Друзья, поделитесь впечатлением об этих двух велосипедах, какой выбрали бы вы?

@user-db6lk1xj6i

3 жыл бұрын

Естественно красный, че за вопросы?))

@user-hj7oz5qx7x

3 жыл бұрын

@@user-db6lk1xj6i если честно он так себе красный . 1 е рама не полностью карбон... колеса на шимано втулках, лучше было бы пром подшипник... а так если честно за эту цену можно взять 900 ван твенти за эту же цену но оборудование намного лучше будут хоть и он алюминиевый и кстати весить будет столько же 13 кг... если рассматривать уж карбоновый то только 8000 но его цена ппц просто...

@user-no9pb8vy6x

3 жыл бұрын

Где ваши велосипеды самые дорогие есть в наличий , других нет , что за магазин ? если нет в наличий велосипедов ?

@MrPpashap

3 жыл бұрын

Нет ответа на главный вопрос, на дешёвом можно катать и получать удовольствие, или будешь страдать? Если да, то дальше вопрос возможностей каждого

@Holy_Kot

3 жыл бұрын

@@user-db6lk1xj6i da red goez fasta! 👍

Вывод: красные велосипеды самые быстрые)

@Egorsmoll

3 жыл бұрын

Red goes faster!

@youtubeuser2943

3 жыл бұрын

Свои в теме)))

@d1rtyfor072

3 жыл бұрын

Синий Gt fury быстрее)

@user-qn9ng7mf6l

3 жыл бұрын

Всё потому что красный - значит гоночный )

@sigar2166

2 жыл бұрын

зог

Что я думаю? Думаю, что надо повышать уровень дохода ходя бы до 60-80к в месяц, иначе ничего, кроме моего стингера за 25к мне не светит.

@user-yt8yn6wo5e

3 жыл бұрын

Стоп, стоп, а что разве в России не такие зарплаты?? Думал 1000 долларов в месяц вообще не проблема заработать.

@Alesaff

3 жыл бұрын

Антон ! Я вообще думал, что у нас по 400к зарабатывают. Лентяи! Я вот развиваю и двигаю нашу страну к успеху, как и мои коллеги-депутаты!

@user-ye1rs8wp6z

3 жыл бұрын

@@galogen. тогда на велосипеде будет некогда кататься. )

@budarovkhabar6

3 жыл бұрын

Так хуле ж, самая богатая страна в мире. Только богатые в ней 1% от общего числа населения. 🤷‍♂️ Остальные на них въябывают 🤣

@user-yj9bs9cc9q

3 жыл бұрын

Без образования и опыта 85-95к в месяц, правда в Москве

" Стоит ли переплачивать 100 тыс. рублей " - так спокойно это сказал как-будто 100 тыс. руб. вообще не деньги , всего лишь то 100 тыс. руб. , фигня , каждый столько может переплатить . Каждый день вижу как народ на велосипедах за 220 тыс. руб. катается (нет) .

@HeKpoHoMuKoH

3 жыл бұрын

Макет трейла смысла брать нет, если ездок реально будет кататься трейлах. Первый это просто мягкая поповозка для матрасников.

@sklivello

3 жыл бұрын

на самом деле в Москве полно велосипедистов, катающих на карбоновых байках за 200+к... Да и в регионах такие есть. Также полно людей, покупающих тачки за 600+ к, а то и за миллион... У тех же ашановодов иногда телефон дороже велосипеда... Вопрос приоритетов. А МТБ точно не бюджетный вид спорта... Одни расходники и обслуживание подвески чего стоят...

@Sergej694

3 жыл бұрын

Ага, полтос три месяца копил, ещё когда покупал велик сомневался не многовато за байк с одним амортиком )))

@user-be7vm6qf3g

3 жыл бұрын

@@sklivello Конечно есть , у меня в городе миллионике тоже попадаются . Но их очень и очень мало , в 90 % случаев народ катается на простеньких байках меньше чем за 30 тыс. рублей .

@sobolevanton

3 жыл бұрын

Чтобы просто кататься хватит вела за 30-40, дешевле я бы не советовал. А вот спортивный снаряд стоит как минимум 100к

Семён, от души 👍 афигееный видос! Представляю сколько пришлось тебе готовиться

👍👍👍👍хороший обзор

Формат роликов хорош! Давай one forty и one sixty... Были б деньги выбрал бы топ версию)

"Бюджетная версия", на которой всё либо "устарело", либо "не очень хорошо". Не знаю, стоят ли они своих денег. По мне - не стоят.

@vyacheslavdrozd7668

3 жыл бұрын

Стоят.... 100% "устарело не работает" по сравнению с топ версией, а вот для любительского-новичкогого катания... Норм

@antondubas9368

3 жыл бұрын

Большинство юзеров - бюджетники, так что чем бы народ не тешился, лишь бы не брал ашаны!

@sergeich.za.40

3 жыл бұрын

@@vyacheslavdrozd7668 любительский уровень за 120тыс. Ну такое себе...

@vyacheslavdrozd7668

3 жыл бұрын

@@sergeich.za.40 ну это реали велоспорта сейчас

@Mr15012012

2 жыл бұрын

@@antondubas9368 я вот к примеру брал себе 9500 для того чтобы попробовать. или мне сразу для попробовать надо было на 100к больше закинуть? да сейчас я понял что нравится и закину 200к сверху на новый НО я откатал 3 года на нем и возможности вела до сих пор превосходят мои возможности. надо ли переплачивать?

В сентябре зеленый за 90 куплю, упакуйте, как раз сын наконец боковые колеса снимет к следующему сезону вместе гонять будем)

@Okokyesok

2 жыл бұрын

Купили ?)

Серьёзно, 124 т.р и тормоза мт200🙈 самая дешёвая гидравлика от Shimano.

@Alhimik999

3 жыл бұрын

Пфф нашел то чего докопаться))) остальное тебя не удивило.? Тормоза во всей велоиндустрии заброшены на самую дальнюю полку. Вплоть до 180 тыщ подвесы дай бог если деор имеют, и то старый. Ну и надр понимать бакс скакнул, все, это новая цена. Так то это вел примерно за 90 из прошлой жизни.

@SuperJamKiller

2 жыл бұрын

Ну так за те же деньги можно хардтейл взять в почти топовом обвесе. А для двухподвеса это норма.

Как по заказу - спасибо

Купил в вашем магазине красного такого, долго отправляли его, после просмотра видео понял где он был занят ))) (шутка) Но есть большая проблема работы коллцентра! Если будут мой комментарий смотреть ответственные люди, то поясню: 1. После полной оплаты заказа на почту не приходит абсолютно ничего! (обычно в инет магазинах даже при покупке вещицы до 1 000 руб. после оплаты на почту падает и чек и инфа о статусе платежа и заказа) 2. Менеджеры. За всё время после оплаты и получения менеджер связался со мной сам 0 раз. 3. Когда связывался я, то мне называли очень разные даты, сперва, что отгрузка будет 19 июля! Хотя заказ был оплачен 5 числа. На второй звонок менеджер сказал, что что-то перепутано и вел будет отправлен сегодня/завтра. 8 июля звоню узнать статус заказа - менеджер снова говорит мне, что заказ будет в Ростове-на-Дону 19 числа! На мой вопрос почему его везут аж более 2х недель (хотя на сайте написано, что доставка 4-6 дней), он не нашел ответа. 4. Но всё же вел привезли! За 4 дня это очень хороший показатель. Магазин в Ростове сказал, что вообще он существует как-будто отдельно от Москвы и оч многие жалуются на работу колл центра. Что сказать про вел: пересел с найнера 300, ехать намного комфортнее и быстрее. Туда, где заползал на найнере, на этом бодро заезжаю. Ну, а про амортизацию говорить нечего, это реально бережет спину. Номер заказа 1118533 можете послушать записи разговоров с менеджеров, чтобы понимать, что я ничего не придумал.

@user-uq5tq5xd1b

3 жыл бұрын

Виталий, скажи пожалуйста, накат по асфальту у него по сравнению с хардтейлом заметно хуже?

@vitaliyparkhomenko1319

3 жыл бұрын

@@user-uq5tq5xd1b Нет, накат хороший! Я даже быстрее прохожу дистанции на нем, чем на хардтейле. Мне нравится как он едет, ускорение заметно быстрее, чем на биг найне 300 (мой прошлый)

@user-uq5tq5xd1b

3 жыл бұрын

@@vitaliyparkhomenko1319 Спасибо за ответ. А то хочу двухподвес попробовать, но ходят слухи, что даже у дорогих накат не очень. Вот сомневаюсь. А сам ездию больше по асфальту. Но когда выбираюсь загород, то хочется помягче...

@vitaliyparkhomenko1319

3 жыл бұрын

@@user-uq5tq5xd1b а на какой бюджет рассчитываете? я видел в триале скидки на 2х подвесы mongoose, может с такого начать. А так, 2х подвес дело вообще недешевое...

@user-uq5tq5xd1b

3 жыл бұрын

@@vitaliyparkhomenko1319 Вот в том то и дело, что не дешевое и обслуживание к тому же более сложное. Если решусь, то буду покупать зимой в сезон скидок тыщ за +/- 200. Еще хочу когда в Москве буду найти какой-нибудь магаз, где их продают, чтобы хоть в живую посмотреть и еще некоторые детали интересующие узнать.

Почему задние перья алюминиевые? Если я не ошибаюсь то на велосипедах модели 4000и выше полностью сделаны из карбона

Не думал, что такое скажу, но по своему опыту на 100% согласен с автором этого видео. Покатавшись на подвесе уровня 9400 (зеленый вел), но с чуть получше навеской (вилка, система, тормоза) , скажу, что с начальными (mt426 что ли, не помню) тормозами шимано активно ехать невозможно, максимально неуверенно себя чувствуешь. Думал, раскатаю и начнут норм топромзить, но так и не стали - поменял. Согласен с автором и по остальным пунктам: действительно регулярно в голове всплывает ощущение, что вел слишком тяжелый, а задний аморт настроить невозможно нормально, либо на весь ход срабатывает, либо дубак - активно вкручивать анриал, катать трассы в Бутово (Подмосковье), пример, 38 Попугаев - устаешь от раскачивания. Думается, что больше подошел бы вел без подвески под них, несмотря на корни и трамплинчики. С другой стороны, покатавшись на двухподвесе понял, что обратной дороги нет, только вперед, к велу, что будет легче, отзывчивее и с более адекватной работой подвески. Также согласен со многими авторами комментариев, что вел за 124к кажется сильно оверпрайснутым, а вел за 220 вполне стоит своих денег, хоть и это не по карману абсолютному большинству россиян. Еще парни и девушки помните, что поставив на ладу тормоза от порш каен, лада останется на 100% ладой, поэтому лучше не стремиться абгрейдить компоненты, а поменять вел полностью, это намного выгоднее финансово.

@Mr15012012

2 жыл бұрын

так рама у них почти одна и тажа разница между алюминием и карбоном различима только гонщиками мирового уровня. а так даже профик не сможет оценить разницу

А почему на дорогой версии спереди задний миньен ??? Дхр же а не дхф

Что то я не понял.колеса жестче из за батинга на спицах? Это что за новый батинг такой?

увидел двухподвесы,лайк автоматом

Велосипеды должны стоить несколько миллионов рублей, тогда они окупят своё производство, а так получается что производители работают себе в убыток, и возможно вскоре все они обанкротятся. Поэтому нынешние сотни тысяч рублей, которые они стоят, это считай бесплатные подарки, благотворительность фирм производителей. Маркетолог Иван.

ОФИГЕТЬ ВЫ ЦЕНЫ ПОДНЯЛИ.ПЕРВЫЙ НА САНТУРЕ 70+СТОИЛ А СЕЙЧАС 124К-ПАНИМАЮ......

@KirillRomanov0147

3 жыл бұрын

так сезон, еще в этом году адский спрос, в сентября 90 к будет стоить

@HeKpoHoMuKoH

3 жыл бұрын

Не мог подвес стоить 70

@user-zj4lk3kh5i

3 жыл бұрын

Напомнишь мне курс иностранных валют в те времена?

@amirashidov

3 жыл бұрын

@@HeKpoHoMuKoH стоила мерида 78к.Это было прошлой осенью

@amirashidov

3 жыл бұрын

@@user-zj4lk3kh5i прошлой осенью 78к стоила на сантуре

Что-то с ценами не так, по крайней мере "бюджетная версия" если вообще можно её назвать бюджетной, не стоит своих денег.

@timursajhut

3 жыл бұрын

Они то стоят. Это наша работа своей зарплаты не стоит.

@artsoundmusic9457

3 жыл бұрын

К сожалению это так. В классе двухподвесов вел за 100к это бюджетная модель, плюс в будущем нужно грамотно его обслуживать, а именно своевременно менять подшипники в подвеске.

@Alhimik999

3 жыл бұрын

Да просто бакс уже вырос. Все, пол года назад эта меридка должна была 95 где то стоить

Через пару месяцев пойдут обзоры на модели 2021 года, а тут в обзоре подвес который уже снят с производства, так зачем ссылка тогда на велосипед которого у вас (как и везде практически) нет в наличии? Сравнение сравнением, но не совсем разумно, мне вот 7000 модель нравится. Но я не могу ее нигде найти и купить.

Я бы даже сказал, что разница в компонентах больше, чем 100к.

Интересно с каких пор появились переходники, позволяющие установить ротор centerlock на втулку 6 болтов

@user-io3hh9gg5n

3 жыл бұрын

Там втулки под c-lock, где ты увидел 6 болтов?

@user-pr5iw1kb2l

3 жыл бұрын

@@user-io3hh9gg5n ведущий сказал, что хотел поставить себе аналогичные роторы на свой велик, где втулки на 6 болтов и сказал что не хотел использовать адаптеры, но в мире не существует адаптеров, которые позволяют поставить втулки centerlock на 6 болтов. Соответственно ведущий даже не шарит в том, что есть только адаптеры, позволяющие установить ротор 6 болтов на centerlock, но не обратно.

@vyacheslavdrozd7668

3 жыл бұрын

@@user-pr5iw1kb2l а ни Че что можно это вы точить заказав у токоря??? Или это слишком сложно..? Догадаться?

@user-in6qm7rw1g

3 жыл бұрын

@@user-pr5iw1kb2l Вроде как есть такая хрень. Шайба с шестью пеньками, к которой ты прижимаешь ротор гайкой centerlock. На втулках к велам UNNO видел такие.

Почему говорят что срам и касета на 12 скоростей от малейших нарушений и загрязнений перестают работать, мол лучше брать касету на мене передач надежнее..

Красивые велосипеды. Но не по карману. )

Both super sweet bikes

У меня знакомый в прошлом году one twenty за 85к покупал, а когда выложил свой велик в какую-то группу, ему в комментах несколько человек писало, что они за 75к взяли. Почему в 2020 цена на 35к подскочила?

@user-so3yp7xg9g

3 жыл бұрын

Жадность. Мне кажется русские бизнесмены евреев переплюнули по жадности уже давно.

@HeKpoHoMuKoH

3 жыл бұрын

Какой курс доллара был в прошлом году?

Суолько стоит обслуживать задний аморт и сильно ди он боится грязи.?

@Mr15012012

2 жыл бұрын

проще выкинуть =) стоит 8к за 3 года не умер гад а то бы поменял на какой нить рокшок 😂

@Mr15012012

2 жыл бұрын

зы гряз у всех понятие разное. и смотря как мыть вел будешь еще

На бюджетном велике стоит бюджетная амортизация от sr suntour,а на дорогом топовая rock shox.Это важное уточнение!

И так понятно, что на дорогом навеска дороже, так глупо это озвучивать. Лучше на деле показать, разница проездов и ощущения

Обзор если честно не очем, слишком все предвзято. За 220 лучше и все - это и так понятно. А где плюсы за 120к, где они? Santur тебе не понравился, а кто то будет рад и ему.

@keemony

Жыл бұрын

Согласен, по поводу santour можно просто добавить специальные проставки в вилку или аморт, они не будут пробиваться и будут "плюшевыми".

Спасибо за обзор. Хотелось бы обзор женских велосипедов. Ищу велосипед для жены, определиться на могу. Бюджет 40+-5 тр

@leon86g1

3 жыл бұрын

Очень хорошие велосипеды Десна и Кама. )))

@user-yg4rd4yc4v

3 жыл бұрын

вот как по мне достойный велосипед

@user-yg4rd4yc4v

3 жыл бұрын

www.velohit.ru/media/318/31851.jpg

А что у дорогого звонок есть, а катафот нет, где безопасность......??

Братан если под рост 180 L норм тогда 185 нужно xL ????

@snapkook

2 жыл бұрын

Da

А можно немного критики? 1. Зачем называть цифры которые сам не можешь запомнить? Типа смотрящие их запомнят?) Проще оставить ссылку на данную инфу в описании, где все будет нагляднее и с картинками. 2. Слово паразит "так же", к середине видео уже резало слух... Можно же как-то его избежать и соединить предложение по-другому? В остальном очень годно. Лойс.

Этот бюджетный двухподвес в межсезонье можно взять за 90. Велострана (и не только) совсем ебанулись по ценам. Никогда у вас ничего не брал и не буду.

На Sram тоже есть мультисброс .

С 2021 года Shimano стали выпускать втулки MT410(B) на промах.

Зелененький не интересен, поскольку много чего бюджетного. Как вариант из карбона - Merida One-Twenty 9.3000. Да, компоненты чуть хуже нежели в красненьком, но по цене на 40 т.р. дешевле. Или Merida One-Twenty 9.600 - алюминий, по цене на 10-15 т.р. дороже зелененького, но компоненты гораздо лучше. Из линейки One-Twenty - Merida One-Twenty 9.600 не для экстремального катания - оптимальный выбор)

@sergeich.za.40

3 жыл бұрын

На сайте написано что 9.300 рама алюминий а не карбон

@Hotatom

3 жыл бұрын

@@sergeich.za.40 речь идет о 9.3000 и это карбон. А 9.300 алюминий. Разница в нолике)

@sergeich.za.40

3 жыл бұрын

@@Hotatom www.velostrana.ru/merida/one-twenty-9-3000/ Это я ошибся с нулём), а они с характеристикой

О, моя меридка красненькая. Из этой линейки интересны 700 и 7000. У первой хорошая навеска, алю рама и нормальная цена, но унылый цвет. У второй отличная навеска, приемлемая цена и красный цвет. Топовая слишком дорогая.

Что я думаю?думаю что я на Мериде своей м 90еще буду долго ездить

Супер ,но для города они не пойдут и вест тонну ,разбери велосипеды типо шоссейника , грэвел ,фикс с тормозами для города

@user-wr6co5we5h

3 жыл бұрын

Там вес 11 кг, либо ещё меньше

@jsxxx9699

3 жыл бұрын

они мало весят,килограмм 13,а можети меньше

у меня за 8тыс стелс б/у, отлично всё едет лёгкий 12кг

Семён про памперсы седло не сказал..вообщем у меня такое же седло на one-forty 800 можно без памперсов удобно мне ...

Младшая модель-бессмысленная, это просто рама, на которой всё надо менять за и так немалые деньги. Лучше накопить на старшую, либо взять хардтейл на гораздо лучшей навеске

@Mr15012012

2 жыл бұрын

наоборот. новичок покупает раму с говно навеской и по мере прогрессирования апдейтит под себя навеску =) либо сбросит и купит уже то что хочет.

@keemony

Жыл бұрын

Не у всех есть деньги на дорогой велосипед, а на двухподвесе ездить хочется, для этого и нужна младшая модель. И не такое уж у плохое оборудование на ней стоит.

То есть за 1240000 руб полное гамно? А что тогда сказать про велосипед за 30000руб? Развалится через несколько дней?

@MTB_Pathfinder

3 жыл бұрын

Все же зависит от назначения. Для ЕГО назначения зеленый дрянь.

1. Можно себя водой, но важно что бы одежда была не с хлопка и не ездить на ветру мокрым. 2. Смотреть в прогнозе погоды когда будет самая высокая температура и когда ниже (хотя прогноз может ошибаться) 3.Не ездить на следующий день после дождя в лесу так как там много парит. Можно пожалуйста я выиграю просто я купил новый велосипед за 16к гривен (41.7к рублей) и пока нету денег чтобы купить. Даже подножки нету😭

За такую цену. Я лучше останусь на norco six 07, которая ещё переживет эту дичь

Ну прям писец разница 2 кило

А мне пофиг, гоняю на Mongoose Tyax Expert 29 (2020)

Я не вижу смысла показать двух подвес за 100 000, если там оч фиговый обвел, легче себе купить за те же 100к, топ вел для обычного человека с хорошим обвесом. Двух подвес брать нужно с нормальным обвесом, а обычным людям он не покарману

@MrDIABOLICI

3 жыл бұрын

в одном из магазинов видел парня лет 14+, у которого мерида двухподвес за 150к где-то, он хотел, чтобы ему подножку повесили на него. вот только не вышло, перо "нестандартное", для стандартной подножки за 400р.

@Holy_Kot

3 жыл бұрын

Это что за топовый вел по 100р с магазина?🤔 Я б.у. шосс в 17 годе не топовый за ~100р брал

трасса очень похожая на Чулковскую

Тот случай когда на твоём бушном GT 2015 года за 25к обвес лучше чем на мериде за 120 =\

@Mr15012012

2 жыл бұрын

сравниваешь бу 6ти летний вел с новым?

xtr вышле xt. лучше уж сразу взять хороший байк чтобы потом не апгрейдить, я вот на своём девятилетнем коне езжу и без нареканий

Чем вам мт-200 не нравится ?

@grx228

3 жыл бұрын

Нормальные , хорошие тормоза

@Mr15012012

2 жыл бұрын

@@grx228 сам себе ответил? ну как хорошие. по плоскачу ваще отличные а когда с горы летишь то не очень 😂 я недавно еле остановился😂😂😂думал уже стану даунхильщиком но слава богу прям за пол метра от обрыва все такие смогли 😂

Видно по проезду что трясёт одинаково.

Ну что сказать тем, кто ноет что дорого. Парни, покупайте велы ранней весной, когда на прошлогодние модели скидки! Пример: в марте 2020 взял себе cannondale habit 6 на 29 колесах с втулками как на зеленом за 1300 долларов. Спереди вилка Рокшок воздух 130 мм, сзади аморт Фокс воздух 130 мм, без дроппера на тормозах МТ 200 , обвес серии Диор спереди одна звезда сзади десять. Оборудка конечно такая себе, но мне хватает. В планах поставить бескамерку - 100 $ , тормоза 4 поршневые slx 7120 на алике 200 $ дроппер ещё 200 $ . Остальное посмотрю, может позже поменяю. Итого вел 1300 и абгрейд ещё 500 итого 1800 и вел пушка ракета)) а не вот это вот ваше на сантур))) за 120 тысяч((

@Alhimik999

3 жыл бұрын

Да просто бакс с 66 на 77 ушел вот и все

@user-ms1wm6qi3b

3 жыл бұрын

@@Alhimik999 просто вова так решил. А всем насрать.

@4ykagekz975

2 жыл бұрын

А что - нет - 100+к за кусок непонятного металла?)) Который еще и работает через опу? За такую цену уже можно средний электро купить, который сам за тебя будет ехать...

3C у максис - это плетение или защита бортов, точно не помню, а компаунд обозначается макстерра

Передняя вилка, задние перья... (мем мужиками в шляпах делающих фейспалм)

беру красный. Заверните)))

Переплачивать 100......за эти деньги люди считают свои велосипеды вершиной инженерной мысли! А тут переплата за комплектацию....

@HeKpoHoMuKoH

3 жыл бұрын

Чуть менее чем никто не считает трейловые двуподвесы с сантуром по кругу реально двуподвесами для трейлов)

В чем смысл ролика? Рассказать что более дорогой велосипед лучше? Так это и так понятно

Труха прювет ты грибков прихавал там

Без козявки ты некомпетентен

Стоит переплатить. Жизнь - то одна! )

цена не здорового человека

Mongoose SALVO 27 COMP - та же фигня, но на 40 т.р. дешевле

@yakto3360

3 жыл бұрын

разваливается как гавно.

Надо отравить Семёна в Приэльбрусье с этими байкими и пусть их оценит, в Москве и её области нет гор для этих велосипедов, ну кроме Воробьёвых )))...шутка

@user-du5le8uc5t

3 жыл бұрын

Я был бы счастлив если в Москве были горы, ну или хотя бы в пределах 100км

@user-fd1iu5qf5c

3 жыл бұрын

​@@user-du5le8uc5t выкопать ещё какую нибудь ветку метро и будут вам горы))

Да ладно

Подарите мне красный?

@alaskin21

3 жыл бұрын

Я могу подарить, только там покрышка с дыркой

@visi0nart899

3 жыл бұрын

Зелёный не прокатит? :)

Как можно говорить про накат у насыпной Шиманы? Это для кого было сказано, что у более дорогой втулки он лучше? Видимо, для полных профанов. Но тут неувязочка: профан даже носом не поведет в сторону этих байков.

@valery364

3 жыл бұрын

Отличный накат у xt. У меня есть несколько велов, в том числе и эта красная one-twenty 7000. К накату вопросов нет

@bambarbia74

3 жыл бұрын

@@valery364 накат регулируется.

@valery364

3 жыл бұрын

@@bambarbia74 ессесно ) И это несложно сделать. Но в стоке там уже все нормально отрегулировано, т.к. втулка не совсем дешевая. Плюс после грязевых ванн можно самому перебрать. В общем, промы хорошо, хотя у них тоже есть нюансы, но и насыпь нормальная вполне рабочий вариант.

@bambarbia74

3 жыл бұрын

@@valery364 вот поэтому и бессмысленно говорить, что у XT накат лучше.

@valery364

3 жыл бұрын

@@bambarbia74 Ахаха. Ну тогда да, плохому танцору яйца мешают )

What the fack - Merida ????

зеленый велик говно он должен стоить 80 к

@yakto3360

3 жыл бұрын

хорошая критика!!!!а в чем заключается

ДАВАЙТЕ ЕЩЁ БУХТЕТЬ ЧТО ЭТО НЕ ТАК ДОРОГО И ТОГДА ВООБЩЕ НИКТО НЕ СМОЖЕТ КУПИТЬ ВЕЛ АКРОМЯ ПУТИНА.

Читать с телефона и я могу, не интересно

Не понимаю, что за культ такой к Шимано....? Задний переключатель XT фуфло, через какоее то время начинает "глючить" на средних звёздах. Практически у всех знакомых у кого стояли XT на это жаловались, перешли на SRAM GX или SRAM NX и никаких глюков, переключается чётко на всех звёздах! Сам катаю на GX уже три года, один раз настроил и не парюсь, ненужно перенастраивать даже после смены тросика. Кстати, "мультисброс" у SRAM тоже есть!

@HeKpoHoMuKoH

3 жыл бұрын

NX - шлак на заклёпках Бюджетных групп с нормальным качеством у SRAM нет. Ниже GX покупать ничего не стоит.

@visi0nart899

3 жыл бұрын

Это новый XT ролики крупнее, новая муфта. Короче взял себе хардтэйл на этой трансмиссии, не нарадуюсь.

@Holy_Kot

3 жыл бұрын

Про мультисброс, это к di2/axs, кмк)))

Выводы из ролика: если сравнивать два велосипеда, дорогой будет лучше. И не важно, что дешёвый стоит 100к+. Он - говно.

Продался, отписываюсь

Свтптвтаттвтвтв. Вот так весь обзор и прошёл. Вы-не энтузиасты, а целый блин магазин, и не можете перестать дубль с нормальной дикцией? RAD снимает лучше, хотя и не продают ничего.

Немного конструктивной критики. "Воздушная подкачка". Не подкачка, А пружина. Прямо режет слух. Расстояние между ногами 110мм. Да это же современный стандарт Буст. И так во всем. Автор текста - дилетант... Вы бы хоть дали этот текст, например, раскладному на коррекцию.

@vyacheslavdrozd7668

3 жыл бұрын

Этот текст составлен как я понял и для новичков... Если говорить по умному школьник с ашаном просто не поймёт о чем речь.

реклама, реклама, реклама

Развод богатеньких лошков))

Цены..., Офигеть!я купил несколько разных велосипедов от 6тыс и до 24тыс, поставил на них разные моторы, и удовольствия получаю не меньше этих сто и двести тысяч. А экономия бензина от редкого использовантя машины, просто каласальное. И ещё,обслуживание этого вашего коня станет в копеечку! Без штанов остаться

@user-pg5rr3lu1d

3 жыл бұрын

Вы в своем уме сравнивать тырчик и велик для агрессивного катания? Вы тогда что вообще делаете на этом канале

@artsoundmusic9457

3 жыл бұрын

@@user-pg5rr3lu1d да большинство не понимают что это за велы и для чего))

@outcastatsabre

3 жыл бұрын

Эти велы предназначены для любительского и спортивного катания по горным тропам, а не то что ты написал.

@user-pg5rr3lu1d

3 жыл бұрын

@@artsoundmusic9457 Ну... для многих вел это транспорт из точки А в точку Б, просто концепцию изменили хиппи из америки, превратив это в хобби и способ отдыхать. У меня 2 пары лыж с правда большой стоимостью, но всегда будет человек который скажет что " у меня есть пара советских кусков дерева, называемых лыжами, и я отлично катаюсь на них в соседнем парке/лесу, а не покупаю комплекты стоимостью как жигуль" А то что я и в горах и в соревнованиях...на это людям всё таки всё равно.Эх, непостижима Русская душа.(лыжи привёл как пример, которых можно привести ещё тысячи)

@user-no1py3vi6y

3 жыл бұрын

Да уж, много таких шустрых и быстрых лежат в земле, или в инв каляске, а есть ещё хуже, говно из под них убирают, если найдутся желающие. Правильно тут один сказал человек, из точки а в точку б. Для этого колёса... PS : мне под семдесят, прекрасное здоровье. Хотя по молодости был таким дураком как тут многие, танцевал на сиденье своего Иж пл3, когда тот летел вниз по дороге с перевала...Господь спас идиота...

Унылое, душное видио.