УАЗ 469 восстановление ; новое сцепление , новый маховик.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Продолжаем восстанавливать наш старенький УАЗ 469.

Пікірлер: 33

  • @rudkodmytro5086
    @rudkodmytro50864 жыл бұрын

    Все правильно делаете, продолжайте в том же духе! Я тоже занимаюсь уаз 469! Простояла в гараже 14 лет!! Сейчас выехала, менять нужно почти всее!))) Один вывезти не могу!

  • @user-dn4is6pn8o
    @user-dn4is6pn8o4 жыл бұрын

    Привет гайки с левой стороны откручивать удобней согнутым рожковым ключом.удачи в ремонте.

  • @titanit5824
    @titanit5824 Жыл бұрын

    отпускаешь гайки обточиным ключем, срываешь корбку и откручиваешь до конца. Все делал под машиной, без ямы.

  • @user-oc8iv1sq6q
    @user-oc8iv1sq6q10 ай бұрын

    Видео супер

  • @user-lu7xx4ex5r
    @user-lu7xx4ex5r3 жыл бұрын

    Привет работяги. Для откручивания этих гаек я просто взял рожковый ключ отрезал его поставил как нужно и приварил. Теперь у меня есть спецключ.

  • @user-SANYO
    @user-SANYO3 жыл бұрын

    Наконец я нашёл видео которое мне нужно. Маховик ты конечно прикручивал , опасно лежал под коробкой.....

  • @user-no8hz6yp4f

    @user-no8hz6yp4f

    3 жыл бұрын

    Добрый день, рад , что видео помогло, ну коробка согласен висит на лебедке, снимать ее полностью не хотелось. Все рискованно, но брат контролировал внутри весь процесс. Так что вся надежда была на него. Мы с братом очень долго мучались со сцеплением. Пока не вышли с ним на этот Вариант в магазине все измерили, под ставили и ура вот он выход из положения. Вам удачи, Видео по уазику у меня еще будут, так что можете смотреть.

  • @user-mn9tu2dq3p
    @user-mn9tu2dq3p4 жыл бұрын

    Уаз 469 самая ремонтопригодная машина за 30 лет владения в лесу приходилось снимать в одно лицо коробку с раздаткой .Верхнюю гайку левую никогда не ставил и все в норме .

  • @user-no8hz6yp4f

    @user-no8hz6yp4f

    4 жыл бұрын

    Спасибо за совет, а ведь это выход... просто гайку не ставить. не догадались. Спасибо,

  • @user-zv4ct1ui2k

    @user-zv4ct1ui2k

    3 жыл бұрын

    Сегодня тоже снимал коробку, тоже сцепление вышло из строя, у меня также и верхняя и нижняя левые гайки были не закручены, я их пальцами открутил

  • @user-zv4ct1ui2k

    @user-zv4ct1ui2k

    3 жыл бұрын

    Думаю также эти гайки закрутить от руки потому что их не реально затянуть ключом

  • @user-tp2vq9dm7k
    @user-tp2vq9dm7k3 жыл бұрын

    Привет, рожковый ключ 19 сгибаешь, снимаешь качергу 4 болта сверху и все легенько идет, сам так снимаю рука набита.

  • @user-fo7wl8uu1s
    @user-fo7wl8uu1s2 ай бұрын

    Убрать подушки коробки и опустить на кронштейны, появиться место для откручивания верхней гайки загнуым рожковым ключом на 19

  • @user-no8hz6yp4f

    @user-no8hz6yp4f

    2 ай бұрын

    Огромное Спасибо за совет .

  • @user-bu1sc1fx7w
    @user-bu1sc1fx7w4 жыл бұрын

    Здравствуйте! Давненько Вас не видел! С праздником весны!

  • @user-no8hz6yp4f

    @user-no8hz6yp4f

    4 жыл бұрын

    Добрый вечер, спасибо и Вас то же с праздником. Да давно не было видео, давно не выкладывал новые ролики, были небольшие затруднения. на данный момент материала есть , буду потихоньку монтировать и выкладывать. Спасибо что смотрите.

  • @user-dq4qm8jo5z
    @user-dq4qm8jo5z2 жыл бұрын

    А как насчет балансировки? Все советуют снимать колено и балансировать с новым маховиком в сборе. Тоже хочу заменить маховик, но очень не хочу заморачиваться с коленвалом

  • @user-no8hz6yp4f

    @user-no8hz6yp4f

    2 жыл бұрын

    Добрый день, сам маховик в обязательном порядке балансируется на заводе. и он не новодел какой-то, а заводской .Поэтому ни чего балансировать не надо. Все страшилки пишут от не грамотности. и не знания ни устройства двс. ни трансмиссии автомобиля и т.д. В отличии от многих экспертов я все же 6 лет отучился в институте МАДИ. По поводу балансировке ее производят когда происходит ремонт самого колен вала. Вот в этом случаи и нужна та самая балансировка совместимости. Вам же надо купить маховик, и все меняйте смело, ни какого дисбаланса не будет. Но только найдите именно заводской ЗМЗ. Удачи Вам нужен будет совет пишите. постараюсь ответить.

  • @PavelSamovarov
    @PavelSamovarov10 ай бұрын

    Спасибо за совет про лебёдку. Скинул кпп (в сборе с рк), а как обратно ставить ломал голову. Оно весит 75 кг.

  • @user-no8hz6yp4f

    @user-no8hz6yp4f

    10 ай бұрын

    Рад что видео помогло.

  • @shaitan0194
    @shaitan01943 жыл бұрын

    Здорова Друг не обращай внимание что там пишут пока сами своими руками не полазиют и не столкнуца с токой проблемой не поймут .у меня токойже уаз тоже эти гайки моск выносят я одного не понял так ты сцепление менял с маховиком Старый не подходит на новое сцепление онже называетца липесковый а выжемной тоже менял ? Тоже разобрал буду менять но у меня стояло с лапками выжемной тоже надо менять если ставить такое сцепление леписковое ? Подскажи не охота по сто раз скидывать уже второй раз скидываю первыраз иза подшипника а сейчас синхроны полетели и заодно хочу поменять сцепление подскажи какое взять

  • @user-no8hz6yp4f

    @user-no8hz6yp4f

    3 жыл бұрын

    Да, пришлось менять все полностью. на машине маховик стоял старого образца, с 6 отверстиями он под старое лапковое сцепление, но предыдущей хозяин поставил лепестковое крафт, но у него маленький был выжим с непонятным диском. На этот старый маховик корзину подобрать не реально и было принято решение поставить маховик на 12 отверстии на этот маховик уже можно установить все что есть в продаже, выжимной мы то же поменяли поставили выжимной подшипник с постоянным вращением. Двигатель у нас волговский. Вот вкратце как то так. Откровенно я Вам советую маховик поменять тоже разоритесь меньше будет головной боли, лапковая корзина очень капризная. Удачи Вам.

  • @rudkodmytro5086
    @rudkodmytro50864 жыл бұрын

    Нужно ли ставить защиту маховика? Просто у всех она не стоит!

  • @user-zn7xd5kh7l

    @user-zn7xd5kh7l

    4 жыл бұрын

    Что за защита?

  • @volga2800

    @volga2800

    3 жыл бұрын

    Нужно. Будешь траву косить маховиком. А так же камни грязь и пыль все будет в зубьях.

  • @user-sd6xq6qz5y
    @user-sd6xq6qz5y3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, колокол на 3151 дв417 как снять?

  • @user-no8hz6yp4f

    @user-no8hz6yp4f

    3 жыл бұрын

    Добрый день колокол крепится на двух болтах сверху. А по бокам шесть шпилек и гайки . если помучится то можно снять колокол и не снимая движка, 1 ) откручиваете стартер снимаете кпп , откручиваете маховик, далее с боку с обеих сторон двигателя увидите гайки крепления колокола, будите снимать маховик , сразу можете открутить и верхние болты крепления колокола. И снимаете. Сложного особо ничего нету.

  • @user-sd6xq6qz5y

    @user-sd6xq6qz5y

    3 жыл бұрын

    @@user-no8hz6yp4f спасибо за информацию

  • @user-oc8iv1sq6q
    @user-oc8iv1sq6q10 ай бұрын

    Здравствуйте я купил 1980 года УАЗ за дорого продали мне пластилином намазали весь кузов покрасили

  • @user-no8hz6yp4f

    @user-no8hz6yp4f

    10 ай бұрын

    Понятно, да не приятная ситуация. умельцев маскировать хватает, но могу сказать одно. эта машина очень ремонтно пригодная и по металу и по всему остальному главное руки не опускать и все получится. При всех ее не достатков эту машину все же надо порлюбить и она не подведет удачи Вам.

  • @user-oc8iv1sq6q
    @user-oc8iv1sq6q10 ай бұрын

    Гнилом УАЗ купил за дорого, фаркоп нужно было под шар

  • @user-no8hz6yp4f

    @user-no8hz6yp4f

    10 ай бұрын

    Прошу прощения а кто Вам сказал что за дорога мы купили эту машину. И фаркоп под шар у нас есть.

  • @user-yg2ie7ny2u
    @user-yg2ie7ny2u3 жыл бұрын

    Снимал коробку таким образом заебался немеряно ,она с раздаткой весит 85 кг, проще снять в начале раздатку потом коробку при этом талька не нужна .

Келесі