Удаление дефектов окраски и полировка авто. Смотреть до конца!

МИНУТКА СМЕХА В КОНЦЕ РОЛИКА - СМОТРЕТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Удаление дефектов окраски и полировка авто.
Друзья, поддержите канал Вашим лайком и подпиской!
kzread.info...
Краткое содержание вебинара:
1. Дефекты окраски. Разновидности, особенности, способы удаления.
2. Каттер. Характеристики инструмента, области применения и технология использования.
3. Пасты Menzerna. Краткий обзор универсальных паст.
4. Перед началом полирования. Удаление недостатков окраски при помощи каттера, перешлифовка зоны удаления.
5. Полирование: шаг первый. Меховой полировальный диск с пастой Menzerna FG-400.
6. Полирование: шаг второй. Черный поролоновый диск с пастой Menzerna FF-3000.
Полировальные пасты Menzerna - одни из самых знаменитых и популярных на рынке. Благодаря высокому качеству и отличному блеску, получающемуся после обработки поверхности пастами Menzerna, они надежно завоевали сердца множества маляров и надолго поселились в мастерских, станциях технического обслуживания и автосервисах по всему миру.
#дефектыпокраски #каттер #удалениедефектовокраски

Пікірлер: 115

  • @Master_Lai
    @Master_Lai8 жыл бұрын

    Самые лучшие видеоуроки на ютубе! Всё очень понятно и не затянуто. Спасибо

  • @andrzejfelinski9054
    @andrzejfelinski90547 жыл бұрын

    Присоединяюсь ко всем положительным коментам . Всё доходчиво и всё понятно без потов и матов . Успехов Вам и огромное спасибо !!!!!

  • @user-ub4ui1jg4h

    @user-ub4ui1jg4h

    Жыл бұрын

    От

  • @user-px2pu3ic2b
    @user-px2pu3ic2b5 жыл бұрын

    Ну неужели остались правильные мастера.очень рад за вас !вы показуете правильно и четко обьясняете всем начинаюшим.вас приятно слушать

  • @user-ju4gr1bz2z
    @user-ju4gr1bz2z8 жыл бұрын

    Очень подробно, понятно, особенно о настройке краскопульта. Хорошая концовачка.

  • @user-ho5od6fz6x
    @user-ho5od6fz6x6 жыл бұрын

    Лучшее обучение на ютубе по данной тетеме. Спасибо!

  • @user-rk3yt8bt9x
    @user-rk3yt8bt9x5 жыл бұрын

    У вас очень доступно-понятные уроки, интересные и корректные спасибо) и кстати минутка смеха отлично влияет на настроение))))

  • @innabatyuk7444
    @innabatyuk74448 жыл бұрын

    Спасибо вам за все информативные видеоматериалы ,очень интересно черпать информацию от профи своего дела!!!

  • @MrMaxelf
    @MrMaxelf8 жыл бұрын

    Очень правильное направление вы сделали ,когда плавно перешли от рекламы продукции к методу применения ее на практике, а вот наглядные уроки самой технологии кузовного ремонта будут служить только в пользу вашего канала.Спасибо.

  • @abdula196310
    @abdula1963104 жыл бұрын

    Наконец-то отличный расклад!!!Долго искал.Без ненужных вначале анекдотов,мешающего музона при объяснении!Спасибо тебе,все просто и понятливо!!!

  • @OsbarnStoune
    @OsbarnStoune7 жыл бұрын

    Здравствуйте ! Смотрю Ваши ролики очень часто ... Восхищаюсь вашими познаниями в Авто покраске ! Все видео как по учебнику ясно, четко , без лишних слов ) Наверное первое видео где я Вас увидел, что вы задумались ... Ну у всех бывает ... Удачи в проекте !

  • @user-xu5kp8gs9j
    @user-xu5kp8gs9j7 жыл бұрын

    Вы лучшие из всех спецов!!!!!

  • @autorefinish2506
    @autorefinish25068 жыл бұрын

    Весело у вас, ребята))))) Ждем новых выпусков

  • @MrMaxelf

    @MrMaxelf

    8 жыл бұрын

    +Виктор Бодиловский Блин, два раза прогнал ролик ,чтобы всосать,все отвлекался на помошницу )))

  • @miua1018
    @miua10183 жыл бұрын

    Все понятно и доступно объясняется даже обывателям!

  • @AUTOgraphGroups

    @AUTOgraphGroups

    3 жыл бұрын

    🧐 Рады, что вы оценили 👍🏻

  • @vuqarmeherremov3069

    @vuqarmeherremov3069

    2 жыл бұрын

    @@AUTOgraphGroups уважением автор. Как её зовут? Она очень красивая

  • @i-temz
    @i-temz5 жыл бұрын

    Спасибо за интересное видео, чувак. Безумно интересно было созерцать твой кулак, который загородил весь процесс работы с катэром, но потом было ещё более занятно и увлекательно созерцать твою спину, за которой был, наверняка, безумно-интересный процесс шлифовки. В общем спасибо! Классное видео, чувак, кулак и спина просто супер. Оператору вообще респект!!!

  • @user-es3us6sh2m
    @user-es3us6sh2m7 жыл бұрын

    спасибо,все грамотно и четко!

  • @user-mk9cv5po9q
    @user-mk9cv5po9q8 жыл бұрын

    Ребята все нравится в вашем канале , но хочется побольше о "химии" процессов и возникновении неприятностей во время работы .

  • @r.d.7822
    @r.d.78227 жыл бұрын

    Уважуха!

  • @user-kt9he6qc7f
    @user-kt9he6qc7f7 жыл бұрын

    Спасибо.. очень даже не плохо!!!

  • @jcbkmm
    @jcbkmm Жыл бұрын

    Отлично и красивая помощьница

  • @user-be4gn7zl8u
    @user-be4gn7zl8u2 жыл бұрын

    Отличная подача информации

  • @user-ef7mq2hu8d
    @user-ef7mq2hu8d6 жыл бұрын

    Очень хорошо доходчиво, вот только не совсем понятно зачем эти девушки в кадре? Если честно они совсем не к месту и все только смазывают какая то не нужная опция

  • @aleksandrnaumchuk4732
    @aleksandrnaumchuk47322 жыл бұрын

    Спасибо за урок

  • @ArnoldRT
    @ArnoldRT Жыл бұрын

    Обалденно))

  • @panom9644
    @panom96444 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-sl3rg3zj1i
    @user-sl3rg3zj1i7 жыл бұрын

    однозначно лайк

  • @user-iq9hh7qt4h
    @user-iq9hh7qt4h6 жыл бұрын

    Класс Подпись и лайк

  • @Kat.TRO.od.ua79
    @Kat.TRO.od.ua794 жыл бұрын

    Спасибо👍

  • @user-anonim70
    @user-anonim702 жыл бұрын

    Какая хорошенькая помощница) и спасибо за урок

  • @vuqarmeherremov3069

    @vuqarmeherremov3069

    2 жыл бұрын

    Вы не знаете как её зовут?

  • @user-anonim70

    @user-anonim70

    2 жыл бұрын

    @@vuqarmeherremov3069 да от куда) видел пару раз в видео где то на канале

  • @vuqarmeherremov3069

    @vuqarmeherremov3069

    2 жыл бұрын

    @@user-anonim70 она очень красивая, и если она родился у нас я её украл бы

  • @user-lu4yd1gw7s
    @user-lu4yd1gw7s6 жыл бұрын

    Круто! Все понятно и доходчиво! Пойду красить. Лайк!!!!

  • @frigat347
    @frigat3477 жыл бұрын

    Мне понравилось!!! Но я думаю залысины будут видны 😳!

  • @user-eh4me8mo8j
    @user-eh4me8mo8j6 жыл бұрын

    Супер)))))

  • @user-ft1vs9ud7w
    @user-ft1vs9ud7w Жыл бұрын

    Спасибо

  • @-SU-matrix2023
    @-SU-matrix20236 жыл бұрын

    РЕСПЕКТ ОБЗОР РОЛИКА С ДЕВУШКОЙ

  • @pavlos8303
    @pavlos83034 жыл бұрын

    Ярослав, ваше видео как всегда на высоте, полезную инфу в народ несёте. Спасибо.

  • @user-du6jf3yz7o
    @user-du6jf3yz7o5 жыл бұрын

    Канал великолепный. Но огромная прозьба расказите про покраску акрилом и что с ней связанно.

  • @Ashkakamakakaka
    @Ashkakamakakaka3 жыл бұрын

    Равенство полов здорового человека.

  • @user-iu2sj2di1h
    @user-iu2sj2di1h Жыл бұрын

    Ярослав! Подскажите пожалуйста, с каким ходом эксцентрика лучше использовать машинку для шлифовки лака под полировку?

  • @antonkritinin7700
    @antonkritinin77007 жыл бұрын

    Здравствуйте, очень понравилось то как вы придерживаетесь технологии, особенно момент нанесения шпатлёвки. Вы один из не многих "канонически" убеждённых мастеров, как и я - что шпатлёвка наносится исключительно на металл. Многие специалисты, если можно так их назвать, утверждают что современные материалы позволяют исполнять такие "акробатические этюды" как выходы, а то и конкретно шпатлевать прямо на ЛКП. Интересно ваше мнение. И интересно как "каттер" справится с подтёком, не дай бог конечно если случится. Я лично протягиваю нитрошпатлёвкой, сношу 1000, ну и как положено по убывающей, получается идеально.

  • @nikolaivolostsuk2261
    @nikolaivolostsuk226111 ай бұрын

    Very good.

  • @user-vk9hc2rq2k
    @user-vk9hc2rq2k5 жыл бұрын

    Хпхахахахахахахах 3 пересмотрел фразу приступаем классно придумали

  • @user-vu6nb8mf2l
    @user-vu6nb8mf2l4 жыл бұрын

    Здравствуйте Ярослав,а какое зерно после катера убираем следы?

  • @zmeygurza401
    @zmeygurza4014 жыл бұрын

    Доброго времени суток! Подскажите пож, как лучше сделать. Есть коррозия ( ржавчина) на порогах. Хочу ее снять пескоструем. Чем потом лучше загрунтовать, эпоксидным грунтом, или кислотным? Далее думаю или черной краской пройтись, или гравитексем/ раптором. И здесь снова вопрос, нужно его потом лачить?

  • @user-jo5id8sz1r
    @user-jo5id8sz1r2 жыл бұрын

    Молодці

  • @user-en2xn2sg4c
    @user-en2xn2sg4c8 жыл бұрын

    Ярослав после всех этапов полировки деталь не обезжириваете? очень помогает видно где не прополировали и где остались риски,вместо катара использую в не которых случаях канцелярский нож лезвие ну это в гаражных условиях.Интересует тема про переходы перламутра как Вы это делаете какой наждачной бумагой матуете или скотч братом с матирующая пастой, в какой последоватьности делаете от ремонтной зоны или к ремонтной зоне чтоб в цвет попасть.заранее спасибо и удачи вам!

  • @user-en2xn2sg4c

    @user-en2xn2sg4c

    8 жыл бұрын

    Спасибо за ответ буду ждать новых видео.

  • @user-bn3ge2cf8y
    @user-bn3ge2cf8y7 жыл бұрын

    здраствуйте скажите надо ли увлажнять круги перед полировкой?

  • @user-kl2om6lh5d
    @user-kl2om6lh5d7 жыл бұрын

    1 круг какой номер для шлифования ? чтоб убрать шагрень и царапки?

  • @user-en8hb2dm1g
    @user-en8hb2dm1g4 жыл бұрын

    Как лучше всего убрать опыл лака с капота? Нужно будет его перетирать мелкой наждачкой, или можно сразу полировкой его убрать?

  • @maksimlistrovoi8684
    @maksimlistrovoi86846 жыл бұрын

    привет, слушай покажи вскрытие лаком карбона , глянец и мат . Думаю будет очень интересно многим посмотреть, потому что этим мало кто занимается и если хотели бы заняться то просто не могут .

  • @temazam22
    @temazam225 жыл бұрын

    Я вот только не понял сколько должно пройти времени между опылом лака и следующим слоем 10 мин или на отлип ?

  • @user-my6gh5dz9u
    @user-my6gh5dz9u4 жыл бұрын

    В итоге пол крыла с шагренью а вторая половина без шагрени? А если шагрень должна быть на детали то как убрать мусор?

  • @Remzona-32
    @Remzona-326 жыл бұрын

    Ярослав, подскажите где можно "безопасно"купить краскопульты линейки WALCOM,в поисковике есть сайт WALMEC SHOP, что скажите?

  • @user-mp5jk7fu7r
    @user-mp5jk7fu7r4 жыл бұрын

    Я делаю свежий окрашенный лак.первое я прохожу ротором.втарое я беру рупис биг фут.и пасту300.прохожу и нету голограм и рисок от ротора.и идеал

  • @Remzona-32
    @Remzona-326 жыл бұрын

    СПАСИБО за поправку внимательного подписчика в ошибке за имя ведущего СПЕЦИАСЛИСТА -запомнил-Ярослав...

  • @Invisible590
    @Invisible5907 жыл бұрын

    Ярослав, подскажите пожалуйста, почему в одном из видео вы удаляли соринку каттером, а в этом видео абразивом P2000? в чем разница???

  • @Invisible590

    @Invisible590

    7 жыл бұрын

    Ясно, спасибо за информацию!

  • @user-vu6nb8mf2l
    @user-vu6nb8mf2l4 жыл бұрын

    Как лучше исправить дефект если была ошибка при разведении лака и оказался слишком густым,в результате очень крупная шагрень,и из за большого давления появилось очень много пылинок и сора?

  • @rustgab8965
    @rustgab89655 жыл бұрын

    Здравствуйте. А скажите, если надо просто все крыло отполировать, можно ли 2000-ой на мягкой подложке пройтись на сухую? потом обезж. и собственно полировка? Если можно , то абразив надо использовать с отверстиями? Или как лучше сделать под машинку все подскажите пожалуйста, если не правильно описал

  • @user-es3df8zr4n

    @user-es3df8zr4n

    5 жыл бұрын

    можно и 6тысячником если шагрень сохраняешь, а так 1500 проходишь затем 2000, по мокрому можно, затем полируешь.

  • @user-sb2yh8be1m
    @user-sb2yh8be1m4 жыл бұрын

    Почему после полировки остаются мелкие царапины? Сверху их невидно, но если присмотреться под определенным углом ,то заметно, тоже после универсальной пасты но в один заход, с кругом средней жесткости.

  • @Otaku1kun
    @Otaku1kun8 жыл бұрын

    очень плохо что вы не сказали что каттером надо уметь пользоваться и деталь должна очень хорошо быть просушена

  • @user-tq7kh4wg6h

    @user-tq7kh4wg6h

    3 жыл бұрын

    Смотреть надо другие видео канала. Есть отдельное видео про катер.

  • @user-qv3fu6fd7v
    @user-qv3fu6fd7v3 жыл бұрын

    Какую зернистость абразивного круга используете первичной после работы каттером

  • @AUTOgraphGroups

    @AUTOgraphGroups

    3 жыл бұрын

    Следы работы катера легче и проще всего убираются зерном 1200 или 1500

  • @user-bu9lc7tg2m
    @user-bu9lc7tg2m5 жыл бұрын

    Нужен совет. Окрасил чёрную базу матовым лаком. Лак не разбавлял по совету продавца. Покрыл 2.5 слоя. Сильно заполосил по лаку. Пистолет аурита лвлп 1.3 давление 2.5 факел полный подача 3 оборота расстояние до детали 10 см. Можно ли запалировать полосы???

  • @user-bu9lc7tg2m

    @user-bu9lc7tg2m

    5 жыл бұрын

    Да. Уже попробовал. Начинает немного уходить в глянец. Разбавил лак почти на 30% пошло дело норм

  • @Andrushka20041
    @Andrushka200418 жыл бұрын

    Здравствуйте! Дико извиняюсь за вопрос не много не в тему но уже обыскал все технички, и так ничего не нашёл. Можно ли использовать машинку ER03TE RUPES для работы с водой, как в данном случае вы работали с прокладкой и абролоном?! Не приведёт ли использование воды к поломке машинки?! Или волшебная прокладка спасает механизмы машинки?! Заранее признателен за ответ!

  • @Andrushka20041

    @Andrushka20041

    8 жыл бұрын

    То есть, с прокладкой и не большим количеством воды, для отвода абразивных материалов, можно работать смело?!

  • @Andrushka20041

    @Andrushka20041

    8 жыл бұрын

    Спасибо большое!

  • @spik85
    @spik855 жыл бұрын

    А почему после полировки пятна появляется матовость ? Даже после повторной сушки.

  • @user-cq6vk1ex5c
    @user-cq6vk1ex5c3 жыл бұрын

    После покраски тёмно-синим акрилом, полировал жёстким диском и пастой Farecla G3. На этом этапе пока вопросов не возникло, был блеск, гало не заметил. После, полировал/покрывал воском из банки, растирал средним и мягким кругом. Остались разводы, использовал средний и мягкий круг. После мягкого стало меньше, но остались. Протёр обезжиркой - не помогло. Протёр х/б ветошью, тоже не помогло. Это всё не критично выглядит, но я вижу. Сразу подумал, что нанёс большой слой. Но, наверно, я бы его убрал тряпкой. Полировал в тени, дал немного пасте подсохнуть. Я что-то делал не так? Как убрать разводы? При этой же работе, когда круг полностью прилегает, поролон как бы прилипает и слышно как бы поскрипываение. Когда под углом, этого звука нет и машинку перемещать легче. Дефектов на поверхности не обнаружил. Что-то делал не так? Спасибо.

  • @user-cq6vk1ex5c

    @user-cq6vk1ex5c

    3 жыл бұрын

    @@AUTOgraphGroups , наносил я точно вручную.

  • @L2xxnet
    @L2xxnet7 жыл бұрын

    Дама кокетка))

  • @pavelcilic9200
    @pavelcilic92008 жыл бұрын

    Ярослав кем вы являетесь в компании"автограф"?

  • @user-gg7wc3wg1e
    @user-gg7wc3wg1e8 жыл бұрын

    почему после окраски детали где-то через неделю лак мутнеет?

  • @romiksinful
    @romiksinful Жыл бұрын

    почему появляются белые точки при полировка

  • @vuqarmeherremov3069
    @vuqarmeherremov30692 жыл бұрын

    Уважаемый автор. Как её зовут? Она очень красивая.

  • @user-vu6nb8mf2l
    @user-vu6nb8mf2l4 жыл бұрын

    В конце разрядка!

  • @pacomorales2969
    @pacomorales29695 жыл бұрын

    9:53 🐓😂

  • @user-nu4sl2pi2c
    @user-nu4sl2pi2c7 жыл бұрын

    по теме нормально! А вот девушке кривляться не красиво )))))

  • @666metalluga

    @666metalluga

    3 жыл бұрын

    Это тетя

  • @user-fw4pp8uq7b
    @user-fw4pp8uq7b Жыл бұрын

    Катер по сути это нож

  • @monlegionnaire9606
    @monlegionnaire96068 жыл бұрын

    после FF 3000 вообще - то нужно было защитный воск нанести ...

  • @monlegionnaire9606

    @monlegionnaire9606

    8 жыл бұрын

    ***** могли бы полностью показать весь процесс с использованием новых паст - FG 300 и 3 в 1 , плюс новый воск ...

  • @user-ln9jg6gt3o
    @user-ln9jg6gt3o6 жыл бұрын

    девушка в конце упала?)

  • @user-es3df8zr4n
    @user-es3df8zr4n5 жыл бұрын

    ВСЕ БЫ НИЧЕГО, ТОЛЬКО ВОТ ШАГРЕНЬКА ТО ОТЛИЧАТЬСЯ БУДЕТ ВМЕСТЕ ГДЕ ПОЛИРОВАЛИ И НЕ ПОЛИРОВАЛИ. КАК БЫТЬ В ЭТОЙ СИТУАЦИИ? 😀 НОВАЯ ТЕМА ДЛЯ ВИДЕО.

  • @monlegionnaire9606
    @monlegionnaire96068 жыл бұрын

    этот метод удаления дефектов хорош только в том случае , если не нужно сохранить шагрень лака ...

  • @monlegionnaire9606

    @monlegionnaire9606

    8 жыл бұрын

    ***** Вот именно , что "не будет так сильно бросаться в глаза" для обычного обывателя , не профессионала ...

  • @monlegionnaire9606

    @monlegionnaire9606

    8 жыл бұрын

    ***** Удаляю непосредственно пылинку , затем очень осторожно последовательно прохожу с водой и Mirka Abralon 2000 - 3000 - 4000 и далее полирую пастами menzerna 400 - 2000 - 3000 . В конце - защитный воск .

  • @monlegionnaire9606

    @monlegionnaire9606

    8 жыл бұрын

    ***** срезаю каттером (но ТОЛЬКО пылинку)

  • @monlegionnaire9606

    @monlegionnaire9606

    8 жыл бұрын

    ***** Вы не пробывали навести порядок в помещении (ОСК) для окраски , чтобы в лаке не было таких глубоко сидящих соринок ?

  • @user-ld4td2nm7s

    @user-ld4td2nm7s

    8 жыл бұрын

    +Группа Компаний АВТОграф Изначально хочу выразить уважение и благодарность за Ваш труд, касаемо видео обзоров авто химии и инструкций по кузовному ремонту. Все предельно ясно, информативно, профессионально! Хотел узнать Ваше мнение по поводу полировки и удалению царапин с лобового стекла. Возможно ли это? Эффективно ли? Какие производители предоставляют технологи по решению этих проблем? На просторах интернета нашел технологию только от компании "3М". Проверить самостоятельно эту технологию возможности не имею, по тому как проживаю в г. Донецке и заказ этой продукции в наш регион не предусмотрен, но возможен при дополнительных финансовых вложений. Покупать "кота в мешке" желания нет ни какого. Заранее благодарю за Ваш ответ!

  • @user-mv9hy8xv7s
    @user-mv9hy8xv7s6 жыл бұрын

    Девушка в кадре наверное ваша жена?

  • @user-wz8qk6fq1i

    @user-wz8qk6fq1i

    4 жыл бұрын

    @@AUTOgraphGroups и слава богу

  • @user-ut8vm5mq4l
    @user-ut8vm5mq4l8 жыл бұрын

    шагрень не показали в зоне удаления дефектов после полировки

  • @spik2140

    @spik2140

    6 жыл бұрын

    Mr Busaman что её показывать .её нету там

  • @user-xi4lf8os2u

    @user-xi4lf8os2u

    5 жыл бұрын

    @@spik2140 Вероятнее всего в зонах, где проходили мягким кругом-шагрень стала похожа кожу с целлюлитной жопы пенсионера. Шагрень можно немного бить или спилить полностью, тогда будет хоть на что-то похоже, но оставить половину этого (именно этого) крыла в нетронутой шагрени, а вторую полирнуть-жесть. Не показали результат, т.к. самих АВТОГРАФцев он не устроил. По теме-проще было "цветком" мусоринки спилить, и полирнуть проплешины.

  • @thevvildone

    @thevvildone

    4 жыл бұрын

    Я думаю шагрень подпилили и потом она будет неоднородной, тогда уж всё пилить.

  • @garage47klg36
    @garage47klg364 жыл бұрын

    Упс и тряпочка появилась

  • @user-wf3wd8zf4u
    @user-wf3wd8zf4u3 жыл бұрын

    Люди добрые, почему нет шагрени? База и лак выходят в зеркало так что и полировать не надо.

  • @L2xxnet
    @L2xxnet7 жыл бұрын

    +++

  • @Remzona-32
    @Remzona-326 жыл бұрын

    специалиста...

  • @user-en3uj9hl4f
    @user-en3uj9hl4f Жыл бұрын

    Реклама продуктов и рассказ о процессе работы, в присутствии такой женщины совсем не лезет....))

  • @eduardduskin2180
    @eduardduskin21804 жыл бұрын

    немного нелепая женщина.....!...а по теме профессионально.Спс.без обид???

Келесі