*Обращаю ещё раз Ваше внимание! Это всего-лишь первое испытание, не показывающее всей мощности этой пушки!) Поэтому ждём следующего выпуска, будет жогово!* *Второй канал - **kzread.info/dron/X0h-ncBSpWEWebtTkU9N1Q.html* МОЙ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ - t.me/MotoGOCustoms Мой инстаграм - instagram.com/yaroslavmotogo

@user-ok4xl8ms2w

3 жыл бұрын

В бак нужно было перед покраской штуцер в варить для обратки бензонасоса

@alexandrdyakov9739

3 жыл бұрын

блин чувак ты лучший

@user-rd4di4xx2p

3 жыл бұрын

Все трубы и двигатель будет в грязи и воде из-за маленького крыла(

@user-rm1cl1ov7s

3 жыл бұрын

За майку респект 👍🏻 Привет из Бреста ✊🏻

@user-lk2cr3ie9n

3 жыл бұрын

Пожалуйста, сделай задний тормоз 🧐

На диностенд завези. Лайк что бы увидел Оо, увидел) Ого, ничосе, я рекордсмен по лайкосам! крутые у тебя подшипники, лайки ставят)

@KolikovP

3 жыл бұрын

Всем интересны цифры )

@goyasi6386

3 жыл бұрын

@@KolikovP всем интересны количества подшипников!

Не торопись, делай качественно, если серия выйдет на пару дней позже ничего с нами не стане

Молодец Мото ,мне очень нравиться смотреть твои выпуски ,как ты все на ходу придумываешь,как у тебя не получаеться,и ты придумываешь другие решения и все сходиться,откуда у тебя столько оптимизьма и энергии ты супер продолжай в том же духе !!!!!!!!!!!

Awsome Motick! It sounds very fierce. "Ural and Dnepr don't die, they just get turbocharged". Great build, thanks for letting us watch your project come together.

Все отлично у тебя получается, делай так как знаешь, я и все единомышленники дождутся качественного видео, больше уважения тебе и твоему творчеству!

Самый лучший проект мотоцикла, который я видел, успехов тебе в дальнейшей доработке этого монстра)

не по колокольчику, а по зову сердца всем приятного просмотра

Ууууу, чёт за ручку газа плохо отзывается 🤣🤣🤣

@user-fb2ce5xt2s

3 жыл бұрын

Тоже это заметил, либо же видео плохо картинку передаёт.

@user-yz7we8ie6e

3 жыл бұрын

Турбину раскручивать надо, после того как он разгозовывал все было нормально

@kamurashev

3 жыл бұрын

Беднит его, в режиме малой нагрузки, не настроено.

@user-lq1mm1ks9s

3 жыл бұрын

Откатывать надо прошивку , возможно из за этого

Нужно натянуть пружину кикстартера со стороны сцепления.

надо еще блу офф поставить, что бы он делал шата та та

@user-kf3vi5wo5u

3 жыл бұрын

А когда плюАф делает шата-тата-тата? И зачем? А может байпаса хватит. А почему ты прА вестгейт на спросил? ПрА актуатор, прА кулек? Потрать своего времени ..........питнадцать минут. Почитай. И ты поймеш, что плюОф приблуда для ...........дешевок. Эта фигня сбрасывает уже надутый воздух при переключении передачи, что бы не было перекрута оси. Но с этим БЕЗ сброса давления и байпас справляется. И тебе удачи.

@danyaa3320

3 жыл бұрын

@@user-kf3vi5wo5u мне и читать не надо, я знаю об этом все

@shippo9906

3 жыл бұрын

@@user-kf3vi5wo5u без шата та та та турбина не турбина!

@taylorhunter43

3 жыл бұрын

@@user-kf3vi5wo5u И еще с байпасом турбина дольше жить будет,и мотор лучше роботать, изща того что росходомер любить с блаофф ошибочно показивать росход воздуха при сбросе газа, так что ты прав

@Air1580

3 жыл бұрын

ша та та, это жругоё... блов офф это пщик)

Похвально, очень много трудной работы, молодец. Знающие люди помогите человеку настроить прошивку, с нормальным хх, чтобы нормаль ехал в добустовой зоне, чтобы смесь при бусте была нормальная. Это все крайне важно. Можно попробовать обратиться к настройщикам тачек. Настроить на стенде. И ещё момент. Топливная рейка должна соединяться со впуском через клапан, чтобы на бусте форсунки могли продавить сам буст. Это важно, иначе будет беднить. При хх на разряжении давит 3атм, на бусте будет давить 3 минус загрузка форс минус буст, поэтому на тачках буст давит в рейку, уравнивая давление перед форсункой и после. Блоуофф рекомендуется, без него турбина долго не проживет. Рекомендую дунуть во впуск с компрессором и полить мыльной водой этот самый впуск, проверить на утечки. Успехов, не торопись самое главное, изучай информацию и все будет чики бамбони

Утром при завтраке наткнулся на канал, сначала посмотрел все видео про днепр, потом про заз, Спасибо за контент, продолжай в том же духе)

Ярик, я так рад!))) Поздравляю! Надутый оппозит - это ваааще супер!))) Ты представь, насколько эти моторы живучие и выносливые, раз 1 барр выдерживает! Ты не скромничай, на 0.6 барр не останавливайся!)))) Ух, выпуск ОГОНЬ 🔥🔥🔥

Ах и да ездить без воздушного фильтра это канечно топ👍продолжай в том же духе, и турбина и твои кованные поршня кончатся даже не успев начаться!

@user-so6gl4wp4w

3 жыл бұрын

А так видосы топ, всегда смотрю)

Автор большой молодец! Всё очень интересно, жизнерадостно и вдохновляюще! Так держать! Продолжай в том же духе!

Звук прям огонь, даже днепра ни слышно, как другой мотик совсем, теперь в чистовой вариант проводку, регулируй и конечно ждем продолжения и успехов)))

Тепло приветствую! 🤝 появилась идея. Поставь на боковые треугольники (те что закрывают отсек для акб) овальные куски металла, как на старых кроссовых мото, на них номер спортсмена писался. Будет очень стильно!

Можешь собирать команду респект и уважение так держать молодцы очень круто сила молодой человек удачи процветания ИзобилияУспеха Счастья Радости Счастья Радости Счастья Радости Счастья Радости Счастья Радости желаю Вам!!!

Мужик хорош, хорош. В таких проектах и нужные такие золотые руки. Удачи😉

Старина ты красава пускай и долго.

@sanchelazzz8470

3 жыл бұрын

В одиночку всё-таки, вот и время отсюда

@user-fn5do2he7o

3 жыл бұрын

Днепр же такое говно

Круто!класс!молодец!ты прям человечище с огромным настроем на позитив.,👍👍👍

В своё время любил мотоцикл Днепр сильно их модернизировали ,делали водянку инжектор ,даже на одном движке установили электроклапана . Но у этого движка есть свой максимум .

Удачи в дальнейших планах с Днепром 👍👍👍

Супер!!! Классный мотоцикл 🏍 👍👍👍

Главное во время испытаний не разложить проект, а проект ведь супер интересный 😉👍

Классный аппарат. Тяговитый. Приятный звук мотора.

Звук у него зачётный!!!

Очень достойный контент, видео подтянуло в ленту, глянул, и тут же затянуло на пару часов. Подписка, лайки все как положено!!!

Люльку надо на время настройки цеплять, а в нее настройщика с ноутом

Лютый динозавр вышел :)

Заднее крыло приделай прям к маятнику. Тогда оно будет смотреться гармонично и при этом БУДЕТ;))

добавь лайва и серию 45 мин и будет просто шикарно. Красавчик огромный !

Аппарат огонь 🔥 много работы проделано, все молодцы кто приложил усилия для создания такого красавца!

Вижу не рукожопа, ставлю лайкос 👍👍👍👍

Охренеть мотык кнш получился очень классный 💥 Звук турбы - 👍

Руки у тебя золотые такие бы мне😊👍👍👍

Молодец так держать. Золотые руки. Талантище 😁👍

Чекаємо допрацювання, та швидкісного заїзду! Гарна праця, вдалих майбутніх звершень! Та вже чекаємо не дочекаємося нашого жужикоциклу!!!

читать логи и править карты! так хочется услышать идеально равномерную работу двс на хх, чтоб как часы, чтоб не тарабанил а шелестел прям👍

Я в шоке от его подрыва, мотоцикл прекрасен просто, молодец золотые руки, жду новый видос

поздравляю, не ужели он поехал. моцик крутой получился. 0-100 делай с рейслоджиком по возможности)) видосы заходят!

Друже ты красавчик!мот получился шикарный.

Кстати, пружина кикстартера благополучно натягивается ключом от болгарки. Один зуб в отверстие для винта, второй упираешь в корпус этой втулки и проворачивается всё прекрасно)

брат! ты вообще молодец! это очень крутой проект! Порадовался за тебя. делай кикстартер) у меня тоже на проволоке была ножка пока пружину не натянул)) УДАЧИ ТЕБЕ И ТЕРПЕНИЯ) Обнял приподнял!

Молодец. Построил пушку-гонку. Как 0-100 будешь делать тормоза проверь. Ждём выпуска☺️

В коробке есть специальная шайба и пружина взводная, тебе нужно на один оборот взвести эту пружину, тогда будет держать ножку, и она будет сразу возвращаться на свое место. Но тебе нужен будет помощник, и побольше нервов, даже вдвоём сложно будет это сделать, нужен будет танец с бубном

Успехов в дальнейших проектах, ждём новых видосов )

@MotoGOBelarus

3 жыл бұрын

Спасибо !)

Молодец!!!! Ждём, не спешы делай качество))) не умрём от ожыдания! Чем дольше шашлык готовится, тем он вкуснее

Круто!!!Земляк молодец!!!Продолжай в том же ключе!!!

Правильно говорят, не торопись, лучше пусть будет сделано все качественно, а не потом из-за мелкой поломки полетит что-то более серьёзное и будем мы ждать разгона до 100км. ещё несколько видос. А так все красиво, продолжай в том же духе!

Аппарат вышел сочный, ребята у Вас золотые руки. Так держать

Думаю, не я один ждал эту серию с первым выездом с особым интересом и трепетом😉

Супер,жду с нетерпением новый рослик!!

блин очень круто сам даже вдохновляюсь

красавчег!!! с нетерпением жду продолжения)

Красава доделай мелочевку, тормоза, сцепуху и пушка ракета)))

Норм, чувак, жду твои видосы, ты не плохой технарь, смотреть приятно

Молодец !!!!!!!!!!

Удачи в проекте! Ждём полной наладки и замеров!

Жду не дождусь следующий выпуск, все очень круто !!!

Урааа!!! Начало неплохое, остальное дело доработок))). Удачи!))

Мужик, тебе нужно устроиться на завод ИМЗ или что там сейчас. Даешь массовое производство крутых мото. Поднимем мотостроение с колен. Спасибо за контент)

Колоссальная работа! Огонь!

Огоонь пушка лютая будет🔥

Мотак зачёт вообще,ты лучший,очень жду замер 0-100

Продолжай снимать ,очень интересный проект,успехов.

Наконец-то!!!! Всем приятного просмотр а

Колесо заблокировал потому, что нехер всей лапищей тормозить

Молодчина! До делывай его! Рано еще тестировать! С кик стартера начни .

Спасибо за офигенный контент!!! Как на мой взгляд нужно немножко переделать зад мотоцикла может поднять немного...

с планетовского кика можно взять откидную лапку и приварить на днепровский кик. выйдет клево, будет откидываться и не мешать при езде

Ну ты и Кулибин))) нереально крутой проект

То чювство когда порадовался вместе с автором!!! 👍

Возможно,чтобы прокачать тормоз передний,необходимо повернуть суппорта,чтобы штуцер для прокачки был в верхнем положении и в него выходил воздух

@waldemarb.5136

3 жыл бұрын

Как минимум, согласен. На некоторых дукати надо задний супорт снимать и поворачивать

@kolhozstyle9914

3 жыл бұрын

@@waldemarb.5136 на всех китайцах так нужно делать точно,ибо если прокачать так,то тормоз в конце

Очень круто, ждём замеры)

Чел вообще красава, всегда тебя смотрю.

Чекаємо наступного випуску

Мотик вышел очень крутой,продолжай в таком же духе!!

Круто получилось!Не зря профессию сменил) Ждем 0-100 за 6.66

Круто!!!!! Крутая работа!!!!! Красава!!!!

Молодец, сделал хороший мотоцикл, первый выезд очень понравился:)

Вот очень интересный кусочек! Правда мне не очень этот саксофон с турбиной нравится, но проделана очень большая работа! При первом проезде прям слышно было по работе двигателя что ему топлива мало! Да и хх поднастроить нужно, но повторюсь это был первый выезд это нормально. Молодец не останавливался!

Крутой получился, золотые руки!🔥успехов тебе💪🏽

Уф, мотоцикл выглядит очень круто, надеюсь он также круто будет валить)

Пару комментариев оставил как ты и просил) удачи!🔥😉

Пацаны ваще ребята, могёте!

Даа! Слышно что кобылы есть! Очень крутой мот👍.

Тягу на сцепление надо делать прямую или более жесткую, в крайнем случае можно сделать её из двух частей через кронштейн.

Сцепление ведёт.. может реально тросик вернуть? А вообще лютый днепр. Представляю что будет когда настроишь электронику... Ммм песня. Да и тормоза перепроверь, Ты нам очень нужен👍😉

Молодец! Так держать! Колоссальный объем работы проделан

Ты перекинь сцепление ниже на выжемной лапке на движке просто просверлив пару отверстий и так ты можешь регулировать сцепление )))))

Молодец! Вообще это ахрененное чувство, когда ты долго нудно что-то пилишь, не видя финишной прямой, просто "потомушта нада", заставляешь себя не смотреть на препятствия и т.п. А потом вот они результаты посыпались, вот уже финишная просматривается, изделие подходит к законченному виду, и все красиво, да и сам молодец... Это чувство дорогого стоит. Кто своими руками не делал, такого не поймет...

Класс эмоции супер, видео на одном дыхании!!!

Красавчик мотоцикл вообще бомба ✌✌✌

Ярослав, спасибо большое за контент. Всегда с удовольствием смотрю, есть конечно спорные на мой взгляд решения но в основном на 10 их 10. Прошу обратить внимание на безопасность и взять пару уроков в хорошей мотошколе. Для работы переднего тормоза достаточно двух пальцев - среднего и указательного. Контроль выжима лучше + не будет паразитной подгазовки при выжиме.

@MotoGOBelarus

3 жыл бұрын

Спасибо!! Для работы хватает 2ух пальцев, если всё работает правильно)))) а у меня нужно рычаг выжимать прямо до ручки(

@MORGUN_SERGEY

3 жыл бұрын

@@MotoGOBelarus тогда лучше на день позже сделать первый выезд и проверить, перенастроить и т.д. чем размотаться нахрен и похерить столько труда 😉 Всё равно красава 😊👍

Красавчик! Уважуха! Реально интересно смотреть! Ждём продолжения! 👍🤘🤛

Комментарий во благо канала🔥

Когда варишь делай фаски, иначи не продавишь шов, это не есть гуд, фаски не забывай!!!

Мот огонь брат, продолжай в том же духе.)