「ウソだろ...」生産終了確定と言われていた〇〇の新型が出るヤバい噂【ゆっくり解説】

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Пікірлер: 32

@hrkknd62013 ай бұрын
軽量かあ次元大介が「お前がどんなに軽い銃を使おうが知ったこっちゃねえ　ただ俺に言わせるとロマンが足りねえ」って言ってたなあ
@user-yd4tv4rw6f3 ай бұрын
スペンサーカラーが好きなんだけどね
@user-wv8dg3jz4u3 ай бұрын
SBはミラーが見にくいので白バイと同じくハンドルミラーにして乗ってます
@hutuunonamae2 ай бұрын
1000ホネのネイキッド化はZ900RSの手法なんだろうけど、結局ストファイベースで作るから腰高＆ハンドル低目で違和感があるんよな。どうせモノサスになるし。
@user-uy7jz6ss4x3 ай бұрын
オイラのバイクの写真も使って頂けたのですね...
@100EIZO3 ай бұрын
昔はZRXはダサく感じていたんだけど、今見るとこれも良い
@user-xm7em9oy8m3 ай бұрын
ポストCB1300を狙うには、先ずカッコよくないとダメよね。
@hideosaito17133 ай бұрын
2014年式のSB買いました！大型二輪取って最初の１台がSBです。車重のわりにフルロックのUターンを意外とそつなくこなせる優秀なバイクです。グッドボタン👍
@user-px3uf3lo4s3 ай бұрын
新型HORNET1000の側を買えてＣＢ1000でそんな感じで出して欲しい。でもネオクラ1000Rあるからな〜。出さんか…。
@user-xq3gz6kq9v2 ай бұрын
排ガス規制　たぶんこれに尽きると思う。もうCB1300 もこれ以上の規制を守りながらパワーアップは限界に来たんでしょうね。CB400SBもそれで泣く泣く販売中止になったし、これも時代ですかね。
@user-iz3tb3hw8z3 ай бұрын
ボルドールのＳＰの青い方買うつもりです。
@ladybug-vw9db3 ай бұрын
30thのSB乗ってます丸目、2眼メーター、直4、Fスタイルが発売されるなら即買いですね！ CB-Fコンセプトの中止は、凹んだぞー今度こそ、頼む🙏　HONDAさん！
@374barracuda2 ай бұрын
最後の画像。ヴァルカンドリフターなのは分かるが、400か800か分からん。この色は400だっけ？
@user-oc8gv7zp7m3 ай бұрын
バルカンドリフター？
@tmode10173 ай бұрын
ブラックだしてよー
@user-rq5qw3xx9d3 ай бұрын
バルカンドリフターやんけ！！懐かしいなぁ(´･ω･`) 歳がばれるなぁ〜(･ε･;)ww
@muziikfreude32473 ай бұрын
楽しかったです✨自分もSB-SPですが、欠点が無いのが欠点ですww
@ryoutowata031719983 ай бұрын
ボルドールはハンドルに何もついてないから軽いって思ってました SFはヘッドライト、メーター、ウインカーがついてる分重いのかなって思って…
@user-sb6hl3kc9o2 ай бұрын
1300にEクラッチは付かないのかな？
@user-zx6bx8qq9w2 ай бұрын
BIG.ONE。と呼べるのは❗初代1000 18インチのみ⭕
@user-pl5nq8en5pАй бұрын
重い、燃費悪い、止まらない、故障が多い、足付き悪い。これらを克服した新型求む。ホンダではむりぽ。
@user-fujikofujiko2 ай бұрын
CB２５０ｃｃの原付とか
@yokkoradokkoisho2 ай бұрын
大型教習車をCB1300SFにしてくれたら、皆とっつき易いのにね😂
@Hi-HoNoHeya2 ай бұрын
これを機に白バイも廃止にしてくれませんかね・・・
@user-yz4tl5um3yАй бұрын
問題は仕事のない休日に取り回しの重いバイクを雨の多い日本で、どんな目的があって走らせるのかを考えると盆栽化が見え見えで宝の持ち腐れになるのが怖い。　睡眠時間を削って、体力を消耗するバイク乗りは相当なハンディキャップになる現実。わざわざ自分を追い込む乗り物に時間と金、体力を費やせるのは相当な強者か愚か者なんだよね〜。
@momo-bl9ig2 ай бұрын
動きも緩慢だし馬鹿重たいんだよなCB1300は…270kgのネイキッドは流行らないよ 1290Dukeが200kgなのに2気筒増やすだけで270kg になる理由がわからない
@nake3258
2 ай бұрын
コンセプトが異なるバイク比べる理由がわからないよ
@cb1300sf_anniversary
2 ай бұрын
一般的な体格なら重さ感じる場面なんてほぼないよ。むしろ風の影響も受けないし安定感凄すぎて１日中乗ってられる魔法の絨毯みたいなバイク。これ乗ってから、スペックでバイク語ることの無意味さを知ったよ。