Je neuvěřitelný co vše člověk dokáže postavit. Takové práce a poradit si z překážkama.
@marcokoehler8832 Жыл бұрын
Úplně jsem si připomněl tu dobu, kdy béčko bylo zbrusu nový a krásně čistý... Dost mě mrzí, v jakém stavu jsou některé stanice dnes, hlavně kvůli lidem co se chovají jak dobytek. Často neprospěly ani některé přístavby..chápu že např. výtahy pro imobilní občany jsou potřeba, ale to provedení je většinou děsné, protože tu vizuální stránku těch staveb snad ani nedělají dizajnéři/architekti, jako podobu těch původních stanic.
@martinzigmund9557 Жыл бұрын
Hodně dobrý :) vůbec bych se nezlobil, kdyby podobných dokumentů bylo více. Díky
@petrbazala2393 Жыл бұрын
Skvělý deokument. Ty záběry ze stavby nemají chybu.
@maxik221
9 ай бұрын
18:08 nejezdila tato souprava na trati C?
@petrikk39867 ай бұрын
Toto vám závidim bratia, milujem Pražské metro🥰
@ZealFork21 күн бұрын
Skvělý dokument !
@minutkajirka Жыл бұрын
Ty knihy o budování metra ještě mám.Jsou moc hezké a s barevnými stránkami 78 a 85 rok.
@ondraczsk Жыл бұрын
To je boží
@richardmanduch11524 ай бұрын
Klobuk dole ľuďom ktorí sa na tom podielali,odviedli velku mega stavbu,sam sa čudujem že je vobec môžne niečo take postaviť, niečo brutálne wau
@ivoctvrtecka67179 ай бұрын
Docela pěkný dokument s poutavým komentářem pana Richarda Honzoviče. Bohužel se na takové, jako byl pan Honzovič, zapomělo. Hlavně, že jsme měli po převratu plný média nějaký stupidní Moučkový, která si na svého kolegu nikdy nevzpoměla nebo zřejmě nesměla vzpomenout.
@pajatoy Жыл бұрын
dobre zabery,,,v metru top
@jindrak.4766 Жыл бұрын
Zajímavý dokument.
@Kilud Жыл бұрын
Překrásný.
@romancelechovsky1935 Жыл бұрын
Dost mě překvapuje, že ty sodíkový výbojky na béčku byly původně bílý, protože já si je pamatuju už jako oranžový :-D Díky nim mělo béčko takový syrný, pochmurný nádech, o který pak přišlo po povodních v roce 2002. Taky mě zaujalo, že Moskevská neměla název na zdech vyvedený v metromu.
@marcokoehler8832
Жыл бұрын
Přesně... Taky je tu vidět, kolik zářivek a světel navíc ty stanice měly. Pamatuju si např. na Florenci i světla, co byly fakt jen pro dizajn- každý sloup měl z obou stran takový svislý měděný plech, který shora osvětlovala pod sklem zapuštěná žárovka. První dny to tak vypadalo opravdu slavnostně, ale pak to zřejmě z úsporných důvodů nechávali zhasnuté a od té doby už jsem to nikdy svítit neviděl. Nakonec po záplavách i ty měděné- už nazelenalé plechy vyměnili za hnědě lakované obyčejné a posledně jsem si všiml, že už jsou vyměněné i podhledy mezi těmi sloupy s tím, že odstranili i ty světla. Abych řekl pravdu, mám z toho dokumentu trochu smutek, když si uvědomím dnešní stav většiny stanic- člověk už skoro zapomněl, jak byly krásně čistý...
@pavelvrubl5998
Жыл бұрын
Máte pravdu, doopravdy už na to člověk skoro zapomněl. Jen se to trochu vyměnilo: za totáče byla šeď, bordel, všechno oprýskaný, špinavý, ponurý a celkově dost depresivní. V porovnání s tím, působí ty záběry ve filmu, jak z budoucnosti… No a dneska je to dizajn na povrchu - Anděl, Florenc, Karlák, Národní, Masaryčka. Ale šeď, bordel, ponuro a depresivní atmosféra se přesunulo pod zem.
@pavelvrubl5998
Жыл бұрын
Moskevská nebyla v metromu z důvodů, že stanice Pražskaja (Prazhskaya) v moskevském metru byla podle pražského vzoru - v azbuce metromem a celá stanice je vzhledově podobná jako naše Vltavská. Tak Anděl (dříve Moskevská) byl podle předlohy stanic v Moskvě. Kde je v několika stanicích osvětlení prostřednictvím bílých laminátových mušlí. Jestli tehdá používali v Moskvě tento font, který byl použit u nás, mi není známo ale předpokládám, že ano.
@duomaxwell1210
Жыл бұрын
Aha, tak na tohle ty svetla byli? Ja je zkoumal nedavno na Mustku, tam jeste jsou ale nikdy jsem to nevidel zapnute, zarivky/usporky tam jeste jsou osazene ale vetsina krytu je tak zaprasena ze neni videt skrz. Pocitam ze po povodnich jim tyhle svetla byli dobry, zarivky sli do haje ale objimky na zarovky stacilo jen vysusit. Jojo, jsou to vzpominky.
@illeaaaaaa
Жыл бұрын
Hdiĺ´´p
@NTTL25 Жыл бұрын
💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
@vaclavkares3722 Жыл бұрын
Takže těch 9 domů vedle Máje zbourali úplně zbytečně.
@maxik2219 ай бұрын
7:16 není to náhodou Resslova ulice? památník obětem nacismu?
@davidhesko5702 Жыл бұрын
Hmm tu sa páni majstri naozaj narobili, nebezpečne a špinave prostredie a určite aj velká drina. Dúfam, že aspon mali ovela vyššie platy ako v niektorých podnikoch plných povalačov a neschopných manažerov...
@Kilobereta89 Жыл бұрын
16:35 osobáky až do Domažlic? Hustý😮
@pavelvrubl5998
Жыл бұрын
Z nádraží Praha Střed odjížděl každý den ve 02:00 ráno osobní vlak (loko+8vozů) do Bohumína a cestou zastavoval na úplně každé zastávce ;)…
@Kilobereta89
Жыл бұрын
@@pavelvrubl5998 a proč už to není
@vaclavvitek8595
Жыл бұрын
@@Kilobereta89 Protože je jakýsi "kapitalismus", a rozhodují : "havloidi"! ! !
@maxik2219 ай бұрын
18:20 toto označení vydrželo do roku 2012 když zanedbám ten vestibul a tu trubici v jádru nástupiště...když v roce 2005 už uzavřeli ty menší úseky chodeb, tak už tam to šlo od desíti k pěti. 18:32 tam už byly malé krámky a už to vypadalo velmi kriticky....
@karelpipa9 күн бұрын
skoda ze se tohle netocilo i o dalsich NEmetro tunelech stavenych v te dobe v praze
@tomasmarek81047 ай бұрын
Machři
@stanibg759 ай бұрын
Už před desítkami lety Praha byla odporné a zastaralé město a dnes tomu není jinak. Navíc metro nemělo nikdy vzniknout. Je to zbytečně pro takovou vesnici. Mohla se postavit nadzemka a bylo by to mnohem lepší
@kamilalambert1802
8 ай бұрын
Ale pak by nebylo co a koho nenavidet.....treba vy by jste nemel o cem psat😊
@stanibg75
8 ай бұрын
váš komentář je neadekvátní a zcela zbytečný.@@kamilalambert1802
@tachometr1324
7 ай бұрын
@@kamilalambert1802Ňákej "chytrej " Trouba... asi hodně závistivej, neber ho vážně!
Пікірлер: 47
Je neuvěřitelný co vše člověk dokáže postavit. Takové práce a poradit si z překážkama.
Úplně jsem si připomněl tu dobu, kdy béčko bylo zbrusu nový a krásně čistý... Dost mě mrzí, v jakém stavu jsou některé stanice dnes, hlavně kvůli lidem co se chovají jak dobytek. Často neprospěly ani některé přístavby..chápu že např. výtahy pro imobilní občany jsou potřeba, ale to provedení je většinou děsné, protože tu vizuální stránku těch staveb snad ani nedělají dizajnéři/architekti, jako podobu těch původních stanic.
Hodně dobrý :) vůbec bych se nezlobil, kdyby podobných dokumentů bylo více. Díky
Skvělý deokument. Ty záběry ze stavby nemají chybu.
@maxik221
9 ай бұрын
18:08 nejezdila tato souprava na trati C?
Toto vám závidim bratia, milujem Pražské metro🥰
Skvělý dokument !
Ty knihy o budování metra ještě mám.Jsou moc hezké a s barevnými stránkami 78 a 85 rok.
To je boží
Klobuk dole ľuďom ktorí sa na tom podielali,odviedli velku mega stavbu,sam sa čudujem že je vobec môžne niečo take postaviť, niečo brutálne wau
Docela pěkný dokument s poutavým komentářem pana Richarda Honzoviče. Bohužel se na takové, jako byl pan Honzovič, zapomělo. Hlavně, že jsme měli po převratu plný média nějaký stupidní Moučkový, která si na svého kolegu nikdy nevzpoměla nebo zřejmě nesměla vzpomenout.
dobre zabery,,,v metru top
Zajímavý dokument.
Překrásný.
Dost mě překvapuje, že ty sodíkový výbojky na béčku byly původně bílý, protože já si je pamatuju už jako oranžový :-D Díky nim mělo béčko takový syrný, pochmurný nádech, o který pak přišlo po povodních v roce 2002. Taky mě zaujalo, že Moskevská neměla název na zdech vyvedený v metromu.
@marcokoehler8832
Жыл бұрын
Přesně... Taky je tu vidět, kolik zářivek a světel navíc ty stanice měly. Pamatuju si např. na Florenci i světla, co byly fakt jen pro dizajn- každý sloup měl z obou stran takový svislý měděný plech, který shora osvětlovala pod sklem zapuštěná žárovka. První dny to tak vypadalo opravdu slavnostně, ale pak to zřejmě z úsporných důvodů nechávali zhasnuté a od té doby už jsem to nikdy svítit neviděl. Nakonec po záplavách i ty měděné- už nazelenalé plechy vyměnili za hnědě lakované obyčejné a posledně jsem si všiml, že už jsou vyměněné i podhledy mezi těmi sloupy s tím, že odstranili i ty světla. Abych řekl pravdu, mám z toho dokumentu trochu smutek, když si uvědomím dnešní stav většiny stanic- člověk už skoro zapomněl, jak byly krásně čistý...
@pavelvrubl5998
Жыл бұрын
Máte pravdu, doopravdy už na to člověk skoro zapomněl. Jen se to trochu vyměnilo: za totáče byla šeď, bordel, všechno oprýskaný, špinavý, ponurý a celkově dost depresivní. V porovnání s tím, působí ty záběry ve filmu, jak z budoucnosti… No a dneska je to dizajn na povrchu - Anděl, Florenc, Karlák, Národní, Masaryčka. Ale šeď, bordel, ponuro a depresivní atmosféra se přesunulo pod zem.
@pavelvrubl5998
Жыл бұрын
Moskevská nebyla v metromu z důvodů, že stanice Pražskaja (Prazhskaya) v moskevském metru byla podle pražského vzoru - v azbuce metromem a celá stanice je vzhledově podobná jako naše Vltavská. Tak Anděl (dříve Moskevská) byl podle předlohy stanic v Moskvě. Kde je v několika stanicích osvětlení prostřednictvím bílých laminátových mušlí. Jestli tehdá používali v Moskvě tento font, který byl použit u nás, mi není známo ale předpokládám, že ano.
@duomaxwell1210
Жыл бұрын
Aha, tak na tohle ty svetla byli? Ja je zkoumal nedavno na Mustku, tam jeste jsou ale nikdy jsem to nevidel zapnute, zarivky/usporky tam jeste jsou osazene ale vetsina krytu je tak zaprasena ze neni videt skrz. Pocitam ze po povodnich jim tyhle svetla byli dobry, zarivky sli do haje ale objimky na zarovky stacilo jen vysusit. Jojo, jsou to vzpominky.
@illeaaaaaa
Жыл бұрын
Hdiĺ´´p
💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
Takže těch 9 domů vedle Máje zbourali úplně zbytečně.
7:16 není to náhodou Resslova ulice? památník obětem nacismu?
Hmm tu sa páni majstri naozaj narobili, nebezpečne a špinave prostredie a určite aj velká drina. Dúfam, že aspon mali ovela vyššie platy ako v niektorých podnikoch plných povalačov a neschopných manažerov...
16:35 osobáky až do Domažlic? Hustý😮
@pavelvrubl5998
Жыл бұрын
Z nádraží Praha Střed odjížděl každý den ve 02:00 ráno osobní vlak (loko+8vozů) do Bohumína a cestou zastavoval na úplně každé zastávce ;)…
@Kilobereta89
Жыл бұрын
@@pavelvrubl5998 a proč už to není
@vaclavvitek8595
Жыл бұрын
@@Kilobereta89 Protože je jakýsi "kapitalismus", a rozhodují : "havloidi"! ! !
18:20 toto označení vydrželo do roku 2012 když zanedbám ten vestibul a tu trubici v jádru nástupiště...když v roce 2005 už uzavřeli ty menší úseky chodeb, tak už tam to šlo od desíti k pěti. 18:32 tam už byly malé krámky a už to vypadalo velmi kriticky....
skoda ze se tohle netocilo i o dalsich NEmetro tunelech stavenych v te dobe v praze
Machři
Už před desítkami lety Praha byla odporné a zastaralé město a dnes tomu není jinak. Navíc metro nemělo nikdy vzniknout. Je to zbytečně pro takovou vesnici. Mohla se postavit nadzemka a bylo by to mnohem lepší
@kamilalambert1802
8 ай бұрын
Ale pak by nebylo co a koho nenavidet.....treba vy by jste nemel o cem psat😊
@stanibg75
8 ай бұрын
váš komentář je neadekvátní a zcela zbytečný.@@kamilalambert1802
@tachometr1324
7 ай бұрын
@@kamilalambert1802Ňákej "chytrej " Trouba... asi hodně závistivej, neber ho vážně!
@robertbarkman8296
16 күн бұрын
U psychiatra už jste byl? Pomůže vám.