Три месяца он у меня! Полет отличный!

Был на тесте сего аппарата , скажу просто , интересный автомобиль , если ещё и покажет себя как надежный , то это уже уровень мирового автопрома .

@MrAlexNev

8 ай бұрын

мировой это какой? Скажите сразу - на уровне западного.

@user-hs9ln6ny9y

8 ай бұрын

Какой надёжный олень,китайцы все делают ширпотреп

@leexp4206

7 ай бұрын

@@user-hs9ln6ny9y你让我觉着俄罗斯人太没有礼貌了

@user-vp4wl7io8r

7 ай бұрын

​@@leexp4206не слушай его! Он дурачек.

@Alexandr_38_region

7 ай бұрын

​@@leexp4206нормальных людей больше😏

Молодцы ребята, приятно слушать а просмотры интересно смотреть. Так держать 😊

С удовольствием посмотрел... Подано видео огонь... Спасибо

Дизельная версия H2, которую я купил 12 лет назад, до сих пор работает, но единственная проблема в Том, что у марки "стена" очень высокий расход топлива. Кроме того, японские и немецкие автомобили в настоящее время продают все меньше и меньше в китае, и они проигрывают, а китайские бренды становятся все более мощными и не будут срезать углы, как японские и немецкие автомобили.

@user-kg6wg7jj1l

8 ай бұрын

Уже не жрут. У меня пикап Вингл 7, 2.0 дизель 140л.с 315Нм,постоянный вес 2,2тонны,максимум что он жрет 8литров на сотню.

@user-pf3tk9ff3p

6 ай бұрын

Это самоуспокоение?

У меня такой. Чтоб включить танковый разворот, необходимо включить бездорожный круиз....книжку то читать надо)))

@ZloyKrolik.

7 ай бұрын

книжку читать, это для лохов, а он то не такой)))

По поводу задней двери! Как говорят производители, при открывании в сторону дороги не видно задний левый фонарь (габарит), что не допустимо в темное время суток.

@BESPREDEL21

8 ай бұрын

Всё грамотно говорят

@user-xr4rp6mg1q

8 ай бұрын

Попробуй водителем открывать в обратную сторону и почувствую разницу своей траектории.

@user-qy4ox1cr6b

8 ай бұрын

А как же тогда "бедные Японцы " в Японии , им и невдомёк , что габариты не видны ? Это простое , безумное ( безголовое ) , копирование . Да и Китайцы настолько привыкли воровать готовые решения , что и не удивительно. И не дай бог Вам , или кому то ещё , менять колесо , стоя на обочине , с таким открыванием задней двери.

@user-qq7gt8lz5o

8 ай бұрын

ващет она вправо откр

@user-pf3tk9ff3p

6 ай бұрын

По поводу задней двери! В "ПРЕМИУМЕ" открывать руками заднюю дверь это пиз..ц. Для идиотов самое то.

Игорь и Алексей спасибо за классный тест драйв👍 смотрел как кино с удовольствием несколько раз, обожаю ваши тесты, их всегда интересно смотреть, всегда есть своеобразный юмор и интересные мнения о машинах, спасибо вам, процветания и радуйтесь нас постоянно похожими тестами как Tank 500👍

А вообще Игорь молодец , всегда показывает как есть на самом деле , не то что большинство блогеров которые поют сладкие песни за деньги

@smart_choice

8 ай бұрын

Я бы так не сказал и недавние обзоры про джиои манджаро тому подтверждение, там почти все так, как вы написали)

@BURTSEV_AUTO

8 ай бұрын

@@smart_choice Чем не нравится Монджаро?

@smart_choice

8 ай бұрын

@@BURTSEV_AUTO Игорь, лично мне манджаро вполне нравится, из твоего ролика я понял, что тебе он тоже понравился) Но в своём комментарии выше я не про это, а про то, что ты его уж как-то сильно перехвалил, пересластил, со стороны это выглядит так, как будто 100% проплаченный видеообзор. А в предыдущем обзоре, где его сравнивал с чери, так так вообще полный разгром конкурента монджаро, я думаю, что после твоего видео у джили продажи выросли, а у чери обвалились. Это дорогого стоит в прямом смысле слова!)))

Шикарный аппарат! Спасибо Игорь ❤

@amdubovoy

8 ай бұрын

катаюсь на нем уже два месяца, все шикарно!@@freddykrueger4845

@user-pf3tk9ff3p

6 ай бұрын

Если сесть с соляриса,то ваще космос.

В уазке в ту же сторону открывается задняя дверь! Тогда какие вопросы к китайцам?

@chupa1985

8 ай бұрын

Я вообще не понимаю у блогеров этого вопроса. Неужели нельзя спросить у представительства в России? Она открывается направо по одной простой причине. Дверь не перекрывает левый габаритные фонарь. Ночью на трассе открытая дверь не перкроет левый габаритный фонарь. А значит не нужно маркитанить доп фонарь для открытого багажника. Блин, как они не поймут. Какой смысл перекрываться дверью от дороги, какой в этом смысл? Это же европейские стандарты. В патриот ровно тоже самое. В шеви ниве тоже. Гранд витара тоже на право открывается. В общем смешно за ними наблюдать...

@user-qy4ox1cr6b

8 ай бұрын

@@chupa1985 Вы понимаете , надеюсь ,что Сузуки это Японский автомобиль ,созданный Японцами для Японцев , прежде всего. А теперь загуглите , если своих знаний не хватает, какое движение в Японии ? Судя по всему Вы будете поражены данным открытием.

Всё супер! Главный вопрос - надёжность. Это покажет время

Игорь, про то подергивание коробки при начале езды, говорил Миша Кульдяев, вылечил он перепрошивкой у официалов

По поводу подножек, их можно отключить ,что бы они не выезжали и можно на ездить на заднем мосте с блокировкой и больше 20км в час

Игорь все получилось классно 🎉Прикольный обзор!!!! 😊

Спасибо за обзор. Мне кажется в основном все по делу сказал.

Ииииииииигарь! Красавчик!

Наверно открывание задней двери сделано в целях безопасности, чтобы проезжающие авто не задели открытую дверь и не хлопнули того, кто заиней

а как по запчастям на эту машину?

Интересный автомобиль, чо там по надёжности, покажет время. Внешка крутая

Молодец ты Бурцев! Разбавляешь клятую...👍👋

Каждым разом обзоры становятся не интересными,высокомерия нужно поменьше проявлять и обьективно оповещать, это так на заметку.

@user-ly1ii9kq9b

6 ай бұрын

Не говори что делать и тебе не скажут куда идти

Два года назад и раньше этот китаец стоил бы по цене сегодняшнего нового соляриса (вспомнить хотя бы рамный хавал н9). Вот тогда бы китаец точно проехал по крузаку тепловозом и сверху насрал бы.

Взял себе ) четыре недели как )) пробег 13000 )) катался в Сочи ) пока все более чем ок !!!

@Grib-nz9fz

8 ай бұрын

Какой расход бензина, масло трогает?

@user-vp4wl7io8r

7 ай бұрын

​@@Grib-nz9fzрасход по трассе 10.5-10.8. На смешаном у меня меньше 12. Масло не ест. Пробег 5тыс

@CollaborationPhilosophy

7 ай бұрын

@@user-vp4wl7io8rкак коробка? С новой прошивкой? Дергает?

@user-vp4wl7io8r

7 ай бұрын

@@CollaborationPhilosophy выдавали уже прошитый. Немного дергался, на 3 тыс км перестал. Сейчас едет так, как и другие автоматы.

@CollaborationPhilosophy

7 ай бұрын

@@user-vp4wl7io8r я вот сам подумываю взять его, но смущает вопрос ликвидности их лет через 3-5 на бу рынке. Наверное если покажет себя как надежный аппарат, то покупать будут

Это 5-местная версия? а есть 7-местная? или она совсем без багажника?

На 14:20 жигуль четкий😂 обгоняет..

А что лучше взять tank 500 или exceed vx?

а)) а я-то думаю где у нас в Самаре такой карьер))) "Неберучку" я взял пару раз, стало интересно что ещё есть прикольного)

Это серый или золотой?

скорее всего в машине стоит защита, и на высоких скоростях она режимы не дает переключать

Лучший автоблогер) Все интересующие машины стараюсь у вас смотреть)

Уже продаются авто с установленными Carplay и Android Auto. Ранее проданные будут до оснащаться по сервисной программе

Спасибо

Вообще танк передней частью напоминает старенькие модели Додж Рэм.

На 6.10 минуте в багажнике литрушка масла стоит просто так или приходится доливать?

@user-ve2qh8or6n

8 ай бұрын

6:06..6:09 Продакт плейсмент!)👌😂

пинки в акпп убирают перепрошивкой на 299 лошадей, потому что в китае они зашиты на 360 л.с. вроде. диллеры в августе-сентябре должны были получить официальную прошивку уже и пинки убираються...

Лучший обзорщик всех времен и точка!!!

4.0 атм. 249 л.с., Прадо150. Бак 87, до пробки 90. По трассе 90 - 130, 650 км. на баке. 10.6 - 12.6, естественно не до сухого.

Как выключить субтитры?

Свет это так перевели light имелось в виду легкий слабый.

Игорь , они на вас смотрели как на подозрительного ))

На эко режиме скорость 100-120 расход 10,5 у меня

Нет ЭплКарплей, странно, в Т-300 то есть.

То на Хундае 15т. а на этом апарате 7.5 и где плюсы , а у нас принято если 15 то делать на 8-10 т . а тут что каждые 3-4т То делать

Китай ещё удивит не раз бомба 🔥👍

真漂亮😍，可惜我生活在義大利，買不到😅

Со всеми прибамбасами - навигация в телефоне на проводе) прикольно...

Все красиво,брутальный вид,габариты класс,движок тянет и абделка не дешевая и …..! Главное его надежность и ремонтопригодность !проблем с ржавлением нет у нас на юге,потому это маловажно но для России они должны учитывать проблему всерьез или для машин должны делать устойчивыми к проблеме(только смазки не помогут)_Если они приходят такими как у нас,тогда они даже одну зиму не переживут так заржавеют что…… !_а так она в принципе солянка европейских технологии или изготовленных в Китае где в серез научились делать качественные запчасти или когда нужно отлично копировать !p.s.-посмотришь?современная ,престижная тачка пока все так и со знаком (?).время должно пройти минимум 5 лет чтобы судить какая она

Классный автомобиль, китайский нам подарок 🎁.

Ух ты, 6.8 млн ))) еще месяц назад был 5.7

@dekstermorgan7099

7 ай бұрын

Утильсбор хорошо так подняли с августа

Не знаю писал ли кто про переключения режимов езды. Из практики выяснилось да же на TANK 300 во время движения редко даёт переключать режимы. Без проблем только при полной остановке иначе может выдать ошибку. Почему это так принципиально, не ясно. Может пофиксят этот момент. Либо это конструктивная особенность "Танков".

Скоро будут называть Ляо Сянь Дзинь Чё!))) Интересно как будут писать на слух в пропусках на проезд на территорию Высоко образованные сотрудники пропускных служб??))))

А что там с педалью тормоза у него? Где-то читал, что проваливается и не даёт ощущения контроля тормозов

@user-vp4wl7io8r

7 ай бұрын

Есть три режима. Всё три отлично работают. И тормоза огонь!

@largusasus6459

7 ай бұрын

Тормоза огонь!

За неимением лучшего,в сложившейся ситуации достойная замена японцам,немцам и т.д😂

@user-wi3qf1bh5j

8 ай бұрын

кто такой этот неемением? финн, что ли, какой?

@arturkhaiderman3932

8 ай бұрын

​@@user-wi3qf1bh5j😂😂😂

@zelenkov209

4 ай бұрын

Братан у нас в Казахстане их берут отлично, хотя на рынке все так же продаются и немцы и японцы и все остальные. У нас такой танк стоит 6 млн рублей, в то время как ТЛК300 стоит 14 млн рублей. Л600 стоит 15-16 млн. Любой думающий человек задумается при выборе)

А прикиньте эта штука бы продавалась у нас за свои реальные 3-3.5? Вот бы круто было конечно.

Снимите пожалуйста бестюн б 70

Что бы включить танковый разворот, надо было инструкцию почитать 😂 (Коробку в N, затем 4L, затем внедорожный круиз, а уж потом танковый😂. Просто есть алгоритм и всё. И про подножку, правильно выше сказано... можно в настройках оставить в убраном положении или наоборот, что бы грузить что-то на крышу)

Сколько ресурс двигла?

Видел видео ,что при дтп не сработали подушки у т500 .

Китайский зонтик за 7 лимонов.😂😊

Ход подвески клубному автосервису показать надо . А то там он пальцами мерял😂😂🙈

Пожалуйста все смылки ил назваеия на музвеу.

Давно заметил.как обозревают китайские тачки начинают засирать прадики и 200х сотки....

Первый раз в обзорах Игоря прозвучала фраза "...китайцы всех сделали"...😮 не верю своим ушам...надо пересмотреть))

@BURTSEV_AUTO

8 ай бұрын

Где?!? Надо и мне пересмотреть))

@user-yu2we4lu2t

8 ай бұрын

​@@BURTSEV_AUTOфраза товарища с мерсом и лексусом - 26.27

Игорь ты что из анонимных???

Самое главное не сказали. Сколько веса тянет?

@bessbig152

8 ай бұрын

2800 кг

На 14:20 это что такое проехал, что с ним такое 😂

Танк просто замечательный, Ну немножко режет слух и слышу на многих каналах Тэнк что очень сильно режет слух, сугубо моё мнение и мой слух

Мне показалось или на 13:37 жим жим было?)

Пару лет назад Танк бы стоил 4 млн.₽. А сейчас 7. Как ТЛК 300 два года назад. Отсюда бы и скакали. И думается его бы брали. Как и брали КИА Мохав.

В люке бензобака второе дополненное отверстие это идёт на гибридных танках. Под зарядку

@BURTSEV_AUTO

5 ай бұрын

Нет конечно. Никто не рискнет розетку рядом с парами бензина воткнуть.

@user-ub1lr2jq7q

5 ай бұрын

@@BURTSEV_AUTO у них уже есть если вы хорошо изучите

Японцы не с дуру решили дверь багажника праворукой сделать. Это безопасность. Чтобы вдоль дороги когда стоите, если откроете багажник, слева аварийки было видно и габариты машины соответственно.

@BURTSEV_AUTO

8 ай бұрын

С какой стороны дороги?

@roma070able

8 ай бұрын

А как же в Японии при левостороннем движении?😂

@Vse_o_...

8 ай бұрын

​@@roma070ableвот взял и обломал человека😊

Что под капотом, я так и не услышал...

А, Миха! Ты ли это??!! Ты же Кульдяев?!!!!

Попробуй так раскорячить 300ого крузака

Это я делаю 😂

1 700?

Зацепи за эту повозку свою лодку и покажи расход при этом хотя бы при 100 км/ч

@user-oj2zg8hp6n

8 ай бұрын

С лодкой 100 км/ч, ох уж эти мажоры, им не мешало бы вспомить правила дорожного движения.

@user-do5dw6yz4u

8 ай бұрын

@@user-oj2zg8hp6n Начни с себя тогда.

Маэстро прсто велеколепен...Понасенков в деле?

китайцы сделали ход конем - просто двигатель легче чем на крузаках и лосях поэтому он не ныряет

Да не нужен мне Танк, спасибо! Лучше буду ездить и дальше на своей дизельной Вольво ХС 90, R-Design!

что значит размер колёс 19-й ?

@BURTSEV_AUTO

7 ай бұрын

Диаметр диска 19 дюймов

@vitaliivanov77

7 ай бұрын

@@BURTSEV_AUTO ..это посадочный размер шины на диск. Диаметр диска немного больше - на высоту бортов от посадочного ....

Постоянный полный привод у танка или нет? Автор говорит что включает передний привод?! Вроде как у танк 500 фул тайм

@user-vp4wl7io8r

7 ай бұрын

На передок идёт 10% тяги. Муфта.

Почему они дизель сюда никак не хотят интегрировать. Было бы вообще топ

@user-lg6lr8op4g

8 ай бұрын

Политика китайского автопрома - дизеля для коммерческого транспорта! Их полтора ярда, если их на дизеля пересадить,они задохнуться нахер!)))

@badenbaden166

2 ай бұрын

Нахрена трактор тебе нужен? Хуже во всем, в том числе расходов! У меня был 3 литра дизель. Ест меньше да, цена на топливо больше, ТО дороже, зимой проблемы могут быть. Вибрация когда стоишь чувствуется всегда во всех дизелях.

Эх дизелек бы ему 3х литровый v6 до 250 сил, и цены бы ему не было, 14 литров по трассе ну куда это🤦‍♂️

@iambusybox

8 ай бұрын

Я думаю, трехлитровых дизелей у китайцев уже не будет никогда. Время ДВС ушло, у них теперь фокус на электричках.

@denisdenis2631

8 ай бұрын

Так 14 литров при 150 км/ч

@user-vp4wl7io8r

7 ай бұрын

Откуда 14? Меньше 11.

@iambusybox

7 ай бұрын

@@user-vp4wl7io8r ох уж эти сказочники...

@user-vp4wl7io8r

7 ай бұрын

@@iambusybox жаль, что здесь фото нельзя скинуть

Ну Дастер же лучше и дешевле?

Вы пытались переключить режимы езды на скорости 144км/ч, эксперты.

@BURTSEV_AUTO

8 ай бұрын

Тем более странно, Эксперт. На этой скорости режим Эксперт вообще не должен работать.

1000км проехали , но в автомобиле не разобрались...

Если на этот автомобиль гарантия 5 лет то они тогда убили 1 год😢😢😢! Жалко китайца он как ломаются в будущем странно 😅😅😅?

Мы проехали ничего- сейчас ещё 100 метров и мы профессионально оценим данное авто в много денег за обзор, а там сами разберётесь где запчасти и на сколько.... Он без переднего привода гребёт в карман этот мир дверь мячь😂😂😂

Не заезжали вы еще в те пески чтоб , полный привод не нужен был😂😂 а еще он когда заежает в песок ииначинает зарываться , сам глознет

Коеативненько так - оганайзер в зарядку пристроить. 😂

Написаны выйти из режима 4l , чувак не может на жать на кнопку 4l . Для этого Iq надо ездока повышать 😂

Танк 500 замахнулся не на прадос. А на Секвойю.

У Диаса Валихана из Казахстана есть обзор на эту машину, посмотрите, возможно кому то понравится.

Поезжу я лучше на Ниссан Патрол еще годика 3-4. А там посмотрим новые обзоры TANK 500. Очень сомнительно доверять китайскому автопрому в качестве долговечного использования. Может я и ошибаюсь, время покажет.

@user-bn7tl6tl9w

5 ай бұрын

Продал патрол y62 5.6л ел масло прям с новья, по мануалу 500мл на 1000км, полгода уже на танк 500, шумка лучше, музыка лучше, свесы бамперов выше, тормоза лучше. Багажник меньше, да минус. Отделка салона нравится больше. Кузов цинк. Патрол 2013г начал гнить, перед продажей варил дырки и красил. Танком доволен. Поезди ещё на патруле, заглядывай смотри масло и наслаждайся дальше. Танк для тех кто ушел от стереотипов! Переубеждать никого не буду.

@dmitry_minskii

5 ай бұрын

@@user-bn7tl6tl9w Ни гвоздя не жезла🤝Пусть Вас машинка только радует. Надеюсь Танк 500 действительно оправдает наши надежды. Еще покатаюсь на патроле, а там возможно тоже пересяду на 500-ый 😊

Люди покупающие новые Крузаки покупают именно Крузаки, не Хюндай Палисады, не Танки, а именно Крузаки - очень консервативный народ, причем с хорошими финансами. Вот скажем МПС (Митсубиси Паджеро Спорт) или Фортунер - "недорогие" джипы сделанные в Тайланде на базе пикапов - эти машины покупают люди, старающиеся "экономить" на покупке джипа. Такие люди запросто пересели бы на этот Танк 500, если бы он находился в такой же ценовой категории, а не стоил бы как Палисад или Прадик 2.7 В данный момент этот ТАНК пытаются пропихнуть на рынке за счет рассрочки на 2 года, но прикол в том, что на остальные китайские авто тоже обьявили "ценопад" и беспроцентные "рассрочки", так что этот ТАНК не "полетит". Вместо него "улетают" всякие недорогие Чери, Хавалы и Чанганы, но их тоже не покупают любители Крузаков. Так что этот ТАНК как бы между "небом" и "землей" - простым людям не по карману, а крутикам - "западло" на китайце ездить.

@user-my9ow8lb3z

Ай бұрын

Ты не прав, дружище. Самая продаваема в лизинг машина.

Там 20можно поставить колеса!

А что эмблема на морде такая маленькая ?

@BURTSEV_AUTO

8 ай бұрын

Больше сделать - мотор задохнется

Есть краш тесты на эту машину ? Как она поведет себя в ДТП .

@kaili1621

7 ай бұрын

在中国销售的车，必须符合碰撞实验的要求。