✅А как считаете вы, почему обесценился труд на заводах?⚡ Станьте ML-инженером в KARPOV COURSES: clc.to/xPQi2w 👍Если информация была полезной - ставьте лайк

@maks6909

7 күн бұрын

Обесценивается труд балаболов как ты, белых воротничков и тд.а рабочий квалифицированного с руками оторвут

Ваз никогда не платил достойную зарплату своим работникам. Люди пойдут работать сейчас на зарплату от 100 тыс. Государство должно знать, что если цены растут на всё, то и зарплата должна расти опережающими темпами.

@Daciaclubmdruauto

21 күн бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzread.info/dash/bejne/mqKmpNatec-wo6g.html

@user-lj4uf5fm7y

21 күн бұрын

А что , только на автомобильном бизнесе недоплачивают ? По всей стране недоплачивают , особенно пенсионерам . А где вы видели государство ? Одни юр лица . Очнитесь . Я уж не буду развивать дальше , если даже этого вы не видите .

@bilbosumkin778

20 күн бұрын

Да что такое 100 тыс? Это чуть больше 1000 баксов, отними из них ещё 13%.

Обесценился не только там, но и на других предприятиях, где руководство, деньги гребёт в свой карман, а рабочим, что останется!

@Daciaclubmdruauto

21 күн бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzread.info/dash/bejne/mqKmpNatec-wo6g.html

@user-fh6wd5fy2m

20 күн бұрын

Всё верно

Так все понятно же. У нас таких предприятий пруд пруди. Наплодили эффективных менеджеров с миллионными зарплатами и с бешенными премиальными . А вот их всех убрать и зарплаты работягам настоящим можно поднять в два раза, а то и больше.

@Daciaclubmdruauto

21 күн бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzread.info/dash/bejne/mqKmpNatec-wo6g.html

@VodynoiSasha

20 күн бұрын

Это как на почте пожаловались что премия маленькая в какой то год была! На что руководитель почты сказал, я бы мог ее и не давать, а себе выплатить как дивиденды! Вот и всё, ни одна шкура не захочет отдать миллиард кому-то, какие там рабочие, лучше себе оставить!!!

@user-wd1tz6em7d

19 күн бұрын

Так работяги без этих менеджеров и инженеров максимум рюмку водки не продлевая себе нальют, так что это не решение вопроса. Просто им вообще менять надо стратегию и дизайн и качество российского автопрома

С такими ценами на ладу,зарплату предлагать надо уже от 150к и выше. Повышая в 2 раза цены на их автомобили,сами себе кол в жопу засунули)))

@user-jb2nn5ge8d

21 күн бұрын

Именно так,но ещё лучше загнать им кол ещё глубже,потому,что бездарное руководство автозавода не заслужвает ничего кроме этого !!!Привыкли деньги хапать миллионами!!!

@MsFantaMass

21 күн бұрын

​@@user-jb2nn5ge8dпустоголовое население всеравно будет покупать

@Egor-wq7xo

21 күн бұрын

Круг замкнулся😅

@Papa-Lesha

21 күн бұрын

@@Egor-wq7xo так и есть,змея заглотила свой хвост)

@Egor-wq7xo

21 күн бұрын

@@Papa-Lesha смею заметить,стихии по способствуют развалу этой паразитической системы,той что повернула короноафёру и много чего ещё.

Если рабочий мало зарабатывает то это не вина рабочего, это моя вина. Сказал Генри Форд , сказано 100 лет назад. А попробовать давать жильё служебное с правом собственника через 10 лет, или давать машины по себестоимости раз в год не пробовали? Заключенные и 20тыров подъёмных это наш метод. Скоро создадут АвтовазГулаг.

@Daciaclubmdruauto

21 күн бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzread.info/dash/bejne/mqKmpNatec-wo6g.html

@user-jb2nn5ge8d

21 күн бұрын

Генри Форд человек слова и слова у него с делом не расходятся !!!

@user-kr1xy8ic4x

21 күн бұрын

Вот вам и зачем нам свое выпускать мы все что надо купим

@user-bo5jz2il5p

21 күн бұрын

У Генри рабочий мог купить форд-т с получки.

@user-xm8xu5lo2j

21 күн бұрын

Если у рабочих АвтоВАЗа и УАЗа маленькая зарплата,то виноват Форд!

Низкая зарплата, скотское отношение руководства, отсутствие каких либо социальных гарантий - все это отвернуло людей от автозавода. Адекватные люди поработав немного на АВТОВАЗе обходят его потом стороной.

@user-ower

20 күн бұрын

По мне дак сейчас все заводы стараются обойти стороной, везде так

@saiansydyk5796

12 күн бұрын

А прибыль сколько

Стыдоба. Ценник на тачки в два раза подняли, а зарплату работягам, нормальную, платить не хотят. Где деньги, Зин, от продажи машин?

@user-zr8le8vj8r

21 күн бұрын

В совете Директоров.

@user-iq1hm2gm3d

21 күн бұрын

У манагеров на кармане деньги)))управленцев же мало хороших, это как с Милером

В СССР любой труд был почетен. Рабочий на заводе получал зарплату больше, чем инженер. У токаря или слесаря высокой квалификации зарплата была чуть ли не выше, чем у директора. А сейчас как? Рабочим- 30-45 тысяч, руководству- миллионы? Да еще много лет внушали всем, что быть рабочим- позор! Теперь удивляемся, почему вся молодежь мечтает стать блогерами, чтобы крутить голой жопой перед камерой где-нибудь на Гоа и получать за это миллионы, а не токарем, стоящим восемь часов у станка за 40-50 тысяч.

@Daciaclubmdruauto

21 күн бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzread.info/dash/bejne/mqKmpNatec-wo6g.html

@user-js1ke8fs2s

21 күн бұрын

Хороший токарь в любом регионе нарасхват и з/п у них от 150 000 и выше, одноклассник работает токарем на оборонку по сделке, в месяц выходило 350000 и он по ночам у станка не стоит.

@user-bm2mf2tm3f

21 күн бұрын

Вы, правы особенно у колхозников. Трудодни, без зарплаты и паспортов СССР не было до 1977 года.

@user-nz2md3fm5b

21 күн бұрын

В10-ку красавчик

@user-sw7ss2bk3h

21 күн бұрын

@@user-js1ke8fs2sв оборонке таких денег не платят. У меня там друган работает. Там зарплата сдельно-премеальня. В прочем как и в большинстве случаях. Заработать и 500т, но хрен их когда получишь. Будут переносить бесконечно, пока не пропадут. 120т это придел в нынешних реалиях, которую готовы платить за дефицитные вакансии. И по субботам приходится работать. И отказался можно, но потом смотри в кошелёк. Заказы будешь делать копеечные.

Вариант только один рост зарплаты на уровень от 80 000 и более. Тогда интерес работать там появится, а за 40 000? Ищи дураков. Странно, что цены на авто они повышать не забывают.

@Daciaclubmdruauto

21 күн бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzread.info/dash/bejne/mqKmpNatec-wo6g.html

@user-jb2nn5ge8d

21 күн бұрын

Потому,что запредельная жадность вместо мозгов !!!

@user-ve5ik7ip1q

20 күн бұрын

На сборке зп 70к,с подработками выше. Всё равно молодёжь не идёт.

Чтобы купить Весту в максималке нужно всю зарплату заработанную на этом заводе откладывать в течение пяти лет 😂

@Daciaclubmdruauto

21 күн бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzread.info/dash/bejne/mqKmpNatec-wo6g.html

@sgt9855

21 күн бұрын

Согласен. 7 лет назад на свою зп мог на Весту накопить за 1 год, сейчас не смотря на то что зп стала выше, мне придется копить 3,5 - 4 года. Что то сломалось в экономике страны, а хороших экономистов нет. Есть топ менеджеры, от которых молока как с козла 😂😂😂

@SibMoto124

21 күн бұрын

Вывод можно сделать один, работать надо больше или лучше😁

@MsFantaMass

21 күн бұрын

​@@SibMoto124да ну его, я лучше а велосипед перейду

Да закройте этот недозавод уже!!!! Лада гранта меньше миллиона а Китай от1.3 так млять их завозят растомаживают платят пошлины плю логистика и они ещё напичканы всем! Ваз собирают у нас без ничего голое корыто и стоит лям вы в своём уме!?

@saiansydyk5796

12 күн бұрын

Метал хороший

@avtoserveladze

3 күн бұрын

Есть гранта и за лям двести,из доп опций красная прострочка сидений.

Зато у руководства всё ровно. Зарплата 100000₽ и отбоя не будет.

@Daciaclubmdruauto

21 күн бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzread.info/dash/bejne/mqKmpNatec-wo6g.html

@sgt9855

21 күн бұрын

Думаю вы одним ноликом ошиблись 😅. У них ЗП с неучтеными доходами думаю выходит под 1М. Точно не 100К

Не поленился и посмотрел вакансии автоваза. Набрал в пойсковике "работа автоваз". Думал преувеличил автор проьлему, ан нет.Там зп действительно копеечные. Не удивительно что машины наши рассыпаются, за эти деньги странно, что вообще что-то собирают.

@Sergey.SU.69

21 күн бұрын

Я вам даже больше скажу .. Живу в Ростове . У нас есть известный на всю страну Роствертол , который делает продукцию на мировом уровне , а то и выше . Так вот там , зарплаты ниже , чем на автовазе .. А про уровень Ми-28 Ночной охотник и Лада Веста , говорить не надо ))) На станках чпу 40-45тыс. предложения ,, позорище ..

@user-kp1qo9fi1v

21 күн бұрын

Интересно что зеки будут собирать или татжики .

Да, работников заводов на социальной лестнице низвели ниже дворников. Работа на заводе это "лютый зашквар", это позор и в приличном обществе озвучивать такое нельзя. Так что теперь предприятия должны начать выплачивать работникам бонус за снижение социального статуса. А чтобы привлечь молодёжь, которая мечтает "уйти в IT" и работать удалённо из Дубая, придётся выплачивать бОльшую зарплату за работу у станка, чем за работу у компьютера. Да и если посмотреть трезво: для подготовки айтишника нужен ПК и стул. Для подготовки рабочего нужно огромное количество оборудования, учебных установок и часов практики на этом оборудовании. Так же необходимы здоровые люди, потому как работа на заводе накладывает требования по физподготовке. А что нужно айтишнику для работы? Ноутбук.

@Daciaclubmdruauto

21 күн бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzread.info/dash/bejne/mqKmpNatec-wo6g.html

@iuriibaikov1546

21 күн бұрын

Для подготовки айтишника нужен тот, кто потянет. Если бы все могли работать айтишниками, то все бы и работали. А молодежь этого не понимает. Идут учиться, потом 99% после всех курсов оказывается в общепите типа бывшего макдонольдса. В айти нужно обладать очень высоким интеллектом, хорошо знать математику, матлогику и английский, чтобы документацию читать. Затрат, конечно, меньше. "Материала" почти нет. Никого нанять не можем. Нет на рынке айтишников, способных работать. Месяцами на одну позицию ищем.

@user-ty3xl1cw8h

21 күн бұрын

@@iuriibaikov1546 у нас есть вузы, в которых этих айтишников учат! А кто то ленитца свою задницу поднять, найти новых работников и дать достойную зарплату хотя бы от 200к. А при зп. в 50-100к можно и дома посидеть и работать на удаленке и получать в разы больше. Пока учился, к нам каждый год, приезжал дядя и Майкрософт и всегда брал двух трех человек к себе. с зп от 150к баксов в год. И Касперский лично приезжал брал двух кто вирусы пишет и одного кто антивирусы. Вот Вам и успешные компании.

@iuriibaikov1546

21 күн бұрын

@@user-ty3xl1cw8h я работаю в успешной компании. И у самого два высших с отличием, включая ИТМО. И зарплаты мы даем больше, чем Вы написали. Но некому их давать. Нет толковых айтишников. Ну не тянут все соискатели по опыту, по знаниям, по интеллекту.

@user73129

21 күн бұрын

​@@iuriibaikov1546на себя сперва смотрите кто вы

Чуда не случится. Все так и останется. Что мертво умереть не может.

@Daciaclubmdruauto

21 күн бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzread.info/dash/bejne/mqKmpNatec-wo6g.html

В чём проблема урезать миллионные зарплаты начальству и прибавить зарплату рабочим? Ведь ни в одной нормальной, цивилизованной стране нет такого, чтоб работяга получал в десятки и сотни раз меньше руководства. В Финляндии люди не хотят идти на работу депутатами потому-что зарплаты там небольшие, а ответственности много. Зато учителя, полицейские, пожарные - получают более чем достойно. А у нас что? Для русского человека даже звучит дико - отказаться от депутатского кресла. Как так - там же сказочная кормушка.

@saiansydyk5796

12 күн бұрын

Ой колхозник ты. Например, ты деловар по пшенице. Отправляешь в страны, цены прогнозируешь. И тут правительство вводит карты, цены и пр. И что делать тебе? Находишь депутата, через него узнаешь всю информацию. За это ему отваливаешь достойно. И в итоге все довольны

В советское время семьями на АВТОВАЗ ехали работать , и зарплаты достойные были и квартиры получали, тогда именно рабочий был в почете.

@saiansydyk5796

12 күн бұрын

Кавказскин друзья мощные пути находили. Чтобы купить 6 ку

Хорошо сказано ,что при сегодняшних ценах на ВАЗ ,зарплата должна быть 200 тыс ....В реальности ,думаю,что от 100 для обычного работника ....

Смотрел ролик, где автоваз предлагает зп инженеру-электронщику в 43к рублей! Человек с такими знаниями и опытом должен получить 180-200. А они хотят высококлассного специалиста за так!!!! Они обарзели!!!

Барыги у власти приватизировали страну они миллиардеры, не в их интересах платить рабочим большие зарплаты!!!

@Sergey.SU.69

21 күн бұрын

Ну тогда пусть не ноют , что людей не хватает ..

Тут причина глубже, молодёжь не желает быть рабочим классом все хотят быть белыми воротничками, труд в наше время не в почёте тем более руками, у нас нет пропоганды на труд, как престижно быть монтажником механиком, плотником, высотником, слесарем и т. Д., МОЛОДЁЖИ сейчас надо быть айтишнмком, маркетологом, блогер ом и т. Д. А Чиновники глядя на происходящее , лучше пачками для трудовой деятельности мигрантов будут завозить, платить им много не надо. А потом удивляемся, почему в советское время такие прорывы технологические были. Труд ценили, уважали и восхваляли. Были установки на 5 лет. Рабочий ездил в санаторий в отпуск на море, детям путёвки в лагерь, продолжать не буду был стимул. А теперь........ Грустно всё это :(((

@gaben_aTan

19 күн бұрын

Молодежи на хату надо зарабатывать. Пахать за копейки бесперспективно

Политика уничтожения промышленности продолжается.

Хозяева и местные бандюки слишком много денег снимают. Это очевидно! Там всегда это было. Работали по принципу "эффективного манагера" - быстро распилить...!!! А машины - пипл ведь схавает!!!

@Daciaclubmdruauto

21 күн бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzread.info/dash/bejne/mqKmpNatec-wo6g.html

Цены 2 года войны выросли в 2-3 раза, так что эти 40-50 тыс, это как раньше 15-20 тыс.

В 12 году у меня зарплата в облостном ценьре была 27.000р. И это было не так много, но нормально, особенно если ребенок один, и квартира без ипотеки куплена. А вот сейчас я пересчитал, по покупвтельной способности свою з/п, и она на сегодня равна примерно 75-80тр. Получается зарплата на автовазе сегодня, это примерно 13тр в 2012 году, что для города миллионника - ни о чем. Да де сегодня 80тр мне мало, с учетом 3х детей, ипотеки, и комуналки в 11тр. Просто еда - это 10тр в месяц на человека. 5 членов семьи - 50тр на еду. Коммуналка, ипотека, кредит на покупку носков и всё. Менеджер на закупку за 45тр? 😂😂😂 Ну только если за аткаты работать, что бы детальки заказывать по цене х10, и с этого что-то иметь, иначе никакого смысла нет. Что ьы рабочий работал ща 45тр, он долден с завода наворовать на 150тр, что бы это продать за 35тр и получить те же 80 по итогу. Потом из-за воровства машину собирают из того что осталось, а осталось несного, причем херового качества и купленного в десятеро дороже. И собранного спустя рукава, так как за 45тр нет смысла надрываться. Потом получаем на выходе ведро с болтами, собранного кое-как из говна и палок, кривыми руками наотебись за оверпрайс. А ещё руководству надо получить чистую прибыль, и владельцам завода. Вот и получается, ведрище получилось за 500тр, его руководство выставляет за лям, чтоб себе 500тр в карманы положить, и владельцы завода продают за 2 ляма, что бы себе в карманы положить, а диллеры продают за 2.350.000, что бы себе чутка заработать. Вот так тачка по себестоимости в 150.000р, стоит в салоне 2,35 ляма. Покупайте лошадей, пока недорого стоят. Летом жрут травку, земой сено, размножаются естественным путем, так что кпив кобылу и деребца, модете производить себе и своей семье транспорт сами.

@andreysamara1937

21 күн бұрын

Я кстати тоже в таблице опен-калк тоже поигрался и рассчитал примерно что нынешние 37000 рублей равны 10 тысячам рублей 2010 года. И кстати по этой инфляционной модели 10% в год я чётко рассчитал все цены на квартиры и машину. У нас только на бензин и продукты сдерживаются цены. И когда выложил эту информацию в интернет - эх-ха на меня наехали разные умники, среди них признались некоторые что они работодатели.

Кто-то напомните сказал по новостям хотите деньги иди-те в бизнес они взяли и пошли🎉

Все будут менеджерами, it технологами, а ручками даже табуретку сделать не смогут! Вызывал сантехника, это было катастрофичным решением, умудрился трубу продырявить! В общем самому все пришлось делать!

@ApsuVital

21 күн бұрын

Ну найди ИТ специалиста хорошего. Не рукожопа, который сеть предприятия положит за 2 дня, а реального грамотного специалиста.

@victorklimov6780

21 күн бұрын

Да нет нормальных менеджеров и ИТ специалистов также как и рабочих !

Да не зарплату надо повышать, а цены снижать, тогда и зарплаты на всё хватит

Согласен, менять руководителей и под статью, другим повадно не будет

@victorklimov6780

21 күн бұрын

Какие х.р.руководители ,там в стоимости машины наверное налогов процентов 70 как и в бензине !

@user-sf3nf3cs9r

20 күн бұрын

Так другие не захотят там руководить, если украсть не будет возможности. Это же кормушка. Отними у депутата его льготы и поставь ему зарплату в 40 тыс - многие ли захотят дальше депутатствовать? Здесь то же самое.

Цены на этот хлам космические, а платить людям не хотят. За что все это покупать?

Платить зарплату хорошую нехотят вот и некому работать

@user-bs2ly5ld1e

21 күн бұрын

Какая зарплата, т!акая и работа!

Я так понимаю качество ещё хуже будет.

Печаль, беда, огорчение

@Daciaclubmdruauto

21 күн бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzread.info/dash/bejne/mqKmpNatec-wo6g.html

Блат и коррупция всё желание трудица у человека отбивает я начальник ты дурак ты начальник я дурак это система

Пицу развозить, больше заработаешь

Мне кажеться это балабольство про 40-50 тысяч.. сейчас за такие деньги только пенсионеры работают и то от безисходности. 100.. на данном этапе оптималка.. даже сможешь немного откладывать или ту же говноладу купить в кредит на своем же заводе... Лет на 10!! Ну а дальше по накатанной, ржавую хуйню которую уже никто никогда не купит отдать в трейд ин за 5% от цены на новую машину и снова на 10 лет в кабалу... Такое будущее наше в России... Запомните люди . Вы чернь для них.. и им похуй на вас..

@andreysamara1937

21 күн бұрын

Ну я на своём заводике в селе за 35-40 тысяч рублей работаю. Мне 34 года если что... Да и ещё по графику 4/2 по 12 часов. Я ещё бригадиром считаюсь 😬 Эххх где бы найти нормальную работу?

@Sergey.SU.69

21 күн бұрын

Работаю в оборонке , заказов полно . Стаж на чпу 33 года . Зарплата 45тыс. Не нравиться - пшел вон .. У начальства от 200тыс. Мастера от 100тыс. И пофиг , война не война .. Не верь телевизору , нет никаких высоких зарплат в оборонке .. Я печатные платы делаю многослойные , от 4 до 12 слоёв , всё в золоте .. Похуй государству ..

@user-ly4cr3jf7p

18 күн бұрын

Абсолютно в дырочку 👍

@saiansydyk5796

12 күн бұрын

Бл я друган удивляюсь как Ютуб твое слово х ня не заблокировало.😂😂😂 Видать привыкли уже

@ggggtttt273

9 күн бұрын

А ты сам балабол,большинство населения и 50тыс.не видят,работы то нет толком.Все просрано.

Курьеры Яндекс еды 200 тыщ получают да таксисты тоже, для завода 200 тыщ мало от 4000€ евро должна минималка быть, не меньше!

Увеличивать производство автомобилей и снижать цену, тогда и спрос будет и деньги на зарплату

Я согласен с тем что,работяги получают мало в основном 25 _ 30 тысяч рублей это в Курске

Необходимо сравнить зарплаты руководителей и рабочих. Обычно в кризисных ситуациях сокращают менеджеров, а на АвтоВАЗе наоборот.

Зарплаты по всей линейке сотрудников нужно установить в процентном соотношении, директор - максимум 8 зарплат самого низкооплачиваемого персонала, остальным - меньше. И без всяких фокусов типа премий и годовых бонусов.

Приедут спецы из Китая

@Daciaclubmdruauto

21 күн бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzread.info/dash/bejne/mqKmpNatec-wo6g.html

@saiansydyk5796

12 күн бұрын

Какой приедут. Они просто поглотят ваз

Рост цен на всё - в 2-3 раза , заставляет людей искать новые способы заработка. Происходит рабочая миграция. В стране уже 30% работающих людей-на вахте. Это я про программу год семьи. Когда дети отцов не видят.

Что это за чушь? Год назад таз и уаз провели масштабные сокращения. Че это вдруг теперь не хватает сотрудников?

Кто за такую нищенскую зарплату будет выполнять свою работу качественно, от этого падает спрос. Экономия на сырье и на ЛКП удешевления внешнего вида и качества. Так и экономисты экономят там и везде. Ну нельзя экономить на агрегате, а авто это и есть агрегат.

Это не автотаз,а отмывание бабла!!! Миллиарды в валивают как в черную дыру!!!При всем при этом обычным трудягам платят копейки!!!🤬🤬😡😡

Поверьте, далеко не только на АвтоВАЗе такие низкие зарплаты. У нас тоже 40-50тр. А то и меньше есть. И по нынешним ценам этого очень мало для семьи из 4х человек.

Вот что меня поражает у нас ,чтобы получить рабочую специальность надо иметь свидетельство об среднем образовании ,что б его получить после 9 лет в школе ,надо поступить в колледж( рту по старому) ,или в техникум .и везде все платно.ну нет у простых родителей денег на дальнейшее обучение детей,смешно ,потом удивляются дефциту кадров на заводах ,блять платитьчтоб стать сборщиком на конвейре ,просто маразм

Хватит заниматься Ерундой! Нужно передать Тольятьинский Автомобильный Завод за 1 Доллар США Олегу Дерипаска! Пусть будет Большой Автомобильный Концерн ДЕРИПАСКА! Как у японцев ХОНДА! Дерипаска Лада, Дерипаска Волга! Весело и Здорово! А Генеральным Директором Концерна назначить мистера Романа Абрамовича! Будет Успех и Прибыль! У Кочмазова Юрия Михайловича Все получалось и была Прибыль! А работать с Убытками сможет и Дурак!

500 баксов и пахать на заводе целый месяц, да пошли они бы на................

Ссудный процент съедает всю прибыль. Вот и нет возможности повысить зарплату. Нужно снижать ключевую процентную ставку ЦБ. вот где самая главная проблема. Это обесценивает деньги и труд.

@saiansydyk5796

12 күн бұрын

Тогда доллар взлетит

Живу в Крыму, вспомнилось как работал в санатории, в конце 2013 года, когда дела пошли туго, нам главврач платил зарплаты из своего кармана, причем людей в санатории особо не было, а платили нам все так же 1,5 ставки!

Как учиться с текущей работой, я за рулём и рычагами сутками?

В 2012 году брал в салоне ладу гранду с парктроником с подогревом заднего и переднего стекла электроподъёмниками, 2 подушками безопасности за 290т.р а сецчас😂😂😂😂

@avtoserveladze

3 күн бұрын

А зп у меня в 12 году была 30т.р. ,сейчас 45

Главное цену поднять.

Они думали что они одни умеют цены загибать. Ловите гранату. За 200000 зп я приеду работать

Дураков нет , люди ценят свой труд !!!

Пора идти всем руководителем предприятия и занимать места в Лефортово как газ УАЗ лада и остальным,нам такие гении в кавычках и близко не нужно!!;;;;;;🎉

Цены устанавливают европейские, а на зарплаты денег нет. Какие зарплаты на заводе джилли, черри и т.д , наверное 50к?

@andreysamara1937

21 күн бұрын

На Хайвел 140 тысяч, но это правда по графику 6/1 по 12 часов.

87%- поможет. 😢

@Daciaclubmdruauto

21 күн бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzread.info/dash/bejne/mqKmpNatec-wo6g.html

Фуфел, на УАЗе и на вазе никогда не платили

Смотришь на Лады салон открывают, они в таком виде как будто б/у, авто из 90-х. Их наверное ещё в СССР спроектировали

Не жалко АвтоВАЗ, касество никакое, гонора много, своими действиями именно АвтоВАЗ разрушает рынок продаж автомобилей. Именно благодаря АвтоВАЗу растут цены на автомобили. И вот ни капельки их не жалко 🤷🏽‍♂️

Зп от 100к и народу будет полно наботников

Интересно... а почему это люди не хотят идти в рабство на предприятие с тюремным режмом на запрлату, которая ставит на грань выживния?

Вчера в Телеге прочитал что Лада в скором времени ещё подорожает 👀

Еще поднимите цену веты на 1 миллион тогда точно ее начнут покупать 😂😂😂

За 40 тыс. можно пазлы только собирать дома.

Труд обесценился не только на заводах. Труд обесценился у всех, кто занимает должность ниже руководителя подразделения, цеха, участка, во всех сферах деятельности. Президент называет "специалистами" тех кто занимает руководящие должности, а все кто кроме - расходный материал! А расходный материал не должен быть дорогим! Почему сформировался мигрантский кризис? Это результат политики президента и его чëтко сформулированной политики разделения трудового населения на ценных работников - специалистов и расходный материал. Руководство страны хотело обеспечить бизнесменов дешëвой рабочей силой - повысили внутреннюю конкуренцию населения поднятием пенсионного возраста и натащили в страну мигрантов. Что мы теперь имеем? Полную демативацию местного населения и нарастающую межнациональную вражду. Путин - молодец, банкротство России уже не за горами, чего он и добивался 24 года!

@avtoserveladze

3 күн бұрын

Абсолютно верно.

Все довольны. Рейтинг под 90%...

Это проблема не только автопроизводителей в нашей стране, но и других крупных предприятий, рабочие и руководители мелкого звена получают минимум, а за счёт этого топ менеджеры и руководители старшего звена очень я бы сказал не мало получают. Минимальные инвистиции- максимальная прибыль.

@Sergey.SU.69

21 күн бұрын

Ельцину спасибо надо сказать , за указ 1:7 . Он до сих пор выполняется и на ура .. И все молчат ..

Вот они топ-менеджеры, весь бизнес фанерой накрылся. Бизнес на один день, все в один карман.

Наконец-то народ поумнел, кончилась очередь за забором

150-200 тысяч с пятидневной рабочей неделей и отпуском и соцпакетом

Рыба гниёт с головы,увольте алочных начальников.

Отсутствие профессионалов в любой сфере деятельности, от искусства до производства, это уже норма. К сожалению ...

Нужно стремиться(глобально) не к повышению ЗП, а к снижению цен, иначе эта инфляционная спираль будеь бесконечной. И уже через год будет и 200 мало. Или производить продукцию попроще: на уровне японских машин конца 90-х, либо должны идти дотации из госфондов. А там как известно дыра.

@Sergey.SU.69

21 күн бұрын

Практически революционная ситуация : верхи не могут , а низы не хотят ..

На канале Антон Бажин парень выложил ролик, как он устороился на завод по сборке китайских ЛАВАШей (HAVAL)

Платить надо рабочим а не обворовывать их!Весь секрет.

😂😂😂 вот это новости. Как анекдот))))

И ни кто не ездить на Вазе все на иномарках на этих заводах)))

😂а чтобы были кадры платить надо достойную зп.платите 90тр и будете из очереди выбирать!

Наверняка у большинства комментаторов есть дети. Так кто вам мешает воспитать их правильно? Внушайте ИМ, что страна погибает без рабочих рук! Внушайте своим детям,что нефиг быть менеджером, надо заканчивать 9 классов,идти в профлицей и вставать за станок (токарем,фрезировщиком или кем там ещё...?). Теперь по по поводу белых воротничков: сам работаю на предприятии руководителем низшего звена (если проще, то мастером). Зарабатываю желаемую всеми работягами "магическую сотку". И сейчас,возможно, кто-то удивится, но так уж получается,что желающих среди молодых работников на мою или подобную должность нет. ИТРы все поувольнялись. "желающих" на должность ИТРа отлавливают с большим трудом. И желания молодёжи стать белыми воротничками, лично я, даже вблизи не вижу.

Что только не придумаешь лишь бы не платить нормальную з.п.

Менее миллиона? Вы посмотрите цены на наши "тазы" за миллион уже перевалило. Не стоят они таких денег от слова совсем.

Нужно роботизировать все что можно . Тогда зарплаты можно будет платить конкурентные . Другого пути просто нет через 15-20 лет конкуренты перейдут на полный роботизированный цыкыл . И тогда завод просто умрет .

не сцыте так во всех сферах - одни члены семьи работают за норм деньги , династия хли , а парень с улицы 20 лет за 30 к херачь

@Daciaclubmdruauto

21 күн бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzread.info/dash/bejne/mqKmpNatec-wo6g.html

По мимо зарплаты рабочих завода, нужны ещё и покупатели со способностями оплатить произведённых машины. Если даже взять за данные росстата, что зп в стране 70 000, то сколь времени нужно, что б не брать кредит, а собрать требуюмую сумму. Нужно открыть продажу машин на прямую с завода, без посредников - автосалонов с допами.

@Sergey.SU.69

21 күн бұрын

И куда автосалоны пойдут ? На митинг ? А властям оно надо ? Вы там внизу обдирайте друг друга , как можете , только к нам на верх ни лезьте …Вот и вся философия власти ..

Дизлайк за скрытую рекламу (больше так не делай). Ну а остальные видео как всегда отлично

Огроный руководящий состав с оочень хорошей зарплатой ( охуенн..й) , много ,, дефиктивных,, менеджеров, низкая зарплата простых рабочих

На зил и азлк привлекали лтпэшников с 17 и19 наркоклиник и лимитчиков !

Если можно не платить, то можно и не платить.

Платить надо рабочим, не делать вид, что платят за работу.

Куда ж вся маржа с продаж по конским ценам на ВАЗ делась? Цены-космос, а зарплаты нищенские! Не пора ли Соколова под суд?

Пусть продают машины в виде конструктора. Пусть автолюбитель сам соберет себе автомобиль

@Sergey.SU.69

21 күн бұрын

И тут же появится куча объявлений - собираем машины из деталей клиента ))) И это ещё ни всё .. Тут же гос. органы влезут с лицензированием этой сборки , на предмет качества ..И приплыли 😜

Надо найти самоделкина в гаражах , а директора и главного инженера повещать на флагштоке .

Пока доларосодержатели рулят , работягам рублёвым ни чего не светит кроме солнца. Да и с чего молодёже рваться на тяжёлый труд когда пенсия в 65 может будет, а перед глазами родичи еле еле сводящие концы с концами и решающие либо за жкх заплатить либо лекарства купить. Не датут боле стране трудового народа возродится.

Все идет от зарплаты, привыкли платитт копейки, а семью как содержать, на сухарях, что ли? А ЖКХ вычтут , а дальше? Труд должен оплачиваться достойно, от 80 и выше.

Все просто, дайте достойную зарплату на все заводы и предприятия и вакансий не останется