UNAUFFÄLLIGER geht PREMIUM nicht! Volvo XC40 Single Motor - Teuer, aber sein Geld wert?

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Heute im EinBlick: ein 2023 Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range. Schaut mit uns auf die Details vom Volvo, denn dort zeigt sich Premium oder nicht? Ist er sein Geld wert?
#CarRanger #AllesWasDichBewegt
0:00​ Intro
​1:30 Design
​5:00 Kofferraum
7:10 Innenraum
​15:30 Technik
​19:45 Fahreindruck
​27:50 Fazit
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Пікірлер: 103

  • @maxheeschter3009
    @maxheeschter30096 ай бұрын

    wir hatten/haben insgesamt 4 Stück davon in der Firma (je 1x 2WD und 4WD Vorfacelift und Facelift). Die Fahrer sind super happy damit, bisher keinerlei Probleme oder Ausfälle (auch nicht mit der Software). Lediglich auf der Autobahn fangen die fahrbaren Legosteine wirklich an zu saufen (insb. die Vorfaceliftvarianten und hier natürlich besonders der Allrad.). Das ist bei dem Fahrzeugkonzept und dem cw-Wert aber auch nicht wirklich ein Wunder. Beim Facelift merkt man die Maßnahmen zur Effizienzsteigerung deutlich. Die AWDs gehen auch wirklich gut vorwärts, solide, viel Understatement. Kein Wunderwerk, was E-Autos angeht, aber das Konzept ist absolut stimmig.

  • @Ossory88

    @Ossory88

    6 ай бұрын

    In der Firma. Hört hört. Der feine Herr hat einen Arbeitsplatz.

  • @scheretischlampe6241
    @scheretischlampe62416 ай бұрын

    Die Preise für Neuwagen sind generell absurd angestiegen. Der Clue ist jetzt wohl, ein zumindest in Relation gut eingepreistes Auto zu kaufen. Man sollte aber immer bedenken, dass man für 65.000 EUR eine Basis Alpine oder auch nur ein Golf R oder wiederum auch nur ein kleines Elektro-SUV ohne irgendwelche besonderen Vorzüge kriegt. Klar, manche brauchen Platz, manche wollen einen schönen Innenraum etc. pp. Trotzdem irre, dass 0815-Karren inzwischen selbstbewusst eingepreist werden wie Mittelmotor-Sportwagen...

  • @Engine45

    @Engine45

    6 ай бұрын

    Dafür bekommt man teilweise sehr hohe Rabatte. Dennoch, die Preise sind geradezu absurd gestiegen. Immerhin lohnt es sich dann wieder, das eigene Fahrzeug zu pflegen und warten, damit es lange hält.

  • @roberthartel6576
    @roberthartel65766 ай бұрын

    Ich hatte schon 2017 einen als Diesel. Damals wurde schon kommuniziert, dass das Fahrzeug so konzipiert war, dass es auch als E- Auto gebaut werden kann. Habe jetzt wieder einen als BEV bestellt. War - bis auf Kleinigkeiten - sehr zufrieden.

  • @jan_kcy
    @jan_kcy6 ай бұрын

    Gutes Video. 👍

  • @jean-francoisfelter1187
    @jean-francoisfelter11876 ай бұрын

    Schönes und Tolles Video ! Bravo !!

  • @relaxtime5065
    @relaxtime50656 ай бұрын

    Gott sei Dank, keine AG1 Werbung, Danke!😅

  • @rodan_music
    @rodan_music6 ай бұрын

    Bei der Abdeckung für den Start-Knopf war ich raus 😅 das ist Premium

  • @christiandeuer2425
    @christiandeuer24256 ай бұрын

    Die Softwareausfälle dürfen nicht passieren, gerade in einem E-Auto! Ansonsten gar nicht so schlecht.

  • @CarRanger

    @CarRanger

    6 ай бұрын

    Wobei es ein freundlicher Ausfall war, der sich recht fix neustarten ließ. Nicht gut aber besser als manch andere.

  • @Fanboy1222

    @Fanboy1222

    6 ай бұрын

    Bei Porsche verzeiht das komischerweise jeder

  • @the_golem_next_door_and_me
    @the_golem_next_door_and_me6 ай бұрын

    _Wenn ich wählen müsste zwischen VW und VOLVO .. dann würde ich mich immer für den Schweden entscheiden._ _Auch wenn dieses Auto hier und da Schwächen hat (weil ja auch der VW nicht perfekt ist)_

  • @felixvfl6748

    @felixvfl6748

    6 ай бұрын

    Meinst wohl Chinesen 😂

  • @aze844

    @aze844

    6 ай бұрын

    ​@@felixvfl6748Die kriegen wenigstens E Mobilität hin, da kann man bei den deutschen Plastikbombern noch gut 5 Jahre warten.

  • @trancedsoul83
    @trancedsoul836 ай бұрын

    bei dem Niveau, wie wir es bei carranger verwöhnt sind, ist so ein moderner e-SUV irgendwie ziemlich langweilig, da ringt mir tatsächlich ein seltener Kleinwagen aus den 90ern deutlich mehr Interesse und Aufmerksamkeit ab. Den modernen Autos und besonders den e-Autos fehlt der Charme, das besondere, die persönliche Handschrift, die Faszination. Kühl, steril, over-engineered, teuer, noch teurer im Unterhalt, fragwürdige Nachhaltigkeit, Alu statt Grauguß Motorblöcke.....

  • @uranblut
    @uranblut6 ай бұрын

    Danke Volvo, dass du mich nicht in den Wahnsinn piepst.

  • @TozarOrganize

    @TozarOrganize

    6 ай бұрын

    ab wann ist das Piepsen im Video zu hören?

  • @anderh.2290
    @anderh.229011 күн бұрын

    ich denke mal das der XC40 nur über das Navi vorkonditioniert dürfte mit Google Maps zu tun haben, d.h. Google krigt irgendwie mit wo ihr seid und kann dann auch sagen wieviele Säulen noch frei sind. Aber das ist nur meine Überlegung, ob es auch stimmt steht auf einem ganz anderen Blatt.

  • @sebastianjanke8928
    @sebastianjanke89286 ай бұрын

    Schneeflocke und kalter Akku begrenzte Leistung finde ich Klasse - gibt es dazu Werte, ist er dadurch sparsamer, kann man die begrenzte Leistung auch wählen- Zum Beispiel für Fahranfänger Gruß

  • @rio8677
    @rio86776 ай бұрын

    Rekuperieren kann man im Menü einstellen🎉

  • @ostseesegler9606
    @ostseesegler96066 ай бұрын

    Ich habe den Lynk &Co 01 und finde, es ist das bessere Auto. Das Navi und die Kameraansichten im Volvo gehen gar nicht. Das Einzige, was der Volvo besser kann ist sein beheiztes Lenkrad.

  • @DansBeau
    @DansBeau6 ай бұрын

    Bzgl. Rekuperation nur mit Bremse - die Option "One Pedal Driving" im Menü löst das Problem. Wir haben den gleichen und nutzen das Bremspedal nur in Notsituation. Der Rest läuft nur über das 'Gaspedal'

  • @CarRanger

    @CarRanger

    6 ай бұрын

    Ja…aber. Du kannst halt nicht situativ entscheiden sondern eine grundsätzliche Entscheidung treffen. Ich persönlich fahre gerne mit einer sehr schwachen Rekuperation, die ich bei Bedarf kurz hochsetze. Wer es immer gleich will, für den ist es natürlich super.

  • @DansBeau

    @DansBeau

    6 ай бұрын

    @@CarRanger Gaspedal wenig loslassen = wenig Rekuperation Fuß komplett vom Pedal = viel Rekuperation (und dann natürlich alle Abstufungen von 0%-100% dazwischen) Ich höre das häufig von Menschen, die eher Verbrenner fahren, dass sie das One Pedal Driving (egal welcher Hersteller) nicht mögen und lieber wenig Rekuperation haben, ist aber nur eine Gewöhnungsache (ähnlich wie der Umstieg von Handschaltung auf Automatik).

  • @strammerdetlef

    @strammerdetlef

    6 ай бұрын

    cooles feature für leute die nicht vorausschauend fahren können @@DansBeau

  • @CarRanger

    @CarRanger

    6 ай бұрын

    Wenn man das will geht es alles. Ich persönlich mag das One Pedal Driving nicht wirklich. „Halbgas“ geben, nur um den Schwung mit zu nehmen und zu rollen…hmm Dann halt ich das Auto lieber mit dem Bremspedal innerhalb der Rekuperation.

  • @robinv9430
    @robinv94306 ай бұрын

    Könnt ihr mal zum insignia b bringen ? Mich interessiert der da ich am überlegen bin mir einen zu holen da mein insignia a bisher super ist ;)

  • @PHLmSTARinlol

    @PHLmSTARinlol

    6 ай бұрын

    Bin vom A 2.0 BiTurbo zum B gewechselt. Der A hat mir in meiner Innovation Ausstattung besser gefallen. Gefühlt ein bisschen wertiger 😮

  • @robinv9430

    @robinv9430

    6 ай бұрын

    @@PHLmSTARinlol okay ..habe leider noch nicht in nen b platz genommen..Mein a ist auch nen bi turbo mit so ziemlich allem ausser automatik und Schiebedach...bin sehr zufrieden mit dem. Einzig stört mich der Kofferraum ein wenig sehr..Der b insignia ist ja um einiges gewachsen daher wollte ich erstmal für einen Nachfolger bei Opel schauen

  • @schunkelndedschunke6914
    @schunkelndedschunke69146 ай бұрын

    Das kleine Display geht gar nicht. Macht das Polestar Display rein, dann passt das. Dann noch 2 Stk. 230V AC Steckdosen und einen V2Device Adapter, dann habt Ihr mich in 3 Jahren. Allerdings mit dem C40.

  • @potschtheo2436
    @potschtheo24366 ай бұрын

    Das Navi Teil sieht ja wie von Shiguli aus. Und die Sitzbezüge sollen Premium sein ?

  • @themenbehindyourcamera5550
    @themenbehindyourcamera55506 ай бұрын

    Lucid Air, NIO ET7, Genesis G90 und BYD Han wären auch mal interessant.

  • @desertx8444
    @desertx84446 ай бұрын

    Volvo hat seine Seele mit dem 5zylinder liegen gelassen! Hatte mal nen v70 bj2008 bis mir ne Oma aufm Parkplatz reinfuhr war es perfekt…. Tja jetzt kommt kein Volvo mehr schon garnicht als Benziner.

  • @razmart2416

    @razmart2416

    6 ай бұрын

    Die 5 Zylinder sind schon Hammermotoren. Haben selber noch einen, ein echter Traum :)

  • @Fanboy1222
    @Fanboy12226 ай бұрын

    Cooles Design

  • @alexanderelert312
    @alexanderelert3126 ай бұрын

    Ist Frontscheibe beheizbar ?

  • @CarRanger

    @CarRanger

    6 ай бұрын

    Keine Frontscheibenheizung, nur Gebläse.

  • @abejacobs6345
    @abejacobs63456 ай бұрын

    Ich bin einmal mit so einer Kiste gefahren. Dieser Volvo ist irgendwie langweilig und sinnlos, aber immerhin 5 km/h schnerr als der VW ID😅

  • @dirkdausl7087
    @dirkdausl70876 ай бұрын

    Ein SUV, dessen Aufgabe es ist Brötchen holen zu fahren.. Jetzt ist diese Fahrzeugklasse wohl endgültig durchgespielt.. 😀

  • @Schnitzelkadse
    @Schnitzelkadse6 ай бұрын

    Der hat gute, Volvo-typische Ansätze, z.B. der Kofferraumboden oder der Fils an einigen Stellen. Das Design im Innenraum finde ich recht gelungen, nur diesen klobigen Mittelbildschirm mit den zwei längshohen Lüftungsdüsen finde ich bei allen Volvos deplatziert und nicht schön. Von außen... Ich stelle mir nur die Frage: Warum ist das kein C40? Warum muss das eine SUV Aufmache sein? Ein bisschen flacher und als ganz normaler Kompakter eingestuft wäre er deutlich schöner. Und auch, dass es den bald nur noch als Elektro geben wird. Da merkt man den negativen Einfluss der Chinesen, meiner Meinung nach. Sehr schade. Insgesamt interessant mit lustigen Ansätzen, aber ich würde ihn nicht kaufen.

  • @benedikt805
    @benedikt8054 ай бұрын

    Warum immer das Gewicht ein Thema ist und der Verbrauch bei dem Fahrstil… Klar kommst du auf 24kwh so wie in dem Video bei 0 grad gefahren wird 😅😅 Und Gewicht… Der CUPRA Born wiegt so gut wie 2tonnen

  • @maltmon1
    @maltmon16 ай бұрын

    Schöner Wagen. Aber zu teuer. Tolles Video von euch. Wie immer 😊

  • @xm4kl

    @xm4kl

    6 ай бұрын

    Und da isser wieder. Der zu teuer Kommentar wie es ihn in jedem Auto Video gibt.

  • @maltmon1

    @maltmon1

    6 ай бұрын

    @@xm4kl ja ist er halt auch. Wird ja auch quasi gesagt. 😅

  • @Stephan312
    @Stephan3126 ай бұрын

    das zweite Auto bereits wo 80s80s als Radiosender eingespeichert ist, ich ahne da was.. 🤔

  • @Xalorr
    @Xalorr6 ай бұрын

    Ein SUV ohne Allradantrieb...why? Wenn es mal richtig schneit , also mehr als bei dem Test, dann wird die Masse + Heckantrieb zu einem Problem. Besser wäre doch eine zuschaltbare 4x4 Option, und nicht ein zusätzliches Allrad Modell anbieten. Seltsam. Aber ansonsten sieht der Volvo nicht schlecht aus. Aber die Abstriche in Punkto Elektromobilitätfunktionen sind leider ein ordentlicher Wehrmutstropfen. Auch das die Heckkamera einen sehr supotimalen Winkel inne hat und einen noch unpraktischen Fischblick hat, ist auch nicht wirklich gut. Volvo tät gut während der nächsten Modellpflege diese Nachteile ausarbeiten. Aber eine gute Basis ist aufjedenfall vorhanden.

  • @ulmahocka9134
    @ulmahocka91346 ай бұрын

    Da geht die Faszination wieder mal gegen Null. 🙈🙉🙊

  • @regitpaws556
    @regitpaws5566 ай бұрын

    Warum gibt's hier einen Kardantunnel, wenn das doch ein Heckmotor mit Heckantrieb ist?

  • @moehrepingu
    @moehrepingu6 ай бұрын

    4,40m lang. "Man könnte meinen das wird hinten eine knappe Nummer"... ähem. Ein so großes Auto hätte nun aber wirklich gar keine Entschuldigung irgendwo im Platz knapp zu sein. Übersicht sieht an der C-Säule ja wirklich furchtbar aus.

  • @JanJansen200
    @JanJansen2006 ай бұрын

    hoff du hast das kind während dem review nicht draußen stehen lassen😂

  • @HerrRiebmann

    @HerrRiebmann

    6 ай бұрын

    Der Dativ ist dem Genetiv…

  • @peteregner8288
    @peteregner82886 ай бұрын

    "Premium" ist nur der Preis. (Nur das fällt auf.)

  • @marcodon1396
    @marcodon13966 ай бұрын

    Gruß an Götzi

  • @princi474u
    @princi474u6 ай бұрын

    Hallo CarRanger Bist du ein Autoverkäufer ? du könntest gut Autos verkaufen

  • @CarRanger

    @CarRanger

    6 ай бұрын

    Nein, bin ich nicht…aber Danke.

  • @strammerdetlef
    @strammerdetlef6 ай бұрын

    120 auf der rechten spur fahren kann es 😂😂

  • @rolandvogt5612
    @rolandvogt56126 ай бұрын

    Die Front gefällt mir nicht. Man sieht sofort das es ein E Auto ist

  • @michigo8234
    @michigo82346 ай бұрын

    Premium xD

  • @frankhenk7349
    @frankhenk73496 ай бұрын

    Obwohl der Preis so hoch ist wird der Wagen gekauft werden denn genau von der Bevölkerungsgruppe die sich das leisten kann und will.

  • @fastra6694
    @fastra66946 ай бұрын

    🦛

  • @TomvanEgmond
    @TomvanEgmond6 ай бұрын

    Designer: Wie hässlich darf es werden? Volvo: JA! 😂😂😂

  • @simoneisl522
    @simoneisl5226 ай бұрын

    Das Formát ist cool, und die Videos Über diese hässliche Volvo-Tonne ein gutes abschreckendes Beispiel! Mach so weiter, aber die guten alten Verbrenner bleiben hoffentlich (vorerst) in der Überzahl

  • @hardywoodaway9912

    @hardywoodaway9912

    6 ай бұрын

    Pferdekutschen ftw

  • @strammerdetlef

    @strammerdetlef

    6 ай бұрын

    pferdekutschen musste man halt nicht per gesetz verbieten du elektroschrottjünger @@hardywoodaway9912

  • @nilsk8680
    @nilsk86806 ай бұрын

    Hübsches Auto, aber technisch offensichtlich nicht sehr ausgereift und für das Geld gibt es bessere alternativen ( aus Korea)

  • @pawsnpistons
    @pawsnpistons6 ай бұрын

    Nächste langweilige SUV Kiste. Diesmal aus China, naja wers mag.

  • @mumugeschoepf

    @mumugeschoepf

    6 ай бұрын

    China ist doch sexy

  • @Mike-vs1ck

    @Mike-vs1ck

    6 ай бұрын

    Ich kann die Dinger langsam nicht mehr sehen

  • @michaelbohm2884

    @michaelbohm2884

    6 ай бұрын

    Was für China klar elektronische Sachen werden alle in China gebaut aber Volvo ist Schweden

  • @pawsnpistons

    @pawsnpistons

    6 ай бұрын

    @@michaelbohm2884 Seit 2010 gehört Volvo dem chinesischen Konzern Geely.

  • @xm4kl

    @xm4kl

    6 ай бұрын

    Immer dieselbe langweilige Leier. Das Ding wird in Belgien gebaut. Aber Hauptsache motzen.

  • @petesonwood789
    @petesonwood7896 ай бұрын

    Für ein E-Auto gar nicht mal so schlecht. Normales Design und nicht so spacig wie andere Hersteller. Was mich aber stört, und da kann das Auto nichts dafür, ist, warum nennt man das Fach unter der Motorhaube Trunk. Trunk heißt im englischen Kofferraum. Hinten ist immer ein „deutscher“ Kofferraum, vorne ist immer ein „englischer“ Trunk. Nennt es doch einfach vorderen Kofferraum oder Ablagefach unter der Motorhaube und nicht immer Trunk. Das macht mich immer ganz kirre… 🤪

  • @daweil94

    @daweil94

    6 ай бұрын

    deshalb heißt es ja "Frunk" also front Trunk :P

  • @xanadu320

    @xanadu320

    6 ай бұрын

    Man nennt das Fach unter der Motorhaube nicht Trunk, sondern Frunk (= front + trunk, also vorderer Kofferraum)

  • @petesonwood789

    @petesonwood789

    6 ай бұрын

    @@daweil94 Ah ja, wieder was gelernt. Also Frunk. Ich mag den Ausdruck trotzdem nicht. Warum immer alles verenglischen?! Für den Kofferraum hinten sagt man ja auch nicht Trunk.

  • @juergeli1

    @juergeli1

    6 ай бұрын

    @@petesonwood789 Gut, dass dein Username typisch deutsch ist, hahaha.

  • @petesonwood789

    @petesonwood789

    6 ай бұрын

    @@juergeli1 korrekt, ich wollte meinen Namen schonmal „eindeutschen“, aber die Behörden haben das abgelehnt, also bleibt es bei der amerikanischen Herkunft.

  • @sebastianrebel9493
    @sebastianrebel94936 ай бұрын

    "SUV" - aha.. Ein weiteres supersinnloses Auto auf dem Markt :D Eine schlimmere Kombi als Elektro und SUV kann es kaum geben...

  • @kokopelli327
    @kokopelli3276 ай бұрын

    Sag ich doch, das Sofa von Oma. Obschon ich denke, daß das Sofa von Oma noch mehr Spass bietet als dieses Fahrzeug

  • @TruePurpleHaze
    @TruePurpleHaze6 ай бұрын

    Also der Innenraum sieht schon sehr billig aus. Hochglanz Plastik, dieser lieblos reingeklatschte Bildschirm und der Schaltknauf passt irgendwie auch nicht rein. Erinnert eher an nen aufgebrezelten Kleinwagen ala Opel Corsa als an ein Premiumauto.

  • @L.i.i.M.R.
    @L.i.i.M.R.6 ай бұрын

    E Auto is nix.....

  • @strammerdetlef

    @strammerdetlef

    6 ай бұрын

    hast du etwa keine lust alle paar hundert kilometer eine ausgedehnte zwangspause einzulegen? 😂

  • @L.i.i.M.R.

    @L.i.i.M.R.

    6 ай бұрын

    @@strammerdetlef ...E Autos sind eine Lüge von A bis Z....und es kotzt schon aus allen ecken....echt

  • @mikedelicus

    @mikedelicus

    6 ай бұрын

    ⁠@@L.i.i.M.R.Die Kritiker von E-Autos verbreiten aber auch sehr viel Mist und Mythen und müssen es allen mitteilen. Fast schon pathologisch.

  • @pierresimenc2343
    @pierresimenc23436 ай бұрын

    Es gibt Autos, die sind hässlich. Und es gibt Autos, die besonders hässlich sind.

  • @MikeL89001
    @MikeL890016 ай бұрын

    Premium war Volvo bis Januar 2010. Heute gibt's nur noch Chinaböller mit Volvo Logo! Mehr ist es leider nicht Mehr. Ich bin nur Froh das SAAB das ganze Erspart geblieben ist.😊

  • @rio8677

    @rio8677

    6 ай бұрын

    Mein Volvo ist mehr Premium als der Mercedes den ich noch fahre...

  • @kerbholzgt

    @kerbholzgt

    6 ай бұрын

    Geely hat Volvo einfach machen lassen und das Ergebnis ist grossartig. Da müssen wir deutschen erstmal wieder rankommen, wenn wir schon überall hier schreien, was E-Mobilität angeht... Dein Chinaböller-Gelaber war vielleicht mal vor 20 Jahren cool, wach auf Junge. Du hast doch sicher nen Plan ;P Hatte neulich für 3 Tage den VOLVO XC40 Recharge P8 Twin AWD Pure Electric Plus - in Vollausstattung - Premium, Check!!

  • @uscruiser

    @uscruiser

    6 ай бұрын

    ​@@kerbholzgtDiese Meinungen wird es immer geben. Genau so war es damals als sich die Japaner etablierten und in Nordamerika und Europa Fuß fassten. Als der erste Lexus LS rauskam, wurde er nur belächelt von Mercedes-Fahrern, bis die Leute dann begriffen haben, dass es das bessere Auto ist. Zwei Jahrzente später genau so mit den Koreanern. Stell heute mal einen Kia oder Hyundai neben ein VAG-Produkt. Da muss ich nicht lange überlegen, welchen ich nehme...

  • @MikeL89001

    @MikeL89001

    6 ай бұрын

    @kerbholzgt Mein Chinaböller Gelaber, wie Du es Nennst, hat nichts mit Cool oder Nicht zu tun, sondern ist einfach meine Sicht auf die Dinge. Und aus diese Sicht gibt es Heute sowieso keine guten Autos von Großserienherstellern mehr! Egal von Welchem. Und klar gibt es einen Plan. 🙂 Der heißt: Mir kommt kein Auto nach Baujahr 2010 ins Haus! Und das ist die Äußerste Grenze! Meine Autos sind und bleiben Deutlich Älter. Das ganze Moderne Zeug das sich Auto schimpft brauch Ich nicht. Allen dies Brauchen sei aber trotzdem viel Vergnügen Gewünscht. 👍

  • @kerbholzgt

    @kerbholzgt

    6 ай бұрын

    @@MikeL89001 hatter Recht. Nen Ferrari F40 oder McLaren F1 würde ich auch nehmen ;) bis dahin tut´s mein Fiat Tipo Kombi

  • @f.st.5495
    @f.st.54956 ай бұрын

    Ein derart hässliches Gefährt, kann das Video nicht zu Ende ansehen, tut den Augen weh. 😮

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