@StepanKutuzov

Ай бұрын

У меня на заводских ау17дврм наводки с салона. Машина 21-го года.

Привет ! Хорошо получилось ! Меня интересует один момент , все мы знаем про неровную работу на холостых даже иридиевые свечи не спасают ! Я про потряхивание как будто прям пропуски , хотя их нет , сидя в машине пятой точкой их сильно ощущаешь ! Вот эти потряхивания ушли или нет ?

@ladavestaledconcept7399

Ай бұрын

Да, движок стал работать тише и мягче!!!!

@dyke1982

27 күн бұрын

Забей, был пассат б6 с 1.8 тси, там эти потряхивания ещë сильнее и чаще.

На приоре делал также всё отл работает

Как мотор с пробегом 270? Делался? Масло жрет?

@ladavestaledconcept7399

Ай бұрын

На 210 т, прогорела прокладка ГБЦ, масло ест на 10000км около 2 литров, заливаю 4л проезжаю 5 тысяч , доливаю литр, докатываю до 10000 и сливается 3литра

@kirillzx161

Ай бұрын

@@ladavestaledconcept7399 сделай раскоксовку в цилиндры gzox поменьше станет. И масло лучше немного чаще меняй. 6-7 тыс😉. Удачи

@kirillzx161

Ай бұрын

@@ladavestaledconcept7399 и кстати. С ПРАЗДНИКОМ!!!!!

Приветствую.Машина на газу, прошитая или сток?

@ladavestaledconcept7399

Ай бұрын

На газу, сток на бензе, на газу двухрежимная прошивка

@Gospodin444

Ай бұрын

​@@ladavestaledconcept7399привет. Что за двухрежимная прошивка? У меня тоже газ

@ladavestaledconcept7399

Ай бұрын

​@@Gospodin444в основном двух режимную ставят на метановые двигателя, так как там очень разная скорость горения и спаслить клапана очень просто, на пропане скорость горения схода но все же отличается, если настроить одну прошивку под газ тогда на бензине поедет хуже, поэтому и делают двух режимную прошивку, на бензине работает бензиновая и при включении кнопки газа включается газовая)))) на высоких оборотах меняя угол опережения зажигания!

@Gospodin444

Ай бұрын

@@ladavestaledconcept7399 так это я знаю)) просто я подумал что для бензина сток прошивка, и для газа ещё два режима

Скиньте пожалуйста схему по цвету

Интересно. На сколько хватит🤔

@ladavestaledconcept7399

Ай бұрын

На гранте 230 тыщ пробежала с такой катушкой

свечи иридий ставьте) за 80 тысяч поменял одну катушку за 1500р

На Калине 1,4 так делал. Надежнее.

надо где то в передней части ближе место найти, в дальней стороне мотора будет горячо для катушки, при сильном нагреве радиоэлементы будут менять свои свойства.

@Azis_Khan

Ай бұрын

горячее, чем в свечных колодцах?

@Vladimir_Ilyich71

Ай бұрын

@@Azis_Khan а что, завод устанавливает модули зажигания в свечных колодцах? Тролль должен быть умным, ты не тянешь, ибо глупый тролль - это печалька...

@user-zp7xo2fk6y

Ай бұрын

Там нет ни каких Радиоэлементов это спаренная катушка 2111 радиоэлементы есть на модуле 2112 с 1.5 там ключи , на всех 1.6 ключи в ЭБУ.

@Vladimir_Ilyich71

Ай бұрын

@@user-zp7xo2fk6y я и писал про модуль 2112 ибо из любопытства разобрал его давно, когда сгорел на моей прошлой тачке, полагая что их конструкция идентична, но все равно это не отменяет того, что размещения модуля зажигания над коллектором отработанных газов не верное решение, незря же производители штатные размещают спереди.

@Azis_Khan

Ай бұрын

@@Vladimir_Ilyich71 ты даже сам понять не смог, что лоханулся

У меня на калине 12 год катушки 3 115 прошли заводские на д марка португальская. Одну поменял на росийскую на пробеге 75, сдохла через 15к. Купил эльдор и досихпор норм.

@kirillzx161

Ай бұрын

Сейчас Эльдор не купить. Более менее или новосибирские или соатэ

@GM-Opel.GARAGE

29 күн бұрын

@@kirillzx161 вот соат у меня сгорела быстро, новосибирские ещё работают

Недостаток один если сгорит пол катушки будет двоить ,а не троить но эти спаренные катушки 2111 почти вечные.

@user-tu9jx3fr3x

28 күн бұрын

А если потолок?

Подскажите, на на калине 1.4 16 клапанная можна так сделать?

@ladavestaledconcept7399

28 күн бұрын

Пока незнаю изучаю сей процесс не все так хорошо

@user-wu7en8oj8z

28 күн бұрын

@@ladavestaledconcept7399 понял

Жаль что много потделок с завода катушки хорошо ходят

Панацея она и есть панацея))).даже когда машину помоешь.она после быстрее сразу едет😂

2110 500к пробега катушка родная

На газу свечи- вечная проблема. Э экономия

На приоре у брата уже так 1 год так

Не знаю на гранте на газу 270т , катушки все родные

Хорошая мысля .я так же на приоре сделал уже года три так катаюсь проблем нет катушка дешевая провода слон свечи нжк .ничо не надо менять не время накопления нихрена все и так работает .а с этими мозго..бами уже нервов не хватает

Постовь клапан крышку 2112.и будет все как с завода

а если поставить 4 таких катушки. тогда вообще бомба!

Поменяй клапанную крышку на 2112 1.5 там есть крепление для катушки

@SultanovAtay

25 күн бұрын

Там крепление под другую катушку, это от 8кл. двигателя, у них принцип работы совсем разный

@head_master91

23 күн бұрын

@@SultanovAtay принцип работы у них одинаковый, вопрос в том встанет ли на крышку 2112 катушка нового образца

@SultanovAtay

22 күн бұрын

@@head_master91 не встанет, места крепления совсем разные, только если изготавливать какую то пластину переходную. А принцип работы у них разный потому что, эта идёт как сдвоенная катушка, а то что ставили раньше на 1.5 16кл. двигатель, это был модуль зажигания, в нем непосредственно установленны силовые ключи (транзисторы) которые отвечают за искру! А в новых машинах где идет сдвоенная катушка как на этом видео, эти транзисторы установлены непосредственно в блоке ЭБУ! Поэтому старый модуль зажигания значительно дороже новой катушки, так как технологически сложнее сделан.

@head_master91

22 күн бұрын

@@SultanovAtay у меня почему то такое ощущение что на две шпильки она встанет. У меня конечно есть клап крышка 21120, но нет катушки нового образца чтобы померить 😁

@SultanovAtay

22 күн бұрын

@@head_master91Я то говорю по опыту, потому что у меня она стоит на такой крышке, только на один болт к сожалению, другая сторона по диагонали на стяжке закреплена, остальным двум креплениям так и не нашлось применения 😀 Видел на драйве пацан делал пластину переходную и грамотно закрепил её на этой крышке.

Если хочешь поставить обратно. То ставь соатэ. Это единственная нормальная икз

@P2600Celeron

28 күн бұрын

А Marshall катушки ни кто не пробовал ставить? На них смотрел...думаю

такая переделка делает искру попарно- параллельной! Лучше делать две такие катушки- будет как икз, только на таких катушках!

@_rezistor

12 күн бұрын

Неиспользованные выводы только на корпус придётся замыкать)

@fonandre5874

12 күн бұрын

@@_rezistor конечно!

Когда была гранта, в течении тртдцати тысяч полетели все катушки бош заводские оригинал. Ставил на замену олимп и одну соатэ. Стал каждые десять тысяч проверять зазор и выводить его в номинал. Больше катушки не менял, проехал на них 110 тыс. На 90 тыс поставил оригу денсо тт иридий и ездил до 140 тыс, потом прдал машину. Ездил на газу.

@user-tu9jx3fr3x

28 күн бұрын

На Гранте никогда не ставили Бош

@StepanKutuzov

28 күн бұрын

@@user-tu9jx3fr3x у меня гранта октябрь 12 года была. Там стояли бош катушки.

Прежде чем менять ИКЗ на катушку от 8 ми клапанной модели возьми пробник и посмотри визуально искру на ИКЗ и на катушке. Менять ИКЗ не захочешь! У меня Калина 8 кл, подумыааю поставить ИКЗ на каждую свечу. Катушка работает плохо.

@user-cc6zo6ev9g

Ай бұрын

Катушку хорошую купи. Икк от автоваза плохая тема, можно попробывать икз от бмв,они подходят, но стоят дороговато

@d_eeex789

Ай бұрын

Был владельцем ваз 2110, там советовали сдвоенные катушки от Волги ставить.

Карбюратор на это авто когда поставите?

Кзатэ икз , 80 тыс после боша полёт нормальный, бош с 90-110 тыс по очереди сдохли 4-1-2-3

Модуль зажигания даёт более мощную искру, это возможно заметить только в сложных условиях, зимний запуск, нагрузка на низах,некачественное топливо итд.

@polkan20

Ай бұрын

Да ладно😱

@user-hk9zw4oc6m

Ай бұрын

Как-то так. Катушка это трансформатор, а у трансформатора основной параметр габаритная мощность, а она у модуля раза в 3-4 побольше.

@polkan20

Ай бұрын

​@@user-hk9zw4oc6mа то что трансформатор попарно даёт искру тебя не смущает?

@user-hk9zw4oc6m

Ай бұрын

А что в этом может смущать.

@user-ut4jh5mz8y

Ай бұрын

Вроде это двойная катушка, а не модуль.

Соатэ самые лучшие катушки на замену. И ничего колхозить не надо

Правильное решение 🫡👍👍

Ну молодчина! Экономия денег и нервов….

Не имею ладу в семье но за автора видео рад!)Красава,искоренил шляпу дураков на заводе.Если они не могут реализовать так как это должно быть что делать)

✌👍

Высоковольтных проводов на озоне прикупи метров пять чтобы точно хватило, пережми от старых клеймы и ставь катушку куда хочешь.

250р + модуль за 4к 😁 а про то что они не соприкасались это миф 😂

Конечно как на ней без газовых упоров

Зачем???. Я б себе это не мутил. 130 тысяч уже проехал с катушками все в порядке. Ставить свечи рекомендуемые заводом и все будет норм.

@user-gu6sx3oh3k

Ай бұрын

нескажи веста115 т пробег 3 кат згорели

@Redmi-si7yx

Ай бұрын

@@user-gu6sx3oh3k значит брак

Ставь трамблёр! Так точно будет надёжнее 🥴

@2degenerat

Ай бұрын

Судя по комменту, руки у вас растут из нижней части спины.

Ребята, не страдайте этой ерундой) Комплект катушек(4шт) ELDOR(турция) + комплект свечей Finwhale на озоне сейчас стоит в районе 4к рублей, не сильно дороже чем эта переделка. Уже 2й год езжу и горя не знаю, свечи главное не жалеть и менять по чаще, благо свечи не дорогие.

@ladavestaledconcept7399

22 күн бұрын

Сейчас eldor турция не купить, тем более на озоне)))

Смотришь под капот и понимаешь, что человек сумасшедший.

А как же "божья" искра?

@ladavestaledconcept7399

28 күн бұрын

Изучаю

Мозги прошивать не нужно получается, прям на заводскую можно ставить?

@ladavestaledconcept7399

27 күн бұрын

Смотрите вторую часть, не все так гладко

@kulibin711

22 күн бұрын

Если делать грамотно, то в прошивке выбираем тип зажигания и всё. Перепрошиваем ЭБУ и подключаем эту катушку без колхоза, по схеме как и на 8кл ВАЗ. И время накопления будет нужное и работать эта катушка будет как и должна. В данной реализации время накопления в прошивке осталось от ИКЗ, а оно там меньше, соответственно катушка не работает на полную.

Сколько стоит катушка 2111

@ladavestaledconcept7399

Ай бұрын

1250

Нет ничего более постоянного чем временное.

С 2006 года езжу на шеснарях с индивидуальными катушками и сейчас на весте пробег 80к катушки не мучают.До весты была приора вот на ней за 203к заменил две катушки и в этом сам виноват в колодцах масло высше резинок.

Свечи надо было менять вовремя, 122тысячи проехал не разу не менял

Если не правильно подключить то хлопок в рессивер обеспечен

Купи крышку от 124-го двигателя. На нем есть посадочное место для такой катушки

@anikeev997

Ай бұрын

На 124 ом моторе индивидуальные катушки. на 120 ом 1,5 л там стоит модуль

Я катушки изолировал термоусадкой и забыл про замену

@user-xs4du5kc2k

27 күн бұрын

Что именно изолировал термоусадкой, резинку или всю катушку?

смех и только, а все намного проще

Ставьте бош и проблем не будет.

Шило на мыло.

Бля, чел Переделывая на такой модуль куда ты ещё два импульса с двух ключей из ЭБУ дел, отправил их в воздух? К сведению для восьмиклопа и шеснаря на индивидуальных катушка эбу отличаются наличием двух дополнительных ключей в коммутаторе зажигания. Смысл делать шаг назад переходить к бронепроводам, которые имеют свойства неконтачить отваливается и являются слабым звеном, и модулю, добавлять дополнительные контактные соединения в сехему которая и так збс работает. Так ещё и добовлять пульсаций в ботовую сеть из-за длинны бронепровода, и щанс быть припизднутым от него же в сырую погоду. К слову про ЭБУ, ты уверен в том что ключики для ИКЗ будут работать так же хорошо и долго на модуль с индуктивностью в двое, а то и трое больше. Ну и про защиту хотось бы поговорить, что случится при обрыве или плохом контакте бронепровода, самоиндукцией будет жечь ключи, хоть бы диодики или супрессоры поставил раз уж выдумал такое.

Я на реношке переделал 3 года откатал без проблем , теперь буду на солик делать задолбали эти катушки индивидуальные,

@movil_parashin

27 күн бұрын

Удачи... На хРено , катушки включены последовательно. Т. е. Там два канала.

😂 ещё карбюратор надо поставить ваще огонь

@ladavestaledconcept7399

25 күн бұрын

Вы тут хоть разные шутки шутите

Незнаю как на вместе, но на Приоре была такая же проблема на газу, тоже хотел ставить катушку одну на все, но попал как-то к нормальному диагносту который сразу определил почему вылетают катушки, а причина одна с завода на катушки идёт повышенный ток помойму у меня было 6 вольт, так вот надо понизить напряжение на катушки через диагностику, и после этого не зазор не качество свечей больше не выведут из строя ваши катушки, почему так завод делает для меня вопрос, но за это мало кто знает, всем удачи

@ladavestaledconcept7399

25 күн бұрын

На весте тока идёт как акум выдаёт! 14.05 волт

@aleksandrlebedinec2347

25 күн бұрын

@@ladavestaledconcept7399 ну на сколько мне известно ЭБУ распределяет все импульсы и напрежение, а ЭБУ можно корректировать, хотя я больше по мех части соображаю чем в электрике, так что выводы делать вам

Это назад в прошлое.

@gps_nav

Ай бұрын

Аргументируй пожалуйста!

@user-hk9zw4oc6m

Ай бұрын

Новое это хорошо забытое старое.

@2degenerat

Ай бұрын

Цена меньше в разы, а эффект тот же.

@user-hk9zw4oc6m

Ай бұрын

Нееее. Модуль намного удобнее.

@gps_nav

Ай бұрын

@@user-hk9zw4oc6m тяга как-нибудь изменилась?

Это не икз , а модуль зажигания.

Ждем следующее видео : Я выкинул не надежный инжектор и поставил карбюратор.

@ladavestaledconcept7399

Ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/k4tnmq1-nLWWh7A.htmlsi=mhOOq7C3bJZwMHdA

Купите нормальным катушки СОАТЭ и не епите мозги

интересная экономия на газу, типо дешевле, но потом колхозинг, мдаааа

Бред. 190 т.км. на таком моторе прошел. Ни одной катушки еще не менял. Ставь нормальные свечи.

Карбюратор еще прикрути умник

Лютый Колхоз!

Если потребители такие сообразительные,так чего вы на завод предложения по доработкам не пишите,раз на заводе инженеры тупые.

Раз толстый, два толстый, плюс реж косого....👈👎

Стоит ГбО, мотор уже сдох наверно уже.

@ladavestaledconcept7399

28 күн бұрын

Кто вам такие байки расказывает?

Порядок подключения проводов к катушке есть?

@ladavestaledconcept7399

Ай бұрын

На катушке будет написано, не ошибётесь!

@user-zp7xo2fk6y

Ай бұрын

На катушке написаны цифры не ошибешься, если конечно смотреть .