Молодец шикардос, российская техника это всё эксперимент так что вот👍👍👍👍🙋👏👋💪🤘

Сразу как купил машину ножки предохранителя немного изогнул как пропеллер чтобы сидел плотнее и с тех пор пока проблем с ним не было.

@user-bj8zm2hq8d

17 күн бұрын

Я тоже изгибал, помогло ненадолго. Потом облудил ножки предохранителя оловом, вроде пока нормально

Кстати Юра планирует продавать этот Патриот. У него помимо ещё две машины. Так что если кто-то думает о покупке Патриота, вариант хороший. Гбц сделана, грм поменян.

Привет Александр. Я ни разу не электрик, тем более электронщик. Но часть проблем которые ты описываешь проходил за 8 лет эксплуатации. У меня тоже в своё время пригорел и перегорел этот предохранитель. Обращался к продвинутому в этом деле мужику. Но он у меня пригорел в гнезде и конечно с танцами с бубном, но заменил он мне этот контакт. А через год мне нужно было перепрошить ЭБУ чтоб была возможность в дороге сменить безболезненно его на запасной. Долго искал спеца программиста и нашел только одного в нашем городе. Так вот, в процессе перепрошивки разговорился с ним и оказалось что если плата эта выгорает он меняет её на жигулёвскую, по моему от Приоры, с минимальной переделкой (из за прошествия нескольких лет могу попутаться - Приора или Гранта), но с нашей платой в сборе взаимозаменяема это факт. Стоит этот блок реле и предохранителей по сравнению с нашим сущие копейки. Это первое. Второе - это уже мои личные мысли - блок этот у нас стоит в самом не удачном месте, температура в месте его установки самая высокая в моторном отсеке. Поэтому и возникает проблема с выгоранием контактов и сгоранием платы. Кроме выпускного коллектора перегревает этот блок ещё и поток воздуха от вентилятора радиатора и весь жар концентрируется именно в этом месте. Поэтому было бы логично перенести блок этот в другое место, к примеру под панель под ноги водителя. Проблема с перегревом и оплавлением будет в этом случае решена раз и на всегда. По моему правильно мыслю? Александр Тюмень.

@SanSanych25RUS

19 күн бұрын

Здравствуйте, факт перегрева блока от двигателя не совсем уместен. Этот предохранитель, как и любой другой выгорает от плохого контакта и соответственно от перегрузки,внешний нагрев сильно врятли сказывается на этом дефекте

@user-yb6xw9cg7k

19 күн бұрын

@@SanSanych25RUS Сказывается Саша. Летом в городских пробках в жару под 35 - 38, или при прогоне дневном километров в 700 пальцы не терпят разогретый корпус этого блока. Пайка платы у нас как известно далека от совершенства, вот и оплавляются дорожки и остальные чёпики перегорают. Кроме того резкий нагрев а потом охлаждение делает своё дело. Это тебе информация как спецу, воспользуешься или нет это твоё дело.

@fredderter767

19 күн бұрын

В этом блоке вроде нет пайки и дорожек ,там только обжимка и клеммы ...​@@user-yb6xw9cg7k

В новом пустом блоке шина уже установлена.

Спасибо!

Саш кусал или распиновкой обошлось.🖐🏻

Эта беда заводская, у меня также капец приходил этот пред. Дилер вызывал на замену преда.

"Хирург" Сан Саныч извлёк больной "зуб" в прямом эфире и вставил новый!😂😂😂

Поставил газелевский и забыл, а так да раз в месяц как минимум под капот ныряешь шевелить силовые преды.

💯👍🌟

+1👍

Привет, предохранители на вентиляторы не приходилось выносить? У моего релюхи сгорели, и предохранители похоже грелись

@SanSanych25RUS

19 күн бұрын

Приветствую, не приходилось, думаю процесс переноса будет примерно таким же

У меня тоже юыла похожая проблема, но пригорел с другой стороны и я просто поджал пины и всё. У меня возник вопрос почему не перегорел предохранитель, а начала плавится проводка?

@SanSanych25RUS

19 күн бұрын

Из за плохого контакта происходит нагрев, предохранитель защищает от замыкания

А когда будет видео про утечку тока????

@SanSanych25RUS

19 күн бұрын

К концу недели

@moto4064

19 күн бұрын

@@SanSanych25RUS Спасибо 😊

Неужели такая силовая часть слабая?

@SanSanych25RUS

19 күн бұрын

Скорее заводской дефект

Да ничего там сложного нету там от газели Скова блока надо выводить эти кабеля сечение подобрать ну лучше пускай газель стоит у меня на трассе 120 километров в час а втором ряду машина падают в упадок благо что никого не будет сзади и справа фуры (( адреналина можно хапнуть неплохо