Such a nice city, and your tram lines seem to make a real network. I really like the bike paths before the bridge, and the early track switch at 7:03. Greetings from Hungary!

Beautiful video. Enjoying from Canada

Thanks From Eskişehir. İ am Skoda T18 driver.

Super video. Milujem tieto videa. Clovek pozna tie trate ako cestujuci, ale takto je to uplne iny pohlad. Ked nam tuto trat dokoncia do roku 2020 az do Janikovho Dvora to bude parada. Bratislava je velke a nadherne mesto a tieto elektricky Skoda ForCity Plus su jej velko pychou. Dufam, ze sa budu kupovat dalsie 29T.

@eBikener

7 жыл бұрын

Ano, budú sa určite v dohľadnej dobe kupovať ďalšie ForCity asi 15 kusov, zrejme iba jednosmerky. Budú potrebné pre Petržalku ako soľ a samozrejme, bude video až do Janíkovho Dvora z Hlavnej Stanice.

@UchihaSasuke1984

7 жыл бұрын

Ano o tych 15-tich viem, ale zislo by sa aspon dalsich 60 kusov. Inak podla mna je 29T a 30T dokonalost na kolajniciach. Co sa tyka vzhladu, tak siroko-daleko nema konkurenciu.

@yhnatko

4 жыл бұрын

Máš tam chybu, Mišulo. Dvetisíc dvesto sa píše ako 2200, nie 2020.

Bratislava has come a long way since I visited there 25 - 30 years ago.

@NiktoPH

6 жыл бұрын

Its still one of the shittiest city thou . . .

@zavaraninoveuhorky

3 жыл бұрын

@@NiktoPH but 3rd richest region in Europe ;)

Bratislava je moje obľúbené mesto po mojom rodnom Petrohrade!

Wau úžasné video to sa mi moc páči.

They have the same sound as 26T trams in Miskolc, Hungary.

Poslyš, plánuje se v Bratislavě přechod na širší rozchod kolejí, nebo ne? Všiml jsem si, že na začátku je dvojí rozchod kolejnic. A co ty červené tramvaje, co jsi potkával na začátku? Nejsou nějak široké na ty malé koleje? To jsou normální tramvaje pro širší rozchod nějak upravené na ten menší rozchod kolejí, co je v Bratislavě? :D

@eBikener

7 жыл бұрын

Praveže neplánuje, zvláštne však? :-D Možno tak o sto rokov... Tie naše červené (ForCity Plus) dokáže Škodovka vyrobiť v rozchodoch od 950 do 1 524 mm. A v zákrutách fakt držia dobre ako tie staré ;-)

@matof1428

6 жыл бұрын

Najlvin Asi bolo potrebné minúť peniaze z eurofondov. 😀 Ale bolo by fajn keby napríklad jazdili ľahké vlaky cez petržalské nádražie pekne z Viedne až do centra....

13:52 oprava trate na Slovenský spôsob, ani preferenciu električiek nevedia nainštalovať

Why are there four rails along the way from the beginning to 5:48? Is the wider track ever used?

@melkiorwiseman5234

4 жыл бұрын

According to what I heard, the tracks were from an abandoned attempt to bring a shuttle train service into the city.

@tvdexo

2 жыл бұрын

the tracks were from an abandoned attempt to bring a train service into the city just to steal the eurofonds

Bratislava is much nicer than Polish cities!

@sidka84

4 жыл бұрын

krakow is nice,but warsaw is ugly.

wath is that other track size? and the trams like the same model like the trams in Den Haag in the Netherlands.

@eBikener

7 жыл бұрын

1000 mm for the trams and 1435 mm for the tram-trains (this is preparation for a more distant future................. ..... ...... ... .. ..)

@MrPeerum

7 жыл бұрын

Hai.oké thanks for the reaction.have a nice day.

@melkiorwiseman5234

4 жыл бұрын

The explanation which I heard was that there used to be a plan to run train services into the city along the tram route, but the funding ran out before it was completed and now the plan is "on hold" indefinitely.

Total slav

Tá duálna kolaj je jaká hrdzavá :(

Nech sa nikto na mňa nehnevá ale Bratislava je na grc a ta obchodná ulica na hanbu!!!!

@peters1550

6 жыл бұрын

Kto by sa hneval na hlupáčikov

@lukascervenak3288

6 жыл бұрын

+Peter S1 - To si na koho myslel?

@peters1550

6 жыл бұрын

Už to že sa pýtaš, dokazuje že teba. Okrem nahlúpleho názoru, slovo grc, dobré pre puberťáka a tri výkričníky na záver. Komplexný obraz človeka, na ktorého sa nedá hnevať.

@preburgermaus3239

6 жыл бұрын

Peter S1 tam sú mimochodom 4 vykricniky.

@preburgermaus3239

6 жыл бұрын

Lukáš Červeňák ty si grc tak chod na Ukrajinu užívaj si tam.