Убийцы за штурвалом. Как готовят, кто помогает и как связаны авиакатастрофы и государственная тайна

Как бесплатно стать коммерческим пилотом. Где готовят хороших пилотов. Почему летчики ошибаются и это нормально. Что помогает пилотам. Зачем три-четыре года учиться очно на коммерческого пилота в государственном учебном заведении.
Много вопросов - один ответ на все в этом немного случайном и ярком ролике.
Продолжение "Убийцы Мечты" • Как стать пилотом комм...
Поводом к съемке стал звонок журналистки. Которая хотела снять очередную гадость про легкую авиацию. Эта частично шутливая версия - альтернатива государственным средствам массовой информации. В конце концов хотя бы улыбнетесь. А если понравится - делитесь с друзьями.
0:00 Четыре хороших новости
1:14 Знакомство
3:04 Репортажи о "Небесных Убийцах" , журналистка
5:12 Пилот, ошибки, автоматика
8:36 Как учатся на коммерческого пилота в Европе
10:51 Почему авиакомпании доплачивают за планерный опыт
11:20 Как выучится на коммерческого пилота в России
12:41 Как шутят пилоты Ульяновского училища
13:36 Как бесплатно выучится на коммерческого пилота
15:16 Как получаются опасные и равнодушные пилоты
16:47 Опасны ли вторые пилоты с налетом в 150 часов
18:22 Почему в России учат не так, как во всем мире
21:30 Частные летные школы 5 лет назад
24:12 Катастрофа Ан 148 Саратовских Авиалиний
29:00 Катастрофа Ту 154 в Сочи государственная тайна
30:16 Охота Росавиации на ведьм, разгром АУЦ
31:12 Росавиация и расизм - все беды от народа
32:02 Откуда в небе авиапартизаны
33:50 Убийство Мечты Летать - конец безопасных полетов
36:35 Развитие интуиции - высший уровень знаний и умений
38:30 Что делать, что сделано, наши планы на будущее
42:51 Стокгольмский синдром
45:00 Плата за воздух, полеты вопреки
46:54 Как вы можете помочь
50:54 Как Росавиация помогает экономике Франции
51:30 АОН - клад для экономики
52:10 Росавиация - могильщик АОН, авиации общего назначения
52:46 Может ли быть хуже?
54:35 Просьба к патриотам - гнев в нужное русло
55:40 Помогайте распространять Мечту Летать!
Очень рекомендую. Почитайте официальный отчет МАК по расследованию авиакатастрофы Ан 148 (страницы 83-136, mak-iac.org/upload/iblock/560... ).
Всецело признателен за отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный оптимист
Игорь Волков.
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам:
/ @igorvolkov
Связаться по обучению и любым вопросом можно так:
WhatsApp: +79037394877 или +33645155406.
Telegram канал: t.me/planerizm
Facebook: / igor.volkov.904
Instagram:
/ asg32mi
/ ask21b_jet
#планер #полеты #авиакатастрофы

Пікірлер: 1 300

  • @IgorVolkov
    @IgorVolkov3 жыл бұрын

    Без пинка не уверен что вышло бы. На ролик потратил много сил и душевной энергии. Если понравилось - отправляйте ссылки тем кто поймет. Ну и главный вопрос - как вы думаете, изменится хоть что то хоть чуть-чуть, или в песок это все?

  • @RadFinder

    @RadFinder

    3 жыл бұрын

    Реально? Учитывая происходящее - скорее в песок, ведь в России все через бумажки и телевизор. Хотя мне нравятся ваши ролики. Вдохновляют. Не так давно смотрел как группа людей летала на озеро Байкал, так их по ТВ опустили якобы они там кого-то подвергали опасности, не оповестили МЧС, не согласовали с 100-ней инстанций, что что-то недосообщили и поливали дерьмом (такой был окрас сюжета...) А люди так же на позитиве все делали, подготовились как надо, а не "на бумажке". Комментарий в поддержку.

  • @vadim1075

    @vadim1075

    3 жыл бұрын

    В Беларуси даже на получение PPL надо сидеть за партой - в объёме 158 часов в УО «Белорусская государственная академия авиации»

  • @user-uh1lz9yz4y

    @user-uh1lz9yz4y

    3 жыл бұрын

    Как бывший выпускник и курсант гражданского и военного лётных училищ СССР, пилот и до сегодняшнего дня авиапартизан я во многом поддерживаю Ваши доводы и оценки. К сожалению в России уже 30 лет продолжается очередная всеобъемлющая война йyдaнyтых русофобов против Русского народа. Но наше дело правое, враг будет разбит, победа будет за нами. Необходимые и возможные решения и действия дядя Вова уже предпринял, но и враг в лице ротшильдовской банковской кодлы и их шестёрок тоже не сидит без дела. Поэтому наша победа гарантированно свершится, но не вмиг и не без потерь. Так что бахнем и не раз, но чуть позже и нестандартно.. А пока мелкими шажками выкорчёвываем пейсатую либерасню и ставим своих. kzread.info/dash/bejne/ooplqbCfnN3XprQ.html

  • @igorb.4917

    @igorb.4917

    3 жыл бұрын

    Невозможно качественно поменять ситуацию в одной отдельно взятой отрасли. Как говорил сантехник из известного анекдота, здесь всю систему менять надо.

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    3 жыл бұрын

    @@mikhailmalyutin7338 Или Лебединое Озеро...

  • @Serge-Borisoff
    @Serge-Borisoff3 жыл бұрын

    Ролик просто бомба! Смотрел и слушал на одном дыхании. Игорь, благодарю вас от всего сердца за то, что вы делаете!

  • @user-qi5up9pz1e

    @user-qi5up9pz1e

    4 ай бұрын

    Хорошо сказал. Согласен полностью! Голубого Неба и мягких посадок!!!!

  • @-tigr-
    @-tigr-3 жыл бұрын

    Авиастроителей знаю. Я занимаюсь вентиляцией в Пензе. Они нас пригласили обследовать вентиляцию, расплатились моим первым полётом за консультацию и так я полюбил планеры.

  • @damiangarpe2374

    @damiangarpe2374

    Жыл бұрын

    Можно сделать теплицы рядом с аэродромом и с продажи овощей спонсировать авиацию ! 200000 за идею !!!

  • @damiangarpe2374

    @damiangarpe2374

    Жыл бұрын

    Спасибо ! Здорово !

  • @user-iv6jy6xc3e
    @user-iv6jy6xc3e3 жыл бұрын

    Игорь, Ваш позитив и увлеченность своим делом нас заряжает положительными эмоциями. Здорово. Где только время и энергию берете после полетов еще и с видео ковыряться :)? В довоенное время летать мог научиться любой беспризорник. Мой дед в 17 лет в 1937 году закончил аэроклуб в Черногорске и потом возил на У-2 по Сибири геологов, врачей и т.д. Призвали в армию в 1939 году. Пока везли на финскую войну, там все закончилось, а тут документы с налетом. Отправили в часть, где переучивали военных летчиков на другие типы. Проверили технику пилотирования, присвоили сержанта. Вот так он стал истребителем без училища, прошел всю войну, имеет награды за освобождение Кореи. Закончил на МИГ-17, а потом еще до пенсии в аэропорту руководил сменой диспетчеров. А сейчас попробуй стать летчиком. Сам я закончил Высшее Военно-Морское училище подводного плавания. В 80-х годах была непонятная практика направления подводников в летные части. В основном штурманами и "ракетчиками" на Ту-16. Мои друзья так попали. Двое смогли удрать на лодки, а один так и остался штурманом. Потом Ту-16 стали списывать, тот уволился и стал летать на гражданском Ту-154. Потом и их списали, пришлось ему переучиваться на пилота. Сейчас летает командиром Боинга. В Питере переучивался. Вот такие выкрутасы готовит иногда нам жизнь. В 1991 году я приехал в отпуск после подряд двух боевых служб. Тогда я был руководителем смены ПЛ, вахтенным офицером. Намечалось у нас сборище, пьянка, короче. У меня тогда друзья летали в "Красаэро", один вторым, а другой штурманом на Ан-26. Кстати второй тоже после переучивания сейчас уже командиром на Боинге. Так вот смотрю, у него тетрадки и рулоны какие-то с собой. Спрашиваю, это что? Оказывается, готовился к зачету, с собой карты, вроде полетные. Я посмотрел, а там вообще ничего сложного. Вместо пьянки я ему весь вечер рассказывал работу РСДН и методы определения места. Не было тогда жипиэсов, а ГЛОНАССом подводники только начали пользоваться, спутники еще не покрывали все районы. Вот тогда я понял, почему наших выпускников "загребали" туда. А товарищ мой еще так удивлялся, где нас так натаскивали. И третий момент. Притащили меня мои друзья-летчики на тренажер Ту-154. Посадили на левое кресло. А мой товарищ перед этим мне рассказывал по режимам (он сейчас наставником летает). И про закрылки 28 град, скорости, режимы двигателей. Почему-то я запомнил, до сих пор помню. А инструктор тренажера сидел сзади справа на месте бортинженера. Стали взлетать, и вдруг понимаю, что инертность похожа на лодочную, на лодке управление курса и глубины такими джойстиками производится. Инструктор мне командует на занятие высоты и курса. Я ему отвечаю по военной привычке "Есть высота..., курс....". Вывожу по приборам. Ну и когда заняли высоту и курс, я ему докладываю, " Занял высоту...., курс такой-то". Он мне - а ты на чем раньше летал? Я ему - я вообще не летал, я на ПЛ много лет... Посмеялись. Может просто случайно удачно получилось. А так в России зарегулированность во всех сферах деятельности становится запредельной до абсурда. Длинно, но хотелось сказать, что пути в небо вообще часто бывают не предсказуемы.

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    3 жыл бұрын

    Спасибо! Как же хорошо что столько славных людей на Планете! Улыбнулся! Будем летать!!!

  • @user-nh7cq5yb4s

    @user-nh7cq5yb4s

    3 жыл бұрын

    Это обычное явление среди служивых, опытных, не запятнанных говном нынешней власти, людей.

  • @user-og3fb6ui2e

    @user-og3fb6ui2e

    3 жыл бұрын

    @@user-nh7cq5yb4s у нас такая власть почти всегда

  • @SKY-vk3dy

    @SKY-vk3dy

    3 жыл бұрын

    Вам рассказы писать нужно про службу на ПЛ. Думаю много было интересного во время походов.

  • @user-dl7fg7qk8j

    @user-dl7fg7qk8j

    2 жыл бұрын

    Спасибо! Замечательно пишете! Выводы как говорится не в бровь а в глаз ! Аэроклубы действительно были на базе ДОСААФ. Последний раз действующий аэроклуб и ДОСААФ застал в 2010 году в городе областного значения. Такое впечатление, что с течением времени, целенаправленно усложняют до абсурда абсолютно все , для сворачивания любых видов деятельности. Петля всё туже и туже.

  • @BB-ti9bf
    @BB-ti9bf3 жыл бұрын

    А давайте зарегистрируем миллионов 30 коптеров за 3000р, есть такие детские, и будем подавать росавиации по 10 планов полётов от бани до сортира, чтобы удовлетворить их страсть к контролированию всего и вся

  • @user-qs7ub1mc6x

    @user-qs7ub1mc6x

    3 жыл бұрын

    Ну не надейся что это пробудит в них здравый смысл. Они потратят несколько миллиардов на создание какой-нибудь онлайн формы для подачи заявки с планом полета с автоматической обработкой, а потом еще и ценник установят на каждый полет. К гадалке не ходи. Вобще все что происходит в Россавиации смело можно масштабировать на всю страну и скоро придем к тому что "лицензий будет ноль".

  • @BB-ti9bf

    @BB-ti9bf

    3 жыл бұрын

    @@user-qs7ub1mc6x кстати это о том, как нанести некислый ущерб просто начав выполнять их законы 😁

  • @user-qs7ub1mc6x

    @user-qs7ub1mc6x

    3 жыл бұрын

    @@BB-ti9bf Да я понял твой посыл. Но это будет не ущерб, а повод ещё подпилить бабок наших с тобой чтобы решить эту проблему, а решение будет не в пользу нашу.

  • @BB-ti9bf

    @BB-ti9bf

    3 жыл бұрын

    @@user-qs7ub1mc6x даже не знаю тогда. В свое время шествие за батоном высветило всё безумие новыз законов, но лучше не стало. Остается партизанить? 🤷‍♂️

  • @R1a_sssr84

    @R1a_sssr84

    3 жыл бұрын

    @@BB-ti9bf ребята, как ни грустно, но этот режим сам себя погубит! Может не завтра, а лет через 5-10. Но ускорять этот процесс себе дороже. Народныем массы должны всколыхнуться!) и тогда снова ОСАВИАХИМ, расцвет демократии, АОН и т.д. А через пару десятков лет опять чинуши из народа, оперившись, начнут завинчивать гайки и запрещать и не пущать! Диалектика жизни она такая, спиральная! )) Я вот теперь экстримист официально, как сочувствующий и помогающий оппозиции и ФБК.

  • @akentomanobaton
    @akentomanobaton Жыл бұрын

    Планер для людей с ограниченными возможностями..... Снимаю шляпу! Это реально круто!

  • @meralad
    @meralad3 жыл бұрын

    Всё верно. Нужно возрождать планерные школы по всей России. Это решит сразу уйму задач. 1. Обучение пилотов как на планерах так и на буксировщиков. 2. Рабочие места. 3. Производство (планера, самолёты, лебедки и т.д. 4. Доступная и осуществимая мечта для молодежи. 5. Туризм. 6,7,8...

  • @user-oj9kn2tl7z

    @user-oj9kn2tl7z

    3 жыл бұрын

    Всё упрется в "обеспечение безопасности"

  • @user-nh7cq5yb4s

    @user-nh7cq5yb4s

    3 жыл бұрын

    Путин сказал; хуй вам.

  • @user-og3fb6ui2e

    @user-og3fb6ui2e

    3 жыл бұрын

    упустили первый момент - надо сначала дать людям заработать) а не продвигать только свой бизнес верхушки

  • @user-rd3jf1uh1c

    @user-rd3jf1uh1c

    2 жыл бұрын

    Да не нужно возрождать. Это уже есть. Летают? Летают. Да, криво-косо, но в небо подняться можно. Это как воскрешать живого.

  • @sup-boardingkorolev3588
    @sup-boardingkorolev35883 жыл бұрын

    Игорь такие люди как Вы увлеченные авиацией, с горящими глазами должны возглавлять РосАвиацию! А не эти чинуши-манагеры, карьеристы гребанные, держащиеся щупальцами за должность и не имеющие чести оставить её за несоответствие...

  • @user-og3fb6ui2e

    @user-og3fb6ui2e

    3 жыл бұрын

    Росавиация - отражение всей жизни нашей - странно ожидать другого в авиации, когда во всех сферах такое же

  • @arturichful

    @arturichful

    3 жыл бұрын

    @@user-og3fb6ui2e Это вы и про РЖД так думаете, у которой даже в войну "колеса крутятся"? По образу и подобию самодостаточного РЖД Российские воздушные линии (РВЛ) нужно делать , как "государство в государстве".

  • @user-og3fb6ui2e

    @user-og3fb6ui2e

    3 жыл бұрын

    @@arturichful совок - везде совок - во всех сферах, наивно в авиации ожидать другого

  • @user-qq2jr1bh1p

    @user-qq2jr1bh1p

    2 жыл бұрын

    @@user-og3fb6ui2e совок говоришь? Ну понятно все про тебя.

  • @user-og3fb6ui2e

    @user-og3fb6ui2e

    2 жыл бұрын

    @@user-qq2jr1bh1p а по сути темы что?

  • @user-zt1kp4qg2s
    @user-zt1kp4qg2s3 жыл бұрын

    За НЕБО И БЫТЬ В КАБИНЕ огромное спасибо Вам Игорь !!!!

  • @user-dn2lc2kr1o
    @user-dn2lc2kr1o Жыл бұрын

    Супер! Игорь увлеченно ведёт репортаж находясь за управлением планера на высоте..... Мастерство, доведенное до автоматизма! Очень круто! 👍👍👍😀

  • @user-pz2uv7dq2c
    @user-pz2uv7dq2c2 жыл бұрын

    Игорь, деградация не только в авиации. Всеми направлениями в стране руководят дуболомы, которые боятся потерять место, и делают всё на отъебись. Вы выбрали верное направление когда свалили из этой страны. Удачи Вам!

  • @constantinchervonenko914

    @constantinchervonenko914

    2 жыл бұрын

    да-да.. В 98-м году нам сказали: "Этой стране осталось 3-4 года!", в 2008-м - "РФ развалится через 5-6 лет" И так 20 лет подряд. А ВАМ, Виктор, "эта страна" давно чужая.. Будьте добры, сваливайте из моей, НАШЕЙ страны, не мучайтесь

  • @grinspike

    @grinspike

    2 жыл бұрын

    @@constantinchervonenko914 Я пониваю вас. Обидно, когда так про твою страну. Но всё равно не стоит закрывать глаза на правду

  • @Berkov1

    @Berkov1

    2 жыл бұрын

    @@constantinchervonenko914 страна только называется по старому. А могли вы в 98м представить, что за лайк под комментарием или за выход на пару митингов вас могут посадить? А могли тогда полностью запретить обучение планеристов? А могли представить президента, который сразу после трагедии и гибели атомной подлодки с полным экипажем скажет с ухмылкой "она утонула"?

  • @paultraveler5877

    @paultraveler5877

    2 жыл бұрын

    Согласен на 100% тотальный бардак во всех сферах производства, образования и науки и так далее.

  • @mpower173

    @mpower173

    2 жыл бұрын

    @@constantinchervonenko914, глаза раскройте.

  • @bongo0002
    @bongo00023 жыл бұрын

    Главная проблема такого положения авиации в России заключается в том что "эксперты", которых ПОСТАВИЛИ на их должность, не отличают гребной винт подводной лодки от дирижабля

  • @rentierschool1359

    @rentierschool1359

    3 жыл бұрын

    Те самые неучи летных училищь приминились на земле? Так? 😊

  • @user-jk8zn8zf4l

    @user-jk8zn8zf4l

    3 жыл бұрын

    Ярослав, дело не в этом, а в том, что люди не хотят работать и что-то создавать. Запретить гораздо проще. И это не только в легкой авиации, а везде. Никто не хочет работать и созидать.

  • @bongo0002

    @bongo0002

    3 жыл бұрын

    @@user-jk8zn8zf4l Даже если захотят не смогут

  • @user-og3fb6ui2e

    @user-og3fb6ui2e

    3 жыл бұрын

    да, только именно их не случайно поставили реальные кукловоды....

  • @user-lq3oi8mu8y

    @user-lq3oi8mu8y

    3 жыл бұрын

    Они работают, но не в интересах России! Вы что , правда этого не видите??????

  • @user-eq4sz5nx5d
    @user-eq4sz5nx5d3 жыл бұрын

    Отличный пост. Я летаю частным пилотом с 2004 года. Начинал с Дельталета с Андреем Кареткиным. Готов подписаться под каждым словом. Бесит все просто....

  • @user-iu2tx9mt3v
    @user-iu2tx9mt3v2 жыл бұрын

    Я далёк от авиации по роду деятельности. Но как же это классно! Планеризм вообще невероятен! После ролика стала понятна проблема отсутствия малой авиации и зрезвычайной редкости планеров. Спасибо огромное!

  • @user-bf1zu6rj8b

    @user-bf1zu6rj8b

    8 ай бұрын

    Некоторые продвинутые чиновники в СССР дяди и тёти устраивали своих детей и молодых родственников в лётное военные училища Через 2 года Эти чада заявляют , что они не могут летать - БОЯТСЯ - Их увольняют и затем они в любой институт на 3 й курс 2 года армия защитывается и 2 года общеобразовательные науки ещё 3 года и готовый специалист в Московское правительство каким нибудь замом министра ( у каждого министра по 10 замов ) Но замы не принимают решений Вот вам и золотая молодёж Чем они занимались ? --- ОНИ УПРАВЛЯЛИ СССР Дедушка Ленин обьявил , что мы организуем простое управление государством что смогут управлять даже кухарки Вот и пришли управлять кухарки а затем их дети

  • @Re-ev4zv
    @Re-ev4zv3 жыл бұрын

    Очень интересно! Без этой журналистки не вышел бы такой классный ролик:q

  • @ne_fakechestno8685

    @ne_fakechestno8685

    2 жыл бұрын

    Тут пример использования оружия врага, против него самого.

  • @slyforty9369
    @slyforty93692 жыл бұрын

    Блин это же просто обалденно планировать. Это опыт который может спасти в самых тяжёлых ситуациях!

  • @Berkov1
    @Berkov13 жыл бұрын

    Планер не только лучше тренажёра (абсолютно точный), но и сильно дешевле и красивее. Приходите в небо, летайте на таких замечательных белых птицах и наслаждайтесь игрой в шахматы с нашей замечательной планетой.

  • @user-ow2ie3qf6i

    @user-ow2ie3qf6i

    3 жыл бұрын

    про дешевизну я бы не горячился

  • @Berkov1

    @Berkov1

    2 жыл бұрын

    @@user-ow2ie3qf6i профессиональные тренажёры стоят просто фантастических денег. И да, они больше помогают отработать моторику по щёлканию рубильниками в темпе вальса, т.е. привыкнуть к кабине. Этого планер не заменит. Но если говорить об отработке полётов, то планер шикарно подходит. А уж по цене - посмотрите на БРОшки всякие учебные, из фанеры. Их запускают с лебёдки и для тренировок они шикарно дёшевы.

  • @100krokus

    @100krokus

    Жыл бұрын

    Одно непонятно - почему сравнивают с игрой в шахматы. Шахматы - это военная стратегия. А полёты - это музыка сфер, живопись лёгкими красками. Несовместимые веши. Хотя - если сравнивать с бисквитным шахматным пирогом - тоже очень вкусно, и дарит свежесть .

  • @user-uk3rm7hd4x
    @user-uk3rm7hd4x Жыл бұрын

    До тех пор,пока такие красавцы,умнейшие люди,как Ты будут уезжать из России,ни чего не изменится..Россиия больна ..тяжело больна..неизличимо больна..Только время и история сможет излечить её хирургическим путем..Спасибо Тебе друг..Будь здрав и живи долго..,чем дольше,тем больше надежды на прогресс..

  • @user-hq5qp2cu5e

    @user-hq5qp2cu5e

    10 ай бұрын

    "Мля ", Не ту страну назвали Гондурасом !

  • @Kombat999

    @Kombat999

    9 ай бұрын

    @@user-hq5qp2cu5e мой юный хохляцкий бот. как может прибалт уехать из России? тебе, ебанному хохлоботу лучше виднее, какое государство больное? иди посуду мыть в польшу

  • @cutdivision
    @cutdivision3 жыл бұрын

    1000 лайков и рукопожатие! За такой откровенный рассказ, желанием поделиться такими здрАвыми мыслями. Спасибо!

  • @bizonfidopa
    @bizonfidopa3 жыл бұрын

    Молодец Игорь!

  • @user-hn1tf3dv4r
    @user-hn1tf3dv4r3 жыл бұрын

    Вы очень крутой мужик! Мало таких позитивных и интереснейших людей с живыми глазами и мечтой Просто зажгли огонь во мне Спасибо

  • @sierosierikas3748
    @sierosierikas37483 жыл бұрын

    Сногшибательно!!! пока еще не смотрел, но заставка уже огонь! :))))

  • @user-gu6gd5rg9j
    @user-gu6gd5rg9j2 жыл бұрын

    С большим удовольствием смотрю Ваши видео.Мечта детства.К сожалению медицина ещё в молодости поставила крест и поэтому я всю жизнь работал авиатехником (ну все таки в авиации) Теперь уже пенсионер.И все же я немного полетал на дельталете.Сейчас такой возможности нет к сожалению но мне это близко.Спасибо вам!

  • @user-qf4eb3li3z
    @user-qf4eb3li3z3 жыл бұрын

    Игорь, спасибо! Удачи всем мечтателям!

  • @user-rb9jv2yh6r
    @user-rb9jv2yh6r3 жыл бұрын

    Игорь ты Умница!!! Именно твоим способом как ты учишь нужно учить всех пилотов .

  • @alexkramar752
    @alexkramar7523 жыл бұрын

    С огрмным удовольствием полетал вместе с автором!!!Благодарю за информацию и контент!!!

  • @Solnechniy_Veter
    @Solnechniy_Veter3 жыл бұрын

    Какой вы замечательный человек. Искренний со светлой душой. Ваши видео вдохновляют и делают вклад в развитие человеческого духа. Благодарю 👍

  • @aviatika7406
    @aviatika74063 жыл бұрын

    Гениально! Спасибо, Игорь!

  • @user-vv1wd6vf3g
    @user-vv1wd6vf3g3 жыл бұрын

    Игорь, ты молодец! Хочу учиться у тебя!

  • @rusnuraev6565
    @rusnuraev65653 жыл бұрын

    И только сейчас я понял - Игорь - вы, действительный, министр Росавиации!особенно при их недопустимости летать инвалидам!!! Занавес

  • @xerxis301

    @xerxis301

    2 жыл бұрын

    А вы можете объяснить почему вы так думаете? Я вот посмотрел этот ролик и расстроился, реально. Причем в большей степени не от возможных проблем Росавиации, а от позиции Игоря по данному вопросу. Я понимаю, что он выражает свое негодование от сложившейся ситуации, может быть, он действительно хочет таким образом что-то исправить, но объективно, где тут реальный конструктив? Во-первых, информация в видео подается однобоко, как будто Росавиация - это сам себе злобный Буратино, который только и думает как бы сделать хуже, и логики в их решениях нет, при этом в качестве примера приводятся США, опуская тот момент, что в США развитость авиации, примерно как и с автотранспортом, на другом уровне по сравнению со всем остальным миром, включая Европу. И при всем при этом даже американские пилоты так же допускают фатальные ошибки, о чем есть масса документальных фильмов. Во-вторых, и это более важно, если критикуешь, то предложи реальный план исправления текущего положения дел. А то это легко говорить - все плохо, но вы там пойдите напишите гневное письмо и станет лучше. Не станет. Если ты знаешь как решить проблему, то расскажи, а если не знаешь - то возникает вопрос насколько ты в принципе разбираешься в реалиях администрирования авиационной деятельности и текущей ситуации. Я надеюсь, что никто не воспримет этот пост как какой-то камень в адрес Игоря. Просто надоела уже подобная "критика", пользы от которой реально ноль, потому что она ничего не предлагает, не анализирует суть, а только пробуждает в людях отрицательные эмоции.

  • @peterretep4427

    @peterretep4427

    2 жыл бұрын

    @@xerxis301 ну сам теперь и ответь, почему в США такой уровень авиации? Может потому, что там нет этого злобного Буратины?

  • @mosaf1977

    @mosaf1977

    2 жыл бұрын

    @@xerxis301 Так вам и говорят - куда не глянь, куда не приди - везде одни буратины сидят.. Как можно что-то сделать, если власти это не надо? Ходи и бейся лбом об дверь...так в любой отрасли современной РФ... Вот героиня из Города К Островского тоже мечтала "летать", но жила тоже в России...((

  • @jdjoon

    @jdjoon

    2 жыл бұрын

    @@xerxis301 Чел, он четко сказал, что нужно практическое образование, а не 4 года за партой, а 1 год заочно. Что нужно налетов не 150 часов, а намного больше. Что планерный опыт очень полезен и должен быть плюсом. Ну и что в целом нужно брать людей, которые горят идеей полетов. Брать частных пилотов, а не рандомов.

  • @adubik

    @adubik

    2 жыл бұрын

    @@xerxis301 я так понимаю, пробиться через слои чинуш тот еще паззл. Везде еще и подмазать надо, иначе тебя даже слушать не будут. Собственно вот на этом его связь с госструктурами и закончилась - kzread.info/dash/bejne/g5uqxqtwmdvPpJM.html Боюсь так во многих отраслях. Очень печально.

  • @7770981
    @77709813 жыл бұрын

    Игорь, спасибо большое за прекрасное умное видео! 👍👍👍 Смотрю каждый видос и кайфую!

  • @bytheway7
    @bytheway73 жыл бұрын

    Огромное спасибо за это видео! От души и верно!

  • @user-vv5sp9wd9w
    @user-vv5sp9wd9w2 жыл бұрын

    Два раза смотрел ролик - обалдеть! Шедевр! Игорь Вы делаете очень важное дело! Спасибо!

  • @bravomr5793
    @bravomr57933 жыл бұрын

    Игорь! Офигенный материал! Насчет ВЛЭК- мне тоже летать вообще запрещено врачами с прошлого века, но летаю больше 30 лет на дельте и планирую продолжать дальше. И еще... Около 10 лет назад был на собрании ФДС М и МО, все выбранные кандидатуры после назначения практически полностью прекратили свою деятельность. Основной целью видимо было занять пост и получить дотации. Регулятор у нас не РА, а менталитет людей, которые все это поддерживают и любят. Засилье чиновников - это менталитет. Чиновник, конечно лиходей, но главный плюс - думать не надо, можно жаловаться, грустить, ничего не делать, но только не думать и не действовать. Кстати, был в 2009м в мастерской на Каширке, но заезжал за шлемом, жаль, что не довелось тогда познакомиться. ))

  • @user-og3fb6ui2e

    @user-og3fb6ui2e

    3 жыл бұрын

    респект ! кто хочет - тот летает, кто в реальности летать не хочет - ищет причины и оправдания своей лени

  • @user-bf1zu6rj8b

    @user-bf1zu6rj8b

    8 ай бұрын

    Некоторые продвинутые чиновники в СССР дяди и тёти устраивали своих детей и молодых родственников в лётное военные училища Через 2 года Эти чада заявляют , что они не могут летать - БОЯТСЯ - Их увольняют и затем они в любой институт на 3 й курс 2 года армия защитывается и 2 года общеобразовательные науки ещё 3 года и готовый специалист в Московское правительство каким нибудь замом министра ( у каждого министра по 10 замов ) Но замы не принимают решений Вот вам и золотая молодёж Чем они занимались ? --- ОНИ УПРАВЛЯЛИ СССР Дедушка Ленин обьявил , что мы организуем простое управление государством что смогут управлять даже кухарки Вот и пришли управлять кухарки а затем их дети

  • @user-qf6qt5ti2c
    @user-qf6qt5ti2c3 жыл бұрын

    Вы настоящий! Спасибо за мечту!

  • @user-og3fb6ui2e

    @user-og3fb6ui2e

    3 жыл бұрын

    всем доступно, при желании конечно

  • @user-ot9jp3wr8p
    @user-ot9jp3wr8p2 жыл бұрын

    Игорь большое человеческое спасибо за твои великолепные видео-сюжеты. Вопреки всему всё же вода камень точит! Храни вас Бог!

  • @user-ox8zc1qo5i
    @user-ox8zc1qo5i2 жыл бұрын

    Здравствуйте, Игорь. Вы правы на 100%, у нас в стране чего не коснись, всё уперается в бюрократов и коррупционеров. Которые под предлогом усовершенствовать только озобочены одним, как набить свои карманы.

  • @user-rp9xu2wd4k

    @user-rp9xu2wd4k

    Жыл бұрын

    Вы с коррупцией в США не сталкивались?

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    Жыл бұрын

    это во всём мире так. человеческая натура такая к сожалению сама по себе...

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    Жыл бұрын

    @@user-rp9xu2wd4k такого быть в святых США не может, Вы что :)))

  • @user-bf1zu6rj8b

    @user-bf1zu6rj8b

    8 ай бұрын

    Некоторые продвинутые чиновники в СССР дяди и тёти устраивали своих детей и молодых родственников в лётное военные училища Через 2 года Эти чада заявляют , что они не могут летать - БОЯТСЯ - Их увольняют и затем они в любой институт на 3 й курс 2 года армия защитывается и 2 года общеобразовательные науки ещё 3 года и готовый специалист в Московское правительство каким нибудь замом министра ( у каждого министра по 10 замов ) Но замы не принимают решений Вот вам и золотая молодёж Чем они занимались ? --- ОНИ УПРАВЛЯЛИ СССР Дедушка Ленин обьявил , что мы организуем простое управление государством что смогут управлять даже кухарки Вот и пришли управлять кухарки а затем их дети

  • @user-jc7ok5el3y
    @user-jc7ok5el3y3 жыл бұрын

    Хороший выпуск. Мне понравился!)

  • @user-mp6tl4mg8p
    @user-mp6tl4mg8p3 жыл бұрын

    Здравствуйте, товарищи! Кто нибудь писал в росавиацию? На чьё имя обращались? Давайте не будем спускать на тормозах, пишите, пожалуйста. Дел на 30 минут. Это меньшее, что мы можем сделать

  • @user-tv5ye9vd9s
    @user-tv5ye9vd9s2 жыл бұрын

    Спасибо))) Смотрю с удовольствием, контент класс!!! 👍👍👍👏👏👏

  • @nikiti4321
    @nikiti43213 жыл бұрын

    Супер , очень интересно, особенно задний фон вызывает положительные эмоции, такой рассказ на земле в кабинете был бы менее эмоционален спасибо

  • @ne_fakechestno8685

    @ne_fakechestno8685

    2 жыл бұрын

    Да. Задний фон ОФИГИТЕЛЬНЫЙ и оригинально!

  • @svet1410
    @svet14103 жыл бұрын

    Огромное спасибо!!!!!

  • @user-vm8qi7gf3g
    @user-vm8qi7gf3g2 жыл бұрын

    Всем привет! Вот молодец Игорь, просто восхищён ! Потратил своё время, проштудировал какой-то объём материала, грамотно и просто все разложил по полочкам, красота! Ролики твои только начал просматривать , но это первый где ты более серьёзен чем всегда, оно и понятно, о таком наболевшем, включая твой «багаж» из прошлого- по другому не получится. А про перемены к лучшему- конечно же будут, но только как говорится, не здесь и сейчас, а иначе зачем тогда все это! А Альпы как всегда-очаровательны! Красотища!

  • @Otez_Timur
    @Otez_Timur4 ай бұрын

    Отличное видео, Игорь! Благодарю

  • @user-fy8re3yq2o
    @user-fy8re3yq2o3 жыл бұрын

    Значит умные люди не нужны государству. Людьми труднее управлять, если они обладают знаниями

  • @arturichful

    @arturichful

    3 жыл бұрын

    Если у людей не туннельное мышление, то легко управлять ими как единомышленниками и своими коллегами.

  • @tun7166

    @tun7166

    2 жыл бұрын

    "Умные нам не надобны. Надобны верные." (с) Стругацкие

  • @user-dc2xn8jy8u

    @user-dc2xn8jy8u

    2 жыл бұрын

    Дебил что-ли такую херь несёшь! Сначала сядь за штурвал многотонной реактивной машины, а потом сопли свои развешивай. Сравнил планер со 100 тонной подъемной силой!!! Научился пилотировать радиоуправляемый самолёт, что думаешь можешь теперь за Boing 747 садиться? Какой примитивный ум!!!!!

  • @xerxis301

    @xerxis301

    2 жыл бұрын

    @Eanutiy Dolbayyyb Из соотечественников льется - это да, бывает, но это не повод мазать всех одной краской и уж тем более говорить за весь мир. Мир очень разный, и если в отдельных странах Европы отношение к русским может быть негативное, то, например, в том же Китае оно очень даже позитивное и ощутимо лучше чем к тем же американцам. Это так, просто пример.

  • @user-jq3bo9tc5v

    @user-jq3bo9tc5v

    2 жыл бұрын

    Грефу нужны тупые зомбари не способные на решение

  • @user-hj9io8nr9w
    @user-hj9io8nr9w3 жыл бұрын

    Игорь,Браво! Без хэйта,но по сути.

  • @skono80
    @skono803 жыл бұрын

    Игорь, спасибо Вам! Жмем руку небесному оптимисту!

  • @user-sn3we3hh9m
    @user-sn3we3hh9m3 жыл бұрын

    Спасибо, Игорь!

  • @rafacromedia
    @rafacromedia3 жыл бұрын

    Шедевр

  • @kumurgiviktor
    @kumurgiviktor3 жыл бұрын

    Браво Игорь - Ты лучший -это талант!

  • @slavix
    @slavix2 жыл бұрын

    Очень приятно слушать грамотные вещи с таким волшебным фоном. почти час прошёл незаметно. Спасибо! )

  • @anarxis1
    @anarxis12 жыл бұрын

    Спасибо! Очень интересный ролик , приятно было послушать и в целом появилось , что обдумать.

  • @Valery.D.Y.
    @Valery.D.Y.3 жыл бұрын

    Спасибо очень понравилось.

  • @arher743
    @arher7433 жыл бұрын

    Рад, что приложил немного усилий для создания первого реактивного планера) пускай и очень отдаленно, но мир тесен и мечта летать никогда не покинет меня, пока не полечу.

  • @nikolay6568
    @nikolay65683 жыл бұрын

    Проникся вашим видео! Спасибо!

  • @mer_nsk4577
    @mer_nsk45773 жыл бұрын

    Ставлю лай лишь за то, что в курсе всей неоднозначной ситуации в России, жаль не могу присоединиться к вам в полете, но очень уж хочется. Ваше видео меня переносит на 30 лет назад, ДОСААФ, полеты, высота, прелесть гор с высоты, и разговоры с инструктором через ларинги :) Сейчас, рассказывая о своих ощущениях полета детям, не возможно передать то, что происходило и происходит со мной когда я вижу такие шикарные кадры от ВАС. Спасибо за то, что делитесь ими и своими ощущениями, это бесценно !!

  • @user-qb9gt1hf7t
    @user-qb9gt1hf7t3 жыл бұрын

    Спасибо за кино! Всё по делу!

  • @user-Ebushki-Vorobushki
    @user-Ebushki-Vorobushki2 жыл бұрын

    👏👏👏👍👍👍... Прекрасный репортаж!!! Посмотрел на одном дыхании. Теперь мне про авиацию стало всё понятно,большое вам спасибо . Успехов Вам в вашем увлечении и продолжении прекрасных начинаний.🤝

  • @user-ur2uu2zn6n
    @user-ur2uu2zn6n9 ай бұрын

    Эгегей!) Люблю тебя, чувак

  • @NoName-un2bn
    @NoName-un2bn2 жыл бұрын

    Я только начал смотреть ваш ролик, и уже на 3 минуте у меня по какой то непонятной причине потекла слеза) Мечтал летать еще с 10 лет, в 17 лет поступил в СВВАУЛ на летчика вертолетчика, но спустя год обучения вылетел оттуда с язвой🤷🏽‍♂️ Все эти года я думал, что моя мечта так и осталась там, где то далеко, и больше я никогда не смогу воплотить ее в жизнь. Сейчас же, смотря ваши видео, и услышав ваши слова, о том, что вы летаете не смотря на заключения "экспертов", я расплываюсь в улыбке и умываюсь слезами радости от осознания того, что моей мечте еще суждено сбыться! Спасибо алгоритмам ютуба, что спустя столько лет я наткнулся на вас🙏

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    2 жыл бұрын

    Благодарю, будем дружить!!!

  • @user-bf1zu6rj8b

    @user-bf1zu6rj8b

    8 ай бұрын

    Некоторые продвинутые чиновники в СССР дяди и тёти устраивали своих детей и молодых родственников в лётное военные училища Через 2 года Эти чада заявляют , что они не могут летать - БОЯТСЯ - Их увольняют и затем они в любой институт на 3 й курс 2 года армия защитывается и 2 года общеобразовательные науки ещё 3 года и готовый специалист в Московское правительство каким нибудь замом министра ( у каждого министра по 10 замов ) Но замы не принимают решений Вот вам и золотая молодёж Чем они занимались ? --- ОНИ УПРАВЛЯЛИ СССР Дедушка Ленин обьявил , что мы организуем простое управление государством что смогут управлять даже кухарки Вот и пришли управлять кухарки а затем их дети

  • @popovi38
    @popovi383 жыл бұрын

    Игорь все верно. И опять же, что может помешать РоссАвиации загнать минимальный вес не в 115 а в 100 или 80 кг. И что тогда, здравствуй заграница или в партизаны? Хотя о чем это я, сейчас так и происходит ((( Спасибо Игорь что вы у нас есть, со своей энергией и позитивом!!!

  • @ne_fakechestno8685

    @ne_fakechestno8685

    2 жыл бұрын

    Тоже об этом задумался при просмотре видео.

  • @lampeloved

    @lampeloved

    2 жыл бұрын

    Завтра чей нибудь мавик грохнется рядом со взлеткой и не то что 115, а даже жужжалки для котэ попадут под запрет.

  • @100krokus

    @100krokus

    Жыл бұрын

    Сразу не более 40 кг. И на многие миллионы лет вопрос чисто закрыт

  • @Europa-ua
    @Europa-ua3 жыл бұрын

    Хорошие рассуждения в отличном формате.

  • @ilyauryadov
    @ilyauryadov3 жыл бұрын

    Спасибо за ваш труд

  • @100krokus
    @100krokus Жыл бұрын

    Игорь, этот ролик нужно в лётных центрах демонстрировать. и периодически - действующим пилотам, чтоб были в курсе лётной обстановки.

  • @user-bf1zu6rj8b

    @user-bf1zu6rj8b

    8 ай бұрын

    Некоторые продвинутые чиновники в СССР дяди и тёти устраивали своих детей и молодых родственников в лётное военные училища Через 2 года Эти чада заявляют , что они не могут летать - БОЯТСЯ - Их увольняют и затем они в любой институт на 3 й курс 2 года армия защитывается и 2 года общеобразовательные науки ещё 3 года и готовый специалист в Московское правительство каким нибудь замом министра ( у каждого министра по 10 замов ) Но замы не принимают решений Вот вам и золотая молодёж Чем они занимались ? --- ОНИ УПРАВЛЯЛИ СССР Дедушка Ленин обьявил , что мы организуем простое управление государством что смогут управлять даже кухарки Вот и пришли управлять кухарки а затем их дети

  • @69msms
    @69msms2 жыл бұрын

    Спасибо за видео, Игорь! Понял, что это возможно - летать даже мне. Теперь лелею эту мечту. Появился план на будущее )))

  • @KeraAV
    @KeraAV3 жыл бұрын

    Очень классное видео!!!

  • @user-dx4gb6kh6w
    @user-dx4gb6kh6w3 жыл бұрын

    Спасибо Вам за Ваши труды!! Начинал еще с Вашей одноименной книги 📕!!

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    3 жыл бұрын

    Пожалуйста. Книгу случайно написал, а вон сколько пользы вышло!

  • @user-pl7zy8kh3m
    @user-pl7zy8kh3m3 жыл бұрын

    Браво!

  • @PavelTS72
    @PavelTS722 жыл бұрын

    Огромное спасибо вам Игорь! Все правда! Я все это подтверждаю, т.к. сам попал под действия этих законов/понятий, пройдя тернистый путь до коммерческого свидетельства. Дай бог вам здоровья, заразительного оптимизма и новых полетов хороших и разных!))

  • @user-jj5tu2yo1c
    @user-jj5tu2yo1c2 жыл бұрын

    Молодец! Удачи вам во всех начинаниях!

  • @koks203
    @koks2032 жыл бұрын

    Спасибо Игорь! Ваши ролики яркая иллюстрация правила " нашёл любимое дело жизни- на работу ходить не надо"

  • @vladcompellius1295
    @vladcompellius12953 жыл бұрын

    А объяснение простое. Если чиновник что-то запретит, ему ничего не будет, тк в РФ счс глобальный тренд: ЗАПРЕЩАТЬ! А если не запретишь, то из кресла вылетишь со словами "Как же он допустил такое!". В нормальной стране это суд разруливает, но у нас суды только для оппозиции. Кроме того, когда все запрещено, жить то людям как-то надо. Вот и начинают искать обходные пути, договариаться с чинушами и силовичьем. А это уже кормушка. Ну и под статьей все "нарушители" ходят, любого можно упечь при желании, удобно. Вот и запрещают всё живое. И не только в авиации, везде так.

  • @armbag5973
    @armbag5973 Жыл бұрын

    Недавно столкнулись с авиацией и на ваш канал. Полностью с вами солидарен и хотел бы даже учиться у таких как вы. А насчёт Рос..и всего касаемо Рос- это глобальная проблема РосИ.И. тут все так-все не для развития ,а для взяток. Спасибо большое.

  • @Kulakowww
    @Kulakowww3 жыл бұрын

    Отличный канал! Находка выходных

  • @user-wx1gj2wx7k
    @user-wx1gj2wx7k3 жыл бұрын

    Эх опять опоздал 77 й!! Привет с Горного Алтая! Столько позитива от вас в этом медийном протсранстве!

  • @svet1410
    @svet14103 жыл бұрын

    Дорогой Игорь! Вы необыкновенный, потрясающий человек!! Вы сумели восстать и порвать оковы действительности! Ваши ролики незабываемы!! Столько мощной энергетики в Вас, что все попадают под Ваше обояние!!! Блестящих Вам Успехов!!

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    3 жыл бұрын

    Спасибо! Рад что нравится. Будем Летать!

  • @thekotfather
    @thekotfather3 жыл бұрын

    Спасибо, Игорь! Когда-нибудь мы победим✊🏻

  • @user-og3fb6ui2e

    @user-og3fb6ui2e

    3 жыл бұрын

    наивный)

  • @user-zj4ls9gj1p
    @user-zj4ls9gj1p3 жыл бұрын

    Отличный рассказ, подача... всё!

  • @drobinskiy
    @drobinskiy4 ай бұрын

    Здравствуй Игорь! В катастрофе с АН-148 у пилотов по всей видимости отсутствовал SRM, эт я не умничаю)) просто 4 года смотрю Дениса Оканя командир-инструктор гражданской авиации на Boeing 737. Спасибо за видео!!!🇺🇦

  • @user-zp4ok8zy2d
    @user-zp4ok8zy2d3 жыл бұрын

    Первые 30 секунд Голливудский блокбастер Пёрл Харбор, какой-то!!!

  • @user-ec3vo6zn5d
    @user-ec3vo6zn5d3 жыл бұрын

    Молодец что летаеш вопреки . Давай ещё годноты и огня!!!!!!

  • @user-ou8cz5vh5m
    @user-ou8cz5vh5m2 жыл бұрын

    Игорь Волков, ты просто супер! Спасибо тебе за твоё просветительство!

  • @user-fp7gd7ci9k
    @user-fp7gd7ci9k3 жыл бұрын

    Игорь не бросайте канал и нас))Спасибо Вам !Хоть диванным планеристом побыть, с вами)

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    3 жыл бұрын

    Пока нет планов забрасывать, наоборот! А от вас побольше обратной связи и живого общения, чтобы понятно было что видео идут не в стол :)

  • @user-cd9xi4xz5t
    @user-cd9xi4xz5t3 жыл бұрын

    Тезка, ты крутой чувак! Крепкого крыла тебе, собрат! Дай тебе Бог!

  • @RadFinder
    @RadFinder3 жыл бұрын

    Топчик.

  • @leksandr352
    @leksandr3522 жыл бұрын

    Много твоих роликов посмотрел, все истории очень близкие и понятные нам, кто с детсва мечтает летать, но по разным причинам не сложилось, хотя я всё-таки думаю , у всех нас эти истории почти одинаковые, и все мы всё равно живём этой мечтой. Спасибо, что делаеш великое дело.

  • @shareobj
    @shareobj Жыл бұрын

    Игорь, как же вы мотивируете. Прямо подъём духа происходит.

  • @user-xq9mg3fu7l
    @user-xq9mg3fu7l3 жыл бұрын

    Спасибо за ролик, как то всё очень печально у нас с малой авиацией, в Союзе малая авиация была очень развита, а сейчас всё в упадке. И даже приобрести ЛА и поучиться лётному делу это действительно нужно огромную силу воли и финансовый молот, чтоб пробить чиновий аппарат. Молодец, Игорь! Здоровья вам! Себе могу позволить только модельки собирать. Но мечта летать есть. Симуляторы дают немного разрядку.

  • @igorkusnezov9274

    @igorkusnezov9274

    2 жыл бұрын

    "в Союзе малая авиация была очень развита"...Чегооо?

  • @rusnuraev6565
    @rusnuraev65653 жыл бұрын

    Самое крутое определение на сегодня - механизм интуитивного управления!

  • @arturichful

    @arturichful

    3 жыл бұрын

    Механизм интуитивного мышления - это скорее признак шизофрении.

  • @rusnuraev6565

    @rusnuraev6565

    3 жыл бұрын

    @@arturichful )))) про управление речь.... Остановись

  • @Oleg-chelovek
    @Oleg-chelovek3 жыл бұрын

    Игорь, в очередной раз разбередил душу. Смотрел с тоской (ну почему у нас так) и с воодушевлением (Игорь смог осуществить не только свою мечту, но и помогает, осуществить Мечту летать инвалидам) Браво! Спасибо за надежду и вдохновение! Дорогу осилит идущий!

  • @102hem
    @102hem2 жыл бұрын

    Вы прямо зажигаете людей своей позитивной энергетикой!! Я ведь тоже сколько себя помню всегда мечтал быть наравне с пернатыми и что стало с мечтой? почему до сих пор не в небе? Стыдно, нужно срочно браться за осуществление мечты! Не предавайте мечты!

  • @user-uv7zp7vj3y
    @user-uv7zp7vj3y3 жыл бұрын

    Смотрел и плакал. какие планеры, какая мечта летать? Сейчас чтобы запустить коптер у себя на даче (коптер должен быть зарегестрирован), нужно подать заявку на полет с разъяснением где ты хочешь летать, а иначе штраф и конфискация. Дно уже близко.

  • @igorogrman3482

    @igorogrman3482

    3 жыл бұрын

    Что-то есть в этом правильное .Коптеры запускают везде где надо и не надо .Когда летишь и рядом коптер поверьте ощущение не из приятных .

  • @user-qs7ub1mc6x

    @user-qs7ub1mc6x

    3 жыл бұрын

    @@igorogrman3482 Птицам тоже тогда нужно запретить летать, а то ощущения неприятные когда летают рядом.

  • @igorogrman3482

    @igorogrman3482

    3 жыл бұрын

    @@user-qs7ub1mc6x Так запрещайте ,кто вам не дает . Вы перекручиваите суть моего отзыва,я не против коптеров вот только мозги к нему надо ,а они в комплект невходят .

  • @user-qs7ub1mc6x

    @user-qs7ub1mc6x

    3 жыл бұрын

    @@igorogrman3482 Ну ты написал про неприятные ощущения. Тебя кто-то сбил? Он тебе упал на голову? Ты не смог разлететься с ним? Я вот коптеры вижу крайне редко в небе и на дачах своих и проблем не вижу и появись у меня желание запустить эту безделушку, меньше всего я бы хотел получать лицензии и разрешения на взлет, лишний геморрой, я просто не буду летать и вообще его покупать. Проблема требует решения, когда это реально проблема. На этом канале ты можешь видеть как парапланеристы и планеристы разных уровней летают и практически не сталкиваются, для этого придумываются различные технические средства. Так вот я за техническое решение этой проблемы, а не за бюрократическое, тем более в расеюшки.

  • @user-sergeyplekhanoff

    @user-sergeyplekhanoff

    3 жыл бұрын

    @@igorogrman3482 А меня больше R-44 и Цессны напрягают - коптер меня не собьет. А вот придурок с деньгами на вертоле - запросто.... Не находите, что кидаться обвинениями "в общем" это как раз то, о чем и видео. Ваша позиция, что придурки (читай нищие) мешают вам - правильным пацанам наслаждаться жизнью. Оттуда и нелюбовь к коптерам, парапланам, партизанам... А мозги - они и к Б-737 в комплекте не идут.

  • @user-wo2dx7nv2u
    @user-wo2dx7nv2u Жыл бұрын

    Это не ролик, а просто книга. Спасибо! Только за державу, которая держит свой народ за вечно чего-то непонимающих дураков, обидно.

  • @100krokus

    @100krokus

    Жыл бұрын

    не держат, а абсолютно убеждены. сейчас одно мерило ума - деньги и власть. а как ещё иначе ? Если у когото мрот , тот в новой системе это просто ненужный балласт. А как ещё будет рассуждать директор средненького предприятия, если у него оклад 2 000 мрот. ? А есть ещё и запредельные оклады, там уже совершенно другой тип мышления. Говорят, такое положение дел сложилось объективно, в силу закономерных законов экономики.

  • @user-bf1zu6rj8b

    @user-bf1zu6rj8b

    8 ай бұрын

    Некоторые продвинутые чиновники в СССР дяди и тёти устраивали своих детей и молодых родственников в лётное военные училища Через 2 года Эти чада заявляют , что они не могут летать - БОЯТСЯ - Их увольняют и затем они в любой институт на 3 й курс 2 года армия защитывается и 2 года общеобразовательные науки ещё 3 года и готовый специалист в Московское правительство каким нибудь замом министра ( у каждого министра по 10 замов ) Но замы не принимают решений Вот вам и золотая молодёж Чем они занимались ? --- ОНИ УПРАВЛЯЛИ СССР Дедушка Ленин обьявил , что мы организуем простое управление государством что смогут управлять даже кухарки Вот и пришли управлять кухарки а затем их дети

  • @dnogman2627
    @dnogman26272 жыл бұрын

    Лайк. Подписка. Благодарность за позитив и хороший контент. Люблю летать. Хочу делать это чаще, но выходит так, как выходит. 😊

  • @sergun4ikc582
    @sergun4ikc5822 жыл бұрын

    Крутой 🔥

  • @vadim1075
    @vadim10753 жыл бұрын

    тот случай когда не пользуюсь, но помню синусы и тангенсы табличные - слишком хорошо вбили в память

  • @sierosierikas3748
    @sierosierikas37483 жыл бұрын

    Интруха огонь!!! звокуряд тоже!

  • @user-cp4tq5rw6g
    @user-cp4tq5rw6g3 жыл бұрын

    Очень интересно.спасибо

  • @evgenyche620
    @evgenyche6202 жыл бұрын

    Нуууу оооочень хорошо рассказал 👍👍👍👍👍

  • @andreyzaruba8571
    @andreyzaruba85713 жыл бұрын

    Сначала ставлю лайк, потом начинаю смотреть.

  • @user-og3fb6ui2e

    @user-og3fb6ui2e

    3 жыл бұрын

    зачем вредишь каналу?

Келесі