ТУРБОДИЗЕЛЬ с 2-мя коленвалами на мотоцикле - Neander 1400
Автокөліктер мен көлік құралдары
Neander Turbo Diesel 1400 - мощный круизер с уникальным дизельным двигателем в раме. Приятного просмотра!
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
Поддержать канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
#dieselmotorcyclle #дизельныймотоцикл
Пікірлер: 107
Neander Turbo Diesel 1400 - мощный круизер с уникальным дизельным двигателем в раме. Приятного просмотра! Поддержать канал: 2202203634814182 Сбер 4731185633466526 ПриватБанк KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
Ваши экскурсы в историю мото, как бальзам на душу. Дай бог вам здоровья за ваше усердие! Это охуенно!)
@KrasMoto
Жыл бұрын
Благодарю 🤝
Сдвоенная вилка его визуально напоминает костыли. Но выглядит мот с ней вполне брутально! 👍
@lerr
Жыл бұрын
Какие ещё костыли?
@user-is8og2sg2o
Жыл бұрын
@@lerr Самые обычные и самые надëжные классические костыли. Угловые - называются, если по-научному😊
Блин! Шикарный бы турист получился 🤔🥺Дизель это тема👍
Спасибо за труды. Как всегда на высоте. Удачи вам в дальнейшем!
@KrasMoto
Жыл бұрын
Благодарю 🤝
@akc7470
Жыл бұрын
@@KrasMoto Спасибо Владимир🤝за твой труд!!!
@KrasMoto
Жыл бұрын
@@akc7470 Благодарю 🤝
Отличная работа! Спасибо!
Лучший мото канал👍
@KrasMoto
Жыл бұрын
Спасибо! Однако, очень хороших мотоканалов ещё много. И мне есть куда расти
@andreizwezdolet8622
Жыл бұрын
Спорно не много , к видео о мототехнике не хватает звука двигателя , и чуть харизмы болта ...
Ого 90 штук это не кисло, но зато эксклюзив.
Ну вот и отличный дизельмото)
Хорошо сделано но добавить надо звук работы моторов , и по-любому есть проблемы содержания мототехники , но про этот экземпляр вряд-ли есть информация...
@KrasMoto
Жыл бұрын
Благодарю. Из звука. Единственное что нашел это 5-7 секунд на 1:00. Да и так по мотоциклу мало информации даже на официальном сайте. В остальном спасибо за конструктивные замечания и предложения
@andreizwezdolet8622
Жыл бұрын
@@KrasMoto рад хоть в чем-то помочь , сам фанат мото очень давно , начинал своё познание из статей журнала мото ....
@KrasMoto
Жыл бұрын
@@andreizwezdolet8622 Жаль журнал перевёлся. Хорошее было чтиво
@andreizwezdolet8622
Жыл бұрын
@@KrasMoto согласен когда читал статьи различных тестировщиков мотоциклов то складывалось впечатление что сам там находился , хорошие журналы уходят но остаются люди которые теперь рассказывают сейчас на просторах интернета , спасибо вам автор за этот ролик , смотрев это видео казалось что читаете журнал мото ....
@KrasMoto
Жыл бұрын
@@andreizwezdolet8622 Благодарю 🤝
А так видео топ , смотрю и наслаждаюсь , работа супер
Крутая техника, крутой видос! Спасибо за твою работу! 👍
@KrasMoto
Жыл бұрын
Благодарю 🤝
Отличное видео, очень познавательно. Спасибо!
Спасибо за отличное видео!
спасибо
Спасибо за выпуск, как всегда здорово - интересно и информативно 👍👍👍
@KrasMoto
Жыл бұрын
Благодарю!
Интересно
Прикольный мот 😀👍!!!
погонять бы на таком))
Круто.
Класс
Интересный мот.
Лайк авансом!!!)))
Во как ,прикольно
Молодец! Ты сдержал слово👍
@KrasMoto
Жыл бұрын
Спасибо
Есть подозрение, что и самым состоятельным владельцам он головняка немало доставлял, иначе бы и по более высокой цене завалили заказами.
Красивый
крутой мот👍
👍👍👍
афигеть ))))
Отличный контент)) (
@KrasMoto
Жыл бұрын
Благодарю!
🤘🤘🤘
Любопытный аппарат. Только какой крутящий момент мы так и не узнали.
@KrasMoto
Жыл бұрын
214 Нм
👍💪🤝
В мотоцикле понравился только мотор такой бы в smart
7000 оборотов на дизеле 🙃, у меня в дафе тахометр размечен 2500😁😁
@Danila_DDD
11 ай бұрын
форсированный спортивный не сравнивай с тяговым, на 7000 оборотах он и жрать будет больше карбюраторного мотора
Бля, хочу его, пальчики оближешь.
Расход топлива мог быть ещё ниже. Это-же дизель!) Спасибо)
@Danila_DDD
11 ай бұрын
слишком сильно форсирован, был бы ограничен 2500об/мин и мощность в районе 40л.с, расход намного ниже был бы
@rodik_f
11 ай бұрын
@@Danila_DDD 112лс при 2600обм на 1.4 не так и сильно. 1.9 afn на 110лс от vw (двигатель 90-х годов) потребляет в среднем литров восемь на автомобиле. Про современные дизеля я вообще молчу Просто с экономичностью на этом мотоцикле, я думаю, никто не заморачивался.
@Danila_DDD
11 ай бұрын
@@rodik_f 112 при 4200 об, чем слушал?
@Danila_DDD
11 ай бұрын
@@rodik_f дизель не любит обороты больше 2000 - начинается неполное сгорание и жор топлива.
@rodik_f
11 ай бұрын
@@Danila_DDD сам езжу на дизеле 2.4 78лс(низкофорсированый), 95-й год. 2000об-- начало рабочей зоны.
Меня больше , та спортивная 750куб одностволка в 100л/с заинтересовала, чем это одоробало.
@KrasMoto
Жыл бұрын
Надо будет про одностволку сделать сюжет
Я бы такой купил себе и ни когда не продавал
Расскажи о Kawasaki М1030М1. Мултитоплевный дизельный эндуро для армии
@KrasMoto
Жыл бұрын
Уже есть рассказ о нём на канале. Видео есть в подсказках в этом сюжете
@user-yi2sw9wi1s
8 ай бұрын
А что рассказывать ? Армия США от него отказалась за то Китайская армия на своём дизельном военном кроссике до сих пор рассекает!
Чим чоловік відрізняється від дитини? Ціною іграшок.😀😀😀
Звук то звук где мотора ???
@KrasMoto
Жыл бұрын
Те 5 секунд вначале - это все что есть в сети
Ну почему я нищеброд... 😂
@RA6ApARA6a
Жыл бұрын
Две почки - роскошь.
где звук реальной работы, что трудно было вставить?
@KrasMoto
Жыл бұрын
Единственный звук - это 5-7 секунд видео на 1:00. Больше нет
Такой покупать только для коллекции. Для мотоцикла характеристики более чем посредственные, слишком тяжёлый, слишком сложный, мощность смешная для такого объема, а вот крутящий момент..... Никому не нужен на мотоцикле, так как ему прицепы с яхтами не таскать.
@user-yi2sw9wi1s
8 ай бұрын
С таким же упорством можно сказать и про Харлей Девидсон !Тут именно дело вкуса !
Ооооочень странные эмоции после поосмотра
первыйнах
@user-yi2sw9wi1s
8 ай бұрын
Тебе тоже самого!
да... агрегат. все в дизеле хорошо, но эта чертова вонь, аж глаза щиплет... нее, бензак наше все.
@Ihar_of_Belarus
Жыл бұрын
Кому как, мне дизтопливо больше нравится
@akc7470
Жыл бұрын
@@Ihar_of_Belarus Базариш!, DIZEL рулит😎👍
@RA6ApARA6a
Жыл бұрын
Оно ездило на таких скоростях, что пилот вряд-ли дышал выхлопом.
@88Smith52
Жыл бұрын
@@RA6ApARA6a оно иногда прогревается перед поездкой и стоит на светофорах или где-то еще.
@Hottabych85
Жыл бұрын
@@88Smith52 современные дизеля на комон рейле ничуть не вонючее зажигалок. Не надо свиста.
4 с половиной соляры --ну какая тут экономичность ну так себе --разгон никакой харлей из 70-х накажет его ну итд бестолковая вещь и не даром канула в ад!
@user-yi2sw9wi1s
8 ай бұрын
А что лучше ? Ваш Харлей Девидсон Электра Глайд 1960 года за 8 кусков или этот дизельный мотоцикл за 1870 000 рублей ? Опять же тут чисто дело вкуса !
@user-yi2sw9wi1s
8 ай бұрын
И с нашими Российскими ценами на бензин и соляру даже 4 литра на сотню - роскошь!
А звука работы двигателя так и не услышал, сорри , диз
Так турбина же с низов не берет, эластичность плохая, да и в принципе дизеля мало эластичны. Корч знатный, но удовольствие сомнительное. Спасибо за видео!
@user-yi2sw9wi1s
8 ай бұрын
Вот именно что тут турбина с самого низа и берет !
Это все конечно супер, но я вставил в раму от МТ Днепр, ну то что от неё осталось. Короче построил мороцыкл, дизель кентавр на 30 коней и многих деталей от убитого мт Днепр. Ну конь получился довольно хороший, 120-30 максимум розгонял. Да это не 200 но мне много не нужно, обычно 60-80 скорость. Росход 4 -/+ литра. Робочая лошадь, и жопу катает и может груз притянуть куда нужно. Всем мира, орков в ад.
@Danila_DDD
11 ай бұрын
писзда усраине!
👍👍👍