Снегоболотоход квадроцикл "Секач" на независимой подвеске. Выставка "Вездеходер 2022" г. Москва.

Ғылым және технология

Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex

Пікірлер: 44

  • @user-qn3ee9uh2d
    @user-qn3ee9uh2d7 ай бұрын

    "Потом качать ножным насосом" 😂 😂😂

  • @user-he9kq5fo5d
    @user-he9kq5fo5d Жыл бұрын

    Саша, доброе утро! Ждал фильм и вот смотрю! 😄

  • @lwihohloebsku8485
    @lwihohloebsku8485 Жыл бұрын

    Как же непрактично сделали с подкачкой, снимать все колпаки. Могли же сделать, хотя бы карманы в них, для доступа к кранам подкачки с крышками на колпаках. И вообще я думаю, что автоподкачка это наше всё.

  • @user-xl5lu8hb8z

    @user-xl5lu8hb8z

    Жыл бұрын

    90 процентов владельцев не пользуется подкачкой, ездят на одном давлении.

  • @BekaRVinS80

    @BekaRVinS80

    Жыл бұрын

    @@user-xl5lu8hb8z Именно из за того, что нет автоподкачки)).

  • @rrus73

    @rrus73

    Жыл бұрын

    @@BekaRVinS80 , абсолютно справедливо, но и автор комментария тоже прав. Пользуются таким фунционалом мало. Просто месят. Нет- либо что придется под колеса, либо лебедка. А эта функция- ведь это и вес и стоимость. А так можно и эти самые буйки сделать автоматически надувными.

  • @aleksandrsmirnov5395
    @aleksandrsmirnov5395 Жыл бұрын

    👍

  • @Sever51
    @Sever51 Жыл бұрын

    Автоподкачка!!! А если прокол или порез???Но с рычагами сложно...... И опять нет кузова.....Все ещё впереди у них, Степечев(Рысь,Манул) пока что лучший.

  • @user-sf4od4mb9m

    @user-sf4od4mb9m

    Жыл бұрын

    Дядь, рысь и манул - это котлеты! Выглядят они убого, да и кузова, как такового, там нет!

  • @Sever51

    @Sever51

    Жыл бұрын

    @@user-sf4od4mb9m кузова нет на соколообразных как и на данном аппарате. У Рыси входит в кузов лодка 3,6 метра нднд в сложенном состоянии,мотор 6 л.с. и рюкзаки.Манул вездеход,в кот. можно свободно спать в тепле и сухости,а не квадрик. Есть разница не так ли. Ну, а что касается дизайна,лично мне нравится,на вкус и цвет как говорится.

  • @rrus73

    @rrus73

    Жыл бұрын

    @@Sever51 , ну вишь- это и позиционируется как квадрик. Это про удовольствие больше, а не практичность полноценного, ультимативного вездехода. Всему своё. Можно и Бентли на гусеницы поставить, как академиг. Много есть примеров, когда на мотоциклы крыши ставят? А ведь там есть дикие монстры. Впрочем, думаю какой нибудь крепёж для легкосъемной крыши фирме придумать не вопрос. Но если уж заморачиваться, то тогда по полной- тут нужно думать и о салоне, печках, кондиционерах и дворниках, омывателях и т.д., но тогда это будет уже другой класс и совсем другая цена. А это- квадрик. Хоть и здоровый. Свои цели. Вряд ли в большинстве случаев экспедиционные.

  • @Dmitriy_Litvinenko
    @Dmitriy_Litvinenko Жыл бұрын

    Двое из ларца, одинаковых с лица... Ценники в одном диапазоне, функционал тоже... Нужен такой переросток - бери любой с минимальными затратами на доставку... Переставь шильдик с одного на другой - со стороны хрен отличишь...

  • @user-sf4od4mb9m

    @user-sf4od4mb9m

    Жыл бұрын

    Независимая подвеска - это вещь! Здесь есть то, чего нет у других, а это преимущество!

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    @Воевода Богов, независимая, это высокий шанс минусонуть пыльники и соответственно шрусы, со всеми вытекающими... Пользы от них, при таких колёсах не особо. Если его засадить на пол колеса, то не важно какая подвеска - своим ходом уже не выедешь...

  • @user-lc1wq5zx1d
    @user-lc1wq5zx1d Жыл бұрын

    Александр где тафалар т 1000

  • @AVS37
    @AVS376 ай бұрын

    Секач плавает?

  • @user-vi6tv7gs3w
    @user-vi6tv7gs3w Жыл бұрын

    Сколько цена секача

  • @user-bc8ej6ze3c
    @user-bc8ej6ze3c Жыл бұрын

    какова устойчивость при езде по наклоной

  • @igorystil7375

    @igorystil7375

    Жыл бұрын

    Минимальная *((

  • @user-jz6ik1ht1z
    @user-jz6ik1ht1z Жыл бұрын

    Интересно,а по болоту то как он едет, при весе в тонну плюс пассажир и шмурдяк?

  • @user-sf4od4mb9m

    @user-sf4od4mb9m

    Жыл бұрын

    Как и все - никак!

  • @user-jz6ik1ht1z

    @user-jz6ik1ht1z

    Жыл бұрын

    @@user-sf4od4mb9m тоже так думаю))

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    Посмотрите видосики. Для покатушек пойдут. Для рыбалки с загрузкой... уже маршру надо выбирать, да и не увезёшь много...

  • @user-sw9fp9lv6o
    @user-sw9fp9lv6o Жыл бұрын

    СКОЛЬКО СТОИТ ЭТО ВЕДРО

  • @user-ls8jn8wo9x

    @user-ls8jn8wo9x

    Жыл бұрын

    Примерно как золотое ведро )

  • @user-wx1gj2wx7k
    @user-wx1gj2wx7k Жыл бұрын

    При перевороте труп неизбежен.

  • @koss2022
    @koss2022 Жыл бұрын

    Ну и правильно, нечего колёса таить, ведь это не вездеход какой-нибудь там, чтобы на нем в непроходимые дебри залезать, а просто квадрик-переросток вокруг дачи жену и детишек покатать.

  • @koss2022

    @koss2022

    Жыл бұрын

    *травить

  • @user-do9zi5dl7d
    @user-do9zi5dl7d Жыл бұрын

    Как ни крути, это мотоцикл

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    Вообще-то квадроцикл...

  • @all-terrainvehiclesofRussia
    @all-terrainvehiclesofRussia Жыл бұрын

    В формате выставки нет возможности подробно останавливаться на технической части квадроцикла. Я уже два раза был в гостях на этом предприятии. Фильмы можно посмотреть по этим ссылкам: Квадроциклы СЕКАЧ на болоте. Тест независимой подвески. Лучший вес, габариты, комфорт, проходимость: kzread.info/dash/bejne/nmeMtceFe9jYZJs.html Производство квадроциклов "Секач". Подробный обзор конструкции и интервью с создателями вездехода: kzread.info/dash/bejne/q32orbOiZK6doLA.html Тест драйв вездехода "СЕКАЧ". Скорость, склоны, заплывы в карьере, непролазный торф на газовой трубе: kzread.info/dash/bejne/eYWVrqedXdKoh7A.html

  • @Zloy--nz1xk
    @Zloy--nz1xk Жыл бұрын

    Если они позиционируют его как вездеход, то это полная шляпа. Будут учиться на своих ошибках

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    Кто сказал что они так себя позиционируют? Везде - снегоболотоход...

  • @user-ob8dh6pp5j
    @user-ob8dh6pp5j Жыл бұрын

    Лучше брп в мире ничего нету а эти дрова и даром не нужны 😁

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    Брп ничего подобного отродясь не выпускал...

  • @user-sf4od4mb9m

    @user-sf4od4mb9m

    Жыл бұрын

    брп сосёт у Хонды! TRX520 - и никакой брп и даром не нужен!

  • @user-ob8dh6pp5j

    @user-ob8dh6pp5j

    Жыл бұрын

    @@user-sf4od4mb9m хонда? Не смеши людей 🤣🤣🤣

  • @redfox-1804
    @redfox-1804 Жыл бұрын

    Много '"воды"....по тех части 0 инфы🤷‍♂️

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    Когда надо снять ролик, а сказать то толком и нечего....

  • @all-terrainvehiclesofRussia

    @all-terrainvehiclesofRussia

    Жыл бұрын

    В формате выставки нет возможности подробно останавливаться на технической части квадроцикла. Я уже два раза был в гостях на этом предприятии. Фильмы можно посмотреть по этим ссылкам: Квадроциклы СЕКАЧ на болоте. Тест независимой подвески. Лучший вес, габариты, комфорт, проходимость: kzread.info/dash/bejne/nmeMtceFe9jYZJs.html Производство квадроциклов "Секач". Подробный обзор конструкции и интервью с создателями вездехода: kzread.info/dash/bejne/q32orbOiZK6doLA.html Тест драйв вездехода "СЕКАЧ". Скорость, склоны, заплывы в карьере, непролазный торф на газовой трубе: kzread.info/dash/bejne/eYWVrqedXdKoh7A.html

  • @18nil707
    @18nil707 Жыл бұрын

    ...Если честно - этому ,,секачу,, очень-очень ,, далеко,, до БАШКИРСКОГО вездехода....

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    А что за вездеход такой?)))

  • @-Kamaz
    @-Kamaz Жыл бұрын

    Вроде изобретатель а такую херню прет про спускание колес, жесть

  • @Dmitriy_Litvinenko

    @Dmitriy_Litvinenko

    Жыл бұрын

    "Буйки" вообще зачётно... ))

Келесі