У этих автомобилей отвратительная подвеска!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Купить робот-пылесос KaringBee S7 можно по ссылке: ozon.onelink.me/SNMZ/42fzlge1
Артикул (ozon): 1073337495
Промокод на 3000р: TPSRSNG8FB10
Наш сайт честных обзоров: takus.ru
Мы Вконтакте: proautochannel
Мы в Telegram: t.me/proautochannel
Наш канал на Я.Дзен: zen.yandex.ru/theproauto
Мы в ТикТок: / proautochannel
Сотрудничество и реклама: proautochannel@yandex.ru
Прямая связь с автором: kozyrant@yandex.ru
--------------------------------------------------
✔ Нажми на колокольчик!
✔ Ставь лайк, если нравится!
✔ Общайся в комментариях
--------------------------------------------------
PRO АВТО © 2017
Реклама "ООО Топ Сорсинг" ИНН: 5024181806 Erid: 2SDnjdVKSws

Пікірлер: 15

  • @user-yj6xh1vu7n
    @user-yj6xh1vu7n11 күн бұрын

    Ну насчёт Ford Mondeo не знаю. Батя рассказывал как его друзья гоняли на Ford Mondeo. Они мчались по шоссе в сторону Астрахани и из-за огромной скорости и резкого холма подлетели на метр. Когда они приземлились днище машины слегка зацепила асфальт (искры были). Машина в итоге осталась невредимой. Возможно им нереально повезло).

  • @user-cn4pc7vp2s
    @user-cn4pc7vp2s13 күн бұрын

    На мой убогий вкус, самая не убиваемая машина это Королла! Была она и Аурис, на 100 тыш поменял резинки СПУ!

  • @user-eg4ls9ce7e
    @user-eg4ls9ce7e13 күн бұрын

    Честно говоря, удивлён что сюда попал фольксваген. Вообще у vaga всегда настройки подвески были жёсткие

  • @user-bj6nu1he4r
    @user-bj6nu1he4r12 күн бұрын

    Ещё польшая куча машин которые хуже этих.

  • @seregafedyunin9529
    @seregafedyunin952913 күн бұрын

    Был Мондео 3 по комфорту подвеска мне нравилась но стойки стабилизаторов менял пару раз за год точно,но ржаветь я бы не сказал были косяки по одной двери водительской в нижней части и по сути все ржавчины больше нигде не наблюдал машина была 2001г.

  • @maugligonit.1501
    @maugligonit.150112 күн бұрын

    Чем обслуживаете - так и ходит подвеска. Купили VAG, будте готовы. Скажу одно, если ставить дрянь не удевляйтесь, что ходит мало и в случаи многорычажной подвески, даю 100%, что ходит она у людей мало, по причине того, что при замене рычагов их протягивают на весу, когда машина на подъёмнике или домкрате, что категорически нельзя делать! Только когда отпустите машину на колеса, производить полную протяжку рычагов и будет всё хорошо. Не однократно сталкивался с тем, что сервисы и гаражные мастера этого не делают и не знают, что именно так производится замена. В целом, все машины в видео, в полне хорошие и цены за живые тоже хорошие, а ежели вы сами покупаете труп, то и жалобы не уместны. Машинам 20+ лет и глупо надеяться, что за 300 000р вы купите отличный Пассат Б5 или Ауди а6с5 в отличном состоянии, поверьте, даже за 600 000р вам будет куда приложить руки, это не новый авто но достойные 💪.

  • @user-bj6nu1he4r
    @user-bj6nu1he4r12 күн бұрын

    При категории 1-5 5 это самая плохая или на оборот. ?

  • @___AtoM__
    @___AtoM__12 күн бұрын

    Надежная подвеска, если менять своевременно и комплектно. Езжу 7 лет на b5 пассате, знаю о чем говорю.

  • @user-cy3ic6ic1c
    @user-cy3ic6ic1c7 күн бұрын

    Первые три строчки одна и та ходовка, ты сам в машинах как? Вообще не бумм бум

  • @denislam929
    @denislam92913 күн бұрын

    Был пассат Б5 дорест 1,8Т, подвески на год хватает по нашим дорогам, (стойки несколько лет ходят) рычагов много, и сумма выходит неслабая

  • @user-xm1mj9ml1s
    @user-xm1mj9ml1s13 күн бұрын

    А у Мондео средняя панель копия Приоры

  • @user-vj8se4ck9o
    @user-vj8se4ck9o13 күн бұрын

    Да ладно.А где просмотры?

  • @proauto_official

    @proauto_official

    13 күн бұрын

    Так только вышло видео) плюс праздник )

  • @user-ek9hd7pq4r

    @user-ek9hd7pq4r

    13 күн бұрын

    Сразу видно автор даже не ездил на vw passat и ауди Передняя подвеска хорошая 100 тыс ходит. Рычаги меняются по одному и смысл если один рычаг вышел из строя(сайлентблок или шаровая), менять сразу 8 шт. Всё меняется элементарно и никаких спецсредств не нужно. Болт бывает закисает на стойке( где крепятся верхние рычаги, если не мазать). И после замены рычагов даже развал не нужно делать. Он в них только наконечниками рулевые регулируется.

  • @user-pv1zi7js9u

    @user-pv1zi7js9u

    13 күн бұрын

    @@user-ek9hd7pq4r Информация, которой оперирует автор, собрана от специалистов в этой области. Насколько они квалифицированы, другой вопрос.

Келесі