Трактор К-701 Кировец | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР. Иван Зенкевич
Автокөліктер мен көлік құралдары
Трактор К-701 Кировец | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР. Иван Зенкевич
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
инстаграмм / ivanzenkevich
Видео с завода уперто с канала / channel
Музыка из кинофильма "Мимино" Г.Данелия. 1977 год.
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны
летающих машин goo.gl/m15uzE
тест-драйв снят в марте 2017 года.
#зенкевич #иванзенкевич
Пікірлер: 2 200
Смотрю и слезы на глазах. Оба моих дедушки были механизаторами на Кировцах, на их "касемсотах" прокатался все карапузовское детство. Причем каждый бабай (дед. на тат.) работали на немного разных Кировцах- один на К-700А , а другой на К-701, и первый Кировец весело свистел турбиной, а второй, основательно так, порыкивал дизелем. Такая знаете симфония индастриал сопрано и эмбиент баса ) И вот.. мозолистые промасленные руки дедушки забрасывали меня в теплую большую кабину на пружинистый диван «штурманом» и вперед! День на одном, день на другом - везде нужен «штурман»! "Едем едем в далекие края!" - рейсы-рейсы, по-разбитым грунтовкам туда и обратно, "Касемсоты" перевозили мегатонны колхозных грузов -щебня, камней, сена, леса, кирпичей, и конечно вспашка и бороновка полей с утра до ночи, а зимой пробивка дорог к Цивилизации, могучим прицепным отвалом. Не было задач с которыми бы не справился этот желтый богатырь. Два Кировца, два деда-героя и конечно мелкий я, их незаменимый напарник, счастливые советские восьмидесятые). Дорогие (и болезненные от невозвратности) воспоминания, вроде канувшие в реке времени, всколыхнулись этим видео, эх) Да, К-701/К-700А несомненно самый прекрасный, мощный и добрый трактор, его линии совершенны, зычный рык дизеля или высокий свист турбины просто услаждал слух, а облик был гармоничен и величественен. А как он вкусно пах - этот волнующий аромат из солярки, масла и резины разгоряченных огромных колес! Наверное я немножко пристрастен, но золотое детство, в немалом, было обусловлено этим шедевром советского тракторостроения )
@user-nn9eg1kt8c
7 жыл бұрын
от души написал аж слеза накатилась-я тож все дество провел на к700горбатом и 701-без интернета и ноутбуков и смартфонов .было не забываемое время
@sergeynikolaev8942
7 жыл бұрын
+Ildarus Hastatus Поэт, однако. Но так то все правда. И да, турбинки свистят у обоих. А ямз, похоже, больше 240 не делает. "Группа ГАЗ", нет (кончились) специалистов, "шестерка" МВ лудше 12 ямз (как им кажется!). Тутай делает моторы для стратегов. Беда...
@user-wd9ke2pz5d
7 жыл бұрын
затронуло мне хоть и 30ти лет нет но все рано успел покататься за рулем с отцом......летом фронтальный погрузчик,весной летом с плугом.или культиватором.........Золотое детство как говоришь))))
@johnsilver4737
6 жыл бұрын
Ildarus Hastatus да уж. "Хряк" и "Свисток" на славу трудятся!
@TheSlava9
6 жыл бұрын
А как же меньший брат кировца -ТБ-18 ? Тоже вполне удачный,на лесопилках в основном использовался,ибо не такой громозский и тяжелый,двигатель А-01 половинка от ямз240,вернее это Ямз движки с него слизали,зделав укороченными V образными.
Всем трактористам - кировчанам привет. Именно этим людям надо отдать должное за их труд , выносливость и энтузиазм ,за работу на этих мамонтах тракторостроения.
Хороший ты мужик, Иван Сергеевич! Когда хочется о советской технике узнать - тут ты. Когда хочется о машинах и технике узнать - тут снова ты. Спасибо. Мне папа столько интересного не рассказал. Мне 30, а сижу с замиранием сердца вслушиваюсь в каждле слово как ребенок
11:11 Пропал звук.Военные,что ли заглушили,чтоб дядя Ваня не рассказал военную тайну.
@user-wg6lr1iq5g
3 жыл бұрын
Да у меня тоже
@0_o726
3 жыл бұрын
аналогично
@user-ye3uq7gw5u
3 жыл бұрын
Ага
@uncle_gena
3 жыл бұрын
Ссут, шоб омериканцы не пронюхали😂😂
@Uncle_Bob_Smith
3 жыл бұрын
пукин параноит.
Сразу детство вспомнилось :) К700, кстати, не только хорошо тянет. Он ещё и нехило так толкает. В конце 80-х у нас дворы от снега такими чистили. То ещё зрелище. Прет такой мастодонт вдоль дома и гонит перед собой отвалом кубов этак 10 снега. Движок трубит на всю округу во всю свою глотку. В общем все дворовые пацаны к окнам прилипали - не отодрать :)
@user-nc8dk8zn4k
5 жыл бұрын
Я тоже лет 10-15 назад жил в деревне и от одного его вида и гула мотора муражки по коже бежали,особенно зимой,когда он бабочкой,стреловидным бульдозером снежные заносы пробивал,где-то на стареньком нокиа н97 видео есть этого,отличное видео,душевное ! Вот та самая бабочка бульдозер kzread.info/dash/bejne/pmGrmsWpdreWaJs.html
Зинкевич это уникальный человек на Русском youtube и телевидении. Он снимает качественный контент, ведет для этого огромную работу с людьми, организует встречи и съемки интереснейших и редкиз вещей и к сожалению имеющий достаточно немного просмотров, что поделать, народу нужен трэш и шоу. Снимайте, дядя Ваня, снимайте! Ваши видео еще долго будут пересматривать в перерывах на работе, за завтраком и в отпуске, их есть за что смотреть!
@pomanuh
6 жыл бұрын
Просто пусть рекламирует теньков вместо этой адской жижи супротек.
@Sergio-fc9ji
5 жыл бұрын
Когда это Федор Бондарчук блогером заделаться успел!? 😯
@ERROR.401
5 жыл бұрын
Serge Fog.... Ты так то не гони... Качественный контент.... Зинкевич википедию читает... Перед съёмкой, потому что #незнаетнихренна...
@fmaspb4859
5 жыл бұрын
Ещё бы не позорился с супротеком своим - вообще хорошо бы было. Такое рекламировать - не уважать ни себя, ни зрителя.
@dwh13rus
5 жыл бұрын
Иван Сергеевич, взрослый серьёзный мужчина, ему не пристало шоу делать из обзора техники! Это отдельная ниша, обзоры старой техники. Как всегда интересно!
Уважаю К - 700, ещё обожаю советские ГАЗИКИ, особо ГАЗ - 69, а еще Уралы: от мотоциклов до военных вездеходов. Советский АвтоПром - это настоящая легенда!!!
Пропал звук на 11:15, что за дела?! Мой отец работал на К-700 и часто брал меня с собой, мы тогда жили в Казахстане!!!!!!! Это было не забываемое время!!!!!!!!! Жаль что его сейчас нет с нами, но я на всю жизнь получил положительные эмоции!!! А самое, что больше всего запомнилось, как я сам без отца (он был в соседнем К-701) запустил двигатель, мне тогда было лет 5 не больше, и объехал второй Кировец с двумя 6-ти метровыми прицепами (ездили за сеном в Тургай), на нашем К-700 тоже было два 6-ти метровых прицепа с тремя осями каждый, и встал на прежнее место заглушил Кировец!!!! Эмоций было сверх крыши!!!!!! Когда я, через какое-то время снова запустил наш Кировец (отец научил как запускать и как глушить), погрозил мне кулаком и я его сразу заглушил!!!!!!!!!!!!! Это был мой первый опыт управления трактором....сейчас стаж составляет уже более 20 лет....
@user-gy9sm5fy5n
3 жыл бұрын
Видимо военные отключили звук,чтоб Зенкевич не раскрыл военную тайну)))
@DimenstargFarben
Жыл бұрын
@@user-gy9sm5fy5n военную правду а не ложь уйла
@DimenstargFarben
Жыл бұрын
@@user-gy9sm5fy5n военную правду а не ложь уйла
Общий объем солярки не 320, а 640, тормоза не вакуумные а пневмо. надо-бы венести поправочки в виде титров))) Теперь о том, что было упущено: ни слова не сказано о гидромуфте вентилятора, включающейся автоматически, и что шум включившегося вентилятора можно расслышать в кабине. стоило сказать пару слов и о ручнике (то, что им ни кто не пользуется, не значит, что его нет) А ручник нам очень даже интересный и необычный! Он еще и выполняет функцию тормоза прицепа (т.н "парашют"). как это работало: нажимаешь кнопку "собачки" на рычаге, чтобы не затягивать стояночный тормоз и тянем рычаг на себя и в этом положении с помощью этого рычага можно тормозить прицепом (такое только недавно стало появляться на еврофурах:)). Поро самоблокирующиеся мосты тоже ничего. И про реверсивное управление ни слова. тема медицинского жгута не раскрыта. И еще один интересный факт: когда трактор оборудовался реверсивным управлением, глав редутора мостов многие переворачивали, для того чтобы передачи переднего хода двигали трактор назад, т.к передачь заднего хода всего 8 и макс скорость 25 км/ч и мин.с высоковата, а переднего аж 16 скоростной диапазон шире. Да и с проходимостью далеко не все плохо - не хуже чем любой другой колесник. то что в борозду его тянет, так трактор тут не прчем, это все от состояния плуга зависит, и то если плуг хреновый, то трактор не сам валится в борозду, а просто приходится в нее съезжать, потому, что получается нехилый такой "недовал". А так, на пахоте зяби и на культивации нас на Кировцах не останавл даже силиный ливень.
@ivanzenkevich
7 жыл бұрын
Ну вот вы все и написали) Спасибо.
@user-uh2uf5ih8l
6 жыл бұрын
Т150матормазовскй
@user-uh2uf5ih8l
6 жыл бұрын
Т150матормазовскй
@user-qg2df5wi1f
6 жыл бұрын
что то не понял про ручник... Разве на к 701 он есть? Не тот что на кпп нейтраль при стоянке. А нормальный ручник?
@user-ei6gh2po5y
6 жыл бұрын
Александр Иванов на более поздних стали устанавливать дисковый , а изначально был ленточный
В далеком 84г. проходил обучение в училище на 701, зимой на учхоз по снежным полям точно на корабле плывешь, ностальгия!
Тракторист подумал 22 года не лил и лучше не буду лить. 😀
@user-zq8gd1pu7n
4 жыл бұрын
Полюбому 😀
@fulcrumservice9227
3 жыл бұрын
Хорошо если так...
@user-rn6vj2eo9n
3 жыл бұрын
Залил себе в жигули
@juryvl2792
3 жыл бұрын
@@user-rn6vj2eo9n и пошел покупать иномарку...
Какая же ностальгия! Помню как маленький с дядей своим днями на пролетел катался на К701... А отец на т-150 работал...эх, детство, детство..
Ощущения неповторимые , когда на Кировце едешь.🙂 Как на корабле!🙂
Как заводится Кировец ни с чем не спутать обожаю этот трактор
Самый лучший в мире трактор и прекрасный обзор !!!!!
@user-rv4qo1zu7m
2 жыл бұрын
Джон дир прям всплакнул)))
@user-zf7gt4wr7x
2 жыл бұрын
Этот трактор гораздо лучше и надёжнее
Блин аш гордость берет))) за эту машину.
В нашем колхозе 2 таких было. Когда проезжал мимо, то дух захватывало от его мощи.
У ЯМЗ-240 не было 360л.с. , было 300л.с. Был ЯМЗ-240Р, с раздельными крышками клапанов-320л.с. Всю жизнь на Кировцах отработал. Первый К-701 получал в 1978 году, в Свердловске, при себе имел чековую книжку, поэтому знаю цену- 22 тысячи советских рублей! Тосол-А40 был конечно слит до меня, а это более 90литров! Потом я гнал его более 600км. до Сибая,работал в транспорте с прицепом и с лопатой.
Когда Иван выпрыгнул за руль и - с таким родным звуком! - захлопнул дверь кабины - как будто аж того самого воздуха со всеми запахами трактора и одновременно поля вдохнул!! Сколько лет прошло - а ничего не забывается!! Спасибо!
Вот это мощь и сила Кировца впечатляет 💪
"Опять Иван Сергеевич сломал трактор..." :)))
@ilya0073
5 жыл бұрын
Трактористу потом пол трактора придётся раскидать, что бы сделать..))
@user-my2fc2pb4h
5 жыл бұрын
Частенько при не привычке включаешь 2 передачи , при должной сноровке исправляется монтажкой и 15 минут времени
@user-my2fc2pb4h
5 жыл бұрын
@@ilya0073 Частенько при не привычке включаешь 2 передачи , при должной сноровке исправляется монтажкой и 15 минут времени
аппарат супер меня батя в 7 лет посадил за руль такого дракона с тех пор я обожаю этот трактор моему 701р уже 25 лет, а он на равне с новыми иномарками работает, а во многом даже превосходит зимой дороги только я чищу так как иномарки завезти в 40-45 градусный мороз очень тяжело
@user-qs3cn3ph7w
5 жыл бұрын
Расход топлива побольше чем у иномарки и все-таки комфортней в иномарке трактористу. Но по ремонтопригодности любой иномарке даст фору. Ремонтируется в полевых условиях самим трактористом, а иномарку отремонтировать - хорошие бабки готовься отдать сервисной службе. Запчасти опять же по стоимости несопоставимы. Иномарки тоже ломаются. Особенно после 4-5 сезонов.
@detomaso00
5 жыл бұрын
Дракон, точно! Думаю, кого он так напоминает.
@anp6989
4 жыл бұрын
@@user-qs3cn3ph7w 701 не такой уж и простой в ремонте
На свадьбу с соседней деревне пацаны на таком раньше ездили.
трактор моего детства)))) жаль что сейчас таких уже не выпускают...
Хорошая машина. То что над,о для сельского хозяйства не только СССР, но и нынешней России. В общем, полный крутяк. Великая машина.
@user-ov9zo7co8t
4 жыл бұрын
Большой удельный вес, как для сель.хоз!
@dimondrazhin339
2 жыл бұрын
@@SailorJohnny чем вам так Джон дир нравится
@dimondrazhin339
2 жыл бұрын
@@SailorJohnny чем вам так Джон дир нравится
@dimondrazhin339
2 жыл бұрын
@@SailorJohnny почему не class case New holland
@dimondrazhin339
2 жыл бұрын
@@SailorJohnny понял
Помню по Ленинграду такие часто ездили и по всем улицам! Уникальный и не повторимый свист движка был))) символ трактор моего ленинградского детства!
Мне казалось всегда,что на Кировцах стояла автоматическая коробка передач.Потому что я на этом тракторе первый раз проехал,когда учился в 6 или 7 классе школы.У моего друга Новикова Володи брат который работал на таком тракторе на каком то карьере и иногда заезжал домой и разрешал нам на нем прокатиться. Неповторимая была у нас радость.
Люблю Кировец,Большой,тяжёлый,мощный,жёлтый и добрые глаза с бровями!)))
Услышали мою просьбу!Так давно просил про к700.Спасибо вам,Иван. Вот теперь про "газель" ну и про грейдер бы.
@user-tk4di7hd4h
7 жыл бұрын
ВСЕСЛАВ РОСИЧЬ грейдер поддерживаю!)
@willamette1
7 жыл бұрын
тем более искать не надо, у этого же дядьки есть он))
@StepanSandin
7 жыл бұрын
Иван Зенкевич PRO автомобили Как РАФик поживает?
@MazdaMPVlvlr
7 жыл бұрын
Иван, про грейдер пожалуйста! за ранее спасибо вам!
@johnpk77
7 жыл бұрын
Иван рад стараться, а ты тут только срач устраиваешь, фэйковая хуйня
Отличное видео!!!!!!!Услышал звук 701-аж затосковал...В молодости приходилось и пахать на таком и культивировать и боронить.Только вот....У этого трактора 4 режима и задний ход,а вот рычагом подлиннее переключаются передачи.Где аж 2 нейтральных.Приходилось грузить немного на погрузчике.Когда едешь на место-сиденье и руль как обычно.Приехал-переставил руль назад,сиденье развернул и лицом к ковшу.701 сейчас все стоят....744Р сейчас на полях.И импортные.
Я работал на этой машине 3 года 22 летним пацаном на родине,в г Тирасполь.Мой Кировец был с ковшом... Очень классная техника ,я работал в своё удовольствие на нём,даже мужики на заводе УПТК ,где я трудился на К-701,просили меня поработать , когда им было лень,ну я всегда соглашался и работал за них смену, потому что мне было в кайф на нём работать
Вань,что нравится в твоих рассказах,так это то,что вопросов не возникает-слушаешь и наслаждаешься)))Спасибо....
Пол миллиона, не пол миллиарда. Если б было пол миллиарда, каждая вторая машина на дороге была бы К700
@ldalexld
7 жыл бұрын
учти сколько их в металолом уже за все годы ушло!!!вполне реальная цифра!
@lexus2410
7 жыл бұрын
да какая реальная цифра?копеек ваз 2101 было выпущено почти пять миллионов за всё время,а пол миллиарда это 500 миллионов,он просто оговорился
@asteriksrymp2017
7 жыл бұрын
Я бы с металалома взял , восстановил !
@jon2oo6spb
7 жыл бұрын
Если верить вики и её источнику, то Экземпляры 401300 выпущено на 1995й год :) Питер был-бы Тракторным золотоносным городом если-бы миллиард выпустил за почти 60 лет, ведь это по 17,8млн в год ))))
@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts
7 жыл бұрын
дааа, чутка лохонулся Зинкевич
Обожаю это жёлтое чудовище.
У меня отец когда в Казахстане жили поля на таком пахал,так же для обеспечения углём совхоза Майкутова они таскали по несколько телег из Шубарколя в Аркалык (совхоз находился в 60 км от города Аркалык).вспоминаю детство со слезами,классное время было.
Помню как в детстве впервые увидел кировца,так нам мальчуганам он казался не трактором а луноходом внеземным,Так и играли на нем в космонавтов пока тракторист обедал!!Это были наверное одни из самых ярких впечатлений детства спасибо кировцу!!!!!!!!!!
Какая же ностальгия.. Меня дед на таком катал, монстр, а не аппарат!
Мне одному всё советское нравится ?
@slavabalshin9447
6 жыл бұрын
ХочуБлеснитьТВ ни только тебе
@mdanko2118
6 жыл бұрын
ну наконец!!! нашёл такого-же че
@user-tj9tp8ve1m
6 жыл бұрын
Mr. Danko я тож такой же)) Слава КПСС!!)))
@kolhoz0150
6 жыл бұрын
Мне тоже
@user-rj2jj3jx2f
6 жыл бұрын
не одному, тогда умели делать надежную технику для сельского хозяйства, трактора 50-60 годов до сих пор ходят, уставшие, ломающиеся, потрепанные временем и нерадивыми трактористами, но бороздящими просторы нашей необъятной родины
Ох этот кировец. Как вспомню свой 5 летний возраст, мы с другом как услышим его, сразу бежали его встречать он проезжал, мы бегали за ним, все мечтали покататься на нем,нам нравилось как он газует. Мы любили его из-за размеров, для нас он был огромный особенно колеса, а потом его списали. Эх это был 2009.
Канал Иван Зенкевич самый лучший для тех кто в теме. В детстве с отцом всегда катался на К-700а. Посмотрел и аж душу перевернуло.👍👍👍
сейчас мужик зальет супротек. И хана трактору
@BlackbookN1
7 жыл бұрын
Самозванецъ
@sergeydudich9108
6 жыл бұрын
Vlabimir Filin много раз лил, ничего плохого не было
@alexmach8987
6 жыл бұрын
Vlabimir Filin щи
@Svuatoslav454
6 жыл бұрын
Господи, ребята, да в этот трактор такую жижу Лили за все его 28 лет существования, что это банка 50милилитров в этом 22 литровом дизельном V12 потеряется🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Lexa509
5 жыл бұрын
Думаю можно не заливать, а так баночку бросить в двигатель и ничего неизмениться
Дядя Ваня-красавчик, лет 5 ждал от тебя этот обзор и дождался)
Ох как я по нему скучаю! Фронтальный 701-й! Весь день голова налево, но это того стоит!
Кировец-Сила и Красавец! !! В детстве катался на К-700.К-700А .К-701....Потом работал на них....Ностальгия. Юность. ...Кировец Мощь и Красавец! ! Зенкевичу спасибо! !!👍👍
Дядь Ваня,я надеюсь вы машинисту потом за кадром сказали чтобы он не заливал этот "подарок"?
Я новый получал к701 1985 апреле 🇰🇿🙋♂️
Блин парни я катался на таком в детстве. Мелкий был, может лет 6, это 90-91 год, на поле когда там такой трактор пахал. Через какое-то время тракторист остановился. вышел и пригласил в кабину. Мне было немного страшновато но очень здорово! Во первых очень высоко сидел, шумно, громко да и чувствовалась мощь! Как земля с плугом поднималась... А еще так-же на дт-75 катался уже с другим трактористом. Круто конечно но до сих пор жутковато вспоминать.
к-700-701,уважаю за их мощ.! техника своим э́кстэрьером ,силищей вызывает уважение! на то время КПП э́то фантастика! у техники из СССР очень большой запас прочности! Кировец-сила,надёжность,работяга!!!
Пол миллиарда, серьезно? Тоесть к700 есть у каждого 14 человека на планете,
@MG-lv3rj
5 жыл бұрын
Не к 700, а было сказано тракторов всех типов
@MuxaJIbI4_1977
4 жыл бұрын
Тоже резануло слух))
@MrGoosseynoff
4 жыл бұрын
@@MG-lv3rj Думаю, всего в мире всех тракторов меньше чем пол миллиарда, а модификаций к700 и подавно )))
@kotoboss
4 жыл бұрын
В нашем доме ни у кого трактора не видел...
@upi-upi
4 жыл бұрын
По крайней должны быть)
дядя ваня не пожалел кировец, не дай боже зальют эту жижу в него
@ldalexld
7 жыл бұрын
ну на самом деле хуже от неё не станет!другой вопрос будут ли улучшение)))
@willamette1
7 жыл бұрын
+ldalexld думаешь не станет? там какая то херня, не растворяющаяся в масле, все что не отфильтруется пойдет в маслоканалы. я бы не стал лить. да и Зенкевич за кадром не советует я думаю))
@kennymccormick9992
7 жыл бұрын
R0Mbl4 дак советует или не советует за кадром? что за привычка пиздаболить?
@Arturich777
7 жыл бұрын
а вот и фейк но было смешно)
@Arturich777
7 жыл бұрын
хах хитрый удалил коммент и написал под другим ником))
Отец в Калмыкии был орендатором с 69 того года к конце 1999 переехали на родину в Чечню..2 тысячи гектар аренда..Всю жизнь проработал на к 701 турбированный ..мощь )
Ностальгия капец, я в 10 лет гонял на к700 стоя,блин аш самому не вериться что управлял на таком монстре,а запах чего стоит🤗
Вспоминается советский фильм "Мимино" с Вахтангом Кикабидзе в главной роли. Там перегоняли этот легендарный кировец.
@YaGamule
Жыл бұрын
Виктор, вы так торопились высказаться, что даже и не посмотрели это ролик 😩 9:15
Каждый раз когда Иван дарит супротец хочется вопить: "брось бяку!"
Действительно легендарная техника , кода то давно проработал именно на таком к-701 , до сих пор в памяти впечатляющий рык и мощность 12 ти котлового атмосферного двигла , минимальный радиус разворота который помогает выбраться из глубокой колеи . При всех своих недостатках это монументальны агрегат
Замечательный трактор, а за Мимино и музыку спасибо!
Я думаю если в этот двигатель насрать, то это будет гараздо более лучшая присадка чем супротек-этот трактор настолько сельский что заправлять его можно навозом))
У отца покойного был Кировец 1979 года, но он выглядел лучше, чем этот, который 1989 года.
В детстве в колхозе катался на таком. Классный трактор.
Самый лучший и красивый трактор,можно просто купить для себя!
28 ЛЕТ ездил, ни кого не трогал, на те говнотека хапни и сдохни . Мужик не лей не надо!!!!!
@user-in3nj1fh1x
7 жыл бұрын
Успокоили.Спасибо!!!!
@user-in3nj1fh1x
7 жыл бұрын
В каждом моторном масле, есть тот оптимальный набор присадок, который необходим данному мотору, и не надо ни каких улучьшайзингов, а то может произойти непоправимое или поправимое, но за ваши бабосы!!!!
@user-eq7tc5xu3t
7 жыл бұрын
Он давно это признаёт)))))))) Открытым текстом говорил что супротек параша полная и рекломирует это гавно только из за денег.
@user-in3nj1fh1x
7 жыл бұрын
Давай не будем дядю Ваню рассекречивать!
@user-eq7tc5xu3t
7 жыл бұрын
Ахаха)))))))))
Пахотные тракторы К-700, К-700А, К-701, К-701М . Общее количество выпущенных тракторов - 401300 шт.
@AndrejGavriluk
5 жыл бұрын
сергей егоров Т- 40 лучше. Их было выпущено около 1,2 миллиона. Они то , на пару с мтз 52 , и вытянули всё сельское хозяйство.
@alexandr2029
4 жыл бұрын
@@AndrejGavriluk т-40 это не нрактор а какои-то недоношеныи выпердыш
@aleksandryaremchuk8187
4 жыл бұрын
@@alexandr2029 в тюмени их называли выблядками :-))))))))))
@r.a.7840
4 жыл бұрын
Это не тракторист ,а наездник,и руки у него видимо 2 ,и обои левые.Так замучать трактор
@Perikl_Popandop
4 жыл бұрын
@@alexandr2029 Т-40 хороший трактор для своих целей, надежный, воздушник, на ферму сено, силос подвезти, ну или частные огороды вспахать
Супер.
спасибо очень интересно поглядеть побольше видео с этой тематикой!!!!!
Спасибо, дядя Ваня!
9:42 всегда впечатляло, как трактор буквально прыгает вперёд, стартуя с места.
@user-ml3hr5pr6r
4 жыл бұрын
А Катерпильяр тоже так прыгает?
Я помню как меня дядя катал на этом тракторе, и он мне так нравится, у меня очень хорошие воспоминания о Кировце.
Самый большой и мощный советский колёсный трактор. Легенда советского тракторостроения.
В детстве на таком катался.
@slavyanlive638
7 жыл бұрын
Я тоже.
@hyoutube2932
7 жыл бұрын
а я нет((((
@johnpk77
7 жыл бұрын
На хуйу ты в детстве катался
@BlackbookN1
7 жыл бұрын
Народ, чтоб увидеть Зенкевич это пишет в каментах или нет, достаточно кликнуть на его имя. И увидете, что канал пуст, 0 подписчиков.
@TigerEye265
7 жыл бұрын
+BlackbookN1 Уже устали от тебя - "не Зенкевич, не Зенкевич!" Да какая нам нахрен разница!
отличный обзор!!!
Эх, ностальгия, помню в детстве с отцом в поле на к-701 в ночь! Я спал прям на полу))
Былая гордость...Этот монстр самого дьявола, зацепив крюком за анус, из под земли вытащит.Спасибо Иван за обзор.
реально крутой обзор !!!!!!
Иван спасибо Тебе за очень годный контент!!! вот!!! посмотрел, послушал умного человека и еще про одну хитрость в жизни узнал, про которую не знал раньше, почему у тракторов руль справа расположен! )))) советская техника, лучшая техника в мире!!!! )))))))))
Мощь. Таскал плуг в 9 корпусов. Трамбовал силос в силосные ямы. Звук двигателя - закачаешься. Но прыгучий он, пипец.
Хороший ты человек, Иван. Хорошее,доброе дело делаешь!
Иван, сними обзор про "Моаз СКРЕПЕР" В 90-х их было полно на стройках и дорогах, а сейчас увы... нужно поискать.
Настоящий исполин своего времени ))
Иван Сергеевич, поздравляю Вас с Новым годом! Здоровья, счастья, мира и добра желаю Вам! Вы настоящий труженик!
Отличные видео от Ивана!! Успехов ему, и побольше таких видео!
За "Чито-гверито" лайкос поставил
Красавец Кировец
По больше старья теска я когда смотрю вас и прям душа поет)
Любимый трактор моего детства! Мощь!!!
Емкость одного бака 320, а общая 640 так то.
@bonya847
6 жыл бұрын
Общая 640 литров я работал на 701р
@SergeyYanenko
6 жыл бұрын
Я тоже подтверждаю: 2 Х 320 л. =640 л. соляры или 550 кг.
@AndrejGavriluk
5 жыл бұрын
Serg K Ну да. 300 литров ему даже на полдня не хватит.
05:49 Наоборот, этот рычаг переключает режимы, а тот, который ближе к сиденью - скорости.
@Sergey-wo3vu
2 жыл бұрын
ну он по сути так и сломал
в детстве катались с трактористами,на К 700,которые возили силосную массу С полей в силосные ямы Хотелосьжрать уйдешь домой и уже не попасть снова в кабину.Трактористы угощали обедом на полевом стане,эх классные были времена,,,,
В нефтянке тоже активно используется, планировка территории, при переезде таскает вагоны и прочую прицепную технику. Хороший обзор, только лайк
Еще и двойную шлепнул))) ох как знакомо)))
Интересный обзор,спасибо.Так вроде общий объём баков 640 литров.Дневная норма на поле-и одного бака как не бывало.У К-700(именно К-700,без А),топливный бак находился за кабиной.
@user-ct2nw2de4r
3 жыл бұрын
Работал, отличный на пахоте на больших площадяг,
@Selykreg
3 жыл бұрын
@@user-ct2nw2de4r Машина хороша, ему бы коробку понадёжнее. 2 и 3 передачи-болезнь( второй режим всегда их доканывает, вроде бы) Ну а отправлять 710 - го на пахоту было большой ошибкой в своё время
Спасибо. Такой вариант на дороге редко бывает. Помню на нем едешь как на мячике.
Спасибо за видео) от души!!!
Супротек все-таки подействовал :))))
А грейдеры, те что рядом стоят с кировцем будут? Очень бы интересно на них посмотреть именно с вашим участием! Умеете вы подать советскую технику)
Иван, молодец , почти через 4 года нашёл 700ый Мужик сказал, - МУЖИК СДЕЛАЛ! Полмиллиарда тракторов, я не ослышался ? Впечатлило!!!👍
Как я рад, что дядя Ваня попал мне снова в рекомендации)
У кировца звук "свистящий" как бальзам на душу был. В простонародье крокодил называли его) Не показали особенность, сидение с рулём развернуть и "перед" в другом месте
@user-rv8kc7rd7i
7 жыл бұрын
это вроде 700 и 700а крокодил и свистун соответственно
@user-zy9cn1jb8f
7 жыл бұрын
+I am not here На базе Кировца же делали фронтальные погрузчики, трактор при этом становился мотором назад. А я всегда думал, насколько легко при этом управление перекомпоновать. Оказывается, вот)
''А теперь -Банановый! '':) Трудно себе представить в какое состояние пришел бы Иван если бы ему Белаз дали бы порулить ;) Да уж в качестве тягла на бехдорожье Кировек ахтунг ... Видел как им пытались танк из болота тащить ... Кировец пыхте-кряхтел , порвал трос и сел в грязную жижу по уши , Результат был такой что пришлось потом два гусеничных бульдозера пригонять что бы этих двоих выволочь...:)
Т 150, К 700,701.Всё детство прошло перед глазами
Лайк однозначно! Кировец - зверюга! Мне 46 лет и я все время думал, что Кировец делают в Кирове! Очень познавательно!
@user-dz7bu7gd9f
5 жыл бұрын
Я помоложе и не с россии но знаю где их выпускали )) работал 11лет назад возле этого завода .А мощь понятно от куда )) изобрёл "кировец" гл.конструктор танков Котин да и завод этот танки выпускал только псс. не кому )))