Учебный фильм: Самолёт Як 28

Ғылым және технология

Смотрите на iPad: itunes.apple.com/us/app/rvisi...
Кинопортал RVision.TV: rvision.tv
Подписывайся: kzread.info_c...
Вступай в группу: rvision

Пікірлер: 34

  • @user-rp6jm6pt8w
    @user-rp6jm6pt8w5 жыл бұрын

    Служил механиком сбв на аэродроме Тукумс с1969 по1971, хорошый самолёт як28, хорошее было время, замечательные были товарищи.

  • @egorandreev2586
    @egorandreev25862 жыл бұрын

    Видел его в воздухе, в августе 1972-го года. Когда у нас горела "Мещера"... Два Як -28р прикомандировали для съёмки пожаров. Как только над Приокским посёлком проходил дым, они сразу взлетали... Скорость на взлёте большая, но не больше Ту-22, да и набор высоты не очень... Старый 22-й взлетал и громче и круче... за 3 минуты, километров 9 набирал... Мне ребёнку, так казалось, потом выключал форсаж, и делал первый разворот со снижением.

  • @eduardjakovlev2590
    @eduardjakovlev25904 жыл бұрын

    Видел Як-28 на учебном аэродроме в Днепродзержинске. Удивил необычно стремительным силуэтом и наличием 4-х шасси. Расположение двигателей напоминают разведчик SR-71

  • @user-cd6ne1wm2s

    @user-cd6ne1wm2s

    4 жыл бұрын

    Скорее на Мессершмидт-262 похож. А тот совершенно по-другому выглядит. И появился позднее.

  • @olexadovbush1157
    @olexadovbush11574 жыл бұрын

    Служил механиком РАСУ на Як-28 в городе Крымске 1983-1985

  • @ANTIGRAV82
    @ANTIGRAV82 Жыл бұрын

    Отличное учебное пособие! 👍👍👍

  • @user-lp6yz4br7e
    @user-lp6yz4br7e3 жыл бұрын

    Спасибо большое за видео.

  • @random_371_name
    @random_371_name2 ай бұрын

    Интересно трактовали параметры. Вес пустого...взлётный вес...полезная нагрузка. Полезная нагрузка ВКЛЮЧАЕТ ТОПЛИВО.

  • @user-re1xu8yz6j
    @user-re1xu8yz6j3 жыл бұрын

    Интереснейший фильм

  • @user-oh8ds5ju7h
    @user-oh8ds5ju7h Жыл бұрын

    Сдается мне,тот же самый СУ-7б был гораздо эффективнее,проще в управлении,проще в обслуживании,проще и дешевле в производстве,чем ЯК-28.

  • @zulfiqarhashim1376
    @zulfiqarhashim13764 жыл бұрын

    Can you please put English subtitles? Thanks

  • @PepsPeps-dd7cx
    @PepsPeps-dd7cx2 жыл бұрын

    по мигу 25му такой фильм есть?

  • @ikirro6500
    @ikirro650011 ай бұрын

    Какой такой золотник?

  • @user-bm2wl7sk2b
    @user-bm2wl7sk2b10 ай бұрын

    Видел в Екабпилсе убитым. На практике был на Су 23 Су24. Су17.

  • @user-ed3id3dr4u
    @user-ed3id3dr4u4 жыл бұрын

    4:33 - "компАновке".

  • @mazurik_drop
    @mazurik_drop3 жыл бұрын

    А на моем яки гмдроусилителя не было шасси клинило форточка не закрывалась бак тек ьомбы не падали - я их монтажкой откавыревал

  • @peterhaberlach3177
    @peterhaberlach31772 жыл бұрын

    Shassi pohoghe na b- 52 !!!!!

  • @arkm3751

    @arkm3751

    Жыл бұрын

    Такое шасси называется "велосипедное". Если уж потянуло на тяжёлые бомбардировщики, надо было сослаться на машины КБ Мясищева, а не B-52 (у последнего по две стойки в каждой позиции).

  • @egorandreev2586
    @egorandreev25862 жыл бұрын

    ... А ЕЩЁ ПРОБЛЕМЫ С БОМБОМЕТАНИЕМ НА СВЕРХЗВУКЕ

  • @egorandreev2586
    @egorandreev25862 жыл бұрын

    Про Як-140, забыл...

  • @mazurik_drop
    @mazurik_drop3 жыл бұрын

    Кто служил на таком?! Я на нем сальта бочки дельта бета петли бомбил. Потом под Харькив перебросили, я им всю Женеву в биотопливе уделал, ну прально в сафке-то бомб не было, самолетами бомбили, вот скажем

  • @mazurik_drop

    @mazurik_drop

    3 жыл бұрын

    Дед у него 3 ракеты на закрылках а у тандэрболтика одна ракета класса воздух-вболтбгоним и кто круче верно спитфура с пивбаками

  • @egorandreev2586
    @egorandreev25862 жыл бұрын

    Самолёт не был официально принят на вооружения ВВС СССР... Как-то так. Просто из-за заслуг Яковлева, в период В.О.В. выпускался... Вся серия почти идентичных самолётов на велосипедном шасси... начиная с Як-50-й, Як-1000-й, 25-й, 25-й рв, 26-й, 27-й, 27-й р, 28-й, 28-й п, Як-28-64, Як-36... Это их (самолёты Яковлева) и сгубило... Был один в 1961-м году, Як-30, так его "завернули", и чехам дали Л-29-й производить... Зато КБ "выстрелило" Яком-130-м, и как выстрелило !

  • @user-yb4rk1lv5d

    @user-yb4rk1lv5d

    Жыл бұрын

    И как же выстрелил як 130 жудщий самолёт

  • @egorandreev2586

    @egorandreev2586

    Жыл бұрын

    @@user-yb4rk1lv5d Сначало Вы скажите почему "жудший" ? Видимо Вы крупный авиаспециалист, или у Вас, что-то не сложилось с пилотажем на нём ? Если так, то дело не в самолёте... У некоторых не складывается со слесарными работами... инструмент из рук валится, гайки...))) Вы видимо не в курсе, сколько аппаратов хотели занять его место в серии.

  • @user-yb4rk1lv5d

    @user-yb4rk1lv5d

    Жыл бұрын

    @@egorandreev2586 худший в управляемого, разработка итальянская, очень много разбиваются даже почти новые, последний в беларуси в 2022

  • @egorandreev2586

    @egorandreev2586

    Жыл бұрын

    @@user-yb4rk1lv5d Если итальянец компановкой похож на Як, это не значет , что его сделали итальянцы ))) По Вашему Су-24 сделали американцы ? Хотя ведущий конструктор его в Париже в 1967-м облазил 111-й с фотоаппаратом. А первый эскиз Су-27-го, полностью поаторял обводы Ф-15-го... напомню про Канкорд, и про Б-1А...))) У Яка компьютерное програмирование, оно позволяет на этом самолёте обучать полётам лётчиков, начиная от сверх лёгких, до сверх тяжёлых самолётов. И 130-й победил в "гонке", заменить место после Л-28-го и Л-39-го, у МИГа- АТ... он не тоько учебный, но полноценный учебно-боевой. Правда его место должен был занять 35 лет назад Су-28... Нор это другая история ...

  • @user-yb4rk1lv5d

    @user-yb4rk1lv5d

    Жыл бұрын

    Я просто хочу сказать что як 28п, был не плохой, и отлично справлялся с поставленной им задачами

Келесі