Видео, лично для меня, полное откровение.Автору большое спасибо!

@carmaniac1615

2 жыл бұрын

@@user-cd6vo7ff4t для него это тоже ,полное откровение)))

Любое "Зубило" позавидует Сапфиру по части угловатости!) СПС за ролик!!!

Отлииично. Квант помню с 2014-го, всё было любопытно, почему их технологией никто из крупных производителей не заинтересовался. А оно-то "вотаночо, Михалыч".

@user-ih3ls9he7l

2 жыл бұрын

Потомушто небыло некаких технологий

Предлагаю сделать пару фильмов про автомобильные марки "ревущих двадцатых"(рамки 1918-1935гг,до пантонного дизайна) ,как на американском континенте,так и в старом свете.

Вот уж не знал, что у них было собственное производство... Автор как всегда 💪🏻удивляет!

@Maksim_Hmill

2 жыл бұрын

В России также, мир наши машины не знает

@user-rb2jp5bk6n

2 жыл бұрын

@@Maksim_Hmill вообще то знают LADA и GAZ в СССР были популярны на западе и большая часть ввозили на экспорт

@Maksim_Hmill

2 жыл бұрын

@@user-rb2jp5bk6n это исторический факт, не более, сейчас подойди к СОВРЕМЕННОМУ человеку и спроси что выпускает автомкомпания лада, он не ответит, а так да во всём мире есть люди, которые изучают автоисторию и знают о Ладах

@user-rb2jp5bk6n

2 жыл бұрын

@@Maksim_Hmill вообще то ответит Нива ибо в Германии и некоторых других европейских странах они очень популярные и даже есть фанклубные фесты где собираются Нивововоды.

@user-vv1me7mf1y

2 жыл бұрын

@@user-rb2jp5bk6n даже Мэт Уотсон кое как вспомнил Весту и Икс рей, а это заметьте автожурналист, ну и три ТопГира может вспомнит запорожец и классику (2104 вроде была в серии?)

Больше маленьких и независимых авто производителей! А видео супер! Как автор вообще додумался до такой темы, не знаю. Но идея классная!

@Sardonius_Gerd

2 жыл бұрын

И не только авто, любых производителей. А то куда не глянь - штамповки и кальки...

@Sykorsky_

2 жыл бұрын

@@Sardonius_Gerd ага. У меня такое ощущение, что в будещем, все автопроизводители объединятся, и будут производить 1 модель под разными брендами. Какой нибудь компактный електрический кроссовер. Думаю лет через 100, (а это не так уж и много) это действительно возможно.

@Sardonius_Gerd

2 жыл бұрын

@@Sykorsky_ Ой, ненадо, поверьте, лучше пусть будет разнообразие.. Конкуренция нужна как залог прогресса. Я как инженегр механик, в том числе полевой, насмотрелся на изделия не подвергшиеся госприемке и вообще какой либо критике, и тем более конкурентному отбору... И потом как без творчества и разнообразия? Подохнуть со скуки можно и безперспективности...

@Sykorsky_

2 жыл бұрын

@@Sardonius_Gerd будто я за клонов.

@Sardonius_Gerd

2 жыл бұрын

@@Sykorsky_ Ничуть вас в этом и не обвиняю)

Как всегда - автотренды вне конкуренции

Суперкар Артемис 91го года - ковры на поликах 💥

@user-qr5wp4tw8s

2 жыл бұрын

Спецзаказ на экспорт в Россию)

напомнило выпуск программы "это Вы можете" но из Лихтенштейна ))

15:50 "Великолепный план, Уолтер. Просто охуенный, если я правильно понял. Надёжный, блять, как швейцарские часы"

@OperatorCN

2 жыл бұрын

Да уж... :))) 16:10 - ой, все... Хватит :))) Можно не продолжать.

@shmarkliaful

2 жыл бұрын

да было же такое и в россии. один гениальный милиардер создал наногибридный двигатель! точнее он снял мультик про двигатель, который до сих пор смотрят и деньги донатят.

@user-hm7im3rl4m

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍👍

@Mik_Ab

2 жыл бұрын

@@OperatorCN блин да, такая же реакция на этого слащавого метросексуала

Первые две модели были в советском союзе в качестве игрушек ))

@anatolemalakhovsky9291

2 жыл бұрын

Ну давайте адекватно. Не в качестве игрушек. Пляжный багги даже у самодельщиков видел одну, а вот ТПК у нас делали серийно.

@user-gs3kf5es8v

2 жыл бұрын

@@anatolemalakhovsky9291 был. У самодельщиков чего только не было. Хоть адекватно, хоть безумно.

@anatolemalakhovsky9291

2 жыл бұрын

@@user-gs3kf5es8v долгое время интересуюсь этой темой, поэтому знаю, что качественных и толковых было мало, по большей части были не очень. НО они были и были всё же достойные идеи. В отличие от современных, где 2 путя: трактор на основе уазика или болотоход:(

@user-gs3kf5es8v

2 жыл бұрын

@@anatolemalakhovsky9291 в каждом времени свои идеи.

@user-lc7sk6md1i

2 жыл бұрын

дизайнерский дилетантизм у вас не было таких игрушек

Как всегда,контент супер,подача блестящая.благодарю автора

Теперь понятно, откуда был взят референс для вымышленного BF Injection в Grand Theft Auto III и Vice City. Это один в один Jehle Mathies-Buggy.

@anton.j.

2 жыл бұрын

Это не его идея подобных багги на базе Жука, это вариация на тему багги Meyers Manx, которые появились еще в 60х и стали самой известной фирмой в данном направлении. Та же история что и с многочисленными клонами Лотус 7 и Шелби Кобры от разных фирм.

Вот это да! Спасибо, да же не думал что в Лихтенштейне делали машины, да еще такие интересные.

@GENCHIKDAKOOLBOI

2 жыл бұрын

@@MultiTheStudent приплеталити

@NikitaBayanist

2 жыл бұрын

@@MultiTheStudent фак

@NikitaBayanist

2 жыл бұрын

@@MultiTheStudent даже Украина делала

@user-uk6uk1rd5f

2 жыл бұрын

@@MultiTheStudent сала Уcpaiнi?

@user-uk6uk1rd5f

2 жыл бұрын

@@MultiTheStudent да

Где бы я такое узнал? Только на АвтоТрендах👍 Спасибо за видео.Страна мелкая,но пытались же....

Мощности за 1000 сил 🤦‍♂️ в стране с территорией меньше чем одна область 😄

@yurii_afanasiev

2 жыл бұрын

Да какая там область! Эта "страна" занимает площадь нашего одного большого райцентра, ну примерно 12х13 км.

@user-hk1pl1lm2d

2 жыл бұрын

@@yurii_afanasiev 160 км² я прочитал )

@gewelryamator4252

2 жыл бұрын

@@yurii_afanasiev Давно писали что их армия состоящая из трех человек приобрела пушку но испытать ее так и не смогла, при выстреле снаряд мог улететь за границу .

@user-uk6uk1rd5f

2 жыл бұрын

@@gewelryamator4252 они под протекторатом Австрии де-факто. Австрийская армия -- их настоящая армия. Про пушку поржал

@user-sx7jn8bf8h

2 жыл бұрын

Это как раз разогнаться дома, а остановиться за границей

7:55 как органично однако вписан бабушкин коврик в салон

Суть не в том на какие автомобили вы делаете обзоры, а в том как вы это делаете! Интересный рассказ, во всех деталях с подкреплением видео материала. Нам это очень всем нравится и с нашей стороны мы вас благодарим лайками и комментариями. Спасибо👍

Маленькое, но очень богатое государство, за несколько лет перешло от квадратных поделок до изящных суперкаров. Последний, жёлтый, вполне мог бы стать массовым хитом при умеренной цене. Снова интересно. Спасибо.

Словно посмотрел книгу "Я строю автомобиль", только не в СССР, а в Лихтенштейне.

"Первый швейцарский суперкар" Монтеверди Хай: Ну да ну да...

Как всегда Автор на высоте! Очень компетентная информация о редчайших автомобилях о которых мало кто слышал!

Черт побери. Автор-топ! Как диктор просто офигенный. Речь поставлена,текст просто бомба. Желаю удачи,продолжай завораживать своими видео и мировыми историями!

При зарплате в 90к евро я думаю что мог бы смирится что у моей страны нет собственного автопрома(

@olexander_xoxlov

2 жыл бұрын

проблема в том, что если у страны нет какого-либо собственного производства - ее можно уничтожить одной росписью пера: санкции ввели - и готово. Возможно, автопром и не так критично, действительно, но вот что касается производства, например, процессоров - то любое государство можно отбросить в каменный век, просто перестав продавать им чипы. Так что иметь хоть какое-то, но СВОЕ производство чего-либо - полезно. Особенно когда сам себя можешь обеспечить своими же ресурсами.

А можете пожалуйста рассказать о Рontiac 6000 sux из РобоКопа? Ооочень интересно про неё послушать!) По-моему, уже рассказывалось про одну из машин робокопа - "88 Ford taurus🤔

@-Deezel

2 жыл бұрын

А что там рассказывать? История на половину листа А4, о том как одно подразделение GM (Oldsmobile) по троллило другое подразделение (Pontiac).

@tituanbridged1135

2 жыл бұрын

@@-Deezel Вот так вот вкратце конечно интересно, но более подробный рассказ от автора - ещё интереснее!

@Drunk_Current

2 жыл бұрын

@@-Deezel хм, а я думал, это создатели фильма, сотрудничавшие с Фордом решили потроллить ГМ вообще. )

Очень классный канал Ютубе мало таких серьезных каналов 👍👍

Спс, узнал что такое Лихтенштейн!)))

@user-gj3so1ee5g

2 жыл бұрын

Спасибо что сказал это вслух, а то мне стыдно было, поэтому просто поставил тебе лайк. )))

Автор-волшебник погружения! Благодарствуем!

чем то напомнило историю Маруси. Очень много денег вкинуто, много обещаний, много планов, но в итоге все машины на свалке, деньги в трубу

@Gecnijvetzko

2 жыл бұрын

А так всегда и происходит у миллионеров, которые ни в дизайн, ни в инженерию не могут, но хотят, аж кряхтят свою машину сделать. Исключением лишь Koenigsegg можно назвать, да и то там не все так просто.

@DadGameTV

2 жыл бұрын

@@Gecnijvetzko ты сравнил Koenigsegg с марусей)))

@Gecnijvetzko

2 жыл бұрын

@@DadGameTV Ну да, сравнивать поганую Рашку и щвятой Запад - это, конечно же, кощунство, куда нам до шведов то, вот где спорткары получаются на славу)))

@DadGameTV

2 жыл бұрын

@@Gecnijvetzko первое это само собой, Россия и технологии слабо складываются. Но кеинсиг прежде всего делает упор в технологии и это не побоюсь этого слова флагман в этом направлении. А Маруся непонятное нечто с фоменко

@Gecnijvetzko

2 жыл бұрын

@@DadGameTV Поверь, все что требуется - это бабки, российские олигархи, в принципе, все, что угодно чисто для себя построить могут, если захотят. Но, в целом, что-то действительно серьезное вряд-ли получится.

Лихтенштейн? Неожиданно! Браво! Приступаю к просмотру!

Пора начинать смотреть Советский автопром - от 1900 по 1999 гг.!

А может ты выпустишь видос с историей становления электромобилей?)

@apocalypsecat1665

2 жыл бұрын

А разве такого ролика тут не было? Быть может память мне изменяет, и он был на другом канале, но мне кажется будто такой ролик тут уже был.

@Muxaul_MK

2 жыл бұрын

@@apocalypsecat1665 Да, был на этом. Вот: kzread.info/dash/bejne/ZKZptdmqc5m9ZrQ.html

Дизайнерам Nanoflowcell надо в качестве премии по одной такой машине подарить. Настолько это красиво.

интересно было, большинство инфы даже не предполагал)

До чего красивые машины получились у лихтенштейнского Бендера!

Однако...интересно и познавательно 👍

Живу в Лихтенштайне, никак не страдаем от отсутствия машиностроения 😀 . Но Интересно было узнать инфу из этого видео. Ни разу не слышала об этом. Занимательно.

Этот последний элеткрокар от эстрадника является коконом Koenigsegg Gemera. Дааа))) Много же у него было денег, чтобы купить или даже выкупить такой автомобиль, и переоборудовать его под электровоз на серьёзных щах☺

@user-go4cs6vv5i

2 жыл бұрын

Если имеется в виду клон, а не кокон, то нет, Гемера появилась сильно позже, а так-то общая стилистика тянется от того Кванта, который в 2014-м показали.

@valentinzinshchuk7737

2 жыл бұрын

@@user-go4cs6vv5i сомневаюсь что Гемеру сделали за 1 день, а не разрабатывали хотя бы 2 года.

Строго говоря, у Лихтенштейна собственного автопрома никогда и не было, поскольку для промышленности очень важен такой показатель как объём производства, отсюда и выражение "в промышленных масштабах". Скажем так: у Лихтенштейна было своё кустарное автопроизводство.

@ImtAlex

2 жыл бұрын

даже кустарное подразумевает некую серию для омологации, тут этого и рядом нет :)

ИНТЕРЕСНО! НИ КОГДА НЕ СЛЫШАЛ И НЕ ВИДЕЛ)

Спасибо даже не знал о таких авто

Спасибо тебе большое за этот выпуск 👍👍👍

Благодарю. Было интересно 👍💪

Только начал смотреть и тут же ЛАЙКОС)

Опа! А я то думал, что Лихтинштейн- это фамилия нашего участкового терапевта.

@makitaclub

2 жыл бұрын

Учились в школе?

Quant выгядит как авто от нормального бренда в отличие от предыдущих, лайк Quant-у.

Вот это новости! Спасибо! Вот оказывается откуда автомобили с такими формами

Очень качественный канал по автотематике, интереснейшие истории автопрома, автомобили, о которых редко где-то услышишь, а тут еще и посмотреть удается под четкий дикторский голос. Большой респект! Всегда в ожидании новых видео)

Благодарю автора за видео. Таких Страшных авто я не видел никогда!

Тот самый момент,даже когда рекламу интересно посмотреть)

Дизайн автомобилей последней компании очень понравился!

AMC Gremlin .... узнал что есть такой автомобиль, было бы интересно послушать что и как)))

Познавательно! Автору, огромнейшее спасибо! 🔥👍👏

Супер канал и супер контент! Просто бомба!

"Стремительный зефир" - так звучал заголовок заметки про клиновидный сапфир в "Моделист конструктор" тех годов. В СССР о поделках Лихтенштейн знали.

Вообще не знал про автопром такой страны. Автору спасибо!

Тот случай, когда ты в 3 года рисовал автомобили лучше, чем дизайнеры Сапфира :D

@Gadabsolut1982

Жыл бұрын

Как бы там не было дизайнера... как токового. Человек можно сказать создал сей агрегат в гараже. ( Пусть большом , но всё же гараже) общий дизайн стилистика "клин". Были подогнаны под финансовые возможности. Это не Штутгарт . Это по сути "коучко-строй". И пустить в серию пусть и не большим тиражом, это не то же что склепать тачку в единичном экземпляре.

Лайк, давай про автомобиль triumph

Спасибо автору канала !

Это было интересно!

Спасибо! Шедеврально, как всегда. Молодец!

Теперь пришло время рассказать о легендарном украинском автопроме))

@DadGameTV

2 жыл бұрын

сразу после русского))

Просто супер!!! Жду продолжения!

15:03 левый угол багажника концепта был укреплён ультрананотехнологичным скотчем черного цвета

Да это фантастика - спасибо за показ

Везет же людям которые там рождаются

Всегда смотрю выпуски с огромным удовольствием. Автор молодцом, спасибо!

Бальзам на душу, твой канал. Всегда интересно смотреть 👍👍👍

Супер современная подача видео Приятные видео лекции. Приятная и ненавязчивая реклама

Мне одному Квант напомнил Кёнигсегг Гемера? Такое ощущение, что дизайнер у них один и тот же. У Кенигсегга дизайнер наш русский парень

Ждем обзор на автопром люксембурга и андорры)))

Orca v12 и сейчас смогла бы дать жару.

@DadGameTV

2 жыл бұрын

одной мощности мало, надо, что бы оно и ехало

Хоба! по зову сердца пришёл на видос

Всегда приятно узнавать что-то новое.

Супер материал, спасибо, ждем ещё!

автопром маленький, но гордый, живёт по принципу "без лоха жизнь плоха" :)

спс!!! за выпуск!!!

Спасибо за труд и глубокое изучение темы! Каждый выпуск очень интересный 👍

Красивые машины, жаль что не получилось ☹️

Это очень интересно!!!

Очень круто хотелось бы видеть ещё подобные ролики

Интересный выпуск! Давай больше про малоизвестные европейские марки. Маркос, Вентури, Листер, Биззарини... С вашей подачей материала, было бы супер!

в начале легкий троллинг европейского карлика!)) как всегда - на уровне и очень интересно!

Интересно, как всегда. Особенно первпя часть видео

@Muxaul_MK

2 жыл бұрын

Мне тоже понравилась первая часть. Сначала был мотор V8 на 1000 л.с., а затем V12 на те же 1000 л.с. Вопрос: зачем V12, если есть V8 с одинаковой мощностью?)))

Отличный выпуск! Спасибо, канал для автогурманов👍

Отличный канал. Столько всего нового узнаю каждый выпуск.

Пожалуйста и не только европы, но и японии там очень много интересного

Огромное спасибо автору за ликбез!

Очень интересно. Спасибо!

Оооо!! Очередной выпуск. Щаа кайфанем!!))))

Ты крут! Спасибо за контент!)

Автору как всегда низкий поклон, спасибо за видос

Очень интересно, спасибо!

Автор просто красава !!

Работаю на заводе,где протяженность всех дорог 250км (если все вместе сложить в длинну) Зарплата 30 тысяч,вечно деревянных рублей,работаю по 250ч в месяц. Теперь если меня спросят где бы я хотел жить я знаю где))) Там где зарплата 95 тысяч долларов))) Видео пушка гонка!!!

Какие же красивые авто!

Автопром из Лихтенштейна каждый раз иммигрирует в соседнюю страну)

@ralif9

2 жыл бұрын

королевство мало, разгуляться (покататься) негде! 😀

Всегда с интересом смотрю ваши видео. Очень познавательно. Не останавливайтесь только на американских авто, в мире очень много марок автомобилей, про которые хотелось бы узнать больше

Автору огромное спасибо,всегда интересные видео и всегда хорошая история

Артемис на всех фотках выглядит как нарисованная картинка, или какой-то сырой полуфабрикат, сомневаюсь что существовал тот единственний чудо-экзепляр на 1000 л.с. который никто не видел, и он очутился у загадочного шейха. обычная задумка которую не смогли воплотить в жизнь