Реклама! Як чудово🤌🏻 Бо ваші відео мають бачити ще більше людей🙌🏻

@automanka

21 күн бұрын

Дякую☺️

Дякую, дуже важливий урок, дійсно ,про це інструктор не проінформував. А це так життєво необхідно знати.

Подобається Ваш природний вигляд)

Люблю Ваші відео дивитись, все дуже зрозуміло і корисно. Дякую Вам за Вашу роботу, Юлічка!😊

Радий, що у вас є реклама. Канал розвивається. Дякую за корисні матеріали💪

Дякую за корисні відео)дуже цікава інформація, для когось ви розповідаєте щось нове, для когось - просто освіжаєте пам'ять) робите корисну справу, луже дякую!

Дуже корисна інформація, зараз проходжу практику в місті і сам дійшов до висновку що гальма краще використовувати незалежно від зчеплення. Навіть на рівній дорозі видно, що якщо на швидкості натиснути педаль зчеплення, то машина котиться далі ніж зі зчепленням. Тому найкращий варіант набути звичку скидати швидкість гальмами, а витискати зчеплення за кілька секунд до повної зупинки.

@user-zl5iq3ft7f

20 күн бұрын

Дякую вам

Я питала, чого не можна гальмувати без щеплення, то мені сказав інструктор, що я і так на малій швидкості їжджу, що це пізніше треба вчити, коли буду швидше їздити.

Вітання! Як кажуть, чорт ховається в деталях.. Дякую за урок❤

Щиро дякую. Зараз маю згадати як користуватися механікою, після 30 років користування автоматичною коробкою. Мушу.... дякуючи Вам це має бути легше ❤❤❤❤

Тому треба автомат коробку😅

Так, це база. Хочеш сповільнитись/зупинитись - гальма! Ще інструктор вчив, типу толкнув машину і ногу над гальмами. Тримаєш, бо навіть мілесекунда, що б перенести з газу це час який важливий. + Наприклад коли обгоняють, також ногу приберераю ногу з газу, або не розганяють і над гальмами можна тримати, мало лі що буде)

При екстренному гальмуванні взагалі треба забувати про ліву ногу. Ну заглох- тай заглох, це дешевше, ніж потрапити в дтп. Якщо їздити не швидко, гальма в основному потрібні при проїзді перехрестя, та/або для повної зупинки. А починати треба зі звички гальмувати двигуном. Не натискаючи на гальма переходити на нижчу передачу, потренуватися, зрозуміти як веде себе при цьому авто. Також треба зрозуміти, що гальмівні диски дуже нагріваються при інтенсивному використанні, і охолоджуються вони повітрям. При гальмуванні двигуном він отримує ту ж саму кількість енергії, що й на нагівання дісків, АЛЕ у двигуна є система охолодження і ця енергія безпроблемно ним поглинається. Тож при гальмуванні з ввімкненою передачею ми пришвидшуємо процес зупинки завдяки доповненню зусиль (двигун+гальма), а при вимкненій передачі всю роботу виконує лише гальмівна система. Доповідь закінчив.

Мій інструктор теж вчив спочатку гальма, тоді повністю зчеплення і гальма до необхідної швидкості. Але був випадок, переходив пішохід і мою праву ногу просто заціпило((( Слава Богу пішохід перебіг і все нормально, але розумію, що цей рефлекс треба відпрацьовувати! Дякую за відео!

Обычно так торможу зимой, но теперь понимаю для чего есть смысл использовать этот порядок торможения регулярно.

Дякую вам за відео

Мене також у автошколі вчили, що докочуємося без щеплення, але тоді ж наголошували, що це лише при не слизьких умовах, а у інших випадках треба гальмувати спочатку двигуном, а доїжджати декілька метрів вже вижавши щеплення. Але я дуже тривалий час їздила так, а потім просто навіть подивилась ще декілька відео і гальмувати двигуном навіть певним чином економічно вигідніше. Тому тепер завжди гальмую двигуном до останнього моменту, поки машина не починає "пчихати"

Дякую !!

Дякую вам

👍Дуже чітко,ясно ,зрозуміло🙏🌈☀️

Дякую за корисний контент 👍🏻😊 Дивлюсь ваші відео, і ностальгія пробирає за рідним містом🥰 вже років 5 там не була, і то було проїздом 😢

Дякую, це супер важливо!

Дякую.

Дякую за важливі відео❤ Лайк і коментар, щоб якомога більше водіїв подивилися ваші пояснення 😊

Дуже дієвий спосіб, гальмувати без щеплення, так зупинка швидше

Дякую, було корисно )

Юлічка супер! Дуже потрібна тема!

Ваші відео завжди доречні. Дякую

Повчальне відео ❤

Коментар в підтримку каналу😊 🤗 💙💛🤝

Классное видео и да,заказала с промокодом сразу 2 пылесоса,доверяю,как раз нужен был подарок другу на день рождения,ну и себе любимой тоже,спасибо

у мене був впадок я нажав дві підалі одночясно машина пішла юзом вподобайка за навчяня

Дякую за інформацію!👍 За кермом вже 4 місяця, сама дійшла до висновку спочатку гальма-потім щеплення, але почути обгрунтовану інформацію важливо! P.S: і реклама якраз для мене (обираю на подарунок автопилосос)

Тепер Vitol маст хев в мою Ластівку! Тільки після ваших відео змогла ТРОНУТИСЬ на МКП😂

@automanka

21 күн бұрын

😀

Так, все вірно. Тільки я б ще додав одну величезну причину НЕ витискати щеплення. Мені з інструктором пощастило, до того ж я вчився взимку. Отож взимку, коли погода .... як це українською... "сракопад\гололед" :) То витискати щеплення перед гальмами - то дуже небезпечна звичка. Гальмування двигуном працює завжди, а от гальма це вже як пощастить. Ну і ще колодки\диски можуть проїздити втричі більше, якщо вміти їздити "без гальм", хоча це і не дуже дорого, але теж приємно.

@automanka

21 күн бұрын

Я це казала в відео про нейтралку), сподіваюсь люди це вже зрозуміли, що небезпечно відʼєднувати двигун по слизькому), ну і про колодки також говорила), дякую за доповнення)

Підкажіть будь ласка гарний інструкторів в Дніпрі. Дякую.

Юля, а знижка на пилосос ще працює, мені чомусь пише хибний промокод

Навчаюся зараз за кордоном і тут взагалі ніхто не каже гальмувати щепленням. Вперше про таке тут у відео чую. Цікаво, чому так

@jul.s1

19 күн бұрын

Я також зараз навчаюсь за кордоном і дуже велику увагу приділяли тому, щоб під час повного гальмування, витискати зчеплення практично перед самою зупинкою, коли обороти спадуть від 1000 і менше. І отримувала дозу нещадної критики, коли робила по-іншому😅

@anastasia9437

19 күн бұрын

@@jul.s1 те саме, щеплення кажуть вижимати, коли вже або зовсім стоїш, або майже стоїш. В нас ще гірська місцевість, нога постійно скаче гальма/газ. Іноді забуваю зі щеплення ногу забирати вчасно, то помітила, що зі щепленням навіть на гальмах з гори просто летиш. На одних гальмах такого немає.

Чи можна лівакам гальмувати лівою ногою на автоматі? Чи це порушення правил? Як на мене це логічніше (для ліваків) крім того в автоматі педаль гальма більша 🙄🤔

@ludada1000

19 күн бұрын

Гальма і акселератор разом натиснете - і прощавай авто !

@i.f.7386

19 күн бұрын

@@ludada1000 та не одночасно а лівою тормоз, правою газ 🤔 от нині бачила відео де дівчина без правої ноги так і їздить навіть одною ногою по черзі раз одну педаль раз другу. Тому мені цікаво стало чи так можна і чи це не порушує якісь правила.

@ludada1000

19 күн бұрын

@@i.f.7386 хоч одною, хоч двома - головне не одночасно.

Я при вимушеної зупинки взагалі на щеплення не натискаю

Жесть какая, трусы тоже жовто-блакытни?

@ssirman1

20 күн бұрын

все, згідно державної символіки

@vnjaivanov3111

20 күн бұрын

@@ssirman1 так тому й пытаю, трусы тэж мэрэжывни та жовто-блакытни?

@tatianatatiana2488

20 күн бұрын

Хворе​@@vnjaivanov3111

@ludada1000

19 күн бұрын

​@@vnjaivanov3111тут общаются нормальные люди , а идиоты - в "одноглазниках" . Вам - туда !

@user-px1ml2og8u

19 күн бұрын

​@@vnjaivanov3111 тебя нефтепомойца на порнохабе забанили? Чего тут своими принадами трясешь в штатовском ютуб? Брьісь в яндекспрмойку.