Установка фаз ГРМ... Без приборов... На шеснарь.

Ғылым және технология

Очередное видео, как сэкономить на услугах автосервисов. Если авто не удовлетворяет своими характеристиками. Некоторые процедуры настройки и ремонта может выполнить сам автовладелец с небольшим набором инструмента, не приобретая дорогостоящие приборы и оборудование. К таким работам относится и настройка фаз ГРМ. В данном случае легко узнаваемый шеснарь.

Пікірлер: 18

  • @user-uq3vb3hr7d
    @user-uq3vb3hr7d10 ай бұрын

    Карандаш тоже может быть и инструментом и прибором.

  • @user-ne2vt1kg5w
    @user-ne2vt1kg5w10 ай бұрын

    А главную пару не проще сменить.с 3.8 на 4.1 для трассы не очень, но для развозного груженого каблучка будет топ.тягу по чувствуешь срАзу.

  • @user-in8nv7lx7o

    @user-in8nv7lx7o

    10 ай бұрын

    Задача стоит... Минимизировать вложения. Следующий ход должен быть в удалении катализаторов. По крайней мере заказчик так озвучивал свои желания.

  • @user-ne2vt1kg5w

    @user-ne2vt1kg5w

    10 ай бұрын

    @@user-in8nv7lx7o не думаю что г.п. будет прям на порядок дороже звезд.может по работе чуть трудозатратнее,и то не факт.Я сомневаюсь ,что валами прям можно достичь какойто достаточной тяги.понятно клиенту видней,просто много людей и не знают о существовании г.п.

  • @user-lp6nv3ro4z
    @user-lp6nv3ro4z10 ай бұрын

    Жаль что редко выходит материал.

  • @user-in8nv7lx7o

    @user-in8nv7lx7o

    10 ай бұрын

    Материала отснято много. У монтажёра пропала мотивация. Если б ютуб хоть что то заплатил за вложенное в него время, то возможно чаще бы выходили ролики. Клянчить денег у зрителей не хочется. Поэтому приходится больше напрягаться тем что приносит реальные деньги а не виртуальные. Видосы новые будут по мере возможности.

  • @user-bu8lc4dw2p
    @user-bu8lc4dw2p7 ай бұрын

    преборы не нужны я понял надо на Глаз делать ! самое оно ) )

  • @belyah69
    @belyah6910 ай бұрын

    Здравствуйте, этот мотор аналог рено, на реновском были прорези в задней части распредвала, для фиксации и установки.?

  • @user-in8nv7lx7o

    @user-in8nv7lx7o

    10 ай бұрын

    На рено распредвалы ставятся по лекалам. а колено по спец штифту.

  • @belyah69

    @belyah69

    10 ай бұрын

    @@user-in8nv7lx7o А здесь недомутили?

  • @boston6496
    @boston649610 ай бұрын

    Дмирий вы из Краснодара . Как вас найти , тоже требуется ваша пощь в вопросе карбюратора

  • @user-ld8ey6wr8h
    @user-ld8ey6wr8h10 ай бұрын

    Какой это двигатель?

  • @user-ld8ey6wr8h
    @user-ld8ey6wr8h10 ай бұрын

    А зачем метку на шкиве? Проволку в свечное и риску на проволоке в самой высокой точке это и будет вмт

  • @user-zj2fs8qw4b
    @user-zj2fs8qw4b10 ай бұрын

    Ну просто профессор . 👎

  • @SRT.8JHEROKKE-ti9lj
    @SRT.8JHEROKKE-ti9lj7 ай бұрын

    По заводу перекрытия клапанов на этих моторов 0.33м! 0.4мм ставишь едет везде!

  • @SRT.8JHEROKKE-ti9lj
    @SRT.8JHEROKKE-ti9lj5 ай бұрын

    Для низов 0.9мм кто ставит? На этих моторах идеальное перекрытия 0.4мм!!!

  • @user-in8nv7lx7o

    @user-in8nv7lx7o

    5 ай бұрын

    Пара дней назад на сток 2112 купэ по 1 мм поставил. Мотор ровно работает а звук с выхлопа как на валах. Соседу ворота пошкорябал при развороте. ( нервный характер стал у мотора) Клиент ожидал такого но не дооценил свои силы.

  • @SRT.8JHEROKKE-ti9lj

    @SRT.8JHEROKKE-ti9lj

    5 ай бұрын

    @@user-in8nv7lx7o мотор ровно работает с выхлопа как на валлах))) сам себя хоть понял?)

Келесі