오구라는 오구라 유나밖에 모르던 내가..

@mode1554

5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-tg7wb7im9t

5 ай бұрын

오구라클러치말구 유나라면 저두 품번많습니다 ㅎㅎㅎㅎ

@user-ni7ti2qh9m

2 ай бұрын

변태쉑

떠나보냈던 경기차량을 보는 재미가 있네요. 바뀐 점도 많지만 안바뀐 부분도 꽤나 있어서 흥미롭습니다.

튜닝 차량이라 그런지 치프님이 뭔가 좀 더 기분좋게 신나게 리뷰하신거 같아서 잼나네요😂

진쩌 두고두고 봐야할 명강의 영상이다 대학가서도 이런 내용들을수가 없는데

역시 젠쿱의 매력이란,,,빠져나오기 쉽지 않네요

설명 너무 멋져요

@mode1554

6 ай бұрын

좋게 봐 주셔서 감사합니다 !❤❤

차 1도 모르는데 뭔가 이해도 되고 ㅈㄴ 재밌다 ㅎㅎ

같이 촬영하면서 귀한정보, 재밌는 썰 많이 알려주시고 너무 감사합니다! 항상 모드개러지 1.25 배속으로 정독하면서 재밌게 보고 있어요ㅋㅋ 모드개러지 화이팅 :))

@mode1554

6 ай бұрын

감사합니다 !! 🤞❤

@eChief

6 ай бұрын

엇.. 치트키

선좋아요 후시청

@eChief

6 ай бұрын

항상 감사합니다 ❤

와 찐으로 경험자만 말할수있는 신기한 정보가 많네요 영상 감사합니다~

@mode1554

6 ай бұрын

좋게 봐주셔서 감사합니다!!!

꿀정보 많이 얻고 갑니다

@mode1554

5 ай бұрын

도움이 되셨다니 다행입니다!

튜닝에 대한 지식이 없어서 어렵지만 설명 듣고 있으니 너무 재미있어요^^

@mode1554

6 ай бұрын

조금이라도 도움이 되셨으면 좋겠습니다 🙏

치프님 새해복 많이 받으세요!!

@mode1554

6 ай бұрын

새해복 많이 받으세요 !!!

2009 신차 젠쿱 출고...기억이 새롭네요. 이제 공도에서 점점 못보는 유물 차량이 되어 가네요. 나의 젊음과 함께한 차량이라 영상이 재미 있습니다.

겨울에도 즐기시려고 윈터 타이어 끼셨네 ㅎㅎㅎ

헐 오늘 새벽에 올림픽대로에서 본거같은데요........공도에서는 안전운전해주세요

07:22 담력이란? 겁이 없고 용감한 기운이란 뜻. "답력" = 페달을 밟는 힘. 편집자님들 고생하시네요ㅋㅋ

@mode1554

6 ай бұрын

ㅠㅠ 좀 더 공부하겠습니다 죄송합니다 !

2:50 모션 대표님

새해복 많이 받으세요 ㅎㅎ

@mode1554

6 ай бұрын

새해복 많이 받으세요 !! 🙏🙏

와 레갈리스 진짜 오랜만에 들어보네요^^티뷰론시절 부터 유명했었는데 😂

그리구 프론트쪽 활대링크고무제거하면 움직임이좋다구들은거같은데 믿고 제거해두될가여??

다 알아 듣지는 못 하겠지만 레이싱 짬에서 나오는 전문적인 이야기 할 때 존나 멋있어 보인다.. ㅋ

모 채널에는 젠쿱에 얼라이 장비 꼽아놓고 누르니까 토아웃 되는 걸 보여주는 영상이 있더라구요. 본 영상에서는 반대로 설명해주시는 걸로 들리는데 어느게 맞는걸까요?

LSD는 어떤게 좋나여 카즈 1.5 2.0 중에여

Frs 섀시 마운트 윙은 구변 가능한가요? 너무 하고싶은데.. 벨엔 멜빵은 가능하구... 알려주십셔..

킹갓성비 젠쿱 만들어준 현대에 감사합니다

오... 최근에 보기시작한 버니 레빗 채널의 그 젠쿱인가보네요

@mode1554

6 ай бұрын

네 맞습니다 😘😘

잘보고갑니다. 이걸보니 저는 현재 20년째서비스중인 시티레이서가 떠오릅니다. 지금도 시티레이서에서는 신규차량이 나오고있습니다. ㄷㄷㄷ

@eChief

6 ай бұрын

오호.. 재밋겟네요

디퍼마운트 한개만 되있는게 원가절감이라고 생각해 왔는데 이유가 있었군요 하지만 젠쿱 오너들 특성상 서킷을 타는분들이 많으니 결국 2포인트로 묶어주는게 합리적인 튜닝이였다는것도 알게됬고요

역시 젠쿱 챔피언 차량 만들어본자의스웩🔥🔥🔥

@eChief

6 ай бұрын

흐흐 !

14g 촉매제거 신쿱 인젝터 연료펌프 인터쿨러 450마력대응 구이수 10년식이구 샵사장님두 신쿱미션인지는 모르겠다함..이것저것 순정구이수사와서 무사고라구해서 그거데려와서 하나씩 바꾸는중 나머지 라디에이터랑 대용량이랑 웨이스트게이트까지만올림 300마력까진갈꺼같은데 이빵은 초반시작이 과거 코란도느낌인지라 그거스플업인가 반응 엄청빠르게방향만드느방향좀있으면 알려주세요

10년식 밸류업 신차 내려서 아직도 소장 중 입니다. 아들에게 물려 주고 싶어요.

디프를 g70 스팅어는 4점고정이든데 브레이크는 냉각부족이고... k9이나 dh스포츠마냥 쿨링덕트하나만 내주지... 타면탈수록 느끼는게 지향하는바에서 윗선의 압력으로 뒤틀어져서 출시된 느낌..

부와악!

@mode1554

6 ай бұрын

방구 금지!

차후 거꾸로매니 터빈업도생각하나 많은데이터를가진 프x스사장님은 순정매니폴더러도 데이타가많이나왔기때문에 충분하다는데 나머지는채웠는데 웨이스트게이트38짜리 올려놓고 여름대비해서 대용량라디에이터 메인터넌스제품 직접갈구 하면 충분히 350마력까지 재밋게나올지궁금??...아침에 시동걸면 클러치내려놓으면바로시동꺼져버려서 클러치 알피엠적절하게 유지하다가내려놓는중인데 무슨문제때문에그럴지 아시면알려주세요

첫 차로 중고 머스탱 5세대 6기통짜리와 젠쿱을 보고 있었는데 부모님이 중고차에 넘 호되게 당하셔서 반대를 너무 심하게 당하는 탓에... 결국 후륜의 꿈은 접고 전륜에서 가장 재밌다는 아엔을 신차로 내렸었죠. 젠쿱 지금 봐도 길거리에 종종 돌아다니던데 참 타보고 싶은 차입니다. ㅋㅋ 근데 이제 얘도 슬슬 올드카 반열인지 부품 수급 문제가 있다더라구요.

2024年 甲辰年 🐲🐉靑龍의 기운을 받으시고!! 새해 🪅 福 많이 받으세요🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️ WISHES YOU A HEALTHY AND HAPPY NEW YEAR 2024

@eChief

6 ай бұрын

감사합니다 ^^🎉🎉

@mode1554

6 ай бұрын

새해복 많이 받으세요!!!

20:23 젠쿱 출시하고 리뷰하는대 저거 하나만 고정했다고 원가절감이다 까던 모PD생각나네요 ㅋㅋㅋ

요즘 튜닝은 하이캠 튜닝이 거의 없는거같아요.. 이치프님도 하이캠 으로 많이 즐기셨죠?

@eChief

6 ай бұрын

순정 하이캠인 차량을 타고있습니다 ㅋ 캠은 역시 280 272 죠 ㅎㅎ

400마력 지리구욤😢

현 드리프트 국내 1위 선수입니다 말씀하시는내용 모두 정확합니다.ㅋㅋ 치프님 최고입니다

@mode1554

6 ай бұрын

감사합니다 !! 🙏

@eChief

6 ай бұрын

영광입니다 😊 서킷 초대 주시면 놀러가겠습니다

@user-gq8sz7vu3p

6 ай бұрын

누구세요? 국내1위 선수…?

@Booooooooooooji

6 ай бұрын

@@user-gq8sz7vu3p 니엄마

@jacobshermes5418

6 ай бұрын

현 드리프트 국내 11위 선수입니다.치프님 최고에요~

맘바터보... 제천에 있는 3로터 쓰리로터라는 업체에서 처음 봣던 터보네요

젠쿱은 애증임.

와 모드에서 젠쿱을 보다니ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-im6jm8wg1y

6 ай бұрын

젠쿱이던 다마스던 다 같은 차아님? 카센터에서 차가 있는게 당연한건데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

젠쿱은 일단추천

@mode1554

6 ай бұрын

감사합니다 ❤❤

2:51 모션 대표

@mode1554

2 ай бұрын

안녕하세염

치프님 궁금한게 있습니다 현대n에들어가는 elsd가 실제로 구동력배분을 하는지요?

@tobedetermined1622

6 ай бұрын

당연히 그러라고 만든거여서 바깥쪽으로 토크가 갑니다 코너링 시 엑셀 쳐보면 동작하는 느낌이납니다. 서킷에서 어느정도 빡세게 타보면

@e92m32

6 ай бұрын

@@tobedetermined1622 벨엔 수동 인제52초탑니다~ 기계식박힌 벨엔이링 느낌이 달라서 물어본거에요~

@tobedetermined1622

6 ай бұрын

@@e92m32 튜닝을 하신건지, 착각을 하신건지 모르겠는데 순정기준 벨N도 전자식인 E LSD고, 아반떼N과 동일부품 들어갑니다...

@e92m32

6 ай бұрын

@@tobedetermined1622 튜닝도 돼있지만 lsd는 순정이에요~ 기계식차랑 말리는 차이가 심해서 구동력배분이 되는지 아님 그냥 락만걸어서 하중 적은쪽 끌려가게하는지 물어본겁니다~

아 ㅋㅋ 후방 보고 개웃었네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@mode1554

6 ай бұрын

상남자

저도 제네시스쿠페 드리프트 세팅 중이여서 영상 보자마자 굿리지 클러치호스 구매 했는데 모드 가면 치프님이 호스 교환 해주실수 있나요??

@eChief

6 ай бұрын

네 ㅎㅎ

제네시스 쿠페 수동 2015년 사건은 월급 얼마나 받아야 돼요?

9:18 브렘보는 전량 .made in italy 입니다. 만도따위에서 브렘보 OEM 하지않습니다.

@eChief

6 ай бұрын

정보 오류 죄송합니다 ㅠㅠ

형 14g 고급유셋팅 285 마력 42셋팅인데 웨이스트게이트하나 올려볼려구하는데 샵사장님이 맵두 또잡자구하는데 ㅎㅎ어떻게받아들일가 ㅎㅎㅎ또 하나하나하면 맵계속해야되나?ㅎㅎㅎ

@user-tg7wb7im9t

5 ай бұрын

미끌리는녀석 차단말고도 쭉밟구 알피엠올리면 순간 알아서 제어하던데 그거맵때문인지 이씨유가하는건지 맵잡은분이 그렇게만든건지좀....평상시 출근길그냥 40분거리구 120 160선에서만 밟고다녀서 쎄게밟지두않는편임...

차는 잘모르지만 터보 임펠라가 저렇게 노출되어도 되는지요?? 이물질때문에 깨지지않나요??

@carazyboy2161

6 ай бұрын

그것이 바로 남자의 간지입니ㅏ

@eChief

6 ай бұрын

촬영을 위해 단조 임펠러가 맞는지 확인하려고 제가 제거 했습니다.

@eChief

6 ай бұрын

​@@carazyboy2161예전엔 저도...

여기저기 튜닝샵이름이 많이 나온 화여따

다마스 라보 같은 소형 저가차도 리뷰좀 해주세요

@eChief

6 ай бұрын

넵 알겟습니다!

역시 앙치프띠

제 3.8 리스토어중인데 이제 튜닝을 할때입니다 제차를 슈퍼카로 만들어주세요ㅋㅋ

@eChief

6 ай бұрын

용자여... 언제나 환영합니다

영상에서 2.0이 가볍다보니 밸런스가 더 나아서 언더가 덜 난다고 설명해주셨는데, 그렇담 3.8 모델들은 더 무겁고 언더도 더 심한 걸 감수하고 가야 하는 건가요? 젠쿱은 나름 체구가 좀 있는 편이다 보니까 뭔가 2.0은 체구에 비해 힘이 달리는 것이 아닌가 싶은데... 저 체구에 튜닝해도 400 미만의 마력으로 달려야 하는 2.0이, 그래도 밸런스가 낫다는 점 하나로 3.8보다 전반적인 성능은 더 낫다고 봐야 하려나요? 아직 배움이 부족해서 스스로는 답이 나오질 않아 여쭈어 봅니다 ㅠ

@20years_old_total_loss

6 ай бұрын

앞대가리에서 나는 무게차이가 꽤 있어서 아무래도 삼팔이 언더가 더 심하죠 와인딩 가셔서 이빵 삼팔 몰아만 보셔도 느낌 바로 오실거에요

@damdamdami

6 ай бұрын

@@20years_old_total_loss 그렇군요 그럼 2.0 튠해서 300후반대 마력 잡았을 때 무게에 비해 힘이 달리는 느낌이 들진 않나요?

@eChief

6 ай бұрын

@@damdamdami 순정도 충분히 재미있어요 ^^ 두차량 모두 장단점이 있습니다.

@damdamdami

6 ай бұрын

@@eChief 그렇군요 ㅎㅎ 답글 달아주셔서 정말 감사합니다!! 혹시 치프님께서 보시기에 각 모델별 특장점은 무엇이라고 생각하시나요? 2.0과 3.8을 어떤 기준으로 선택해야 하는가의 관점에서요!

@eChief

6 ай бұрын

@@damdamdami 2.0 그냥 싸고 튜닝파츠가 많아서 심심할때마다 꾸며가는 재미가 있죵. 3,8은 기본 배기량과 배기음이 있어서 귀가 즐겁고요. 악셀링도 가볍고.. 오토 타실꺼면 3.8 수동에 재미는 2.0 이죵

실비아를 더 갖고싶네 만드는영상..ㅎ

모션샵까지 언급 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

계집애들이나..ㅋㅋ 모르고 듣는데도 너무 재밌어요 리뷰중 웃을땐 저도 웃겨요 고마워요 ~^^

@mode1554

6 ай бұрын

재미있게 봐주셔서 감사합니다!😘

구니치 - 굿릿지(goodridge) 로 정정 부탁드립니다^^!

@mode1554

6 ай бұрын

넵 !!

허브 60mm정도는 껴줘야 짜세가 나오죠ㅎㅎ

@mode1554

6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

모션에서 작업한차인가보군요~

@eChief

6 ай бұрын

네 작업 퀄리티가 상당하네요

17:35 모니터 오구라는 소리가나야 정품인데... :)

@eChief

6 ай бұрын

이런...

음..... 우와 역시 경기 차량은 틀리네요 다 소모품이니 터보 흡기화우징 쪽에 필터도 없네요 ㅠㅠ 저거 일반인이 따라하시면.... 얼마 안가 망가질꺼에요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 일상에서는 한 300마력에서 400마력이 좋겠죠? 리스폰스를 떠나서 잠깐 와인딩이나 서킷을 즐길목적으로 말이죵~

미국에서도 젠쿱 엄청 많아요. G70은 안보임ㅋㅋ 현대는 진짜 지역 전문가가 없는듯

오구라 짤그랑소리 예전 터비때 작업된거 들어봤는데...ㅋㅋ

@eChief

6 ай бұрын

부자다...

어쩐지 구삼수 매물이 녹았드라...

정비 심화과정 잘 봅니다

젠쿱이 앞으로도 유지보수성에 장래성?이 있을지? 부품도 슬슬 단종일거고 원메이크 래이스조차 n으로 많이 바뀐건 같던데..

@eChief

6 ай бұрын

밋션과 엔진 수급이 힘들다고 해요... 점점 ..

아... 젠쿱 마렵다...

19:13 발레오= 이스타나….

니가 만든 큰형님 2.0 재미있었는데 ㅋㅋ

앙기모찌ㅣ

성로형 젠쿱 보고있죠?

gt1이 상위클래스 3.8아니에용??

@eChief

6 ай бұрын

옛날 이야기 입니다 ㅠ 정보 전달에 정확성이 떨어져서 죄송합니다.. 요즘 gt1은 3.8로 참여하더라구요 2.0은 부스트 제한 이 걸려서요

출력 올리고 하체보강 다하고 다운포스라고 윙 박아놓고 타이어는 금호 ㅋㅋ

0:35 잘 몰라서 그러는데 언더스티어가 안나는데 왜 튜닝을 하는 거에요 ? 언더스티어가 안난다고 무조건 좋은 건 아닌가보죠 ??

@eChief

6 ай бұрын

3.8 엔진(파워트레인이 무거움) 대비 언더가 잘안난다 라는 뜻입니다 ^^ 기본적으로 언더가 제법 나는 차량이에요 ㅎ

@TIFOSI650

6 ай бұрын

@@eChief제가 궁금한 건 언더스티어가 안난다고 해서 무조건 좋은 게 아니라 단점도 있다는 말인지 궁금해요 !!

@daehwankim4895

6 ай бұрын

@@TIFOSI6503.8대비 언더가 덜하다 = 손 댈 부분이 더 적다 이런 유리함이 있어서 기왕이면 2.0을 선택했다는 의미 같네요

@eChief

6 ай бұрын

아항... 언더의 단점은 오버스티어....;; ??

14:34 ?!?!!!

@eChief

6 ай бұрын

핸들 크기가 작은경우 스톡카 클래스도 그렇지만 손목 부상이 종종.... 그래서 볼을 못바꾸는 경우 하이스피드(빠른속도쇼바움직임) 를 소프트 하게 댐핑을 조절 하기도 해요

@BOBmaro

6 ай бұрын

역시 형님덕에 또 배우고갑니다!!

@eChief

6 ай бұрын

@@BOBmaro 톤데모 나이

솔직히 g70단종하고 쿠페로가자

자막치는 아조씨가 용어를 잘 모르시나? 용어를 자꾸 틀리네유??

@mode1554

4 ай бұрын

좀 더 공부하겠습니다 ㅠㅠ

편집자분 공부도 조금 하셔야 할듯... 자막오류가 항상 꽤나 있네요.

@mode1554

6 ай бұрын

죄송합니다

자동차계의 실비 김치

@mode1554

6 ай бұрын

맵네요 👀

저거 살바에 g70 사는게 맞지 저거 부식으로 차가 막 내려앉는데

젠쿱은 국산 후륜 멸종 된 나라에서 단비 같은 존재입니다

미국아찌 보시면 좋을듯

@eChief

6 ай бұрын

종종 sns 로 연락해요 ㅎ 정말 꼬마시절에 진희야 진이야 지니야? 하셧는데.. 십수년지나니까 진희씨가 되버린 ㅎ

@_shoeperman

6 ай бұрын

@@eChief 아 아시는 사이시군요 ㅎㅎㅎ 두 분 유튜브 재밌게 보고있숩니다!!

자막이 구니치가 아니라 굿리지 아닌가요? 이치프님은 굿리지 말하는거 같은데 편집자가 구니치라고 쓴거같음

@Fahrenheit_1

6 ай бұрын

아마 맞을듯 싶습니다 구니치라고 자막이 나와서 저런 브랜드도 있었나 싶어서 생각하다보니 굿릿지 제품을 잘못 자막으로 입력하지 않았나 싶네요

@eChief

6 ай бұрын

영어발음이라... 굿닛지 인지 굿리지 인지 굳릿지 인지 저도 헷갈려서 그냥 두라고 햇는데 .. 제가 잘못 한거같습니다.. 조금이라도 찾아볼껄... 현장이 너무 바쁘고 병원가고 정신없어서 잘챙기지 못해서 중간중간 오류도 많네요... 죄송합니다 ㅠ 좀더 노력 하겟습니다

@gt-yt3vm

6 ай бұрын

@@eChief 치프님은 잘못하신게 없는데 왜 사과를 하시는가여..

@eChief

6 ай бұрын

@@gt-yt3vm 제가...그냥...냅두라고 했어요 ㅠㅠ 업로드 늦어질까바 흙

ㅋㅋ 타이어 썰포지 꼽고 타이어 똥 날리며 뒷궁둥이 흔드는게 왜 제눈에 보이죠? ㅋㅋ

삼천포. 빠진다 애기취소햐셔요. 삼천포. 자부삼가진 사람 이ㅣㅂ니다

@eChief

6 ай бұрын

알겠습니다 ㅠ