УАЗ 451С

Зимние испытания полугусеничного УАЗ-451С с резинометаллическими гусеницами 1963 г.

Пікірлер: 7

  • @user-xy9le2he7v
    @user-xy9le2he7v6 жыл бұрын

    Хвала Советским создателям, Класс. Сейчас на легковых даже кривой стартер не делают.

  • @user-to1ht3oe3w

    @user-to1ht3oe3w

    6 жыл бұрын

    Кривой стартер был фактически бесполезен на Жигулях т. к. его надо было вращать с пусковой частотой - 200 об/мин

  • @dimal4x4

    @dimal4x4

    4 жыл бұрын

    @@user-to1ht3oe3w Запорожцы ручкой заводили без проблем, если все исправно. Опция то неплохая!

  • @heavymachinery6966

    @heavymachinery6966

    2 жыл бұрын

    Надо быть конченным, чтоб было желание видеть кривой стартер на автомобиле в 202х.........😆😜

  • @user-bl6sh3wk1z
    @user-bl6sh3wk1z5 жыл бұрын

    Чесно 469 по этому снегу ездит быстрее и практичность лучше а то что были энтузиасты это да респект

  • @user-rk7es5ke7g
    @user-rk7es5ke7g7 жыл бұрын

    хочу такой

  • @GeschichteNerd

    @GeschichteNerd

    6 жыл бұрын

    сделай, я вот 469 такое буду делать, планирую ехать к счастливым людям

Келесі