Уфимские Снегоболотоходы "Атлет" от компании РБ Моторс на выставке "Вездеходер 2022".

Ғылым және технология

Официальный сайт компании "РБ Моторс" rbmotors.ru/
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex

Пікірлер: 56

  • @all-terrainvehiclesofRussia
    @all-terrainvehiclesofRussia Жыл бұрын

    Привет всем! Вот еще фильмы-обзоры о данном производителе. В горах Башкирии на квадроциклах Атлет. День 1. Прошли 100 км. и порвали колесо. Ночевка парк Зелим. kzread.info/dash/bejne/k6uHlKeqfrrYnbg.html В горах Башкирии на квадроциклах "АТЛЕТ" День 2. Гора Мамбет собирает друзей. Ночевка на реке Зелим. kzread.info/dash/bejne/o5eXmZaKhcqfm7A.html Квадроциклы гиганты Атлет из Уфы. Все о компании RB Motors. Обзор производства, выезд в лес и заплыв. kzread.info/dash/bejne/mIx-2K-Co8fHo8o.html

  • @user-yc2xi9db9b
    @user-yc2xi9db9b Жыл бұрын

    Вот такую технику, да заточить под зимнюю рыбалку, взамен снегохода 👍👍👍👍👍

  • @user-zk8hl1mn5z
    @user-zk8hl1mn5z Жыл бұрын

    Во я первый. Я рад,что у нас развивается вездеходная тематика. На любой вкус,на любой кошелек есть. Всех с наступающим Новым годом.

  • @user-ev4hc4dh9e
    @user-ev4hc4dh9e Жыл бұрын

    Маратыч красава,все четко обосновал)

  • @user-ph4wq2qg7y
    @user-ph4wq2qg7y Жыл бұрын

    Александр здравствуйте, подписан на вас давно и с удовольствием наблюдаю вашу жизнь, вы снимаете очень интересную тему, но позвольте попросить Вас приобрести хороший микрофон, даже на простых покатушках отлично слышно шум моторов, а вот голоса смазываются, и на таких больших мероприятиях слышно основной фон, а в голоса надо очень сильно вслушиваться, думаю что качество ваших видео с хорошим звуком вырастет в разы.

  • @all-terrainvehiclesofRussia

    @all-terrainvehiclesofRussia

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Качество звука, это вечная проблема подобных выставочных мероприятий. Здесь со всех сторон шумовой фон зашкаливает. И ничего с этим не поделаешь. Формат мероприятий таков. Во время выезда на вездеходе, работающий на оборотах двигатель также зачастую входит в резонанс с радиомикрофоном и деформирует голос. Если у вас есть решение как это вылечить, подскажите. У меня его пока нет.

  • @user-wj2ds9qf3e

    @user-wj2ds9qf3e

    Жыл бұрын

    @@all-terrainvehiclesofRussia Можно весить каждому интервьюеру петличный беспроводной микрофон с шумоподавлением.))

  • @user-cl3qs8iq8k
    @user-cl3qs8iq8k Жыл бұрын

    Гарагашьян прав! Хорошо ехать до первого дождя или снега. Луч в скромной коробочке и в тепле.

  • @user-xv5wj2ez1w
    @user-xv5wj2ez1w Жыл бұрын

    Есть производители квадро вездеходов которые и с рулевым надежным(они первые с таким типом рулевого были) и каркасом съёмным и ремнями если надо. И они были на выставке, поищите

  • @user-by4xe5ov6y

    @user-by4xe5ov6y

    Жыл бұрын

    Не будем показывать пальцем)! Я за честную конкуренцию. Если вы таким способом хотите себя возвысить, расскажите про своё рулевое управление, оно совсем не такое как у нас. А с автомобильным сидением и мотоциклетным рулем возникает большой вопрос о том, на основании каких ГОСТов и в какой лаборатории эти производители получали свой сертификат?!

  • @peoplemars.

    @peoplemars.

    Жыл бұрын

    😀😀

  • @lwihohloebsku8485
    @lwihohloebsku8485 Жыл бұрын

    Дуга безопасности над головой, чтобы не сломать шею, должна быть обязательно, да и тросовые веткоотбойники тоже очень желательны, чтобы не получить веткой по глазам. Тут, уважаемый Гарагашьян абсолютно прав, ведь это не маленький квадрик. Попробуй спрыгни с такого большого и не умудрись ничего не поломать это же большая проблема.

  • @Aleksey.Zloy.

    @Aleksey.Zloy.

    Жыл бұрын

    Ремни еще предложите,ну чтоб надежней придавило🙂 от веток спасает шлем.

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    Соглашусь на счёт дуги, так как фантазии по поводу возможности спрыгнуть в противоход с опрокидывающегося квадра на практике не работают. Так хоть будет шанс, что тебя не придавит в какой-нибудь канаве.

  • @TimursamuraiSamuraev

    @TimursamuraiSamuraev

    Ай бұрын

    Не надо покупать квадрики, мотоциклы и прочую спецтехнику если боитесь чего то. Главное пьяным и тупым на такой технике не ездить. Она провоцирует на "подвиги" и это надо понимать , прежде чем брать технику для экстрима.

  • @TimursamuraiSamuraev
    @TimursamuraiSamuraevАй бұрын

    РБ Моторс. Не слушай ты этих хейтеров. И раму и крышу не делай. Это спецтехника, это новый класс техники. А крыша у тракторов и джипов есть, и они тоже тонут, переворачиваются и улетают. Квадрик с крышей это хрень полная, это уже трактор или багги.

  • @dobryyyakut5561
    @dobryyyakut5561 Жыл бұрын

    Александр привет! Расскажите про вездеходы красноярской фирмы Sever Track пожалуйста!!!

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    Вскользь о них говорилось. Если договорились, по цене, то обзор выйдет, а если нет - то никакие пожалуйста не помогут. А вообще поищите на тубике - обзоры по ним уже были. Машинки интересные, но дюже дорогие...

  • @user-gm3ml3fq5i
    @user-gm3ml3fq5i Жыл бұрын

    Интересно было бы атлета поставить рядом с секачом

  • @user-uz7hq4cd1l
    @user-uz7hq4cd1l6 ай бұрын

    Здраствуйте,Интересует цена ?

  • @user-qf7uv4jb8u
    @user-qf7uv4jb8u Жыл бұрын

    Цена квадроцикла?

  • @aleksandrsmirnov5395
    @aleksandrsmirnov5395 Жыл бұрын

    👍

  • @user-jd7eo9eb7s
    @user-jd7eo9eb7s Жыл бұрын

    Добрый день. Ещё бы уйти от контрактных двигателей, слышал о том, что Рыбинский завод делает движки для кадров.

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    Двигатель доя квадра - это одно, а для квадра-переростка совсем другое....

  • @user-wj2ds9qf3e
    @user-wj2ds9qf3e Жыл бұрын

    Гарагашьян дак напоминает магистра Йоду в параллельной вселенной "вездеходных войн",стоит щурится и посмеивается тихонько в усики над молодыми падаванами.))

  • @-59.91
    @-59.919 ай бұрын

    Пригласите Алексея на тестдрайв. 🤝👍

  • @sergeisianita8462
    @sergeisianita8462 Жыл бұрын

    Конечно сомнительное решение, с едой без света, но с ночным видинием. Одно дело в танке ехать по боевому так и совсем другое на скамеечке самоходной.

  • @sergk9184
    @sergk9184 Жыл бұрын

    Изготовили свои сошки, потом вернули родное. Придумали поставить рейку, потом вернули систему ГОРУ. Сделай "плохо", верни потом "нормально" и получай за это деньги.

  • @user-gw9gt3fu5p

    @user-gw9gt3fu5p

    Жыл бұрын

    Сколько видел видео на тему рулевое на Квадроцикл и постоянно говорят ГОРУ, когда у них обычный ГУР, в гидроусилитель руля (ГУР) энергия напора жидкости используется только для усиления механического управления, если жидкости не будет, управление сохранится, хоть и станет физически тяжелее. В гидрообъемном (ГОРУ) механизме управление осуществляется через напор жидкости. Если жидкость вытечет, управление станет невозможным.

  • @maximpuchkin7658
    @maximpuchkin7658 Жыл бұрын

    Пусть и у такой техники будуть свои покупатели,но всё же мото2х2 лучше- дешевле,легче,перевозить проще и т.д. А, финансовая составляющая, при почти тех же возможностях, играет огромную роль в выборе транспортного средства.

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    Огромную роль играют задачи под которые нужна техника. Всё остальное, включая денежный вопрос, лишь компромисы.

  • @maximpuchkin7658

    @maximpuchkin7658

    Жыл бұрын

    @@Dmitriy_Litvinenko КОМПРОМИСС( слово, смысл этого слова) - в данном тексте не подходит.

  • @maximpuchkin7658

    @maximpuchkin7658

    Жыл бұрын

    @@Dmitriy_Litvinenko денежный вопрос он главный.. за одну такую технику можно купить 5-10 другой

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    Велосипедов вообще до хрена накупить можно.))))) Ещё дешевле обойдутся берцы.... Только если мне нужна техника отвечающая определённым критериям, то я буду выбирать среди такой. И мне "глубоко фиолетово" на то, что полно более дешёвой "левой" техники....

  • @maximpuchkin7658

    @maximpuchkin7658

    Жыл бұрын

    @@Dmitriy_Litvinenko я бы понял наш спор в котором оспаривалось преимушество СВП над этой техникой и наоборот. Но мы рассмотрели такой квадрик и мото. Преимущество только в бОльшем кол-ве перевозимого груза...

  • @user-np6xv8uv8c
    @user-np6xv8uv8c Жыл бұрын

    Походу производитель попросту воспользовался лазейкой в законе. Спрыгни))), попробуй Спрыгни с такого бегемота, такие трагедии на слуху-Сергея Супонева обычным снегоходом накрыло, а пилота,, КаМАЗ - Мастер,, обычным квадриком, и что то никто не спрыгнул. Увы... Так что минимальная, но мощная дуга безопасности, да спасёт от гибели, хотя бы будет какая то надежда. Можно применить конструкцию, как у минитракторов, погрузчиков, а в области сидушки, или выше сделать шарнирный разъём, для складывания назад, ну для удобства въезда в гараж и тд. Поверьте, клиенты вас только отблагодарят. Безопасность превыше всего. Удачи!

  • @user-by4xe5ov6y

    @user-by4xe5ov6y

    Жыл бұрын

    Спасибо за мнение, подумаем

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    Полностью согласен - в реальности с обычного квадра не спрыгнуть, а уж с такого переростка и подавно. На дугу, при желании и стекло зафиксировать можно. Тоже удобная штука, особенно в зимний период.

  • @Dr_Broman
    @Dr_Broman Жыл бұрын

    Как не крути, а это сокол. Никто ничего нового не придумал. Все просто копируют. Проблему с рулевой соколовцы решили уже давно, кстати. А длинный шлицевой кардан решение спорное...

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    Так и сокол квадр не изобретал, а всего лишь начали собирать их из вторсырья, попутно отрабатывая технические мелочи, неизбежно возникающие при этом...

  • @Dr_Broman

    @Dr_Broman

    Жыл бұрын

    @@Dmitriy_Litvinenko они изобрели концепцию вездехода. Раму, подвеску, технические решения. А все это копируют.

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    @dr broman, они не изобретали квадрик, а просто перенесли концепцию 100% на автозапчасти. При этом что использование неразрезных мостов, что автомобильных двигателей в квадроциклостроении началось задолго до "изобретения" сокола....

  • @koss2022

    @koss2022

    Жыл бұрын

    Ну, это как Шерп Гарагашьяна в вездеходостроении, так и вездеквадропаркетники скоро только дизайном и концепцией отличаться будет.

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    @К., выстави в перемешку в ряд квадры от разных производителей, убрав шильдики и не все квадры опознать можно будет...))

  • @pengfeiqi1859
    @pengfeiqi18598 ай бұрын

    我想购买联系我·

  • @18nil707
    @18nil707 Жыл бұрын

    ...Да , ужж - в открытом пространстве,,каиф,, - особенно зимой в лесу по первоснежку ,когда снег до трусов пробирается...Крыша простецкая хотя бы нужна,а летом в лесу после дождя...?! А так молодцы !

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    На снегоходе тоже с крышей? 🤣🤣🤣

  • @peoplemars.

    @peoplemars.

    Жыл бұрын

    А на мопеде тоже с крышей? Это же совсем другая техника!

  • @user-jd7eo9eb7s
    @user-jd7eo9eb7s Жыл бұрын

    Добрый день. Ещё бы уйти от контрактных двигателей, слышал о том, что Рыбинский завод делает движки для кадров.

  • @user-kc8qj3io7i

    @user-kc8qj3io7i

    Жыл бұрын

    Разница в цене до 10 раз, бу и квадродвигатель достаточной мощности. И надежность бу авто японца скорее всего выше.

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    У квадродвигателей помимо высокой цены очень низкий ресурс в сравнении с автошным.

Келесі