Вот Искренне Уважаю ЛЮДЕЙ, которые простым языком, доступно, методично и четко рассказывают, что нужно делать и почему. БРАВО! P.S. на разных годах выпуска направление резьбы у рулевого редуктора (рулевой машинке; ГУР) может отличаться направлением витков (левая, правая резьба) Весь остальной порядок действий описан чётко! Мое почтение!!! Помните о необходимости теплового зазора! Рулевое управление является первостепенным атрибутом безопасного вождения на равне с тормозной системой и колесами! Эти составляющие, единственное что соединяют многотонный энерционный снаряд с дорогой!
@user-gu3zi4nd2x
8 ай бұрын
Спасибо за отзыв! Всю жизнь на грузовиках отработал и знаю, что с правильно настроенным рулем и дорога легче и безопасней...
@user-po7zy3zz6b
2 ай бұрын
Что он рассказал? Как не нужно делать?
@denissir1
2 ай бұрын
@@user-po7zy3zz6b не нужно делать что? Раз написали, так раскройте мысль полностью!
@andreevtima2 жыл бұрын
Настоящий УАЗовод!! "Этим лучше вместе заниматься- один сверху, другой снизу"😂
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Так веселее!!!
@viktordiffer67932 жыл бұрын
Благодарю, Андрей Николаич ! Информация ценнейшая ! Подписался на хорошего человека).
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-kn9fb3bp7z2 жыл бұрын
смотришь на видос как будто сидишь и едешь по вспаханному полю поперек на уазике
@user-zf9fz1eo7j2 жыл бұрын
Голова закружилась от тряски камеры
@523567478978909802 жыл бұрын
Привет! Классный контент! 👍😁🤝Порадую автора полным просмотром видеоролика и продавлю + лайк
@user-zf6ld7ms9c2 жыл бұрын
спасибо огромное все понятно подробно . подписка я так понимаю все полезное у вас
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Благодарю! Я сам водитель с 30летним профстажем. Ну и надумал опытом делиться...
@user-nw6hl1sm4u2 жыл бұрын
Это всё хорошо, только надо иметь ввиду, что на патриотах разных годов, ГУРы отличаются и резьба на регулировочной гайке тоже.
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Да, Ильфат, ты полностью прав! Но мой Патр 2014 года, и на нём такая вот замудрёная система!
@VASYA_DAVYDOV_FISHING2 жыл бұрын
Добрый день, Николаич!. Великолепное видео. Спасибо что поделились! Рад дружбе. Лайк от меня!
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Благодарю! Для коллег стараюсь!
@metaldron88807 ай бұрын
главное не перекрутить, чтоб не закусывало руль
@user-vx9zh9nc1r2 жыл бұрын
👍👍👍
@mustachioedfisherman14852 жыл бұрын
Привет, посмотрел, понравилось, спасибо👍+++!
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Спасибо Вам за просмотр!!! Удачи!
@user-nw4jg6dc5e2 жыл бұрын
Пр вет друг , тож имеется уаз , отлично и по делу все говоришь , подписался
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Благодарю!
@user-nw4jg6dc5e
2 жыл бұрын
@@user-gu3zi4nd2x 👍
@wetraveltheworld23032 жыл бұрын
Дружеский лайк !
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
От души!!!
@user-sk2eq6xq8q Жыл бұрын
Зажехания😂
@denrodman5891 Жыл бұрын
Сошка не по метке стояла, метка на рулевой колонке есть, надо смотреть, у меня так было, пол оборота руля в какую сторону не помню уже
@user-mq7oe2od5w3 ай бұрын
Длину тяги меняешь а схождение колес , как? Спасибо! Подписка в благодарность!
@FishKaV442 жыл бұрын
Привет лайк 77 от друга
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Благодарю!!!
@355mrwr2 жыл бұрын
😸 привет от владельца уаза
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Взаимный привет!
@user-ki2xg4ty9g2 жыл бұрын
Согласен пришлось тоже подрегулировать.одному тяжко приходится нырять вниз проверять потом наверх. Но все правильно. Что за уплотнители на дверях и стойках
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Уплотнители типа Z и D - образные. Заказывал на Алли Экспресс. Об этом у меня есть видео...
@user-yu5wy5bo6w Жыл бұрын
Редкий здравый совет , а то иные просто говорят закрути винт до упора , и жди пока заклинит в повороте на встрече ..
@user-gu3zi4nd2x
Жыл бұрын
Спасибо!
@MrTigernik4 ай бұрын
Здравствуйте. Насколько патриот неудобный в плане езды по городу по сравнению с солярисом например? Просто больная спина но очень хочется зимой в лес и на дачу
@ivanalexeev1065
Ай бұрын
После киа маджентис на УАЗ патриот 2006 год едешь как на крузере
@Oleg_842 жыл бұрын
Сотрясение получил пока посмотрел
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Дико извиняюсь!!!😂
@Oleg_84
2 жыл бұрын
@@user-gu3zi4nd2x 😄 одним больше + - не считается уже)
@Vasiliy06092 жыл бұрын
Здравствуйте, а нельзя ли просто не откручивая подтянуть слегка сошку?
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Конечно можно! Я показал, что, если откручивать, то для установки вала по центру... И спасибо за подписку!
@Vasiliy0609
2 жыл бұрын
@@user-gu3zi4nd2x Вам спасибо за отзывчивость)
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
@@Vasiliy0609 А чего тут скрывать?! И я иногда советуюсь, когда не дохожу своим умом... Помогаем друг другу... 😁
@user-tx8xn3xz9q
2 жыл бұрын
Если с завода выставили редуктор неверно и он стоит не в нулевом положении - то подтягивать его, не снимая тягу с сошки опасно. На прогретой машине руль может закусить. Работа эта не сложная вовсе. и не сильно дольше будет. А безопасность превыше всего
@Vasiliy0609
2 жыл бұрын
@@user-tx8xn3xz9q Спасибо
@user-rh5kc5gf2b Жыл бұрын
Трисун в глазах
@user-uc5pp2xq4i
8 ай бұрын
трЯсун
@ruslrus62362 жыл бұрын
Что так камера трусится? Капец
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Извини, не камера, телефон...
@user-gi1vt2xu3z2 жыл бұрын
Люфтов никаких не должно быть , должен быть ЗАЗОР . Это как дырка под отверстие . Не в обиду автору будь сказано .
Пікірлер: 58
Вот Искренне Уважаю ЛЮДЕЙ, которые простым языком, доступно, методично и четко рассказывают, что нужно делать и почему. БРАВО! P.S. на разных годах выпуска направление резьбы у рулевого редуктора (рулевой машинке; ГУР) может отличаться направлением витков (левая, правая резьба) Весь остальной порядок действий описан чётко! Мое почтение!!! Помните о необходимости теплового зазора! Рулевое управление является первостепенным атрибутом безопасного вождения на равне с тормозной системой и колесами! Эти составляющие, единственное что соединяют многотонный энерционный снаряд с дорогой!
@user-gu3zi4nd2x
8 ай бұрын
Спасибо за отзыв! Всю жизнь на грузовиках отработал и знаю, что с правильно настроенным рулем и дорога легче и безопасней...
@user-po7zy3zz6b
2 ай бұрын
Что он рассказал? Как не нужно делать?
@denissir1
2 ай бұрын
@@user-po7zy3zz6b не нужно делать что? Раз написали, так раскройте мысль полностью!
Настоящий УАЗовод!! "Этим лучше вместе заниматься- один сверху, другой снизу"😂
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Так веселее!!!
Благодарю, Андрей Николаич ! Информация ценнейшая ! Подписался на хорошего человека).
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Спасибо!
смотришь на видос как будто сидишь и едешь по вспаханному полю поперек на уазике
Голова закружилась от тряски камеры
Привет! Классный контент! 👍😁🤝Порадую автора полным просмотром видеоролика и продавлю + лайк
спасибо огромное все понятно подробно . подписка я так понимаю все полезное у вас
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Благодарю! Я сам водитель с 30летним профстажем. Ну и надумал опытом делиться...
Это всё хорошо, только надо иметь ввиду, что на патриотах разных годов, ГУРы отличаются и резьба на регулировочной гайке тоже.
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Да, Ильфат, ты полностью прав! Но мой Патр 2014 года, и на нём такая вот замудрёная система!
Добрый день, Николаич!. Великолепное видео. Спасибо что поделились! Рад дружбе. Лайк от меня!
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Благодарю! Для коллег стараюсь!
главное не перекрутить, чтоб не закусывало руль
👍👍👍
Привет, посмотрел, понравилось, спасибо👍+++!
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Спасибо Вам за просмотр!!! Удачи!
Пр вет друг , тож имеется уаз , отлично и по делу все говоришь , подписался
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Благодарю!
@user-nw4jg6dc5e
2 жыл бұрын
@@user-gu3zi4nd2x 👍
Дружеский лайк !
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
От души!!!
Зажехания😂
Сошка не по метке стояла, метка на рулевой колонке есть, надо смотреть, у меня так было, пол оборота руля в какую сторону не помню уже
Длину тяги меняешь а схождение колес , как? Спасибо! Подписка в благодарность!
Привет лайк 77 от друга
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Благодарю!!!
😸 привет от владельца уаза
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Взаимный привет!
Согласен пришлось тоже подрегулировать.одному тяжко приходится нырять вниз проверять потом наверх. Но все правильно. Что за уплотнители на дверях и стойках
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Уплотнители типа Z и D - образные. Заказывал на Алли Экспресс. Об этом у меня есть видео...
Редкий здравый совет , а то иные просто говорят закрути винт до упора , и жди пока заклинит в повороте на встрече ..
@user-gu3zi4nd2x
Жыл бұрын
Спасибо!
Здравствуйте. Насколько патриот неудобный в плане езды по городу по сравнению с солярисом например? Просто больная спина но очень хочется зимой в лес и на дачу
@ivanalexeev1065
Ай бұрын
После киа маджентис на УАЗ патриот 2006 год едешь как на крузере
Сотрясение получил пока посмотрел
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Дико извиняюсь!!!😂
@Oleg_84
2 жыл бұрын
@@user-gu3zi4nd2x 😄 одним больше + - не считается уже)
Здравствуйте, а нельзя ли просто не откручивая подтянуть слегка сошку?
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Конечно можно! Я показал, что, если откручивать, то для установки вала по центру... И спасибо за подписку!
@Vasiliy0609
2 жыл бұрын
@@user-gu3zi4nd2x Вам спасибо за отзывчивость)
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
@@Vasiliy0609 А чего тут скрывать?! И я иногда советуюсь, когда не дохожу своим умом... Помогаем друг другу... 😁
@user-tx8xn3xz9q
2 жыл бұрын
Если с завода выставили редуктор неверно и он стоит не в нулевом положении - то подтягивать его, не снимая тягу с сошки опасно. На прогретой машине руль может закусить. Работа эта не сложная вовсе. и не сильно дольше будет. А безопасность превыше всего
@Vasiliy0609
2 жыл бұрын
@@user-tx8xn3xz9q Спасибо
Трисун в глазах
@user-uc5pp2xq4i
8 ай бұрын
трЯсун
Что так камера трусится? Капец
@user-gu3zi4nd2x
2 жыл бұрын
Извини, не камера, телефон...
Люфтов никаких не должно быть , должен быть ЗАЗОР . Это как дырка под отверстие . Не в обиду автору будь сказано .
Есть буква Г. Нет буквы ХЭ!!!!
Не эгай
Смотреть невозможно всё трясётся
Из за тряски камеры процентов 50 зрения Потерял