УСТАНОВКА БЛОКИРОВКИ НИРФИ НА УАЗ.ВОЕННЫЕ МОСТЫ.ПНЕВМОБЛОКИРОВКА
Автокөліктер мен көлік құралдары
УСТАНОВКА БЛОКИРОВКИ НИРФИ НА УАЗ.ВОЕННЫЕ МОСТЫ.ПНЕВМОБЛОКИРОВКА
Подписывайтесь на наш канал:
👍👍👍
/ @user-lx1hr1yd7t _________________________________________________________________________
Хотите увидеть много интересных фото с наших покатух? Тогда вам сюда👇👇👉 ВК offroadmurmansk
👉Мы в Инстаграм: / yazikoin
👉В Драйв2 www.drive2.ru/users/uazikoin/
👉 / 305191376742613 yazikoin/?mo... __________________________________________________________________________
Пікірлер: 20
Видео надо назвать как не надо собирать мост.
Здравствуйте видео получилось хорошее познавательное для тех кто впервые разбирает такие мосты,военные мосты дело хорошее но как упомянул ранее один комментатор требуют особого внимания и ухода,я если честно с этими мостами замучился вдоволь😂 блокировки которые можно ставить на такие мосты очень капризные как в установке так и в дальнейшем эксплуатации уж поверьте мне,в итоге переставил колхозные мосты на 41 зубьев так сказать тяговые,раздатку на 3.3 и блокировки БТР 60 на оба моста резина симекс 35 тянет за глаза теперь проблем можно сказать практически нет,как говорится всё гениальное должно быть максимум простым и надёжным,а то что клиренс чуть меньше чем на вояках глобального изменения не показывает не было такого что из за клиренса возникла мысль был бы на вояках проехал бы😀😀😀 а на счёт наших дорог можете не сомневаться так как я из Якутии и этим практически все сказано тут дорог практически нет одни направления а для охотников каким и являюсь так вообще можно сказать первопроходцы так что повторюсь видео хорошее автору и помощнику здоровья удачи и дальнейших познавательных видео,всем добра👍👍👍👍
И на счёт этой резины была у меня такая хорошая надёжная и главное крепкая но надо убрать по шашечке с краю так чтобы рисунок был похож на резину от газ 66 а среднюю оставляете глобального изменения по езде по ровным дорогам в том числе по асфальту не будет а вот по бездорожью проходимость увеличится на разы сами удивитесь👍👍👍😀
Приветствую, вояки требуют очень большого и частого внимания, тимкены проще и надёжней....
@user-lx1hr1yd7t
3 жыл бұрын
Очень спорное суждение... Если уазик единственная машина и катаешь как по асфальту так и на покатухи, то может и можно посмотреть в сторону тимкенов. А если уазик боевой, только для покатух, то уж тут воякам нет равных среди уазовских мостов.
На заводе все зто делать надо
День добрый. Подскажите как себя чувствует блокировка и какого размера колёса?
А как с заменой масла в дифе решаете вопрос? Со сливным отаерстием
@user-lx1hr1yd7t
3 жыл бұрын
Сливное на месте. Трубка пневмы заходит через заливную пробку. Заливаем через сапун, туда как раз заходит шприц и льём получается выше нужного уровня, маслом уазку не испортить😆
нада себе тоже прикупить будет
Приветствую. Дружище как блокировка поживает? В каких условиях эксплотация? Хотел хардблок брать цена уже 40000.
Обойму снимал при помощи болгарки и зубила. Немного нарезал Обойму и расколол зубилом...
ну что как блокировка себя показала? тоже себе заказал вот думаю на ожидать!
@user-lx1hr1yd7t
3 жыл бұрын
Приветствую. Супер. Огонь! Без каких-либо нареканий.
@ment1404
3 жыл бұрын
Какое давление в магистрали на приводе блоки?
@user-lx1hr1yd7t
3 жыл бұрын
Рабочее 6 кг. Включается уже при 2кг.
Где покупал?
А чего не иж техно решили?
@user-lx1hr1yd7t
3 жыл бұрын
Иж Техно отзывы не очень. Ну и главное цена, 32к за блокировку +6к комплект подключения. Единственный плюс у иж техно это возможность включать на ходу, но это сомнительный плюс)
Цена вопроса?