Tramvaj mrtvých a středověké opatření proti hluku: Zapomenuté příběhy Prahy
Ойын-сауық
Ztracená lanovka, nejstarší dopravní značka a kudy jezdila tramvaj plná mrtvých. Zapomenuté kapitoly pražské dopravy. Další díl letního seriálu o tajemstvích našeho hlavního města s Davidem Černým ze serveru Miluju Prahu, autorem publikací o tajemstvích Prahy. Všechny tituly najdete na bit.ly/3knihyOTajemstvichPrahy
Пікірлер: 51
Děkuji pěkně, tento druh tvorby velmi oceňuji.
Můžete prosím na Františka Křižíka udělat samostatné video? Tento český génius je totiž značně opomíjený a myslím že by to video dokázalo nadchnout spoustu lidí.
@breznik1197
Жыл бұрын
Křižík by vydal na celovečerní životopisnej film. Klidně i na seriál. O jeho povaze toho moc nevím. Vzešel z chudých poměrů a byl nadaný, to ano, ale jaký byl? Byl českým vlastencem, což souvisí i s tím, že v mládí propadal z němčiny. Jan Neruda prý o něm jednou řekl: „Měl dvě vady. Nebyl obchodníkem a byl příliš skromný. Jedním slovem byl Čech.“ To ale možná vypovídá víc o Nerudovi než o Křižíkovi.
@janaciprova3984
Жыл бұрын
@@breznik1197 souhlasím s tím že se o něm moc neví o jeho povaze a životě, jako by byl napůl zapomenutý
@breznik1197
Жыл бұрын
@@janaciprova3984 Já o něm slyším a čtu často, ale jen tak nějak neosobně, o jeho vynálezech a podnicích. Asi nebyl tak problematická povaha jako třeba Bedřich Smetana.
@radekutrata8874
Жыл бұрын
Mne nadcházející už teď Vaše čeština, Janinko: "video NA Křižíka" je i v téhle době debilů opravdovej skvost!
Tak tohle se Vam moc povedlo...velice poucne s mnoha fakty...😊
Tahle série je super Jardo. Mimochodem tu tramvaj mám už x let jako tapetu v tabletu🤣
Super👍🏻👍🏻
Pozdravy a díky přeji z Muzea MHD 😂. Když jsem na Vás houkala u vozovny, mohla jsem vás vzít dovnitř. Tak příště 🤍 Díky ještě jednou za edukaci
@breznik1197
Жыл бұрын
Tramvajačky houkají? :-)
@tramvajacka
Жыл бұрын
@@breznik1197 já zvládám i houkat 😂
@badatele
Жыл бұрын
Děkuji za pozdrav. Zdraví nahluchlí filmaři :)
Děkuji za zajímavé video. Nové Informace. Ať se vám daří . Mějte se fajn Ochranujte se.
Děkuji za video, více mě bavila tvorba o prokletých místech atp.
@einszwei3737
Жыл бұрын
xDDDDD
@marcokoehler8832
Жыл бұрын
Tak že by se natáčelo pořád o tom samém jo? 🤦Nechápu tento typ komentářů, sorry.
@breznik1197
Жыл бұрын
V Pražské dopravě by se taky našlo pár prokletých záležitostí. Třeba oba silniční okruhy. Nebo ta magistrála, co přetíná Václavák.
@marcokoehler8832
Жыл бұрын
@Březník To každopádně
Hodně zajímavé. Jen tak dál.
Skvělé, díky!!!
Pecka, samé zajímavosti co neznám. Jen aby po reportáži někdo sovičku neodcizil.
Super téma. Děkuji. PS: Jen bych dle nákresu v 3:50 tipnul, že těch neboštíků se do té tramvaje vlezlo 8.
@breznik1197
Жыл бұрын
Nebohých, ne nebosých.
Perfektní, jakožto Pražák kvituju. Ale téma jistě zajímavé i pro ostatní- technický pokrok obecně, na přelomu 19.-20. století to tu opravdu frčelo.
Zdravím a děkuju za dobré video. Jen podotknu k tramvajím - sanitní a pohřební tramvaje byly dány do provozu kvůli přepravě zraněných vojáků z nádraží do nemocnice a pak těch méně šťastných z nemocnice na hřbitov. Pravdou ale je, že úvahy o funerálním využití tramvají byly i ohledně civilních pohřbů...
@breznik1197
Жыл бұрын
To mohli v nějakých pekárnách zavést jako přidruženou výrobu drajv trů krematorium - i když radši nežertovat, ve čtyřicátých letech se tomu některé technologie blížily.
Aby lidé a koně neskákali do výše😂 super takhle po ránu
@breznik1197
Жыл бұрын
Vždycky jsem si představoval, že ti koně by padali spíš k zemi. A u chodců se předpokládalo, že mají krok kratší než 1435 mm, takže to mohlo postihnout jen párečky či skupinky držící se za ruce. Jaké vlastně bylo tehdy v kolejích napětí? V Brně se začínalo na 300 V, na Letné prý na 150 V, dnes mají tramvaje v Praze 600 V, ale nevím, jestli se to v minulosti měnilo.
Tramvaje super. Pokud se nepletu, tak zkušebně první tramvaj jezdila sice v Praze, ale první pravidelná linka byla zavedena v Teplicích.
kolik mladejch dnes ví že metro měla být tramvaj... (to také vysvětluje rozdíl mezi starými a novými stanicemi)
👍👍👍
Tramvaje bez horní troleje, kdy si berou energii z bodů mezi kolejemi mají v centru Orleans ve Francii.. Je to super... Tramvaje jezdí, ale troleje a dráty nekazí výhledy na památky a krásné domy... a turista se může kochat a fotit, a neřeší, jak to vyfotit, aby dráty a sloupy v záběru překážely co nejmíň...
mimo jiné nejspíš nikdo neví o původní lanovce na imepriál v karlových varech.už tam nezbyly ani koleje :(
To je vsechno moc pekne-ALE ten most -pod letenskou strani -byl ocelovy -retezovy -velmi krasny -A ZBOURALI HO V R 1946-ZBYTECNE-nebot takovou technickou raritu ma v evrope uz jen Londyn -svuj Albert Bridge-ktery je mimochodem od stejnych projektantu jako ten v Praze -jen o malo sirsi a vice zdobeny nebot Londyn je preci jen bohatsi nez Praha -co horsiho-je jen malo filmovych zaberu naseho -tehdy Franz joseph 1 brucke -d r 1918-po te Stefanikuv -za valky do r 1945 Janackuv -pak opet Stefanikuv a po zbourani stareho mostu a vybudovani noveho -betonoveho v r 1953-pojmenovan -Jana Svermy-a dnes opet -JAKY DIV -Stefanikuv-pry je par casti mostu kdesi ulozeno ve skladech -ale kdo -jiste je ze TAKOVY uz mit ebudeme a je to velka skoda -najdete si na googlu -MOST CISARE FR . JOSEPHA I-nebo most STEFANIKUV -do r 1939 -uvidite ze se jednalo o opravdovy architektonicky skvost --skoda jen ze nejsou dostupne zabery z jeho demontaze a to malo co kdysi uverejnil p Caslavsky -nestaci PS alespon ze fotografii a kreslenych dobovych pohlednic je na googlu hodne a dokonce -kdyz vite jak na to -najdou se i fotky z r 1946 -kdy byl most rozebran
škoda že nebyla zmíněna "tajná" nemocnice včetně tajné zastávky metra - klárov...
0:20 věc z tohoto záběru už neexistuje,obdivovat jí lze v našem filmu "muži v offsidu" ,stejně jako jiné technické klenoty obsažené ve starých filmech, vč. diskopříběhu :(
6:31 asi spíš splítka než splytka.
@breznik1197
Жыл бұрын
A mimochodem, splítka byla v Celetné jen od roku 1938 do zrušení trati v roce 1959. Předtím od roku 1883 až do roku 1938 tam byla normální jednokolejka.
Jak to vypadalo v Celetné? Koukněte se do Brna kde jezdí tramvaje po pěší zóně dodnes.
@marcokoehler8832
Жыл бұрын
To bych nesrovnával, tam to nikde takhle úzké není.
@breznik1197
Жыл бұрын
Hm, a jednokolejku ani splítku v Brně nikde nemáte? Slabota. :-)
@marcokoehler8832
Жыл бұрын
@@breznik1197 Tam je toho víc co nemaj, mimochodem..🤭
@breznik1197
Жыл бұрын
@@marcokoehler8832 Ale to čtyřkolejné šalinové nádraží se skanzenem devadesátek v podzemí jsem jim vždycky záviděl. Škoda že to nepůjde celé přestěhovat spolu s hlavním nádražím.
@marcokoehler8832
Жыл бұрын
@@breznik1197 Jo to je fakt, hlavně ty podchody s vietnamskýma hrabárnama co už od 90.let člověk nikde jinde neviděl, to by si vážně zasluhovalo nějakou památkovou ochranu 🤣
Skoda ze tu Letenskou lanovku odbourali....asi po tom co se dostavel tunel???
Nemali čo na práci tak sa vozili ako opice v zoo
@marcokoehler8832
Жыл бұрын
Co to je za blábol?!!
POKUD PUTIN zavře kohout 🚰tak budou ty tramvaje potřeba dvě 🚋+🚋