UNFASSBAR! 100% STEIGUNG MIT DER NEUEN G-KLASSE IM SELBSTVERSUCH!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Geht das wirklich? Wir testen was alles mit der neuen G-KLASSE geht inkl. 100% Steigung!
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Was euch erwartet:
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00:00 Intro
01:43 30% Steigung
07:43 45% Felsen Steigung
13:01 100% Steigung
14:29 Treppen/Offroad Parkour
24:01 Outro
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#GKLASSE #MERCEDES #OFFROAD

Пікірлер: 985

  • @wettenFTW
    @wettenFTW4 жыл бұрын

    "Kann ich auch die 80% mit 80 runterfahren?" - "Kann man 1x" 😂

  • @Gugiiii

    @Gugiiii

    4 жыл бұрын

    wettenFTW 😂😂😂😂👍👍

  • @SunnyFLBoy

    @SunnyFLBoy

    4 жыл бұрын

    "kommt auf die Versicherung drauf an"

  • @bauforum24

    @bauforum24

    4 жыл бұрын

    @Merke Remember Der wurde lediglich von einer Winde hochgezogen aber ist nicht selbst gefahren. Viele Grüße, André

  • @sachsengamer186

    @sachsengamer186

    2 жыл бұрын

    und dann nie wieder

  • @DexteraManusDei
    @DexteraManusDei4 жыл бұрын

    Wie tiefenentspannt der Mark ist und alles ruhig und sachlich erklärt hat. TOP!

  • @bauforum24

    @bauforum24

    4 жыл бұрын

    Marc ist definitiv super entspannt und ein sehr angenehmer Typ. Viele Grüße, André

  • @Daniel-iw1ky

    @Daniel-iw1ky

    4 жыл бұрын

    bei einem ohne outdoor Erfahrung wäre das bestimmt anderst :)

  • @bearawesomelochner646
    @bearawesomelochner6464 жыл бұрын

    Und das schlimme, so ziemlich keine g klasse wird so genutzt ...eisdiele und kindergarten lässt grüßen

  • @Visionery1

    @Visionery1

    4 жыл бұрын

    @Bearawesome Lochner , genau so ist es.

  • @kuchendiat9509

    @kuchendiat9509

    4 жыл бұрын

    Das schlimme daran sind die Leute die ständig rumheulen das SUV'S falsch benutzt werden. Kauft euch selbst eins und tut damit was ihr wollt

  • @heju2492

    @heju2492

    4 жыл бұрын

    Eisdiele, KIndergarten...und natürlich...Bio-Laden ;-)

  • @MrGTAmodsgerman

    @MrGTAmodsgerman

    4 жыл бұрын

    Man braucht doch nur die G Klasse um bei einem Unfall eine höhere Überlebenschance zu haben.

  • @Germknoedel

    @Germknoedel

    4 жыл бұрын

    @@heju2492 Irgendwie muss man ja etwas Gutes für die Umwelt tun, bei einem so starken Motor ;D

  • @dergeneralist7106
    @dergeneralist71064 жыл бұрын

    100% Steigung = 45° Steigung

  • @schuschu7268

    @schuschu7268

    4 жыл бұрын

    Eine höhere Steigung als 90 Grad geht nicht, also sind dies 100%. Und das kann natürlich kein Auto.

  • @andreas_1506

    @andreas_1506

    4 жыл бұрын

    100% Steigung bedeutet 100m Höhenunterschied nach 100m Strecke in der Ebene , also rechtwinkliges Dreieck , "unten" 100m , "links/rechts" 100m , Fahrweg dann nach Satz des Pythagoras ca 141m

  • @benzer6520

    @benzer6520

    4 жыл бұрын

    Schuschu 90Grad sind keine 100%

  • @tigergraff7624

    @tigergraff7624

    4 жыл бұрын

    @@schuschu7268 dein Kommentar ist unwahrscheinlich dumm

  • @kupekeummeln1

    @kupekeummeln1

    4 жыл бұрын

    Jedem Winkel seine Steigung. 45°=100% weil dann 1m in der Ebene 1m in der Höhe entspricht was 1/1=1=100% sind

  • @blackhack92gamer17
    @blackhack92gamer174 жыл бұрын

    100% Steigung bei 13:02 Bitte

  • @bauforum24

    @bauforum24

    4 жыл бұрын

    Danke dir 🤗 Viele Grüße, André

  • @mache8595

    @mache8595

    4 жыл бұрын

    Danke

  • @Nizi529

    @Nizi529

    4 жыл бұрын

    BlackHack92 Gamer ehre

  • @martinhunger9196

    @martinhunger9196

    4 жыл бұрын

    Danke 🙏🏻

  • @AndreasBaumgartnerMUC

    @AndreasBaumgartnerMUC

    4 жыл бұрын

    Bester Mann!

  • @thogh2217
    @thogh22174 жыл бұрын

    17:25 Wenn das 20 cm sind was er zeigt hab ich nen halben meter

  • @ignorieredenlink3541

    @ignorieredenlink3541

    4 жыл бұрын

    🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔

  • @ignorieredenlink3541

    @ignorieredenlink3541

    4 жыл бұрын

    🤔🤔🤔🤔🤔

  • @kevinjenderny6813
    @kevinjenderny68134 жыл бұрын

    Schön gemacht und gut erklärt,aber wohl eher was für Zahnärzte....So fahren wir am Dorf morgens zur Arbeit 💁🏻‍♂️

  • @ensen89

    @ensen89

    4 жыл бұрын

    Mit dem Deutz? :p

  • @klaxygon9567

    @klaxygon9567

    4 жыл бұрын

    ensen89 hauptsächlich

  • @lucanoel6105
    @lucanoel61054 жыл бұрын

    Trotzdem nutzt den niemand so weil jeder Kratzer oder Gebrauchsspur ein halbes Vermögen kostet 😅

  • @AMP_PLUS

    @AMP_PLUS

    4 жыл бұрын

    Urus kann Nichts.

  • @Gunther-xf5gh

    @Gunther-xf5gh

    4 жыл бұрын

    Und jede zweite Hausfrau hat so nen dicken Panzer, um die Kinder zur Schule zu fahren und damit einkaufen zu können.

  • @ThePaski2009

    @ThePaski2009

    4 жыл бұрын

    @@Gunther-xf5gh Mit Sicherheit ja

  • @PzKdt76

    @PzKdt76

    4 жыл бұрын

    @@Gunther-xf5gh Du glaubst doch nicht ernsthaft, dass sich jede zweite Familie in Deutschland eine G-Klasse, dazu noch das AMG Top-Modell leisten kann??

  • @sgladschdglei

    @sgladschdglei

    4 жыл бұрын

    @@Gunther-xf5gh ...und blockiert 2 Parklücken weil se damit nicht umgehen kann und die Übersicht fehlt

  • @carstenhertzberg9641
    @carstenhertzberg96414 жыл бұрын

    Dieses Gefühl muss man mal erlebt haben. Schön das man noch Auto baut, die nicht nur schnell fahren. Männer, gönnt euch da mal ein Wochenende, dass vergesst ihr nie.

  • @hool-e-ganfuz2047
    @hool-e-ganfuz20474 жыл бұрын

    Mit Maxxis ML7 kann der G sogar an der Decke fahren 😂

  • @yyyxxx7222
    @yyyxxx72224 жыл бұрын

    Ich hätte mir bei 100% sowas von eingeschissen 🤯

  • @bauforum24

    @bauforum24

    4 жыл бұрын

    Ich hatte mich entsprechend vorbereitet... ;-) Viele Grüße, André

  • @yyyxxx7222

    @yyyxxx7222

    4 жыл бұрын

    @@bauforum24 😁 Was denn Pampers für Erwachsene 😀 Macht weiter so 💪

  • @felixwenzel2013

    @felixwenzel2013

    4 жыл бұрын

    100% geht doch garnet 90% ist schon senkrecht 😂😂😂

  • @leonardrohde366

    @leonardrohde366

    4 жыл бұрын

    felixwenzel20 Das verwechselst du nur % mit grad (°)

  • @rayanxkhali

    @rayanxkhali

    4 жыл бұрын

    @@bauforum24 pampers?

  • @yapece77
    @yapece774 жыл бұрын

    Tolles Video, super erklärt, Wahnsinn.... Dankeschön !!!

  • @Professional_internet
    @Professional_internet4 жыл бұрын

    Damit kann ich ja nicht nur bis zum sondern bis ins Wahllokal fahren um die Grünen zu wählen!

  • @BraxxJuventa
    @BraxxJuventa4 жыл бұрын

    Sand farbe. Wueste camouflage. Gutes video mal wieder Andre! Danke dir! 👍😁

  • @TheSuperjanioExperience
    @TheSuperjanioExperience4 жыл бұрын

    Echt schönes und Informatives Video, hat echt Spaß gemacht 💪

  • @peterschnettler7722
    @peterschnettler77224 жыл бұрын

    Das kann ich mir vorstellen, das es Dir einebesondere Freude war. Nur die Aufnahmen zeigen den grossen Spass und das was der Kameramann aushalten musste. Danke

  • @hopsingh2539
    @hopsingh25394 жыл бұрын

    Schafft man das auch mit nem Mazda 6 mit Front Antrieb?

  • @bauforum24

    @bauforum24

    4 жыл бұрын

    Denke schon. Allerdings in die andere Richtung 😉 Viele Grüße, André

  • @dolmarf411

    @dolmarf411

    4 жыл бұрын

    ja waarom nicht? ist metal rampe.

  • @astrophant1588
    @astrophant15884 жыл бұрын

    Sehr schön - wie André es schafft, mich für Dinge zu begeistern, die einem Standard - Handwerker eigentlich fremd sind. Unheimlich gut gemacht, die Themenbreite deckt eigentlich alles ab, von Job bis Hobby; mir scheint, du lebst den Traum. Bitte mehr & mehr!

  • @fischbeinslabor
    @fischbeinslabor4 жыл бұрын

    Echt gutes Video jetzt will ich auch eine G Klasse! 👍👍👍

  • @UnknowableAbsolute
    @UnknowableAbsolute4 жыл бұрын

    G-KLASSE is beyond time. Military spirit within

  • @farbmixus

    @farbmixus

    2 жыл бұрын

    Gay Klasse

  • @MRxFRANKxCADILLAC
    @MRxFRANKxCADILLAC4 жыл бұрын

    Ab 80% wird der Blick Dünn.. die Sprüche was er drauf hat sind schon gut. Beeindruckender ist was die G Klasse da leistet.

  • @thomystigmusicworldalessyt8765
    @thomystigmusicworldalessyt87654 жыл бұрын

    Danke einfach nur geil das Video krass wass man mit der g Klasse alles machen kan kaum zu glauben tolle doku interessant und informativ gruss by thomy cool

  • @LasseJulius
    @LasseJulius4 жыл бұрын

    Tolles Video, hat Spass gemacht! :-)

  • @TBausEF
    @TBausEF4 жыл бұрын

    Sehr beeindruckend, Marc ist ein toller Typ...

  • @GamingWolfZockt
    @GamingWolfZockt4 жыл бұрын

    21:36 Das ist ja mal nice wuste net das es sowas gibt

  • @MadMax19111
    @MadMax191114 жыл бұрын

    Wäre cool wenn man erklärt hätte wozu welche Sperre ist

  • @mrcvry

    @mrcvry

    4 жыл бұрын

    Gibt unzählige Webseiten und Bücher über Offroad fahren. Das ist nichts kompliziertes.

  • @marcschlensog9616

    @marcschlensog9616

    4 жыл бұрын

    Vorderachse, Verteilergetriebe, Hinterachse. In der Reihenfolge.

  • @sadiomane7720

    @sadiomane7720

    4 жыл бұрын

    @@marcschlensog9616 er wollte eine Erklärung und nicht bloß die Bezeichnung der Knöpfe

  • @XBOX360Zocka

    @XBOX360Zocka

    4 жыл бұрын

    @@sadiomane7720 wie wärs mal mit Hirn anschalten? Vorderachssperre= kein Drehzahlunterschied zwischen den Vorderrädern mehr möglich. Verteiler= 50/50 kraftaufteilung zwischen vorder und hinterachse und die dritte schaffst du jetzt bestimmt auch alleine.

  • @sadiomane7720

    @sadiomane7720

    4 жыл бұрын

    @@XBOX360Zocka okay sorry dass ich kein Offroad Experte bin Herr Dr. Russ. Hätte noch 2 Fragen gehabt, die ich aber nicht mehr stelle weil Sie mich eingeschüchtert haben!

  • @bollero1000
    @bollero10004 жыл бұрын

    Danke für`s zeigen, Klasse Jungs...

  • @menu-abrisham7262
    @menu-abrisham72624 жыл бұрын

    Das ist amüsant! Cool 😎 Klasse gemacht!! Danke 🇩🇪🙂🙃💚

  • @kenzo_fcb2425
    @kenzo_fcb24254 жыл бұрын

    Mit dem Fahrrad bei den Bergen da runter zu fahren wäre geil

  • @philipxlehnen

    @philipxlehnen

    4 жыл бұрын

    Ne nachher maul ich mich haha

  • @philipxlehnen

    @philipxlehnen

    4 жыл бұрын

    @@luca._. jap

  • @balthasarkeks5840

    @balthasarkeks5840

    4 жыл бұрын

    @@philipxlehnen 45° Steigung bergab? Nun ja, vergiss nicht, dass Du dann, falls Du bei Deinem Fahrrad wirklich eine UNTERsetzung 3:1 haben solltest, Kraft in den Beinen brauchst, und gleichzeitig mit Drehzahl klar kommen müsstest. :-) Nee, im Ernst: Zumindest müsste man, im Gegensatz zur Fahrt mit dem G-M, gut in der Bremse stehen, sonst wird der Übergang zur Ebene unten ruppig. Solange der Weg eben ist, kann man es auch schneller angehen, braucht dann aber unten viel Auslauf.

  • @balthasarkeks5840

    @balthasarkeks5840

    4 жыл бұрын

    @Aslo Yeah! Ich schaff' nicht nur 'ne Acht, ich schaff' auch 'ne Sechzehn in den Vorderreifen zu machen. :-)

  • @thomasmore260

    @thomasmore260

    4 жыл бұрын

    Mit dem Liegerad ja, denn alle Langlieger und die meisten modernen (tiefen) Kurzlieger kannst Du bremsen bis der Reifen rutscht.Mit 'nem "Hochrad" (z.B. MTB, Rennrad) wäre es nicht mehr so lustig, weil Du's nicht stark genug bremsen kannst um nicht immer schneller zu werden und wenn Du's versuchst 'nen Abgang über den Lenker machst. Unten ist auch meistens nicht genug Auslauf um das Rad einfach gehen zu lassen.

  • @TheDriverD
    @TheDriverD4 жыл бұрын

    Muss Mal mein Lkw Vertreter anhauen da geht bestimmt was das man Mal nen Ausflug nach öttigheim macht .... ;)

  • @kerbid4644
    @kerbid46444 жыл бұрын

    Super Video, I ❤️G, der Mark ist ein Top Mann, ich finde es super wie er alles erklärt.

  • @sebastianklemm4933
    @sebastianklemm49334 жыл бұрын

    Heftiges Video FETTEN DAUMEN HOCH VERDIENT Respekt der sieht ja aus am Ende 😂😂😂

  • @Daweisstebescheid
    @Daweisstebescheid4 жыл бұрын

    13:40 Andre' total tiefenverspannt 😅😅😅 in Natura sicher ein ganz anderes "Gefühl" 😅🤗

  • @Maxi_milian_

    @Maxi_milian_

    4 жыл бұрын

    Ja das ist echt nen krasses Gefühl.

  • @kedragon6460
    @kedragon64604 жыл бұрын

    Wann gibt es die G Klasse für den Mann, nur das Nötigste, kein Leder, eine Art Lite Version, wann, und bitte Preis niedrig.

  • @bauforum24

    @bauforum24

    4 жыл бұрын

    Soll es nicht geben. G-Klasse läuft auch so sehr erfolgreich und wirtschaftlich gesehen macht es für Daimler dann auch wohl eher Sinn die höherpreisigen Varianten zu fokussieren. Viele Grüße, André

  • @googie0815

    @googie0815

    4 жыл бұрын

    Kauf dir einen Wolf. Abgespeckter geht nicht

  • @juergen07091973

    @juergen07091973

    4 жыл бұрын

    Genau. Das wäre es. Leider ist Mercedes auf Schickimicki Weichspühlaffen mit viel Kohle focussiert, die ohne Klima, Eierwärmer und elektronische Helferlein nicht mehr lebensfähig sind.... 😄

  • @Srype5

    @Srype5

    4 жыл бұрын

    @@bauforum24 Weil die Leute mit der Scheißkarre im Leben nicht ins Gelände gehen. Bei der Bereifung und dem Innenraum hätte ich auch Angst drum. Völliger Schwachsinn die Karre 🤷‍♀️

  • @dafrog3778

    @dafrog3778

    4 жыл бұрын

    @@juergen07091973 wer hat der hat ;) am ende des tages würdest du ihn dir kaufen , hättest du die kohle

  • @ickicke340
    @ickicke3404 жыл бұрын

    einfach unglaublich..... TOP

  • @DerSmirf
    @DerSmirf4 жыл бұрын

    sehr viel gelernt dabei, super!

  • @TheS1PikesPeak
    @TheS1PikesPeak4 жыл бұрын

    Das Abartige ist, dass 80% der Leute wirklich meinen das ne G-Klasse ein SUV ist, und noch schlimmer ist, einige davon fahren selbst G-Klasse 🤦🏻‍♂️ Den Unterschied zwischen G - Ländewagen und SUV kennen auch die meisten nicht.

  • @rawtec7396

    @rawtec7396

    4 жыл бұрын

    Sorry, aber der neue G ist ein SUV 😂 Stichwort Starrachse...... 463 ist ein Geländewagen.

  • @TheS1PikesPeak

    @TheS1PikesPeak

    4 жыл бұрын

    RAWTEC Genau..

  • @bauforum24

    @bauforum24

    4 жыл бұрын

    @@rawtec7396 Demnach wäre der Lada Niva auch ein SUV. Hat auch nur hinten Starrachse. Viele Grüße, André

  • @jenssebastiangotsch2124

    @jenssebastiangotsch2124

    4 жыл бұрын

    Soll "SUV" nicht ohnehin als erstes nur die Alltagstauglichkeit benennen? Manche als SUV bezeichnete Modelle sind fürs Gelände doch auch nicht so wirklich was.

  • @Xx_ToterTigerLP_Rockt_LoLxD_xX

    @Xx_ToterTigerLP_Rockt_LoLxD_xX

    4 жыл бұрын

    @@jenssebastiangotsch2124 und das s was sportlich bedeutet sind auch ehr wenige

  • @nick23x8
    @nick23x84 жыл бұрын

    Könnt Ihr beim nächsten Mal fragen ob geplant ist, die G-Klasse auch nochmal als Cabrio-Variante und geschlossende Version mit kurzem Radstand zu produzieren?

  • @bauforum24

    @bauforum24

    4 жыл бұрын

    Laut Marc ist nichts in der Richtung geplant. Aber ich könnte mir vorstellen das in Zukunft die Mannschaft in Graz doch mal wieder kreativ wird... Viele Grüße, André

  • @nick23x8

    @nick23x8

    4 жыл бұрын

    @@bauforum24 Danke für die Antwort, André. Ich hatte nur deshalb nochmal nachgefragt, weil Du Marc ja speziell auf die Modelle 4x4² sowie Landaulet und 6x6 angesprochen hattest. Ein Cabrio würde halt in meinen Augen gut zum neuen Modell passen, wäre halt auch echt luxuriös!

  • @Martn84
    @Martn844 жыл бұрын

    cooles Video ... mit Speed in den Schlamm :D

  • @1988deef
    @1988deef4 жыл бұрын

    Der Hammer... Stark!

  • @markosnowski89
    @markosnowski894 жыл бұрын

    Auf dem Gelände mal ne Vergleich zwischen G und Unimog wäre mega :-)

  • @Erich-ec9hg

    @Erich-ec9hg

    Жыл бұрын

    Du sprichst mir aus der Seele, der Unimog ist auch langlebiger, ein G-Automatik ist bei 5to Last nach 30Jahren am Ende.( Bei bester Pflege)

  • @thorstenfricke3257

    @thorstenfricke3257

    Жыл бұрын

    meinst du den Verbrauch? Der ist gleich!

  • @flosfitnesstv
    @flosfitnesstv4 жыл бұрын

    Wunderschönes Video! Sachlich, humorvoll, freundlicher Umgang und sehr interessante Inhalte. 10/10 Alman Punkte und ASMR approved 😂

  • @markusgagel310
    @markusgagel3104 жыл бұрын

    Macht echt Spaß da mitzufahren 👍

  • @thomasaigner3582
    @thomasaigner35824 жыл бұрын

    echt geile Sache mein lieber, und für mich als Ösi doppelte Freude ;)

  • @lateuerjackson
    @lateuerjackson4 жыл бұрын

    ohne Zweifel, dass geilste Fahrzeug das je gebaut wurde, allein das aussehen ist traumhaft

  • @wezzy8885

    @wezzy8885

    4 жыл бұрын

    Nein, es gibt noch über 1mio auto modellen, man sieht das du ein mädchen bist

  • @lateuerjackson

    @lateuerjackson

    4 жыл бұрын

    @@wezzy8885 da muss ich dir widersprechen, ich bin nicht weiblich. Sicher gibt's einige schöne Fahrzeuge aber Geländewagen gibt es für mich nur einen der elegant, sportlich, kräftig und unheimlich sexy ist und das ist die G-Klasse von Mercedes

  • @balthasarkeks5840

    @balthasarkeks5840

    4 жыл бұрын

    @@lateuerjackson Sportlich (im Sinne von: Sieht aus wie ein Ringer oder Turner) und kräftig? Okay. Aber elegant? Nein. Ist auch nicht seine Aufgabe elegant auszusehen. Bei einem Auto von sexy zu reden, deutet auf sexuelle Störungen hin, das lassen wir mal außen vor. :-) Das Auto ist ohne Zweifel sehr gut, da gibt es nix. Aber traumhaftes Aussehen ist etwas anderes. Aber wie oben schon angedeutet: Traumhaftes Aussehen ist nicht Aufgabe eines Geländewagens. Das ist, als würde man von einem Sumo-Ringer verlangen, dass er schnittig aussieht. Ist blödsinnig und ein Apfel-Birnen-Vergleich. Wenn man aber schon beim Aussehen ist, muss man sagen, dass die Linien des Defenders noch ein bisschen fließender sind. Ob man das mag und bevorzugt, ist dann wieder Geschmackssache.

  • @collinwiese

    @collinwiese

    4 жыл бұрын

    @@lateuerjackson Da muss ich dir auch widersprechen.Du hast ausdrücklich gesagt:"Das geilste Auto was je gebaut wurde"denn da meintest du EIN Auto und nicht andere.Du hättest schreiben sollen:"Mein persönliches Auto".😀

  • @mrcvry
    @mrcvry4 жыл бұрын

    Peinlich, das heutzutage jemand von 100% Steigung beeindruckt ist! Für einen SUV vielleicht unfassbar aber Geländewagen können meist auch mehr als 100%. Der G kann natürlich auch mehr.

  • @shaclo1512

    @shaclo1512

    4 жыл бұрын

    mrcvry Ein SUV ist ja auch nur ein PKW mit höherem Aufbau 💁🏻‍♂️

  • @famaccount479

    @famaccount479

    4 жыл бұрын

    Du redest Unfug, der Unimog schafft vielleicht 110% aber viel mehr geht nicht. Und daher sind 100% eine absolut respektable Leistung, AUCH fuer einen G. Nicht immer so wichtig machen im Netz, Theorie < Praxis!

  • @mrcvry

    @mrcvry

    4 жыл бұрын

    kettie tongfuea Probiers doch aus oder such dir die Testergebnisse der Offroad Zeitschriften raus. Die echten Offroader schaffen die 100%+. „Respektable“ stimmt. „Unfassbar“ ist clickbait.

  • @markusp9569

    @markusp9569

    4 жыл бұрын

    Wir sollten bedenken, dass der G Metallrampen hoch fährt, welche sich mit ihrem durchaus scharfen Profil mit dem Reifen verzahnen.

  • @famaccount479

    @famaccount479

    4 жыл бұрын

    @@mrcvry Hab ich ja geschrieben, vielleicht noch 110% aber das war es dann auch. Also was ist da peinlich bei 100% mit einem G? Ein Unimog ist nochmal eine ganz andere Kategorie.

  • @markusmichael2878
    @markusmichael28784 жыл бұрын

    Einfach nur krass! :)

  • @markusmichael2878

    @markusmichael2878

    4 жыл бұрын

    Da erblasst mein Yeti. :)

  • @humanusdraco3491
    @humanusdraco34914 жыл бұрын

    Okay, net schlecht. Hätte ich nicht mit gerechnet, mega 😆

  • @canyongravity173
    @canyongravity1734 жыл бұрын

    Hmm das mit den Sperren habe ich nicht verstanden xD

  • @noogscustombarn5321
    @noogscustombarn53214 жыл бұрын

    Ja, so Spielereien habe ich auch gemacht, damals im 1980er G230! Ich vermisse das Fahrzeug. Wer keinen G kennt, kann sich nicht vorstellen was mit diesen Autos machbar ist. Wenn du zu Fuss nicht mehr hinkommst, kannst mit dem G noch hinfahren. Schade, daß es heute keine einfache Billigvariante mehr gibt, ohne Luxus und Firlefanz, dafür aber bezahlbar und wie früher innen mit dem Schlauch sauber machen. Aktuell kostet halt ein G viel zu viel, da kann ich mir in meiner Region ein Einfamilienhaus für kaufen.

  • @famaccount479

    @famaccount479

    4 жыл бұрын

    Muss aber ein sehr altes Einfamilienhaus sein...97k Euro Einstiegspreis?

  • @meinandersTV
    @meinandersTV4 жыл бұрын

    Sehr cooles Video!

  • @ralfschroder4145
    @ralfschroder41454 жыл бұрын

    Moin, Hammer-Sache. Hoffentlich hattest Du ausreichend Unterwäsche zum Wechseln mit. Ich hätte sie wahrscheinlich gebraucht. Wieder ein super Video, Danke für´s Zeigen . viele Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste

  • @TheElcide
    @TheElcide4 жыл бұрын

    echt tolles [für ein normal sterblichen nicht bezahlbares) Auto, super gefilmt und erklärt, echt klasse

  • @georgeii2629
    @georgeii26294 жыл бұрын

    Ihr müßt mal dieses bekloppte Geräusch beim Bildwechsel weglassen, oder leiser machen. Man erschreckt jedes Mal brutal. Ansonsten tolles Auto, aber ich mußte während des Videos andauernd an die Diesel-Geschichte denken. Wo geht es in Zukunft mit der G-Klasse hin?

  • @helbigkevin3516

    @helbigkevin3516

    4 жыл бұрын

    Wenn du Glück hast ist es dann eine E G-Klasse oder wenn Deutschland endlich einlenkt eine Wasserstoff G-Klasse

  • @matsstein4650
    @matsstein46504 жыл бұрын

    Sehr interessant das macht echt Lust und Laune sich selber so ein Fahrzeug zu holen und durchs Gelände zu fahren

  • @darexiio1117
    @darexiio11174 жыл бұрын

    einfach krank :D

  • @tjelljakobi6881
    @tjelljakobi68814 жыл бұрын

    Mark macht das richtig gut mit dem erklären und hat richtig viel Ahnung von dem auto

  • @hbarth7543
    @hbarth75434 жыл бұрын

    Ja mit nem " Wolf " auf einem Beifahrer sitz im Übungsgelände der BW. Seit dem schlägt das Herz höher von ich ein G sehe

  • @SuperGeronimo999

    @SuperGeronimo999

    4 жыл бұрын

    Bitte was? Gibts das auch auf Deutsch?

  • @arminf.6117

    @arminf.6117

    4 жыл бұрын

    ja, der Wolf, mit dem bin ich immer schön übers Gelände geheizt... mit 90 Diesel PS halt :D

  • @jeyhuntarkhanov1836
    @jeyhuntarkhanov18364 жыл бұрын

    Hammer Video 👍

  • @RockyDE293
    @RockyDE2934 жыл бұрын

    Ich wusste nicht das es im matsch so glitschig is... made my day

  • @RotesKleid411
    @RotesKleid4114 жыл бұрын

    Der Bobberle. G-Klasse ist Unimog light. Klasse.

  • @andreasfranke3049
    @andreasfranke30494 жыл бұрын

    Der Marc erklärt immer so herrlich tiefenentspannt ,nur den Weg in die Wolken hat er nicht genommen.😉😉 Ich fahre meinen G 63 noch ein und glaube, um eine artgerecht Haltung zu ermöglichen , dass ein solches Training sehr sinnvoll ist.

  • @bauforum24

    @bauforum24

    4 жыл бұрын

    Viel Spaß mit dem G63. Sehr tolles Auto. Wurde bei mir auch artgerecht gehalten... kzread.info/dash/bejne/l5WgwZt_eLSsp6w.html Viele Grüße, André

  • @ErliGB
    @ErliGB4 жыл бұрын

    Der Puch G artgerecht bewegt!! Tolles Video!!

  • @simanakajulian2042
    @simanakajulian20424 жыл бұрын

    Sehr geil alles gute

  • @supertag9288
    @supertag92884 жыл бұрын

    Ich glaub das größte Problem wird zwangsläufig die Elektronik

  • @juergen07091973

    @juergen07091973

    4 жыл бұрын

    Deshalb wollte ich die Schüssel so nicht haben. Allen Elektronik Tinnef wenn, als unabhängige Systeme, die, wenn sie ausfallen, Wurst sind. Als Motor nen mechanischen Diesel mit Reihenpume, vielleicht als Wirbelkammer, dann wäre das schon ein halber Multifuel. Schwachsinnige >150PS braucht man auch nicht. Das ist was für Spinner, die nen Schwanzersatz brauchen. Am besten mit ner Wolf Ausstattung.... Kärchergeeignet. Dann wäre es gut. Auch keine blöden >17" Alufelgen. 15 bis 16" mit viel Reifen der ordentlich walken kann. Stahlfelgen tuns völlig....

  • @Srype5

    @Srype5

    4 жыл бұрын

    @@juergen07091973 Der G ist mit dem ganzen Schnickschnack zur Stadtkutsche geworden. Dafür ist die Karre eigentlich komplett ungeeignet bei der Größe. Nen richtiger Wolf mit "ohne alles" ist für sowas genau das richtige...

  • @juergen07091973

    @juergen07091973

    4 жыл бұрын

    @@Srype5 Naja, groß ist der ja nicht wirklich. Stell den mal neben nen F350 Crew cab....

  • @Srype5

    @Srype5

    4 жыл бұрын

    @@juergen07091973 Der ist aber auch für'n US Markt. Mir geht's um Europäische Größenverhältnisse

  • @q7119

    @q7119

    4 жыл бұрын

    juergen07091973 Diese Kommentare liebe ich ja 😂😂 Stellst du dich auch neben einen 911 und sagst „Ne! Den würd ich so nicht haben wollen! Lieber 10 cm mehr Bodenfreiheit, Größerer Kofferraum, größere Rückbank und 400 PS braucht auch keiner!“ Wenn du keine g Klasse willst, Kauf dir halt nen Suzuki

  • @tecstore21
    @tecstore214 жыл бұрын

    Einfach G.klasse.... Geiles Teil, schade nur das es ein Vermögen kostet.

  • @SuperGeronimo999

    @SuperGeronimo999

    4 жыл бұрын

    Die G-Klasse macht natürlich mehr Eindruck, aber im Gelände bist du mit 'nem Suzuki Jimny besser unterwegs. Und der kostet auch nicht die Welt.

  • @DEVRIMSEVEN

    @DEVRIMSEVEN

    4 жыл бұрын

    @@SuperGeronimo999 Oder dem Lada Niva

  • @jenspeterjepsen5061
    @jenspeterjepsen50614 жыл бұрын

    Hammer cooles Gelände! Da hätte ich auch Spaß dran!

  • @juergen07091973

    @juergen07091973

    4 жыл бұрын

    Hm, vielleicht ein bißchen zu wissenschaftlich. Sprich eine Größe wird rausgepickt und möglichst alle anderen Größen eliminiert. Da finde ich freies Gelände, wo einen immer wieder Alle möglichen Kombinationen begegnen, spannender. Dort ist alles schon ausprobiert, man kennt die Faktoren und das Ergebnis steht schon fest. Die Spannung kommt erst, wenn zb das unerwartete Loch kommt bzw man das Gelände sondiert und sich überlegen muss, wie man am besten durchkommt....

  • @juergen07091973

    @juergen07091973

    4 жыл бұрын

    Aber zb ums Fahrzeug mal definiert an Grenzen zu bringen um mit Erfahrung gewappnet zu sein, bestimmt nicht schlecht. Ich würde auch gern mal meinen Wagen gefahrlos an seinen Kippunkt bringen wollen, um zu sehen, wann wirklich die Grenze erreicht ist.

  • @Barresmo
    @Barresmo2 жыл бұрын

    Super Video !!

  • @_streimi_
    @_streimi_4 жыл бұрын

    wirds so ein Modell wieder geben ja also wir haben neue Farben

  • @TheS1PikesPeak
    @TheS1PikesPeak4 жыл бұрын

    Land Cruiser, einzig richtiges Gefährt für die Atacama 👍

  • @stuckthiede
    @stuckthiede4 жыл бұрын

    Auf jeden Fall eine geile Kiste !

  • @KhanSehb
    @KhanSehb4 жыл бұрын

    Cooles Video und super Typen, insbesondere der Mark von Mercedes Benz !!!

  • @Haenir01
    @Haenir014 жыл бұрын

    Alle Autos haben Ihre Berechtigung, sowohl die SUV als auch richtige Geländewagen. Mein ML 270 CDi von 2004 konnte alles - 3,5 to ziehen durch den Wald und Schlamm, Wiese Schnee. Auf der Strasse logischerweise viel besser als der G und ca. 1,5-2 l weniger Verbrauch. Jetzt fahre ich einen G auch 2004 auch 270 CDI. Fährt sich wie ein Kleintransporter, zieht auch 3,5 to Wald / Wiese Schlamm etwas souveräner, brauchen tut man das eher weniger, aber ein erhabenes Gefül wenn nan VW-Bus an der Ampel von oben herab schaut :-). Ganz anderes fahren, Langtecke ML deutlich entspanner und leiser. Im Geländeparcours natürlich G weit überlegen trotz Leiterramen beim ersten ML. Das Maß aller Dinge ist er aber nicht wie oft dargestellt, Der Defender ist in Sachen Wattiefe (zumindest alter G) und Verschränkungen dem G überlegen kommt wesentlich weiter (Nur von Komfort ist beim Defender nichts zu finden). Der G braucht die Sperren viel früher wo der Defender noch durchkommt. Im Matsch/Schlamm hat der G Vorteile durch 3 vollwertige Sperren. Es kommt eben immer drauf an was man will/braucht. Möchte meine G nicht missen aber für lange Strecken nehme ich doch dan lieber die E-Klasse. Nachstes Jahr gibts ne Offroad Alpen Tour. Ansonsten beläuft sich das Geländefahren im Wald bei der Jagd oder Holzmachen - sowie auf meinen Wiesen. Das tut es aber zu 90% der normale Allrad (Was auch mit dem ML geklappt hat) Brauchen und wollen ist eben oft zweierlei. Aber klasse ist der G - nur eben sauteuer und auch der Unterhalt ist nicht gerade der günstigste. Wer sich das leisten kann / will lasst Ihn auch wenn er nur vor die Eisdiele fährt. Jeder hat so seins... Und nochmal zum Video, wenn man das alles so tagtäglich macht wie den Schöckel runterrasen, steht der G auch ständig in der Werkstatt. Geländefahren hat nichts mit Geschwindigkeit zu tun... Der bessere Fahrer ist der, der sein Auto heil anbringt...

  • @Haenir01

    @Haenir01

    4 жыл бұрын

    @Murat Yildiz Herr Yildiz wie kommen Sie denn darauf ? Weil ich einen G fahre ? Das ist zu 90% ein Arbeitsgerät für mich. Selber schonmal in einem gesessen ?

  • @florian5242
    @florian52424 жыл бұрын

    Sehr geil das Gelànde zu sehen auch wenn man 10 Minuten entfernt wohnt

  • @Softbauch
    @Softbauch4 жыл бұрын

    So Toll und schick ich die G-Klasse finde. Dieses Technik-Schnickschnack, verdirbt doch den Spaß...

  • @marios1820
    @marios18204 жыл бұрын

    Cool sehr schön Respekt 😎

  • @ulrichi.826
    @ulrichi.8264 жыл бұрын

    Also in Türkei Istanbul ist überall so eine Steigung und wir packen die mit Alten Fiats und Peugeots locker 😂

  • @noonephil4545

    @noonephil4545

    4 жыл бұрын

    Eh, ne, sorry

  • @noonephil4545

    @noonephil4545

    4 жыл бұрын

    😂

  • @bissdran4441
    @bissdran44414 жыл бұрын

    Es gibt nix über Lada Bronto. Kostet viel viel viel weniger als die G Klasse

  • @MCR-wq6zb
    @MCR-wq6zb4 жыл бұрын

    Geil! 👊

  • @fethulgulub
    @fethulgulub4 жыл бұрын

    Einfach G-nial ;)

  • @heysedimitri1096
    @heysedimitri10964 жыл бұрын

    Hey dieses Ding musst in Russland ausprobieren auf richtigen Straßen ausprobieren😄 offroad!!! Kannst weg schmeißen dass Ding😆😆😆😆

  • @juliiian.2265

    @juliiian.2265

    4 жыл бұрын

    Nur wer geht freiwillig nach Russland :)

  • @loewenbaecker8932
    @loewenbaecker89324 жыл бұрын

    Ich habe einen 2015er Touareg. Der kann im Gegensatz zu den aktuellen Modellen sehr viel im Gelände. Das was hier vorgeführt wird, dass fährt kein normaler Mensch mit einem SUV und auch mit einer G Klasse. Man hat eben nicht immer einen Instruktor neben einem , der klar sagt: "Das geht". Wenn es nicht geht, dann hat man aber in jedem Fall einen Sachbearbeiter der Vollkaskosversicherung "vor" sich, der der sagt: "Grobe Fahrlässigkeit mein lieber Versicherungsnehmer." Und dann fangen die Probleme an.

  • @alllivesmatterpeace5818
    @alllivesmatterpeace58184 жыл бұрын

    Geiles Video like und Abo :)

  • @DeimosTV
    @DeimosTV4 жыл бұрын

    definitiv meine Lieblingsfarbe :D So sieht mein Motorrad auch meist aus (Der Schlamm am Ende)

  • @thomass.6613
    @thomass.66134 жыл бұрын

    Dich haut ja anscheinend so schnell nichts um :-) Das sowas extremes mit einem Auto möglich ist hätte ich nicht gedacht. Toller Stadtflitzer :-)

  • @bauforum24

    @bauforum24

    4 жыл бұрын

    Ich hab schon ziemlich viel durchgemacht ;-) Viele Grüße, André

  • @RR-qn8nd
    @RR-qn8nd4 жыл бұрын

    Ich hoffe nur, daß der G500 den V8 behält und nicht wie der S500 den 2,9L R6 Milf Hybrid bekommt!

  • @schwami

    @schwami

    4 жыл бұрын

    Hahaha, Milf Hybrid!

  • @MM-ib1ks
    @MM-ib1ks4 жыл бұрын

    Mega geil

  • @teoteuteburg9369
    @teoteuteburg93692 жыл бұрын

    Das G in G-klasse steht für GEILER BOB

  • @oldcountrycarpenter4391
    @oldcountrycarpenter43914 жыл бұрын

    Moin Leute, ich glaub jetzt wissen wir alle wie geil ihr die G-Klasse findet. Das ist jetzt das gefüllt 12te Filmchen von euch über dieses Fahrzeug. Ich schalte jetzt mal bei um die 2 Minuten ab. Ich glaub nicht, das es da noch neue Erkenntnisse gibt. Mir reichts. Freue mich auf neue Beiträge aus der Vielfältigkeit des Bauwesens. Schüß, Jürgen

  • @rs4apfel957

    @rs4apfel957

    4 жыл бұрын

    je mehr G -Klasse ich sehe desto mehr will ich auch eine ;D

  • @oldcountrycarpenter4391

    @oldcountrycarpenter4391

    4 жыл бұрын

    @@rs4apfel957 ... so funktioniert Werbung. ;-)

  • @juergen07091973

    @juergen07091973

    4 жыл бұрын

    @@rs4apfel957 gibt auch andere gute Geländeautos. Da, wo Offroad wirklich gebraucht wird, wird mehr Toyota und Co als Mercedes G gefahren.

  • @DIEKDSE
    @DIEKDSE4 жыл бұрын

    Der Mercedes G ist der Einzige Geländewagen ( Nicht Spezialfahrzeug) der mit dem LADA Niva mithalten kann.

  • @resistor110

    @resistor110

    4 жыл бұрын

    Jeep Cherokee XJ ist auch nicht zu verachten.

  • @SHR3DD69
    @SHR3DD694 жыл бұрын

    Wahnsinn😅😅😅 echt krass was alles geht

  • @timo19051982
    @timo190519824 жыл бұрын

    Sehr geiles Video!! Durfte auch schon drei Tage mit dem aktuellen G63 intensiv testen.!! Grüße aus dem Fürsten Forest!

  • @lh6110
    @lh61104 жыл бұрын

    110% kann ich im mehr als 70 000€ billigeren Range Rover Discovery Sport fahren.

  • @ilgolosone1182

    @ilgolosone1182

    4 жыл бұрын

    Ist ein schönes auto👌

  • @christianlange8812
    @christianlange88124 жыл бұрын

    also von draussen mag ich die alte G-Klasse lieber, aber das ist ja nun mal geschmackssache. was der G im gelände kann ist wirklich abartig. wenn ich da mitfahrensollte nicht ohne pampers...

  • @Srype5

    @Srype5

    4 жыл бұрын

    😂 Ja Wahnsinn was der neue G leisten kann. Mit Alus und Leder ins Gelände 😂 Völlig idiotisch. Für das geld kannste dir was wirklich Geländegängiges kaufen und nicht so ne Schickeriakiste

  • @q7119

    @q7119

    4 жыл бұрын

    Luke Skywalker Merkste selber, oder? Der G ist halt nicht als reiner Gelände wagen konzipiert. Ist er doch schon seit 15 Jahren nicht mehr. Dass man darüber überhaupt diskutieren muss 😂

  • @garfield9889
    @garfield98894 жыл бұрын

    Und genau so muss ein g aussehen 👍🏻

  • @RR-qn8nd
    @RR-qn8nd4 жыл бұрын

    Die G Klasse habe ich nun bestellt. Wie komme ich jetzt nach Graz aufs Gelände? Mein Verkäufer sagt, es wäre nicht so einfach.... Bitte um Info!

  • @deropelaner1176
    @deropelaner11764 жыл бұрын

    Für den Preis, würde ich nie mit der G-Klasse ins Gelände.... günstigere Geländewagen sind da deutlich besser, man hat einfach ein besseres Gefühl! 😑👍🏼

  • @Bravialogin
    @Bravialogin4 жыл бұрын

    LOL irgendwie lächerlich, wenn man mal wirklich im Gelände war. Südamerika oder Australien... nix mit Metall oder Spritzbeton!

  • @tymekw1026
    @tymekw10263 жыл бұрын

    Das kratzt mein Subie ohne Sperre hoch

  • @jakob5481
    @jakob54814 жыл бұрын

    Schön euch in Graz zu sehen, wilkommen in meiner Heimat

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