Буханка.... всегда от них плевался. Чинить неудобно, обслуживать неудобно, комфорта нет. А вот теперь пришлось ездить... возить агронома, возить трактористов. По пересеченке, по полям, по пахоте даже. Асфальт мой челенджер видит отсилы километра 2-3 в день, а наматываю на карданы по 150-200 в день легко)))) В общем, что могу сказать. У меня полностью пассажирская, 2002 год. Кузов в труху буквально. Когда ее взял, пришлось крылья и задние арки назад приваривать, потому что лежали на колесах))) Но рама и все агрегаты - все в елочку. Ну да у буханки кузов всегда можно выкинуть и поставить другой. Как говорится, были бы кости целы - мясо наростет))) За комфорт. Проклеял весь салон вкруг теплоизоляцией самой дешманской, стало реально хорошо. Потом выкинул нахер родные сидушки и понавтыкал от приоры передних сидений. Компоновку сделал так: задний ряд залезло 4 сидушки, потом одна по левому борту лицом к двери и две против хода спиной к водителю, чуток под углом к середине салона, между ними столик. Легко набивается 11-12 человек, если надо, либо 7 человек едут прям комфортно.... задние прилично откидываются спинки, плюс, одному можно спать во весь рост практически. Водительская и пассажирская - от волги 3110. Замечательные сиденья, но немного высоковатые по подушке. Думаю, тоже с приорика воткнуть, или с восьмерки, чтобы спинки откидывались вперед. Я тебе скажу, против заводских новых - небо и земля.))) Единственное, что реально портит кайф - положения руля. Когда долго ездишь, как я, без гура....плечи болят, руки неестественно работают. Думаю полечить так - распилить колонку рулевую, воткнуть пару крестовин от волги и поставить руль как мне по-кайфу, ну как в легковушках. Пока руки не дошли...))) Короче, буханка, даже новая с завода сейчас - как квартира без ремонта. Что по-кайфу - то и делай, как хочешь - так и компонуй. Хочешь дом на колесах - пожалуйста, хочешь грузовик - легко и непринужденно, хочешь вездеход - да как нехер делать. Хоть на гусеницы ставь - твое дело))))) Грузоподъемность бешенная у буханки... У меня на кой-то хрен стоит фаркоп от камаза)))) Так что при необходимости легко цепляю любые прицепы... даже трехосные шеститонники, камазовские прицепы...пустые само-собой)))) Обычные двухосные тракторные - так вообще регулярно таскаю и с грузом тоже. В этом году на уборке перетащил полевую кухню....двухосный вагон с холодильниками, генератором, печками и прочем, тонны 3 в нем было спокойно. Не сказать, что без напряга.....но перетащил в любом случае быстрее, чем бы это сделал мтз-80. По проходимости. Вообще, конечно хочется военные мосты.....)))) Но! Езжу напостоянку с открученными муфтами передних колес. Ставлю их если только зимой, или прям в лютый ливень, когда грунтовки раскисают в сплошную кашу. А так, без подключенных колес, можно врубать передний мост вхолостую, что позволяет переходить на пониженную на одном заднем мосту. Этого хватает в 90% случаев. Вообще, понижайкой пользуюсь очень часто. А вот передним мостом - только если прям лютая колея, из которой нужно будет выехать, или реально каша вместо дороги. Хотя, как показывает практика, по сильно раскисшей, но относительно ровной дороге лучше тарахтеть на пониженной и без передка. В таком случае максимум, присутствует занос, что легко гасится....тогда как с подключенным передком появляется еще и снос передней оси, что побороть бывает труднее. Ну да тут кто как ездит и как привык. Причем, в сравнении с более свежими буханками, а у нас в совхозе их 7 штук, мой едет гораздо лучше засчет подушек рессор, более толстых рессор, старого образца шкворней и так далее. Даже рама толще на старом, чем на буханках 2018 года. Да, инжекторные мощнее, но 409 - потомок чисто шоссейного Волговского ЗМЗ406. Это верхневальный, высокооборотистый мотор. Чтобы он ехал и появился момент его нужно прилично раскрутить. У 406ого хороший момент появляется на 3-3.5 тысячах оборотов и пропадает на 5-5.5, в зависимости от сборки. У 409, засчет объема и распредвалов, ощутимый момент появляется пораньше, но ненамного. Тогда как змз 402 тянет уже почти с холостых....что большой плюс. Как-то так. Извиняй за много буков....накипело))))

@user-iron_planet-oficial

Жыл бұрын

Привет дружище! Спасибо большое за столь развёрнутый и очень интересный комментарий. Почитал с удовольствием. Удачи вам!

Буханка создавалась для того,чтобы продавать ключи на 17.

@grafnexus9751

2 жыл бұрын

Человек должен уметь что то , буханка - это свидетельство умения создавать ! Просто сейчас время лихое , иллюзорное для нежитей кнопочных ! А раньше и ГЭС возводили и самолёты клепали и Буханочки скручивали ! А ломается всё ! Ремонт - дело творческое ! Хобби ! Чувствуешь - живу , после соскочившего ключа на 17 по пальцу ! А сейчас трутней много стало !

Александр, спасибо! Самый лучший обзор буханки!

Привет дружище отличный и честный обзор, и самое главное с юмором 👍

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Привет дружище! Спасибо большое

@user-zm2ul1zp9g

3 жыл бұрын

Юмора не услышал.

За 38 секунд по просёлочной дороге до восьмидесяти! На иномарках, да и не на всех отечественных, просто не разгонишься, так как они сложатся пополам. Буханка хоть и заглохла (это сработала система безопасности...а говорят, что на Буханке она вообще отстутствует), зато разогналась. Большой палец вверх! Подписка!

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Точно) спасибо друг

УАЗик, это луноход СССР. Он должен был ездить по Луне😀😀😀👍👍👍

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Ахах) луноход луаз

Отличный обзор👍 Пришел сюда после обзора твоего УАЗа 469. Подача простая и не замысловатая. Смотрится легко. Только есть одно "но", не радиус 15 а посадочный диаметр. Буква R в маркировке шин означает радиальную конструкцию шины. Спасибо)

@user-iron_planet-oficial

Жыл бұрын

Привет! Спасибо большое! Все понял, про радиус, благодарю

Ага это точно)))Я вечером заехал домой всё нормально.Утром встал собрался на рыбалку,залез в машину.А лапка сцепления провалилась)))Ну как так может быть)))Заехал то ведь всё работало))))Это господа УАЗ характерный автотрактор)))

@user-iron_planet-oficial

Жыл бұрын

)))

Отличный обзор. Посмеялся улыбнулся. На таком аппарате без чувства юмора делать нечего

@user-iron_planet-oficial

2 жыл бұрын

Спасибо большое дружище!

Саша ты просто красавчик!Спасибо за обзор!

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Спасибо дружище!

Спасибо Александр, душевный обзор, только расскажи ещё о газовом оборудовании, как оно показывает себя в езде, какой расход...

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Inkognito Привет! Газовое оборудование ловато, 2 поколение, расход 15 литров, тянет так же как на бензе, в принципе проблем не было

@user-xi2su9nn8n

3 жыл бұрын

@@user-iron_planet-oficial привет Сань, тож ловато стоит, хорошее оборудование, расход 17 л

Минута до сотки - это ооочень бодро. :-))) А если серьёзно, то такой аппарат действительно для определённых дел и с ними он вполне неплохо справляется. Залезть под него, а вылезти в форточку - это был бы самый крутой фокус. :-)))

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Привет! Машина не для скорости изначально, его цель- бездорожье. Турбированный дизель на него поставить, будет тема

Я тоже на лифтованном Хантере рассекаю по деревне уже 8-й год. Копаю итд. Нравица!🙂

Тёзка привет, очередной видос, круто👍. Лайковский 👍, как всегда👍

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Лайковский всегда приветствуется! Спасибо дружище!

нравится Буханка , даже сидел в ней один раз , все просто по спортански , эта машина не заменима в деревне , рыбалка , охота , в некоторых регионах России на буханках ездят врачи Скорой Помощи .

Привет, всё правильно сказал. В этом году взял бухловоз 2006 год карбюратор,всё агрегаты рабочие, но постоянно какие то переделки, доработки,скучать некогда

@sic_ario

2 жыл бұрын

Почем брали, если не секрет? Сам ищу сейчас

Отдельно 👍за защиту русского языка

@user-iron_planet-oficial

Жыл бұрын

Спасибо)

Благодарю за обзор!!!

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Спасибо!

Пазитывный ты парень, молодец интересные ролики)))

Привет! Красавчик прикольный обзор👍👍👍

@user-iron_planet-oficial

2 жыл бұрын

Привет! Спасибо большое

Саня спасибо за обзор было очень интересно.теперь я еще больше ее хочу

@user-iron_planet-oficial

2 жыл бұрын

)) спасибо друг

Отличный обзор дружище 👍

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Спасибо дружище!

Привет! Молодец, отличный обзор! 👍👍👍

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Привет дружище! Спасибо большое

Отличный справедливый обзор.

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

От души)

Одним ключем на 17 мало что сделаешь-еще на 14 надо, 13 и 19. Ну и на 10.)

@user-iron_planet-oficial

Жыл бұрын

😅

Короче дом на колесах. Мне нравится уже 12лет.

Санёк дружище, привет! Всё чётко рассказал.( Я даже посмеялся) 👍😂Я как владелец данного экспонат, полностью с тобой согласен! Машина зверь. Я ей доволен! Лайк за интересный обзор!

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

МЕЧТА МЕТАЛЛИСТА Привет бро! Спасибо большое!)

Я угорал! Тонкий юмор! Молодец!👍😂

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Спасибо!

Супер👍👍👍👍👍👌🙋‍♂️🤠

У меня есть машина ниссан сафари v 60 1995 года в отличном состоянии, но куплю буханку тоже себе.

Привет Саня отлично молодец у меня тоже буханка согласен 👍✋

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Привет дружище! Спасибо большое

Крутая машина! Только вот наверно вечный вопрос что выбрать, сиденья на которых спать или вместо сидений складывать длинный увесистый металл с полей, но спать вот где в таком случае)

@user-iron_planet-oficial

2 жыл бұрын

Спасибо! Тоже верно!)

Отличное видео!!

@user-iron_planet-oficial

2 жыл бұрын

Спасибо

👍👍👍 хороший обзор, уаз игрушка для взрослых!))

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Спасибо дружище! Это да)

Самый лучший обзор. 🤣

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

))

👍

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Все нормально Санек) Иномарки гниют изнутри, при обнаружении уже поздно чинить

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Привет, спасибо дружище!

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Все верно!)

@user-gx8dp2vy5i

3 жыл бұрын

Ага нагавариш 😆☝️ инаямарка,не гниёт и не тонит

Подписался ! Снимай про буханочку ! Я себе взял !!!

@user-iron_planet-oficial

2 жыл бұрын

Привет, спасибо большое!

У нас про бездорожья , говорят на дачу, Омск.

@user-iron_planet-oficial

2 жыл бұрын

))) понятно

Обзор интересный)

@user-iron_planet-oficial

Жыл бұрын

Спасибо

👍👍👍😁

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Спасибо дружище!

Привет друг! Отличный обзор👍 Сбылась давняя мечта, я тоже приобрёл буханку машину для души! Потихоньку знакомлюсь с ней. Подскажи пожалуйста на сколько литров балон газа, какой расход, и марку карбюратора? А ещё как часто шприцуешь все узлы?

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Привет! Спасибо, баллон на 50л, расход 15 примерно. Шприцую 2 или 3 раза в год. Перед зимой, после зимы, ну и после сильного бездорожья когда чувствую что надо)

@user-xb4cx9vn3y

3 жыл бұрын

@@user-iron_planet-oficial спасибо🖐️

Саня привет машина класс,она ещё нас переживет

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Привет дружище! Ну возможно! Не сомневаюсь что и наши дети так же будут на них колесить

Скорость ну прямо (Thrust ssc) по грунту по сельской дороге самое то 👍

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Феррари не чую

Приветствую! Ну кроме ЗМЗ409 современные Буханки отличаются наличием ГУРа и передних дисковых тормозов с АБС. Но это к слову! А с какого года стали ставить тонкие рамы? До какого года производства рекомендуешь приобретать Буханки?

@user-og9up3bb3s

3 жыл бұрын

Привет Ерлан! с 2013 года стали делать тонкие рамы

@erlaxa90

3 жыл бұрын

@@user-og9up3bb3s спасибо

Привет Александр 19лет машине это уже что-то значит. 🔥🔥🔥

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Привет! Спасибо дружище!

@user-kg9rm1od8z

3 жыл бұрын

@@user-iron_planet-oficial скажи,сколько допустимо в буханку грузить? Чтоб не рвать её при этом?

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

@@user-kg9rm1od8z по паспорту 1100 грузоподъемность. Тонну везёт смело, по бездорожью груженый как танк вообще.

Хороший обзор) кстати у меня тоже есть труба)

@user-iron_planet-oficial

Жыл бұрын

Это инструмент уазовода)

@user-zn7xd5kh7l

Жыл бұрын

@@user-iron_planet-oficial тоже был у меня 469й со временем вырос и пригнал Буханку с военного хранения пока всё обслуживаю

@user-iron_planet-oficial

Жыл бұрын

@@user-zn7xd5kh7l а я сейчас наоборот буханку на 469 поменял. Езжу кайфую

@user-zn7xd5kh7l

Жыл бұрын

@@user-iron_planet-oficial да ну есть в этих мащинах что то ! Надо попробовать всё)

@user-zn7xd5kh7l

Жыл бұрын

@@user-iron_planet-oficial а ну и обзор с тебя)

Спасибо большое за видос! А сколько такой авто ест и что?

@user-iron_planet-oficial

Жыл бұрын

Привет, спасибо! 92 бензин, газ стоит. 15 литров в среднем

Привет. Копаю металл на легковом авто . Сейчас стою перед выбором что купить буханку или ниву. Денег не много. Что посоветуешь Саша. С уважением Дима.

@user-vy5iq9sv4n

Жыл бұрын

Что купил? Тоже не могу выбор зделоть!

Как это)а как же новый спидометр для пассажира,дисковые тормоза и абс)

@user-iron_planet-oficial

2 жыл бұрын

Ну да точно))

Ляяяха муха. Я канальчик твой посмотрел, просто имбища. С меня подписочка) Кстати по поводу покупки... Мы с батьком решили данный батон приобрести в районе 100к. На что нужно смотреть при покупке, можешь подсказать?

@user-iron_planet-oficial

Жыл бұрын

Привет! Спасибо. Я за 100 469 взял в нормальном состоянии. Смотреть на все по немного, скорости все что бы включались, понижай-ка, мост передний. Слушать вой подшипников, люфты карданов. Номер на раме читаем что бы был а то на учёт проблемно будет ставить

@luckyguy33

Жыл бұрын

@@user-iron_planet-oficial Спасибки за советы.А 469 нам не подойдёт, нужен именно батон, для дома на колёсах, если так можно назвать машину с диваном)

@user-iron_planet-oficial

Жыл бұрын

@@luckyguy33 понятно!)

Лайк

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Спасибо дружище!

Лайк камраду)тоже хочу для копа взять

Спасибо за весёлый обзор!!! Такой вопрос - думаю брать авто для работы, стройка, возить оборудование и бригаду, по городу, по трассам и по проселку, бюджет меньше 300. С русскими авто взаимодействовать не довелось, да и вообще самому чинить авто не приходилось. Но в устройстве немного шарю, руки вроде не из задницы. Стоит ли мне брать буханку? Насколько сложно будет овладеть тонкостями её обслуживания? И если стоит то какую/какого года? Или все таки взять что то из иномарок начала 00-х/газель?

@user-iron_planet-oficial

2 жыл бұрын

Привет, спасибо! В общем буханка вполне надежная машина, проходимая, вместительная,тонкости в обслуживании есть, шприцевать например все узлы. Если вам чисто по асфальту ездить то Газель рассмотрите, там и грузоподъемность больше. Иномарку за 300 трудно найти хорошую, да и цены на запчасти сейчас на них заоблачные.

@Moonlight-tg3ym

2 жыл бұрын

@@user-iron_planet-oficial Грузоподъемность особая не нужна; зимой в городе у нас такая жопа с дорогами, что газели половину зимы простаивают)) Еще кстати я "оффроудом" :) на мотоциклах увлекаюсь (эндуро) и мотик нужно до ебеней на чем везти + всякие поездки на природу с палатками люблю. Короче буханка подходит идеально, переживаю только за частоту ремонтов и удобство эксплуатации в городе

@user-iron_planet-oficial

2 жыл бұрын

@@Moonlight-tg3ym честно там ломаться особо нечему, надежная машина, я 3 года езжу и ничего серьезного не было. У меня 2001 года, карбюратор, электроники нет никакой, все просто.

@Moonlight-tg3ym

2 жыл бұрын

@@user-iron_planet-oficial Спасибо за ответ! А какого года, с каким двигателем лучше рассматривать?

@user-iron_planet-oficial

2 жыл бұрын

@@Moonlight-tg3ym двигатель сотка самый лучший и надежный. 402 надежный, но слабоват. Год в принципе не так важен, главное как следили и делали. Раньше все таки я считаю собирали из более качественных деталей, чем современные

хочу купить буханку для перевозки дров.что посоветуешь?

@user-iron_planet-oficial

2 жыл бұрын

Бери, машина хорошая

Здравствуйте, на какую камеру снимаете?

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Привет, Сони ас 50

Молодец, что говоришь о русских словах и о глупости американизмов. Лайк!!!

ЛУЧШИЙ обзор всего ютуба на данный батон. Лучше только у марата бороды на новую буханку)

@user-iron_planet-oficial

Жыл бұрын

Спасибо))

эта машина с которой постоянно занимаешся сексом

Да УАЗ это вещь всё правильно сказал вобщем высший сорт.

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Спасибо дружище!

@RUS-Ushacow_Andrey

4 ай бұрын

😃👍👍

Здорова бро а ты знаешь для чего этот люк???)))

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Привет дружище! Технологический, движок вытаскивать

@user-bn6jn4rj7x

3 жыл бұрын

@@user-iron_planet-oficial Точно но тоже не удобно капец)))

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Там все неудобно)

@savul12345

3 жыл бұрын

@@user-bn6jn4rj7x потому на новых его и нет😂

Как плюсов и минусов нету?? А на акуме? Один плюс и один минус по любому есть! 👍👍

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Ну да)

Какие мысли при виде буханки в поле? - : охотовед, рыб инспектор , а если не они - бригада бухих охотников))) или "шныри" охотоведческих участков с представляемыми ими же (в их представлении) полномочиями в разы больше чем у органов)))).

@user-iron_planet-oficial

2 жыл бұрын

)))

Молодец! Надо исключать американские выражения,русский язык самый богатый!

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Hi!) Thanks a lot!

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Привет! Спасибо большое дружище!))

Здарова яхотелбы купит для развоски товара как будет?

@user-iron_planet-oficial

2 жыл бұрын

Нормально

@user-tn3um6hd5f

2 жыл бұрын

Какую пасаветуете взят для семи и работы пагороду

@user-iron_planet-oficial

2 жыл бұрын

Буханку обычную пятиместную

Категория прав какая нужна?

@user-iron_planet-oficial

2 жыл бұрын

Б

Хорошая машина ,но надо дороботать .Сменить движок на импортный ,электронику следом ,мосты,блокировку ,раздатку ,освещение,кресла,и можно ездить

@user-iron_planet-oficial

6 ай бұрын

)))

Хорошая машина но лучше её зжеч😂👍

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Зачем же так)

@user-xi8tk7ju7l

3 жыл бұрын

@@user-iron_planet-oficial Верней нада зжеч тех людей которые выпускают до сих пор.

Мужчина

Буханка от слова бухать...!!!...с горя когда купишь или на радостях что наконец продал.....

согласен. Русские слова есть!

1 мысль едет мужик!

@user-us3xn1xw8d

Ай бұрын

2 мысль романтик любитель приключений)

@user-us3xn1xw8d

Ай бұрын

характер с душой!

@user-us3xn1xw8d

Ай бұрын

мне нужен такой друг!

Привет друдише. Я вот в данное время так же как и ты занимаюсь копам... И подьискиваю уаз буханку. В приделах 100000.т.р карб. И желательно грузовой без перегородак. Что можешь сказать... на что обращать внимания в первую очередь? . Чтоб не попасть на бабло..

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Привет друг! Перегородки снимешь после оформления и всё. Смотри что бы гула в мостах не было, понижай-ка включалась, скорости. Движок послушай. А так машины неубиваемые, не прихотливые. Запчасти стоят недорого, все самому можно сделать

@user-ne1hv2ny6c

3 жыл бұрын

@@user-iron_planet-oficialДрудище. Спасибо огромное

@user-il7wj8vv2g

2 жыл бұрын

@@user-ne1hv2ny6c купили буханку?

@user-ne1hv2ny6c

2 жыл бұрын

Привет , уважаемый!! Да нет еще , как то обошли , обстоятельства вынудили купить, Волгу и прицеп. Весной вернусь к этому вопросу по Буханке , сейчас пока не сезон .

@user-il7wj8vv2g

2 жыл бұрын

@@user-ne1hv2ny6c Ну все еще впереди! Волга тоже потрясный аппарат

Буханка живет в основном из-за деревень, Ростелекома, Газпрома, РЭСа и других фирм, которые закупают их, чтобы унижать своих работников)

@user-iron_planet-oficial

2 жыл бұрын

Ахах)))) рассмешил) но ни на одной тачке не будешь ездить так как на буханке, в плане в грязных сапогах залезть не жалко, хлам всякий возить и тд. Машина на самом удобная и не прихотливая.

@oleggaleev4253

2 жыл бұрын

@@user-iron_planet-oficial Да я в курсе ! Себе тоже купил месяц назад для леса самое то !)))

Без тросика газа тоже нельзя выезжать

@user-iron_planet-oficial

2 жыл бұрын

У меня тяги металлические

Маладец я тоже хочу

На футболке тоже надо русские надписи

уазик это русский Марсоход!

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Да точно)

За русский язык, молодец , я того же мнения, бесит , своих слов не хватает как будто

Украдено... Willys Forward Control Jeep.

Саш по поводу масла под машиной то скажу это у рукожопа и безалаберного хозяина оно под машиной, у меня буханка с умз 421 доводка клапанной крышки и поддона решили чистоту двигателя, и я наоборот настораживаюсь видя к пли од машиной на парковках у магазина но приглядевшись понимая что это не моя и видя что двигатель чист то успокаиваюсь! так что дерзай в доаодки мотора чтоб был это образцовый авто!

Покраска просто ужас.

не конструктор - а ведро с болтами)) которое по сей день штампуют, ну точно не для людей, хоть бы чтото поменяли. расход 15 ка на 100км. по проходимости нива и патриот уедут а буханка будет сидеть)))) люди смиряются с этим и покупают а что еще делать мы же в россии живем )))

@user-iron_planet-oficial

3 жыл бұрын

Новую и не нужна она, по проходимости это спорный вопрос, если двигу как на патриоте поставить и колёса нормальные , а вот покупают ее из за вместимости, ни каких прицепов не надо, и палаток не надо, в нем и спать и жить можно

@user-xn3jm1vi2o

Жыл бұрын

Буханка вещь. И мне и жене нравится. Патриот и нива нервно курят в стороне при езде по полю.

Позор это а не танк