Легенды слогают о надёжности уаза у которого мотор умз 421 и карбюратор! 💪 Крепись! Машина хорошая кто бы что ни говорил! Главное чтобы руки из нужного места росли!

@user-yi8xe7tk1f

2 ай бұрын

Да, и жрет он литров под 20.

@user-fq6xp7ox4v

Ай бұрын

​@@user-yi8xe7tk1fжрёт любой уаз в районе 15л в среднем.

Не падай духом, просто не повезло с конкретным узлом (запчастью)..а машина надежная и проверенная многими. Насчет снега - это ну прям исключение из исключений! Я первый раз такое вижу..P.S. у меня такой же хантер 2015 года..любимец..

Коллега, ты просто образец невозмутимости!))) Беру за образец!

@vadim_513

2 ай бұрын

Спасибо!)

Спасибо, что показываете людям правду! Я и сам думал о покупке уаза, но после того, как поговорил с владельцами, передумал.

Добрый день, хороший автомобиль, хороший хозяин. Терпения Вам и постоянного хорошего механика. Данный автомобиль не любит недоделок. Нужно внимания и правильный подход. Сам владею уаз патриот 7 лет очень доволен. Наступит и у Вас наслаждение автомобилем.

@vadim_513

2 ай бұрын

Спасибо!

УАЗ надо вместе с тёплым гаражом покупать

@user-miner804

2 ай бұрын

Ага, только гараж дороже машины.

@user-th7oz9bs3c

Ай бұрын

С 17 года выпуска все время на улице проблем нет

@user-rp9gy3zi1k

3 күн бұрын

И контейнер 40 тонный полный запчастей

Удачи на дорогах и без поломок.Ждем трешный контент, как УАЗ газует по грязи и колеи😂

@vadim_513

2 ай бұрын

Спасибо!

БУ Уаз это чисто как игрушка, но уж точно не как основной авто

@vadim_513

2 ай бұрын

С новым так же)

Тоже хочу и куплю УАЗ. К нему нужен теплый гараж. По-любому.

УАЗ ЭТО БОЛЕЗНЬ А ХАНТЕР ЭТО НЕ ИЗЛЕЧИМАЯ БОЛЕЗНЬ 😂

Надо было тебе купить поликарбонатную тепличку, собрать поверх УАЗа,и с комфортом ремонтировать. С тем же отоплением. Терпи брат,у меня такой же аппарат. Скоро ты его узнаешь,а он тебя,и всё будет хорошо!

@vadim_513

2 ай бұрын

Спасибо! Хорошая идея с теплицей 👍

У меня был рабочий бобик.Двс409,коробка,раздатка,мосты,вообще не трогал с и ходили без проблем хотя машина шарагина,а это значит обслуживание никакое.Комфорт -1.Родная печка только для шума,тепла в мороз не видел,в дождь весь течёт,покраска акварелью.Уаз для себя,это уже роскошь.

У вас прям блокбастер 📽️ с УАЗАМ . На самом деле, это очень хороший автомобиль, просто он нуждается в правильных доработках и будет 🔥 Так что держись ✊ 💪

@user-yi8xe7tk1f

2 ай бұрын

Что в нем хорошего? Можно узнать!?

@user-cj3hi4it2y

2 ай бұрын

А что плохого? Он для мужиков, а не для девочек таких как ты

@user-yi8xe7tk1f

2 ай бұрын

@@user-cj3hi4it2y Ну ты наверное из клуба "УАЗ для мужиков" ?! 😁 Так у вас говорят новый тест: -Если хер незалазит в выхлопную трубу, тогда ты можешь считаться водителем УАЗа 😁, так что дерзай!! Может ты "непрофпригоден" ..... 🤣🤣🤣

@user-yi8xe7tk1f

2 ай бұрын

@@user-cj3hi4it2y Слушай , у тебя наверное еще наклейка есть на машине -"Мы можем повторить" или "На Берлин" или что-то в этом духе?

У меня в -35 оборвало ту самую однорядную цепь. Поменял сам,благо гараж имеется. Весной по плану мосты и раздатка.

@vadim_513

2 ай бұрын

Пробег?

Сам все хочу хантер, патриот или ниву второй машиной. И в принципе пугает не ценник на ремонт, а частота поломок. С автовазом как-то меньше проблем, хотя бобик это еще и добрые воспоминания из детства.

не унывай

@vadim_513

2 ай бұрын

Ок)

@user-gl4gl5bw9u

2 ай бұрын

@@vadim_513 У меня такой же только двигатель 421 карбюраторный. Мне нравится. Эта машина для души. Бывают моменты ломается, но это можно пережить. Я полностью весь перебрал и делал под себя. Езжу летом и до самой зимы. В неделю по две тысячи наматываю, Отличная машина!

26:20 , в этот момент надо давление масла замерить механическим датчиком, штатные датчики могут не правильно показывать из за попадания грязи или стружки + само качество датчиков так себе

Как попадется друг на карго хлебовозке газит за год по 450 т,км накатывает в двигун еще не лазили только обслуга.Газели есть и 800 т,км пробеги в основном трассовые.

@user-hg8jt8pf1s

2 ай бұрын

Я такую дурь только от вас слышу. Товарищ двигатель капиталил на своём уазике 2017 года, пробег 90т. И так практически у всех. У другого знакомого буханка 2021 года вся ржавая, с низу до верху, масло постоянно течёт из коробки.

Тебе просто такой уваз попался , я владелец такого уваза только 2017 г у меня минимум поломок было

Истинный патриот!

@vadim_513

2 ай бұрын

😄

Братан, чтобы меньше вылазит раздатка, прошпр цуй оба кардана, так чтобы выдавала старую смазку из них. И ещё можно пропустить траверсу на которой крепится кпп, поставив болты на длиной 45 мм, подробности есть на канале ситиХантера. Я так сделал и при сбросе газа вой раздатки практически отсутствует. Вообще смотри ситихантера, там много полезного о доработках, а в рутубе Владимира Швецова, он уазы ремонтирует

@vadim_513

2 ай бұрын

Она же не воет, а хрустит.

@user-yi8xe7tk1f

2 ай бұрын

То есть ты опустил коробку?

Такое количество снега это нормальное явление! При сильном снеге и ветре набивает ещё сильней через перед.

Да мужик ты попал если сам не шариш Хантер не для рукожопых дорого он тебе обойдется продавай не парься 😂😂

@vadim_513

24 күн бұрын

А почему ты решил что я не шарю и рукожоп?

Насос масляный фирмы Keno хорошие у них зазоры между шестярнями максиммум 0.15, а на змз насосах новых от 0.25 до 035 доходит, типо в допуске по мануалу

@vadim_513

3 күн бұрын

Ок, буду иметь ввиду!

Ну что сказать. Летом строй гараж.

У меня уаз буханка тоже так же показывает давление масла, езжу почти каждый день уже четыре года как купил.

@vadim_513

2 ай бұрын

Понял, спасибо за комментарий.

раздатка у всех шумит на полном под сброс газа... шрусовый кардан тебя спасет, ну "иль с углами играть", помпа если нет люфтила нехрен ее менять было, так же как и цепь, вытяжку глянуть.... вообще честно если, не чего личного пойми ток правильно, без обид, продай его.... или делай сам!!! забудь про-сервис!!!! обьезжай стороной! не удевлюсь если у них манометра для измерения давления масла нет)))

@vadim_513

2 ай бұрын

Шум раздатки прогрессирующий, возможно подшипник разваливается где-то какой-то. Пока не хочу продавать. Сам только летом могу делать, и то не все, а в целом ничего плохого не вижу в ремонте руками хорошего мастера.

Менять полностью масленый насос и не думать и надо тебе переходить на другое масло

@vadim_513

2 ай бұрын

Дык поменяли же насос, а масла я разные пробовал (газпром, лукойл, шелл, гм...)

Не вы один такой бальной

Скажите, а жалоб на холод в салоне автомобиля зимой у вас нет? Печка работает хорошо?

@vadim_513

Ай бұрын

У меня 2 печки, спереди типа Норда или Нами, сзади радиатор с вентилятором - Ташкент. Ну и кондиционер есть.

@Po6om_Bepmep

Ай бұрын

@@vadim_513 А, это правильное решение :) Я про две печки :)

@vadim_513

Ай бұрын

@@Po6om_Bepmep скорее вынужденное, а правильным было бы на заводе их ставить)

@Po6om_Bepmep

Ай бұрын

@@vadim_513 Согласен :)

26:20 там не только давление низкое но и питание борт сити ниже 12 вольт

@vadim_513

3 күн бұрын

Да, посоветовали какой-то регулятор поставить, но я хочу сначала разобраться.

Много лет владел разными моделями уаз и сейчас есть уаз . Постоянно слышу критику про эти машины такое впечатление что эти люди которые ругают эти машины просто ненавидят всё что связано с Россией. По своему опыту могу сказать что машины достаточно выносливые и уних свои задачи и альторнативы им нет. 95% поломок по вине владельца, купи иномарку и езди, когбудто силой вас застовляют ездить на УАЗах.

@vadim_513

2 ай бұрын

Наконец-то непрошеный совет подкатил)

@user-yi8xe7tk1f

2 ай бұрын

Ну да, "головастику" или "буханке" альтернативы по сути нет. Но качество сборки, покраска, качество запчастей.... А цена этой железной "коробки" из позапрошлого века-это пиз.. ц!!!

@aleksmaxanov2333

2 ай бұрын

@@user-yi8xe7tk1f Да и хантеру альтернативы нет. Машинка у тебя классная в хорошем состоянии. Если её дороботать под себя будет вообще огонь 🔥.

@user-yi8xe7tk1f

2 ай бұрын

@@aleksmaxanov2333 жрет бензина непотребно(421 двигатель, карбюратор).Может совет какой даш?

@aleksmaxanov2333

2 ай бұрын

@@user-yi8xe7tk1f причин много, перечислю возможные накат автомобиля, позднее зажигание, состояние Двигателя (компрессия) большой уровень топлива в поплавковой камере(запорная игла пропускает) регулировка клапанов . 15-18л.на100 км норм в зависимости от загрузки авто и дорожного покрытия. Каректор опережения зажигания ( маленький шланг с трамлера на карбюратор подключен) запах с выхлопной трубы бензином то богатая смесь ( карбюратор причины указаны выше , ремонт регулировка карбюратора)

Когда исчезнут эти камазы,вазы,уазы,тазы😢

Давление вообще-то допустимое, но было бы лучше, при замене ставить от змз 514.... А зачем мастер прокладку поддона поставил? Уже давно завод на герметик перешел и если брать качественный (хотя бы Виктор) поддон сухой всегда...

@vadim_513

2 ай бұрын

Викторов у нас нет в продаже, ладно еще такой оказался) Прокладку думаю он ставит исходя из опыта.

Штифт масленого насоса обломила

У меня в городе саратов,тоже ни кто не хочет заниматся уазами,а кто соглашается то делают не очень (с натяжкой)

@vadim_513

2 ай бұрын

Вот почему интересно так.

Обязательно к установке механический манометр давления масло.(отдельный) И датчик температуры охлаждающей жидкости (отдельный). Новый масленный насос на давление нужно проверить до установки на двигатель (это касяк механиков) . При таком низком давления лучше масло вязкостью 15w40, 15w50 .(низкое давление ,масленное голодание) Это хороший двигатель но "исполнения" оставляет желать лучшего. Даже из "оригинальные"запчастей приходится выбирать. Очень нестабильное качество "оригинал" деталей.

Не может столько снега при закрытом капоте

@vadim_513

2 ай бұрын

Все верно, его там было намного больше)

Жуть 😮

Мда.. хождение по мукам. Может всё таки Ниву?

@vadim_513

Ай бұрын

Нее, как минимум после того, как доработают раздатку, и то не факт.

Почти все знакомые владельцы автомобилей Уаз производят ремонт сами.

@vadim_513

Ай бұрын

Да, и причин этому много.

@user-ms4sw4nc9v

Ай бұрын

@@vadim_513 Причины одни и те же - в лесу от техники может зависить жизнь и здоровье человека. Запчасти иногда х''вого качества и сельская местность.

Да, интересно. У меня отец по-пьяни как только УАЗ не насилует, но мотор не хочет умирать. Правда УМЗ 417

Поддон картера скорее всего сбивали молотком, вот и откололи кусок.

@vadim_513

2 ай бұрын

Всё может быть.

после того как У меня несколько раз глох зимой в -25 ПРАДИК-78 То я начал мечтать об УАЗЕ с УМЗ-421 А ЗМЗ-409 это БЕДА для владельца УАЗА, И радость для ПРОДАВЦОВ запчастей, и МОТОРИСТОВ, (бабло само в руки идёт)

@user-yi8xe7tk1f

2 ай бұрын

Хантер с 421 (карбюратор), расход 25л , ездить на нем неохота. 😂😂😂.

@user-um6vq1sl4p

2 ай бұрын

@@user-yi8xe7tk1f здравствуй Расход 25 литр. может быть только у того, у кого руки из попы растут и если башка ПРОПИТА и ПРОКУРЕНА до ОБЕЗЬЯНЕГО состояния

Оставил УАЗ в сервисе - такие слова владелец УАЗа произносить не должен. УАЗ будет ездить только при условии своих прямых рук.

@vadim_513

16 күн бұрын

Ваши принципы и убеждения не обязаны сходиться с моими.

ну ты попал

😂😂😂

Единственный плюс Уаза -можно залезть в грязных сапогах и помыть потом из ведра... 😜

@vadim_513

2 ай бұрын

С Хантером не прокатит)

@user-yi8xe7tk1f

2 ай бұрын

@@vadim_513 почему? Снял войлок и все.

@vadim_513

2 ай бұрын

@@user-yi8xe7tk1f А, ну если для вас вариант постоянно стелить и убирать его, то - да)

@user-yi8xe7tk1f

2 ай бұрын

@@vadim_513 Так я его и нестелю.Еще снял задние сиденья. И использую по прямому назначению. А "задницу" возить , ну тогда лучше Ниву взять.)

@vadim_513

2 ай бұрын

Прямое назначение его всем известно, но тогда гражданским в нем делать нечего) На Ниве 3 года откатал (есть плейлист на канале) - больше не хочу ее, не потому, что плохая. А про Хантера своего я еще в первых видео сказал что пока нет в планах гряземеса делать из него, но это пока)@@user-yi8xe7tk1f

Поджигай свой уаз

Я так понимаю, Вы владеете им для контента? При таком отношении он не будет ездить. Контрофакт,не контрофакт,прокладка не прокладка ,помпа не помпа.УАЗ такое не прощает,нужно во все вникать самому, и мастер должен делать то,что вы ему укажите. А лучше все самому ,и запчасти оригинальные, на заказ.

@vadim_513

2 ай бұрын

Неправильно понимаете.

@user-zd5fi4gi2m

2 ай бұрын

@@vadim_513 Судя по комментарию,я прав. Установили ,по какой причине пропало давление.Нет? значит это произойдет еще раз. И если мастер отдает машину с кривыми шкивами и течью ,не нужно к нему обращаться.

@vadim_513

2 ай бұрын

⁠@@user-zd5fi4gi2mпо какому комментарию? В чем правы?

@user-zd5fi4gi2m

2 ай бұрын

@@vadim_513 по вашему

@vadim_513

2 ай бұрын

@@user-zd5fi4gi2mпо вашей логике я и дом построил для контента получается))

Странный ремонт, зачем менять м/насос, какой нах герметик под поддоном, а давление- это накасячили с затяжкой бугелей р/валов либо их попутали местами. Видимо ещё те рукожопы делали

Владельцы уаз радуются только два раза. Первый раз при покупке уаз, второй раз когда его продали😂

@vadim_513

Ай бұрын

Не мой случай)

Я не понимаю вас зачем вы покупаете это отечественного производства ведра,у вас совсем мозгов нет

@vadim_513

2 ай бұрын

Не всем это дано понять)

@sergey_10

Ай бұрын

А какой, простите, аналог Хантера можно купить в том же бюджете? Думаю ответа не последует….

как опять никогда такого не было и вдруг опять может пора взять японца или так и будешь издеваться над собой уазом