*УСЛОВИЯ ДЛЯ КОНКУРСА:* *1.Подписаться на мою телегу **t.me/MotoGOCustoms* *2.Оставить комментарий под постом с конкурсом* *Всем удачи! ;)*

@user-er3nb4mp3b

Жыл бұрын

Сделай кастом фару, некоторые их делают даже из обычного бинокля

@andor8215

Жыл бұрын

Откатывай прошивку по звуку на оборотах не хватает топлива Аппарат огонь !!!!

@mishaemelianov5117

Жыл бұрын

Дружище ты тут опозиты лепишь а попробуй два планетовских двигателя совместить или два пса я думаю получиться пушка бешеная

@archanhell_tm

Жыл бұрын

Ну тут выигрыш в скорости разгона будет достигаться ещё из-за того что колеса меньше а следовательно тяга выше будет но 100 км будут уже на 4 передаче , вместо возможной 3 передаче на стандартных колесах .

@archanhell_tm

Жыл бұрын

По-моему руки из жопы вот что в первую очередь мешает выжиму сцепления , во первых на днепрах там полуавтоматический выжим , следовательно если руки под х заточен и неспособны выжать сцепу возможно и усиленную а следовательно более тугую , то тут необходимо просто выжимать в момент нажима на лапку синхронно чтоб легче было , с другой стороны перенос сцепы якобы для снижения плеча это опять же в сторону утежеления давления сцепления ведёт ... Так что в любом случае это веселуха , а сильно выжимать или слабо на стандартной КПП Днепр без разницы выжимаешь один раз остальное лапка полуавтоматическим сцеплением сделает сама , дергать на переключении сцепу рукой и не надо тем самым теряя время на выжиме. Так что хернёй занимаешься полуавтомат в разы лучше чем то что ты там нагородил

Двиг шепчет, электроника корректирует подачу топлива, холостой околоидеальный, звук вообще не ураловский, а как будто ино какая-то. Дружище, очень рад твоим работам, отличный проект!

@viacheslavtiutiun4516

Жыл бұрын

Дак ет и не Урал+инжектор.Даже стоковый Урал инжекторный работает по другому.А так аппарат зачётный,давно хотелось увидеть в действии.А 4 цилиндра вообще нонсенс был-бы)

@genius9656

Жыл бұрын

звук ураловский и не должен быть, это днепр

@dersammler9733

Жыл бұрын

Про Урал да, оговорка по Фрейду у меня, верно подметили)

@VALERA_SPAK

Жыл бұрын

ЭБУ ни чего не корректирует сейчас, у него не установлены лямбда, будет корректировать только с ШДК. Зря он наваливает без настройки.

@stasares4500

Жыл бұрын

@@genius9656 100% эксперты

На фразе "современный и безопасный" я аж поперхнулся😄😃😃

@user-wt3cb2zb5e

Жыл бұрын

😅

@user-hf1hv5ll6h

Жыл бұрын

Лучший

@Gogo-yv6bf

Жыл бұрын

Я всю дорогу попёрхнутый был, пока смотрел. И до этого было так себе, неоднозначно. А в этот раз ...

@kanasanatobyoklin5574

Жыл бұрын

Za щеку норм ?

2 несочетаемых звука турбо и днепр совокупились в этом мотопорно😁👍супер

вот что значит руки с того места лайк однозначно

Постоянно смотрю все эти видео. И реально только два блогера у которых. Дико как чисто в гараже!!! Что значит ответственность присутствует!!! Огромный лайк!!! Уважение!!!!

@user-je5fo2wf9k

Жыл бұрын

Кто второй?😊

@user-oj3gk9wq7u

Жыл бұрын

...да, кто второй? Доктор Дью? У него тоже чисто!

@user-lj3et9kd6q

Жыл бұрын

Также дополню о чистоте. То что человек не пожалел денег на стеклоструй, говорит о уровне его чистоплотности и ответственном подходе к технике. Очень приятно смотреть

@user-xc6gb2mg9x

Жыл бұрын

А ещё, между белорусских гаражей, проложен ровный асфальт! 😱😱😱

@Shorts.funny_video

Жыл бұрын

@@user-je5fo2wf9k Игорь Негода

Сцепление выжиматься то будет, но усилие на его выжим будет гораздо больше и нагрузка на вылом на новые ушки и на тросик будет больше

@IvanichCo

Жыл бұрын

Вот какраз на уши наоборот меньше

Лучший проект на базе днепра из всех, которыедоводилось видеть! Респект!

Турбонаддув без интеркулера на воздушнике это шикарно, особенно в +35 когда асфальт будет 80 градусов, а на впуске будет 100+ градусов!!! Красота!!!

@gentleman.from.tomsk.70

Жыл бұрын

Это - даааа. Верное замечание. Но чувак учится, думаю он до этого момента дойдёт своим умом.)

Днепровские колеса лично мне больше нравятся, они прям подчеркивают стиль ссср

@0stap_Bender

Жыл бұрын

А иж планета спорт 350 кубиков? Вот это легенда!

Спасибо за новый ролик, переживаем за Ваши успехи и проекты. Спасибо, что творите, создаёте что то в этом мире. Всех Вам благ и успехов. Уже ждём замеры)))

Афигеть уже первый выезд причем очень даже удачный. Мотик классный получается. Удачи в дальнейшей его постройке! 👍

Не, ну это уже совсем пушка! Будто смотришь тот самый первый турбо Днепр, с которого подписался на канал, но он уже доделан и додуман, как надо! Остались мелочи! Удачи бро!

Сделай выхлопные трубы с турбин...просто опусти справа и слева две небольшие трубы вниз а внизу трубы сделай срез под 45° будет люто смотреться!

Звук двигателя просто шикарный, прям завораживает - и ещё оно и едет норм ......

Миллиона лайков мало за такие старания,квинтиллион лайков,заслуживает этот человек!

Звучит - потрясно! Прям - ОГОНЬ!!!

@user-ze4no3wy5o

Жыл бұрын

Ужасно , как трактор со свистком 😭

Чувак, я помню смотрел твои видосы когда ты еще зазоцикл строил и был нулевым в этом деле, а сейчас ты просто механик 100 разряда💪🏻 Ты красавчик 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Звук нереальный! Прям ласкает слух. Вангую, если доработать аккустику выхлопа, мот везде всё внимание соберёт. Вы восхитительны!

Чётко! Один из немногих ютуберов чьи выпуски ждёшь как серию любимого сериала! Удачи во всём!

нужно обязательно ещё сделать коленки выпускные чтобы в турбы не задувало, от этого тоже мощность зависит

@Alex-divanniy

Жыл бұрын

Глушитель надо бы, ну и воздухан тоже

Сколько терпения у этого мото инженера супер вот только компактностине хватает в мотоцикле удачи тебе друг

@Inkognito0777

Жыл бұрын

Посмотри мотоциклы от Виктора..вот там терпение у человека...доводит до ума самодельный 2.5 литровый мотоцикл

@Roman-vy2xz

Жыл бұрын

Мотик просто бомба!Молодец!Сил и терпения Тебе в твоих проэктах.💪

колоссальный труд, давно слежу за проектами. респект от земляка с Минска

Спасибо за огромный труд,смотрел не отводя глаза!!!

Как всегда - выпал из реальности, с полным погружением:) Получается супер. Красные полоски нафиг, без них лучше... но с синими было бы ещё лучше 😎

Огонь получился! Интересно выхлоп какой будет. Ждём дальше!

Отличная работа! Респект и уважуха автору ролика!

Как он смачно работает, красавчег пили много интересных проектов и так мало на ютюб осталось контента . Лайк ждём продолжения.

Постоянно смотрю, очень нравится, единственное что сильно режет глаз, во всех проектах, на всех стадиях, постоянно висит кучу проводов и трубок. Нельзя ли аккуратно протянуть все по раме и сделать красиво?! Перфекционисты залайкайте чтобы увидел.

Еле дождался ! Когда же получиться ШЕДЕВР ! Спасибо за твою работу и выпуски роликов.

Красавчик!!! Смотрел на одном дыхании.. Спасибо за видос! Успехов тебе!!! Удачи!!! 💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Дружище, очень рад твоим работам, отличный проект!

Урра, дождался!!!

Бак, бак от четверки ижа нада, будет охрененно смотреться! Классныймот получается! Браво!!!

Звук работы мотора огонь!) красавчик, так держать!)

Дружище, м удовольствием смотрю за твоим творчеством. Спасибо!) Мне очень интересен твой контент, ТК ты разбираешься сам, даже в тех вещах которые уже корефеям понятны. За это отдельный респект! Но неужели чтобы скрестить 2 колеса надо портить 2 колеса?)) Ну почему не выточить ступицу и не присpatь ее, да вариантов множество. Твой путь мне нравится, ещё раз спасибо. А за твои изыскания с инжектором вообще круть! Удачи!

ЧАЩЕ ОБРАЩАЙ ВНИМАНИЕ НА СОСТОЯНИЕ ЗАДНЕГО КОЛЕСА! Всё же это сварка, а не заводское Решение. безопасность превыше всего!!! В остальном все супер! 👍👍👍 Ждём следующих выпусков))) 🤘🤘🤘

Офигенный проект получился, вот это я понимаю золотые руки, кстати, мотоцикл под тобой смотрится таким маленьким😁

Жду продолжения,благодарю за интересные проекты,желаю удачи

Шикарный звук. На первый взгляд, едет неплохо!

@MotoGOBelarus

Жыл бұрын

полностью согласен)

Красавчик! Все получилось в лучшем виде 👍 Странно, что такой целеустремленности до сих пор не подчинился четырехцилиндровый Урал 🤔

@QTV6666

Жыл бұрын

Не Урал а Днепр

@user-yk8fo2xh1x

Жыл бұрын

@@QTV6666 бмв?

@QTV6666

Жыл бұрын

@@user-yk8fo2xh1x ?

Крутой проект уже работает спасибо за ваш труд

Здарова Ярослав!! Очень жду продолжения проекта!! Желаю вам удачи в бизнесе ..

Хороший результат! Как по мне очень рано уходит в отсечку. Для нормального замера ее надо приподнять.

@RDCFoch

Жыл бұрын

А это точно отсечка? Мне показалось что там поверхам смесь не очень и он срать начинает просто. Могу ошибаться

@isxad4900

Жыл бұрын

@@RDCFoch мне тоже также показалось

@QTV6666

Жыл бұрын

@@RDCFoch И мне

@user-dn1sh6bt7d

Жыл бұрын

Обязательно разберись почему срет иногда и будет отличный результат! Удачи! очень жду продолжения и грамотной настройки! Без интеркулера больше 0.5 бар дуть не стоит, не будет толку и положишь мотор. В идеале ещё поставить куль и дунуть 2 бара :)

@igorbarchan1302

Жыл бұрын

@@RDCFoch В любом случае с этим надо разбираться.

Круто! Пуляет норм! С нетерпением ждем следующей серии! 🔥

Этот проэкт самый-самый крутой 😎 респект тебе 👍👍👍👍❗❗❗❗

Боже этот звук просто супер, особенно когда переключаешься, звук турбин, вообщем, пушка гонка лукас))) 🔥🔥🔥👍

Привет👋 надо хотябы короткие выхлопные трубы в низ опустить, жду замеры😉 всегда смотрю новые ролики👍👍👍

Конечно литьё имеет преимущество в меньшем весе, но резину нужно более агресивную, чтобы мот смотрелся как кафешник 👍💪

@Gogo-yv6bf

Жыл бұрын

Литьё не имеет никаких преимуществ.

Вот мне что нравится так это то что ты прислушиваешься к подписоте. Сказали этого гену не ставить и ты послушал. Молодец

Мотик пушка , ждём след выпуск , красава , успехов во всех проектах тебе !!!

Поставил однодисковое сцепление вместо 2 диска, укоротил рычаг выжима. В новой серии - не могу нажать сцепление даже 2 руками, пишите идеи в комментариях )))

@sergeitsvetkov7529

Жыл бұрын

Ровно об этом же подумал когда рычаг укорачивал.

@user-up7cc3pl6s

Жыл бұрын

Рабочий цилиндр от втр 1000 и от него же машинку. Он Гидро, стоит копейки. И размер маленький

Двигатель отлично работает!!!! А собака это гаишник в прошлой жизни!)))) Спасибо за отличный канал))))

Прекрасно смотреть! И то, что гайковерт куплен и ты им работаешь и то, что кто-то нарисовал посреди гаражей игру "Квадрат"! Молодец

Новое видео, спасибо! Приступаю к просмотру с нетерпением)))

Отличный вид! Ничего не меняй

Вопрос. А поменять шестерни 3 и 4 передачи на ускоренные, в планах есть?

👍👍👍👍👍👍👍👍👍 еще топливную карту настроить воще будет огонь❗и ресурс не пострадает и ехать будет !!! Пуля!!!!

Еще не досмотрел, но возник вопрос? Если рычаг сцепления переместить, то на сколько вырастет усилие выжима сцепления?

@vladimirfridberg552

Жыл бұрын

Пропорционально изменению длины рычага

Вот аж смотреть дальше перехотелось, литые диски полное шляпа, с родными днепровскими колëсами и узнаваемыми клапанными крышками смотрится бомбически

@nikelbrom2

Жыл бұрын

Совко-гомул , они настолько кривые ...

@user-hw2lu4yn2x

Жыл бұрын

Что Днепровские что Ураловские ( кроме Gear Up вских конечно) обода кривые и с огромными неустранимыми биениями. Возить удобрения и урожай на них еще можно , но ехать по асфальту со скоростями больше 90км/ч просто небезопасно. А тут скорости будут явно выше .

красавчег,приятно смотреть,ждём с нетерпением продолжение

Дружище ты МЕГАКРУТ !!!!! Просто от слова КРУТЯК !!!!!! Смотрите люди кого надо брать на заводы в конст бюро а не алкашей каких то !!!!!!

УДАЧИ ЖДУ ПРОДОЛЖЕНИЯ.ЛАЙКОЗ 💪👍👌

видос бомба. Руки с нужного места растут👍

прям зашел этот выпуск почему-то👍👍👍

Машина-зверь! Жду видео с тестом 0-100...👍

Просто шикарнейший аппарат получается! Ярик просто красавчик)

Очень добротно получилось!!! Красавчик!!!

Просто молодец!!!! И коробку железным молотком собрал и ступицу на глаз приварил, красавчик 👍😂😂😂

Молодец парень золотые руки у тебя. С удовольствием смотрю. Так держать. Люблю мотоциклы.

Пушка. Звук приятный и разгон видно какой бодрый с места.

Люблю старые советские мотоциклы, сам увлекаюсь ,в них есть душа и нотка раднова!

Приварил колесо на глаз) - ммм современно и безопасно 😃, ты крут!!!

Все круто! Красава! Держись и иди до конца!

Чётко, чётко, хороший экземпляр получился

Ты лучший обожаю тебя смотреть ))) продолжай в том-же духе ))

Лучшее что я видел за последние время

Классно всё выходит! Просятся два нулевика на вход в турбины, интеркулер на выход из турбин (мотор всё-таки с воздушным, а не водяным охлаждением - перегреется моментом, да и охлажденный воздух более плотный по кислороду), второй тормозной диск на переднее колесо. И красоту навести!) Ждем продолжения!

Смотрится как мопед! Р.S. с интересом наблюдаю за всеми проэктами-очень интересный контент!

Годнота! Намного лучше чем невнятная шляпа из двух движков)

Молодец мужик! Жду следующего видео.

Смотрю тебя года два, если не три, нравится твои идеи, и вопше всё что ты снимаешь интересно смотреть.

Молодец 👍🏼 так держать!!!🔥💪

Блин, да это пушка просто !!!!

Каждый раз смотрю С НАСЛАЖДЕНИЕМ:)

Это нечто турбо супер класс ! Мечта мечты !!!

Четыре цилиндра с четырьмя турбинами))) респект крутой аппарат, всё по фэншую

Супер! Так держать! С нетерпением жду 0-100! Удачи.

Это просто бомба ,жду следующего выпуска

Чётко братан , красавчик

Круто . Слов больше нет . В восторге от увиденного

Класс браток , как всегда и тачка чинная вышла ... Удачи !!!

Это удачный проект 👍

Молодец удачи!!!!ждём следующий видос!!!

Твин турбо - едет, рулится и сама заводится. Супер проект ✍📄.

Это лучший оппозитник, что я видел 👍👍👍

Шикарно, молодец.

Этот Днепр с баком от Ижа просто пушка красава я все видео смотрю , супер. Привет с Витебска.

Работа отличная проделана. Слежу за данным проектом с самого начала. Но есть пара интересующих моментов: 1) не увидел, есть ли обратка в топливопроводах? для правильной работы она нужна, чтобы топливный насос не переливал форсы. На видео заметил что слева заметно богатит (черный дым из турбины) 2) будет ли использоваться лямбда-зонд? сейчас понятно что его нет, так как нет выхлопа, но для правильного смесеобразования на впрыске (еще и с турбиной) он нужен для корректной обратной связи. 3) чтобы турбины более эффективно работали, в идеале надо поставить небольшой интеркулер. Турбины греют воздух и от выхлопа и при сжатии самого воздушного потока. С интеркулером меньше вероятность детонации (что продлит срок жизни движка) и выше мощность, так как холодный воздух плотнее и следовательно его "входит" в цилиндры больше. Хотя, если данный проект в будущем не будет использоваться на каждый день по полной программе, а только для единичного замера 0-100, то конечно и так пойдет)

@user-zr4el6gi3q

Жыл бұрын

Третий пункт поддержу, а какого интеркулер сделать открытый или закрытый?

Ты мой кумир! Браво!!!!!!!