мой канал: goo.gl/vlYAf3 электронный адрес для личных вопросов: hapov.sergey@mail.ru музыка с канала: NoCopyrightSounds.htm
Жүктеу.....
Пікірлер: 252
@---dp9yq6 жыл бұрын
уаз просто бомба,даже не в моторте дела ,а в доработке по салону, вот таких людей бы брали с российский автопром нормальные машины были бы у нас )) в итоге штраф за изменение конструкции! в других странах премию дали бы и потент ))
@APOFIGEON
6 жыл бұрын
К сожалению и в другой стране, тоже бы штраф дали! Государство не любит конкурентов самоделкиных!
@MrZloer
5 жыл бұрын
😁😁😁Дали бы премию и пАтент, надо ж такое ляпнуть😂😂😂
@user-xe6mt2je6l
5 жыл бұрын
С покон веков не давали таким людям шанс, и дальше так будет, не кончаемый ненависть, хватит всем. Мужик молоде, золотые руки.💪👏👏👏
@user-vb4gl3ru8l
5 жыл бұрын
@@APOFIGEON если б такие на заводе делали- соил б он в 10 раз дороже....
@DimitriyUKA
5 жыл бұрын
Интересно, это в каких таких "других странах"? В Зимбабве?))
@user-uj2hg8qd6q5 жыл бұрын
Я потрясён мыслью и упорством конструктора. Молодец.
@user-vt3rt3gu8c5 жыл бұрын
Не могут нормальные машины выпускать, и людям не дают. Мужик красава
@user-uk1cd5tu5l6 жыл бұрын
Очень хороший семейный автомобиль. спасибо за видео.
@DV-fn8sv6 жыл бұрын
Машина отличная конечно.... Но весь ролик на вас обоих смотреть тяжеловато.... Лучше бы постоянно машину снимали и за кадром болтали!
@Ogamemnon1
6 жыл бұрын
Ролик через жопу!
@atamanplatov1856
5 жыл бұрын
так все интересны были доработки хотя бы посмотреть, а лучше еще и рассказать , а в итоге салон и движок , мосты показали ну кто-то знает как называются , а кто-то не знает ??? амморты , стабилизатор , лифт , блокировки , сколько движок стоит , что нужно чтобы его впихнуть , коробка , раздатка , главные пары , вы вообще счтитай тему не раскрыли --- постояли помычали ---- вы не обижайтесь , а здраво критику воспринимайте --- людям машина и ее детали интересны -- а не новая звезда ютуба
@user-dc4sz6rc2l
5 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-ek1ds1sb7i
5 жыл бұрын
@@atamanplatov1856 согласен, снято ваще хреново и болтает много. Машина наверняка зверь ,конструктору- владельцу респект!
@user-jq4zn8hv2v
5 жыл бұрын
VisionLife Добрый день. Впервые посмотрел видео про Ваш УАЗ монстр. А сколько будет стоить такая машина на заказ.
@user-vx5gv7ig1c3 жыл бұрын
Молодец. и выхлоп красивый. и с низов берет. класс аппарат
@user-ly5yr6ni8z6 жыл бұрын
Проект очень интересный!обзор на бездорожье ждём!
@user-yx4po3ck8i6 жыл бұрын
Сиденье заднее огонь 👍👍👍 спасибо за идею . Крутой автомобиль получился .
@MultiOhot
5 жыл бұрын
В фермере все сиденья делаются в 2 спальных места. А вот узенькая секция роли не сыграет, в двоем будет тесно...
@user-fl3xo9mo2l5 жыл бұрын
отличная работа, сами паримся с регистрацией
@user-sm3zu7et2y6 жыл бұрын
Крутая машина получилась.
@user-oy5vc8ej1y6 жыл бұрын
Классная тачка!!!)))
@user-ly2jc9qn2u6 жыл бұрын
Шторки и цепи трахадром садо-маза. А на 66-ом. мне чястенько приходилось охотников и рыбаков выручать в Плесецкой местности. Шишига на болотоходах чудесный аппарат. Чудеса тварит кто за рулём. А за трактаром ходит кто машину не чувствует.
@user-nh4zl1rm7y4 жыл бұрын
Просто бомба!!!
@user-qi9in1kw7x6 жыл бұрын
Автору авто (авторам авто) РЕСПЕКТ!!!!!!!👍👍👍!!!!!!!!!👍👍👍
@user-dr7or8sk4i5 жыл бұрын
Салон бомба! Тоже так хочу!
@user-qv7zs4mj3f4 жыл бұрын
У нас УАЗ с таким же мотором и стандартной трансмиссией отлично все работает
@user-vh6xq8dq3z6 жыл бұрын
Красавчик конечно
@ussr36865 жыл бұрын
Лайк за таблетку👍
@Valiko1166 жыл бұрын
Машина огонь! для выездов в глубокую природу, туда где волки срать боятся! :-)
@user-pe7kt8fq1l5 жыл бұрын
Отличный аппарат!)) но для лучшего звука V8 желательно бы перемычку в варить между магистралями
@sluchinnet6 жыл бұрын
Музыка орет, сам оретшь!зато мужика еле слышно!машина ахонь!)
@user-pq7ur4ix3u3 жыл бұрын
Молодцы
@KAREL_GRINI6 жыл бұрын
Салон зачет!
@user-yy1ju7tx6s5 жыл бұрын
Покажите как он ездит по бездорожью, как регулярно полуоси меняете...😁
@user-ji4sk7vf6g5 жыл бұрын
С уважением ✊🏻👍🏻
@gruzovik245 жыл бұрын
главное, машина классная)
@user-hz2ej7pi1p6 жыл бұрын
Красавчик мужик
@user-qu8ed2vk9u6 жыл бұрын
Красавчик
@user-pq2rc6nq1o5 жыл бұрын
Расширительный бак в ногах у пассажира, оригинально!)
@user-mj4ls6fg8y3 жыл бұрын
Уаз огонь!!!
@user-ci1bi2zf2n5 жыл бұрын
Машина понравилась!!! Единственно вижу два минуса. 1 Мотор поставили бензиновый (хоть и мощный) прожорливый, он бензина будет пить не мерено. Нужен мощный дизелек и тяга и экономичность. 2 Зачем изменили крышу, багажник уже не поставишь. Видел на таком УАЗике ставят мощный багажник и скарб можно загрузить и палатку поставить. а то мест 5, а спальных места два всего.
@ruslanzhusupov39772 жыл бұрын
Этому зверю ещё бы вместо борта модуль в стиле "z lander z2" вообще цены небыло бы. Сразу в экспедицию не раздумывая.
@eugeneichwald51954 жыл бұрын
Дядька наверное директор нефтебазы прокормить такой моторчик)))) Машинка само-собой класс. А вот мосты надо-было изначально ставить военные.
@user-cj5wf1wc7j6 жыл бұрын
Автор,не путай интерьер с экстэрьером.
@user-ld9bz4gb4t6 жыл бұрын
машина просто ахрененая
@krasti18725 жыл бұрын
збс
@user-uk8uz1zd4d6 жыл бұрын
КПП от чего стоит от 66 или УАЗ ?
@fabriciosaavedrafabricio21793 жыл бұрын
Que belleza de maquina
@marceloeduardoluiz3 жыл бұрын
show de bola...
@user-fl3qq4fo6t5 жыл бұрын
Изменения зарегистрированы в ГИБДД?
@zigandarov2 ай бұрын
👍👍👍🔥
@user-eg5se8fu2x6 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-yn6it5no3q6 жыл бұрын
а что двигатель не показали? интересна конструкция, а не сиденья
@zabeybolt5 жыл бұрын
Кабина шикарная, такая и должна ставится изначально на фермеры с завода.
@Alexandr.7576 жыл бұрын
Покажи подробнее охлаждение ! Поставил в буханку такой мотор охлаждения не хватает !
@user-oc5uh2py4p5 жыл бұрын
Что за музон во время заставки?
@user-vb4gl3ru8l6 жыл бұрын
трансмисия вдержит?
@user-yy2rd1nt7q6 жыл бұрын
Надо добиваться упрощения регистрации изменений
@user-yy2rd1nt7q
6 жыл бұрын
VisionLife это специально, чтобы люди не развивались. Смотрел как самодельные прицепы регистрируются в Белорусии, на раз два.
@user-gn9no8qm8g5 жыл бұрын
А как там свечи менять???
@user-ge9xz3xu9r6 жыл бұрын
Работа коллосальная проведена молодец...но про шишигу зря так. Че не сказал что именно по горам тебе надо ездить на этом уазе и сравнил с 66 . Получилось так что типо 66 не на что не способен по бездорожью.....это ведь далеко не так!!!!!!!!!!
@user-ky4xe7oq8l6 ай бұрын
Вот такие вундеркинды живут в ЛНР,гордость ЛУГАНСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ!!!
@user-yu7pl4lk5i6 жыл бұрын
как менять свечи зажиг
@avtotex45 жыл бұрын
Между генератором и патрубком радиатора очень маленький зазор, протрет в процессе эксплуатации.
@user-ny7yo4jk4u6 жыл бұрын
Расширительный бачок в салоне? Если да то это офигенная идея словить ожог
@user-x69-54 жыл бұрын
Ну зачем так громко музыку!?!? Ведь все всегда пишут таким любителям: музыку тише!!!
@Shant2283 жыл бұрын
А как он едит то..?
@user-lt6em2xp6c6 жыл бұрын
Очень примитивная подача информации! Зрители ждут обзор машины, а больше половины ролика вынуждены смотреть на двух мужиков возле машины! Уверен что у мастера собравшего авто золотые руки! Но так освещать ролики можно только для колхозного гаража!
@user-lt6em2xp6c
6 жыл бұрын
VisionLife тогда ждём продолжение! И надеемся что в дальнейшем Вы поработаете над текстом. В моем приоритете ролики "умеющие" нести информацию более ёмко! Ценю своё и чужое время. Удачи! Успехов в работе и творчестве!
@user-qj2su5kk7r6 жыл бұрын
ну вообще то в некоторых случаях шишарик лезет лучше чем урал,а вот чтобы ездить на кислые не обязательно делать такого монстра,туда наши ребятки умудрялись на жигулях ездить и на оке,а вообще там ничего хорошего нет.а за аппарат лайк конечно
@user-fd8rq4lv1h6 жыл бұрын
Тачка огонь Но вот трещят без остановки не поделу
@76066 жыл бұрын
Според мен ще е по ефективно ако двигателя е Дизелов , например от КАМАЗ , защото на КАМАЗ двигателя е бързо оборотен за дизел . Особено в сравнение с старите дизели.
@user-vv4np3di9c5 жыл бұрын
Оф камерные))))
@user-re3pd1km1k6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как с раздаткой решили проблему,с рычагами
@user-re3pd1km1k
6 жыл бұрын
Всех благ
@user-ly5yr6ni8z6 жыл бұрын
Машина очень интересная! Но почему не дизель ? можно было даже 245дт поставить сил не меньше чем у бензинки
@mr.ilshat670
6 жыл бұрын
Вес у д245 не маленький то
@NatureSurvive6 жыл бұрын
Всё хорошо, но со звуком решите что нибудь. То погромче делаешь, что бы слова разобрать, а через кадр музыка орать начинает на весь дом.
@user-cd4fn9rq2n
6 жыл бұрын
NatureSurvive У меня со звуком нормально.
@Random-vz3ri Жыл бұрын
сейчас бы обзор "монстра" смотреть без демонстрации испытаний...
@user-ee3ep6np9i5 жыл бұрын
Как можно связатца с етими мастерами я фермер
@user-el4iv9em6s6 жыл бұрын
И расширитель под ногами у пассажира,не хватило ,гению ,фантазии))))))Животновод тюнтнг!!!
@-52-165 жыл бұрын
Двигатель тут такой вообще не в тему ,а так УАЗ не плохой получился ,правда жалко будет например на охоте в его грязному залазить в такую красоту и еще момент мне кажется на верхнюю полку спать нужну будет прям очень худенькому залазить.
@severino21346 жыл бұрын
Теперь передок еще тяжелее. Чуть что будет буксовать.
@user-ki5jk2ek5z5 жыл бұрын
Зачем мне это в рекамендациях у меня ветролёт.
@user-mc5qi7zu1h4 жыл бұрын
Мужика на УАЗ конструктором надо ставить ....
@user-jd4iu1vu7v2 жыл бұрын
Если в данной переделки не изменили место посадки для водителя,то всё это отстой,машина предназначена для водителя ростом не выше 170см.
@user-xl9it2gh5p6 жыл бұрын
Хороша машинка
@user-sx2eb5uh6h
5 жыл бұрын
И фван Ветров
@user-qi4vb3zf8v2 жыл бұрын
Приветствую скажите Цену всего этого Счастья
@vision_life5298
2 жыл бұрын
Приветствую 👋 да не могу ответить , там столько переделано, задавал вопрос Дмитрию , он затруднится ответить 🤝🤝🤝
@user-cf5dd3wq2r6 жыл бұрын
30 литров /100 км наверняка. Медведева с собой брать надо,чтоб ГСМ оплачивал!
@user-fr7et8pq8n6 жыл бұрын
Движок мошный слишком газовать не надо ато мосты кардан можно оторвать атак класс оператор снимал бы подробно торопился штоли куда то или батарейка садилась по это раз раз и все
@4y4ma5 жыл бұрын
VisionLife - экстерьер - это снаружи, а интерьер - это внутри. Открывая правую дверь, послушайте себя.
@4y4ma
5 жыл бұрын
VisionLife Вы делаете обзор на технику - если в формате развлекательного контента, в принципе, можно тогда УАЗ и мотоциклом называть. Вы серьёзный мужчина, контент должен быть серьёзным - суровая техника - УАЗ! - а такие оплошности(
@user-xt6mh6xt9n6 жыл бұрын
Согласен. Он видимо за Шишигу не в курсе :))))))
@adamgrozny81555 жыл бұрын
😁😁😁😀😀😀👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
@user-ek2zt3oj3f6 жыл бұрын
Рессоры ребята дерьмо, у нас на работе есть такая буханка, очень часто листы ломает и амортизаторы рвёт, какая то недоработка, но может уже исправили. Старые рессоры вечно ходили, резинки выкинул, поставил новые и гоняй!)
@user-jp7un5mj2v6 жыл бұрын
С моментами оформления хотелось бы по подробнее.
@user-jh4se7qn2n5 жыл бұрын
Пять за работу! Но ему мощи и своего двигателя с поршневой 100 мм за глаза хватает
@user-vb4gl3ru8l6 жыл бұрын
будет грязь как пластелин, все забьет и не куда он не поедет, хоть от кировца движок ставь
@user-cm4nn3sc6g5 жыл бұрын
Все хорошо, молодец, но расширительный бак в салоне это пи*дец
@-TV-NEWS4 жыл бұрын
Экстерьер это внешнее оформление, а ты говоришь давайте перейдем к экстерьеру а сам полез в машину
@user-dc8wh9xe1x5 жыл бұрын
Делать такую машину только для нечастых выездов может и интересно, но затратно. И подушки подголовника сзади просто положены, они же свалятся. Сиденье нижнее плохо раскладывается, как на таком спать? Радиатор снизу машины. которая предназначена для бездорожья может и выход из положения сейчас. но в грязи его может сорвать, порвать и просто сдёрнуть резиновые чехлы. Небольшие недоработки, а общее впечатление подпортило.
@user-ve1lw5op8l3 жыл бұрын
Я понимаю что этот мотор возможно являлся под забором или достался даром , но почему ни японский мотор с автоматом ...
@4y4ma5 жыл бұрын
потент точно дадут
@user-et8sp4tr9d6 жыл бұрын
А спальничек интересный, и довольно любопытный.
@user-nb6zo5ms4i6 жыл бұрын
175 инженеров Уаз-а уже минуснули
@valerakov24496 жыл бұрын
Это что-то М О Л О Д Е Ц автопром в полной заднице Увольняйте своих конструкторов и дезайнеров и подтягивайте таких кулибиных...класс
@user-jd4dy9qh5z5 жыл бұрын
Сделайте опрокидывающую кабину и цены не будет
@dueynjohnson47315 жыл бұрын
Выхлопные трубы можно было бы сделать и красивее
@user-bp7rp7ml7v2 жыл бұрын
Добрый день, какой город? и цена работы
@vision_life5298
2 жыл бұрын
Здравствуйте, Краснодарский край, по работе не скажу , в Дмитрия надо спрашивать .
@user-bp7rp7ml7v
2 жыл бұрын
@@vision_life5298 большое спасибо, не подскажите номер, электронку, заранее благодарю!
@vision_life5298
2 жыл бұрын
@@user-bp7rp7ml7v 8 (918) 453-95-57 Дмитрий
@user-bp7rp7ml7v
2 жыл бұрын
@@vision_life5298 благодарю 🤝
@user-qh2oq4fz4q5 жыл бұрын
Какие уазики хорошие делают в мостах надо своего дуда отдать на переделку.
@user-vb4gl3ru8l6 жыл бұрын
и сколько вообще за него?
@user-ql1mi2tx8h6 жыл бұрын
Ну дайте зрителям зарубу этого уаза с газ 66. Докажите свои утверждения. почему все отказываются от двигателя 511 и всех его модификаций в пользу uz? Правильно он легче чем 511, и уаз не клюёт с ним носом в первой же луже. Наше мнение такое- первая переделка такого рода от автора и он еще не совсем все понимает. Ведущий вообще далек от этой темы. Без обид, это наше мнение на которое мы имеем право. З.ы. Тюменский авторемонтный завод
@carlospacheco3227
4 жыл бұрын
¡¡¡ Qué máquina!!! Hermosa. Traiganla a Chile . Estamos cansados de los 4x4 "copitos de nieve " llenos de "chiches" estúpidos y cromaditos ridículos. Saludos
@Veles8456 жыл бұрын
При современном доступе к двигателям почему двигатель Газана 53 почему не какой-нибудь дизель? Понятно бюджет меньше но если так капитально переделывать почему бы и нет ,я на своём 69 том оставляю двигатель газ 21а и родную трансмиссию но в планах дизель и трансмиссия Уаз но потом как родная устанет и денег на коплю
@Veles845
6 жыл бұрын
Этому есть разумное объяснеия ремонто пригодность не прихотливость такого двигателя запас мощьности .с дизелями свой геморрой .в Калмыкии много кто ставит на Уазы двигателя то Т 25 а такую конструкцию с такими прямыми руками и от т 40 можно вотктуть и ещё колесные редуктора от того же Т 40 (просто сильно нравятся старые добрые не испорченные электроникой дизеля),а про 69 тый сделайте видео интересно посмотреть,у меня пока все в процессе рама отдельно все что осталось от кузова отдельно двигатель и трансмиссия в уголке пепебранная отдельно
Пікірлер: 252
уаз просто бомба,даже не в моторте дела ,а в доработке по салону, вот таких людей бы брали с российский автопром нормальные машины были бы у нас )) в итоге штраф за изменение конструкции! в других странах премию дали бы и потент ))
@APOFIGEON
6 жыл бұрын
К сожалению и в другой стране, тоже бы штраф дали! Государство не любит конкурентов самоделкиных!
@MrZloer
5 жыл бұрын
😁😁😁Дали бы премию и пАтент, надо ж такое ляпнуть😂😂😂
@user-xe6mt2je6l
5 жыл бұрын
С покон веков не давали таким людям шанс, и дальше так будет, не кончаемый ненависть, хватит всем. Мужик молоде, золотые руки.💪👏👏👏
@user-vb4gl3ru8l
5 жыл бұрын
@@APOFIGEON если б такие на заводе делали- соил б он в 10 раз дороже....
@DimitriyUKA
5 жыл бұрын
Интересно, это в каких таких "других странах"? В Зимбабве?))
Я потрясён мыслью и упорством конструктора. Молодец.
Не могут нормальные машины выпускать, и людям не дают. Мужик красава
Очень хороший семейный автомобиль. спасибо за видео.
Машина отличная конечно.... Но весь ролик на вас обоих смотреть тяжеловато.... Лучше бы постоянно машину снимали и за кадром болтали!
@Ogamemnon1
6 жыл бұрын
Ролик через жопу!
@atamanplatov1856
5 жыл бұрын
так все интересны были доработки хотя бы посмотреть, а лучше еще и рассказать , а в итоге салон и движок , мосты показали ну кто-то знает как называются , а кто-то не знает ??? амморты , стабилизатор , лифт , блокировки , сколько движок стоит , что нужно чтобы его впихнуть , коробка , раздатка , главные пары , вы вообще счтитай тему не раскрыли --- постояли помычали ---- вы не обижайтесь , а здраво критику воспринимайте --- людям машина и ее детали интересны -- а не новая звезда ютуба
@user-dc4sz6rc2l
5 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-ek1ds1sb7i
5 жыл бұрын
@@atamanplatov1856 согласен, снято ваще хреново и болтает много. Машина наверняка зверь ,конструктору- владельцу респект!
@user-jq4zn8hv2v
5 жыл бұрын
VisionLife Добрый день. Впервые посмотрел видео про Ваш УАЗ монстр. А сколько будет стоить такая машина на заказ.
Молодец. и выхлоп красивый. и с низов берет. класс аппарат
Проект очень интересный!обзор на бездорожье ждём!
Сиденье заднее огонь 👍👍👍 спасибо за идею . Крутой автомобиль получился .
@MultiOhot
5 жыл бұрын
В фермере все сиденья делаются в 2 спальных места. А вот узенькая секция роли не сыграет, в двоем будет тесно...
отличная работа, сами паримся с регистрацией
Крутая машина получилась.
Классная тачка!!!)))
Шторки и цепи трахадром садо-маза. А на 66-ом. мне чястенько приходилось охотников и рыбаков выручать в Плесецкой местности. Шишига на болотоходах чудесный аппарат. Чудеса тварит кто за рулём. А за трактаром ходит кто машину не чувствует.
Просто бомба!!!
Автору авто (авторам авто) РЕСПЕКТ!!!!!!!👍👍👍!!!!!!!!!👍👍👍
Салон бомба! Тоже так хочу!
У нас УАЗ с таким же мотором и стандартной трансмиссией отлично все работает
Красавчик конечно
Лайк за таблетку👍
Машина огонь! для выездов в глубокую природу, туда где волки срать боятся! :-)
Отличный аппарат!)) но для лучшего звука V8 желательно бы перемычку в варить между магистралями
Музыка орет, сам оретшь!зато мужика еле слышно!машина ахонь!)
Молодцы
Салон зачет!
Покажите как он ездит по бездорожью, как регулярно полуоси меняете...😁
С уважением ✊🏻👍🏻
главное, машина классная)
Красавчик мужик
Красавчик
Расширительный бак в ногах у пассажира, оригинально!)
Уаз огонь!!!
Машина понравилась!!! Единственно вижу два минуса. 1 Мотор поставили бензиновый (хоть и мощный) прожорливый, он бензина будет пить не мерено. Нужен мощный дизелек и тяга и экономичность. 2 Зачем изменили крышу, багажник уже не поставишь. Видел на таком УАЗике ставят мощный багажник и скарб можно загрузить и палатку поставить. а то мест 5, а спальных места два всего.
Этому зверю ещё бы вместо борта модуль в стиле "z lander z2" вообще цены небыло бы. Сразу в экспедицию не раздумывая.
Дядька наверное директор нефтебазы прокормить такой моторчик)))) Машинка само-собой класс. А вот мосты надо-было изначально ставить военные.
Автор,не путай интерьер с экстэрьером.
машина просто ахрененая
збс
КПП от чего стоит от 66 или УАЗ ?
Que belleza de maquina
show de bola...
Изменения зарегистрированы в ГИБДД?
👍👍👍🔥
👍👍👍👍👍
а что двигатель не показали? интересна конструкция, а не сиденья
Кабина шикарная, такая и должна ставится изначально на фермеры с завода.
Покажи подробнее охлаждение ! Поставил в буханку такой мотор охлаждения не хватает !
Что за музон во время заставки?
трансмисия вдержит?
Надо добиваться упрощения регистрации изменений
@user-yy2rd1nt7q
6 жыл бұрын
VisionLife это специально, чтобы люди не развивались. Смотрел как самодельные прицепы регистрируются в Белорусии, на раз два.
А как там свечи менять???
Работа коллосальная проведена молодец...но про шишигу зря так. Че не сказал что именно по горам тебе надо ездить на этом уазе и сравнил с 66 . Получилось так что типо 66 не на что не способен по бездорожью.....это ведь далеко не так!!!!!!!!!!
Вот такие вундеркинды живут в ЛНР,гордость ЛУГАНСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ!!!
как менять свечи зажиг
Между генератором и патрубком радиатора очень маленький зазор, протрет в процессе эксплуатации.
Расширительный бачок в салоне? Если да то это офигенная идея словить ожог
Ну зачем так громко музыку!?!? Ведь все всегда пишут таким любителям: музыку тише!!!
А как он едит то..?
Очень примитивная подача информации! Зрители ждут обзор машины, а больше половины ролика вынуждены смотреть на двух мужиков возле машины! Уверен что у мастера собравшего авто золотые руки! Но так освещать ролики можно только для колхозного гаража!
@user-lt6em2xp6c
6 жыл бұрын
VisionLife тогда ждём продолжение! И надеемся что в дальнейшем Вы поработаете над текстом. В моем приоритете ролики "умеющие" нести информацию более ёмко! Ценю своё и чужое время. Удачи! Успехов в работе и творчестве!
ну вообще то в некоторых случаях шишарик лезет лучше чем урал,а вот чтобы ездить на кислые не обязательно делать такого монстра,туда наши ребятки умудрялись на жигулях ездить и на оке,а вообще там ничего хорошего нет.а за аппарат лайк конечно
Тачка огонь Но вот трещят без остановки не поделу
Според мен ще е по ефективно ако двигателя е Дизелов , например от КАМАЗ , защото на КАМАЗ двигателя е бързо оборотен за дизел . Особено в сравнение с старите дизели.
Оф камерные))))
Скажите пожалуйста как с раздаткой решили проблему,с рычагами
@user-re3pd1km1k
6 жыл бұрын
Всех благ
Машина очень интересная! Но почему не дизель ? можно было даже 245дт поставить сил не меньше чем у бензинки
@mr.ilshat670
6 жыл бұрын
Вес у д245 не маленький то
Всё хорошо, но со звуком решите что нибудь. То погромче делаешь, что бы слова разобрать, а через кадр музыка орать начинает на весь дом.
@user-cd4fn9rq2n
6 жыл бұрын
NatureSurvive У меня со звуком нормально.
сейчас бы обзор "монстра" смотреть без демонстрации испытаний...
Как можно связатца с етими мастерами я фермер
И расширитель под ногами у пассажира,не хватило ,гению ,фантазии))))))Животновод тюнтнг!!!
Двигатель тут такой вообще не в тему ,а так УАЗ не плохой получился ,правда жалко будет например на охоте в его грязному залазить в такую красоту и еще момент мне кажется на верхнюю полку спать нужну будет прям очень худенькому залазить.
Теперь передок еще тяжелее. Чуть что будет буксовать.
Зачем мне это в рекамендациях у меня ветролёт.
Мужика на УАЗ конструктором надо ставить ....
Если в данной переделки не изменили место посадки для водителя,то всё это отстой,машина предназначена для водителя ростом не выше 170см.
Хороша машинка
@user-sx2eb5uh6h
5 жыл бұрын
И фван Ветров
Приветствую скажите Цену всего этого Счастья
@vision_life5298
2 жыл бұрын
Приветствую 👋 да не могу ответить , там столько переделано, задавал вопрос Дмитрию , он затруднится ответить 🤝🤝🤝
30 литров /100 км наверняка. Медведева с собой брать надо,чтоб ГСМ оплачивал!
Движок мошный слишком газовать не надо ато мосты кардан можно оторвать атак класс оператор снимал бы подробно торопился штоли куда то или батарейка садилась по это раз раз и все
VisionLife - экстерьер - это снаружи, а интерьер - это внутри. Открывая правую дверь, послушайте себя.
@4y4ma
5 жыл бұрын
VisionLife Вы делаете обзор на технику - если в формате развлекательного контента, в принципе, можно тогда УАЗ и мотоциклом называть. Вы серьёзный мужчина, контент должен быть серьёзным - суровая техника - УАЗ! - а такие оплошности(
Согласен. Он видимо за Шишигу не в курсе :))))))
😁😁😁😀😀😀👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Рессоры ребята дерьмо, у нас на работе есть такая буханка, очень часто листы ломает и амортизаторы рвёт, какая то недоработка, но может уже исправили. Старые рессоры вечно ходили, резинки выкинул, поставил новые и гоняй!)
С моментами оформления хотелось бы по подробнее.
Пять за работу! Но ему мощи и своего двигателя с поршневой 100 мм за глаза хватает
будет грязь как пластелин, все забьет и не куда он не поедет, хоть от кировца движок ставь
Все хорошо, молодец, но расширительный бак в салоне это пи*дец
Экстерьер это внешнее оформление, а ты говоришь давайте перейдем к экстерьеру а сам полез в машину
Делать такую машину только для нечастых выездов может и интересно, но затратно. И подушки подголовника сзади просто положены, они же свалятся. Сиденье нижнее плохо раскладывается, как на таком спать? Радиатор снизу машины. которая предназначена для бездорожья может и выход из положения сейчас. но в грязи его может сорвать, порвать и просто сдёрнуть резиновые чехлы. Небольшие недоработки, а общее впечатление подпортило.
Я понимаю что этот мотор возможно являлся под забором или достался даром , но почему ни японский мотор с автоматом ...
потент точно дадут
А спальничек интересный, и довольно любопытный.
175 инженеров Уаз-а уже минуснули
Это что-то М О Л О Д Е Ц автопром в полной заднице Увольняйте своих конструкторов и дезайнеров и подтягивайте таких кулибиных...класс
Сделайте опрокидывающую кабину и цены не будет
Выхлопные трубы можно было бы сделать и красивее
Добрый день, какой город? и цена работы
@vision_life5298
2 жыл бұрын
Здравствуйте, Краснодарский край, по работе не скажу , в Дмитрия надо спрашивать .
@user-bp7rp7ml7v
2 жыл бұрын
@@vision_life5298 большое спасибо, не подскажите номер, электронку, заранее благодарю!
@vision_life5298
2 жыл бұрын
@@user-bp7rp7ml7v 8 (918) 453-95-57 Дмитрий
@user-bp7rp7ml7v
2 жыл бұрын
@@vision_life5298 благодарю 🤝
Какие уазики хорошие делают в мостах надо своего дуда отдать на переделку.
и сколько вообще за него?
Ну дайте зрителям зарубу этого уаза с газ 66. Докажите свои утверждения. почему все отказываются от двигателя 511 и всех его модификаций в пользу uz? Правильно он легче чем 511, и уаз не клюёт с ним носом в первой же луже. Наше мнение такое- первая переделка такого рода от автора и он еще не совсем все понимает. Ведущий вообще далек от этой темы. Без обид, это наше мнение на которое мы имеем право. З.ы. Тюменский авторемонтный завод
@carlospacheco3227
4 жыл бұрын
¡¡¡ Qué máquina!!! Hermosa. Traiganla a Chile . Estamos cansados de los 4x4 "copitos de nieve " llenos de "chiches" estúpidos y cromaditos ridículos. Saludos
При современном доступе к двигателям почему двигатель Газана 53 почему не какой-нибудь дизель? Понятно бюджет меньше но если так капитально переделывать почему бы и нет ,я на своём 69 том оставляю двигатель газ 21а и родную трансмиссию но в планах дизель и трансмиссия Уаз но потом как родная устанет и денег на коплю
@Veles845
6 жыл бұрын
Этому есть разумное объяснеия ремонто пригодность не прихотливость такого двигателя запас мощьности .с дизелями свой геморрой .в Калмыкии много кто ставит на Уазы двигателя то Т 25 а такую конструкцию с такими прямыми руками и от т 40 можно вотктуть и ещё колесные редуктора от того же Т 40 (просто сильно нравятся старые добрые не испорченные электроникой дизеля),а про 69 тый сделайте видео интересно посмотреть,у меня пока все в процессе рама отдельно все что осталось от кузова отдельно двигатель и трансмиссия в уголке пепебранная отдельно
exterior=outside interior=inside
С задними сидухами перемудрили