Hocam kendi işini yapman gerçekten çok kıymetli. Ancak yaptığın büyük hatalar var. İzleyenlerin de doğru öğrenmesi amacıyla belirtmek istedim. 1. Kesinlikle ama kesinlikle çeşme suyu kullanmamalısın. 2. Değişim işlemi esnasında sadece radyatördeki suyu boşaltırsan yanlış yapmış olursun. Motor bloğunun içinde de hatrı sayılır bir miktarda su vardır. Blok üzerindeki tapadan onu da boşaltmalısın. 3. Radyatörden çıkan suyu doğaya kesinlikle dökmemelisin.
@FatihleHdVideoMusicChannel7 ай бұрын
bir kac ustaya sordum radyator suyu full kapaga kadar doldurulmali diyor ama genlesme kabi yok bu arabada.termostat acana kadar radyatorden donen su baya basinc yapar gibime geliyor.minumum seviyesi radyatorun sol dis tarafinda yazıyor ama max yazisi yazmıyor.bir sorum var radyator kapak arizali ise su eksiltme yaparmı?
@StartStop
7 ай бұрын
Hocam radyatör kapağı sağlamsa fazlasını tahliye eder ama su eksitme durumu farklı radyatörü kontrol et, araç altına karton koy antifriz varsa belli olur ama antfrix yoksa anlayamazsın nereden kaçırdığını hortum dipleri girişlerini bir kelepçeleri bir kontrol etmenix lazom
@ajan454519 күн бұрын
Merhaba antifriz oneriniz varmi acaba bu koydugunuz hangi marka
@StartStop
19 күн бұрын
Total Glacelf Auto Supra Organik Antifriz 3 Litre
@alperer3298 ай бұрын
Selamin aleykum kardesim benim aracda hararet 90 dereceye geliyor fan 5 saniye donuyor 1 dakka sonra tekrar 5 saniye donuyor bu sekilde devam ediyor ama kalorifer soguk ufluyor 1 2 defa dip gaz yapinca isitiyor tek rar soguyor kalorifer neden yapar bilginiz varmi
@StartStop
8 ай бұрын
Hocam aleyküm selam,araç radyatör suyu paslandıysa tıkalı ise radyatör hararet erken olur ve fan durmaz sürekli çalışır gelelim ısıtmaya ya iç radyatör peteği tıkalı ya da devirdaim de sorun var termostat kontrol edilmeli.
@Soldier-0994 Жыл бұрын
Kardeşim merhaba bende yeni aldim aracı su boruları sert değil gerginlik yok su yok gibi içinde ama var bu unolarda normal mi acaba
@StartStop
Жыл бұрын
Gözle görülür seviyede yarısına kadar antifrizli karışım olması şart kırmızı kullanmayın patlatırsınız ,mavi ve ya yeşil kullanın
@syrinksss7 ай бұрын
Abi motora içerde değişken nerden gaz veriyosun tek başıma ilk kez yapcam biraz korkuyorum
@StartStop
7 ай бұрын
Başkan jikle çek 70s ise 70s değilse mutlaka birinden destek al zor birşry değil yapacağın
@turanbuyrukcu68827 ай бұрын
Usta extra bi hava ikna işlemi varmı
@StartStop
7 ай бұрын
Başkan ikna derken anlamadım gerçekten
@turanbuyrukcu6882
7 ай бұрын
@@StartStop başka hava alma işlemi varmı. Diyecektim de yaptım işin rast gitsin
@3bayvet676 Жыл бұрын
araba çok vurultulu çalışıyor motor rektefiye olmamış şu an o aracın saz gibi olması lazım
@StartStop
Жыл бұрын
Haklısınız sonradan 1 buji kablosu değiştirdik ve yeniden avans yapıldı şuan tek marş kontak devam 😊
Пікірлер: 17
Mükemmel Anlatım
Hocam kendi işini yapman gerçekten çok kıymetli. Ancak yaptığın büyük hatalar var. İzleyenlerin de doğru öğrenmesi amacıyla belirtmek istedim. 1. Kesinlikle ama kesinlikle çeşme suyu kullanmamalısın. 2. Değişim işlemi esnasında sadece radyatördeki suyu boşaltırsan yanlış yapmış olursun. Motor bloğunun içinde de hatrı sayılır bir miktarda su vardır. Blok üzerindeki tapadan onu da boşaltmalısın. 3. Radyatörden çıkan suyu doğaya kesinlikle dökmemelisin.
bir kac ustaya sordum radyator suyu full kapaga kadar doldurulmali diyor ama genlesme kabi yok bu arabada.termostat acana kadar radyatorden donen su baya basinc yapar gibime geliyor.minumum seviyesi radyatorun sol dis tarafinda yazıyor ama max yazisi yazmıyor.bir sorum var radyator kapak arizali ise su eksiltme yaparmı?
@StartStop
7 ай бұрын
Hocam radyatör kapağı sağlamsa fazlasını tahliye eder ama su eksitme durumu farklı radyatörü kontrol et, araç altına karton koy antifriz varsa belli olur ama antfrix yoksa anlayamazsın nereden kaçırdığını hortum dipleri girişlerini bir kelepçeleri bir kontrol etmenix lazom
Merhaba antifriz oneriniz varmi acaba bu koydugunuz hangi marka
@StartStop
19 күн бұрын
Total Glacelf Auto Supra Organik Antifriz 3 Litre
Selamin aleykum kardesim benim aracda hararet 90 dereceye geliyor fan 5 saniye donuyor 1 dakka sonra tekrar 5 saniye donuyor bu sekilde devam ediyor ama kalorifer soguk ufluyor 1 2 defa dip gaz yapinca isitiyor tek rar soguyor kalorifer neden yapar bilginiz varmi
@StartStop
8 ай бұрын
Hocam aleyküm selam,araç radyatör suyu paslandıysa tıkalı ise radyatör hararet erken olur ve fan durmaz sürekli çalışır gelelim ısıtmaya ya iç radyatör peteği tıkalı ya da devirdaim de sorun var termostat kontrol edilmeli.
Kardeşim merhaba bende yeni aldim aracı su boruları sert değil gerginlik yok su yok gibi içinde ama var bu unolarda normal mi acaba
@StartStop
Жыл бұрын
Gözle görülür seviyede yarısına kadar antifrizli karışım olması şart kırmızı kullanmayın patlatırsınız ,mavi ve ya yeşil kullanın
Abi motora içerde değişken nerden gaz veriyosun tek başıma ilk kez yapcam biraz korkuyorum
@StartStop
7 ай бұрын
Başkan jikle çek 70s ise 70s değilse mutlaka birinden destek al zor birşry değil yapacağın
Usta extra bi hava ikna işlemi varmı
@StartStop
7 ай бұрын
Başkan ikna derken anlamadım gerçekten
@turanbuyrukcu6882
7 ай бұрын
@@StartStop başka hava alma işlemi varmı. Diyecektim de yaptım işin rast gitsin
araba çok vurultulu çalışıyor motor rektefiye olmamış şu an o aracın saz gibi olması lazım
@StartStop
Жыл бұрын
Haklısınız sonradan 1 buji kablosu değiştirdik ve yeniden avans yapıldı şuan tek marş kontak devam 😊