Üsdadım emeğine sağlık, gerçektende hiç bir tamircinin bu kadar uğraşacağını sanmıyorum, teşekkürler.

@semihyasar

Жыл бұрын

Ben teşekkür ederim.

Size ve kızınıza teşekkürler.

@semihyasar

3 жыл бұрын

biz teşekkür ediyoruz yorumlarınız için

Genleşme kabında kı suyun temiz olması önemli değil Motorda dolaşıp dışa çıkan suyu temizlediğinde temiz olmuş olacak bugün bende benzer işlen yaptım içine temizleyici attığımdan deli gibi paslı su geliyor.. Tekrar temizleyici ilaç koyup tekrar temizliyeceğim o paslı suyun gitmesi illaki antifirizin işini kolaylaştıracak o pasın içinde antifiriz de görevini yapamaz... Fan açması lazım diyen arkadaşlar fan açmasa da devirdaim yapıyor saten yapmasa paslı gelmez o su.. Neden fan açmasına takıldınız fan açınca su deposunda ki su kaynıyor bunu napacağız :

@semihyasar

2 ай бұрын

Yorum için teşekkürler. Her zaman herşey doğru olmamakla birlikte sonuç olarak iyi bir şeyler yapmaya çalışıyoruz. Başarılar diliyorum.

Bende Audi q2 var antifrizi temiz lakin ilerde böyle sorunlar ile karşılaşmamak için antifriz değiştirdim değiştirince internetten 30 litre saf su aldım bu 30 litre saf suyu ısıtıp 90 dereceye getirdim ve motordan genleşme tankına gelen hortumu boş bir bidona koydum üstten genleşme tankına sıcak saf su ilavesi yaptım bu şekilde hem tortuları temizledim hem antifriz değişimi yapmış oldum saygılar..

@semihyasar

Жыл бұрын

Tebrikler. Güzel bir çalışma olmuş

Elinize sağlık selamlar kardeşim, çekimi uzun tutman çok iyi olmuş,

@semihyasar

10 ай бұрын

Teşekkürler

Emek vermişsiniz inş işe yaramıştır. Yalnız devam videosunu bulamadım

@semihyasar

3 жыл бұрын

Selamlar, daha videoyu oluşturmaya fırsat bulamadım. yakında kısmetse yayınlayabilirim

@semihyasar

2 жыл бұрын

2. videonun linki kzread.info/dash/bejne/fZ5tuLpxY8q1gJM.html

Çok tesekkur ediyorum benim emektar palio 2006 multijet 405 bin km içindeki su toprak olmuş bende değiştim araba sevinçden şaha kalktı😀🤲👍

@semihyasar

2 жыл бұрын

Ben teşekkür ederim. Gerçekten çok mutlu oldum.

Benzer sıkıntılar eski araçlar da hep oluyor antifriz kullanılmadan devam edildiği için. Bu tarz işlerde en mantıklı ve iyi temizlik kalorifer peteği ve motora su giden t şeklinde boru var ona çift yönlü hortum bağlayıp ve içine ilaç atmak suretiyle su vererek temizlemek. Genleşme kabından yapılan bu işlemler çok da yeterli olmuyor. Saygılar selamlar

@semihyasar

2 жыл бұрын

Bilgiler için çok teşekkürler

@meraklcoban8474

2 жыл бұрын

Direk su bidonuna porcöz veya kireç sökücü koysak ne olur

İlk yorum benden olsun güzel video.

@semihyasar

3 жыл бұрын

Teşekkür ediyorum

su devirdaim ettirmek fiziksel olarak önüne çıkanı alır götür. ancak eğer musluk suyu kullanmışsak kireç pas vb birikir ve tabaka oluşturur. Bunu özellikle kazımak, kimyasallarla çıkarmak yada sorunlu kısmı komple değiştirmek gerekir. Bi noktadan sonra tel fırça ile kazımak gerekiyor, bu da zahmetli bir iş.

@semihyasar

Жыл бұрын

Sizin dediğiniz gibi yapmak maalesef olanaksız. Kimyasal kullanmak belki...

Size teşekkür ederim. Bana bir konuda yardımcı oldunuz.

@semihyasar

3 жыл бұрын

Ben teşekkür ediyorum yorumunuz için.

@ekincimobilya5864

11 ай бұрын

@@semihyasar ALLAH SENDEN RAZI OLSUN KARDEŞİM..SAĞOL VAROL ÇOCUK..SAYIN USTAM..

tebrikler bilgilendirici bir video olmuş

@semihyasar

3 ай бұрын

Teşekkürler

Emeğinize sağlık

@semihyasar

6 ай бұрын

teşekkürler

Emeğine sağlık kardesim guzel bir video olmus yanliz bi sorum olacak suyun motor blogunda dolasmasi icin termostat acmasi gerekiyormu eger gerekiyorsa biz soguk suyu surekli verdigimizde termostat kapanmazmi bu motor blogunun hala pasli olmasini saglar diye düşünüyorum

@semihyasar

3 жыл бұрын

Evet doğru söylüyorsunuz. o nedenle motor sıcakken işlem yapılıyor. Videomda bu konuyu anlatmaya çalıştım.

@ferhatkiran

3 жыл бұрын

2500 3000 devirde tutarak motorun sıcak kalmasını sağlamak gerekiyor.

Fan açmadan termostat kendini en az dört yada beş kere açıp kapama dan o su blokları ve radyatör temizlenmez arada yedek su depodu kapağını ve genleşme tankı hortumunu takıp hararet yükseltip termostadı açtirmaniz gerek bunu dört besy kere yapınca ancak komple temizlenir

@okanuzun3753

2 жыл бұрын

Selam ben biraz önce fiat punto evonun antifirzini değiştirdim hararet her zamanki gibi tam ortaya kadar geliyor ve ileri geçmiyor. radyatör kalorifer ısınıyor ama nedense fanın çalıştığını göremedim hararet iyice artınca mı çalıaşacak gittim tur attım geldim pervane aynı yerde bir sıkıntı var mı anlamadım.

@semihyasar

2 жыл бұрын

İlginiz için teşekkürler. Haklısınız. Zaten motor sıcakken işlem yapmamızın amacı odur.

@senged836

2 жыл бұрын

@@okanuzun3753 tam orta kısım puntolarda 90 dereceye tekabul eder. Aracın ideal çalışma sıcaklığı budur. Ama eğer ki 90 dereceye ulaşamıyorsa müşürde veya termostatta sıkıntı olabilir.

Hocam, işlem sonunda Radyatöre de su eklediniz mi? Motor haznesindeki su, radyatöre gidip; devirdaim oluyor dimi?

@semihyasar

2 жыл бұрын

Elbette oluyor. Bizim araçta radyatöre su ekleme genleşme tankı ile oluyor

Dayı konusurken uykum geldi allah rizasi icin biraz canli ol yawww

@semihyasar

Жыл бұрын

Kardeş hızlı olarak izleyebilirsin.

_Hangi su ilə təmizlənir və hangi su koyulur radiotora antifiriz ilə?? Çeşmə suyunu bildik,bəs saf su deyiləndə hansı su nəzərdə tutulur?? Çeşmə suyunu kaynadıb süzdükdən sonra radiotora antifirzlə birlkdə koymaq olarmıa??_

@semihyasar

2 жыл бұрын

selam, mümkünse saf su koyarsanız daha güzel olur

Abi çok sağol eline sağlık ben genleşme kabı temizlemek için çok uğraştım sonunda kolay yol buldum önce mazotta beklettim sonra cif ve bulaşık telinini kabın icine attım deliklerini kapatıp sıcak suyla sallaya sallaya tertemiz oldu

@semihyasar

Жыл бұрын

yorum olarak paylaştığınız için teşekkürler.

@slnkmhcr

Жыл бұрын

Kum la calka yok balata spreyi por coz kabim rengi degismedi ayni

Ustam geri dönüş hortumunu çıkardım üstten ilik su ekleyerek 20 litre pis suyu akittim, hararet 90 dayken yaptim ve hararet 0 a inince biraktım dogru mu yaptım ustam, aracim astra f 97 model

@semihyasar

2 жыл бұрын

İnşaallah ise yarayacaktır. Tekrar kabloları yerine takıp suyu normal seviyeye getirip çalıştırın. İşlemi 20 30 50 km sonra ne zaman müsait olursanız tekrarlayabilirsiniz.

Bende opel meriva a var su tankına üstten iki giriş birde altta kalın bir borusu var ben üsteki iki hortumadamı dışarı boşaltmak için hortum takacam beni bu konuda araştırma yapıp bilgilendirirmisiniz şimdiden tşkler iyi çalışmalar

@semihyasar

8 ай бұрын

Selamlar, üstten gelen 2 adet hortumu da çıkartarak yapabilirsiniz.

Radyatör altındaki tahliye muslugunu da acip oradan da tahliye yapmak lazim. Elbet cok faydasi olur ama Tek basina yeterli gelmez böyle. O bidonun dibine çokeldigi gibi Radyatör dibine de oturan tortular kalir mutlaka. O yüzden Radyatör altindan da bikac defa temizlik yapmak gerek. Genlesme kabını kumla temzilemek nitice veriyor bu arada. Cam gibi yapıyor desem yeri var

@semihyasar

6 ай бұрын

Kardeş bizde radyatörde tahliye yok maalesef.

Ustam hayırlı işler benim araca sıfır motor yapıldı bu işlem bizim de yapmamız gerekirmi

@semihyasar

2 жыл бұрын

SANMIYORUM. motor suyunuzda pas mı var?

Selamünaleyküm aynısı bnim de aracımda oldu genleşme kabı paslı aracım Honda Civic fd6 nasıl bir yol izlemeliyim

@semihyasar

2 жыл бұрын

İşlem uzun bir süreç. Videoyu izleyerek tekrar tekrar deneyebilirsiniz.

Bu işlemi arac soguk iken termostat söküp aracı calıstırıp bu işlemi yapablirmiyiz

@semihyasar

2 жыл бұрын

Selam, Aslında sıkıntı sadece ortada dolaşan suda değil. motor bloğunun altında bulunan yerde kalan pas sıkıntı. su buradan tazdikli bir şekilde geçemiyor. o nedenle burayı temizlemek çok uzun sürüyor. Gelelim sorunuza elbette olur.

👍

tek birleyi merak ediyorum eline sağlıkda abi sıcak motora soğuk suyu basınca sıkıntı olur diye biliyoruz ama yanlışmıyım

@semihyasar

2 жыл бұрын

Elbette haklısın. Ama biz de buz gibi su basmıyoruz.

ustam eline sağlık . daha sonradan motorda sızdırma sorunu yasadınız mı ? benım ustam su degısırse muhakkak patlatır dıyor .

@semihyasar

Ай бұрын

Hayır hala kullanıyorum aracı. Dikkatli olmakta fayda var aslında. Ama bu işlemi yapmamakta çok felaket sonuçlar doğurabilir. Her motor aynı değil.

Bende 2 kez motorun suyunu değiştirdim sonra antifiriz ekledim. 1 hafta sonra su tekrar pas olmuştu. Antifizde paramda boşa gitti. Benimde aklımda bu vardı ama motora zararı olur mu diye yapmadım. Bilginiz var mı bilmiyorum ama bende motordaki suyu tamamen boşaltıp su eklesem. Ve bu suyla aracı birqz kullanıp o suyu tamamen boşaltıp suyunu yenilesem o şekilde kullanıp en sonunda suyun rengi berrak olduktan sonra antifirzi araca eklesem bi sıkıntı olur mu. Hem param hem onca litre antifirz boşa gitmemiş olur. Aracı saf su ile kullansam belirli bir km yapsam motora zarar verir mi. Ama bu uzun süreli değil tabiki motorun içindeki pastan kurtulmak için bu işlemi yapsam sıkıntı olur mu.

@semihyasar

25 күн бұрын

Düşünceniz güzel. Kardeşim kafana yatan ne ise onu yapabilirsin. İlla benim dediğim gibi yada başkasının dediği gibi yapmana gerek yok. Benim bir bildiğim varsa bu işlemi 10 larca kez yapman gerektiğidir.

Abi selamuneleyküm bende temizledim Aracın suyunu fakat antifiriz koymaya cesaret edemedim siz koydunuz mu peki ve sıkıntı yaşadınız mı?

@semihyasar

4 ай бұрын

Aleykümselam. Ben antifriz koyuyorum. Dikkat edeceğiniz yer antifrizi ilk sefer yarım litre, sonra 1 litre gibi artırarak girmekte.

Maşallah

@semihyasar

10 ай бұрын

Allah razı olsun

Abi arıtma suyu yada saf su koyman lazım yoksa pas her zaman olacak orda

@semihyasar

2 жыл бұрын

Güzel bir noktaya değinmişsiniz. Gerçekten işe yarar.

Kardeşim uğraşmışsın eline sağlık. Yanlız o su da antiviriz varsa yere doğaya dökme. Çok tehlikeli. Şişelere doldurup belediyeye geri dönüşüme vermen lazım ona dikkat edersen sevinirim.

@semihyasar

3 жыл бұрын

Uyarı için teşekkürler. Bu videodaki su değişimi antifrizsiz.

@malcolmcasey7704

3 жыл бұрын

you probably dont care but if you are stoned like me during the covid times then you can stream pretty much all the latest movies and series on InstaFlixxer. Been watching with my brother for the last couple of days xD

@kyriejayson2413

3 жыл бұрын

@Malcolm Casey yup, been watching on Instaflixxer for since december myself :)

@victorfrankenstein1995

2 жыл бұрын

Antiviriz değil kardeşim, antivirüs 😅

@victorfrenkeinstein3174

Жыл бұрын

@@victorfrankenstein1995 what :D

Antfiriz kullanılmamış arabaya aynı işlem yapılır mı hocam

@semihyasar

Жыл бұрын

Tabi ki yapılabilir. Zaten bu pas o nedenle meydana gelir.

Hocam temizliği yaptım şuanda saf su var arabada antifirizi nasıl ayarliyacagiz eklerken

@semihyasar

Жыл бұрын

Bir litre kadar ayarlayın ve araca koyun şimdilik. Bir anda 3 lt antifriz koymayın.

Bugün benim aracımda aynı sorunları çıkarttı 2014 model amarok. Ve usta radyatörü boruları hepsini söktü temizliyor bütün su sistemini. Su azaltmasını veya eksiltmesini anlamadık onu neden eksiltiyor kaçak olduğu için mi veya motor bloğu üst kapak contası gibi birşey mi acaba? Yoksa sadece böyle çamur olduğu için mi suyu kaynatıyor motor?

@semihyasar

Жыл бұрын

Su paslı diye eksiltme yapmaz. Bunun bir çok nedeni olabilir. Ancak en büyük olasılıkla kaçak var. Radyatör yada hortumları öncelikle kontrol edin. Sonra kalorifer ve boruları kontrol edin.

İlacı döküp kapak açık çalışsa yine fan açar mı kapak açık mi beklecegiz kapalı mi termostat açıp içi de temizlenmesi için

@semihyasar

3 жыл бұрын

İlaç kullanacaksanız şöyle yapabilirsiniz... Kapağı kapalı tutun 15 dakika kadar çalıştırın. Sonra ilaçlı suyu boşaltın. İlaçlı suyu aracınızda bırakmayın.

@paramedicemrah

3 жыл бұрын

@@semihyasar aşağıdaki boruyu cikaramadigim için genleşme kabına gelen boruyu çıkarıp arabayı çalıştırıyorum depoya su eklerken çıkan suyu yere akitiyorum böyle de tam değiştirmiş olur muyum. Yalnız termostat açtı mi acmadimi motor içine gitti mi gitmedi mi bilmiyorum. Kaloriferi sıcağa aldım orası tamam da işte motor içi. Fan da gözükmüyor açıp açmadığını bilmiyorum. Kapağı da kapalı uzun süre tutamadım ilaç köpürür aşırı basınç olur patlatir bi yeri veya kapağı açarken patlar diye

@semihyasar

3 жыл бұрын

@@paramedicemrah korkmanıza gerek yok öncelikle. şimdi motordaki ilaçlı suyu tam olarak boşaltmak için aracın bütün bağlantılarını yerine yerleştirin ve aracınızı çalıştırın. Hararet yükselince fan açacaktır. öyle biraz çalıştırın ve aracınızı durdurun. Araç stop halindeyken hemen soğumaz. siz tekrar motordan gelen suyu dışarıya boşaltacak tertibi kurun. Genleşme kabını susuz bırakmayın ve aracınızı çalıştırın. Suyu bu şekilde 10 dakika kadar devir daim ettirin. yeterli olacaktır. Koyduğunuz ilaç nedir bilmiyorum ama suyu devirdaim ettikçe ilaçlı suyun araç suyuna oranı düşecektir. mesala 1 litre ilaçlı su koyduysanız 6 litre suyun içerisine devirdaimle bu oran 6 litreye 50 gram gibi kalacağından bir sorun teşkil etmez.

Yada benzin filitresini dönüşe hortuma eklemekte olabilir. Benzini süzüyor ama sıcak suyu nasıl temizler meçhul araştırıyorum

@semihyasar

Жыл бұрын

Eğer imkan olursa denemek istiyorum bende

Bendede aynı sıkıntı var benim motor suyuda paslı antifriz kullanmamış önceki sahibi kışa girmeden petrol ofisinin yeşil anfirizini koydum bir litre bir süre gittikten sonra suyu değiştim kalan 2 litre antifirz ekledim öle kullanıyorum kışı bu şekil geçirdim bı sıkıntı yaşamadım şimdilik..sizin şuan halen pas varmı yada öncekine göre iyimi? Ona göre bende uygulama yapacam

@semihyasar

3 жыл бұрын

evet size de başarılar diliyorum. Pasın rengini iyice giderdim. lakin motor bloğuna tazdikli su ile ulaşamacağımızdan çok sefer denemek gerekiyor.

@emreucarer

3 жыл бұрын

@@semihyasar anladım pas blok içinde dibe çöktüğünden kolay kolay temizlenmez bu uygulamayı aralıkla yaptıktan sonra düzelir inşallah 😊

@semihyasar

3 жыл бұрын

@@emreucarer umudumuz ve uğraşımız bundan dolayı. İnşaallah başarılı olacağız.

@kaniduyan8507

3 жыл бұрын

Ustam selamlar benim aracım 95 Tempra SX ak klimalı klimanın bütün bakımları yapıldığı halde buz gibi yapmıyor ılık üfleme yapıyor bu işlemi yapsak faydalı olurmu klimaya verdiğiniz bilgiler için teşekkürler ederim hayırlı işler dilerim

@semihyasar

3 жыл бұрын

@@kaniduyan8507 Selamlar, öncelikle ben usta değilim. Tecrübeler ve araştırmalarla pratik yapıyor sizlerle paylaşıyorum. Sıkıntınızı gidermek için yapmanızı önermiyorum. Ancak motor suyunuz çamur gibiyse yapın. Çünkü başka yerlerden sızdırma yapar sıkıntınız daha da artabilir. Nacizane tavsiyem başka bir ustaya göstermeniz.

Motor sıcak çalışıyor. Genleşme kabına yukarıdan soğuk su veriyorsunuz. Bu durum motora zarar vermez mi? Sıcak soğuk buleşimi çatlama vs yapmaz mı

@semihyasar

2 ай бұрын

Elbette tehlikeli gibi duruyor değil mi? Ama bizim verdiğimiz su, soğuk su değil normal sıcaklıkta su. Bazı denemelerimizde sıcak su da kullandık ayrıca. Dikkatli olmak lazım dediğiniz gibi

Hocam merhaba şuanki güncel durum nedir , değişen parçalar oldumu antifriz sonrası ?

@semihyasar

2 ай бұрын

Hayır bende sıkıntı yok ama yıllar oldu pastan tamamen kurtulamadim sanırım. Tekrardan bir denemem lazım aslında. Antifriz rengi mi pas mi var kontrol etmek lazım aslında. Antifriz mavi renkte olduğu için çok anlaşılmıyor.

@armegedonxp7373

2 ай бұрын

@@semihyasar bulasık makinesi temizleyicisi döküp 1 gün kullanırsanız pastan büyük ihtimalle kurtulursunuz

@semihyasar

Ай бұрын

@@armegedonxp7373 öneri çok güzel. Kullanacaklar olacaktır.

termostatı açmadan yaparsanız olmuyormuş o yüzden termostatınız kaç derece ise fanlarınız kaç derecede çalışıyorsa örneğin 90 100 o derecelerde bu işlemin yapılması öneriliyor, ayrıca musluk suyu pis bir araç olduğu için doğru ama düzenli antifiriz kullanılmış bir aracı kesinlikle saf su ile temizleyin gerekli videolar var youtube da

@semihyasar

3 ай бұрын

Öneri için teşekkürler.

Ustam sizden gördüm temizlemek istedim dışarı akıttım pis su borusunu çıkardım hiç su gelmiyor borudan kalifer ateş gibi fan devreye giriyor sorun ne olabilir kardesim

@semihyasar

5 ай бұрын

çok sıkıntılı bir durum. araç çalışırken su gelmiyorsa devir daim motorunuz işlemini yerine getirmiyordur. kontrol ettirirmisiniz.

Evden gelen hortum hep sıcak olursa sıkıntı olmaz doğrumu hocam

@semihyasar

Жыл бұрын

Doğru. Motorun sıcak olması sayesinde daha fazla fayda sağlar.

kirmizi antifiriz koyup bir muddet kullanip antifirizi bosaltip mavi veya yeşil antifiriz koymak daha mantikli ne yaparsaniz yapin motor bulogun dibinde su kaldigindan tam temizlik olmamakta onun icin kimyasal yerine antifirizl temizlemek daha guvenli asla soguk suyla temizlenmemeli motora zarar verir.

@semihyasar

4 ай бұрын

öneriler için teşekkürler

Bu uygulama nın reno19da da gecerlimidir 1.4

@semihyasar

Ай бұрын

Araç önemli değil. Sorun çok büyükse yapılıp yapılmamasına karar vermek lazım. Kontrol edip yapıp yapmamaya karar vermelisiniz

Antifriz eklenmez eski soğutma suyu yeni Antifrizi de bozar onun için 3 yılda bir komple değişimi gerekiyor yarı yarıya Antifriz ve saf su ile

@semihyasar

Жыл бұрын

Sen bizim sorunumuzu yanlış anladın sanırım.

Usta aracım 1.3 multijet 2004 palio araç soğukken 4 kilometre yol yaptım hararet çeyrek oldu sonra eve geldim rolatide bıraktım ara ara gaz verip harareti fan açacak orta kısma geldi ama fan açmadı sanki hararet ortada kaldı milim yukarı yapsa fan açacak ama okadar gaz vermeme romantik beklemem rağmen kımıldamadan neyse şu deposunun kapanı açtım devir daim hortumunu cikartim ama şu gelmiyor devir hortumundan gaza yukleniyorum ediyorum gelmiyor şu deposuna parmami soktuğum da su ılık anlamadım aracı herhangi kullanıyorum ise git gel 4 kilometre aracı hiç sıkıştırmiyorum yavaş yavaş gidiyorum genelde acelem olmadığı için hararette genelde çeyreğin yarısı kadar çıkıyor yolda sorun nedir anlamadım

@semihyasar

Жыл бұрын

Size zahmet olmazsa bir de 15 veya 20 km yol yapın bakalım ne olacak. Harareti kontrol edin dikkatli olun.

@58asahin

Жыл бұрын

Muhtemelen termostat açmıyordur hararet yükseldiği halde radyatör yüzeyi o denli sıcak değil hatta ılık ise sorun termostattandır. Radyatör aşırı ısindıği halde fan açmıyorsa fan müşüründendir.

@semihyasar

Жыл бұрын

@@58asahin sorunu olan arkadaş sonucun ne olduğunu yazsaydı daha güzel olurdu.

Sayın ustam Ben de böyle bir şey yapmadı istiyorum ama arabadaki sıcak su bittiği zaman soğuk su ilave edildiği zaman termostat kapanmıyor mu acaba eğer termostat kapanmıyor ise temiz su gelene kadar su koysam olmaz mı

@semihyasar

Жыл бұрын

Değerli arkadaşım, işleme sıcak su ile devam edebilirsin. Bu senin tercihin. Bu işlemi sadece bir kere yapmayacaksınız. Defalarca tekrarlamak durumundasınız. Siz motor soğukken bir deneyin önce. Sonra sıcak motora sıcak su ile tekrar yapın. Sizin kalbinizi ferahlatacak şekilde istediğiniz işlemi yapabilirsiniz. Sıcak motora sıcak havada oda sıcaklığındaki su eklemek motoru hemen soğutmayacaktır.

@sebahattinkaraoglu5234

Жыл бұрын

@@semihyasar motordan gelen dönüş borusunu çıkartıp radyatöre de sürekli akan çeşme bağlamak istiyorum taa ki dönüş borusundan temiz su akana kadar olmaz mı

@semihyasar

Жыл бұрын

@@sebahattinkaraoglu5234 iyi bir şekilde sabit su verebilecek misiniz. Genleşme tankına su vermek daha akıllıca olabilir. Su az veya çok gelirse ayarlarsanız daha doğru olur ve gibi

@sebahattinkaraoglu5234

Жыл бұрын

@@semihyasar benim araçta genleşme tankı yok usta benim araç kamyon büyük araba

@semihyasar

Жыл бұрын

@@sebahattinkaraoglu5234 bilmiyordum. Duruma göre hareket etmek lazım. Siz sanırım bu işi yapmak istiyorsunuz. Kolay gelsin. Deneyiminizden faydalanmak isteyen olabilir. Sonucu Buraya yazarmisiniz.

Eline sağlık kaç km de bir yaptın

@semihyasar

2 жыл бұрын

Videolarda var. Bazen 20 km bazen 300 km de bir

@YMIMYILDIRIM

2 жыл бұрын

3 kez yeterlimi en son da antifiriz koyup bıraktınmı

@semihyasar

2 жыл бұрын

@@YMIMYILDIRIM arkadaş şöyle anlatayım: bu iş sizin aracınızın ne kadar kötü durumda olduğuna bağlı. Açıkça benim araçta hala devam ediyor. Kaç sene antifriz koymadiysak artık. Temizlemeyi düzenli aralıklarla devam etmek istiyor. Baktınız ne zaman kurtuldunuz o zaman bırakın.

Ustam i genleşme kabinida bi yenileseydin keşke o kadar suyu temizlemisken baya kötü olmuş emeğine sağlık güzel bi çalışma olmuş teşekkürler

@semihyasar

2 жыл бұрын

Ben teşekkür ederim. Genleşme tankını temizleme videolarım var. Seyredebilirsiniz

Aslinda termostatı sokup direkt baglayip ayni işlemi yapmak lazim

@harun7007

Жыл бұрын

Yani bu işlem termostatsız yapilmali

@semihyasar

Жыл бұрын

@@harun7007 olabilir de onu herkes yapamayabilir

Ustam benim motor suyu haznesinin duvarlarında siyah çamurumsu şeklinde kurumlar var bunun nedeni nedir acaba dışarıdan çok kötü görünüyor içerisinde antfiriz var

@semihyasar

Жыл бұрын

Suyun rengi antifriz rengindeyse sıkıntı yok. Şu videoları izleyebilirsiniz... kzread.info/dash/bejne/eaaV25WnfK7Ml7Q.html

Abi motor tam sıcak oluyor sen suyu bitirip motoru stop ediyorsun..Blok susuz kaldı kapak çatlamamıştır inşallah 😁.. Motor stop edilir mi durdurmadan antfriz doldurmak gerekir...sıcak ve boş gövdeye sonra soğuk su koyuyosun sobanın üzerine su dökmek gibi bişiy 😁

@semihyasar

Жыл бұрын

Kardeşim sen olayı yanlış anladın sanırım. Ben suyu hiç bitirmiyorum.

GENLEŞME KABININ TEMİZLİĞİ;Söktükten sonra ince sıva kumunu 1/3 oranında doldurun sonra suyla doldurun ve çalkalayın sonuç pırıl pırıl olacak .Tecrübe edilmiştir.

@semihyasar

7 ай бұрын

videolarımda o metodu da bulabilirsiniz...

Bu işlemi yaptıktan sonra saf su koyman gerekir yoksa belli bir zaman sonra tekrar yapar

@semihyasar

2 жыл бұрын

Saf su ve antifriz koymak lazım. Yorum için teşekkürler

Sevgili arkadaşlar,bu şekilde kahve rengi su çıkıyorsa,motor bloğunuz demir den yapılmışdır,yeni motorlar Aliminyum blokdan yapılır,hafiflik açısından,Antifiriz bozunmaz,kendimizi kandırmayalım.oksijenin olduğu yerde demir paslanır,inşaat demirleri gibi.

@semihyasar

6 күн бұрын

Değişik bir yorum. Antifriz koyunca paslanmiyor aslında. Zamanında değiştirme yapılırsa paslanmaz.

İşlemi 2. kez yaptırmanızın sebebi, araç motor sıcaklığı yükseldi, termostat açıldı. Temizliğin başından beri radyatörde bekleyen pis eski su devir daim etmedi sürekli soğuk su verdiğiniz için mototr sıcaklığı termostatı açacak kadar artmadı. Tam suyu kapattınız. işlem bitti derken termostat açtı ve radyatördeki kirli su temiz suya karıştı.

@semihyasar

Жыл бұрын

yorumunuz takipçilerimizin işine yarayabilir.

@tayfuryagmur7512

Жыл бұрын

Öncelikle selamın aleyküm bende t4 transporter var bende aynı dertten muzdaribim tek seferde temizleyemedim soğuk su verince termostat açmıyor termostat yerinden söksem öyle devirdaim yaptırsam zararı olurmu yardımcı olursanız sevinirim saygılar

Merhaba aracımda yağ sogutucu patladı değiştirdim ama usta ilaç attı balcık gitti ama zaman zaman su siyah ve yağlı oluyor ben nasıl suyu temizlerim ?

@semihyasar

Жыл бұрын

Kardeşim bu konuda sanayide bazı ustalara danışmanı tavsiye ederim. sanki yağ karışıyor gibi anlatmışsın. Bir iki ustaya sorar mısın? Görsünler, bakalım ne oluyor, başka bir sıkıntı olmasın.

@Farzetkii-ls7pu

Жыл бұрын

@@semihyasar yağ sogutucusu yeni değişti suya yağ karışmıştı evet ama şimdi düzeldi fakat kalorifer içinde yada borularda yağlı kalan şeyler var sanırım onlar geç geçiyor araç içine gaza basınca su sesi veriyor kimisi hava diyor kimisi başka bişe dün devirdaim ettirdim aynı sizin yöntem ile ama ben petegi açmadan yaptım 😥 şuan radyatör temizleme ilacı ile kullanıyorum iyice söksün gene devirdaim edicrm

@semihyasar

Жыл бұрын

@@Farzetkii-ls7pu Kardeşim eğer seni ve aracını rahatsız etmiyorsa videodaki işlemleri tekrarlayabilirsin. Ama yağ sökmek tahmininden zor olabilir. Sabırla işlemi tekrarla. Kolaylıklar diliyorum. Allah'a emanet olun

@Farzetkii-ls7pu

Жыл бұрын

@@semihyasar hr-2000 super diye bi ilaç ile denedim kökten temizlendi çok şükür geçti su seside

@semihyasar

Жыл бұрын

@@Farzetkii-ls7pu inşaallah sizinkine benzer sıkıntısı olanlar okurlar ve faydalanırlar. Sizin için de ayrıca sevindim

Safsu ve Antifriz karısımi kullanılmayan motor örneğidir. 20-30 lira tasarruf edeceksiniz diye içme suyu ya da musluk suyu koymayın su radyatorlere. Sonu bu videodaki gibi olur.

@semihyasar

Жыл бұрын

maalesef öyle. Uyarılarınız bazı izleyicilerimize örnek olmasını diliyorum.

O şekilde 100 sene su ile yıkasan pası tamamen çözemezsin su tutma ile pas çözülse idi nehirin derenin altındaki demirler ışıl ışıl parlardı mecburen pas sökücü kullanman lazım sonra bu şekilde durulayıp sonra gidip basınçlı ve sıcak su ile yıkattırman gerekiyor sonra antifiriz saf su koyup yola devam etmelisin pas sökücü olarak özkimsan ok151 yıkama makinası olarak koca usta yı öneriyorum saygılar

@Dorukhan_Ozeren

4 ай бұрын

Yıkarken içine kimyasal koymaya korkmaya gerek yok zaten antifiriz koyduğumuz zaman delecegi varsa da deler geçer önemli olan pası tamamen söküp atıp sonra atintifiriz saf su koyabilmek

@semihyasar

4 ай бұрын

Önerilerinizden faydalanan olacaktır

@semihyasar

4 ай бұрын

@@Dorukhan_Ozeren haklısınız

@Dorukhan_Ozeren

4 ай бұрын

@@semihyasar ama yinede o kadar uğraşmanız takdire şayan bir nebze olsun pas tortusu atıldı diye umuyorum saygılar

Saf su, evde kılima dış ünitesinden damla damla akan sudur, bir bidon koyun hortumun altına alın radyatörü onunla doldurun

@semihyasar

10 ай бұрын

ÇOK GÜZEL BİR FİKİR

@ErenORTAKCI

8 ай бұрын

Bunu ben de duymuştum kullanmak için biriktirdim yalniz saf suyun ppm degeri 0 olmasi gerekirken klimadan aldigim suyun 300 cikmisti o yüzden kullanmadim.

@vedatakkus2701

8 ай бұрын

😂😂😂😂

Sonrasinda antifriz koyuldu mu abi yoksa ayni sekilde icini komple temizleyip normal su mu eklendi

@semihyasar

10 ай бұрын

yeterince temiz olduğunu düşündüğünüzde antifiriz koyabilirsiniz

@emree8984

10 ай бұрын

@@semihyasar Boruları patlatır blok çatlatır vs diyenler vardı o yüzden sormak istedim ne kadar temiz olursa olsun antifriz koymak zarar vermez mi bunca zaman bu şekilde çalışmış motora

Selam kardeşim yeriniz nerde

@semihyasar

2 жыл бұрын

Abim ben başka işle uğraşan biriyim. Bu işler benim hobim.

Kabı iyi sıkın çünkü ısı yükselince buhar olarak çıkıyor bu da su eksiltiyor. bidonu üst kapağı iyi sıkın

@semihyasar

10 ай бұрын

DOĞRU AMA ŞİMDİKİ KAPAKLAR SİZİN DEDİĞİNİZ ŞEYİ YAPMAK İÇİN TASARLANMIŞ ZATEN. BU NEDENLE SU EKSİLTME EKSİLTME OLMAZ.

Hocam benimkinde su bukadar hızlı akmıyor sebebi nedir

@semihyasar

2 жыл бұрын

Araç Doblo mu? Başka model mı? Doblo ise bir ustaya baktırmak uygun olabilir.

Abi bu videoyu 2 sene önce çekmişsin. Üstüne bir sürü yorum gelmiş eksikliklerinle alakalı. Örneğin soğuk su vermenin yamlış için olduğunu ve musluk suyu kullanmanın yanlış olduğu gibi. Şimdi üzerinden 2 yıl geçmiş yorumlar elbette sana yeni bir bakış açısı getirmiştir. Yeni fikirlerini öğrenebilir miyim? Ben videolarından ve yorumlardan biraz şöyle bir düşünceye sahip oldum. Örmeğin ilk başta araca sıcak su vererek devir daim yaptırarak içindeki pisliği temizlemek. 2-3 gün sonra komple suyu boşaltıp komple saf su koymak ve 2-3 gün gezmek. Daha sonrasında würh radyatör temizleyici sıvı var 200tl falan. Aracın saf suyunu komple boşaltıp %50 saf su ve %50 würth ilaç. 1 hafta gezdikten donra yine aynı sistem. Ve en son temizlendiğini varsayarak %50 saf su ve %50 antifriz koyarak kullanmak. Sence bu çıkarımlarım mantıklı mi? Eksiğim yanlışım var ise nedir? Ve bizim araçlar (aynı araç) su sisteminin içine kaç litre su alıyor? Şimdiden çok teşekkür ederim. ,😂

@erenbasarslan

5 ай бұрын

Ve bu su sisteminin aşağıda falan bir tahliyesi var mı acaba başka

@semihyasar

5 ай бұрын

Selam, arkadaşım bu video ve sonrasında bir video daha paylaştım. Aracımın şu anda durumu iyi ama daha iyi olabilirdi. Ben bu işlemi soğuk ve sıcak su ile defalarca tekrar tekrar denedim. Faydası çok oldu. Gelelim senin taktiğe: yapabilirsiniz. Ama ben ilaç kullanmadım. Siz deneyin. Bir kaç kere değil daha fazla kere tekrarlayın. Ben 8 10 kere tekrarladım. Sıcak su ile mutlaka deneyin. 1 litre kadar antifriz + normal su ile işlem yapın. 1 litre antifriz + saf su ile işlem yapın. Baktınız durum iyi o zaman yarı yarıya antifriz ve saf su ile işlem yapın. Sonucu paylaşmanızı rica edeceğim.

@erenbasarslan

5 ай бұрын

@@semihyasar elbette sonucu paylaşıcam ama yaza doğru yapıcan bu soğuk havalarda uğraşmak pek istemiyorum

@semihyasar

5 ай бұрын

@@erenbasarslan kolay gelsin

Daha kolayı su deposundan değil alttan su tapasını açın sıcakken

@semihyasar

26 күн бұрын

MAALESEF BİZİM ARAÇLARDA SENİN DEDİĞİNİ YAPMAK BİRAZ ÇOK ÇOK ZOR

Araba alindigi günden itibaren kesinlikle antifirizsiz kullanmayin cebinizdeki para size kalsin tamire gitmesin soguk suyla temizleme olmaz ne kadar yapsan gene kirli akacaktir kovanin icerisine 90 dereceye yakin sicak su doldurup bir su kabi ile doldurun anca öyle temizleye bilirsin su koydugun yere önce bir temizleseydin daha güzel olurdu

@semihyasar

Жыл бұрын

Elbette dediğiniz gibi yapmak en doğrusu

Bu işlemi motor soğukkenmi yoksa 90 derecede iken mi yapacaz

@semihyasar

Жыл бұрын

kardeşim motor soğukken başlayın bir kere yapın. bu işlemi yaptıktan 15 gün sonra başka bir günde motor sıcakken sıcak su ekleyerek yapın.

@serkancetin6944

Жыл бұрын

@@semihyasar reis ben antfiriiz boşlattım saf su koydum 5 litre 1 gün sonra o sıyuda tahliye ettim. Saf su ile tekrar temizledim motor 90 derecede iken kalarförü sıcağa açtım sona kalarför peteğide temizlendi antifrizi ekledim pırıl pırıl oldu

@serkancetin6944

Жыл бұрын

@@semihyasar termostatı açtırmak için mecbur bi 30 km yol yapmak lazım saf su ile hepsi cıkıyor termostat acınca. Aksi takdirde termostat açmıyor sürekli soğuk su eklemdiği için

@semihyasar

Жыл бұрын

@@serkancetin6944 kardeşim olayı yanlış anlıyorsunuz. Radyatör de fazla paslı su olmaz. Biz motor bloğu altındaki pası temizlemeye çalışıyoruz.

Arabaya antifiriz değilde su koulursa kar edilmaz böyle pas ve çamur dolar. Her zaman antifiriz kullanın ve antifiriz değiş tirmek gerekince eski antifirize double up marka radyatör temizletici katın ve bir kaç gün sonra yeni antidiriz koyun. Bir de bu temizlik tam temizlik değil çünkü bir hafta sonra aynı temizlik yapılsa yine kirli su gelir. Her hafta devam etmek gerekecek taki artık pis su gelmeyene kadar. Bitti zannetmeyin. Ayrıca radyatör kaçak giderici de eklenirse daha iyi olur.

@semihyasar

2 жыл бұрын

Öneri için teşekkürler. Herkes bu konuda duyarlı olmalı.

@zihnisinir9084

10 ай бұрын

radyatör kaçak giderici de yapay pas

Sıcak su ile yapmak daha mantıklı, 2,3 damaana yeter

@semihyasar

10 ай бұрын

pasın şiddetine göre maalesef yetmiyor

1,5 hızda izleyin

@semihyasar

2 жыл бұрын

Elbette olabilir. Ben de birçok videoyu hızlı izliyorum

Porçöz koysaydınız suya bir devirdaimde bütün pası atar.bir tamirci arkadas öyle yaptı.

@semihyasar

3 жыл бұрын

Olabilir. Biri denese video yapsa izlesek iyi olacak

@cannn9358

2 жыл бұрын

O tamirci yanlış yapmış poçöz komple deler hertarfı başına iş çıkarır böyle araçlarda deneme sakın

Kanka yorumlara yok tuzruhu yok pprçöz yazan olmuş sakın sakın deneme motoru eline alırsın. Ben doğal yapıyım dedim limon tuzu döktüm 3 dakka çalıştı suyu boşalttım pası kireçi resmen attı fakat benim demir su borularını iki yerden delik açtı limon tuzu. Korkmuyosan limon tuzuyla dene

@semihyasar

2 жыл бұрын

Dediğiniz gibi kimyasal maddeler bazen başka sıkıntı açabiliyor. Deneyecek arkadaşlar yorumlarınızı okumalı. Ondan sonra denemeli.

İlk gün den beri kireçsiz kaynak suyu kullanılsa asla pas yapmaz motorlar, bu temizlik işleminden sonra asla çeşme suyu kullanmayın ⚠️ yıllardır kaynak suyu kullanırım radyatör tertemiz ⚠️⚠️⚠️

@semihyasar

2 жыл бұрын

Doğrudur. Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler

@f.kama61

2 жыл бұрын

Kaynak suyu da kullansaniz içinde kireç olmasa dahi sonuçta mineraller mutlaka var. En doğrusu saf su ve antifrizdir. Hocam zaten video da bunu beliriyor. Dünyanın en kaliteli suyu olsa safsu nun yanından geçemez.

hortum önüne su arıtma filitresi gibi birşey ekleseydiniz daha kolay olmaz mıydı

@semihyasar

Жыл бұрын

Süper bir fikir ama uygulama nasıl olacak

@mahmutylmaz9664

Жыл бұрын

@@semihyasar mutfak su vanaları altında aç kapalı filitreli vana oluyor içinde ince süzgeç var o parçayı geri dönüş hortumuna uygulayıp haftada bir temizleme fikrim var müsait boş zamanda denemeyi düşünüyorum

@mahmutylmaz9664

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/kWSJ182nhMK0oZs.html

@semihyasar

Жыл бұрын

@@mahmutylmaz9664 eğer imkan olursa video çekerseniz izleyip fikir sahibi olabiliriz

1 ay sonra gene ayni olur termostat blok petek pas tutmus

@semihyasar

3 жыл бұрын

Selam biz de videomuzda bu konudan bahsettik. Gerçekten uzun soluklu bir uğraş

@tanjugurlek2566

3 жыл бұрын

@@semihyasar abi 40 dk netfilix dizisi gibi olunca izleyemedim kusura bakma

@semihyasar

3 жыл бұрын

@@tanjugurlek2566 hızlandırarak izleyebilirdiniz. Canınız sağolsun.

Sonunda pastan kurtuldunuzmu

@semihyasar

2 жыл бұрын

maalesef hayır. hala tekrarlıyor. 8 -10 denemeden sonra bıraktım bir daha yapamadım. sistemli devam etmem lazımdı. beceremedim.

Radyaürü çıkarıp bu şekilde temizleyin benzin yakmazsınız

@semihyasar

2 жыл бұрын

maalesef o dediğiniz işlemi yapmak bizim araçlarda zor. Ayrıca paslı olan yer radyatör değil, motor bloğu.

Yıllarca nasıl su koyacak kışın mecbur antifriz koyacak

@semihyasar

2 жыл бұрын

İçinde antifriz var diye tekrar koyulmamış.

İşlem hatası var kanka temiz suyu hemen verme kutudaki pis su bitmeye yakın temiz su basarsan kirli su daha çabuk atılırdı

@semihyasar

2 жыл бұрын

Doğru söylüyor gibisin ama işlem zaten yeteri kadar uzun sürüyor. Sıcak motora normal ısıda su veriyoruz sonra başka sıkıntı çıkmasın. Bari motora gidene kadar azıcık ısınsın. Olmaz mı

Motor bloğu paslansalar bu kadar pas yapmaz,bir radyotörcüye gidin şişlesin açsın kanalları veya yenisini taksın boşa benzin yakmayın

@semihyasar

2 жыл бұрын

Öncelikle tavsiye için teşekkürler. Lakin bu araç dizel. Benzinli değil. Boşa benzin yakmayın derken boşuna radyatörü söktürmeyin deseniZ daha doğru olacaktır.

saf su olmazsa böyle çürür. ya sadece antifriz yada %50 safsu ile antifriz şehrinizin sıcaklığına göre.

@semihyasar

2 жыл бұрын

Yorum ve bilgilendirme için teşekkürler

@f.kama61

2 жыл бұрын

Sadece konsantre antifriz konulmaz. Çünkü konsantre antifriz su ile etkileşime girer. SAF antifirizin donma noktası - 15 ile - 20 ise yarı yarıya safsu katılmış antifiriz - 50 ye kadar düşer donma noktası. Ama kullanıma hazır antifirizlerin içinde safsu katilmis oluyor fabrikada. Zaten saf antifirizlerin üzerinde konsantre yazar.

@xpandinglimits

2 жыл бұрын

@@f.kama61 araştırmışsın belli ama yanlış anlamışsın

@f.kama61

2 жыл бұрын

@@xpandinglimits neresi yanlış peki

@pianoinspace

2 жыл бұрын

​@@f.kama61 Gerçeğe göre bir yanlışın yok da ona göre doğru bilgiyle insanların yanlış bilgi paylaşımlarını düzeltmek yanlış :D

nasıl acımıyorsunuz arabanıza bilok conta yatakları bile pastan incelmiştir araba alıcaksam yeden rengine bakarım

@semihyasar

6 ай бұрын

Harikasınız. Biz de öyle yapalım. Ama böyle araçları da kullanıyoruz.

Hocam 1 hafta araba aralıksız yol yapsın durum yine aynı olacak.metal içten paslanmış yapacak bişe yok.eski araçların kaderi.

@semihyasar

Жыл бұрын

Yapacak bir şey yok olur mu. Biz niye uğraşıyoruz. Öyle mi bırakalım. Deneyip paylaşım yapıyoruz. Bayağı kurtulduk. Allah'a şükür

@guneyli0198

Жыл бұрын

@@semihyasar mutlaka birikmiş kalıntıyı temizlersiniz fakat kısa sürede aynı şekle geliyor.defalarca aynı işlemi yaptım.her yaptığımda daha önce temizlememişim gibi pas akıyor.elinize sağlık yinede👍

@semihyasar

Жыл бұрын

@@guneyli0198 zafer Vazgeçmeyenlerin olacak. İşleme Devam...

Pastan tamamen kurtuldunuz mu ?

@semihyasar

8 ай бұрын

Yok be kardeşim. Maalesef kurtulamadık. Ama pas bayağı azaldı. İşlemi belli aralıklarla yapmaya devam ederek sıfıra yakına indirilebilir.

@gezgin_112ci3

8 ай бұрын

@@semihyasar kolay gelsin

ÇEŞME SUYUNDAKİ KALINTI KİRECİ NASIL TAMAMEN ARITTIN HİÇ DÜŞÜNDÜNMÜ.NE YAPARSAN YAP BELLİ MİKTAR KİREÇLİ SU KALDI😂

@semihyasar

2 жыл бұрын

Selam arkadaşım, sen daha ilk videodasın 2. var. daha sonra 3. sü gelecek inşaAllah

Pas kolayca temizlenmez.Belli süre sonra yine tekrarlar

@semihyasar

3 жыл бұрын

yaklaşık 4 aydır zaman zaman temizliyorum . hala işlem tam anlamıyla bitmedi. yakında (Ramazanda) müsait olunca birkaç günde son dokunuşları yapacağım. İnşaAllah bu sıkıntıdan tam anlamıyla kurtulunca 2. videoyu hazırlayacağım.

@serkanyilmazer6165

3 жыл бұрын

@@semihyasar Pasın temel kaynağı bloğun içinde.O bölgede yeterli basınçlı sirkülasyon olmadığından direk pastan temizleniyor malesef.Benim araçta aynı.Temizliye temizliye bir türlü bitmedi

@yasarcataltepe9546

2 жыл бұрын

@@g.g.7610 Bir arabaya ilk günden itibaren antifiriz kullanılır ise o arabanın sistemi asla paslanmaz. Ama antifiriz kullanmayıp birkere pas yapmaya başladımı geçmiş olsun.

Arabalara neden su koyarlar anlayamadım

@semihyasar

2 жыл бұрын

Genelde bu işler hep Su ile oluyor. Büyük bir nimet. Evde de kombi su ile çalışıyor. Başka ne konulabilir?

@gokmenkurt7117

2 жыл бұрын

Araba işi öyle değil başkan

@semihyasar

2 жыл бұрын

@@gokmenkurt7117 mlsf

@gokmenkurt7117

2 жыл бұрын

Arabaya su test yapmak için koyulur olumluysa boşaltılıp pas yapmayacak donmayacak birşey konur antifriz gibi

@semihyasar

2 жыл бұрын

@@gokmenkurt7117 keşke videoyu ve devam videosunu izleseydiniz

Bence yanlis uygulama oncelikle radyatör den suyu bosaldip dipteki pisligi alman gerekiyordu

@semihyasar

3 жыл бұрын

Maalesef bizim araçta radyatör vanası yok. Eski araçlarda vardı.

@gaido2412

2 жыл бұрын

@@semihyasar altaki hortumu cıkarıp boşaltacaktın ama gecmiş artık

43 dak gördüm izlemekten vazgeçtim

@semihyasar

3 жыл бұрын

Bu iş zahmetli bir iş. Daha 2. Videosunu hazırlayacağım. Bakalım ne zaman bitecek. Yorum için teşekkürler

virüs gibi resmen

@semihyasar

2 жыл бұрын

Sormayın efendim maalesef öyle

Sadece kurtulduğunu sanıyosun radyatördeki pas motordaki pas 1 seneye heryeri saracak o işin çözümü olmaz motor çöp malesef

@semihyasar

6 ай бұрын

Siz tamircimisiniz. Ben bu işlemi yapalı uzun zaman oldu pas ta artık eskisi gibi yok. Sanırım benim araçta işe yaradı. Denemeden kimse bilemez. Gerçekten işe yaradığına inanıyorum. Sizin de böyle bir sıkıntınız varsa deneyin ve farkı görün. Şiddetle tavsiye ediyorum...

@enesandic7239

6 ай бұрын

@@semihyasar motordaki paslı suyu temizleyemezsin demiyorum , pası ortadan kaldıramazsın, pas motora sonradan giren boya gibi bişey değilki temizleyesin, metalin özelliğini kaybedip çürümesi, sen şuan sadece sistemde dolaşan suya karışmış pası dışarı alıyosun radyatörün ve kalorifer radyatörünün içinde incecik kanallardaki o paslı su metaller çürüdüğü için oluşuyor senin aracındaki suyun dolaştığı tüm metalleride paslandırdı, motor su ceketleri, egr soğutucu, su hortumları, termostat, vs. vs. heryerde artık var şuandan itibaren yapabileceğin tek şey aracı satmak sen paslı bir demiri temiz su ile yıkayarak pasını ortadan kaldıramazsın, her yıl suyu değiştirir durursun pas akıtacam diye artık. sana hiç bir usta bunu böyle anlatmaz çünki umrunda olmaz hallolur ya motoru sökecez komple rektefe yapacaz pas mas kalmaz derler suyunu değişircez düzelcek derler, radyatörü değiştircez düzelcek derler evet düzelir ama 1 sene sürer ama onlarda olacakları biliyor fakat seni 1-2 sene oyalar sonra yine aynı pas geri motoru sarar. istediğin ilacı at istediğin malzeme ile yıka olmaz , bukadar zaman harcayıp sana durumun asıl ne olduğunu anlattım sen bilirsin artık.

@semihyasar

6 ай бұрын

Enes bey böyle uzun yorum için öncelikle teşekkürler. Biz sizin dediğinize inanıyoruz. Ancak temizleme işleminin zararlı değil yararlı bir işlem olduğunu biliyoruz. Evet pastan tamamen kurtulamayacağız belki ama işlemi yaparak büyük ölçüde sorunu çözemeye çalışıyoruz. Bu işlemi yapmadan önce bir çok video seyrettik. Onlardan aldığımız bilgilerle kendi tecrübelerimizi ekleyerek işlemi yaptık. Bu işlemi yaparken bir üretici bana büyük kazanları temizledikleri ilaç vermişti. O ilaç ben de hala duruyor. O ilaç ile temizlersem çok daha yararlı olduğunu söylemesine rağmen ben verdiği ilacı kullanmadım. Bu işin en uygunu ve yararlı olanını video çektim. Eğer bu konuda çok daha iyi fikriniz varsa (aracı satmak dışında) uygulayabiliriz. Allah'a emanet olun @@enesandic7239

@enesandic7239

6 ай бұрын

@@semihyasar her yıl suyu değiştirin ve kırmızı antifiriz artık kullanmayın , sadece saf su ve mavi antifiriz kullanın zira kırmızı olan çok güçlüdür zayıf noktalarda delinme yapabilir , tek yapabileceğiniz bu unutmayın sadece distile su kullanabilirsiniz. bu işlem sizin aracı bir kaç sene daha üst kapak contası pert olmadan veya diğer ekipmanlar delinmeden kullanmanıza yardımcı olacaktır. ve en kısa zamanda arabayı satın :) mavi antifiriz koyunca kalorifer geç ısıtmaya başladı diye telaşlanmayın ısı iletimi daha düşük olduğu için biraz fark edecektir., ülkemizde hiç umursanmayan motor soğutma sıvısı değişimi yüzünden araçlar sürekli mahvoluyor ürün tipine göre 2-4-8 yıl (8 yıl sadece toyota SLLC5 antifirizde var) periyodları olan soğutma suyunu değiştirmezseniz olacağı çamurlaşmadır hele hele birde su eksildi diye normal su eklerseniz sonuç paslanma olur lpg takılan araçların eksilen suyunu musluktan tamamlıyorlar , antifiriz değiştiren kırmızı antifiriz kullanması gereken araca orjinali döküp yerine mavi antifiriz koyuyorlar bununda sonucu çamurlaşma ve tortulaşmadır, genellikle kimsenin umrunda olmaz , aslında bilende bilmeyende umursamıyor çoğu usta bilir bunu ama önemsemez.

Senin yaptığın iş marangoza motor tamir ettirmekle aynı 😂😂😂😂😂😂😂

@semihyasar

8 ай бұрын

Sanırım sizin arabanızda böyle bir sorun yok. Aman dikkat sizin de başınıza gelmesin.. :) :) :)

@vedatakkus2701

8 ай бұрын

@@semihyasar ekmeği ekmekçi ye ver derler 43 yıldır profesyonel tır şoförüyüm 38 dünya ülkesini gezdim hâlâ geziyorum ırak İran Suudi Arabistan Polonya Yunanistan Macaristan hemen hepsinde motor mekanik tamir söküm işi yaptım eksi 40 tan artı 60 dereceye kadar çokta beceriksiz gördüm senin gibisini ilk defa gördüm bildiğin becerecegin işi yap kişiliğin karakterin iyi olabilir anlamadığın işi yapma

Harcadığın yakıt ve su parasıyla radyatörün yarı parası çıkardı. GEreksiz bir işlem uzun vadede yine masraf çıkarır. Hiç girmeyin böyle işlere. Parçanın ömrü bittiyse değiştirilmesi gerekir.

@ErenORTAKCI

8 ай бұрын

Soğutma sıvısı sadece radyatörde dolaşmıyorki. Geçtiği heryer paslanmıştır. Sıfır radyatör taksanda bu temizlik zaten yapılmalı.

@semihyasar

8 ай бұрын

Arkadaş olayı yanlış anlamış anlaşılan. Suyun sadece radyatörde gezdiğini sanıyor. Parçayı değiştirin derken de MOTOR'u değiştirin diyor.

@semihyasar

8 ай бұрын

Tebrik ediyorum yorum için.

İçine bı bulaşık tableti atsaydin bikac gunde baya temizledi bunun önüne geçmek zor

@semihyasar

Жыл бұрын

Zor olduğunu anlattım.

👍

@semihyasar

3 жыл бұрын

teşekkürler