Была та же самая проблема по утрам, свистел ремень и когда влажность , всю башку сломал, и ремень менял, новый дорогой, одно утро не свистел ( прям стыдно было перед соседями, и так все говорили у тебя ржавое ведро) ,не помогло, задал Максу "уазорембаза" вопрос, он подсказал то ,что вы рассказали в ролике, и о чудо, БОЛЬШЕ НЕ СВИСТИТ....👍👍👍НЕ УТРОМ , НИ В ДОЖДЬ.....

От души спасибо.

Спасибо!

Было дело, долго не мог понять почему))). Был ещё не опытный уазовод))).

Так же было при установке ремня "МеталПарт" не берите его, поставил другой и всё стало нормально без регулировки ГУРОМ.

На моём рабочем Патрике 23г.в. открутился шкив генератора. Писк был точно такой же. На ходу завывать начал. На якоре разбило посадочное и шкив тоже. На якоре проточка под шпонку есть, но её самой нет. Пришел к выводу, что с завода была не затянута гайка шкива. Пришлось менять якорь в паре с шкивом. Благо генератор со старого до18 года выпуска валялся на полке. Нынешняя сборка авто убивает во мне веру в наше автомобилестроение.(((

Можно применять спрей для эластичности ремня. Побрызгал и радуешься.

Мне ещё года три назад "уазорембаза" подсказал такой вариант. Помогло но не надолго. Сейчас насос отодвинут уже до упора но все равноскрипит при включении кондея. Думаю поменять ремень

У меня такая же хрень. Причём не только по утрам. Но и вообще при включении кондея. И гидрач ч уже сдвинул почти полностью. Шкив помпы меня маленький ремень 2120 и никакой другой не подходит

Менял ролики, натяжитель, ремень, даже компрессор, и то что на видео сделал, ничего не помогает, помогает только на пару дней, затем снова начинает издавать этот звук, даже не знаю уже что делать, подскажите да пожалуйста 😅

Надо просто при покупке ремня смотреть на него внимательно. Есть ремни которые в сечении немного тоньше и беговые дорожки другого профиля. Вот их не надо брать "совсем". У меня родной ремень с покупки машины уже весь потрескался, но работает исправно, хотя в запасе 4 ремня. Подтяжка болта на кронштейне насоса не имеет смысла, так как механизм натяжителя просто выбирает слабину с определенным усилием.

Бывает такое что ремень вытягивается, и натяжитель упирается в ограничитель и не натягивает

да вообще пофиг! он 30 секунд писканул и заткнулся! а лишняя натяжка ремня, есть дополнительная нагрузка на ролики, потому забиваем, ездим и не паримся

Один кондиционерщик посоветовал посыпать крошку канифоля на кромку ремня.Исправного,поробуйте.Мне помогло.

ВД - 40 помогает, как временная мера.

На ленд крузер 200, такая же проблемма особенно зимой)) было два крузера новых и он свистит на обоих, на вопрос к дилеру они сказали что это нормально для этих машин 🤷‍♂️

Нужно было снять ремень и покрутить шкив кондиционера. Наверняка приходит конец подшипнику. Регулировка ГУРом при вытянутом ремне на короткое время решает проблему. Ремень дальше растянется.

У меня нет киндера убран ремень 1930 длиной. Иногда свистит, прогазуешь до 4 оборотов тишина, через неделю опять появляется. Ремень новый

@rzdchnik3517

Жыл бұрын

Что делать то?????

На 2014 году насос гура фиксировался болтами снизу площадки на которой стоит. На новом уже конструкция другая, надо более внимательней посмотреть будет.

А как потом ремень менять натяжитель отодвигается настолько придётся назад возвращать всё

@user-xq5vu3jl5i

Жыл бұрын

Зачем всё возвращать? Просто с новым ремнём натяжитель будет в более натянутом полошении.

А у меня при пуске кондиционера ремень не проскальзывает, а проскакивает муфта относительно шкива, скрежет страшный, но через несколько секунд это прекращается, но при очередном пуске всё повторяется, не знаю куда лезть, может кто знает, подскажите. Зимой всё было хорошо, весной тоже, только началась жара появилась такая неисправность.

@user-rl9cm1mg5m

Жыл бұрын

Всё верно, зимой и весноц темпер низкий, ремень дубее, а летом жара, ремень мягче становится и сильнее растягивается.

@ПКВ

Жыл бұрын

@@user-rl9cm1mg5m ремень ни на каком шкиве не проскальзывает, проворачивается шкив в электромуфте.

Владимирович, от чего электровентилятор стоит?

@user-xq5vu3jl5i

Жыл бұрын

От ховера

@user-xq5vu3jl5i

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/d5uek7Fwltfefrg.html

Шкивы изнашиваются? Как можно определить износ шкивов?

@user-xq5vu3jl5i

Жыл бұрын

Неразу не слышал об износа шкива.

@edificator3710

Жыл бұрын

@@user-xq5vu3jl5i Понятно. Спасибо!

@user-wu5jb2vu7i

Ай бұрын

Если натяжные ролики пластиковые, то постепенно ремень грызет себе канавку!)

Привет. Всё так. Но потом давит об водные ролики. Вот это проблема. Меняю очень часто. И усиленные и простые. И японскими подшибниками. Нагреваются и смазка вылетает. 4 комплекта роликов. Разбераю мою новой смазки, ненадолго. Заколебали. Совет...

@user-xq5vu3jl5i

Жыл бұрын

Может смазка плохая, все кому я смазывал подшипники роликов досихпор ездят без проблем.

@user-pw3er5fx5k

Жыл бұрын

@@user-xq5vu3jl5i смазки шрус-4,, RUBIN, Total синяя высоко температурная.

@user-pw3er5fx5k

Жыл бұрын

Какой пользуешся?

@user-xq5vu3jl5i

Жыл бұрын

@@user-pw3er5fx5k Синей для подшипников газпромовской

@dmitriyddd2623

Жыл бұрын

Как только двигатель прогреется, только тогда включаю кондер, только тогда не пищит при включении кондера

Вывороте руля

Какой ремень?

@user-xq5vu3jl5i

Жыл бұрын

Генератора

@major124RUS

Жыл бұрын

@@user-xq5vu3jl5i Да,блин,ясен хрен! По длине какой? 2100 или 2120?

@user-xq5vu3jl5i

Жыл бұрын

@@major124RUS 2100 kzread.info/dash/bejne/Y6Kopc5_dabXaKg.html

@major124RUS

Жыл бұрын

@@user-xq5vu3jl5i Ясно...В магазинах никто не может объяснить,какой ремень ставить и от чего зависит его длина...2100 или 2120.У меня ЗМЗ 40905,Евро4,с кондеем.По роликам идентичен всем последующим модам 409-го...Почему так?

У меня когда завизжало, то подумал что ролик какой-то закусывает или генератор,т.к. напряжение падало. Стал снимать ремень и удивился как легко о снялся. Хотя ремень был свежий,но видимо растянулся.решил натянуть гур,он у меня держится на двух болтах под ключ на 17 и доступ к ним только снизу машины.Болтик натяжитель сломался,поставил втулочку. Теперь не пищит.