www.avito.ru/tyumen/avtomobili/uaz_3909_2006_2515317418?

@MrArtem77777

Жыл бұрын

Ребята скажите пожалуйста какая цена была у данного авто? Спасибо.

@captainvrungel1598

Жыл бұрын

@@MrArtem77777 по ссылке пройди, цена стоит

@_Dream-Art_

Жыл бұрын

@@MrArtem77777 1400 тыс руб

Надо было сделать полный обзор! Я не любитель уаза, но данный проект интересен. Работа проделана колоссальная, респект ребятам!!!

@user-rn3lb4xf7c

Жыл бұрын

как сделать полный в условиях автосалона?

Мастер золотые руки! Надо было его пригласить. Ездил я на буханке 7 лет. Мечтал чтобы была с автоматом, и вот она. Зачем только дизель, притом старый движок, тарахтит как трактор. Диз.топливо дорогое, 92 бензин экономнее и теплее. Теперь с утра минут 20 будете ездить в промёрзшей буханке. С дизелем сплошные затраты: форсунки и т.д. Есть ли кондиционер, где салонная печка, какое утепление кузова и пола. Как увеличили клиренс, высокая стала, очень красиво. Двери закрываются мягко. Ещё бы заднюю дверь открывать вверх, как зонтик от дождя и снега на привале, очень удобно, проверено. Удачи!

Машины в народе в гараже делают практичнее,интерестнее и продуманнее чем на заводе...это говорит о многом...всех этих директоров и рукаводство заводов надо на калыму...или к стенке...только из-за них промышленность в такой ж...

@user-ub5ln3bc4p

Жыл бұрын

Наоборот высший пилотаж инженерной мысли, буханка вечный конструктор для гаража и умельцев.

@Art_zone33

Жыл бұрын

Ему надо такую за 400 тысяч с завода

@user-co9ng3bv3e

10 ай бұрын

@@user-ub5ln3bc4p Вот только государство бы не лезло со своими законами, гостами и запретами.

@user-sx9iq4dg4y

10 ай бұрын

Любимый стон бездельников и неучей😊 Тебе назовут цену такой "крутой" машины, и ты же первый взвоешь - нахрена нужна машина за такую цену?! 😂😂😂 Все такие машины строятся под конкретного человека, которому не жалко денег на любимую игрушку. А вот зачем она будет нужна в больничном городке, если нужно развести термосы с едой для больных? "Буханка" - это работяга, а то что показывают - это как гоночный вариант обычной машины (их делают в единичных экземплярах) 😊

@user-sx9iq4dg4y

10 ай бұрын

@@user-co9ng3bv3e Если бы государство "не лезло", ты бы уже давно сдох от некачественной колбасы, других продуктов, лекарств и пр. А может придавило обвалившимся зданием. А может погиб в аварии на дороге, построенной не по ГОСТ. Болтаете херню, даже не задумываясь 😊

В общем огонь, но заметил пару спорных моментов! 1. Расширив салон водитель по прежнему прижат к двери и бьётся головой о проём окна. 2 Селектор автомата упирается в ногу. Выбор двигателя тоже на любителя, мне ближе ниссановские QD 32 или Td42. Внешне конечно ураган, респект мастеровым!

@puch6535

Жыл бұрын

Мосты должны стоять от газ-66...

@user-em9rw5vr9y

Жыл бұрын

Для малыша

@user-em9rw5vr9y

Жыл бұрын

Ручка акпп упирается строго в очко 🤪

@user-uj6md3gg8n

Жыл бұрын

@@puch6535 От Барса там должны быть мосты по уму. От 66 слишком тяжелые, слишком здоровый редуктор для 33". Избыточно.

@alexanderkorotki8650

Жыл бұрын

М57 или 613 туда и патрол мосты)

Ну это не буханка,это целый каравай😃👍

ДА ВОТ ИМЕННО ТАКОЙ ДОЛЖНА БЫТЬ БУХАНКА👍👍👍

@user-lv7hm9mj6g

Жыл бұрын

Такой бред честное слово. Уже представил как газовщики у себя обслуживают буханку с автоматом и турбо-дизелем. А директор деньги на это отстегивает немалые. Буханка это простой автобус, который таким и должен оставаться.

@user-rk6en2pp9i

Жыл бұрын

Приезжай в Приморье, и смотри сколько хочешь..., УАЗы, из ремонта не "вылазят"...,а японские, ходят годами, без ремонта...

@user-vf3ue9lu2w

Жыл бұрын

Хорошего качества и ТАКИХ размеров ОНИ должны были Бегать в 1970-- е годы!! А сейчас 2,0- м на 5,5--6,0- метров и 6 на 6 !! Дороги КПСС обещали?? А эти иногда строят там где выгодно! А где не выгодно уничтожают и Школы и Больницы! И больных придется возить не до 3--5- км? А до 8--18- км и не по асфальту?!.

@grantelulrih4242

11 ай бұрын

​@@user-rk6en2pp9i какие японцы работают в газпроме например, в скорой, в почте...??? Гонишь ты походу. Сказочник😈

@TTa_Pyc

9 ай бұрын

​@@user-vf3ue9lu2wты хоть понял, что сам написал? Учись внятно излагать свои мысли, неуч.

Интересно сколько денег вложено. Прекрасно всё зделано всё продумано. Здоровья вам всем кто принимал участие в этом проекте.

@Abyrrvalg

9 ай бұрын

З делано это дно

Круто! А если ещё и Супер Селект, то вообще ништяк! Эх, надо было её на подъёмнике, снизу показать!

Сразу видно что у тех кто его делал руки с правильного места растут.

@user-qt8wu4qb2z

Жыл бұрын

в отличии от тех, кто занимается производством таких автомобилей. Хотя им то уж точно ничто не мешает выпускать такое.

@user-luchnik48

Жыл бұрын

@@user-qt8wu4qb2z Разве что отсутствие денег может мешать.

@evgenevgeni5342

Жыл бұрын

@@user-qt8wu4qb2z полноприводный бус на раме дешевле новый не найдешь.

@user-luchnik48

Жыл бұрын

Ну у тех кто его собрал врядли отсутствуют деньги.

@user-vy2sy6tq7e

Жыл бұрын

@@user-luchnik48 да и продадут с немалым наваром а так машина на любителя

Вот это автомобиль 👍 Денис, спасибо! Честно я удивлён, что все изменения внесены и зарегистрированы. Главное в доках- это заключение НАМИ.

@user-tm6by6lz7p

Жыл бұрын

За бабло тебе всё что хочешь разрешат. И это проблема на самом деле. Буханка в стоке не имеет собственно никакой безопасности, ни активной, ни пассивной. А этот распил вообще кто то проверял? Думаю нет. Выводы делайте сами. Выезд на ней на дороги общего пользования это смертоубийство в случае ДТП. Но, жизнь людей у нас никого не волнует. В загнивающих странах машины без АБС, без ЕСП, без подушек безопасности не сертифицируют. А у нас по х.... Даже подголовники сука сделать не могут.

@BOYAR78

Жыл бұрын

@@user-tm6by6lz7p полностью согласен. В данном случае, при переделке должен быть трубчатый каркас безопасности, как элемент конструкции интегрированный в кузов. Надеемся что он там есть, а неналичествует формально.

@user-bh4qs5pf3p

Жыл бұрын

@@user-tm6by6lz7p О, у нас тут диванный спец по безопасности?

@user-lv7hm9mj6g

Жыл бұрын

@@user-tm6by6lz7p, у нас мотоциклисты гоняют, их кто на дороги допускает? Безопасности нет вообще. А Буханыч в дтп за счёт рамы безопаснее будет.

@user-vf3ue9lu2w

Жыл бұрын

Для безопасности? Усиленный бампер с дугами спереди, сзади и по бокам. Шире колёса кабину и кузовок на 3--4 дюйма и длинней на 1- метр с 3- ведущими мостами??! Больше комфорта и безопасности и проходимости... На поворотах?! Короткие ЗИЛ чаще переворачивались....

УАЗ буханка единственная машина где бери и делай что твоей душе угодно и всё в радость

Автор ты берёшь интервью или пиздишь сам ,не даёшь человеку сказать ни слова ,задаёш вопрос и перебиваеш ! Буханке лайк тебе дис !

@user-rn3lb4xf7c

Жыл бұрын

может раз и перебил, а вы уже возбудились

Интересно! 🤔👍 Три дворника я делал на двух 130 зилах из Жигулёвской трапеции. Переделка получилась отличной! На дверь забыли ограничитель поставить😜

Переключения бака смутило что не вижу ,а то что спидометра нет это никак не смущает?😀

Респект ребятам! Жалко ваш труд, если кузов сгниет.

Вот это вещь!

@user-ic7uh9cs5x

10 ай бұрын

Покупай не глядя этот пипелац! За ту цену которую не сказали

Для деревни , сельской жизни , фермерства , туризма , рыбалки , охоты по мне так в самый раз

@user-ic7uh9cs5x

10 ай бұрын

Почему не купил ?! Или выбрал за эту цену дефендер? За 500тыщь сам возьму!

Нашим Буханкам много чего не хватает,респект тому кто собрал Буханку под себя как она действительно должна выглядеть а не то что на заводе делают !

Только водители и автослесаря со стажем создадут настоящую буханку,дёшево и сердито,а не заводские бездари с купленными дипломами и должностями.

@user-ns9hu7lk9l

Жыл бұрын

Не надо обвинять инженеров и конструкторов УАЗа. Они работают в жестких тисках инструкций от военных: туда нельзя, сюда нельзя, кондиционер?-нельзя, АБС-нет невозможно. Потому и выпускается например "буханка" с небольшими изменениями аж с 1958 года! Поэтому автомобиль уже под себя и до ума доводят и будут доводить еще очень и очень долго сами владельцы УАЗиков, так как завод просто-напросто не имеет такой возможности из-за военных требований и стандартов

Прежняя конечно выглядело очень неустойчивая а то расширили это кайф ☝️👍

Очень интересная модель. Сам делаю, и переделываю машинки, мне она очень понравилась, и понимаю сколько труда в неё выложено ❤👍

Четкая буханка,не дали сказать толком ничего человеку в рубашке😂

Вот это техника молодцы ребята.

Тачка просто огонь.Очень жаль что завод ещё долго такие не будет выпускать,а так хотелось бы.....

@user-rn3lb4xf7c

Жыл бұрын

не просто долго, а просто НИКОГДА

@user-bh4qs5pf3p

Жыл бұрын

А ты готов за такую заплатить? Или лишь бы пиздануть чего?

@user-nv8zi5qh9j

Жыл бұрын

@@user-rn3lb4xf7c согласен .

@user-lv7hm9mj6g

Жыл бұрын

Ну вот вы увидели её. Уже пошли покупать? Нет. А значит для кого заводу такую машину выпускать? Спроса не будет. Потому что дорого. Плюс накроется такой движок в лесу, и всё. Или коробка.

@user-nv8zi5qh9j

Жыл бұрын

@@user-lv7hm9mj6g Иван , могли бы на заводе свой двигатель и коробку разработать а главное чтобы было качество сборки всех детей и узлов.Поверьте на хорошую продукцию будет спрос.Желаю вам всего хорошего.🤝

Мечта!!! Мне бы туристов возить!!! Зачёт аппарат!!! Продавай Митсуху бери Бухандос!

Всё руководство УАЗа надо выгнать поганной метлой и поставить того кто построил этот уазик!

Брутальная! Мне аж захотелось себе такую!

Дауж хороша , базару нет 💯👍👍👍👍👍🙏

Класс машина огонь и руль такой лёгкий крутится одной рукой класс такая бы буханка с завода выходила бы

@user-lv7hm9mj6g

Жыл бұрын

Если бы она такая выходила, то спрос бы на буханку упал в разы. И ценник был бы лютый. А существующая буханка будет актуальна ещё очень долго.

Ух какой зачётный бухлобус.Я даже себе такой захотел,но цена блин кусается столько денег нет.

Да, братцы! Вот это автомобиль.

Спасибо Ден за обзор. Зачётный Бухловоз. И как ни странно, в нём ничего лишнего нет, ну типа "Буханки председателя". Вот такой бы аппарат с завода выпускали, но это не осуществимо. Мы даже кнопку ГЛОНАСС сделать не в состоянии, не говоря уже об АБС, ЕСП, Автоматическом коробасе и других признаках цивилизации. Этот авто в принципе класс, но честно говоря выезд на дороги общего пользования я бы не рекомендовал из за вопроса безопасности. Так, по деревне гонять. Удивительно на самом деле что такие переделки разрешают, а нас заставляют вносить изменения по поводу фаркопов (даже при условии что они предусмотрены заводом изготовителем), багажников и прочей мелочёвки, которая по сути ни на что не влияет. Как говорится бабло решает. И это печаль. Но несмотря на все НО, я купил бы такую чисто для рыбалки и охоты. Так, по области гонять без выезда на магистрали.

@user-qt8wu4qb2z

Жыл бұрын

Андрей, о каком АБС ты пишешь? Мы теперь даже электрические стеклоподъёмники не делаем!

@user-em9rw5vr9y

Жыл бұрын

@@user-qt8wu4qb2z Товарищ Алекс , новости про гвозди слыхал❓❓🤪🎃

@user-bh4qs5pf3p

Жыл бұрын

Да сделать не проблема. Кто покупать будет? Или она от этого подешевеет?

@user-qt8wu4qb2z

Жыл бұрын

@@lxs179 вы, это тот же Авто ВАЗ, к примеру, теперь не комплектует Гранты такой роскошью. Только вёсла.

@user-qt8wu4qb2z

Жыл бұрын

@@user-em9rw5vr9y и про скрепки канцелярские тоже

Да тачка классная не сравнить с заводом машина супер !

Хорошо что есть буханка именно в таком ретро советском исполненнии. Комфорта в ней более чем достаточно. Если не нравится - проходите мимо. Ваш салон китайский как максимум. Чтобы понять, посмотрите сколько их покупают в год. У них именно таких авто всегда есть и будут свои клиенты. Они молчуны в основном. Больше работать любят. Руками и мозгами. Болоболы не ездят на УАЗ ах.)

Для этого есть классическая я понская делика в Монголии купят эту самоделки монгол любят такие авто

@user-rn3lb4xf7c

Жыл бұрын

для этого? для какого этого?

Это уже не буханка,это автомобиль другого класса.

"буханка" - отличный автомобиль, но неоправданно дорого стоит при учёте того, насколько скупа её комплектация

Great machines!

Интересно. Широкий УАЗ это классно !

Шириной напоминает "Хаммер". Тот кто делал настоящий конструктор. Возможно, работник УАЗа.

Такую бы буханочку с завода, да за 1.35 млн.... Во зажили бы охотники и рыбаки

@user-lv7hm9mj6g

Жыл бұрын

Ага, фантазёры. За автомат и движок только переплатить придётся не хило.

Вот ты хочешь всё нажать на сцепление, а как пересел на пруля, уже забыл про сцепление 😂 Если снова придётся сесть за механику, то будет трудно 😉

хороший апорат особенно мне понравилось как двери открываются

Вот за это лайкос

Машина огонь!!! 👍👍👍

Буханка 🔥огонь 😁👍

Как не крути стыд и срам, как в песне. Я его собрала из того что было а что было то и полюбила. И вот спустя год оригинал этой какахи стоит полтора ляма.

Хорошая машинка,но... Сядешь с автоматом в серьезную трясину надолго!Паджеро с АКПП на охоте вытаскивали лифтованным Патриотом.Тому хоть бы что,Паджерик начал глину в арки набивать. Так что автомат на вездеход-не самый лучший вариант. Как-то так...

👍👍👍🤝🤝🤝завод должен делать и цена чтоб приемлемая!фантастика!

Всегда интересно,когда люди в 2023 году удивляются дизелю, электро стекло подъемникам, хорошим сидениям и тому,что оно заводится с пол тыка)))😂

@user-ic7uh9cs5x

10 ай бұрын

Всега удивляют люди ккоторые поражаются паравозу в 21 веке

Чётенький аппарат 💪🔥🔥💪🔥

Работа проделана замечательно.! Браво исполнителям! Но если бы внимание властей больше уделялось обустройству дорог, то не надо было бы вспоминать крылатое высказывание классиков......... Тогда и переделки таких драконов не нужны были бы. Только если ради хобби......

Вот это каравелла!Класс!теперь это моя мечта!

@user-ic7uh9cs5x

10 ай бұрын

Чо не купил?

мляяя вы просто не представляете как я хочу эту ЦАРЬ БУХАНОЧКУ!!!!!

@user-rn3lb4xf7c

Жыл бұрын

да её все хотят. меня смущает только вертикальный руль и дверные карты которых нет)

@user-ic7uh9cs5x

10 ай бұрын

Возьми МИКРО ккредит и купи!

Мне для работы такое в самый раз . Но увы такими финансами не располагаю .

Зачетный тиранозавр 👍

Денис продавай Патриота и заберай эту буханку себе для охоты , рыбалки , за грибами. Я поменял патриота на буханку и купил основной авто иномарку.

Таким этот УАЗ должен был выходить с завода лет 20-30 назад! Аппарат!

Все что надо буханке по мне ,это автомат . А остальное меня все устраивает. Так ,что не вижу смысла терять время и бабло на все эти переделки

Ей бы ещё добавить хорошую шумку, уши с японца и гитару с режимами переключения дворников. Свет японский в салон, а не эту савдепию. В общем работы ещё очень много, наши к этому чувствую ни когда не придут. Нет бы подумать для людей, а то думают как бы свои карманы набить. В гроб с собой не заберешь 😅

Очин хорошо 👍 бухнка я люблю уаз

Даааа, это настоящий жип!👍

Интересно, как лобовуху сделали?

@user-sr7fh9ie5g

Жыл бұрын

Под заказ делают.приезжают,снимают замеры,привозят,устанавливают

@user-gi5yh4hl3w

9 ай бұрын

Дорого и под заказ, а представьте в первый же день владения камень прилетит?🤣🤣🤣🤣 Вот уж веселуха будет новое стекло заказывать!!!

🔥Круть

4М40 хороший мотор. в отличие от натурально тракторного 4JB1-TC от Исузу, он умеет в динамику, а не только в тягу

@user-lv8rs9gg7w

10 ай бұрын

У нас его называют чмо.

Здравствуйте 👍 клиренс маленький мосты от шишиги были бы 👍

Просто лютая тачка 🤘🤘👍👍

Создателя авто - Директором УАЗа. Красавцы!!!

Была у меня Делика с таким движком, не машина, а песня...

А как же задние двери переделали, лобовое стекло и как её зарегестрировали?

Красава Алкаш 🔥🔥🔥👍👍👍 Продолжай снимать обзоры!!! 👍👍👍

Как оформлять будешь? Как эксплуатировать? До первого ДПС?

тачка бомба вот что должен выпускать завод

@user-lv7hm9mj6g

Жыл бұрын

Кому должен? Все тут пишут, что должен, а никто не покупает. А ляма за 3 готовы такое с завода брать? Я уверен, что нет.

Молодец, теперь дошло.

Вот это красавец ❤вот это я понимаю😂❤

Два кабанчика, сами похожи на УАЗ...да, заводу такое не под силу!

Трактор это который может передвигаться на скорости не больше 40 км/ч, это при условии что у него есть паспорт самоходного транспортного средства выданого ГосТехНадЗоре, в обьявлении он продаеться как Уаз. Для трактора спидометр и тахометр не нужен , поэтому в данном тракторе они отсутствуют. А управлять и передвигаться только с правами Тракториста.

молодцы много работ сделано. но наш авто пром не когда не слелают такой

Интересный аппарат. Интересно конечно как был сделан. Лобовое стекло от чего? или на заказ? Вот бы и Патриот пошире немного сделать и подлиннее. Т.к с расширенными мостами колеса за кузов выходят. И

Точнее под нужды всего человечества , косяков ещё очень много , но дизелек и лучше на мехе это топ .

Класс

срочно в серию ))

@user-bh4qs5pf3p

Жыл бұрын

За твой счёт?

Шел 1983 год, такого мы еще не видели, все от митсубиси.

Буханка огонь💪💪💪💪👍👍👍👍👍

Интересно,лобовое стекло во сколько обошлось,эксклюзив однако

@user-ee3kl2gg8p

Жыл бұрын

С самого начала у меня вопрос, если в нагрузку ещё пара лобовых есть, то можно брать!

@user-gi5yh4hl3w

9 ай бұрын

Ага, при том что лобовое стекло по сути своей расходник, тем более для внедорожника. Фиг его знат когда тебе в лоб "счастье" прилетит...

Машина зверь

Ого😄👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

добрый день. подскажите что за фары и как светят? хочу тоже поменять

я так и не понял это авто узаконили как авто или это просто трактор за полтора мульта?

Как узаконить ширину и длину,дайте инфу.

Мастерам уважение, респект. Но сколько же денег вложили и труда,а завод никогда не будет такую выпускать. Кто ищет , что-то подобное,то Тойота Мега Крузер,как раз вариант.

@user-lv7hm9mj6g

Жыл бұрын

конечно завод не будет, потому что дорого и не окупится вообще. Поэтому уаз и любят за то, что можно его потом превратить во что угодно.

@user-vd2ou6cc8z

Жыл бұрын

@@user-lv7hm9mj6g если бы хотябы не гнил .

В мрэо гибдд интересно, все переоборудывание узаконено. 😊

Эх Денис, рано ты мицубу взял. Мог бы такую буханку себе урвать

@user-rn3lb4xf7c

Жыл бұрын

а сейчас он типа не может урвать)

Это когда люди делают лучше завода. Почему завод не хочет улучшить качество сборки хотя бы? 🤦🏻‍♂️ Ульяновский завод все это видит? Им хоть стыдно или стрёмно то, что они по итогу предлагают людям? Блин, двери закрываются как должны. 👍🏻

@Orda85

Жыл бұрын

Завод может сделать в 10 раз лучше, но это будет суперэксклюзив стоящий не меньше чем затраты на конструирование. Почему такие как Вы не понимаете это и делаете подобные комментарии? Завод должен думать о серийном производстве, тираже, себестоимости, позволит ли оборудование произвести подобные авто в запланированном количестве, будет ли платежеспособный спрос на эту цену, сертификация каждого нового узла, причем ооочень жёсткая, затраты на это и т.д и т.п

@sawel6073

Жыл бұрын

По тому что заводу пох..н на все ваши слюни,,, буханка это военный санитар, машина обеспечения, и жизнь её на поле боя очень коротка, по этому радуйтесь что её собирают не из фанеры скручивание на проволку все элементы, купите делику или хайса 100 на полном приводе и получайте удовольствие от вождения, с рынка ушла Европа, зашел Китай по европейским ценам, а сами скоро ишака прокормить не в силах будем,

@Egorei69

Жыл бұрын

@@Orda85 понял Вас, Борис. Помечтать тоже иногда хочется)

@user-ez3no9px8p

Жыл бұрын

@@Orda85 Не смешите мои тапочки, что завод может сделать в 10 раз лучше: с теми рукожопами и алкашами, которые работают на заводе, он не может ничего: одни сляпанные кое-как сварные швы с прилипшим электродом чего стоят. Даже африканец из джунглей, впервые увидевший сварочный аппарат, которому показали как варить, сварит лучше, чем заводская алкашня, для которой всё троится после выпитой бутылки. Избавились от конструкторского бюро - значит, будущее завода (пока не развалился) - собирать индийские или китайские машины. кое-как, через задницу.

@user-xk3os2zq2r

Жыл бұрын

@@Orda85 да не смеши . Заводу фиолетово на все. Ничего он не может сделать. Всё что он делает вызывает только смех. Там нет людей заинтересованных в развитии и процветании ,там есть просто " эффективные менеджеры" рубящие бабло на останках союза . Единственное что они умеют это подымать цену . При этом качество становится всё хуже.

Автор сия чуда проехал, понял какую хрень сочинил и решил от нее избавится. Ездил я на подобной повозке, мотор ниссан, портальные мосты, 33 колеса, как был он уазиком, таким и остался и по проходимости не особо удивил.

@user-rn3lb4xf7c

Жыл бұрын

а может просто автор накатался и ему нужны деньги на новый проект

Да ,блин хорош аппарат.

Отличный батискаф.

Я давно 5-7 лет назад сказал увеличить размер буханку до газели

Ещё надо заднюю двеь запенить чтобы не бренчяла мы так всегда делаем там всё залезит и в боковую . А ещё можно взять делику на бензине шамоникс там дверь запенивать не надо нечего не бренчит и тоже 2 педали