УАЗ Фермер в тюнинге для охоты

Автокөліктер мен көлік құралдары

УАЗ Фермер подготовленный для нужд охотхозяйства, предназначен для эксплуатации в тяжелых условиях полного отсутствия нормальных дорог.
Автомобиль оборудован принудительными блокировками обоих мостов, электрической лебедкой, экстремальными колесами размерностью 33" и прочими необходимыми допами, более подробное описание проекта смотрите в видео обзоре.
Автомобиль подготовлен в техцентре 4x4VeZde г. Екатеринбург, тел.: +7(343)206-20-29
4x4vezde.ru/

Пікірлер: 221

  • @user-ly4iw7vs8f
    @user-ly4iw7vs8f6 ай бұрын

    Послушайте вы "Эксперты" мамкины в комментах, что вы накинулись со своей критикой??? Вам же сказали что машина сделана по заказу клиента, а это значит что клиент захотел такие веткоотбойники и ему их сделали, клиент захотел такие колёса и получил их, а вы тут пытаетесь учить тех кто делал машину, ребята прекрасно знают как и что делать правильно, но в данном случае всё сделано по желанию заказчика!

  • @user-ou1eu5qb8c

    @user-ou1eu5qb8c

    6 ай бұрын

    Не ОРИ !!!!!!!! Разорался как будто сам делал . Не нравиться автору у него свой язык есть . Пусть отключит комментарии . Любой комментарий и просмотр приносит автору бабки если ты не знал !!!!

  • @Niknikich62

    @Niknikich62

    6 ай бұрын

    Ну, и как, с этими рогами, ТО эта Бухалка, пройдет?!))

  • @b.d.w.6537

    @b.d.w.6537

    6 ай бұрын

    ​@@Niknikich62как пройдёт? Легко, как и большинство людей проходит.

  • @Semen95

    @Semen95

    6 ай бұрын

    ​@@user-ou1eu5qb8cне брызгайся слюной, зависть плохая штука.

  • @Niknikich62

    @Niknikich62

    6 ай бұрын

    @@b.d.w.6537 С этими странными трубами?!)) Я понимаю, что в лесу все пох... Но все таки есть нормы и правила?!)) Или в России можно Фсе?!)

  • @Lena...DxD...
    @Lena...DxD...6 ай бұрын

    Молодцы ребят !!! Даже швы и то за шлифованы на дугах , мелочь а приятно , сразу видно качество а не колхоз с накалинами ........ Не чего лишнего и громоздкого , всё круто ....... Я как девушка поставлю лайк и подпишусь !!!!

  • @arhitector.gordeev142
    @arhitector.gordeev1426 ай бұрын

    Отличный аппарат получился. Минимальные доработки но вполне весомые. Спасибо большое за информацию, за видео.

  • @user-ps5bw9bh8f
    @user-ps5bw9bh8f6 ай бұрын

    Молодцы ребята. Хороший УАЗ получился. Вот почему завод УАЗа не хотят выпускать вот вот такой доработанный УАЗ Фермер??????

  • @user-sl7zx1it4v

    @user-sl7zx1it4v

    6 ай бұрын

    потому что он нахрен никому не нужен в количестве больше десятка на всю страну.

  • @david-1971

    @david-1971

    3 ай бұрын

    Если завод такое делать начнет то это корыто будет стоить как 200 крузак в максималке, а качество останется прежним то есть никаким и доедет это изделие из говна и палок до первой кочки

  • @user-xd8li4gq5c
    @user-xd8li4gq5c6 ай бұрын

    Класный аппарас построили,молодци парни!

  • @jho88joker
    @jho88joker6 ай бұрын

    Хорошая работа 👍

  • @user-xd1rj5rh2t
    @user-xd1rj5rh2t5 ай бұрын

    Норм аппарат,сам такой в стоке этого года взял- и дорабатываю под свои нужды. Идея с дугой в кузове ваще огонь,буду себе такую ставить. В итоге все по делу все в точку,молодцы ребята.

  • @user-vn7bq9qh5c
    @user-vn7bq9qh5c6 ай бұрын

    Трубы надо по всей кобине ветки минут все и вся , у меня проходят по всем элементам кабины и то замирает а так крутяк молодцы

  • @user-yn3km6tk2c
    @user-yn3km6tk2c5 ай бұрын

    классная штука ! жаль нет доработок по салону , что бы хотя бы 2 человека могли с комфортом спать . всего то навсего доработать сидухи , что бы ровно складывались . а так очень круто , молодцы , очень красивая буханочка

  • @user-ed5ml8tv1n

    @user-ed5ml8tv1n

    3 ай бұрын

    Вы где увидели буханочку?

  • @user-xf6ng8pz9v
    @user-xf6ng8pz9v2 ай бұрын

    МОЛОДЦІ..., ВСЕ ЗРОБЛЕНО З ДУШОЮ І ВМІННЯМ...!!!

  • @valentinzelenkov6323
    @valentinzelenkov63236 ай бұрын

    Красота

  • @CapitanRender
    @CapitanRender5 ай бұрын

    Great concept Bro!

  • @adesanya1586
    @adesanya15864 ай бұрын

    Отлично 👍выглядит 🔥

  • @user-uy6dq2oy3j
    @user-uy6dq2oy3j11 күн бұрын

    Мужики, классно все, поработали на славу, но с этой машиной нужно начинать не с колес. Нужно усилить пол в салоне и усилить крепление кабины к раме, поперечные балки лопнут нафик. Нужно перегородку салонную мостырить, стойки хлипкие, да и врылья под весом седаков провисать начнут. Приедет он у вам за этим еще) В тех плане вы молодцы конечно.

  • @user-dc7fz6fi1h
    @user-dc7fz6fi1h5 ай бұрын

    Вот это техника сложеная работа вот такие надо выпускать уазы сразу готовые,и дешовые😊😊😊, круто ребята молодцы.

  • @user-hg9il5vy1k
    @user-hg9il5vy1k6 ай бұрын

    Как правило ваш такой веткоотбойник помнет всю кабину, если будет эксплуатироваться в лесу, мне то не знать, у меня такая же машина, березину как нефиг делать можно словить, самое простое трос.

  • @serg7401
    @serg74015 ай бұрын

    Вобщем строете машины,от которых,в случае чего,задолбаешься идти за трактором .Ещё б в кузовных цехах завода перестали "свинячить и серить"и цены б машинам не было😊.👍

  • @user-fx1nl2yp2e
    @user-fx1nl2yp2e3 ай бұрын

    Красавец💪

  • @user-hx4il7qk9j
    @user-hx4il7qk9jАй бұрын

    Внешне машина бомба. Молодцы ребята 👍👍👍

  • @fozzy_che
    @fozzy_che5 ай бұрын

    крутой проект

  • @silipsien
    @silipsien5 ай бұрын

    Аппарат зачётный ! Единственное: крепления поперечины где стоит люстра при малейшем ударе об дерево сильно помнёт кабину.

  • @david-1971

    @david-1971

    3 ай бұрын

    Ничего пару тройку раз проедет по лесу и вся эта ненужная красота сама отвалится

  • @user-qi8fi2re9v
    @user-qi8fi2re9v3 ай бұрын

    Зачетный УАЗ!

  • @user-bx9nr3ft9c
    @user-bx9nr3ft9c3 ай бұрын

    Достойный автомобиль, главное что бы не сгнил за 2 года.

  • @user-ur5ke1bt1t
    @user-ur5ke1bt1t5 ай бұрын

    Отлично...😊🤝👍

  • @unitedredmi3901
    @unitedredmi39012 ай бұрын

    Норм агрегат, молодцы

  • @user-so2vq1xt9q
    @user-so2vq1xt9q5 ай бұрын

    Хороший аппарат

  • @vasiliyb21
    @vasiliyb216 ай бұрын

    Шноркель как протянули?

  • @user-sn1xf7vj1r
    @user-sn1xf7vj1r3 ай бұрын

    Хорошш по лесам кататься!👍

  • @user-im8yu2fn2n
    @user-im8yu2fn2n3 ай бұрын

    Каждый сходит с ума по своему.

  • @user-gk9se5jg4w
    @user-gk9se5jg4w3 ай бұрын

    Я буханку свою сам переделал для охоты и рыбалки у нас на Чукотке, но пришлось вложить бабла, одна резина артиктранс шаина 2 на более 200 штук вышла, лебедка, компрессор беркут с ресивером на 10 литров, автономка, Вебасто, прожектора, улучшение трансмиссии и прочее все в копеечку вышло. Но удобно очень, особенно в зиму по сугробам ездит, где всякие крузаки за 6 лямов не проедут.

  • @user-ed5ml8tv1n

    @user-ed5ml8tv1n

    2 ай бұрын

    На крузак просто такие колеса поставь , вот и вся доработка.

  • @user-gk9se5jg4w

    @user-gk9se5jg4w

    2 ай бұрын

    @@user-ed5ml8tv1n ну да крузак только взять дешёвый лямов 5 и запчасти еще почтой

  • @user-cl8qh3nc7w
    @user-cl8qh3nc7w6 ай бұрын

    Супер

  • @asetshambilov3374
    @asetshambilov33745 ай бұрын

    На фары решетки. И бронь на лабовуху будет отлично

  • @user-gw9bn8kq2d
    @user-gw9bn8kq2d3 ай бұрын

    зачет

  • @user-fl7bq7if4s
    @user-fl7bq7if4s3 ай бұрын

    Хороший проект, классный, прям понравился. Но ребят, вопрос ко всем (но, наверное, в первую очередь к заказчику) вы где будете искать лифтовые аморты если у вас ветка в лесу в него попадет и он на 2 части разломится ? Каждый аморт необходимо заказывать и устанавливать, но если обычный аморт можно взять практически в любом селе, то что делать с лифтовыми? Тот же вопрос к полуосям и тому подобным деталям. Свет, кенгурятник и тд - очень неплохо, сам планирую брать такой автомобиль и то что сделали вы - образец для меня в плане тюнинга.

  • @metalmyron
    @metalmyron29 күн бұрын

    this is amazing where do i get one?

  • @user-dg1oz4wg7z
    @user-dg1oz4wg7z5 ай бұрын

    Здравствуйте как вывели шноркель можно посмотреть 😅

  • @user-ht9yx1fh1z
    @user-ht9yx1fh1z3 ай бұрын

    Примерно так должен выглядеть УАЗ с завода, за свою цену

  • @user-uw4zl5cy5m
    @user-uw4zl5cy5m2 ай бұрын

    Буханка как было изначально до сих пор так и выглядит.наверно сразу качественно произодили деды🤣🤣

  • @user-kx5rv9es8l
    @user-kx5rv9es8l5 ай бұрын

    Подскажите чьего производства люк?

  • @p1caso82
    @p1caso825 ай бұрын

    а такое типо чудо для города с обычными колёсами но с 3 метровым кузовом бывает ?

  • @user-ml9gi6uk5h
    @user-ml9gi6uk5h20 күн бұрын

    Какой бюджет всё обошлось?

  • @user-sf4sj5gg7p
    @user-sf4sj5gg7p3 ай бұрын

    За сколько обойдется такой апарпт?

  • @user-ng1zi3dj3y
    @user-ng1zi3dj3y2 ай бұрын

    Сколько стоит такая модернизация?! Где вы находитесь?

  • @user-qr7ez3pi4g
    @user-qr7ez3pi4g3 ай бұрын

    во сколько вышла переделка владельцу?

  • @user-ip5yc8lt9q
    @user-ip5yc8lt9q28 күн бұрын

    Самое главное же забыли: усиление РАМЫ и САЛОНА!!! Без этого в лес выходить смысла нет, только по асфальту. За год все расшатает. Если надо выходите на связь, видео пришлю как мы, в Республике Саха, усиляем. А так то зачет по внешним апгрейдам

  • @evgenijschepetov
    @evgenijschepetov3 ай бұрын

    Для леса отличная машина

  • @user-ed5ml8tv1n

    @user-ed5ml8tv1n

    2 ай бұрын

    Для леса херня , разве что для офроуда.

  • @user-eg6ze8jt7x
    @user-eg6ze8jt7x3 ай бұрын

    очень его кузов бортовой похож на ланд ровер тропик какое сходство превосходное

  • @user-rh7oc4tq9f
    @user-rh7oc4tq9f2 ай бұрын

    Диски сколько минус?

  • @user-ou3jq4jo5s
    @user-ou3jq4jo5s6 ай бұрын

    Прикольный

  • @user-hn6cr7kn9t
    @user-hn6cr7kn9t6 ай бұрын

    👍

  • @user-ju1yv9bl6g
    @user-ju1yv9bl6g6 ай бұрын

    Делайте колею пошире... и больше ничего не надо. Проверено в сибири.

  • @nightreaper74
    @nightreaper746 ай бұрын

    Незачёт🙂, не вижу пыльников поворотных кулаков и проводку допфар надо было в трубах пропускать, про остальные моменты(ветткоотбойник с креплением на кузовщине😳 и т.д) написали.

  • @user-oy5yy4wm2g
    @user-oy5yy4wm2g2 ай бұрын

    Шёл 2999 год молодцы классно придумали смотрите это наш новый УАЗ 😊

  • @user-ru8kb3ug4b
    @user-ru8kb3ug4b3 ай бұрын

    Было упомянуто с помощью дополнительной лебёдки затощить квадроцикл или снегоход в кузов,интересно какой квадроцикл туда поместиться ?детский чтоли😅

  • @kavined1576
    @kavined15765 ай бұрын

    Ареал

  • @user-wm4eb8ne6o
    @user-wm4eb8ne6o6 ай бұрын

    какой вес машины и остаточная грузоподъёмность?

  • @user-mu2zv4im1o
    @user-mu2zv4im1o3 ай бұрын

    Баззар жок.

  • @user-td5zn3hy9j
    @user-td5zn3hy9j5 ай бұрын

    Классный аппарат

  • @dyadyasenya2795
    @dyadyasenya27955 ай бұрын

    с резаными арками в гибдд осмотр не пройти же..

  • @Art_zone33
    @Art_zone336 ай бұрын

    Цена Патруля?

  • @april25007
    @april250073 ай бұрын

    Привет карданам))) но выглядит хорошо

  • @voytkevich1848
    @voytkevich18485 ай бұрын

    Ну вот все эти фонари на морде оторвёт первыми )))

  • @user-vg5mq6bv6t
    @user-vg5mq6bv6t6 ай бұрын

    Молодцы

  • @user-wp3kc4cr9v
    @user-wp3kc4cr9v3 ай бұрын

    Высший пилотаж👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @zohrabaliyev2443
    @zohrabaliyev24436 ай бұрын

    Все бы ничего , если бы не передние типа веткорезы , разве сложно было бы установить все на бампер , и ремонтопригоднсть в разы бы увеличилась и можно было сделать боковые защиты , а больше всего убило протяжка электрокабеля дя доп. освещения , разве трудно было провести кабель внутри труб?

  • @n.t.o.n__m

    @n.t.o.n__m

    6 ай бұрын

    😅 ну это же рукожопые из России

  • @user-th5ne5uv5c
    @user-th5ne5uv5c6 ай бұрын

    Сколь стоит эта доработка, класс получился уаз, молодцы 👍

  • @paradox84

    @paradox84

    6 ай бұрын

    в описании есть ссылка на сайт

  • @user-bl7zs9jo3s

    @user-bl7zs9jo3s

    5 ай бұрын

    Там нет цены данного тюнинга

  • @28manki

    @28manki

    4 ай бұрын

    Приличную сумму бабла это стоит, думаю ещё одну стоимость авто, если не больше. Хороший заказ, богатый клиент, которому зачем то понадобилось это заводское уеб….

  • @user-nd3zu1tb6w

    @user-nd3zu1tb6w

    3 ай бұрын

    Кто заказывает, тот и платит.

  • @user-sj9zi6pz5u

    @user-sj9zi6pz5u

    2 ай бұрын

    Слушаете плохо, сделано для охотхозяйства

  • @user-wm4eb8ne6o
    @user-wm4eb8ne6o6 ай бұрын

    чем выше свет, тем меньше теней от кочек, поэтому люстру повыше имхо, лебедка д.б. съемная-разгрузить перед мост, переставить в зад для вытягивания назад вроде бы для головастиков есть такой высокий кенгурятник, который защищает перед ноги водителя при лобовой аварии место для 2 акб не помешало бы, много электропотребителей плюс надежность в лесу, например отказ генератора про шноркель вроде не сказано в грязи радиатор забивается и перегрев двс, ехать невозможно, второй радиатор не помешал бы при таком расходе топлива, обязательна гбо задняя дуга, имхо, должна над всем кузовом, типа каркаса , чтобы можно было использовать тент, сворачивающийся рулетиком с трёх сторон

  • @4x4vezde41

    @4x4vezde41

    6 ай бұрын

    Да много чего можно добавить либо сделать иначе, НО, мы в видео проговорили что каждый авто строится под конкретные потребности клиента, соответственно, для примера: если человек хочет стационарную лебедку в переднем бампере то он получает ее именно в таком исполнении. Наша задача на этапе консультации рассказать о всех возможных вариантах технических решений, их плюсах и минусах, удобствах и нюансах, но итоговое решение о выборе конфигурации все равно остается за клиентом, т.к. он платит за это свои кровно заработанные и в большинстве случаев желает получить именно то что будет по его мнению удобным для него.

  • @user-wm4eb8ne6o

    @user-wm4eb8ne6o

    6 ай бұрын

    @@4x4vezde41 понятно, что многое можно, я старался не выходить из бюджета на этот авто в одном советском нии висел плакат, мы должны заказчику дать не то что он хочет, а то что ему надо тем и интересен ваш образец, что он как бы типовой, много раз проверенный эксплуатацией какой вес получился??

  • @user-wm4eb8ne6o

    @user-wm4eb8ne6o

    6 ай бұрын

    дополнение,-арки подрезать ещё на дюйм больше., что бы входили 35д. колеса, например дутики авторось

  • @antonkobelev3835

    @antonkobelev3835

    6 ай бұрын

    Где ты будешь свой гбо в лесу заправлять?

  • @user-wm4eb8ne6o

    @user-wm4eb8ne6o

    6 ай бұрын

    @@antonkobelev3835 2 баллона по 90 литров плюс штатный бензобак эквивалентно 200 л бензина, при расходе 20 литров хватит на 1000 км вне асфальтового бездорожья, плюс пару 40 л канистр-ещё 400 км. где ты такие леса видел, в амазонке?

  • @Gsiittd
    @Gsiittd5 ай бұрын

    5:30 это ветки отбойники наоборот при ударе , будут мять кабину , почему вы их прикрутили к кабине ,а к бамперу, это было бы правильнее .

  • @user-or4pd3hl8t
    @user-or4pd3hl8t5 ай бұрын

    Круто конечно,не хватает только пулемета...

  • @frenkfontaine5978
    @frenkfontaine59783 ай бұрын

    Что с рессорами сделали?

  • @4x4vezde41

    @4x4vezde41

    3 ай бұрын

    Вместо штатных установлены рессоры риф +50мм

  • @user-jp7oy6iy5f
    @user-jp7oy6iy5f6 ай бұрын

    Сколько стоит это металлолом

  • @user-tt4wb1ln6q
    @user-tt4wb1ln6q3 ай бұрын

    Хорошо зделал

  • @dmitriy6980
    @dmitriy69806 ай бұрын

    Из чего труба шноркеля?

  • @4x4vezde41

    @4x4vezde41

    6 ай бұрын

    ПНД труба

  • @user-zo8rm9mt9n
    @user-zo8rm9mt9n6 ай бұрын

    а почему намордник прикрепили к кузову а не бамперу?....и корпус продырявили и не особо устойчив при как либо ударах веток будет, метал будет корпуса гнутся а на толстом бампере не будет. Да вот прям смотрю и прям просится что бы ее протянули и на ребра бампера поставили...вот прям просится!)))так же просится заднюю дугу по крыше соединить с передней и багажник сверху будет и каркас независимыйзащитный как экзоскелет пярм...а так как то не доработанно смотрится(((а так прикольно смотрится, но есть нюансы) так же напрашиваются боковые прожектора что бы хорошо было видно что с боку в вечернее ночное время, а так если сломается и ремонт затянется до ночи то можно сделать круговое освещение и все и для природы круговое освещение топ когда палатки кемпинг и тому подобное. и еще вопрос а почему не используют пневмобалоны если нету жесткого бездорожия и сильной загрузки? Эт просто вопрос, а не критика...я просто не знаю всех нюансов вот интересуюсь почему бы не поставить пневмобалоны вместо ресоры?просто мне кажется если вдруг машина сядет на пузьку можно подкачать пневмобалоны и она станет выше а на тресса их сдуть для комфортной езды на тррассе

  • @user-tm7gh8wc1e
    @user-tm7gh8wc1e6 ай бұрын

    Подскажите какие шины установлены. Название производитель. Заранее благодарен

  • @Roman1880

    @Roman1880

    5 ай бұрын

    Он вначале видео указал размер и фирму покрышки

  • @user-ts8uc9uk6n
    @user-ts8uc9uk6n6 ай бұрын

    У богатых свои причуды 😅

  • @user-wc9eb4gb7e
    @user-wc9eb4gb7e5 ай бұрын

    Здравствуйте, можно ссылку на люк? Спасибо

  • @4x4vezde41

    @4x4vezde41

    5 ай бұрын

    4x4vezde.ru/catalog/okna_lyuki_zerkala_plastik/lyuk_otkidnoy_okhotnichiy_60kh75_s_vnutrennim_otkryvanie_180_gr

  • @Egorei69
    @Egorei693 ай бұрын

    Круто! Жаль только, что этот авто быстро покроется рыжиками и начнет гнить. А так тачка огонь.

  • @alexblinn3217
    @alexblinn32176 ай бұрын

    Вспоминается эстонская шутка про суп из чайки...

  • @user-wx1mk7gj9i
    @user-wx1mk7gj9i6 ай бұрын

    Обязательно нужен шнорхель, без него чревато, если вы собрались в глушь

  • @4x4vezde41

    @4x4vezde41

    6 ай бұрын

    Шноркель есть, установлен между кабиной и кузовом, на видео его видно, но упомянуть в рассказе о нем забыл

  • @user-wu9ns6tk9h

    @user-wu9ns6tk9h

    6 ай бұрын

    ​@@4x4vezde41машина класс. Только не полбатона, а полбуханки.😂

  • @offroad5512
    @offroad55126 ай бұрын

    Бедные животные всех с люка поубивают. Вот их работа в охотхозяйстве

  • @Romeo-hb1pm
    @Romeo-hb1pm4 ай бұрын

    Буханка - авто на все времена 👍

  • @user-hf5ib1hj6t
    @user-hf5ib1hj6t4 ай бұрын

    А сколько такой Уаз стоит?😏

  • @user-hi9lp4pf8k
    @user-hi9lp4pf8k3 ай бұрын

    Мне бы такую уаз по степи табунав гонят

  • @user-cg4do7iw8m
    @user-cg4do7iw8m6 ай бұрын

    Я ТАК думаю скорость не важна, важна его праходимаст,, долговечность,, важна в работе,, и надёжность его,, как типа автомав калашникова,,..прост,,надёжный,, и безотказный...за эти качества всегда будут уважать,,,...на человеческий язык,......умный,,блогародный,, и честень,,,,

  • @user-tc5py2dl2d
    @user-tc5py2dl2d5 ай бұрын

    Это какой город

  • @4x4vezde41

    @4x4vezde41

    5 ай бұрын

    Екатеринбург

  • @user-sl7zx1it4v
    @user-sl7zx1it4v6 ай бұрын

    А теперь главная задач, что бы всё это не сгнило до дыр года за три.

  • @user-hs6tp4bq5i
    @user-hs6tp4bq5i6 ай бұрын

    Все равно красиво получилось.

  • @ivanmarkov3220
    @ivanmarkov32206 ай бұрын

    хочу сделать такие веткорезы... но... можно ли будет вписать в птс, такую конструкцию?

  • @user-ou1eu5qb8c

    @user-ou1eu5qb8c

    6 ай бұрын

    Нет ! Никак если самоделка . Если ставилась в спец.центре то можно . А так если остановит ДПС , смотря какой сотрудник попадется то максимум запрет на эксплуатацию . Если ездишь по деревне то пофиг .

  • @Lyoha_Mag

    @Lyoha_Mag

    6 ай бұрын

    @@user-ou1eu5qb8c Глубоко ошибаетесь. В деревне тоже гайцы иногда бывают, поэтому нигде не пофиг. А если машина на юрлицо - то техосмотр не пройдете НИКОГДА. Поэтому делать нужно всё наоборот - сначала оформлять внесение изменений в конструкцию, и только потом вносить. При этом не важно, самодельные будут бампера, веткоотбойники и т.п., важно, чтобы эти изменения не противоречили тех.регламенту о безопасности колесных ТС. А потом получаете заключение в НАМИ или другом сертифицированном центре о том, что внесенные изменения не противоречат техрегламенту - и вносите их в ПТС, только потом спокойно ездите. На самом деле это все нереально сделать где-нибудь в деревне , как Вы написали, поэтому и делают 1,5 %, а остальные гайцам при встрече платят и просто надеются на "авось пронесет".

  • @user-xj6wz3fo2t

    @user-xj6wz3fo2t

    2 ай бұрын

    Конечно реально! От 50 до 100 тысяч, по регионам разнится.

  • @user-pv1mb2ko4t
    @user-pv1mb2ko4t6 ай бұрын

    Пизда всему живому в охотхозяйстве, 😢

  • @user-wl3ff8py9g
    @user-wl3ff8py9g6 ай бұрын

    УАЗ самодостаточная машина. Все доработки это понты и баловство)))))

  • @user-gr7gb3kg5s

    @user-gr7gb3kg5s

    5 ай бұрын

    Согласен

  • @user-xj6wz3fo2t

    @user-xj6wz3fo2t

    2 ай бұрын

    Уаз, это заготовка под тюнинг, не более!

  • @kaban_71rus
    @kaban_71rus27 күн бұрын

    Не, норм тема кста

  • @user-gn6iu1ep8e
    @user-gn6iu1ep8e5 ай бұрын

    Какая цена?

  • @user-ye3jp3lx8h

    @user-ye3jp3lx8h

    3 ай бұрын

    Сказочная 😂

  • @dimiD2
    @dimiD25 ай бұрын

    Для бездорожья резина нужна тракторная а не такая , эта резина забивается быстро !

  • @user-px5sy8yk1c
    @user-px5sy8yk1c3 ай бұрын

    короче, чувак купил уазик, и в него купил ещё один уазик по стоимости допов))

  • @magomedhas2306
    @magomedhas23066 ай бұрын

    и так у уаза мордашка тонкий металл вы еще защитный каркас закрепили

  • @Niknikich62

    @Niknikich62

    6 ай бұрын

    Да им какая разница?!)) 😂 Платит б@бло, сделают как попросил, а то что эти трубы морду погнут, проблемы владельца)) 😂 Интересно, как ГАИ реагирует на эти рогатины?!))

  • @user-qk2rx9ed7l
    @user-qk2rx9ed7l6 күн бұрын

    Когда инструктора России будет выпускать УАЗ откидываюшим кабиной

  • @user-kf9yg3ib4q
    @user-kf9yg3ib4q6 ай бұрын

    нужен 36 диаметр проверено севером

  • @user-sl7zx1it4v

    @user-sl7zx1it4v

    6 ай бұрын

    к 36-м нужен второй ДВС. И мосты с полуосями от ГАЗ66.

  • @novyi2011
    @novyi20115 ай бұрын

    Вот эта рамка на морде… Что бы деревья в нее ловить?!? Буханка и хороша своей гладкой мордой….))))))

  • @user-yo6zr9lp8t
    @user-yo6zr9lp8t5 ай бұрын

    Для охоты можно было и кунг поставить.

  • @4x4vezde41

    @4x4vezde41

    5 ай бұрын

    Много чего можно, но заказчик хотел именно дугу

Келесі