Вроде замечательно рассказываете, показываете, делитесь "набитыми шишками". А как ГБЦ, её прокладку ставили - все осталось "под палой". Но все равно спасибо за труд и знания! Самому предстоит сейчас менять прокладку ГБЦ, пробило её скорее всего, ещё не добрался. Мотор прошёл 226 т. км, буду ремонтировать такой двигатель первый раз в своей жизни. Вот "побираюсь" в просторах ютуба позаимствовать опыта у и не лесть сходу в слепую. Ещё раз благодарю!

в любом случае, спасибо за видео

на шет успакаителя не один я наверно ждал ,как он его со звездочкой впихнет а так спасибо много чего почерпнул из видео очень полезное для новичков

очень доходчиво объяснил👍,спасибо друг

Я на фронтере дизельной болт кузнечным зубилом откручивал. Сначала разрубил "под отвёртку" потом использовал зубило как ударную отвёртку

вообще красава. спасибо

Гидрик проще разобрать легким ударом об стол,или верстак,если старого образца с тонкой ножкой-сложнее,но продавливая в тисках велика вероятность поломки-это плохой метод!А при замене седел и направляек тоесть капремонта гбц,просто устанавливаем новые кена,или ина и радуемся!

Расскажи лучше про то, как давит седла у змз 40924. Не забудь про повышенные обороты и агдезию

Петрович скажите пожалуйста я просто поменял ГБЦ прокладку потом я увидел как вы проверили отвёрткой гидрокомпенсаторы.и я Так сделал несколько из них играла а некоторые нет и я решил все поменять на новый,жемал на тыски некоторые ломалась.

Да уж Петрович.... Видео, что старался много о чëм рассказать, поделиться какими то особенностями. Но сборка без динамомоического ключа - это конечно писец. Ну как так? Указываете усилие затяжки, а тяните на глаз. С дополнительной трубой на 90 градусов так и не довернули. А потом удивляемся, а чего это болты не выкрутить или резьбы потянуты.

На 3-й минуте пообещал рассказать как удалось сорвать болт и забирает мое время показом кручения трещеткой.. . Вообще есть сверла с кобальтом. В такой ситуации, часто, использую левые сверла. Короче много от троцкого.. Все можно сократить в трое, но давит жаба....

Замки на шатунах по правую руку,если стоять к мотору лицом с передней части,то есть по ходу вращения кв справа, или вправо!

@mikhailpopov261

3 жыл бұрын

Тёзка ))

Было бы интересно, если бы сказали какого года машина, сколько прошел мотор, про ресурсность данных двигателей, про конструктивные особенности, про цены запчастей, цены за работу и т. д.

@user-fc5yc8os8b

4 жыл бұрын

Цены на запчасти ,стоимость работ не ко мне Не говорю лишь потому цены везде разные постоянно меняются стоимость работ так же в каждом регионе и местности своя. Сколько прошел двс все в видео.

@user-hb7tk2nd5j

4 жыл бұрын

@@user-fc5yc8os8b Понятно, что цены разные, регионы разные и т. д. Ничего страшного. если бы сказали ваши цены, и другие подробности. Больше информации, больше интереса.

Про 4.5мм гениально

Есть направления поршня к соотношения шатуна????

Здравствуйте скажите пожалуйста я вот хочу поменять гидрокомпенсаторы Ани новые и заражение мне што их разрезать?

И вот теперь конкретное вопрос квам новый гидрокомпенсаторы Ани заражение мне сразу их устанавливить или разрежать?

А где замеры по постелям шатунов и бугилей, замеры шеек колена и подбор вкладышей, какова развесовка поршней?? Замена болтов где??? Это для кого такой ремонт?? Не говорю уже про динамометрические ключи и время между протяжками бугелей....

@steelcar-ru

3 жыл бұрын

Это потом, поиск давления масла, поиск стуков и шумов. Двухэтапная работа)

Молодец я на своем канале Марат Механик тоже менял цепь.

Некоторые говорят гидрокомпенсаторы не должно игра ца под распредвалом это правда?

Блин 406 и 409 разница в объёме и поршневой так же ? А 405 пропил . Или попадает 409 пропил ?

Петрович Здравствуйте . двигатель как этот 409 только с кондиционером в передней крышке головки блока сделан вспомогательный ролик . вопрос он отдельно меняется или с крышкой в сборе . спасибо .

@user-fc5yc8os8b

5 жыл бұрын

С крышкой в сборе ,поменять можно отдельно но сложно.

@britmila.

5 жыл бұрын

@@user-fc5yc8os8b благодарю вас .

Че-то я пропустил, а блок растачивали?

В каком вы городе?

Пособие как делать не надо и еще бы в руковицах собирал😂😂😂

Приветствую! Можно дурацкий вопрос как к специалисту. Мне требуется замена блока цилиндров ЗМЗ 40904 а в продаже нашел только ЗМЗ 40906. Вопрос в том чем они отличаются? Подойдёт ли он мне?

@user-ov9tc8dv6g

3 жыл бұрын

Разницы нет☝️

Это не профессиональная работа! Это самоучка

А клапана по номерам(своим местам) так как не менял направляйки

Да не гнет на них клапана запомни,даже на ременных версиях типа крайслера!

А что без динамометрического ключа?!

Добрый день. Перебрал змз 409. Не могу завести. Даже намёка на схватывание нет. Не прокачались гидрики? Коленвал с распредвалом "не дружат"? Компрессия есть (компрессометр выбивает). Правда свечи сухие. В чем может быть причина?

@user-bs8bl5em3u

Жыл бұрын

Придётся переоформить 409100 буханка,409040 хантер и тд, есть нюансы как сказали гбдд

Петрович добрый вечер шарошки клапанов для 409 двигателя или подойдут от 402.Спасибо.

@user-fc5yc8os8b

4 жыл бұрын

От ВАЗ 8 кл подойдут я ими делал.От 402 не подойдут.

@user-mp5oy6ec1b

Жыл бұрын

Не подойдут. Подойдут от ВАЗов 16клапов

Если поршень по греть?

Это правда что головка ходит только 90 тыс км на змз 406 или 409?

А усилие затяжки на глаз?

@ZLO384444

Ай бұрын

А что не видно?))

Здравствуйте 5000пробега установил ГБО. Уаз Патриот 409двигатель 2022г ноябрь250км проехал на газе застучал двигатель на эвакуаторе пригнал к афициалом дней десять они искали причину выяснили что сгорел католезатор. Установили обманку. Позвонили чтоб забирал авто. До этого я спрашивал как сам двигатель сказали все отлично.при приеме авто шёл дым с выхлопной мне сказали что это из зи католизатора. Проехал немного 30-40км почувствовал что на подъём плохая тяга и небольшой стук в двигатели. В итоге сразу вернул машину в салон. поршень был лопнут и перегет двигатель.скажите пожалуйста кто виноват ГБО или сам производитель

А что двигатель не отмыли

Какие фазы Карл?!

Чего чего, сначала говорит, что нужно заряжать гидрики, потом проверяет отверткой, при этом говорит, что не должен работать клапан, а только гидрик, если гидрик заряжен там не будет свободного хода. Еще вы говорите сточить, а зачем ? Если можно снять гидрик и разрядить, а они сами заряжаются под давлением масла.

Я понял одно,что ворса от перчаток в моторе очень много осталось

Скажите, Из-за чего может быть антифриз в свечном колодце

@user-eu6mc4jc9g

3 жыл бұрын

Пролил! Других вариантов нет

@X_X126

Жыл бұрын

Бывало, что через резинку шкива дворников вода попадала прямо на 3 цилиндр и вода попадала в свечной колодец

@ValermonVV

Жыл бұрын

Здравствуйте! Хотел спросить, нашли причину антифриза в свечном колодце?

@user-hh3pv6hp4x

Жыл бұрын

@@ValermonVV трещины в гбц

А в чем проблема? После долгого простоя авто.,кампенсаторы после запуска? Что их кто-то разрядил??

@user-ff4ky2ff1w

3 жыл бұрын

Бред, погоняй мотор минут 5-6 без свечей и всё запустится

Есть направления поршня?

@user-fc5yc8os8b

4 жыл бұрын

Есть направление ...

Про сборочную пасту не слышал походу !

@user-pk4eu8hc4u

4 жыл бұрын

а про продувку отверстий для болтов бугелей наверное забыл

Молотком по рукам а не по натяжителю цепи

Петрович вы вообще живой дайте о себе знать.

А вы знаете что ремонт кривошипного механизма, Не ремонтирует устанавливать в перчатках???

Ой я имел ввиду разрижат

Диннаметрическая рука

Проверил -бы лучше как рв лежат в гбц и развернул,а твоя зенковка с заменой мок фуфло,они послазиют все,а если на газу через 10000 км клапана погарят с твоей притиркой.Ремонт гбц- 60 процентов ремонта-замена седел,направляек и усадка развертка рв -работа токаря!

В жизни 405 на Уазы не ставился....

@user-ff4ky2ff1w

3 жыл бұрын

Это 409

кольца ТОР ))))) привет из 90 когда не знали что ТОР это не ТОР а ТОП в переводе на русский верх или верхний, что применялось для верхнего компрессионного кольца и обозначало установку кольца этой стороной к верху, ну а так, а хуй с ней, пайдеть в колхозе имени Рабиндраната Тагора по говну ездить, все же как было до и после ремонта ниче не поменялось

а разве затянутый коленвал не должен просто от руки в постели вращаться? без ключа

@user-uu3ig7ce4b

3 жыл бұрын

может,если за маховик )))))

@user-eu6mc4jc9g

3 жыл бұрын

У меня вращался легко

@---jm4ll

2 жыл бұрын

Должен легко но несвободно

Скажите какой ресурс в среднем у ЗМЗ 409

@user-lb8gq5ph3m

3 жыл бұрын

У меня на данный момент 360 тыс. На Патриоте. Евро 4 2013 год

@dimal4x4

3 жыл бұрын

@@user-lb8gq5ph3m Неплохо!

@user-lb8gq5ph3m

3 жыл бұрын

@@dimal4x4 правда моторчик подустал. Думаю до 400 добью и надо его капиталить.

@dimal4x4

3 жыл бұрын

@@user-lb8gq5ph3m Тут грех жаловаться! На фоне современных моторов, такой пробег внушает уважение. У моего пока 100000, даже если он 300000 до капиталки проедет, это уже меня порадует.

@---jm4ll

2 жыл бұрын

У меня патриот 2007 змз 409 евро 2 пробег 440 тыс., да капитала уже напрашивается, хотя масло от замены до замены чуть больше половины литра, компрессия в первом цилиндре 10.5 в остальных по 12 +/- 0.5 слышно перекладку поршней.

Перед ремонтом что нельзя было помыть голову с блоком? Сам шарошит гнёзда,а голова грязная с наружи куски грязи...мда уж...горе механик.

Лысинами убил.

Ochin ploxa tvoy patiryot

На один зуб налюбил сам себя

И молоток не нужен будет!

1:07:22 с этого момента ремонт пошел по писде

Динамометрический ключ купи блин.

@user-sergey317

3 жыл бұрын

Да он просто спец!! Старой школы, все на ощупь,ььь раньше как то обходились без Динамо ключей, и все бегали крутилсь

Кого ты там дефектуешь?🤣🤣🤣 не люфты ни хождения распредвалов не сказал

После удара кувалдой по шатуну перестал смотреть))))

@user-yu8sp8sj9i

2 жыл бұрын

😁

@user-yu8sp8sj9i

2 жыл бұрын

Да ладно не переживай он же как по пинде лодошкой!

Я бля уснул, дохера лишнего... например размещение клапанов в бруске и далее с дрелью И Т.д.

механик петрович??? собрал грязный мотор......гидрачи топят в масле и потом ставят на клапана.маховик без разницы когда ставить-это навеска.клапана притирают пастой.про динамометрический ключ и не вспоминал.а так.....как и я-слесарь 3 разряда.....коллега,мля....

@user-fc5yc8os8b

4 жыл бұрын

Топил, гады всплывают)))

Лучше бы молча делал.

И такому мотору срок 10000! И поновому ремонт! 😥

Колхоз колхозом

Много ошибок и недоработок отписка и не советую такого специалиста

Петрович как мне свами связаться есть у вас телеграм

Это правда что головка ходит только 90 тыс км на змз 406 или 409?

@AndreiSolodovnikov86

2 жыл бұрын

Нет, у некоторых гораздо меньше ходят) А если серьезно, то как повезет с комплектухой и сборкой. У кого 300 тыщ ходит, у кого и на 20 задирает постели.

@user-zu3ec1hx6u

2 жыл бұрын

@@AndreiSolodovnikov86 здравствуйте! Значит потолок 300 тыс! Не, я лучше на умз417 поезжу, головы ходят неограниченно пожизненно. У меня например с 90х годов

@user-zu3ec1hx6u

2 жыл бұрын

@@AndreiSolodovnikov86 а вы вообще ремонтом занимаетесь. Я тоже хотел начать заняться, но для этого надо наверное где-то по практиковаться, поработать мотористом или сразу можно начинать благодаря роликам с интернета?