Удаление ржавчины с помощью кислоты и преобразователя,что лучше и как защитить кузов!#7
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом видео я буду удалять ржавчину с помощью преобразователей и кислоты,покажожу что работает лучше и результат,перед этим демонтирую сепаратор и заднюю стойку амортизатора без стяжки пружин,поэтапно объясню,как это делается,поделюсь своим мнением о причинах возникновения ржавчины,а в конце ролика расскажу какие бывают преобразователи и чем важно обработать метал после кислоты.
Пікірлер: 24
Скорей всего она ездила без подкрылок,поэтому так сгнила,жаль конечно но ничего, продолжал и почаще видео делай,лично мне интересно.Попробуй цинкарем обработай он останавливает ржавчину.
советую в дальнейшем приобрести самый простой полуавтомат,и самому научится варить сложного ничего нет,через три дня научишься,руками работать умеешь,мыслишь правильно.Сейчас сам решил поварить свое авто,половина уже готова.Рыжики хорошо зачищаю и цинкарем обрабатываю,стараюсь чтоб ночь постояла, реакция проходит лучше
@ultimatumauto4876
4 жыл бұрын
кстати такая мысль "купить полуавтомат и научится варить"все чаще приходит в голову,но обстаятельства...
@user-xk3uh1zs3y
4 жыл бұрын
я купил полуавтомат и начал варить свой ваз 2110 сначала думал только короба гнилые, начал резать и добавилось еще форс мажоров, сгнило много.Жалел что затеял очень тяжело все довалось,ну настроил себя так что это на долго и что навыки сварки машины мне пригодятся,это стало так называемым хобби)главное настрой)так что не падай духом настраивайся
@ultimatumauto4876
4 жыл бұрын
@@user-xk3uh1zs3y спасибо бро!
Сгнила она конечно очень сильно.... Моя 2008 года, близнец твоей, но такой сильной гнили нет....
@ultimatumauto4876
4 жыл бұрын
Я три года до 2006 проработал на АвтоВазе на главном конвеере,как раз на линии десятки,перед уволбнением в еденичном случае стали появлятся приоры,видимо эксперементально,так вот я застал пару моментов когда у нас кончались определенные запчасти(уплотнители дверей),на атомобиль ставились бракованные,внешне они ничем неотличаются,но его крепление в некоторых местах замято,сам понимаешь тоже самое может быть с обработкой кузова и т.п.,как попадешь.И все таки эксплуатация автовладельцев играет самую важную роль!
Здравый смысл возобладал 😂
Чем пользуетесь вы,когда появляется ржавчина?
@bigboss1633
4 жыл бұрын
Сначало карандашик,потом преобразователь,жидкая резина,мовиль и если повезет через пару лет подкопив бабки к мастеру!
@user-bc2qk2px2f
4 жыл бұрын
Цынкарь.
@user-jw8qk9pd8y
4 жыл бұрын
Пользуюсь болгаркой, отрезал и забыл.
@user-yz5cd4hp9n
3 жыл бұрын
Пушсалом помазать по верх ржавчины оно создает пленку
@user-yz5cd4hp9n
3 жыл бұрын
И подкрыльями стаканы промазать нужно и одеть подкрылки
Так надо перекрывать мокро по мокрому , если нет то набивать риску . По технологии .
Даа братка, сгнила она конечно в хлам просто на просто... Какого года то она ??
@ultimatumauto4876
3 жыл бұрын
2009
Избавлятся тебе надо от нее
@ultimatumauto4876
4 жыл бұрын
отремонтировать мне ее надо!)
@user-jw8qk9pd8y
4 жыл бұрын
Что проблематично имея мало инструмента.
@ultimatumauto4876
4 жыл бұрын
@@user-jw8qk9pd8y точно,без инструмента,как без рук,даже в носу не поковыряешся
Потом обработай полимерной битумной мастикой"КОРДОН" это с наружней части авто разбавив бензином а в внутри авто пуш-салом можно с автопластелином при этом разогреть их и перемешать.
@ultimatumauto4876
4 жыл бұрын
Внутри салона полюбому придется клеить вибру,поэтому о пушсале с автопластелином говорить пока рано,хотя идея хорошая...