На нем езжу на работу каждый день..

Думаю, в свое время появление самого троллейбуса в 50-е годы вызывало интерес и усмешки. Надо самому меняться вместе со временем

Осталось электро трактор электро камбаин сделать

@gagarinura3315

6 жыл бұрын

Немецкие машиностроители уже сделали даже прицеп большой грузоподъемностью с электрической тягой для сельскохозяйсвенных колесных тракторов. Такое решение значительно позволяет экономить дорогое в еврогейсоюзе дизельное топливо.

Перед электробуса мне напоминает экран какого-то телефона...

Только именно классические (недостаточно- и плохофильтрующие) автобусы заменить на это хотелось бы; а троллейбусную сеть хотелось всё же чтобы сберегли.

Это что юмор такой? "Транспорт на батарейках". А я то думал, что в нем нехилые аккумуляторы стоят. Не я не прав? Батарейки? 3,14здец!

интересна а в гораде мозырье ани будут или нет

Давайте, господа, смотреть правде в лицо. О какой вы экологии беспокоитесь? Таможенные сборы на ввоз электромобилей и гибридов в Беларусь посмотрите. И сразу всё понятно станет предельно. Молодцы, что сделали электробусы. Смотрятся красиво, хорошо ездят. Но подходить надо комплексно, а не выборочно.

@lirlir4126

5 жыл бұрын

Alex Gr первие такие испитивали в москве и питере в 12 году и их невзяли ,почему и где они били все ети года ,да и такой же в ровно ездит в украине

CHAMU NE NA BELARUSKAI MOVE ?

@user-ly4sk8zd7e

4 жыл бұрын

Потому, что два языка родных!

@phoen1x347

4 жыл бұрын

U belarusi dźvie rodnaj movy josť.