Грязь техническая не венерическая😂. Спасибо большое за классные видосы.
@aelshum4055 Жыл бұрын
Доброго времени суток!!! Очень интересно,без всякого лишнего!!! Подписчиков вам побольше!!!🔥👍
@user-rp7yy8ld7l
Жыл бұрын
Очень хороший и знающий специалист!!!!Я ему доверяю свою технику.Молодец!!!!Особенно мне нравится его голос!!!Очень приятный голос!!!!😂❤
@OppozitGarage_2_region Жыл бұрын
Опять Дима радует контентом в конце тяжёлой недели)))
@Alexey_Feoktistoff Жыл бұрын
Как всегда посмотрел с любопытством и удовольствием)). Спасибо)!
@antyshevas Жыл бұрын
Главное руки! А грязь, так она лечебная! Спасибо за контент!
@user-cl5kz9qi5d
Жыл бұрын
Добри вечер у меня ест раднои каленвал распредвал г р м Урал генератор м62 нови из заводо стаяли в гараже я аткрил ящик Ани там пат скажи пожалуйста как дальше хранит. У меня тоже Урал три цикл с 2 кпп 8 передач
@user-br1gx5vg2c Жыл бұрын
Молодец очень интересно снято, удачи, наконец ураловсий мотор, лучший канал про апозиты
@user-qy7il5ss8m Жыл бұрын
Дим это не грязно!)это нормально а идеально будет в другом гараже .и это называется все под рукой)))
@dmitriykiselnikov6313 Жыл бұрын
Привет с Екб,у Сергея Паклина(гос.музей г.Ирбит)брал запы для старых" Уралов".
@user-do9zi5dl7d Жыл бұрын
На моём 22тыщ пробегу, головки родные, резьба свечей 👍
@Aleksandr31ru Жыл бұрын
Белгород на связи 🙋♂🙋♂🙋♂у нас снегом и не пахнет только морозы.
@vitaliymykytyn5631
Жыл бұрын
Бавовна
@Aleksandr31ru
Жыл бұрын
@@vitaliymykytyn5631 Это и всё?
@Erich.Honecker
Жыл бұрын
@@vitaliymykytyn5631 бавовна будет у тебя скоро
@ProstoYurik111 Жыл бұрын
Разбирал в том году мотор Ураловский, типо такого же состояния. Никто до меня туда не лазил, с распредом была такая же беда. Видимо скорее всего клапан был поджат и ездили так
@роман-й9б Жыл бұрын
Приветствую. Я встречал такую беду с распредвалом на Урале и тоже один кулачек сожранный, а толкатель нет. Толкатели такие же квадратные были, а не круглые. В чем причина, не понятно. У Касика состояние получше, хоть и годков с пробегом побольше, не считая черноты.
@user-li6wm1uk8e Жыл бұрын
А я бы хотел доверить свой двигатель, начал сам , разобрал , но столкнулся с нехваткой инструмента и приспособлений, считаю что нужна помощь специалиста.
@rammr7250 Жыл бұрын
А я бы привёз вам двигатель на ремонт! Пару лет назад, во время пандемии выехав в сельскую местность, от скуки приобрёл себе Урал 😊! Я теперь думаю привезти его в порядок!
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Ну да теперь скучать не придется))
@user-nv1vd7tf5t Жыл бұрын
жидкое масло, мог просто бензин натечь через иглу карба и открытый клапан впуска (был случай не закрыл кран, за 2 недели пол бака бензина в моторе оказалось)
@user-vb8vo4id9r Жыл бұрын
Насчёт грязи это фигня главное мастер грамотный я бы лично четоделу свой мотор не доверил глядя как разбирает и собирает но зато видетели в чистоте
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Ну вроде как делают неплохо. Но когда я увидел как он ставит китайский ремкомплект выжима сцепления то немного пропало доверие. И естественно этот выжим потек в поездке. Все таки можно внедрить было более продвинутую конструкцию и предлагать клиенту выбор
@user-pl5xc8cf6v Жыл бұрын
Мне особенно понравился цинк на генераторе
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
На карбюраторе, оговорился там.
@user-pl5xc8cf6v
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus ни чего страшного, бывает
@user-pl5xc8cf6v
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus здравствуйте, подскажите где берёте поршневые кольца на м72, к750?
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
@@user-pl5xc8cf6v да не проблема вроде. Новодел в продаже есть
@user-pl5xc8cf6v
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus вам повезло, а у нас в Казахстане это проблема. Али экспресс 34 доллара хочет за комплект без доставки, с России через тот же Али за доставку просят в три раза дороже чем стоят кольца.
@dmytromulik6194 Жыл бұрын
По мотору к 750: поршни меняные, должны стоять заводские КМЗ , ступень в цилиндре за 6тысяч не набьёт, у коленвала к750, м72 ресурс 15тысяч, если есть уже люфт шатунов пробег мотора явно не указанный, а около 15-18, все зависит от того в каком режиме эксплуатировался мотоцикл, какое масло лили, шестерни газораспределения заводские ходят долго, как и задняя втулка распредвала, если она "правильная". Раньше в советское время были правильные материалы, страдало качество изготовления деталей.
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Ну про поршни я уже говорил. Колено могла и с завода иметь люфт, там допуск несколько соток. Втулка именно чугун на к750 ходит плохо, изнашивается быстрее чем бронза, тут хорошее состояние. По всему виду пробег реальный до десяти тысяч, а вот цпг под большим вопросом, может меняная при продаже. Всякое бывает
@Alex34m
Жыл бұрын
Ну про 15т ресурс это ты загнул конечно, вот у поршневой да 20т и ремонт а колено 40-50 выхаживает при нормальной эксплуатации
@dmytromulik6194
Жыл бұрын
@@Alex34m За ресурс 15 тысяч я незагнул, эта информация из умных книг 50-60 годов. У меня на м72 56года пробег 18490км, стоит номинальная поршневая 77.92, были небольшие ступеньки в цилиндре от верхнего компрессионного кольца и есть небольшой люфт правого шатуна, двигатель не перебирался, эксплуатация с коляской, так что 40-50тыс. они не выхаживают.
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
@@Alex34m от к750 увы нет). Завод даёт гарантированный ресурс в 15000км, в основном конечно ходит больше. Но тут как повезет.
@antyshevas
Жыл бұрын
Есть предложение дождаться окончательного вердикта после мойки и дефектовки всех узлов и деталей. То что в корпус блока не лазили (опять же возможно и лазили) с 66 года - вызывает удивление. С нетерпением жду продолжения
@user-si7vq6gv5c Жыл бұрын
Уменя тоже на касике 67года к37 с завода
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Вот это интересно. Уже третий к750 на к37, самый поздний 68года. Интересно когда все же пошли к302
@user-pf6fr9ne9s Жыл бұрын
Смотрю всегда с интересом.Хотя сам тяжелыми мотоциклами занимаюсь лет 40. Но все же соглашусь с коллегами по поводу порядка в гараже . Хоть автор и говорит что условия в мастерской не влияют на качество работ ,но я с этим согласится не могу. Мне 67 лет . Гаражу в котором я работаю лет 40. когда ко мне заходят то всегда восторгаются -ну Михалыч у тебя тут как в операционной-. Не знаю, может быть это от характера зависит Н.о я просто не могу когда что то лежит не на том месте. где то грязь, разбросанный инструмент и тд. Порой когда работаю то вижу что начинаю в ходе работы зарастать инструментом , то бросаю .Делаю перерыв на наведение порядка. Может это и шизофрения , но я так привык.Тому и сына своего научил. Не в обиду автору ролика эти претензии. у каждого вероятно свой стиль в работе.я просто описал как работаю я.
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
У меня тоже сначала все разложено но в процессе работы да начинается страшный бардак. Я думаю да все зависит от характера человека. Я делать медленно не могу, как некоторые по тихоньку. Я либо делаю активно либо не делаю вообще)
@user-pf6fr9ne9s
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_BelarusДа, наверное это зависит от характера. у меня характер иной. я люблю работать не спеша.Долго обдумываю. Готовлю если надо спец инструмент и оснастку. Если нет вдохновения и особого желания то беру паузу. Вот осенью закончил реставрацию м-72 1949 года выпуска. ушло на эту работу чуть более 3х лет.
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
@@user-pf6fr9ne9s когда делаешь для себя то можно конечно не спеша под настроение, я так м72 тоже по тихоньку собирал. А когда люди ждут, то приходится ускорятся)
@user-oh7hh2cb8e Жыл бұрын
Привет! Не днепровские моторы качественнее делали, а в 60х годах былое ещё качество норм. и уральские ранние моторы норм были. А люфт на кв нужно проверять когда масло из подшипника нгш вымыть, удивишься что он будет и значительный!
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Да после мойка люфт увеличивается но не значительно. Если колено убито то это будет видно как говорится невооружённым глазом А по качеству да согласен
@user-ez7po4on7v Жыл бұрын
Добрый день,приятно смотреть, вроде ничего нового но тем не менее смотреть хочется, спасибо за видео зимой они необходимы) купил на аллегро шатуны на Урал, может ваш товарищ поможет перепресовать!?(за деньги естественно)спасибо
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Как приедет с Эмиратов я думаю да, если вы в Беларуси
@user-ez7po4on7v
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо, у вас есть менеджер для связи!!) Я из Беларуси, г Барановичи, мне не к спеху, прошлый сезон отъездил но стук появился!!!
@user-do9zi5dl7d Жыл бұрын
Тюмень тоже тепло
@OppozitGarage_2_region
Жыл бұрын
Беларусь, Полоцк - сегодня +2 и выпал снег.
@user-do9zi5dl7d
Жыл бұрын
@@OppozitGarage_2_region у нас на днях 0 и дождик
@user-tb9cs7mk7z Жыл бұрын
Либо регулировка либо клапан в направляющей подклинивал то и схавало распред
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Я думаю упиралась тарелка клапана в направляющую при работе.
@Garaj_VseoPro100 Жыл бұрын
на к750 можно поставить масло насос с урала , в урале он производительнее . сделайте видео как вы снимаете подшипники коленвалоа урал к750
@Garaj_VseoPro100
Жыл бұрын
а так класное видео . удачи в начинаниях !
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Ну снять задний не повредив маслоуловитель редко получается. Но если подшипник на выброс то во внешней обойме болгаркой делаются выборки под лапы съёмника и стягивается.
@Garaj_VseoPro100
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus понял спасибо
@user-dg1xt5fz3c Жыл бұрын
мне бы снега
@Inkognito0777 Жыл бұрын
У нас на м 72н стоял точно такой же щуп в двигателе...если мне память не изменяет под ключ на 19
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
На 22 все таки.
@user-ex4pr9ny4x Жыл бұрын
Клапан был Зажат
@user-mm5ib5yp1q Жыл бұрын
День добрый.Подскажи пожалуйста какие карбюраторы лучше поставить на К750
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Здравствуйте. Я ставлю пз30
@user-mm5ib5yp1q
Жыл бұрын
Спасибо
@user-zh3gh4tk3y Жыл бұрын
Дима, подскажите пожалуйста. На к750 поставил пз 30, на холодную холостой ход не держит совсем, а при прогреве холостой ход поднимается. Подскажите пожалуйста, как исправить эту проблему?
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Это нормальное явление. На холодную надо минутку подержать ручку газа. Попробуйте обогатить хх, выкрутив побольше винты качества
@user-zh3gh4tk3y
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо большое вам за совет
@_kaktyc_597 Жыл бұрын
Автор, по поводу Урала кросс, у меня есть заводской чертёж люльки со всеми размерами под 16 колесо, вам её скинуть?
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Скиньте если не сложно dnepr_1186@mail.ru
@_kaktyc_597
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus я отправил помимо чертежа ещё книгу о полной форсировке и подготовке мотоцикла к соревнованиям, отпишитесь мне тут о том пришли они или нет
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
@@_kaktyc_597 да спасибо. Книга у меня такая есть сканированная но что то этой фото там не видел
@_kaktyc_597
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus ну если что пишите в ютуб я может еще чем то смогу помочь в постройке Урала кросс
@user-vv7ho2iv8w Жыл бұрын
У тебя реально срач в гараже! Это сразу говорит кто ты
@user-vk1ef2js5r Жыл бұрын
🤔
@nikitin-alex Жыл бұрын
Что с Шишигой ????? 😊
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Стоит недвижимостью пока)
@lewa2024 Жыл бұрын
Здравствуйте, как с вами можно связаться?
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Здравствуйте dnepr_1186@mail.ru
@gugusik7777 Жыл бұрын
Левый шатун показался слегка гнут)) или показалось))
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Вид у него какой то странный согласен, но вгш параллельна нгш. Видимо такое заводское качество
@gugusik7777
Жыл бұрын
Как замерить паралельность нг и вгш?
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
@@gugusik7777 да хотя бы примерно. Есть болванка под размер поршневого пальца. Вставляется в шатун и штангелем меряется расстояния слева от шатуна и справа до приливочной плоскости картера под цилиндры. Нет гарантии что эти плоскости параллельны оси коленвала но у меня нет возможности проверять и ровнять картера
@user-yo3iu9kw5h
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus да но шатун имеет люфт вправо- влево, точности не будет.
@user-hr5xs8dt7p
Жыл бұрын
@@gugusik7777 ...треугольником
@user-fj9ft1zs3h Жыл бұрын
Дима ,а у тебя случайно двигла к 750 на продажу нет
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Нету
@user-og8re5yg2c
Жыл бұрын
А денежки на мотор у тебя хоть есть?
@user-tl3ut4rd9e Жыл бұрын
Как связаться для важного дела?
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
dnepr_1186@mail.ru
@user-cz3gb9qz1h Жыл бұрын
Прадай мотор к 750 в таком виде у меня есть рама без мотора.
@user-og8re5yg2c
Жыл бұрын
А деньжата у тебя хоть есть?
@ФЛАТТЕР
Жыл бұрын
@@user-og8re5yg2c часто задаёшь такой вопрос-что-то хочешь предложить?
@user-do9zi5dl7d Жыл бұрын
Про стол 🤦 Главное мастер а не стол
@user-pf6fr9ne9s Жыл бұрын
Вот как можно отдавать человеку мотор в ремонт в таком загаженном состоянии? Просто должно быть стыдно. я бы на месте Дмитрия брал бы деньги за мойку. . Ужас. Это просто не уважение к мастеру.
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
да только в таком виде и приходят)), очень изредка обмытые керхером снаружи.
Пікірлер: 102
Грязь техническая не венерическая😂. Спасибо большое за классные видосы.
Доброго времени суток!!! Очень интересно,без всякого лишнего!!! Подписчиков вам побольше!!!🔥👍
@user-rp7yy8ld7l
Жыл бұрын
Очень хороший и знающий специалист!!!!Я ему доверяю свою технику.Молодец!!!!Особенно мне нравится его голос!!!Очень приятный голос!!!!😂❤
Опять Дима радует контентом в конце тяжёлой недели)))
Как всегда посмотрел с любопытством и удовольствием)). Спасибо)!
Главное руки! А грязь, так она лечебная! Спасибо за контент!
@user-cl5kz9qi5d
Жыл бұрын
Добри вечер у меня ест раднои каленвал распредвал г р м Урал генератор м62 нови из заводо стаяли в гараже я аткрил ящик Ани там пат скажи пожалуйста как дальше хранит. У меня тоже Урал три цикл с 2 кпп 8 передач
Молодец очень интересно снято, удачи, наконец ураловсий мотор, лучший канал про апозиты
Дим это не грязно!)это нормально а идеально будет в другом гараже .и это называется все под рукой)))
Привет с Екб,у Сергея Паклина(гос.музей г.Ирбит)брал запы для старых" Уралов".
На моём 22тыщ пробегу, головки родные, резьба свечей 👍
Белгород на связи 🙋♂🙋♂🙋♂у нас снегом и не пахнет только морозы.
@vitaliymykytyn5631
Жыл бұрын
Бавовна
@Aleksandr31ru
Жыл бұрын
@@vitaliymykytyn5631 Это и всё?
@Erich.Honecker
Жыл бұрын
@@vitaliymykytyn5631 бавовна будет у тебя скоро
Разбирал в том году мотор Ураловский, типо такого же состояния. Никто до меня туда не лазил, с распредом была такая же беда. Видимо скорее всего клапан был поджат и ездили так
Приветствую. Я встречал такую беду с распредвалом на Урале и тоже один кулачек сожранный, а толкатель нет. Толкатели такие же квадратные были, а не круглые. В чем причина, не понятно. У Касика состояние получше, хоть и годков с пробегом побольше, не считая черноты.
А я бы хотел доверить свой двигатель, начал сам , разобрал , но столкнулся с нехваткой инструмента и приспособлений, считаю что нужна помощь специалиста.
А я бы привёз вам двигатель на ремонт! Пару лет назад, во время пандемии выехав в сельскую местность, от скуки приобрёл себе Урал 😊! Я теперь думаю привезти его в порядок!
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Ну да теперь скучать не придется))
жидкое масло, мог просто бензин натечь через иглу карба и открытый клапан впуска (был случай не закрыл кран, за 2 недели пол бака бензина в моторе оказалось)
Насчёт грязи это фигня главное мастер грамотный я бы лично четоделу свой мотор не доверил глядя как разбирает и собирает но зато видетели в чистоте
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Ну вроде как делают неплохо. Но когда я увидел как он ставит китайский ремкомплект выжима сцепления то немного пропало доверие. И естественно этот выжим потек в поездке. Все таки можно внедрить было более продвинутую конструкцию и предлагать клиенту выбор
Мне особенно понравился цинк на генераторе
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
На карбюраторе, оговорился там.
@user-pl5xc8cf6v
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus ни чего страшного, бывает
@user-pl5xc8cf6v
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus здравствуйте, подскажите где берёте поршневые кольца на м72, к750?
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
@@user-pl5xc8cf6v да не проблема вроде. Новодел в продаже есть
@user-pl5xc8cf6v
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus вам повезло, а у нас в Казахстане это проблема. Али экспресс 34 доллара хочет за комплект без доставки, с России через тот же Али за доставку просят в три раза дороже чем стоят кольца.
По мотору к 750: поршни меняные, должны стоять заводские КМЗ , ступень в цилиндре за 6тысяч не набьёт, у коленвала к750, м72 ресурс 15тысяч, если есть уже люфт шатунов пробег мотора явно не указанный, а около 15-18, все зависит от того в каком режиме эксплуатировался мотоцикл, какое масло лили, шестерни газораспределения заводские ходят долго, как и задняя втулка распредвала, если она "правильная". Раньше в советское время были правильные материалы, страдало качество изготовления деталей.
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Ну про поршни я уже говорил. Колено могла и с завода иметь люфт, там допуск несколько соток. Втулка именно чугун на к750 ходит плохо, изнашивается быстрее чем бронза, тут хорошее состояние. По всему виду пробег реальный до десяти тысяч, а вот цпг под большим вопросом, может меняная при продаже. Всякое бывает
@Alex34m
Жыл бұрын
Ну про 15т ресурс это ты загнул конечно, вот у поршневой да 20т и ремонт а колено 40-50 выхаживает при нормальной эксплуатации
@dmytromulik6194
Жыл бұрын
@@Alex34m За ресурс 15 тысяч я незагнул, эта информация из умных книг 50-60 годов. У меня на м72 56года пробег 18490км, стоит номинальная поршневая 77.92, были небольшие ступеньки в цилиндре от верхнего компрессионного кольца и есть небольшой люфт правого шатуна, двигатель не перебирался, эксплуатация с коляской, так что 40-50тыс. они не выхаживают.
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
@@Alex34m от к750 увы нет). Завод даёт гарантированный ресурс в 15000км, в основном конечно ходит больше. Но тут как повезет.
@antyshevas
Жыл бұрын
Есть предложение дождаться окончательного вердикта после мойки и дефектовки всех узлов и деталей. То что в корпус блока не лазили (опять же возможно и лазили) с 66 года - вызывает удивление. С нетерпением жду продолжения
Уменя тоже на касике 67года к37 с завода
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Вот это интересно. Уже третий к750 на к37, самый поздний 68года. Интересно когда все же пошли к302
Смотрю всегда с интересом.Хотя сам тяжелыми мотоциклами занимаюсь лет 40. Но все же соглашусь с коллегами по поводу порядка в гараже . Хоть автор и говорит что условия в мастерской не влияют на качество работ ,но я с этим согласится не могу. Мне 67 лет . Гаражу в котором я работаю лет 40. когда ко мне заходят то всегда восторгаются -ну Михалыч у тебя тут как в операционной-. Не знаю, может быть это от характера зависит Н.о я просто не могу когда что то лежит не на том месте. где то грязь, разбросанный инструмент и тд. Порой когда работаю то вижу что начинаю в ходе работы зарастать инструментом , то бросаю .Делаю перерыв на наведение порядка. Может это и шизофрения , но я так привык.Тому и сына своего научил. Не в обиду автору ролика эти претензии. у каждого вероятно свой стиль в работе.я просто описал как работаю я.
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
У меня тоже сначала все разложено но в процессе работы да начинается страшный бардак. Я думаю да все зависит от характера человека. Я делать медленно не могу, как некоторые по тихоньку. Я либо делаю активно либо не делаю вообще)
@user-pf6fr9ne9s
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_BelarusДа, наверное это зависит от характера. у меня характер иной. я люблю работать не спеша.Долго обдумываю. Готовлю если надо спец инструмент и оснастку. Если нет вдохновения и особого желания то беру паузу. Вот осенью закончил реставрацию м-72 1949 года выпуска. ушло на эту работу чуть более 3х лет.
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
@@user-pf6fr9ne9s когда делаешь для себя то можно конечно не спеша под настроение, я так м72 тоже по тихоньку собирал. А когда люди ждут, то приходится ускорятся)
Привет! Не днепровские моторы качественнее делали, а в 60х годах былое ещё качество норм. и уральские ранние моторы норм были. А люфт на кв нужно проверять когда масло из подшипника нгш вымыть, удивишься что он будет и значительный!
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Да после мойка люфт увеличивается но не значительно. Если колено убито то это будет видно как говорится невооружённым глазом А по качеству да согласен
Добрый день,приятно смотреть, вроде ничего нового но тем не менее смотреть хочется, спасибо за видео зимой они необходимы) купил на аллегро шатуны на Урал, может ваш товарищ поможет перепресовать!?(за деньги естественно)спасибо
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Как приедет с Эмиратов я думаю да, если вы в Беларуси
@user-ez7po4on7v
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо, у вас есть менеджер для связи!!) Я из Беларуси, г Барановичи, мне не к спеху, прошлый сезон отъездил но стук появился!!!
Тюмень тоже тепло
@OppozitGarage_2_region
Жыл бұрын
Беларусь, Полоцк - сегодня +2 и выпал снег.
@user-do9zi5dl7d
Жыл бұрын
@@OppozitGarage_2_region у нас на днях 0 и дождик
Либо регулировка либо клапан в направляющей подклинивал то и схавало распред
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Я думаю упиралась тарелка клапана в направляющую при работе.
на к750 можно поставить масло насос с урала , в урале он производительнее . сделайте видео как вы снимаете подшипники коленвалоа урал к750
@Garaj_VseoPro100
Жыл бұрын
а так класное видео . удачи в начинаниях !
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Ну снять задний не повредив маслоуловитель редко получается. Но если подшипник на выброс то во внешней обойме болгаркой делаются выборки под лапы съёмника и стягивается.
@Garaj_VseoPro100
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus понял спасибо
мне бы снега
У нас на м 72н стоял точно такой же щуп в двигателе...если мне память не изменяет под ключ на 19
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
На 22 все таки.
Клапан был Зажат
День добрый.Подскажи пожалуйста какие карбюраторы лучше поставить на К750
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Здравствуйте. Я ставлю пз30
@user-mm5ib5yp1q
Жыл бұрын
Спасибо
Дима, подскажите пожалуйста. На к750 поставил пз 30, на холодную холостой ход не держит совсем, а при прогреве холостой ход поднимается. Подскажите пожалуйста, как исправить эту проблему?
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Это нормальное явление. На холодную надо минутку подержать ручку газа. Попробуйте обогатить хх, выкрутив побольше винты качества
@user-zh3gh4tk3y
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо большое вам за совет
Автор, по поводу Урала кросс, у меня есть заводской чертёж люльки со всеми размерами под 16 колесо, вам её скинуть?
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Скиньте если не сложно dnepr_1186@mail.ru
@_kaktyc_597
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus я отправил помимо чертежа ещё книгу о полной форсировке и подготовке мотоцикла к соревнованиям, отпишитесь мне тут о том пришли они или нет
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
@@_kaktyc_597 да спасибо. Книга у меня такая есть сканированная но что то этой фото там не видел
@_kaktyc_597
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus ну если что пишите в ютуб я может еще чем то смогу помочь в постройке Урала кросс
У тебя реально срач в гараже! Это сразу говорит кто ты
🤔
Что с Шишигой ????? 😊
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Стоит недвижимостью пока)
Здравствуйте, как с вами можно связаться?
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Здравствуйте dnepr_1186@mail.ru
Левый шатун показался слегка гнут)) или показалось))
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Вид у него какой то странный согласен, но вгш параллельна нгш. Видимо такое заводское качество
@gugusik7777
Жыл бұрын
Как замерить паралельность нг и вгш?
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
@@gugusik7777 да хотя бы примерно. Есть болванка под размер поршневого пальца. Вставляется в шатун и штангелем меряется расстояния слева от шатуна и справа до приливочной плоскости картера под цилиндры. Нет гарантии что эти плоскости параллельны оси коленвала но у меня нет возможности проверять и ровнять картера
@user-yo3iu9kw5h
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus да но шатун имеет люфт вправо- влево, точности не будет.
@user-hr5xs8dt7p
Жыл бұрын
@@gugusik7777 ...треугольником
Дима ,а у тебя случайно двигла к 750 на продажу нет
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Нету
@user-og8re5yg2c
Жыл бұрын
А денежки на мотор у тебя хоть есть?
Как связаться для важного дела?
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
dnepr_1186@mail.ru
Прадай мотор к 750 в таком виде у меня есть рама без мотора.
@user-og8re5yg2c
Жыл бұрын
А деньжата у тебя хоть есть?
@ФЛАТТЕР
Жыл бұрын
@@user-og8re5yg2c часто задаёшь такой вопрос-что-то хочешь предложить?
Про стол 🤦 Главное мастер а не стол
Вот как можно отдавать человеку мотор в ремонт в таком загаженном состоянии? Просто должно быть стыдно. я бы на месте Дмитрия брал бы деньги за мойку. . Ужас. Это просто не уважение к мастеру.
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
да только в таком виде и приходят)), очень изредка обмытые керхером снаружи.