Мот выглядит крутейше. Если бы Терминатор 2 снимался в наше время, Шварц был бы обязан ездить на этом мотоцикле!

@PS-vj6jz

2 жыл бұрын

Возможно, но прыжка с моста он бы не выдержал, слишком тяжёлый. Даже страховка бы не помогла.

@motopiknik

2 жыл бұрын

Это мотоцикл британский, а значит Джеймса Бонда. Терминатор пусть ездит на Пан Америке

@BorisRomov

2 жыл бұрын

не лихачим братцы и сестрицы и конечно же-одеваем мотоэкипировку...дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!

@ibrazankishiev7066

2 жыл бұрын

💯🔥

@haruruka3070

2 жыл бұрын

@@PS-vj6jz а сколько фэтбой весит не посмотрели ?

Очень крутой мот, а дизайн вообще - крутейший !!! Мот просто вещь в себе, вне конкуренции. Молодцы британцы 👍 Благодарочка за обзор !

Любой байк может подарить улыбку. Все зависит от того, на сколько ты его любишь

тингол единственный человек который в 2021 до сих пор юзает слово "гламурный"

Да, выглядит брутально! Видел предыдущий вживую, звук мотора конечно не мотоциклетный, а такой бурлящий баритон, но конечно приятный. Но чисто визуально мое сердце отдано Диавелю 😈 Дима, обзор отличный! Спасибо!

@user-hz2vj7vo4e

2 жыл бұрын

Стоковый выхлоп же

Обзор супер, как и обозреваемый! Спасибо! Лучший представитель пауэр-крузеров! 🤟🏻

Очень ждал этот обзор, спасибо большое! Мот как из киберпанка выглядит, дизайн пушка. Буду копить на его покупку.

Годный контент подъехал! Спасибо за крутейший обзор и инфу бро!)

Приходилось юзать подобную технику только постарше. Я бы сравнил Rocket3 с Range Rover, это как чемодан без ручки и нести тяжело и бросить жалко, и по назначению мало кто его использует... Сколько путешествовал на байках, крайне редко увидеть ракету в дальняке, ну или Рейнжа в болоте. У меня был и Рейнж, пару выездов в оффроуд и затраты на СТО в разы. Поэтому из внедорожников считаю Defender или TLC105, у меня Деф. Ценник на него 4.3 лим, и лавка то Британская, как бы потом не было вопросов с обслугой подобной техники. Обзор профессиональный, подача информации на высоте. У меня были спорты, литровичи стриты, даже малыши были ебрик и боксер. 2 года назад купил Suzuki GS500 последних годов выпуска 2007 год, позвонил знакомому пригонщику с Европы в Ровно и говорю что есть? Вот GS500 - идеал 10 тыс пробег, резина и цепь еще родня, цена копейки 2800$, поставил Shad46. Конь просто не убиваемый, простой, карбик на нем, как вспомню ракету там все космос, резина 5-7 тыс все ее нет) Мда со временем начинаешь ценить простые вещи, мирное небо, простые байки, отсутствие дефицита....

Наконец-то, очень ждал!!!

Эээээ, xv1700 Конкурент? А я-то думал v-max 1700, это самое близкое, что вообще можно придумать.

Спасибо за классный обзор. Почитал комменты и увидел, что много людей наотрез отказываются принимать тот факт, что это мотоцикл имиджевый и ожидать от него какой-то практичности и расширенного функционала гиблое дело. Это то же самое, что сравнивать Тойоту с каким нибудь редким ретро купе, где кроме гидроусилителя руля ничего нет.... Это прежде всего мотоцикл для стильных людей, ценящих индивидуальность, эмоции и внешний вид, а не комфорт, ремонтопригодность и низкий расход топлива.

Хорошо рассказываешь! После просмотра захотел себе такой 😋

Я б купил.. Очень нравиться эта машина несмотря на какие то там недоработки. Хороший обзор.

"меня все боялись! я большой! я стррррашный!" Просто вежливые водители.

не хватает звука мотоцикла когда передвигаешься на нём, а так супер выпуск

@user-ui7je1xs7j

2 жыл бұрын

когда едешь на Рокете в любом шлеме шум ветра заглушает любые звуки, один хрен ничего не слышно,

@__-gn2ts

Жыл бұрын

Звук с прямотоками очень даже неплох.

Мотик агонь. Обзор как всегда топ. Димон так держать.

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Евгений, спасибо!

Мот крут !!! в салоне сидел на нём , реально добротно сделан , и чувствуешь себя солидно на нём 😊👍💯🔥

Спасибо! Обзор отличный. Впрочем как всегда.=)

Ждал этого обзора . Мот конечно суперский, но некоторые моменты прояснил для себя.

отличный фильм многому научился спасибо

Пересмотрел все обзоры на этот агрегат... Это наверное самый информативный и объективный. Подписка! Хотелось бы увидеть обзор на версию GT... Начинаю ждать...

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Боюсь, обзор на версию GT придется ждать очень долго :)

@montageganzeinfach

2 жыл бұрын

@@TurboTingol Да если честно, я тоже пока столько денюжек не собрал... Так-что, время терпит. Но, хотелось бы побыстрее. И накопить, и обзор посмотреть.

@khridochkin

Жыл бұрын

​@@TurboTingol а в чем принципиальное отличие GT? Ниже сидишь,руль шире и спинка для пассажира?

После BMW s1000rr сел на Триумф - это просто кайф

Как всегда прекрасный обзор. По больше подписчиков вам!!!

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Роман, спасибо!

Красава, клевый обзор. Хотелось бы увидеть обзор на ducati xdiavel s

не лихачим братцы и сестрицы и конечно же-одеваем мотоэкипировку...дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!

@BorisRomov

2 жыл бұрын

кстати.из комментов........нас убивает--блуд,похоть и ложь...боремся с этими "продуктами"(не лицемерим)и здоровье будет в порядке!и детки у будущих мам и пап будут здоровенькими рождаться!...

Nice Bike Bro 👊🏻

Очень интересный обзор! 👍🏻👍🏻👍🏻прям захотелось купить этот мот)

Спасибо за обзор, здорово.

Через пару лет мы будем смеяться над ценой два с половиной миллиона...

@JustDux

2 жыл бұрын

гораздо раньше, бро

@user-pb9sj4dl9g

2 жыл бұрын

@@JustDux Да так оно и есть. Купил себе мотоцикл цена умножить полтора от того что было и искренне рад что вообще его купил

@Roman-ls2uo

Ай бұрын

Почему вы в рублях меряете? В фунтах, долларах, евро он останется по той же цене

Димон, спасибо за обзор! Судя по трассе, я был в тот день на джимхане, жаль не пресекся и не пожал руку) П.с. Береги колени, вижу без наколенников катаешь.

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Ещё пересечемся ✌🏻

Современный, прогрессивный, но... не стоИт у меня на него. Старенький v-twin типа вариор или в-род куда круче

А как же последняя yamaha v-max 1700 200hp

@dimitry1121

2 жыл бұрын

такую разве производят, и продают?...это же история.

А как же ямаха вмакс новая? Разве не конкурент?

а с чего он круизер ?

Так Триумф английский? Странно, а руль не справа.

Turb...спасибо преогромное за ролик, купил бы с радостью и катал бы молодых барышень...💘💘💘👍👍👍🏋‍♂️🛵 с уважением, Павел мотоциклист мне 75 лет, Москва🇷🇺⚘🌹🌷 P.S. лайк не забыл, подписался.❣

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Павел, большое спасибо за отзыв! Всем бы не растерять энтузиазм по отношению к мотоциклам в вашем возрасте :)

Обзор отличный, а его реально перегреть в пробках при 30+ градусной жаре?

Интересный гос номер у мотоцикла 😄

Этот мотор можно в любую легковую машину ставить и он справиться с нагрузкой. У него объем больше чем у моего рапида.))

@mihanbo6222

2 жыл бұрын

Да нафиг он там нужен,у меня на октахе 400момента...

@tomcray7907

2 жыл бұрын

@@mihanbo6222 тот хотя бы масло не жрёт) а твой траглодит только в путь)

хорошо рассказываешь, но хочется послушать двигатель в езде и эмоции от неё

Ну да, на 250-260 убиться уже появляется шанс. То ли на 223-ох. Это абсолютно безопасно)))

Очень интересный обзор. Спасибо. У меня Триумф есть. И действительно воздушились тормоза если неделю постоит, косячила фара, она не гасла, а промаргивала, что неприятно ночью, глаза устают, ну и теряет ключ. Фару и задние тормоза поправили, вернее их банально поменяли во время ТО. А вот кейлесс так и не исправили, хотя пытались. Он заводится, но на приборке пишет что потерял ключ. И пока решения этой проблемы не видно. В остальном мот классный. Ну во всяком случае мне мой нравится.

@andreyzhurba3196

2 жыл бұрын

То же самое было с ключем.это по гарантии меня

@andreyzhurba3196

2 жыл бұрын

Поменяли по гарантии причём и ключ и блок приемки сигнала(их там два или три)

Электронная отсечка на 223 км/ч, что бы люди на нём не поубивались - оптимистично.

Новый лимитированный 221 выглядит потрясно.

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Ну да, лимитки британцы всегда модные делают :)

Правильнее когда про подвеску говорил и комфорт для пассажира, нужно "пассажиры старого Rocket не спешат пересаживаться на новый". Про мотор маловато рассказал, мне очень нравилось как ты про кроссплайн Ямахи рассказывал, в этом ничего интересного просто нет, типа VVT или других фишек? Система удержания мотоцикла на подъёме это как на машинах? Интересно, оба тормоза зажимает или один и много ли других мотов с такой функцией.

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Саш, да тут про мотор особо ничего и не расскажешь. По-моему, я все фишки его рассказал, только про сухой картер, может быть, забыл упомянуть. Но тут понятно, почему сухой картер выбрали - нужно было сделать мотор как можно меньше по габаритам (высоте).

Ты кем работаешь, не хочешь ли защетить сваих , или тебе дороже размер колес

Браво!!!

Ох, обзорчик бы скрэмблера от британцев!

А VMax 1700 не берете в расчет, так как не выпускается?

@dimitry1121

2 жыл бұрын

Верно. Зачем сравнивать с тем чего нет.

еще есть проблема с поворотниками, иногда не работают поворотники по очереди

ВЛАДЕЮ САМЫМ ПЕРВЫМ РОКЕТОМ.2004 Г.В. МОТ ДЛЯ МУЖИКА.СОГЛАСЕН. ПОСЛЕ ОБЗОРА ЗАХОТЕЛ ЭТУ РАКЕТУ! ОСТАЛАСЬ МАЛОСТЬ..НАЙТИ 2.6 ЛЯМА

Внешне сзади чем-то напоминает Ducati Diavel 2015

Звук езды сложно было добавить?

Видел этот мот в Black стиле,выглядит как мотик бетмена

вот езжу я на нем каждый день по москве, пролезает все норм )))

23:33 Офигенная история в копилку забавностей "умной" техники.

"Вставлю момент, где тачка не пропускает" А тачка с консульскими номерами)))

все же мне милее внешка первого поколения рокета, вот на него бы электронные примочки от нового (абс, трекшн) , я б взял ))

Ja poka etova Triumph neznal,nevidel tak dumal brat Diavel. Scias tak ochen podumaju shto brat.

почему нету проездов?

Сделай видео про Боливард м109р

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Если найду, с удовольствием сделаю.

Громкое название)) Сейчас где-то по америке колесят мотики с 7+ литровыми двигателями

Что купить первым мотоциклом дукати xdivel triumph rocket 3

@raimonramires7229

29 күн бұрын

VMax😎

Имею Я Туристическую Ракету, выходит новая Ракета, ну всё хочу, присмотрелся, а там доп радиатор как у Вмакса, вместо плуга, именно из-за этого не купил Кувалду, на Иксфо в радиаторе все соты чистил и выпремлял.

Про конкурентов - непонятно, зачем сказал про варриор, когда есть Raider. А у Хонды есть VTX1800, про который тоже не сказал

Не круизер, и не нейкед. Непонятно что. Байк из серии "влюбился - купил, не влюбился - прошёл мимо"

Да никто не боится тех кто сидит за рулём ролса и им подобным,просто страховка не покроет ремонт этих корыт с фигулькой на капоте. И да,по поводу своровал тоже на 90% правда,се ля ви)))

Вах какая красивая пупырка

Прям танк какой-то

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Только двухколёсный)

А вот Turing версия весьма неплохо смотрелась... Может зря что сняли с производства

Бляха, у меня на авто задние баллоны 255, а тут мот. Городской, стоковый. Ахринеть.

Кратко сказать , он все)))

А v-max1700?

Не понял где девку хорошую посадить ....

Для комфорта пассажира,к нему надо коляску...

Отсутствие в списке Thunderbird Storm говорит о том, что у этого мотоцикла конкурентов нет совсем :)))

Обзор крутой, но мотор то не самый большой, есть вполне себе серийный Boss Hoss с 8,2 литровым V8

даааа надо при купить пару таких пока карманные деньги остались ......

👍👍👍

Крутящий в туристе старом такой же уже при 2000 оборотов

V max 1700 не конкурент получается?

@dimitry1121

2 жыл бұрын

Речь шла о актуальных моделях, которые производятся и продаются, а не исторических динозаврах.

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Почему же? Вполне себе конкурент.

2.5 литра , в 10 раз больше чем у меня , а вот с мощностью что то не то задушили походу

Стоимость на 19.12.2021 составляет: 2 590 000 рублей Самая Охууенная характеристика этого байка класс!

Ключевое слово , Примерить🤣

3.2сек до сотки,как старый вмакс)или пан европа которая по сути большой комфортный туринг) Из 8 тыщ 60% ушло в США,25% остальные по миру и штук 10 в рф)))

Какой дольше прослужит в эксплуатации, тот и победит. Дукалис быстрее сотрётся мотор.

На родине рыбы и картошки эта игрушка стоит на 6 тысяч фунтов дешевле, вопрос знатокам, кому в представительстве триумф не хватает на трешку в пределах садового?

@dimitry1121

2 жыл бұрын

Российская цена соответствует европейским по курсу, что крайне редко. У других производителей выше. И что это за родина?

@pos4759

2 жыл бұрын

20% НДС

@hootsik

2 жыл бұрын

@@pos4759 и? В UK цена 20.500 с учетом vat20%, доставки до дилера, предпродажной подготовки, постановки на учет, получения номера, бензина, 2 лет поддержки на дорогах, в том числе эвакуация из стран ЕС. Так что наш НДС тут вообще никаким местом.

@pos4759

2 жыл бұрын

@@hootsik хм... Действительно так, хотя на остальные модели цены почти одинаковые.

Как в наше время можно ставить кривую сигнализацию?

Лежачего мента не цепляет?

в-мах 1700 не конкурент совсем?

эрекция

вот то что ты назвал туринг тот и есть круизер

Yamaha v-max в конкуренты забыта

Получается, что моты дешевле трёх мультов не дарят эмоции и наслаждение? Не согласен с первой фразой

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Не перевирайте мои цитаты :)

@dimitry1121

2 жыл бұрын

Дешевле двух. Так и есть.

9 литров на сотню это почти как у урала))))

Пора валить, каждый понимает по своему !

А сколько в России продается овсянки!?? 🤔😆

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Бро, fish and chips с Англией намного сильнее ассоциируется :)

Это у вас в Москве люди боятся дорогих авто, у нас в провинциях это повод подрезать такого водителя)

а как же Boss Hoss BHC-3 502 с его монструозным 8.2-литровым биг блоком от Шевроле? по сравнению с ним этот Триумф - все равно, что мопед