UAZ PATRIOT с двигателем IVECO на всех блоках . Штурмуем горку. У Лексуса день не задался. OffRoad
Автокөліктер мен көлік құралдары
Дзен канал Pride4x4: zen.yandex.ru/id/60c4f1115d31...
Покатуха выходного дня по просеке в лесу. Поехали на двух авто: Лексусе и УАЗе Патриоте. Первым пошел Лекс, но я забыл включить межось и стащило между 2 деревьев. Пришлось какое то время выбираться из засады))) К тому же обнаружилось, что трубка подачи газа прохудилась и образовалось отверстие через которое газ поступал на коллектор. Решили перекрыть мультиклапан, но это не помогло. В итоге пришлось спускать весь баллон с газом(( В это время сгоняли на Патриоте на саму гору. Заехать до конца не получилось - сильно сколько по горе, надо было спускать шины, чтоб появилась возможность залезть. Но время уже было к ночи, решили развернуться.
Участники:
- Lexus LX 470 (зимняя шипованная резина, имитации блокировок, двигатель 2UZ-FE)
- УАЗ Патриот (резина МT, все блокировки, двигатель IVECO)
По вопросам сотрудничества - pride4x4@gmail.com
Инстаграм Pride4x4 - / pride_4x4
Внедорожный клуб "Леший, г. Чита - / leshiy4x4
#lx470 #uaz #offroad
Пікірлер: 37
Парень ГОРЯЧ, сразу видно КАВКАЗ! Но лично мне тачку жаль😞
Доброе утречко, ребята! Рада видеть вас! Спасибо за видосик. 😊
@PRIDE4X4
Жыл бұрын
Здравствуйте, Ольга! Рады стараться!))
Водитель красавчик 👍
Моральная проходимость на высоте!
@PRIDE4X4
Жыл бұрын
это точно!
@V.T.F.W
2 ай бұрын
Моральная ДеграДимость на высоте!🎉
патриот просто монстр в своей стихии✊
@PRIDE4X4
Жыл бұрын
да, хорошо прёт!
@user-et6nn8gw7j
Жыл бұрын
От патриота мало что тут осталось. Главное мотор хороший и блоки.
Классссссссссно 😁👍
@PRIDE4X4
Жыл бұрын
Спасибо!)
Так держать.
@PRIDE4X4
Жыл бұрын
ок))
Вопрос к джиперам прадо дизель 150 версия с 2мя блокировками межосевой и задний диф по грязюке суперской не гонял особо поднятый и резина летняя МТ которая большее агрессивная по грязи как лучше всего проехать грязевой участок, быстро на дэшке или с блоками ? на блоках едет медленно ну разогнать можно вроде хз но не желательно заметил с разгону на д вроде лучше иногда но это по видео типа гелик там или чипованный прадо или бензин да и блоки включаться не всегда если застрял хотя получалось если движ есть в снегу уже испытывал ничего не помогает, кроме цепей) хотя может где то и помогает блок но это надо много тестов короче надо жижу преодолеть в одном месте на алтае и не только, вот думаю как лучше, может там и так проедет хз
@PRIDE4X4
Жыл бұрын
ну это только по обстоятельствам решать, всё зависит от ситуации, от самой жижи и т.д. Как говорят врачи "по телефону лечить больного такое себе занятие"))
Уазик жалко😭
😂😂 Хозяин Патриота опечаленный , Фендер оторвали ..... Понты приехали поколотить .....
Ваня, даров. Чё то на Лехе уже мало видно тебя... Кто стареет ты ибо он?)))
@PRIDE4X4
Жыл бұрын
Приветствую, Иван! Выезжаем сейчас как получается, что то время на всё не хватает)))
почему колеса то не стравили?
@PRIDE4X4
Жыл бұрын
думали так прорвемся))
✌️😀👍
@PRIDE4X4
Жыл бұрын
😀
Что за свист под газом у Уаза?
@user-de3wk9mh7t
Жыл бұрын
турбина
Zur
Видео о херне.... Дали раль и показали где педали....
Ассаламу Алейкум парни, красавчики! Что за регион? Где 470? Молодцы
@PRIDE4X4
Жыл бұрын
Приветствую! Забайкальский край, г. Чита. 470 был вначале, но...)) газовая магистраль приказала долго жить))
Ахилесова пята итальянского двигателя это ремень ГРМ. Там нужна цепь! Этот двигатель разрабатывался для коммерческого транспорта до 3.500 тонн. По тонажу УАЗ Патриот укладывается, а вот эксплуатация на бездорожье этот момент не очень в плюс!
@V.T.F.W
2 ай бұрын
Да куда там спец подехал😂 своего двигла ниодного норм не сделали но других учите как нужно!😂 Ну "инженеры мля " от Бога 😂💩
@user-kg8ie3ts7f
2 ай бұрын
@@V.T.F.W Слышь, клоун, подехал ты!!! Но а мы подъезжаем!
@V.T.F.W
2 ай бұрын
@@user-kg8ie3ts7f не обижайся на правду - а то слюной ядовитой поперхнешься 😆💩! СлышьКА!💩
@V.T.F.W
2 ай бұрын
@@user-kg8ie3ts7f💩😉
Вторсырьё🎉💩