Удаляем жучки/коррозию с кузова Lada Granta своими руками
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
В данном ролике будет показан мой опыт по удалению очагов коррозии (жучков) с кузова Гранты с последующей покраской элемента.
#Покраска #Авто #Жучки #Рыжики #Ржавчина #Гранта #Лада #Lada #Мастерская #DIY #ВасилийГоловин #VasiliyGolovin
Пікірлер: 100
Однозначно молодец, нужно всего то наработать немножко опыта. Что заметил и что могу посоветовать: 1) Голый металл конечно нужно было покрыть тонким слоем эпоксидника и уже поверх него шпатлевку; 2) Шпатлевку в данном случае нужно было брать со стекловолокном или алюминии, с последующим перекрытием финишной; 3) Поверх шпатлевки можно было еще напылить еще один тонкий слой эпоксидки, дабы получить эффект пирога + изолировав слой шпатлевки, так как сама шпатлевка тоже очень гигроскопична; 4) Апельсиновая шагрень после лака нередкий случай при использовании аэрозольных баллончиков, в данном случае нужно было дождаться не менее суток (а лучше двух) для полного высыхания слоя лака, затем 2000 абразивом с водой сбить всю шагрень и сполировать всю поверхность. Думаю пасты 3М зеленого и голубого колпачка было бы достаточно.
@Vasiliy_Golovin
7 күн бұрын
Благодарю за подробный комментарий
Дружище, ты молодец!!! Сам и своими руками, чисто для себя! Критиковать тебя будет лишь тот, кто не может даже обшивку снять с двери. Сейчас я занимаюсь точно такой же работой по удалению жуков, на точно такой же машине и в точно таком же цвете. Только жуков у меня гораздо больше🤫🤫🤫, но отдать за это 50 рубликов в сервисе, как то очень дорого. Делаю сам! Спасибо за видео! Удачи на дорогах!
@user-mw3fr9wv3r
11 ай бұрын
Малорик.у меня лень
@mister-frimen
8 ай бұрын
50 рубликов это совсем не дорого
Все чётко и по существу
Молодец для себя хорошо сделал!
Спасибо , повеселили))) завтра я собираюсь заняться уничтожением жучков на своей машине 😅 тоже первый раз буду делать сама)
@Vasiliy_Golovin
Жыл бұрын
Только не экономьте на лаке. Получилось так, что участок на двери из этого ролика спокойно год пережил и внешне ничего не поменялось, а вот на другой двери я тоже убирал ржавчину, но купил лак другой фирмы, и он покрылся "паутинкой" через пол года
@user-cz3kw6me7k
Жыл бұрын
@@Vasiliy_Golovin добрый день.а какой лак взять?и какой паутиной пошел?
@Vasiliy_Golovin
Жыл бұрын
@@user-cz3kw6me7k Mobihel 1K пока держится без изменений, а вот автомобильный лакKudo покрылся очень мелкими трещинками.
@user-cz3kw6me7k
Жыл бұрын
@@Vasiliy_Golovin спасибо за ответ.на днях буду покупать и делать
Молодец парень!
Что скажу. Молодец! Не побоялся, не поленился.
@Vasiliy_Golovin
10 ай бұрын
Опыт интересный, а результат все-равно не очень. Хотел попробовать еще какой-нибудь рыжик зачистить и залудить
Дружище открою секрет-это не резинка на ручке протирает краску на двери,а дюралевая пластина на которой ходит крючок ручки двери.Ручка конструктивно так сделана чтобы скабливать краску-спасибо за это огромное инженерам АВТОВАЗА((Как говорится всё надо после них доработать напильником или на наждаке.
Тоже покрасил сам, только у меня крышка багажника. Тоже Wasted. Придётся переделывать😂
@Vasiliy_Golovin
10 ай бұрын
Так себе развлечение. Я на днях взял на пробу пистолет для компрессора с емкостью для абразива (мини пескоструй). Новые рыжики буду пробовать им зачищать точечно, а сверху кисточкой подмазывать по грунту.
Можно заполировать и будет выглядеть ещё лучше.
Василий красава....
После покраски надо было шкуркой 2000 пройти с водичкой потом полироль. Так же заметил что при работах Вы применяли крупнозернистую шкурку
Молодец!
Супер
Молодец
16:50немного отличается по шагрени 😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣 та это же катастрофа просто !!!!
@Vasiliy_Golovin
7 күн бұрын
Многие уже писали, что после полного отвердения лака необходимо полирнуть и сбить шагрень. Помогло. И нужно понять главное - мне на навесную кузовню абсолютно все-равно, она меняется потихоньку на новую, а старые двери могу хоть копьем проткнуть. Это просто интересный опыт и продление жизни навесухи на какое-то время
Лучше пускай цветом чуть-чуть отличается но за без рыжиков, в общем не заморачивайся всем не угодишь ты делал для себя а не для критиков и умников,вышло хорошо👍.
@Vasiliy_Golovin
Жыл бұрын
Объективно лучше было бы попробовать зачистить, залудить и просто кисточкой подкрасить. Не стоит результат потраченных усилий, но опыт в копилку.
@Haak9555
Жыл бұрын
@@Vasiliy_Golovinне стоило. Столько времени потеряли рабочего, вы бы могли бы новую дверь купили или с разборки
Молодец, не побоялся и не слушай насмешников!
Неплохо но лака с полировкой не хватает
Супер! Молодец. Наносил лак который как и у тебя и через несколько месяцев весь потрескался. У тебя как? Нормально?
@Vasiliy_Golovin
Жыл бұрын
На двери не потрескался , а вот на крыле использовал другой лак и он пошел мелкой "паутинкой" через какое-то время
Всё норм бро
Подпись!
Сам красил калину, шкоду рапид и сейчас 5 летнюю Октавию сам подкрашивал. Солнечный день, терпения и мало-мальски соблюдение технологии. Особого смысла идти в кузовные за десятки тысяч рублей не вижу
@Vasiliy_Golovin
7 күн бұрын
Такие эксперименты я могу позволить себе только с Грантой, т.к. знаю, что всю навесную буду обновлять потихоньку. Автомобилю 12 лет + климат в Питере - это приговор для отечественных авто, кузовня коррозирует изнутри
Шпатлевку нельзя наносить на голый металл. Сначала идет ( в вашем случае из-за наличии ржавчины) кислотный грунт, поверх наполнитель (грунт) и только потом шпатлёвка, после тонкий слой эпоксидного грунта, который "запакует весь этот "бутерброд" и только потом покраска базой. Это основа. При правильных манипуляциях ржа вообще больше не полезет. А, если еще и пушсалом смазать изнутни и под ручкой, то никаких проблем больше в этой зоне не будет никогда.
@AvdeevkaIsRussia
15 күн бұрын
Ржавчина , ржа такого слова нету. И второе самое главное, достаточно изнутри двери в данном случае покрыть мовилем или вибро шумоизоляцией, а снаружи просто покрасить. Все ваши 500 тысяч грунтовок это просто маркетинговый обман, достаточно простой грунтовки.
@sergezoloto6464
15 күн бұрын
Душнила😂@@AvdeevkaIsRussia
@user-jm9nh9ef6l
15 күн бұрын
@@AvdeevkaIsRussia вы вправе делать так, как считаете нужным, а технология подготовки и покраски придумана не дилетантами и маркетологами.
Хорошо сделал молодец, теперь можно гнать в малярку, чтобы сделали нормально 😂
@Vasiliy_Golovin
7 күн бұрын
Зачем? Я же прямым текстом сказал, что мне абсолютно все-равно на навесную кузовню, т.к. она меняется на новую потихоньку.
Чужой опыт тоже опыт)
@Vasiliy_Golovin
2 жыл бұрын
Да, помогает избежать ненужных ошибок:) Да и просто дает понимание чего ожидать в результате и с чем можно столкнуться в процессе
@user-fx3qe5js6d
Жыл бұрын
@@Vasiliy_Golovin Сейчас бы стал так заморачиваться или просто "поскрести" только рыжик и замазать кисточкой ? Похожая беда, и вот думаю если по итогу не особо красиво то стоит ли возиться ?
@Vasiliy_Golovin
Жыл бұрын
@@user-fx3qe5js6d , скорее всего не стал бы. Разница с вашим вариантом только в том, что чаще нужно это место будет чистить и подмазывать, а еще от моек высокого давления иногда краска слетает , если это место было просто кисточкой покрашено. (На другой двери пробовал) И еще оказалось, что очень от лака все зависит - дверь, которая в ролике красилась, в полном порядке, а вот на другой появилась мелкая "паутинка" на лаке (использовал другой лак). Итог - опыт интересный, но потраченных усилий не стоит.
А отполировать пастой 3м не пробовал? Лак раскатай полировкой и красота.С неокрашенной не отличишь.
@Vasiliy_Golovin
2 жыл бұрын
Сейчас есть эксцентриковая шлифмашинка , можно будет попробовать.
Ахахахаха😂😂😂😂
Так то нормально.
@Vasiliy_Golovin
2 жыл бұрын
Только как временное решение
Осталось Отполировать после полного высыхания лака, через месяц и все
Ну, по крайней мере это инструкция, как делать не нужно. Спасибо, было весело. За вычетом времени и материалов, можно было покрасить элемент целиком у мастера.
@azatazat5592
8 ай бұрын
Если руки из жопы растут то да к мастеру!!!
@user-jm9nh9ef6l
28 күн бұрын
Проблема в том, что вы не найдете мастера, который бы дал гарантию года на 3 на свою работу. В крупных городах "художников" по автомобилям на каждом углу по пачке, только вот реального толкового маляра можно пересчитать по пальцам одной руки. И цены у таких спецов, как правило, от 7500 за локалку, за деталь 15000. Для наших авто (ВАЗ), дешевле и надёжнее самому сделать. На ютубе полно видео с опытными мастерами, чтобы иметь представление, что и как делать новичку. Достаточно покрасить самому 2 детали полностью, чтобы набить руку и получить бесценный опыт.
на голый металл положил шпаклю???
@Vasiliy_Golovin
10 ай бұрын
Да. Если я правильно понимаю, то подходит больше всего эпоксидный грут, но по незнанию купил не тот.
Автор добрый день, а ведь именно шумоизоляция является причиной данной коррозии, под ней собирается влага и вызывает эту коррозию!
@Vasiliy_Golovin
Ай бұрын
Основные причины: климат в Питере и низкое качество обработки кузовных элементов. Жучки появляются вообще от любого скола краски
как там ручка?)
@Vasiliy_Golovin
Жыл бұрын
Дверь, которая в ролике красилась, в полном порядке, а вот на другой появилась мелкая "паутинка" на лаке (использовал другой лак).
В конце ведь не хватало всего лишь полировать?
@Vasiliy_Golovin
7 күн бұрын
Да, многие написали, что после полного отвердения лака необходимо полирнуть и сбить шагрень
Все это не поможет , потому что надо понимать принцип конденсата. Обрабатывать машину надо изнутри простым мовилем хотя бы. И кстати зря переделал второй раз 😂 Достаточно отполировать.
Убирайте родной шумка это из за него!)
@Vasiliy_Golovin
2 жыл бұрын
Рыжики начали появляться до шумки. Это просто результат плохой обработки кузова, климата в Питере и возраста автомобиля в 10 лет. При любом сколе краска сразу вспучивается.
Вообщем то всё прекрасно, года на два максимум хватит, а потом всё по новой, уже проверено
Кстати под шумкой кузов гниет дай дорогу...
@user-os5bk5pq6v
Ай бұрын
если загрунтовать, промазать сливные отверстия и затем обклеить шумкой то ходит нормально, правда и выходит гораздо дороже
Лучше бы не трогал 😂
@Vasiliy_Golovin
Жыл бұрын
Чуть ниже уже отвечал на такой комментарий. "Я же сказал, что кузовные элементы будут меняться на новые в любом случае. Почему бы тогда не попробовать, когда есть такая возможность." Способ так себе и исполнение тоже. Можно попробовать просто рыжики зачищать, лудить и подкрашивать кисточкой периодически
Сколько денег потратил?
@Vasiliy_Golovin
10 ай бұрын
Материалов докупил примерно на 1300. (Баллончик краски, баллончик грунта, гель для удаления ржавчины и шпатлевка) Вся другая расходка в виде шкурок и прочего у меня в наличии всегда, т.к. увлекаюсь столяркой, да и на стоимость сильно не влияет .
Для первого раза сойдёт, но балончики это всё херня, нужен компрессор норм и пистолет, а так же помещение для покраски без пыли....
@Vasiliy_Golovin
8 ай бұрын
Согласен. Сейчас сделал бы по-другому все
@32fishing37
8 ай бұрын
Ага ,а еще теплая покрасочная камера с вентиляцией 😂😂😂 ну блин,у каждого свои возможности,парень молодец
Машина еще в ваших руках , ну как шпатлевка держиться на голом метале? По хорошему эпоксидник нужно было купить , и перекрыть как метал им так и края старого пирога ( грунт краска лак) а потом уже шпатлевать и так же грунт сверху и краска с лаком. Если самому делать материалы остаются , так что недорого выходит , 1 тыс руб , когда впервый раз покупаешь материалы , да нужно тыс 4. Зато в мастерской тебе за 7 - 10 тыс такое сделают и гарантии толком не будет , скажут точно что ржа вылезит через год или два , если повезет то через несколько лет.
@Vasiliy_Golovin
10 ай бұрын
Да, машина осталась прежней. На ошибку с грунтом (вернее его отсутствием) мне уже несколько раз указали, усвоил. На самом деле шпатлевка не отслоилась и не потрескалась, а вот с лаком возникли проблемы. Причем проблемы возникли не на двери, которая была в ролике, а на другом элементе. (Использовал другой лак) Подскажите, вы когда-нибудь пробовали лудить металл после его зачистки?
@Alex-gr4ns
10 ай бұрын
@@Vasiliy_Golovin То есть лак мобигель нормальный , а дургой который вы купили плохой? у меня опыта не много , но если что то шпатлевать нужно то через эпоксидник с перекрытием соседних слоев , инеаче оконтуривание будет через месяц , а то и сразу. После покраски через неделю как лак затвердеет из балончика , можно полернуть , пасту на разнавес взять 50 гр , зашкурить с водой лак 1500 или 2000 , что бы эту дикую шагрень убрать и мусор если попался и болгаркой или дрелью отпалеровать мягким кругом. Лучше наверно не оловом дырочки заплавлять , а бур машинкой или дрелью с насадкой типа бура хорошо всё как стоматологу сделать снаружи и внутри зачистить , и в принципе как вы и говорили внутри начисто , эпоксидник грунт или кислотный + обычный грунт и пуш салом даже кисточкой , но растопить на плитке. А снаружи дырочки либо карбоновой или стекловолокном и только потом финишной. Я даже не знаю сколько стоит паста паяльная специальная которая на кузов наноситься , другая ли она или такая же как обычная , так то она дорогая если паять , 30 грамм 500 руб , я просто пайкой занимаюсь тоже. Да и прогревать там очень хорошо нужно , обычный припой только при 310 нормально паяется , есть припои которые и при меньших температурах плавяться , может он нужен. что бы припой хорошо лег и не рвался нужно очень хорошо и равномерно прогревать всё место пайки. Метал очень быстро тепло отводит , в этом проблема , чем больше площадь особенно.
Стало хужу чем было, так как лак в балонах очень мягкий так как без отвердителя.. Лучше уж было взять набор обращивов на дрель зачистить локально ржавчину 3 см диаметр и на подборе курюпить пузырёк 50 гр краски с лаком смешанный им намазать кисточкой и вуаля
@Vasiliy_Golovin
10 ай бұрын
Так я тоже пробовал. Если на Sandero это прокатывает, т.к. кузов оцинкован нормально, то на Гранте очень быстро краска начинает дальше отслаиваться, а металл коррозировать вокруг подкрашенного места. Это был просто эксперимент для себя.
Мовильте тачки, пушсало, и проблем таких не будет, особенно новую берёте первым делом
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Друг лучше в ступицу и стойки не лезь 😃😃😃
@Vasiliy_Golovin
10 ай бұрын
Не делайте заочных выводов :) Не поленитесь посмотреть у меня на канале ролик по замене этих самых стоек. Что же я там не так сделал? Только конкретику.
Колхоз 😅😅😅 но пойдет для себя
Лучше бы не трогал
@Vasiliy_Golovin
Жыл бұрын
Почему? Я же сказал, что кузовные элементы будут меняться на новые в любом случае. Почему бы тогда не попробовать, когда есть такая возможность.
@user-gj6bf4up1p
Жыл бұрын
Лучше со ржавчиной гогять
@Vasiliy_Golovin
Жыл бұрын
@@user-gj6bf4up1p на Гранте это не прокатит в нашем климате. Как только появился скол, практически сразу все окисляется, краска вздувается и отслаивается кусками.
Шандарахни в двери и все скрытые полости горячей трансмиссионки с пистолетом и ненадо будет к кузовщикам ездить и детали менять на новые. А вам же лень,потом ноете все,что тачки гниют 🤣
Оклеить нужно правильно
@Vasiliy_Golovin
10 ай бұрын
Если не в тягость, то опишите основные моменты.
@user-fx6iq2pq7p
10 ай бұрын
Мне тоже интересно.
😂
Молодец!
Молодец!