Ein kritisches Thema zu Triumph muss ich mal noch loswerden.Dann hör ich auf. Versprochen! Und zwar geht es um das dürftige Händlernetz. Ich wohne hier in einer Ecke von Deutschland zwischen Schwarzwald, Pfälzer Wald und Vogesen. Also bestes Motorradrevier für Streeti und Speedi. . Vor ein paar Jahren hat ein großer Händler Triumph abgestoßen, da die Auflagen des Konzerns zu mächtig wurden. Jetzt werden da nur noch japanische Motorradmarken gehandelt. Triumph hat es in mittlerweile 3 oder 4 Jahren nicht fertig gebracht einen Nachfolgebetrieb zu etablieren. Jetzt ist mir letztes Jahr auch noch der Rebholz Fritz abhanden gekommen. Seine Palatina Werkstatt genießt in der Triumphszene großes Ansehen und er wurde auch durch viele schöne Umbauten bekannt. Den Verkauf hatte er schon. länger eingestellt. Seine Welt war das Schrauben. Aber auch hier Fehlanzeige von Triumph. Kein Nachfolger in Sicht. Ich habe das Gefühl, dass Triumph die hervorragende Arbeit von Ingenieuren und Designern mit dem Hintern wieder umwirft, nur weil ein Händler erstmal zich Euros in die Hand nehmen muss, um einen exklusiven Verkaufsraum herzurichten. Scheinbar ist keiner bereit solch eine Summe zu investieren. Ich werde meine geliebte Speedi 515 NV noch so lange fahren bis sie nicht mehr möchte. Ich liebe kleine Werkstätten und eine familiäre Atmosphäre. Einen Modesalon,wie sich dies Triumph vorstellt , brauch ich nicht . Werde Triumph auch nicht 70 km hinterherfahren. Zurück zu den Wurzeln und zum Wesentlichen. Man muß auch mal die Schattenseiten beleuchten🤷. Triumph wird mich vermissen, da bin ich mir sicher. 😢 Aber es war eine schöne Zeit.🥰 😂👋

@rensen85

2 ай бұрын

Im jammern sind wir ja immer toll. 70 km .. na und? Wie oft willst denn in die Werkstatt fahren?

"Geschmäcker komm vom Bäcker!" Einfach genial!!!😂

Moin Dietmar und Volker ihr seid echt die Besten, schöner Test der mich neugierig auf eine Probefahrt gemacht hat 👍 macht weiter so

Euer Tests sind immer toll! Obwohl mich das Bike nicht ganz abholt ist das Video wieder sehr unterhaltsam und informativ.

Ich liebe euere Videos. Super Typen, schöne Bandbreite an Bikes und dann die Landschaft ❤ Immer auf dem Deichbentlang

Moin Dietmar, ich finde es sehr gut das ihr auch mal mit den Bikes auf die Autobahn fahrt, denn ich auch selbst fahre auf Tages touren immer mal wieder auf die Bahn um Kilometer zu machen. Daumen hoch wie immer! DLzG. Andy

Ah, so kann der Morgen beginnen. Zwar ohne Gebäck, aber Kaffee ist am Start!

@MotorradTest

Жыл бұрын

Guten Appetit.

Tolle Maschine 😍 und einmaliges Outro 😁

Ich kann Euch verstehen! Ich liebe auch die Dreizylinder. Nach einer Tracer 900GT, fahre ich seit einem halben Jahr die Tiger 900 Rally Pro. Eine ganz andere Motorcharakteristik, macht aber ebenso süchtig. Nach eurem Video muß ich jetzt erstmal auf Bike! 🙂

Einfach herrlich...Triumph schafft es immer wieder zu begeistern...😀

Motor und Fahrgefühl ist bestimmt mega. Optik haut mich jetzt nicht so vom Hocker aber ist ja auch Geschmackssache. 50TKM Test wäre bestimmt auch noch interessant. Vielen Dank für eure Eindrücke zu diesem bike

Super Video und ein Hammer Motorrad. Wenn ich nicht die (letzte) 1050er Speed Triple hätte... 🙂

Auf den test habe ich gewartet die Nummer eins auf meiner Liste der ich will haben

Sehr schöner Test und auch das Bike ist richtig nice. Mich hat zuerst die Farbauswahl überrascht. Bis ich auf der Triumph Seite bemerkt habe, dass das ne Art Black/Dark Edition zum Geld sparen sein soll. Eine R Version war für mich eigentlich immer eine besser ausgestattete bzw höherwertige Version einer Maschine. Tja

Hab meine am 11.5 bestellt, hoffe die kommt ende Mai dann auch 🥰🥰 hab auf der R meine A Ausbildung gemacht und war vom ersten Tag an verliebt in die Maschine ❤

Top Video, Danke dafür! 🔝

Ganz sicher topp. Bin trotzdem mal gespannt, was ihr zur Suzuki GSX-8S und Honda CB 750 Hornet sagt.

Triumph baut schon super Motorräder. Bin den Vorgänger mal gefahren über das Wochenende. War schon super. Der 3 Zylinder ist Triumph echt gelungen.

Netter Test, bisschen blödeln ist ja okay, wenn die wichtigsten Dinge rübergebracht werden. Hat mir gefallen. Und schön, dass Sie mal das besch . . . Deutsch in der Triumph-PR ansprechen. Ich habe Triumph mehrfach deswegen angemailt, aber es gibt keinen echten Ansprechpartner dafür und ich habe auch schon mal eine Antwort in Google-English erhalten. Die Performance des Internetauftritts ist schon bescheiden,.

Der Sound macht süchtig ❤.

@andreashugo1702

Жыл бұрын

Kann ich bestätigen!

15:45 Wenn es einfach toll ist, kann man das ruhig auch sagen :) Totalausfälle gibt's ja heutzutage eh kaum noch. Leider sagt mein Kontostand nein zu dieser geilen Maschine. Danke für den Test.

@s.k.6823

Жыл бұрын

Den totalausfall stellt dann ggf der Servicepartner dar 😅 Das Niveau der Fahrzeuge ist hoch. Es gibt sowas wie früher, wo gemeingefährliche Bremsen verbaut wurden, wohl nicht mehr.

Super Video. Könntet ihr aber vielleicht mal ein Segment bringen, in dem ihr das getestete Bike der Konkurrenz gegenüberstellt? Gerade bei der Klasse der Mittleren Naked bikes ist der Markt ja enorm. Aber gerade der Vergleich der Street Triple gegenüber Konkurrenten wie der MT09/XSR900 oder Z900, Monster, 890 Duke fänd ich interessant.

@EAgamer100

Жыл бұрын

Ja, das wäre super 👍🏼

Kalt, aber Sonne satt! Volker müsste eigentlich sagen: Sonne lacht -Blende 8 ❤

Schönes Motorrad. Aber die Frontmaske,sieht von der Seite schrecklich aus.Das kann man besser gestalten. Schau mir eure Test gern an.Macht weiter so.👍

Schönes Video. Ihr bräuchtet noch einen 2-Meter-Tester für verlässliche Aussagen über den Fahrkomfort für großgewachsene. Gänsetipp: Kanadagans Frohe Ostern!

@stefanwerner4373

Жыл бұрын

2 Meter ... nicht die ... dann immer etwas grösser, was sie eben nicht ist ... eine Duke oder Duc kleine Monster wird da auch nix für sehr lange Menschen... Aber probier halt ... Die ganzen ADV passen da idr besser , oder eben 900 bis 1200 ccm Klasse ... Mann sollte etwas finden... 900 XSR, Kawa .900 . bissl mehr Moped

ihr seid einfach 👍

Was hattet ihr denn geraucht? 😂 Nette Maschine, Triumph baut tolle Motorräder, auch wenn das hier nix für mich ist. Übrigens, die Texte auf der Webseite von Triumph werden von ChatGPT geschrieben, ist doch klar. Ach ja, ich würde gerne das „Handrad“ zur Verstellung der Federvorspannung hinten sehen. Und die Multistrada V4 von Ducati hat eine Verdichtung von 14:1, geht also noch höher.

Bin eigentlich überhaupt kein Streetriple Fan, aber die 765 gefällt mir richtig gut

Super Bericht und tolles Bike. Kann mich leider nicht mit der Frontmaske anfreunden, ansonsten wäre sie ernsthaft ne option für mich.

@norberthaase1697

Жыл бұрын

Erinnert an einen Ameisenkopf.Stimmz, gefällt mir auch nicht.

Ich mag die Triples ja. Egal ob die aus England oder Belgien kommen 😉 Wo seit ihr die Kiste gefahren. Super Gegend 👍

I hope you make a test of the new 1050 DE Suzuki Vstrom.

Schönes Review, wie immer….. will haben😊

Bin die Streety jetzt probegefahren und hab mir gleich danach eine bestellt, es ist einfach ein Traum und macht so viel Spaß😎👋

@gangdalf1221

9 ай бұрын

Darf ich fragen wie groß du bist und ob du damit schon mal längere Touren gemacht hast? Klappt das alles gut? Danke :)

@MacheteAustria

9 ай бұрын

@@gangdalf1221 bin 176. Tagestouren ja, überhaupt kein Problem. Muss sagen, hatte noch nie das Gefühl. Finde das die Streety einen der bequemsten Sitze hat.🙌

@gangdalf1221

9 ай бұрын

@@MacheteAustria alles klar, danke! Bin 185 cm und hab bei Naked bikes gerne mal das Problem, dass mir die sehr unbequem erscheinen, wenn ich dann doch mal eine Wochenendstour mache. Danke für die Antwort!

High, ein sehr interessante Bike, doch würde ich, wegen der hohen Verdichtung, einen Langstreckentest abwarten wollen. Freundlichst Fiete

Geiles Teil- und Dieters Monolog zum Dreizylinder würde ich als Tiger 1200 ( alte Baureihe) Treiber unterschreiben.

@MotorradTest

Жыл бұрын

Dieter? Wer ist Dieter?

@egv987

Жыл бұрын

@@MotorradTest sorry - Dietmar - hatte noch die Ohrstöpsel im Kopp und war quasi akustisch verblendet. 😀

Toller Test von euch beiden ! Aber ich würde mir kein Fohrführmotorad kaufen woh jemand ein Beschleunigungstest gemacht hat ! Ich habe mir die Street Triple RS in Cosmos Yello bestellt mit einigen Extras kommt im September ! Freue mich schon wie Bolle

Moin, der nächste Triumph Händler ist knapp 50 km entfernt. Geht also noch gerade. Ansonsten fahre ich die Streety aus 2013 und bin immernoch schwer begeistert von "der Gerät". Mir reichen die 106 PS. Sollte ich umsteigen wollen, dann auf die 765R, oder die Speed Twin. Mein Moped Schrauber hat mich aber vor der Speed Twin gewarnt. Tolles Ding, aber die Agilität der Streety hat sie nicht. VG Dirk

Toller Bericht und man kann doch ruhig eine tolle Maschine auch toll finden. Ich finde es oft geradezu lächerlich, wenn da manche mit Aufmerksamkeitsdefizit in den Krümeln suchen🍻

Coole Maschine! Für mich als Vielfahrer aber leider nicht zuverlässig genug. Da bleibe ich bei Team Japan.

@Steph_bikelife

Жыл бұрын

Fahre selber eine Streety 675, Zuverlässigkeit ist bei dem Modell zumindest Top, hatte noch keine Probleme

@spi5302

Жыл бұрын

Zuverlässigkeit ist bei Triumph absolut kein Kritikpunkt. Die Dinger laufen top und die Materialien schauen auch nach Jahren noch gut aus.

@martinb.5247

Жыл бұрын

Und beim Dauertest steht sie nach 30000km mit Motorschaden da. Die Meinungen von fremden Fahrern interessieren mich nicht. Weil Schönwetterfahrer 5 Jahre dafür brauchen und sich selber anders wahrnehmen.

@m.h.4973

Жыл бұрын

War es nicht so, dass der Motor der Street Triple beim 50000 km Dauertester 2 Mal verreckt ist?

@stefanwerner4373

Жыл бұрын

Gut, dass einer noch die immer langweiligeren Japser, oft Manga Design haben will, gut für die, die etwas tolles und emotionales fahren wollen.. Ironie Off .. Die Dinger halten... und wenn mal am Anfang was defekt geht .. bei 4 Jahren sollte das, wenn ... passiert und erledigt sein.. Schöne Ostern für uns alle und immer schön oben bleiben ... Ride ON

Happiger Kurs! Hallo Inflation!

Wie, das Wenden wurde dem Schnitt geopfert? :D

3:36 diese Scheinwerfer triggern mich, soll das ein zwinkerndes Auge sein, oder ist da eine Birne kaputt? ;) Gutes Timing für´s Video, hab mich gestern zum Testival am Nürburgring (5. - 7.5.) angemeldet, wo ich u.a. die Streeti 765 RS probe fahren darf. Freu mich jetzt noch mehr drauf :) Vorab die Frage, falls Ihr das noch vergleichen könnt, welche ist kibbeliger, die Street Triple 765, oder die Trident 660?

@SirMountainpass

Жыл бұрын

Hatte auch mal ein Auge auf die RS - einzig die „insektenhafte“ Lichtmaske wäre für mich ein Kompromiss geworden…

@MacheteAustria

Жыл бұрын

​@@SirMountainpass irgendwie ist die aber auch richtig geil und zeichnet sich schön ab

Tolles lustiges informatives Viedeo 😊 macht weiter so. Möchte mir die RS kaufen. Testet ihr die auch?

@sw00pi

Жыл бұрын

Wenn sie bei dir zum kauf ansteht, selber probe fahren (ist durch nichts zu ersetzen), entweder beim nächsten Triumph Händler, oder dem Motorrad Testival am Nürburgring wenn Du zwischen 5.5. - 7.5. zeit hast.

Moin, geiler Test. Es handelt sich um Graugänse oder auch Wildgänse genannt. Hab ich nu gewonnen 😅

@MotorradTest

Жыл бұрын

Nein. Es sind Nonnengänse.

Bin noch keinen Meter auf einer Triumph gefahren, aber allein die ganzen Berichte könnten mich überzeugen. Optisch für mich absolut ansprechend, Ausstattung hat sie mehr als ich erwarten würde und der Motor mit seinen Leistungsdaten und dem Bekenntnis zur Sportlichkeit genau mein Anforderungsprofil. Die Preise sind für das Gebotene absolut zu vertreten. Ich glaube, das wird ein Verkaufsschlager für Triumph und das hätte sich Triumph wirklich verdient so wie sie ihre ganze Modellpalette aktualisiert und aufgewertet haben. Toller Bericht und wenn etwas auf ganzer Linie überzeugt, dann darf man das auch sagen. Bravo Triumph.

Ansonsten riesen Lob!!! Tolle Test ohne diesen anstrengenden Akzent aus dem Süden 😂

Wenn der Tank 15 Liter fasst, und Ihr den durchschnittlichen Verbrauch mit 5,4 Liter auf 100 km angebt, wie kommt Ihr dann auf eine Reichweite von 278 km?

@yvonnelindengrun202

11 ай бұрын

15:5.4×100 gleich 277 7777798

Jetzt muss ich meine Street Triple RS 2020 verkaufen und mir die neue zulegen. ;-)

Moin, na das sind Kanadagänse.... Achso tolles Motorrad, feine Moderation 😊

@MotorradTest

Жыл бұрын

Es sind Nonnengänse - sehr ähnlich zu den Kanadagänsen.

@noname-zc2ep

Жыл бұрын

@@MotorradTest sprechen aber kanadagansdialekt😎

@MotorradTest

Жыл бұрын

Kann sein, wir haben sie nicht angesprochen.

Hallo Herr Test, ich will mir gerne eine scrambler kaufen als mein erstes Motorrad (mit 34 Jahren); welches würdest du empfehlen?

@MotorradTest

Жыл бұрын

Eine von diesen hier: www.motorradtest.de/motorrad-suche.html?pNum=1&hid=-1&volltext=&mttyp=Scrambler&leistung=0%2C350&drehmoment=0%2C500&hubraum=0%2C2500&gewicht=0%2C350&vMax=0%2C350&zylinder=1%2C6&uvp=1000%2C40000&sitzh=400%2C1200&baujahr=1965%2C2024&orderby=uvp-desc

@Ossory88

Жыл бұрын

@@MotorradTest die sind alle zu empfehlen?

@MotorradTest

Жыл бұрын

Nein, wir haben ja nicht alle getestet. Schau dir doch am besten unsere Tests an. Eine allgemeine Empfehlung ist nicht möglich, weil wir Deine Präferenzen nicht kennen.

@Ossory88

Жыл бұрын

@@MotorradTest ja aber wenn du dich mit deinen persönlichen Präferenzen für eine entscheiden müsstest, welche würdest du wählen? Ich verspreche, mich nicht an deine Empfehlung gebunden zu fühlen, aber das war meine Frage.

Schöner Kurvenräuber. Macht Spaß aber größer als 1,90 sollte man nicht sein.

Dietmar findet alles toll bis auf das Wetter im Norden :-))

Zum Thema Verdichtung lohnt sich ein Blick Richtung Mazda die machen Benziner mit über 15:1 Verdichtung

@MotorradTest

Жыл бұрын

Das sind niedrig verdichtende Dieselmotoren

@MotorradTest

Жыл бұрын

Hast recht, im Skyactiv 14:1

Ich hab den Turn-by-turn Navi von Triumph in meinem Trident schon für mehr als 1 Jahr. Naja.... Bestimmt macht ein Testride bevor es zu kaufen und zu installieren. Für das Geld, das mann ausgeben muss, gibt es vielleicht besseren Optionen. Ja, es ist TbT Navi, wenig zu erwarten, aber App hat auch was zu verbessern. Also macht ein Testride bevor es zu kaufen.

Wenn ich das Video richtig verfolgt habe, war der Tacho aus der Entfernung so gut wie garnicht ablesbar, oder täusche ich mich? Geschwindigkeitsanzeige fällt ziemlich klein aus. Vielleicht brauche ich auch ne Lesebrille…

@MotorradTest

Жыл бұрын

Es geht halt doch nichts über die Analodinstrumente

Duke 890 are more nimble and feel lighter , Street triple are slower to steer, but more stable✊🔥

Eine weitere Info, die ich gerne hätte,welche aber nirgendwo besprochen wird, ist der gemessene Weg von Sitzbankoberkante zu Fußraste. Dies wäre sicherlich für so manchen Ü-Zonko sehr wertvoll, zwecks Kniewinkel. Und in diesem Zusammenhang wäre auch die Info über unterschiedliche Sitzbänke sehr hilfreich. Ihr könntet hier ein Alleinstellungsmerkmal mit einfachsten Mitteln erreichen. Also Leute, dann schnell Mal ein Maßband aus der Nähdose geholt! Die Kniefraktion wird's euch auf ewig danken. 🙏😂👋🏁

@MotorradTest

Жыл бұрын

Klar und die Dose Nähgarn haben wir auch dabei

@MotorradTest

Жыл бұрын

Vielleicht gehst Du einfach mal zum Probesitzen, alles weitere wird sich Dir dann erschließen

@herbertleibold5221

Жыл бұрын

@@MotorradTest Es geht mir mehr darum, dass das von mir vorgeschlagene Mass sehr viel mehr Aussagekraft hat als die reine Sitzhöhe. Diese sagt noch nichts über den Kniewinkel aus. Aber durchaus darüber, ob man jemals Land unter die Füße bekommen wird. Wer ein wenig Kniefühlig über die Jahre geworden ist, der kann dann recht schnell abschätzen ob eine Beziehung auf Dauer überhaupt möglich ist. Wäre für mich jetzt eine Info, die wichtiger wäre als die ganzen elektronischen Möglichkeiten und Helferlein. Oder halt zumindest ebenbürtig. Ist der Abstand zu gering, so wäre das für mich ein sofortiges Ausschlusskriterium. So, wie wenn ihr sagen würdet, dass der Motor untenrum ziemlich müde wirkt . Nun gut, habe den Gedanken mal auf den Tisch gelegt . Man kann ihn sich ja mal ansehen., Ist er brauchbar entwickelt man ihn weiter , ist er Un brauchbar kommt er in die Tonne . Ohrle steif halte 🐰👋

@kwakithailand

Жыл бұрын

​@@MotorradTest Gute Antwort 😁👍 Ansonsten wäre der nächste Anspruch "die Abgaben über exakte Schuhgrößenabmessungen" an euch 😂

@tractorzumi

Жыл бұрын

Wenn alle einfach losrennen und jede Maschine selber Probefahren könnte sich das allerdings negativ auf eure Zuschauerzahlen auswirken.

Bei dem ganzen Elektronik Overkill, hätte man aber auch bitte noch einen Tempomaten einbauen können.

@Gojo1911

Жыл бұрын

Gibt‘s nur (optional) für die RS. Persönlich finde ich einen Tempomat unnötig auf einem Naked Bike, aber da hat jeder seine eigene Präferenz.

@saschamangano4186

Жыл бұрын

@@Gojo1911 ja, grundsätzlich geb ich Dir da recht. Aber das „Problem „ ist, hat man mal einen gehabt, gewöhnt man sich so schnell dran. Ich fahre selbst auf den kürzesten Autobahn Abschnitten regelmäßig damit. 🙈🙂

Zu dem Thema ob ihr gekauft seid. Mal ehrlich Dietmar gibts den überhaupt noch wirklich schlechte Motorräder? Habt ihr in den letzten Jahren mal ein Bike getestet, bei dem ihr sagt: Leute ne lasst die Finger weg!? Ihr müsst euch nicht entschuldigen wenn’s Spaß macht 👍👍👍

@MotorradTest

Жыл бұрын

Wir haben tatsächlich noch kein wirklich schlechtes Bike getestet.

Tipp lasst das mal mit 0,5 Geschwindigkeit ablaufen 😂

Bin großer Fan der Marke Triumph -besonders der älteren Modelle-oder der "New Classics" Aber was soll diese furchtbare Lampenmaske.Das zieht sich mittlerweile durch alle Hersteller.Echt ätzend.

Nonnengans, Graugans oder Kanadagans. Völlig egal. Die eigentliche Frage ist doch: wie schmeckt sie? 😀

Janz normale Graugänse, oder?

@MotorradTest

Жыл бұрын

Fast. Es sind Nonnengänse.

Ich würde mir schon gerne eine differenziertere Beschreibung der Fahreigenschaften wünschen, so jedenfalls hilft mir das bei der Kaufentscheidung null. By the way, die Scheinwerfermaske sieht immer noch richtig scheisse aus.

Moin in den Norden. Schönes Review. Erstmal ein Käffchen 😊 Nix vergleichbares von Honda? Wie wärs mit der neuen Hornet (CB750)? Und Suzuki hat jetzt die 8S.

@addix.official

Жыл бұрын

Mir gefällt Dein Humor, die beiden genannten mit der Street-Triple zu vergleichen.

@s.k.6823

Жыл бұрын

@@addix.official hmm 🤔 ok die hat weniger Leistung. Beschäftige mich wenig mit dem 10k€ Segment an Motorrädern.

@addix.official

Жыл бұрын

@@s.k.6823 Bei der Hornet und der 8S dürfte die Sportlichkeit nicht so sehr kompromisslos im Focus sein wie bei der Street-Triple. Die werden auch ihre Anhänger/Käufer finden, allerdings finde ich sie nicht mit der Street-Triple vergleichbar. Eine MV Agusta Brutale 800 könnte von der Leistung passen, ist aber preislich sehr weit drüber, bzw. die könnte mit der S-T 765 RS vergleichbar sein.

@s.k.6823

Жыл бұрын

@@addix.official ja MV ist eher sowas spezielles. Aufgrund mangelnder Händler würd ich mir das nicht kaufen. Die Ersatzteilversorgung ist wohl auch so ein Problem bei denen. Generell mag ich Triumph ja aber die Händler / Service im 60km Umkreis sind nicht gut

Dritter Versuch 🤣 bin wohl noch nicht ganz wach. Vorschlag, testet doch einmal zwei Mopeds parallel dann müsst ihr nicht immer erwähnen, dass ihr euch nicht genau erinnert oder dass man direkt umsteigen müsste😉

@s.k.6823

Жыл бұрын

Ich glaub sie sind auf die Probefahrt Möglichkeiten der Händler angewiesen. Ist ja nicht 1000PS wo Triumph zum Event einlädt. Aber grad das macht die Reviews sympathisch.

@MotorradTest

Жыл бұрын

Genau

@MetalDude74

Жыл бұрын

@@s.k.6823 Nun ja ... Ducati tut's doch schon... Andere werden bestimmt noch folgen.. Die community wächst ja hier stetig... Das wird schon... Rom wurde bekanntlich auch nicht an einem Tag erbaut.. 😂

@s.k.6823

Жыл бұрын

@@MetalDude74 Auf gesponsorte Reviews vom Hersteller mit gepamperten "Journalisten" die erstmal schön durchgefüttert werden, kann ich eigentlich gut verzichten.

@s.k.6823

Жыл бұрын

@@MetalDude74 naja man sollte sowieso warten bevor man was bestellt bis es raus ist (bananenware heutzutage). Von daher ist es m.E. nicht wichtig der erste reviewer zu sein. Der unabhängige wäre mir da lieber.

wenn triumph diesen motor in ein tiger-konzept packt, hats mich erwischt 😁

so spät👀 ich hab meine RS schon seit einem Monat😅

@josefweitz7844

Жыл бұрын

ich auch - und bin sehr happy ;)

Das ist die Weißwangengans 😂 Diddi die kennt man doch 😂

@MotorradTest

Жыл бұрын

Nein. Es sind Nonnengänse.

@larsoldenburg220

Жыл бұрын

@Motorrad Test Ja auch richtig ,sind nämlich beide Namen möglich ist ein und die selbe Gans.

@MotorradTest

Жыл бұрын

Ach so! 😂

Grüße in den Norden an die Graugänseornitologen 🤘💪🍻

Triumph sollte eine Daytona mit diesem Motor machen, die Naked Optik mit der Front gefällt mir bei der Street Triple überhaupt nicht

Wenn Dir diese Dinger entgegenkommen, sehen sie aus wie Spielzeug🤣

Ich wollte doch erster sein. 😂 guten Morgen an alle

@kaij6656

Жыл бұрын

Warum testet ihr nicht zwei Moped parallel. Ihr seid immer zu zweit und erwähnt ständig, dass ihr euch nicht genau erinnert oder "man müsste direkt umsteigen". 😉 Ansonsten riesen Lob!!!! Tolle Tests und ohne diesen dämlich Akzent 😂 aus dem Süden

@kaij6656

Жыл бұрын

Warum testet ihr nicht zwei Mopeds parallel? Ihr erwähnt immer wieder, dass ihr euch nicht genau erinnert oder man Mal direkt umsteigen müsste. Ihr seid doch immer zu zweit 😜 Ansonsten riesen Lob!!! Super Test ohne dämlichen Akzent aus dem Süden 😂

Mazda Skyactiv Benziner haben 14:1

Moin. Das sollten Nonnengänse sein.

@MotorradTest

Жыл бұрын

Richtig!

Weihnachtsgans RS 😂

Das sind Kanadagänse, und nicht zu knapp

@MotorradTest

Жыл бұрын

Fast. Es sind Nonnengänse.

tut mir einen Gefallen - zeigt mal das, was andere nicht zeigen, das Menü beispielsweise und wie man das bedient... das technische kann sich jeder selber beim Hersteller durchlesen und dort beziehen... Ich brauch kein Video, wo immer und immer wieder das gleiche gelabert und gezeigt wird. Ich will das sehen, was ich nicht auch aus anderen Quellen beziehen kann... Das mit dem Display und der Menüführung war doch gut, wieso macht man das so oberflächlich?!

Wahrscheinlich Nielgänse 🤨

@MotorradTest

Жыл бұрын

Nonnengänse

Schön, dass ihr nicht auch noch die ganzen Untermenüs besprochen habt. 👌 Wegen mir können sich die Elektronikbegeisterten die Infos ja bei Triumph einholen. Mir wird das irgendwie, seitens der Hersteller,zu übergriffig! Bei BMW kann man wenigstens noch wählen, welches Paket man haben möchte. Wer gar kein Paket wählt, der sollte den Verkaufsraum tunlichst mit dem Rücken zuerst verlassen.🙈😂👋🏁

@MotorradTest

Жыл бұрын

Mit dem Rücken zuerst, wollen wir sehen

@s.k.6823

Жыл бұрын

Naja so ganz ist es nicht. Ich hab bei BMW allerdings von Arroganz bis sehr freundlich (trotz offensichtlich keiner kaufabsicht) alles erlebt. Hängt am Händler. War zwischenzeitlich mal dran eine RR ohne elektronisches Fahrwerk suchen zu wollen (zwecks Nachrüstung NIX und TTX). Da haut einem die Paketpolitik rein, es gibt so gut wie keine ohne Pakete.

@herbertleibold5221

Жыл бұрын

@@MotorradTest Hab ich mir bei John Wayne abgeschaut 💪😂

@herbertleibold5221

Жыл бұрын

@@s.k.6823 Ja, es ist schwierig. Bei den meisten Gesprächen hör ich raus, dass die Käufer Angst haben beim Wiederverkauf einen schlechten Preis zu erzielen, wenn sie nicht alle Pakete geordert haben. Dem ist sicherlich auch so. 🤷👋🏁

@s.k.6823

Жыл бұрын

@@herbertleibold5221 ja ist leider auch so. Meist machen BMW Käufer auch das große Kreuz. Wobei ich derzeit ne volle R1200R verkaufe. Irgendwie interessiert sich dort auch keiner für. Und ich sehe halt leider auch, dass die meisten Wiederkäufer die BMW einfach beim Händler „tauschen“ statt privat zu verkaufen. Meiner Ansicht nach gibt es einige Optionen die man nehmen muss weil man sonst das Mopped kastriert (die Fahrmodi pro, da nur im Dynamik die Leistung stärker freigegeben wird in den unteren gängen) Insgesamt hab ich jetzt einige Marken durch (Honda, BMW, Aprilia …) und keine totalausfälle erlebt. Neu kommt demnächst meine erste Yamaha. :)

Ich habe auf einer Street Triple gelernt und ich fand das Handling nicht gut. Man, was tat mir bei den Fahrstunden die linke Hand weh. Kupplung ziehen, langsam kommen lassen, ziehen, ...

@EAgamer100

Жыл бұрын

Das mit der Kupplung ist doch kein Argument. Soetwas hat man nach einer gewissen Zeit bei jedem Motorrad

@froedlmetallmann4643

Жыл бұрын

@@EAgamer100 Mein untrainierter Unterarm fand es eben unpassend schwer, weil viel mit der Kupplung gearbeitet wurde.

@Gojo1911

Жыл бұрын

@@froedlmetallmann4643 gerade in den ersten Fahrstunden übt man das Kuppeln permanent. Da tut einem das Handgelenk/der Arm, aufgrund der ungewohnten Bewegung, schon mal weh, vollkommen egal auf welchem Bike man sitzt. Würde das nicht auf eine einzelne Maschine beziehen

@froedlmetallmann4643

Жыл бұрын

@@Gojo1911 ich weiß nicht, ob ich dann einfach stärker geworden bin, aber ein halbes Jahr später hatte ich meine Versys 650. Deren Kupplung finde ich leichtgängig. Die Street Triple passt halt nicht zu mir.

Die Street Triple ist einfach das Nonplusultra unter den Nakedbikes🔥💪🏼

Tut mir leid, aber die Triumpf mag ja gut gehen aber diese Lampenmaske ist ja sowas von häßlich. Die sieht aus, wie zu früh vom Band gefallen und dann hat ein Azubi noch schnell Lampen aus dem Zubehör drangeschraubt. Die geht nach der Tour in die Garage und man dreht sich nicht nochmal zu ihr um.

@thomasz.1466

Жыл бұрын

So richtig schön find ich sie von vorne auch nicht. Zusätzlich Zweifel ich noch mehr an der Haltbarkeit der Motoren. Nicht, dass man bei der Verdichtung nach 50 000km gleich 2 Motoren braucht. 😅

Bei der Autobahnausfahrt so stark bremsen..... Leute, das könnt ihr nicht machen. Das ist lebensgefährlich. Wenn da noch jemand in leter Sekunde rübersetzt und ihr beremst wie die Weltmeister, das kann absolut ins Augen gehen. Sollte ihr hier auch nicht zeigen. Bremsen nicht da testen, wo viel Verkehr ist und schon gar nicht auf der Autobahn. Das war wirklich höchstgefährlich und sehr extrem leichtsinnig. 5 setzen!😊

@MotorradTest

Жыл бұрын

Du alter Schlaufuchs, ich habe die Situation schon sehr gut eingeschätzt, sieht im Video brisanter aus als es war

Nilgänse

@MotorradTest

Жыл бұрын

Nein.

@bertholdg.6936

Жыл бұрын

Gans so sehe ich das nicht.....

@MotorradTest

Жыл бұрын

Nonnengänse