Владел СРТ8 новым, у него на заводской летней резине Пирелли ран флэт была повышенная реакция на колейность. На зимней Хакка не было такого. Вот и ответ. Все дело в резине. А так тачка огонь! Катал и в лето и в зиму, никаких проблем,никаких аварий. Главное с умом ездить. Если едешь на пределе для массы 2,5 тонны, так будь любезен, физику никто не отменял. Завалить можно любое авто, если головой не думать. Трек Хок крутой и достойный Джип!

@Marat-Maratov

Жыл бұрын

Один в один ситуация, как у тебя Поставил зимнюю резину и просто идеальный комфорт и не рыщет по дороге

На данных шинах индекс скорости Q = 160 км/ч. То что она просто "плывет" это ещё повезло! Могла вообще взорваться. Добавим к сведению плюсовую температуру....

Уровень водительского мастерства поражает! В +12 на зимних шинах жаловаться на увод с траектории...

@Whiteus1936

2 жыл бұрын

Да, шоу пытается делать из обзора.

@Alekspit1

Жыл бұрын

ага - и лаунч поносит типа не пашет....

У Jeep Grand Cherokee проблемы, зато Шкода Кодиак лучшая машина???😄 Вы серъёзно вообще?

На дачу не поехал. Тема Джипа не раскрыта)

Да все норм, все боятся нажать на газ на мощных авто, а тут приду придумали машину где боишься отпустить газ👍😁вывод надо убрать тормоз чтоб ушла проблема.Но если серьёзно закинь в багажник килограмм 100-200 как настоящий американец который едет из супермаркета.

Антон Воротников в своем тесте сказал, что у СРТ таких проблем нет. А Воротникову, любителю СРТ, не верить нельзя.

Классный авто. Но именно этот аппарат отжахан всеми блогерами, как только можно. Джип трекхок, офигенный авто.

Может быть такое виляние хвостом, из за того что у него тяжёлый двигатель и аэродинамика внедорожника? На торможении центр тяжести резко уходит вперёд и машина можно сказать едет на передних колёсах, любое движение рулём даже самое маленькое, любая неровность дороги приводит к тому что зад машины играет. Для устранения нужно что то делать с аэродинамикой, сильно нагружать заднюю ось именно на торможениях, антикрылом или диффузором.

@2006mayday

2 жыл бұрын

Согласен с вами по поводу развесовки на торможении и под "сброс газа". Но на мой взгляд аэродинамикой очень сложно это исправить, ибо чтобы прижать заднюю часть автомобиля на скорости 70-90 км/ч это нужно гигантских размеров крыло! Как вариант - загрузить багажник килограммов на 200-250. Должно помочь.

Ох уж эти проблемы богатеньких... 🤦‍♂

Вы ездили на Прадо 120? После него этот Чероки покажется просто картом, с идеально отточенным рулевым управлением и подвеской.

@user-fe8xt3dv6v

Жыл бұрын

ха, согласен, я на крузане вообще больше 130 км/ч боялся опрокинутся, даже в спорте ( задняя подвеска мах вниз )

@jeep.red.begemot

Жыл бұрын

🤝 подтверждаю! После Х5, более 4 лет на Прадо 150, убили ощущение кайфа от вождения. А 2 года назад, пересев в Гранд, кайф вернулся, да ещё вдвойне, так как помимо асфальта, Джип не хуже Прадо на бездорожье

Может я ошибаюсь, но очень сильно кажется, что дело тупо в развесовке. Если SRT и TrackHawk себя так ведут, а простые гранды - нет. под сброс газа слишком сильно вес с задней оси уходит вперед. Предлагаю решение, положить еще один такой мотор в багажник))

@user-fx3ix2bq4k

2 жыл бұрын

Да. Мешки с цементом не помешали бы 😂

@fomich1579

2 жыл бұрын

@@user-fx3ix2bq4k ну я тоже о них подумал сначала)

@olegukrainsky3419

2 жыл бұрын

Обычные также ведут

@rustrustov5707

10 ай бұрын

Обычный так же себя ведет 3.0 дизель

@user-hj7by1rh6z

8 ай бұрын

Являясь больным человеком, владельцем пятого ГЧ, могу сказать одно, 18е колеса, гораздо устойчевее.

Правильно Михаил, представь что ты американский ковбой.....лошадь тормазить не умеет....либо рухнет либо опрокинет.....но зато сколько эмоций.... Так и тут...

@PICACHU-or5ii

2 жыл бұрын

В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей!

Чувак, ты рехнулся так по соколовке гонять) как ты его не разложил там?!))

Это не для жизни, но тачка офигенная.

@tatianatveeva798

Жыл бұрын

У мужа SRT, на компрессоре wiplle, ездили в Европу и на юг, все отлично

Мих, опасно гоняешь в лесу, вдруг олень) Береги себя!

@89202299599

2 жыл бұрын

Мих, опасно гоняешь в лесу, вдруг СЕБЯ) Береги ОЛЕНЯ!

@user-uj7ni6ic9h

2 жыл бұрын

Ахах, орнул. 🤣

Все дело в сайлентблоках передних рычагов. Они мягкие и при перемещении веса на морду они расползаются и она рыщет. Или полиуретан или монолитный жёсткий.

@MKuldiaev

2 жыл бұрын

Интересное предположение

@doctorden1126

2 жыл бұрын

@@MKuldiaev у меня был Марк gzx 115 поставил резину 245/35/19 появилась такая же проблема. Поставил полиуретан и все прошло.

*Владел СРТ8 новым, у него на заводской летней резине Пирелли ран флэт была повышенная реакция на келейность. На зимней Хакка не было такого. Вот и ответ. Все дело в резине. А так тачка огонь! Катал и в лето и в зиму, никаких проблем, никаких аварий. Главное с умом ездить. Если едешь на пределе для массы 2,5 тонны, так будь любезен, физику никто не отменял. Завалить можно любое авто, если головой не думать. Трек Хок крутой SRT !*

Низкопрофильная резина с жесткими бортами на диски r22 и проставки 4см перед и 6см на задние ступицы реально устойчивости добавляют💪👍🏻 Я ставил на wk1 srt и у меня эта проблема со страхом на скоростях пропала

@user-zq5sl4hh9c

Жыл бұрын

Согласен,на моём srt так и стоит!!!

Мишаня, наконец то достойный тест!👍🤝

Приобрёл М5 копетишн в феврале , купил хакапелитк 9 шипы , и поехал по трассе 500 км в один конец, она просто не может ехать на шипах ее точно также швыряет, после 140 начинает вилять …, через два дня приехал к дилеру что мы там только не пробовали …, в итоге она может ездить только на евро липучке и на лете …,а у нас за городом лёд стабильно на дороге сезонный автомобиль получается есть ещё РС 6 , на ней такой проблемы нет

Супер авто.Владел таким. Приобрёл бы ещё,но цены кусаются.Обменял бы свой тур на джип,но хороших мало.

Как всегда обзор топ, лайк 👍

Спасибо, как всегда с удовольствием!

Мих, опасно гоняешь в лесу, вдруг СЕБЯ) Береги ОЛЕНЯ!

SRT - 7 075 000 руб., TRACKHAWK - 10 935 000 руб.... М-да!

Когда купили SRT , на М11, разгонялись до 250 спокойно и не страшно, и стоит хорошо, и дорогу держит, ездили в Европу спокойно на магистрале в Италии до 210 спокойно, даже не ощущаю скорости, отличный авто

@user-ru8ip6vx5q

3 ай бұрын

Ест много?

@tatianatveeva798

3 ай бұрын

⁠​⁠​⁠​⁠​⁠@@user-ru8ip6vx5q это смотря как на газ жать, если в пол можно и за 35 уйти на 100 км

С Воротниковым обсуди, он умеет их катать

@AudiFan875

2 жыл бұрын

Он ещё жив?

@The777rrr

2 жыл бұрын

@@AudiFan875 Как бы и волосы регулярно выкладывает.

@user-up2tl9tg2k

2 жыл бұрын

@@AudiFan875 тоже самое хотел написать!

ЛАНЧ - дневной приём пищи . А лОнч - это запуск ! говори правильно. также нет ! нет слова лаунч !

Это единственный внедорожник и по трассе и по горам 👍

Кнопка в багажнике для открытия багажника должна быть по американским законам, чтобы похищенный человек мог выбраться

@PICACHU-or5ii

2 жыл бұрын

В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей

@jeep.red.begemot

Жыл бұрын

А ещё это намного удобнее, чем тянуть руку вверх, при возвращении из супермаркета

Столкнулся с такими же симптомами на тереднеприводной машине. Йокогама ig60. Пока прикатывалась, вообще невозможно было ездить. Потом полегче но все равно таскало во все стороны. Развал не помог. Как потеплело ( +10)так машина поплыла опять как на обкатке. Поставил лето и стало намного лучше. Хотя на торможении такие же симптомы. Если надо поменять полосу при оттормаживании к светофору, то кажется что задняя часть авто сама подруливает и при чем непонятно зачем и куда. Похоже проблема с геометрией авто.

@flac0n

2 жыл бұрын

При оттормаживании и на сброс газа разгружается сильно ось и поэтому уплывает. 50/50 дело в развесовке

@korvinfx000

2 жыл бұрын

@@flac0n не, на такой же машине ничего подобного нет

Здравствуйте, говорят что это из-за шин Ранфлэт, рекомендуется их поменять на обычные хорошие и нет проблем, Воротников в помощь 😉🖐

Резину поменяй на летнюю, чтобы он не рыскал по дороге!!!!

Дело в развесовке при торможении или под "сброс газа". Задняя ось сильно разгружается + передние сайлент блоки сильно мягкие (их плющит, надо ставить полиуретан) . Лечение: +250 кг в багажник + полиуретан в передней подвеске.

@user-vp7jv6es7v

2 жыл бұрын

Правильно !!плиту в багажник

@D1s_q

Жыл бұрын

@@user-vp7jv6es7v плита столько не весит, а вот ванна полная воды, да))

Вот это поворот,вот это видос.🔥Спасибо!

Тачка выглядит офигенно👍

@user-br2qo5dy3r

2 жыл бұрын

сбоку как очень очень растолстевший,наакачанный тигуан.шикарно выглядит.

Миша ! Это не супер топ! А давай на тест RAM TRX !!! Потом посмотрим!

@Cashpointify

2 жыл бұрын

У Лисы вроде есть видео

@2006mayday

2 жыл бұрын

@@Cashpointify фига вы ЭкперДа нашли...

@aalimov4117

24 күн бұрын

Какая разница? Там одинаковые крайслеровские двигатели на обоих стоят hemi 6.2, но за счёт более низкого центра тяжести трэкхок поинтересней на асфальте, но ТRХ машина более универсальная

Миша Спасибо, было Круто 👍

не зря же говорят тормоза придумали трусы, тормозишь и очкуешь все правильно

Машина кайф спасибо

Что бы понять,в момент торможения включается нейтраль. И полное торможение осуществляется на нейтрали.

Ебамарама сказал Барак Абама-выйдя из этого телепорта🤣тачка обалденная

Чисто родео, либо держишь быка за рога до конца, либо он чувствует что ты их отпустил и сбрасывает тебя.

ВОСХИТИТЕЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!

Ну вот Красавчик!а ты хаял эксид VX! А я пересел на VX с LEXUS GX470 и не поверишь в дальнюю дорогу теперь с удовольствием и комфортом езжу!!!про бездорожье молчу,но для трассы и любой скорости VX супер!

@Leviy_nomer

Ай бұрын

А теперь он себе VX купить

10 минут это только вступление? Многие за это время успевают про машину всё рассказать "если кое что не жевать"🤔😀

Стрелка расхода падает на глазах. Это в мемы

Здравствуйте. На задней закрытой движущей двери была уже тема про краску заранее. 😃

У тебя классно получаются начальные заставки, предлагаю делать на серии трейлеры, считай за одно видео, 2 получается

Возможно проблема с развесовкой и на задней оси тупо не хватает держака. А может и тормоза так хреново отрабатывают.

Соня Темникова же на таком ездит и радуется

Михаил, а где снимали тест ? Красивые места с соснами. Подскажите плз локацию.

падает стрелка расхода или остатка топлива все таки?

@2006mayday

2 жыл бұрын

Ему пох... Падает и всё...

Думаю на Адлерском серпантине она будет тебе будет более понятна, единственное с тормозами нужно заморчится.

Чувак черок безусловно 👍🔥видос норм!👆

Мишаня я посмотрел твой обзор, МАШИНА не для нормального человека, особенно по расходу топлива. Спасибо за обзор Миха мне очень нравится как ты тестируеш машины, жду новые выпуски.

Да ну что вы!!! Один из последних честных маскл каров.Типичный американский псевдо спорт.Главное тут мощность и ещё раз мощность.Ну а кому на трек- это в Порше пжста.Это все совсем другое и для другого!!!!!Были бы лишние деньги вот честное слово взял бы его или SRT!!!! Но...мечты мечты

Академику нужно покататься, на этой монстр-траке. ))

@Tigrunyara07

2 жыл бұрын

Он уже катался на Трекхоке Гурама. Видео тоже есть

У Infiniti FX50 2012 развесовка по осям одинаковая как у этого SRT, но такой проблемы, как болтанки при торможении нет вообще, проблема не в резине, 100% проблема в настройках подвески, начиная от пружин, стаб, может вообще стойки гуляют слабо закручены. В шинах проблема будет при резком торможении зимняя как корова на льду, слишком жесткая будет бросать все время в колее при наборе или сбросе скорости, Мишлен пилот спорт -4 решает эту проблему. Еще раз, явно не в резине дело, на видео видно как хвост кидает при торможении- это подвеска, я бы с распорок начал, усил на скручивание весь кузов

МИША !!НАКОНЕЦ НОРМАЛЬНЫЙ АВТО НА ОБЗОРЕ !!!!!ТЫ СТАЛ МУЖЧИНОЙ МИША

Я в феврале купил Trackhawk 2018 года на 1000 сил. При соответствующем обсуживании авто не создает проблем от слова ВООБЩЕ. Быстрый, комфортный, брутальный автомобиль. Тут столько всего о подвеске говорит)) да норм подвеска, от что с роллс ройсом сравнивает?) Лучший результат моего Trackhawk 2.7с до 100 и больше ничего не нужно доказывать. Тачка огонь🔥

@MKuldiaev

2 жыл бұрын

При чем тут Роллс-Ройс? Тебя кидает по дороге как кусок говна в проруби или нет? Вот в чем вопрос

@maksym_boichenko

2 жыл бұрын

@@MKuldiaev эта тачка создана в основном чтобы побеждать в дисциплинe Drag. Для её веса и с учётом того что маневренность это не её козырь с этой тачкой всё в поряде. Кусок говна это советский автопром причем весь). Может конкретно эта тачка была ушатана и рулилась как кусок говна, да еще и на зимних шинах)

@valent1n89nur

2 жыл бұрын

@@maksym_boichenko Ну,по твоей логике любой автомобиль,выезжающий из 4 сек до сотни априори должен быть опасным и его должно болтать под сброс газа и торможении?😬😬😬

@maksym_boichenko

2 жыл бұрын

@@valent1n89nur Я просто говорю за Trackhawk конкретно, владельцем которого я являюсь. Он ухожен, на дорогих шинах, с огромным запасом мощности и по моему мнению он хорош. Полтора месяца назаз я продал Porsche, если сравнивать устойчивость на дороге, то несомненно Porsche устойчивее. Для понимания просто найди хороший Trackhawk, прокатись и для себя решишь. Даже Гурам из канала DSC OFF всегда о своем Trackhawk был хорошего мнения.

@user-uc8vv7kp8w

Күн бұрын

@@maksym_boichenko1000 лс ты чипованый взял уже?

Шины Michelin Pilot Sport 4 Acoustic, будет гуд, а так все же зимние

@MichelinRussia

2 жыл бұрын

Спасибо, что рекомендуете! Приятно.

@vm-xx4jw6zh2t

2 жыл бұрын

@@MichelinRussia 👍

охеренный аппарат. у меня WK 2008 на 300 лошадей. это что то с чем то. лучше амера V8 не будет

@user-iv8ry4hx9v

Жыл бұрын

Что то wk 300 сил не знаю,есть 3.7 моторчик210.4.7моторчик 235 рест 310.5.7хемик по разному то 345 .6.1 хемик отдельная песня.дизель не в счёт это шлак

@evgeny1089

Жыл бұрын

@@user-iv8ry4hx9v есть 4.7 на 8 свечей. там 235 кобыл и есть на 16 свечей. там 303 лошади

@user-iv8ry4hx9v

Жыл бұрын

@@evgeny1089 да был Пуэр теч на 16 свечей как и Хеми .Смысла только в нем не было и зачем это делали непонятно.4.7 и так был хорош с 235силами

у Марата бороды спросить надо у него сертеха на 1000 сил как он катает

@deniszharkov6762

Жыл бұрын

В него wk1, совершенно иная машина

Михаил, привет. И снова Соколова пустынь. Плиз дай знать когда следующий раз у нас будете.👌 Спасибо!!!

Владел таким, проехал 45000 т.км машина отличная, простой добротный салон, надёжный V8 Hemi с компрессором нарекания у меня к нему были только из-за *** стоек Bilstein они стучат у 99% владельцев. В целом, машина дарит положительные эмоции, лодошки летом всегда мокрые:)

@dragonlion108

3 ай бұрын

А чего продал

Может эт из за не правильного расположения центра тяжести? Болтает его

@user-ip6sf8tm3g

2 жыл бұрын

Или распределения этой тяжести по осям

@user-gp1pb1uq2u

2 жыл бұрын

@@user-ip6sf8tm3g была подобная история с другим авто, только проблема была в "высоком" центре тяжести, после замены амортов на более короткие проблема ушла

Это не болты и гайки. Это фиксики. Они пытаются его изладить.

Муравишка в начале ролика👍💯

Зимой точно кювет и привет горячий !)

Прокатился... Дал депозит... Утром отказался от покупки. Самая дикая и неуправляемая машина. Салон сделан топорно. Софт мультимедия из 2000х. Машина красная была. Поэтому дал ей название Красная П.зда. Но ощущение от вождения и звука до сих пор заставляет хотеть ее! В итоге купил SQ7

У меня ауди b8 allroad 245hp так повела зимой на чистом ровном асфальте, на 140км/ч в потоке и перестроениях. Стреманул!

Обожаю Черкаш!

Покатайся в Москве на ГЛЕ Купе 63 на 22-ых дисках, и ты поймешь, что это все цветочки. С 80 кмч всегда надо держаться двумя руками за руль, носит по дороге жестко, очень чувствительна к покрытию, а она в Москве вся в колее.

Вот он «экшон»👍🏻

Очень классный видос)

Офигенная тачка!

Миша ни лося ни кабана тебе на узких извилистых лесных дорогах, а если серьёзно, а хотя ладно ты красава, добротный контент

Нормальные машины, проходимость супер вообще

Сделайте пожалуйста обзор на trailhawk jeep grand cherokee

@user-ii5dx8wh5f

2 жыл бұрын

танк на бездопожье у меня такой)

Збс😎👌🏻

Мне показалось или на дороге венок кто-то поставил? Кто-то тоже лаунч проверял?

Сними TRX))) Очень интересно))

американские движки топ!никакие передутые евро даже рядом не стоят по динамике и ресурсу,объём рулит)

@performanceslvnv5600

2 жыл бұрын

У немцев технологичней двигатели, взять туже ауди. Больше отдача, меньше расход. Поэтому не надо фантазировать.

У меня Вольво ХС90 R- Design, она рулится и тормозит на любой скорости отменно, вот бы ей такой движок!!!😄👍🏻

Пофигу! Один хрен я его хочу!!!)))

Это серийная модель или тюнингованная?

Это не связно с мощностью, колесами или настройками Трэкхоука, у меня на обычном Гранде Ларедо WK2 3.6 20 года на стандартных 17 ых колесах, то же самое, все время надо чтобы тяга была, иначе его тяжело держать на дороге. Постоянно с..а потеешь при быстрой езде...это напоминает родео, когда ты пытаешься усмирить жеребца🤣 Но все равно, в Грандах что то есть что заставляет их любить 🙂 Говорю это после немцев, японцев и корейцев😉

@user-ii5dx8wh5f

2 жыл бұрын

тяга с низов еще ух у меня трейлхавк 19 г 3.6)) И эт на 92-ом

Качает потому что высокий борт шины профиль надо низкий ставить

Послушал за расход и решил - ну нафиг. Лучше уж ваг, если погонять. Или беху дизель. С опытом приходит понимание того, что ускорение - не главное в быстрой езде. Главное, на какой скорости авто может пройти поворот. Поэтому дизелька на 200лс вполне хватает, что бы ехать весело, пусть и с места не так шустро, но в поворотах нет такойбеды, как тут, и жрёт на трассе, если наваливать, в пределах 9-9,5л, если ехать 200+ на кроссовере 2+т весом. Сел в тачку, газ в полас и 800км без дозоправок. А пушка гонка стартующая так, что телефон улетает на заднее сиденье с полки под торпедой, у меня была, жрала 100й бенз на трассе до 15л и по прямой можно было топить лихо. Но сейчас мне больше нравятся лесные петляющие дорожки, благо их починили года 2 назад, а там хватает и весты с 106лс, что бы погонять в удовольствие. В общем не вижу смысла в таких авто. В повороте он слаб и удовольствия опытным нет, а новичкам в покатушках он опасен, так как у них опыта нет. Тем кому охота по прямой погонять - рапид 1,4т взять, и с солярисами погоняться. Когда надоест по прямой кататься, взять весту и с теми же салярисами на извилистых дорожках погонять. 106лс веста универсал на роботе тяжелей на 300кг соляриса и на 4,5с медленней до 100 разгоняется, но на извилистой дороге солярисы курят. Мамкиных гонщиков на солярисах полно, искатььсоперника долго не надо :) На парадно-выходной машине зимой гонять практически не скем, большинство моноприводные и в пол газа от них можно уехать на awd, летом - кайфую под музыку на "автопилоте" (полосы видны, сама едет). Вобщем, кто хочет погонять с азартом, и есть петляющие дороги - берите весту, если прямые трассы - берите поло или рапид турбовый. Жрут мало, содержание копейки, сами стоят не дорого, если вшатаете, ремонт доступный. А то мне дверь поцарапали - 86тр страховая выплатила, 3 дня её красили, а краску подбирали больше недели. Это просто царапка. Когда весте в зад въехал один молодой да резкий, меняли сзади всё что откручивается (усилитель, бампер, парктроники, фонари, заднюю дверь), так краску походу вообще не подбирали, она на жигуля стандартом идёт. Всё удовольствие 72тр. Как второй авто для погонять - трейлхоук слишком дорог. А как основной - вообще бессмысленный, дорог и опасен. Вот как игрушка если денег куры не клюют, вдруг вы гендир Газпрома - то вариант, 2 дня поиграться и забыть.

Понравилось

Задняя подвеска стоит от первого соляриса: балка, амортизатор в середине "рычага" да еще под углом.... ))))))))))

Да зад перетормаживает, тоже мне эксперты, таких вещей ЭЛЕМЕНТАРНЫХ не понимаете! Плохие колодки поставьте на заднюю ось или тормоза от обычного чероки, либо широкие шины на заднюю ось, либо просто давление меньше сделайте на задней оси чтобы пятно контакта увеличть и компенсировать излишнию мощность задних суппортов!

Это машина как Стаф, им надо уметь управлять, чувствуя..

3:30 только четвёртая минута видоса а фонарь уже перегорел

Воротников все четко рассказал,передок слишком нагружен! Тачка кстати та же самая) Почему он на малых скоростях столько жрет ,не очень понятно Вообще авто не ясно для кого,на трек выезжать на кроссовере,ну такое себе. Далеко на одном баке не приедешь даже по хайвеям Америки

про такие машины на нашем рынке теперь можно забыть) хорошо хоть иксид VX никуда не денется..

панель от Весты😁

Тачка топ настроить плёнкой обтянуть и в путь 😊 стоит только 12 лям