Шумоизоляция торпедо ваз 2111/2112/2110 "Богдан"
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
#FEDERALSOUND - с нами выгодно!
Качественно установим и настроим Вашу аудио-систему!
Гагарина 90А (круглосуточный шиномонтаж)
+7-906-10-20-666
+7-919-600-60-81
Мы в инстаграм
federal.sound
Мы вконтакте
federal.sound
🔥Доступна рассрочка
🔴без первоначального взноса
🔴Без переплаты
🔴0-0-6
🔴0-0-10
🔥 Отправка почтой России
🔥Отправка ТК CDEK
🔥всегда действуют скидки
🔥работают профессионалы! 😎
#soundbirsk #birsk #bashkortostan #bass #bassclub #автозвукболезнь #alphard #Deafbonce #Apocalypse #Oris #acv #avatar #audionova #dynamicstate #ural #pride #dlaudio #gryphon #gt #globaltuning #авто #автосаунд #бирск #автозвук #pioneer #kenwood #machete #шумофф #shumoff
Пікірлер: 37
Очень аккуратная работа для ваза, респект
@FederalSoundRus
2 жыл бұрын
Спасибо!
Супер
10:40 сомневаюсь что кто то до тебя разбирал эту панель, а вибра эта очень похожа на заводскую, ее как раз на заводах никто не прикатывает!
я бы хотел посмотреть на сложности сборки этой торпеды)
@FederalSoundRus
2 жыл бұрын
Да, было не просто) после сборки отказались работать дворники и печка, оказалось что слева по стеклом два разъёма широких, без фиксаторов, после обработки антискрипом они стали тоще и немного короче) пришлось фиксировать разъёмы стяжками)
Добрый ночи не подскажыте у меня ваз 2112 все рабатае но быстро гриется мотор вчем можыть быть причина
@p1po4ka78
Жыл бұрын
куча вариантов может быть, тк и не скажешь
@Kalinaclub032
Жыл бұрын
Термостат Пробка воздушная Прокладка гбц Клапан крышки бочка
@user-sberbank-info
Жыл бұрын
Обменяю твой двс на двс от ваз 2106
те-же яйца.только только в профель
Вы же и обломали крепления под рулевого кожуха
@FederalSoundRus
2 жыл бұрын
Очень смешно))
Ребята вы с какого города?
@FederalSoundRus
2 жыл бұрын
Бирск, Республика Башкортостан
@user-qv3lm2is2z
2 жыл бұрын
@@FederalSoundRus насколько ушёл шум?
@FederalSoundRus
2 жыл бұрын
@@user-qv3lm2is2z сложно сказать, не замер ли приборами. Словами клиента "стало потише" © :)
Где компенты
Где такой автомобиль взяли что не одной ржавчины?
@FederalSoundRus
2 жыл бұрын
Гаражное хранение, один хозяин) это копия лады, Богдан 2111 =)
@DisconnectionPRO
2 жыл бұрын
@@FederalSoundRus Как с завода 👍
Из шумки только заводской войлок,остальное вибра. Зачем путать шумка и виброизоляция, это разные вещи. Тише она не стала разве что на 10 процентов за счёт уменьшения резонансов метала.
@FederalSoundRus
2 жыл бұрын
Вы правы, но лишь частично. Резонанс металла тоже даёт свой шум, который лучше назвать гулом) вибродемпфирующие материалы как раз и гасят этот шум(гул). Получается, что виброизоляция тоже является шумоизоляцией. Вопрос исчерпан?
@FederalSoundRus
2 жыл бұрын
Если есть желание поспорить - вперёд, на трассу, грунтовку, зимой, летом, с звуковым спектрографом и шумомером хорошим) ну, а потом уже и поспорим)
@user-hb2gn3of1r
2 жыл бұрын
@@FederalSoundRus Пусть будет по вашему. Но как по мне то в комплексе нужна и вибра и шумо изоляция. Тогда считается полноценная шумоизоляция. Хоть даже вторым слоем войлока заводского эффект будет вау. Попробуйте
@FederalSoundRus
2 жыл бұрын
@@user-hb2gn3of1r зачем пробовать? Я все проверял) конечно же, с войлок ом будет лучше эффект) у нас есть видео, где мы спектрометром замерли, какой вид шумоизоляции какие частоты шума гасит) вибра гасит до 130-200 герц эффективно, войлок от 100 до 3-5 тыс Гц, но в комплексе от 20( слабо) 40(неплохо) до 10-12 кГц гасятся шумы) но т.к. В автомобиле нас больше всего давит гул, то эффект от вибры "Вау" в от шумоизоляции не такой сильный)
@user-hb2gn3of1r
2 жыл бұрын
@@FederalSoundRus У меня сначала была сделана вибра, стало тише. Но после того как сделал шумку то стало просто бомба. Приборами не мерял ну уши не обманишь. И зимой салон быстрее прогревается и в общем даже Музика по другому заиграла
Никогда нихрена не прикатал
Нахера снимать проводку подторпедную?? Отключать абсолютно каждый разъем, и снимать подторпедную проводку??? Достаточно отделить ее от салонной и подкапотной и можно снимать торпеду!!!
@FederalSoundRus
2 жыл бұрын
Красавчик, отличный совет) тогда трубу (усилитель) вместе с торпедо снимать нужно, и нет проблем! А, забыл... Беда в том, что коса примотана поочерёдно то к торпедо, то к усилителю, и открутить гайки от усилителя без съёма торпедо невозможно) ну и напоследок: коса изподкапота цельная идёт ;) мы ж не само****бы, чтобы себе работу усложнять)))
@user-zs1he9ux3e
2 жыл бұрын
@@FederalSoundRus Ну тогда сорри) Просто устанавливал себе новую торпеду с магазина в сборе, вся торпедная проводка, в том числе и блок предохранителей и приборка, была прикреплена к торпеде, так что в моем случаем было намного легче) Подсоединяли под блоком предохранителей три разъема + по центру на инжектор разъем.
@FederalSoundRus
2 жыл бұрын
@@user-zs1he9ux3e а там разве не цельная коса шла у Вас до блока предохранителей под капотом?
@user-zs1he9ux3e
2 жыл бұрын
@@FederalSoundRus Так и было, я так и написал Подсоединяли под блоком предохранителей три разъема + по центру на инжектор разъем. Проводка торпеды соединялась с салоном и с подкапоткой без каких либо заморочек. проводка торпеды была вся на торпеде, с магазина закреплена на ней хомутами.