Удивит ли BMW e60 M5 сегодня? Технологии из f1, душа автоспорт, автообзор

Автокөліктер мен көлік құралдары

Много интересного в моем инстаграмм / ewgenbinsta
Всем привет, сегодня у нас в автообзоре настоящая легенда, настоящая "последняя настоящая"! Машина построенная в лучших традициях немецкого автомобиля строения, впитавшая в себя многие технологии из f1, уникальнейший двигатель m5 v10, про родителем которого для м5 стал трехлитровый мотор из мира формулы 1, команды Williams, это ли не душа автоспорта? И конечно сложно представить что такая машина как bmw e60, даже если это m5 e60, сможет удивить нас в 2020 году, но все же это очень харизматичная машинка, свой звук, 8250 оборотов, v10, задний привод, комфортный салон и роботизированная smg 3, она просто не оставит никого равнодушным! хотите мое мнение? это один из лучших бмв! И в этом автообзоре, я постараюсь вам это доказать. Сегодня я расскажу про надежность узлов, про то как эти узлы могут познать ремонт, этакая проверка авто, и как обычно мини тест драйв! Мы поговорим о vanos, старый добрый vanos bmw! О том как появился s85b50, какие проблемы могут ждать нас с мотором, и смг, сколько стоят запчасти! В общем Женька бич постарается вас удивить. Так что встречаем бмв м5! Авто с душой
Пэ сэ - если будет критика, ю а велкам в комментариях, критика это ремонт моего канала
Не забывайте подписываться на канал и ставить лайк если Вам понравилось, потому что только тут я покажу многие "косяки" и фишечки в авто, которые от Вас скрывают! так же буду рад услышать, какие машины Вы хотите в обзор, в комментариях. Всем мир
**Поддержать проект boosty.to/jenka-bich - там нас ждут разные фишечки и призы в будущем
По вопросам сотрудничества - bichdiarydayli@gmail.com
Если Вы хотите поддержать проект - money.yandex.ru/to/4100190927...

Пікірлер: 176

  • @ruslansentipal7292
    @ruslansentipal72923 жыл бұрын

    Недавно купил себе такую М-ку, перечитал много технических характеристик, форумов и болячек s85, к моему удивлению автор очень подкован в техническом плане, даже винес для себя много полезних вещей. Очень круто, респект ! 😉👍

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    спасибо

  • @V8_HEMI_6.1
    @V8_HEMI_6.15 ай бұрын

    Как любитель марки Мерседес и Джип SRT8, я скажу следующее... Так как удивила именно эта модель от компании BMW, ни одна модель из прошлого, настоящего и скорее всего будущего не смогла и не сможет так удивить. Этот мотор просто вершина технической мысли всей Баварской дивизии из "М" подразделения. Настоящее инженерное чудо! Этот невменяемый S85 V10, зажёг огонь в сердцах миллионов! Ну просто потрясающая модель! Автор по техничке максимально удивил в разборчивости. Очень ровный обзор. 544 лайк немедленно! 🤝💥💪

  • @Vladislav55rus
    @Vladislav55rus Жыл бұрын

    Канал бомбический, очень полезная информация по технике!

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    Жыл бұрын

    спасибо

  • @user-jf9ey1eb4i
    @user-jf9ey1eb4i4 жыл бұрын

    Огонь! Больше стёба и приколов!

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    блин, пока слишком сложно, на мне сценарий, стойка в кадре, отсмотр материала, и всякие фишечки еще, не успеваю так много)) когда нибудь заведу сценариста и норм))

  • @user-vi8cu6lh7r
    @user-vi8cu6lh7r Жыл бұрын

    Очень клёвый ролик!!!

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    Жыл бұрын

    спасибо

  • @user-mn8kd4sk6n
    @user-mn8kd4sk6n4 жыл бұрын

    Евгений, выражаю благодарность за такие интересные автомобили! С удовольствием смотрю все обзоры!

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    вот реально очень приятно услышать, спасибо!

  • @che8056
    @che80563 жыл бұрын

    круто!

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    спасибо

  • @user-yp8ix2mt7t
    @user-yp8ix2mt7t4 жыл бұрын

    Хороший обзор! Чего мне не хватило: 1.Дать послушать звук выхлопа+перегазовки на понижение передачи (бытует мнение что это один из самых крутых звуков мотора в мире) 2.Про расход топлива: говорят что в режиме тапка в пол средний 35л?! а как просто при еде по городу? а по трассе в комфорт режиме (на сколько практичны дальние поездки, ибо аи-100 не везде по трассам есть) ? 3.Средняя цифра $ в месяц на содержание сие аппарата у владельца (если не секрет). п.с. Недавно наткнулся на канал, мне очень заходит, удачи в развитии!

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    Спасибо! Ну звук выхлопа не было особо смысла слушать, так как он не сток - хотя и с е36 было так же, но сняли) но - второй момент что в первый день съемок она сломалась, и пришлось, кинуть все в попыхах как есть. Когда собрали ролик, не хвататло перебивок, пришлось сново звать хозяина и доснимать в попыхах, поэтому чего то не хватает. 2 К сожалению так как у хозяина авто новый - в смысле не сост) а покупка)), а многих таких владельцев я не знаю, а с теми с кем имел честь - там отнюдь не дейли кар машина, то расход остался тайна покрытая мраком - на форумы не очень хотелось полагаться, да и я могу сказать, что 380 сил в жесткой адовой нагрузке кушают 45 литров на 100 км, поэтому про 35, я думаю даже приуменьшили) 3. По содержанию - это вообще не та машина которая должна ездить каждый день, к сожалению у тех у кого она на каждый день, зачастую будет в печальном состе, так как нету на машину на повседнев, соответсвенно не факт что есть на обслуживание на выходе - мое лично мнение основанное на каком то личном опыте). Но думаю если касаться - сцепление диски колодки резина - раз в сезон, без зим - то вангую долларов 800+) но могу ошибаться. Ну в общем я бы такую брал только с автопарком и только по фану куда то поехать, и зарабатывая минимум тысяч 7 долларов в месяц - опять же мое личное мнение) есть хороший борт на драйв про м5 - называется кладбище для денег - советую к прочтению, чем то я вдохновлялся там, и даже просил хозяина дать право на использование каких то "речевых оборотов"))

  • @user-yp8ix2mt7t

    @user-yp8ix2mt7t

    4 жыл бұрын

    @@EwgenTech Там любой борт журнал про эту тачку пишут вполне состоятельные люди,меняющие всё на оригу и в топ сервисах...А хотелось бы узнать как владеть по бичу(само название канала нам об этом говорит) как с говна и палок можно заменять ориг запчасти, как имея ровные руки и комп ремонтировать её самому (не думаю что устройство сложнее чем,к примеру квантовая физика)...Такого вот бортжурнала я там не нашёл,а перечитал я их все...Когда люди за замену колодок и дисков отдают 10т.р...а делов то на 3 часа,потом и получается кладбище для денег...Надеюсь вы меня поняли.Спасибо

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    @@user-yp8ix2mt7t понял конечно, но многие конструкции тут просто не позволяют делать по бичу, смело заявляю пройдя этот путь с м3 - потому что если нету знаний по ней, то это ад) а как оказалось все те бмвисты которые - "я вожу 10 лет, ты говоришь ерунду" как оказалось просто не в курсе что и как делать, после банальных вопросов, и приходилось потратить около 3х месяцев на изучение техникал дата шит, юзерс мануал и репеир информатион + тонны форумов, тонны сообщений - ремонтируем все которые и тд. А тут, ну разве что мелочи какие то возможно - остальное очень сложный авто, и все что я смог рассказать про - по бичу - я рассказал)) остальное нет - коробка сложнее, даже если залезть раз к гидроблоку - я свой снимал раз 20дцать, там со съемом коробки!! ваносы сама регулировка сложнее и тд. Это реально авто, который надо просто везти на сто, если конечно нету в доме как у тони старк мастерской)) плюс немцы многие позиции скрывают, на поиски уходят дни и месяцы, я это прошел, понимаю о чем говорю, так что тут очень сложно - по бичу) и если моя съела порядка 10 к, прежде чем стала нормально ехать - эта будет 20+) и скорее с деньгами закончаться и нервы))

  • @user-yp8ix2mt7t

    @user-yp8ix2mt7t

    4 жыл бұрын

    @@EwgenTech съела 10к чтобы ехать примерно как с завода?или чтобы более менее быть уверенным что ничего не отвалится в дороге?) п.с. с 15 лет пускаю слюни на м5...но очень не уверен что потяну...мб риску хоть на год взять,ибо мечты должны сбываться,иначе зачем жить?

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    @@user-yp8ix2mt7t что бы как с завода) лучше пока потратить деньги на себя, на какое развитие себя и заработать - купить и не парится) мой мнение)

  • @awareness9797
    @awareness97974 жыл бұрын

    Шикарный обзор!

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    спасибо!

  • @abdulkodirmamatkulov
    @abdulkodirmamatkulov3 жыл бұрын

    Удачи тебя дружище

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    спасибо

  • @YourBadFakeSkill
    @YourBadFakeSkill4 жыл бұрын

    классный канал, удачи в развитии!

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    спасибо! приятно

  • @user-zf2eg5uw1r
    @user-zf2eg5uw1r3 жыл бұрын

    Давай больше видео про весту СПОРТ!

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    так есть же два годных уже о ней

  • @DigitalPandaz
    @DigitalPandaz4 жыл бұрын

    9 минута. А Женька столько технически полезного рэпа зачитал! Вот это формат! Заебок!

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    некоторые ругают что фуфло формат, надо бублики на дороге, резю палить и все)

  • @jevm2268
    @jevm22684 жыл бұрын

    👍

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    спасибо

  • @KoruAeru
    @KoruAeru3 жыл бұрын

    Очень классно подана техничка, откуда такой бэкграунд по знаниям? :)

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    воркшоп мануал, техникал дата шитс и трейнинг) ну и всякие видосики там, статейки, и тд

  • @udaljajkanal
    @udaljajkanal4 жыл бұрын

    Привет, отличная работа! У меня Е92 М3, кнопка POWER меняет поведение автомобиля, но замеряли на стенде и никакой разница в мощности С и БЕЗ кнопки не было.

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    возможно в 92 она влияет на отклил педали, дросселя, у меня техничка лежит по ней, сейчас гляну, спасибо!

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    как и сказал - реакция дросселя на нажатие педали, если кратко) типо такого - Power button should not be labeled "Power" button, it should be labeled "Throttle Position Sensitivity"

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    пс крутой канал, как насчте к друг другу в гости приехать при открытии границ?

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    4 жыл бұрын

    ЖЕНЬКА БИЧ Спасибо! Ваша подача материала нравится 👍 Все реально, в Минске находитесь?

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    @@udaljajkanal да, но можно многоходовочку, минск - латвия) у вас там трек есть?

  • @vladimirvladimirovich1161
    @vladimirvladimirovich11613 жыл бұрын

    про механическую коробку ничего не сказали

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    ну я и так всегда за тайминг переживаю, а тут пол часа,может еще будет что с механикой, там коснемся, ну или м6 моет попадет в обзор, тогда и там поговорим)

  • @vladimirvladimirovich1161

    @vladimirvladimirovich1161

    3 жыл бұрын

    @@EwgenTech про ваносы бы поменьше и про другое побольше..))

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    @@vladimirvladimirovich1161 почему поменьше? я делаю контент который считаю что более полезный чем бублики на дороге, покрайней мере я когда искал инормацию о м3, ничего не нашел кроме дичи этой, вот она низакая, вау как едет, вот бублики, и решил что тот кто хочет по настоящему купить авто, понимает что это за авто, и для чего оно используется, будет искать нормальную информацию о нем в одном месте - Да такой формат не формат для роста канала, зато я делаю то что мне нравится, и полезное, так что пока так будет, там буде видно - я хочу нести полезную информацию, а не общую с субьективным мнением

  • @alekseyshmelev4141
    @alekseyshmelev41413 жыл бұрын

    Срочно надо делать видео о М5 Е39!)

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    cрочно надо найти м5 е39)

  • @user-wv5mv6yi2h
    @user-wv5mv6yi2h3 жыл бұрын

    Спасибо за информацию, очень нравится эта тачка с неё нравятся бмв особенно ///М

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    спасибо за фидбек!

  • @user-wv5mv6yi2h

    @user-wv5mv6yi2h

    3 жыл бұрын

    @@EwgenTech как по мне самые крутые ///M3 E92 ///M3 E90 ///M5 E60 ///M6 E63. а следующие эмки это уже не то , пукалки, вместо звука вата

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    @@user-wv5mv6yi2h ну я вообще фанат м инженерии, как по мне у них все лучше другого, за исключением серий 1 и 2, где они делали на базе обычных моторов n серии, и даже смотрел вин WBA, но может чет не правильно досмотрел

  • @user-qz3kx1bf2k
    @user-qz3kx1bf2k4 жыл бұрын

    Моя самая желанная машина мечта)

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    да я сам как то с искоркой вокруг нее ходил, крутейший аппарат, но блин, стоимость содержания зашкаливает)

  • @user-qz3kx1bf2k

    @user-qz3kx1bf2k

    4 жыл бұрын

    ЖЕНЬКА БИЧ мне бы хоть прокатиться😂

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    @@user-qz3kx1bf2k ну как по мне это самое простое) прокатиться) поездка на нюрбургирнг, ринг такси м5, с самбиной шмитц за рулем и все)

  • @aliaksandrdelen5374
    @aliaksandrdelen53743 жыл бұрын

    1:23 где находится эта локация? досмотрел.... АААААээээМММ сколько информации, ты же понимаешь, что это интересно очень узкому кругу людей. Я кайфанул по полной!!! Спасибо за обзор!!!

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    трактор стадион, въезд по ванеева, перед развязкой на долгобродскую, под знак въезд запрещен)

  • @aliaksandrdelen5374

    @aliaksandrdelen5374

    3 жыл бұрын

    @@EwgenTech и тут спасибо!

  • @CaseyRyback97
    @CaseyRyback973 жыл бұрын

    Кнопочка повар 🙇🏼 ты шо гонишь Вася?

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    там вася тебе рассказал инфы больше чем ты знал о бмв за всю свою жизнь, пока придумывал ник на ютуб бмв335))) вообще если честно, туповат комментарий, не буду комментировать со своей стороны, представлю что это была шутка и я уже отшутился в ответ))

  • @CaseyRyback97

    @CaseyRyback97

    3 жыл бұрын

    @@EwgenTech это до тебя все рассказано людьми десять лет назад. Рад что к тебе в деревню провели скоростной интернет в 2020 году. Ты ещё обзор бы снял через 30 лет. Вася. У меня машин bmw было больше чем ты картошек за всю жизнь поел. Тупой тут только ты, отвечая на камент, говоришь что не будешь отвечать.

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    @@CaseyRyback97 аххахахаа))) нормально так прогорело, зарево отсюда видно))) иметь одну две бмв, и понимать что там, разные вещи) но ты не напрягайся все норм)))

  • @CaseyRyback97

    @CaseyRyback97

    3 жыл бұрын

    @@EwgenTech отдыхай чепух. Дали в м5 посидеть. Раздухарился сильно.

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    @@CaseyRyback97 так ты вылазь из нее)))

  • @user-uz9sb5kw9e
    @user-uz9sb5kw9e3 жыл бұрын

    Круто разобрал разживал эту машину по молекулам, чего сука я вообще не желал ожидать. Хотел душевный обзор, больше эмоций. Машина легенда.

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    не, у меня не так, куча душевных обзоров есть в сети, я не хочу такие обзоры, когда я искал авто, эти душевные обзоры не помогли мне от слова вообще - когда ты ищешь авто, а потом в косяках в ней, души у тебя потом не будет, так что мой стаф это техничка и драйв, но не город, со словами - я крутой, или бублики со словами - смотрите сколько дыма - это не мое

  • @antonstrenin5359
    @antonstrenin53593 жыл бұрын

    DCT коробка от Е92 М3 встанет по посадочным на этот мотор, есть какая - либо информация за это?

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    такой информации нет, ну мне кажется исходя из такого опыта, наблюдения, проекты которые я тут видел по постройкам авто, к примеру в б8 с4 мотор от свежей рс7, на разные коробки дсг, можно подружит все со всем, вопрос самый актуальный будет, подружить блоки между собой и заставить это все работать. Второй вопрос в том, для чего в ней дкт? многие берут ее из за смг, ее харизмы и пинков, мне кажется дешевле на выходе живой третий смг, чем с..кс с дкт, чисто мнение

  • @user-xp2je5pj6n
    @user-xp2je5pj6n4 жыл бұрын

    Меньше про ванос, больше драйва, площадок! ;)

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    когда буду известый багатый) тогда можно хоть на монца) а пока я нищий бич, на что дают, так и делаю) а вообще если честно, эти пятаки не для меня, в процессе появится какой нибудь "круг" тут, заведу свое стига, и будет полуформат технички полу драйва, полу обзор)

  • @user-xp2je5pj6n

    @user-xp2je5pj6n

    4 жыл бұрын

    @@EwgenTech все будет, смотреть интересно, далее дело навыка. А трек есть, в каждом обзоре, туда-обратно вот и мини трек)

  • @awareness9797

    @awareness9797

    4 жыл бұрын

    Все крутят питаки, много ума не надо, а вот влезть в тех часть и дать подробный ответ, тут уж далеко не каждый на это способен. Поэтому спасибо тебе Жека за такой обзор!

  • @user-xp2je5pj6n

    @user-xp2je5pj6n

    4 жыл бұрын

    @@awareness9797 почему у многих мысли только про "пятоки"? Таже площадка в липках, да даже небольшой кусок извилистой дороги, смотрится динамично

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    проблема в том, что тачки чужие, и нету денег если что покрыть ущерб, поэтому даже на извилистых приходится просто ехать(( а так если когда нибудь будет бюджет, конечно ролики будут динамичнее однозначно

  • @user-fy6cc3sq3f
    @user-fy6cc3sq3f Жыл бұрын

    Делать на м обзор, и не навалить...

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    Жыл бұрын

    да у всех наваливают - я хочу сразу умный канал, потом наваливать по правильному канал) и были гонки с исф и были тесты на треке, но чет на треке возмужений много, все хотят видеть дрифт и дым) тне мое в общем пока

  • @andrewj595
    @andrewj5954 жыл бұрын

    Ждем е39 м5)

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    ее я не факт что где то достану) пока на очереди е36) м

  • @tray44
    @tray444 жыл бұрын

    Есть инстаграм владельца данной пушки?)

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    у меня нет, но если надо могу узнать

  • @isaamangeldiev8792
    @isaamangeldiev87924 жыл бұрын

    Не пробовал включить м режим

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    было бы у меня пару сотен тысчя подписчиков, и что бы канал хоть как то перекрывал затраты, я бы может и по агрессивнее себя вел на чужих машинах, а так как в случае чего, мне пока крыть не чем, приходится где то без м режима, где то и педаль не нажимать сильно... пока так(

  • @user-ox1hy5ie1k
    @user-ox1hy5ie1k4 жыл бұрын

    Необычный обзор, радует что мало пафоса и прочих соплей, ну а эту тачку хочется на сезон взять после m3 e46. Bmw, видимо, вызывает привыкание.

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    если позволяет доход, это супер вариант!

  • @EkbRacing99
    @EkbRacing994 жыл бұрын

    4:00 Да они сняли больше всего сил, НО атмосферных. А рулит крутящий момент, компрессоре и турбе будет всегда боьлше! И тут M5 уступает.

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    думал никто незаметит и не напишет)) одназначно хорошее замечание! возможно, но думаю что не точно) если найдем обязательно проверим - как по мне для турбо слишком много но - если брать эти машины этих годов, плюс трансмиссии и тд

  • @EkbRacing99

    @EkbRacing99

    4 жыл бұрын

    @@EwgenTech У Атмо момент можно по Объему мотора узнать ) Если Мотор 4.4л атмо то момента будет край 450Нм. Если 3.0л то момента 280-300нм.

  • @alien9114

    @alien9114

    3 жыл бұрын

    @@EkbRacing99 ля внатуре

  • @user-ee8fi5tv8w
    @user-ee8fi5tv8w4 жыл бұрын

    Хороший обзор! Изложена очень ценная информация про технические особенности и стоимость обслуживания, а не одни эмоции.

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    ну цель обзоров, особенно с м, чего касался, это поделиться информацией, что бы люди хоть как то понимали с чем имеют дело, если в жизни они просто зарабатывают и чилят, и не хотят тратить время на поиски информации, и понимали уже приезжая на станцию, то им говорят или нет, потому что уже такие случаи с м видел, что просто смешно становилось)

  • @aliaralbai6506
    @aliaralbai65063 жыл бұрын

    Я фанат БМВ но этот е 60 уставший какой то , весь битый краска , зазоры че то не то !.

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    не уставший не дают((

  • @user-jj4mw2tm9u
    @user-jj4mw2tm9u4 жыл бұрын

    Где замеры???

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    блин) да она сломалась малеха в ходу, пришлось съемки растянуть на два раза, и уже без замеров, так как уже затягивали с выпуском, но есть заезд с исф) в пт анонс)

  • @SkapdY
    @SkapdY4 жыл бұрын

    Зачем???? Зачем????? Ставить шильдики хамман на не хамман машину??? М5е60 идеальна с завода!

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    да, возможно, но я к примеру на своей м3 е46 стремлюсь к цсл лук - крышка багажника диффузор колеса, потом может и бампер подойдет - сток будет лежать в гараже, как по мне - да, есть такое - но каждому владельцу свое

  • @phanbuivan5205
    @phanbuivan52053 жыл бұрын

    Зеркала от м5 е39?😅😅

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    возможно) я чет сразу не обратил внимание, не крашенные и не крашенные, на них акцент не заостряли из за этого, я прям игонрировал их даже взглядом.

  • @user-qt2tx3pp6e
    @user-qt2tx3pp6e4 жыл бұрын

    Передний бампер и крыло будто хирург красил.

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    ну скажем так, почему то у нас владельцы эмок, м5, самые "важные" личсности, и типо дать авто, это прям как к королям обращаться) а тут сост хоть и немного уставший, требует внимания и много денег, но хотя бы хозяин на встречу пошел) так что какой был м5, с таким и работали)

  • @user-qt2tx3pp6e

    @user-qt2tx3pp6e

    4 жыл бұрын

    @@EwgenTech такая тачка и удивительно некачественно покрасили , обычно за такими машинами следят чтоб пылинки не было. )

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    @@user-qt2tx3pp6e логично, но сейчас пришло то время, когда часто их покупают люди на последние для понта, и не могут достойно следить - потом эти машины начинают ходить по рукам, и медленно увядать. Так что тут надеюсь хозяин решит восстановить ее, хотя понимая по своей м3 - там на 10 тку точно будет вкидка, а то и больше, а так даже в таком состе - очень харизматичный авто

  • @vittovitto6330
    @vittovitto63303 жыл бұрын

    зеркала вообще не идут, это от е 46? Где оригинальные пики???

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    видимо отсутствуют - и я тут не причем) хозяин так решил восстановить ее

  • @vittovitto6330

    @vittovitto6330

    3 жыл бұрын

    @@EwgenTech да нет всё хорошо я не кого не винил,просто заводские зеркала,легендарны! даже у новых м5f90 не так шикарны, как пики у м5е60

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    @@vittovitto6330 ну тут по бичу сходу собрали что бы ездила и все)

  • @denysk4933
    @denysk49333 жыл бұрын

    Последняя настоящая все таки м3 е92

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    нет, ну как она может быть настоящей, если в ней мотор на базе этого? а это "формульный" с получистого листа! Тут все же потрушнее все - все тот же добрый старый смг, фишка с кнопкой спорт +107 сил, в общем по мне м3 крута, но эта все же посерьезнее

  • @tonimontana7919
    @tonimontana79194 жыл бұрын

    Ну вам самим то нравится ? Обзор м5 е60 или обзор деталей коробки и системы ванос? Где жегово? Где дым, где рёв v10? Где вообще обзор М5?

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    ясно понятно) бублики, дым, рев) вам на другой крутой канал))

  • @car2448
    @car24483 жыл бұрын

    Китай на такой автомобиль лучше не ставить

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    согласен, но сейчас такие авто покупают не все кто может себе обслуживать должно эти авто

  • @car2448

    @car2448

    3 жыл бұрын

    @@EwgenTech да, скупой платит дважды, а на м5 в десять раз

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    @@car2448 да никто из таких не платит, понторезят, многие, потом упиливают и продают, ну и часто на этом и заканчивается жизнь авто, к сожалению так

  • @car2448

    @car2448

    3 жыл бұрын

    @@EwgenTech сагласен такую машину ещё и продать надо, эти машины должны быть только у фанатов

  • @user-fg5nz4ih9o

    @user-fg5nz4ih9o

    3 жыл бұрын

    От камри 3.5 мотор и коробку поставить и не ебать мозг. Бнв гомно ломучее.

  • @Dude_truthteller
    @Dude_truthteller3 жыл бұрын

    Так 1900 это не много У е39 2300 кг Вполне разумные и адекватные цифры для таких машин

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    Если речь про м5, думаю 2300 там если и есть, и то какой то космос, то максимально допустимая, там человек 5 в салоне, багаж + полный бак и тд, потому что веса для машины как город/трек тул - 2300 очень много - это вес 760 какой Li, ради интереса сейчас проверю максимально допустимый

  • @Dude_truthteller

    @Dude_truthteller

    3 жыл бұрын

    ЖЕНЬКА БИЧ да,я немного попутал,там 1700. Но опять же,непонятно в какой комплектации,ведь они были и с доп. кожей на панели и двойными стеклопакетами.

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    @@Dude_truthteller это понятно, но для трека многовато под 2 тонны и выше, я про это, так понятно - мощность, комфорт = вес

  • @Dude_truthteller

    @Dude_truthteller

    3 жыл бұрын

    ЖЕНЬКА БИЧ а будет видео об е39 М5 ? Чтобы прям настолько же подробное и техничное ?

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    @@Dude_truthteller да, если найду и дадут в обзор

  • @boorzik2011
    @boorzik20114 жыл бұрын

    Ох намучился я с этой коробкой. Два раза менял гидронасос.

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    тут еще вопрос кто делает, понимающий или нет, и что ставит - бу или новое, и правильно ли определил поломку

  • @boorzik2011

    @boorzik2011

    3 жыл бұрын

    @@EwgenTech там как минимум 3 сервиса участвовало. Ставили и новые и бу насосы. И мозг даже меняли. Один из сервисов очень хорошо известен среди владельцев м5 е60 даже. Основная часть там обслуживается. Еще я двигло сменил на ней) с рестайлинга поставил свежий мотор и поменял м5. Ибо ну его нафиг)

  • @boorzik2011

    @boorzik2011

    3 жыл бұрын

    @@EwgenTech сейчас вот на 135 на дкт катаюсь. Очень радует)

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    @@boorzik2011 это твоя бывшая?)

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    @@boorzik2011 ну дкт более плавная, размазанная, смг же постоянно под хвост дает, есть у нее своя харизма)

  • @user-gl1vz8wk8m
    @user-gl1vz8wk8m3 жыл бұрын

    дибильные названия эти. Будто сейчас 500сил в10 это обыденность

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    а почему нет? эво чвн 380-390, с минимальной насыпкой на сток турбо 450, субару все на насыпке до 500 легко, все новые ваги с, рс, и тд это вообще, подкрутил и полетел, те теперь мало кого можно удивить цифрами, я к примеру мало знаю людей которые скажут - вау, 500, а ниже так вообще обыденность, а 250-300, так вообще, как что то само собой разумеющееся, но знаю вау 700-800, а если к 1000 так и вообще пушшка - так что да, как по мне я не вижу особой в этом необыденности, да 500 круто, но все же обычно, если смотреть как цифры, а если смотреть как - с литра атмо, на стоке, то да меня это впечатляет, но только как - с литра на атмо

  • @user-dt8kx5to5l
    @user-dt8kx5to5l4 жыл бұрын

    Этот автомобиль на который ты делаешь обзор самая выебаная которая была?

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    почему самая? я просил у других владельцев, но или они слишком лакшери или у них все намного хуже, так как не осмеливались на обзор, так что тут хотя бы ездит)

  • @user-dt8kx5to5l

    @user-dt8kx5to5l

    4 жыл бұрын

    @@EwgenTech сделай обзор на м5 f10 пожалуйста подписка лайк и репост от меня!

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    @@user-dt8kx5to5l не дают пока, на м5 ф10 слишком у нас важные владельцы)) найду когда адекватного, сразу - материал начал готовить давно, да подвели с авто

  • @user-dt8kx5to5l

    @user-dt8kx5to5l

    4 жыл бұрын

    @@EwgenTech жаль что ты в другой стране бро ну ничего ждём новых видосов от тебя!

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    @@user-dt8kx5to5l спасибо! а ты откуда?

  • @user-ep2jb4rp1t
    @user-ep2jb4rp1t4 жыл бұрын

    Еще бы не БИЧовую M5 E60)) а так норм..

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    4 жыл бұрын

    блин, владельцы м5 бояться, это не первый кого просили, дать в обзор, но первый кто согласился)

  • @vin812il
    @vin812il3 жыл бұрын

    У тя язык за мыслями успевает вообще?))))

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    неа) когда много чего хочется рассказать, а тайминг короткий, приходится - ама скэтман, делать) да с опытом все приходит, сейчас вроде поспокойнее стал излагать, но это не точно))

  • @user-fg5nz4ih9o
    @user-fg5nz4ih9o3 жыл бұрын

    Канал хороший, рассказываешь хорошо, но тачки все гомно. Ломучий хлам. Бнв и тд. Когда Камри 3.5 ? Когда Крузак? Кому интересны твои немецкие ломучие пукалки...

  • @EwgenTech

    @EwgenTech

    3 жыл бұрын

    так не подходят под формат, если вкинут камри 3,5 с фото на треке то легко)) тут канал посвящен тем, кто хочет иногда проводить время на трек днях, знать как там что крутится под капотом, и знать как там может что открутится не так) а так да, с тачками проблема, а) я живу в рб - тут мало интересных тачей б) если есть интересный тач, то владелец автоматом лакшери, даже если не лакшери, и не подходи пока ты не будешь минимум академик)

Келесі